preoccupazione tedesca La Volkswagen si è stabilita sul mercato russo seriamente e da molto tempo. Il marchio ha una reputazione impeccabile per la sua affidabilità, durata e prezzo ragionevole. non siamo particolarmente favoriti e le vendite in questo segmento sono ridotte, ma i nostri compatrioti hanno ricevuto bene l'Amarok e l'auto ha una domanda stabile. Nell'autunno di quest'anno inizieranno le vendite della nuova Volkswagen Amarok 2017 negli showroom dei concessionari russi, di cui di seguito viene fornita una panoramica.

Ritiro senza pamarok

Il modello è sopravvissuto ad un restyling programmato che ha interessato la testata e ottica posteriore e paraurti anteriore, che ha ricevuto una falsa griglia del radiatore ampia e pronunciata. Nei fari è installata un'ottica diversa con bi-xeno. I fendinebbia sono stati modificati: ora hanno la forma di un trapezio anziché di quelli rotondi nella versione precedente. Tali piccole modifiche all'esterno, tuttavia, hanno influito notevolmente sull'aspetto dell'auto, rendendo più predatoria la parte anteriore, che è chiaramente visibile nella foto di Amarok 2017.

Interni

Salone Volkswagen Amarok 2017 è stato completamente ridisegnato. La nuova console anteriore è realizzata in migliori tradizioni industria automobilistica tedesca e esteriormente ricorda un pannello campione della fine degli anni '90. Spigoli vivi, severi colore scuro e inserti in acciaio spazzolato: tutto questo sembra quasi perfetto. I sedili del conducente e del passeggero, i rivestimenti delle porte e altri elementi saranno completamente nuovi. Il cruscotto è coronato da un monitor touchscreen del nuovo sistema multimediale, situato al centro.

Specifiche

Il nuovo Amarok 2017 è disponibile con tre tipi di azionamento. In modifica con potenti motori dotare il telaio 4MOTION di trazione integrale permanente o di assale anteriore disinseribile. Le versioni con motori più deboli avranno una classica trazione posteriore. Ci sono due cambi: meccanico e automatico a otto velocità.

Per quanto riguarda i motori, è noto solo il propulsore di fascia alta, installato su attrezzature costose. Saranno un turbodiesel a forma di V che sviluppa 224 cavalli e accelera un mostro da due tonnellate a centinaia in 7,9 secondi. È vero, i pickup con un tale motore appariranno in Russia solo all'inizio del 2017 e all'inizio saranno in vendita auto con motori più modesti. L'attuale modello Amarok viene venduto negli showroom dei concessionari con due tipi di diesel unità di potenza capacità 140 e 180 Potenza del cavallo.

Sistemi di sicurezza elettronici

Per i fan di VW Amarok 2017 c'è buone notizie in termini di dotare l'auto di vari dispositivi elettronici, con i quali è piena di bulbi oculari. Oltre ai già noti assistenti su strada, il pick-up sarà dotato di un avanzato sistema di assistenza alla frenata Multicollision Brake Assist, già offerto di serie.

Anche nella "base" l'auto è dotata di un avanzato servosterzo con risposta, che regola la forza sul volante in funzione della velocità di movimento. A pagamento, puoi ordinare una telecamera digitale per la retromarcia con un monitor sulla console centrale.

Nuovo Amarok 2017: prezzi e specifiche

Inizio delle vendite nei saloni rivenditori ufficiali previsto per settembre 2016 - in contemporanea con l'inizio delle vendite in Europa. In Russia, l'auto sarà venduta solo con cabina a quattro porte. Altri dettagli riguardanti gli allestimenti per il mercato russo sono ancora sconosciuti. Ora per la versione con cabina a due porte, motore diesel da 140 cavalli e sedici pollici cerchi chiedendo 1.676.900 rubli. Il prezzo di un pacchetto Canyon addebitato parte da 2.488.600 rubli. Il pick-up in questa versione è dotato di archi di sicurezza, ruote da 17 pollici e interni in pelle.

La Volkswagen Amarok aggiornata è lo stesso pick-up presentato nel 2009 in Argentina.

Il gigante automobilistico tedesco, va notato, è apparso nel segmento dei pickup non molto tempo fa, a differenza degli stessi americani. Durante questo periodo, Amarok si è affermato come affidabile e macchina pratica, che può svolgere una varietà di funzioni, dal pendolarismo al lavoro, all'allontanamento di tutta la famiglia fuori città. Quest'anno il modello ha subito un restyling, durante il quale è leggermente cambiato aspetto, l'interno è stato corretto, ma il cambiamento più importante è in attesa sotto il cofano. Su tutto in ordine.

L'aspetto del nuovo pickup VW Amarok 2016-2017

Forse la differenza principale rispetto alla versione pre-styling ci aspetta davanti, ci sono più linee orizzontali e l'illuminazione della testa è leggermente cambiata. La parte anteriore del pickup ora sfoggia una griglia del radiatore aggiornata, realizzata in stile aziendale con 2 strisce cromate e l'etichetta del marchio Volkswagen, una piccola scritta V6 è apparsa nell'angolo, alludendo a motore nuovo. L'impianto di illuminazione è realizzato con luci allo xeno e diurne a LED. La parte anteriore sfoggia anche un grande paraurti con grandi prese d'aria e fendinebbia Ai lati.

Pickup VW Amarok 2016-2017

Dietro le luci sono diventate di colore scuro con grafiche originali, anche su led. Su richiesta è possibile ordinare come optional i grandi cerchi da 20 pollici con cerchi in lega leggera. A richiesta è disponibile anche l'illuminazione dei sottoporta e della targa dalla parte posteriore. Gli aggiornamenti, ovviamente, non possono essere definiti cardinali, anzi, sono solo piccoli tocchi, ma, tuttavia, rendono la versione restyling elegante e originale.

Interni Volkswagen Amarok

Rispetto alla versione precedente, anche l'interno dell'Amarok aggiornato è cambiato e si è trasformato in lato migliore, mentre, a seconda dei casi auto tedesca, l'interno è rimasto funzionale e rigoroso. Prendiamo, ad esempio, le sedie davanti, con maggiore ergonomia e comfort (l'appoggio sui lati ora è diventato più comodo), naturalmente multifunzionali ruota e un cruscotto anteriore ridisegnato insieme alla console centrale.

cruscotto della nuova VW Amarok 2016

A seconda della configurazione del pickup rinnovato, il proprietario avrà accesso a:

1. moderno sistema multimediale con display LED a colori da 8 pollici,
2. climatizzatore anteriore e posteriore
3. sedili anteriori regolabili elettricamente,
4. specchietti laterali elettrici,
5. interni in pelle,
6. sistema di sicurezza nella forma frenata automatica in caso di emergenza,
7. sensori di parcheggio e telecamera posteriore. Nel configurazione minima, l'acquirente avrà accesso a tutti dispositivi moderni sicurezza e comodità.

Salone Volkswagen Amarok 2017

Dimensioni pick-up Amarok 2016

Per quanto riguarda le dimensioni, questo è lo stesso camioncino:

• 5,25 metri di lunghezza,
• 1,8 m di altezza,
• 1,9 m di larghezza,
• passo 3 metri,
• altezza da terra 20 cm.

I principali concorrenti del pickup VW Amarok sono i nuovi modelli.

Specifiche Volkswagen Amarok

Non l'interno o l'esterno sono stati il ​​​​cambiamento più importante, ma un motore nuovo di zecca, un accenno del quale si trova sulla griglia: la targhetta del V6. Ora il cuore dell'auto si presenta sotto forma di un nuovo turbocompressore motore diesel V6 da 3,0 litri. Il motore avrà diverse versioni e la loro potenza sarà di 163 cavalli, 204 CV e 224 cavalli. Quando inizieranno le vendite della Volkswagen Amarok, dopo il restyling, sarà venduta solo con il più potente dei propulsori presentati: il TDI V6 3.0 e massima potenza a 224 CV, con una coppia massima di 550 Nm.

Motore V6 del nuovo Amarok

Altre 2 versioni con meno caratteristiche potenti sarà venduto nel 2017. 3 tipi di trasmissione serviranno anche per collegare il motore con il passo. Sarà una classica trazione posteriore e quattro ruote motrici con connessione dotata di 6 velocità scatola meccanica. Sarà possibile acquistare un pick-up a trazione integrale permanente con differenziale Torsen abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti. Attrezzatura di base dotato di ruote da 17". freni a disco in giro. Maggior parte motore potente con una scatola: la macchina, secondo gli sviluppatori, mangerà solo 7,5 litri di gasolio. carburante.

Prezzo Volkswagen Amarok 2016-2017

Le vendite inizieranno questo autunno alle seguenti categorie di prezzo:

Modifica	Prezzo	Motore	Scatola
2.0D (140 CV) Trendline 4Motion MT	2 131 200	diesel 2.0 140 cv	6°. ITUC
Linea di tendenza 2.0D 4Motion MT	2 156 200	diesel 2.0 180 cv	6°. ITUC
Linea di tendenza 2.0D 4Motion AT	2 254 700	diesel 2.0 180 cv	8°. AKP
2.0D (140 CV) Comfortline 4Motion MT	2 375 400	diesel 2.0 140 cv	6°. ITUC
2.0D Comfortline 4Motion MT	2 443 400	diesel 2.0 180 cv	6°. ITUC
2.0D Comfortline 4Motion AT	2 493 200	diesel 2.0 180 cv	8°. AKP
2.0D Highline 4Motion MT	2 700 000	diesel 2.0 180 cv	6°. ITUC
2.0D Highline 4Motion AT	2 766 700	diesel 2.0 180 cv	8°. AKP
2.0D Avventura 4Motion AT	3 525 500	diesel 2.0 180 cv	8°. AKP

Tutte le configurazioni del pickup Amarok a trazione integrale.

➖ Inaffidabilità (suscettibilità a vari guasti)
➖ Qualità del colore
➖ Musica

professionisti

➕ Pervietà
➕ Gestibilità
➕ Visibilità
➕ Progettazione

Vantaggi e svantaggi di Volkswagen Amarok 2018-2019 in un nuovo corpo identificato sulla base delle recensioni veri proprietari. Vantaggi più dettagliati e contro di Volkswagen Amarok con meccanica, cambio automatico e trazione integrale 4x4 lo trovate nelle storie qui sotto:

Recensioni dei proprietari

Bellissimo! Comodo, molto spazio nella parte posteriore, il ferro è spesso, anche se al momento si arrugginisce. Amrok guida e sterza molto bene, controllato sull'asfalto. Eccellente comfort di seduta e visibilità. Buona luce nativa, a volte lampeggiano davvero, l'auto è ancora alta.

Tra gli svantaggi: fiorisce lentamente! Il motore sta funzionando al limite delle sue capacità, non ci sono stock. Tutto deve essere fatto con grande cura. La macchina è strana, poco coordinata.

Non ci sono strutture di fabbrica per il trasporto e il fissaggio di merci, ad eccezione di 4 anelli, e non è previsto - solo fattorie collettive. Eventuali coperture e kung strofinano i lati sui buchi! Il roll bar, che non sfrega, all'OD completo di archi Canyon (sono davvero comodi e consentono alla Katyusha di trasportare misuratori di lunghezza) costa 700.000 rubli!

Ripara nello spazio ufficiale: la differenza è fino a 10 volte! NON C'È GARANZIA REALE! In caso di interruzione dopo aver sostituito i tempi, ti verranno rimborsati 500 rubli. per una cintura, con un costo di riparazione inferiore a 200.000 rubli.

Andrey Tashmatov, guida una Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI (180 CV) AT 2013

Rassegna video

E cosa aspettarsi da veicolo commerciale? Molti altri pickup, tra l'altro, non sono posizionati come commerciali. Andrebbe bene, ma il prezzo è troppo alto...

Progetta VW Amarok, ovviamente, per un dilettante, ma quadrato passaruota- è arcaico pickup americani anni passati (guarda la Chevrolet-Colorado) e "l'ortogonalità nel suo insieme" non ha il miglior effetto sull'aerodinamica.

Un piccolo motore (solo 2,0 litri): tutti i tipi di turbo, questo, ovviamente, è buono e giusto, ma il volume non sarà mai superfluo. Non esiste un differenziale centrale: se non esci affatto dal fango, ovviamente puoi sezionare su assi rigidamente collegati, ma in inverno, attraverso la fanghiglia urbana, non puoi guidare comodamente Trazione posteriore, né al massimo con assi rigidamente connessi, cioè Amarok è tutt'altro che universale. Bene, al mucchio - cabina angusta lui! Ci sono pickup della stessa classe più spaziosi.

Maslenizza Ok, guida una Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI (180 CV) 4motion MT del 2013

Volkswagen Amarok - camion cosa aspettarsi da lei. Sul primo Amarok ho messo una stufa in ghisa del peso di 120 kg. L'ho preso e volevo consegnarlo all'accettazione del metallo. Non potevano aprire fino a sera, tutto era appiattito. Hanno sollevato l'asse e l'hanno aperta dopo circa un'ora, quindi era pericoloso portare due sacchi di cemento.

Quando i volani a doppia massa hanno iniziato a volare in grandi quantità, l'impianto ha abbandonato il programma e si è scaricato albero di ingresso- Questa è l'opinione della pianta. Hanno installato questi programmi di nascosto e poi hanno detto di aver installato un programma obbligatorio senza il mio consenso.

Quindi, questo Amarok è diventato un vero ariete, non un lupo. Dai gas, e lui sta in piedi come un ariete e pensa ... e poi inizia ad andare ... E questo è tutto di nascosto, senza il mio consenso.

Besogon, guida una VW Amarok 2.0 BiTDI (180 CV) 4MOTION AT del 2013

Abbastanza. Scriverò. Acquistato un Volkswagen Amarok nel 2012. Set completo per 1.560.000 rubli. Ho preso tutto ciò di cui avevo bisogno e sono partito per 2 milioni, ho pattinato 50mila km. e il volano bimassa, il disco della frizione, le luci anabbaglianti bruciano non più di 10mila km. chilometraggio, avrebbe dovuto esserci una scatola in fila - non vanno per molto tempo.

Ho deciso di passare a un nuovo Amarok, anche con completamente equipaggiato, con una pistola, ha pagato un extra e di nuovo è partito per due milioni di rubli. Pattinato 30 mila km. e scatola bendata, i dischi dei freni anteriori non superano i 25mila km. Cambiato per i miei soldi.

Ho aspettato una guarnizione sotto il kung per un anno esatto, quando l'hanno cambiata, ma non ho aspettato. Ora sto aspettando la scatola, promettono di cambiarla. Man mano che cambiano, la venderò subito ... Un secchio pieno, come si suol dire, e non un'auto, anche se la prima è stata assemblata in Cile e la seconda ad Hannover.

Lavoro costantemente meschino: o i pulsanti della portiera se ne andranno, poi i tergicristalli, poi i sedili, ecc. all'infinito ...

Il proprietario guida un Amaroke 2.0 BiTDI (180 CV) 4WD AT 2013

Ho comprato il primo Amarok nel 2013, prima c'erano tre station wagon di fila (Ford, Honda e Subaru), quindi non sono riuscito ad abituarmi all'atterraggio per molto tempo. Con le mie corse (una media di 60.000 km all'anno), questo è importante, ma poi mi ci sono abituato e mi sono ricordato della comodità di guidare un'auto alta.

Impressioni generali: un camion comodo, comodo per il lavoro e la vita, poco costoso da mantenere (tranne la manutenzione fino a 160.000 km, non ho riparato nulla, quindi sostituire gli snodi sferici senza leve costa un centesimo), si guida bene sia su asfalto e su altre strade. La trazione automatica e integrale funzionano bene.

Tre anni dopo sono passato a un nuovo Amarok, non mi pento di nulla. Tra i vantaggi, noto una buona sospensione che "ingoia" molte cose senza accorgersene, le molle in 5 fogli permettono di caricare più di una tonnellata in macchina (su un'auto nuova però 3 balestre), mentre giro tranquillo abbastanza economico - fino a 7 litri di gasolio per cento, a velocità superiori a 130 km / h - fino a 9 litri.

Tra i difetti: in caso di maltempo vengono schizzati finestrini laterali e specchietti retrovisori.

Revisione della Volkswagen Amarok diesel 2.0 (180 cv) con cambio automatico 2016

Quindi, l'Amarok aggiornato. Cosa è cambiato? Il nuovo frontale è questione di gusti, personalmente mi piace di più del vecchio, con i fendinebbia rotondi. È un peccato che non abbiamo ricevuto lo xeno, anche se su ordinazione, per favore. Con lo xeno Amarok sembra generalmente fantastico e brilla molto meglio. Se hai una scelta, lo consiglierei.

Il nuovo pannello frontale è sicuramente un vantaggio. In primo luogo, è semplicemente bellissimo: gli elementi rotondi sono stati rimossi, lo stile è stato reso più rigoroso e "più purosangue". In secondo luogo, lei (grazie a Dio!) non ha perso la sua invidiabile funzionalità.

Ora per i contro. Non sopporto l'innovazione solo per spettacolo. È la stessa storia con la musica. Tutto aggiunto? Bene, significa che qualcosa deve essere rovinato. Non hanno rovinato nulla: la musica stessa. Di conseguenza, puoi ascoltare la musica anche da un'unità flash, anche da una scheda SD, anche da un disco; Come è successo?!

Avanti: lacca per pianoforte sul pannello. Onestamente, voglio già trovare quella persona meravigliosa che ha aperto uno stabilimento globale per la produzione di questo letame e far rotolare questo "pianoforte" da qualche parte per lui ... Che tipo di follia di massa su questo materiale è avvenuta alle case automobilistiche? Beh, ovviamente: poco lucido, sporco e graffiato da qualsiasi materiale tattile.

Per operazione. Dopo il furto, l'auto ha intrapreso una spedizione "in un grande cerchio": in Yakutia lungo la strada invernale attraverso Ust-Kut e Taas-Yuryakh e ritorno attraverso Yakutsk e Skovorodino. E lì, in Yakutia, è già crollato. La centralina del microclima è guasta. In effetti, l'unico davvero ricambio nuovo in tutta la vettura, introdotta durante il restyling!

Recensione di Volkswagen Amarok 2.0 diesel con meccanica 2016

Le case automobilistiche tedesche possono fare quasi tutto, motivo per cui i loro pickup sono chic. Per esempio, Modello Volkswagen amarok, versione aggiornata che uscirà tra un anno - nel 2017 - finalmente (sembra che i fan lo stessero aspettando da molto tempo) cambierà in modo significativo. Naturalmente, in meglio.

Brevi informazioni sul modello Amarok 2017

Il primo camioncino della casa automobilistica tedesca è stato rilasciato nel 2009. È interessante notare che la prima ha avuto luogo in Argentina. Il designer Walter de Silva non è coinvolto in questo, poiché, nonostante la pronuncia spagnola del suo nome, in realtà è nato in Italia. È stata questa persona a essere responsabile dell'aspetto della prima generazione dell'auto, che, va notato, è piaciuta a un numero enorme di automobilisti in tutto il mondo, dal Nuovo al Vecchio Mondo. Verità, foto spia il camioncino, come insistono i giornalisti, realizzato dallo stesso designer, è arrivato sul Web due anni prima della presentazione, nel 2007, a marzo.

Esterno

Un anno dopo, nel 2008, in autunno, apparve presto il concept di un camioncino che doveva essere rilasciato. Allo stesso tempo, Walter Maria de Silva ha già assicurato al pubblico che ciò che vedrà ora sarà quasi identico (95%) a ciò che verrà mostrato un anno dopo. E così è successo.

Aspetto Volkswagen originale Amarok, che attende un aggiornamento nel 2017, era simile (proprio uguale per tutto il 95%) a quanto presentato nel concept. È interessante notare che alla presentazione della vettura, tenutasi nella provincia di Buenos Aires, hanno partecipato numerosi ospiti, tra cui l'allora presidente dell'Argentina, Cristina Kirchner.

Per 7 anni della sua esistenza, il camioncino cambierà per la prima volta. I principali cambiamenti nell'esterno sono nella parte anteriore dell'auto. Qui troverai nuove apparecchiature di illuminazione, un'altra falsa griglia del radiatore e un paraurti allargato. Ottica testa costruita su lampade allo xeno, luci di marcia(per illuminazione in ore diurne giorni) - sui LED. La griglia del radiatore è cromata con due strisce interessanti contemporaneamente e il logo dell'azienda sfoggia il suo perimetro.

Anche la presa d'aria, a sua volta, è aumentata, i fendinebbia, come prima, posti sui lati, ora sono diventati più espressivi nell'aspetto.

La parte posteriore dell'auto è stata solo corretta. Forse vale la pena evidenziare un'opzione interessante per la retroilluminazione della targa. Secondo i giornalisti, che sarebbero stati raccontati da fonti vicine all'azienda, i progettisti, seguendo le indicazioni della direzione, intendono realizzare un'auto più elegante (e quindi attraente) nella versione originale.

Interni VW Amarok 2017

All'interno della cabina della nuova Volkswagen Amarok 2017, c'è una certa severità del design degli interni. Così, Pannello ha lasciato con lei i tasti di controllo principali, i sensori e un sistema multimediale. Il media center è ancora da 8 pollici touch screen(tutti dello stesso colore, realizzati con tecnologia LED).

Il volante controllato dal conducente è ora multifunzionale. Puoi anche regolare e regolare la posizione della sedia. Dietro, come, appunto, sulla prima fila di sedili, si può rintracciare una maggiore ergonomia già alla prima revisione dell'abitacolo. Ulteriore comfort nel processo di guida di un'auto su lunghe distanze può essere ottenuto attraverso il sistema di climatizzazione (funziona sia davanti che dietro).

È interessante notare che l'interno è rifinito in pelle. Disponibilità sistema installato sicurezza con possibilità di frenata automatica in caso di rilevamento di incidente, oltre a sensori di parcheggio e videocamera posteriore sicuro di accontentare sia il conducente che i passeggeri. Tutti insieme rendono un giro in camioncino un passatempo divertente.

Caratteristiche tecniche del modello pickup aggiornato

VW Amarok 2017 non è diventato più largo, più lungo, più alto dimensioniè sempre lo stesso pick-up che è stato svelato dalle scene in Argentina nel 2009. Ma i nuovi motori sono una storia completamente diversa. Diesel da 3 litri e motori a benzina, che sarà disponibile tra cui scegliere, secondo gli esperti, aiuterà l'auto a sviluppare potenza fino a 225 cavalli. Gli addetti ai lavori affermano che più vicino alla premiere, il produttore aggiungerà un paio di altri alla linea di motori esistente.

Concorrenti automobilistici: Mitsubishi L200, schivare l'ariete 1500 ribelle, Ford F-150 Raptor, Nissan Navara ToyotaHilux.

Dicono che un camioncino consuma solo 7-8 litri di carburante ogni 100 chilometri. Scopriremo presto se tutto è davvero così buono, o in realtà, queste sono solo parole grosse.

L'inizio delle vendite in Russia e il prezzo dei nuovi articoli

Russia Volkswagen nuova Amarok visiterà nel 2017. Gli analisti affermano che in Europa il pick-up inizierà a essere venduto nell'autunno 2016. modello aggiornato le auto nel mercato russo, sulla base dei dati di costo stimati indicati in euro, saranno circa 2-2,5 milioni di rubli, a seconda della configurazione.

Guarda anche video con nuovo Auto Volkswagen Amarok 2017:

VW Amarok è un'auto economica, senza pretese con eccellente disegno moderno e degno prestazioni di guida. Tutti quelli che una volta sedevano al volante di una delle macchine Gruppo Volkswagen, può capire la sensazione di un pilota Amarok. Il primo camioncino costruito produttore tedesco, bravo nella gestione, tanti opzioni aggiuntive ti consentono di entrare facilmente in curva e far fronte a scarsa qualità marciapiede. Separatamente, vale la pena notare i pregi del salone, dove tutto è pensato il più possibile e pratico in tedesco. sedile del guidatore Dotato di buon sostegno laterale e comodi braccioli. C'è abbastanza spazio in cabina sia per il conducente che per i passeggeri: non per niente l'Amarok è riconosciuto come il camioncino più largo della sua categoria.

In salita con un angolo di 45°

L'Amarok può attraversare guadi fino a 50 centimetri, ottimi angoli di entrata, una carreggiata larga e un baricentro basso rendono questo camioncino molto stabile: puoi guidarlo lungo pendii con un angolo di 50 °, l'angolo di rollio è di 23 °. Il risultato principale è incredibile alto livello sollevamento, che Amarok con una tonnellata di carico a bordo mostra a 45 °.

Vero SUV

anti-bloccaggio Sistema ABS con la modalità Off-road ti permette di conquistare qualsiasi superficie: neve, ghiaia, terra o sabbia. Comandi Hill Descent Assist velocità sicura, permettendoti di concentrarti solo sul corso selezionato. A PARTIRE DAL protezione aggiuntiva Gli elementi delle sospensioni in lega di alluminio del deserto, il motore e le ruote motrici sono protetti in modo affidabile dai danni.

Trazione integrale tra cui scegliere

Volkswagen Amarok è sempre dotato di trazione integrale, indipendentemente dalla configurazione, ma sta a te decidere quale sistema installare. Trazione integrale permanente 4MOTION con autobloccante differenziale centrale o trazione integrale plug-in con caso di trasferimento, che consente di cambiare l'asse direttamente alla velocità.

Area di carico più ampia

Escludendo il portellone, la superficie totale raggiunge i 2,5 m². Questa è la piattaforma più ampia tra i pickup presentati mercato russo! Il portellone è progettato per un carico di 200 kg. piattaforma di carico può essere ulteriormente protetto, la retroilluminazione è già inserita versione base. Inoltre, puoi installare cover protettiva vano di carico o anche una tenda.

Motori e cambi

La Volkswagen Amarok è equipaggiata con motori V6 TDI Overboost a 6 cilindri da tre litri, che consente di raggiungere una potenza di 245 CV. Il cambio automatico a 8 rapporti è disponibile esclusivamente sul pickup Amarok, l'unico della sua categoria. È ottimizzato per la guida fuoristrada ed è perfettamente combinato con le versioni del motore da due e tre litri.

La cabina più spaziosa del mondo dei pickup

Non è solo un cavallo di battaglia, è auto universale per vita moderna. Quindi apprezzi davvero salone spazioso a cui è adatto viaggi a lunga distanza. Una scelta di sedili ergoComfort con regolazione a 14 vie soddisferà la tua schiena.

Comfort

Il sistema automatico Climatronic non ti permetterà solo di impostare temperatura confortevole in cabina, ma attiverà automaticamente la modalità di ricircolo se necessario. sistema multimediale Composizione Media con sensore di prossimità e 6 altoparlanti, funzionante volante in pelle in combinazione con strumenti analogici farà innamorare ogni vero uomo del nuovo Amarok.

Gli assistenti prendono e aiutano

Abbiamo deciso che l'unico camioncino progettato in Germania dovesse avere la massima sicurezza, quindi abbiamo installato il sistema MCB, che in Modalità automatica, in caso di incidente, si attiva Sistema di frenaggio, sistema di corsi Stabilizzazione ESP e un sistema di stabilizzazione del rimorchio che terrà sotto controllo l'autotreno.

Sensori moderni

I sensori di parcheggio a ultrasuoni chiariranno da che parte si trova l'oggetto pericoloso, visualizzando un diagramma visivo sul display dell'auto. Una telecamera per la visione posteriore renderà la guida molto più semplice. in retromarcia, e la presenza di luci di svolta, sensori di pioggia e luce aggiungono modernità e praticità al nuovo Amarok.

Acquista Volkswagen Amarok da un concessionario

Il nuovo modello Volkswagen Amarok può diventare un'alternativa a una grande trasporto merci- quando si acquista un pick-up, le persone di solito optano per un'auto manovrabile che, con la sua spaziosità, sarà economica in termini di consumo di carburante. In ufficiale centri di vendita Avtorus, che si trova a Mosca, Podolsk e Mytishchi, vende Volkswagen Amarok in varie configurazioni su prezzi vantaggiosi. I nostri clienti godono dei vantaggi del servizio post-vendita e possono stipulare un'assicurazione sul vostro acquisto. Tu compri da noi nuova auto nell'area a te comoda, scegli la modifica e il colore desiderati. Ricevi un file completo manutenzione del servizio, garanzia, possibilità di assicurare il vostro acquisto.