Molte auto in inverno si trasformano in insaziabili "mostri". L'autista fissa l'indicatore del carburante, il cuore che si stringe e il portafoglio che vibra pietosamente. Come ridurre il consumo di carburante in inverno?

Aumentando la "gola" dell'auto in inverno

Mattina, forte gelo. L'interno dell'auto è freddo e abbastanza scomodo. Il conducente inserisce l'accensione e il motore risponde con una forte vibrazione. Poi arriva la consapevolezza che attualmente sta lavorando per usura. È in questa circostanza che l'automobilista arriva a capire che è ora di installare un "segnale" con avviamento automatico o qualche altro dispositivo per riscaldare il motore. Ma se questi piani vengono implementati, il consumo di carburante aumenterà.

Ma la gola di un'auto in inverno aumenta per altri motivi.

In caso di forte gelo, l'olio diventa più viscoso. Ecco perché il motore ha bisogno di più tempo perché le unità dell'unità si riscaldino meglio e inizino a muoversi senza attriti inutili.

Per raggiungere la temperatura ottimale, il motore necessita di 15-20 minuti. Il fatto è che più forte è il gelo, più a lungo si scalderà.

Quindi, l'automobilista deve affrontare due problemi: cosa fare in modo che il motore non si raffreddi rapidamente e come ridurre la viscosità dell'olio motore?

Risolvere il problema del consumo di carburante in inverno

Il modo più semplice ed efficace è mantenere il veicolo in buone condizioni, perché anche il minimo malfunzionamento può causare uno "zhor" nell'auto.

Prendiamo almeno come esempio i sensori che segnalano la posizione della valvola a farfalla. Dopotutto, i "cervelli" della macchina capiscono che qualcosa sta andando storto. E quindi, per ogni evenienza, c'è una scorta di carburante maggiore di quella che dovrebbe essere.

Un'altra regola da non trascurare è l'uso di olio motore adeguato alla stagione.

Con l'arrivo del freddo, l'olio deve essere cambiato. Non vale la pena salvarlo. Se si riempie di olio "bruciato", può risultare viscoso e complicare non solo il funzionamento del motore, ma anche aumentare il consumo di "carburante".

Non dovresti ignorare i vari additivi che possono ridurre la forza di attrito nell'unità e nella trasmissione. Soprattutto, questo è importante per un motore diesel, perché la qualità del carburante diesel nel nostro paese non è all'altezza.

Gli additivi lubrificanti si sono dimostrati bene, affrontando bene la scia del "kerosene", perché spesso le stazioni di servizio poco conosciute peccano in questo modo. Si consiglia di utilizzarli dopo ogni 3-4 rifornimenti del veicolo.

Gli antigel sono buoni per la bassa stagione, perché in questo momento puoi spesso "imbatterti" nel carburante diesel estivo nelle stazioni di servizio.

Quindi è meglio riempirli dopo ogni rifornimento. Non peggiorerà da loro, ma ci saranno più possibilità di avviare il motore in una gelida mattina.

Alcuni automobilisti eseguono il tuning dei chip. Con il suo aiuto, cercano di "impressionare" il motore con il fatto che per un lavoro a tutti gli effetti sarà sufficiente "acqua con un odore".

Dovrai pagare dai tre ai quattromila per tale procedura. Ma dipende dall'età dell'auto e dal suo modello. Se guidi con attenzione, il firmware farà risparmiare il 10-15% di carburante, ad es. Ciò può essere ottenuto senza l'ottimizzazione del chip. Per coloro a cui piace guidare una tale procedura, è inutile farlo.

Puoi coprire il motore con una coperta per auto in inverno. Ma mantiene il calore per non più di 5-6 ore. Se l'auto non viene lasciata per molto tempo, non è necessario riscaldare il motore.

Per gli automobilisti, non è un segreto che in inverno un'auto consuma notevolmente più carburante rispetto all'estate. Pertanto, viaggiare in auto in inverno non è economicamente vantaggioso, ma allo stesso tempo è molto conveniente e molte persone preferiscono sostenere costi aggiuntivi, ma allo stesso tempo stare al caldo, comodi e "su ruote".

Le principali cause del consumo di carburante in inverno

Tra i motivi più ovvi per un maggiore spreco di carburante in inverno c'è il fatto che in inverno i conducenti devono riscaldare a lungo la propria auto prima di mettersi alla guida, perché l'olio motore utilizzato si addensa a causa delle basse temperature. Senza un riscaldamento sufficiente, un'auto dotata di un motore a carburatore si fermerà durante la guida e "starnutisce" costantemente e i meccanismi e le parti del motore non sufficientemente lubrificati si consumeranno più velocemente.

Innanzitutto, la situazione di consumo eccessivo di carburante nella stagione fredda è tipica nei casi in cui l'autista riscalda l'auto tutti i giorni al mattino, prima di andare al lavoro, e la sera, prima di tornare a casa dal lavoro. A causa del riscaldamento regolare dell'auto in inverno, il consumo di carburante aumenta in media di circa il 5-10%, anche se qui, ovviamente, devono essere presi in considerazione tutti i vantaggi e gli svantaggi di un particolare modello di auto.

Un ulteriore fattore che influisce in modo significativo sul consumo eccessivo di carburante in inverno può anche essere chiamato l'uso di una stufa. In condizioni di tempo gelido e freddo, un pilota raro rifiuterà tale comodità. Allo stesso tempo, una stufa costantemente in funzione durante la guida può aumentare il consumo di carburante in media del 4-6%. Anche in questo caso è necessario tenere conto delle caratteristiche della marca e del modello del veicolo.

Oltre ai suddetti motivi per l'aumento del consumo di carburante in inverno, ce ne sono molti altri:

• superare cumuli di neve e cumuli di neve;
• scivolando.

La resistenza extra su una strada innevata richiede più carburante perché utilizza più potenza dal motore dell'auto. Lo stesso vale per lo slittamento dell'auto: strade scivolose, ghiacciate e tentativi di superare un cumulo di neve quando sono bloccati al suo interno richiedono che il motore funzioni a velocità elevate, il che porta inevitabilmente a un aumento del consumo di carburante.

È stato osservato che lo scivolamento prolungato o il tentativo di uscire da un cumulo di neve richiede all'incirca la stessa quantità di carburante richiesta per un normale viaggio in città in condizioni normali.

Soluzioni semplici

Esistono diversi modi migliori per ridurre il consumo di carburante invernale senza impegnarsi troppo e senza investire una quantità significativa di denaro. Quindi, ad esempio, quando si scivola, non si dovrebbe girare forte il volante, cercando di uscire da un cumulo di neve: è meglio, girando lentamente il volante, per cercare di "cercare" un'area sufficientemente adatta per l'aderenza tra la superficie e le ruote. Puoi provare a mettere rami, assi o qualcosa di simile che si trova nelle vicinanze sotto le ruote, o spargere sabbia sulla strada davanti all'auto.

È possibile garantire un efficace controllo del carburante in inverno installando speciali "pneumatici invernali". È stato notato che gli automobilisti che utilizzano pneumatici speciali per le strade invernali sono meno inclini allo slittamento e ai problemi di cumulo di neve, il che influisce in modo significativo sul consumo di carburante e sui costi finanziari. Quando si scelgono gli pneumatici invernali, è meglio consultare gli specialisti e scegliere quelli più adatti per una marca e un modello di auto specifici.

Sicuramente ogni automobilista è consapevole che l'inverno è un vero banco di prova per qualsiasi auto. Ciò è particolarmente vero quando la temperatura scende al di sotto di 10-15 ° C. Le basse temperature non solo possono portare a una maggiore usura del propulsore durante un avviamento a freddo, ma anche a un aumento del consumo di carburante di un'auto, in media fino a 15% rispetto a temperature positive.

L'aumento del consumo di carburante di un'auto nella stagione invernale dipende direttamente da alcuni fattori:

L'aumento del consumo di carburante in inverno inizia dal momento in cui viene avviato il propulsore e più bassa è la temperatura ambiente, più aumenta il consumo di benzina. Ciò è dovuto al fatto che a temperature più basse, aumenta il tempo di riscaldamento del motore e, di conseguenza, un aumento del consumo di carburante. E, come sapete, il consumo di benzina al minimo non è inferiore a quello durante la guida.

Come essere nella situazione attuale? Dopotutto, non riscaldare l'auto in inverno prima del viaggio costerà di più. Ciò è dovuto al fatto che l'olio nel propulsore diventa molto denso in inverno e se inizi a muoverti senza riscaldarti, ciò comporterà una rapida usura del motore a causa della lubrificazione di scarsa qualità e delle parti mobili. Sulla base di ciò, non importa quanto vuoi risparmiare sulla benzina, devi comunque dedicare del tempo a riscaldare l'auto, poiché l'acquisto di pezzi di ricambio e la riparazione del motore stesso costeranno molto di più.

Naturalmente, questo può essere evitato salvando il tuo cavallo di ferro in una stanza riscaldata o installando un sistema di preriscaldamento del motore elettrico. Ciò non solo aiuterà a risparmiare carburante, ma prolungherà anche la vita del propulsore.

Il prossimo fattore importante che influenza il consumo di carburante è la guida su strade innevate. Il manto nevoso formatosi sulla superficie della carreggiata crea un'ulteriore barriera, per superare la quale il propulsore avrà bisogno di più potenza e, di conseguenza, un aumento del consumo di benzina.

L'appetito del cavallo di ferro aumenterà ancora di più se la neve sulla strada si bagna, il che porta al suo attaccamento ai passaruota e alle ruote a incunearsi. Pertanto, quando si guida su neve bagnata, è necessario fermarsi di tanto in tanto e pulire la neve dai passaruota.

Tuttavia, il consumo massimo di carburante si verifica quando l'auto entra in un cumulo di neve. Dopotutto, per uscire da questa situazione, un automobilista potrebbe dover sbandare a lungo, cercando di uscire da un cumulo di neve, e questo può portare al consumo di non un solo litro di benzina aggiuntivo.

Inoltre, il consumo di carburante, anche se non in larga misura, è influenzato dal riscaldamento interno sempre acceso e non funzionerà per contrastarlo. Dopotutto, l'automobilista non si bloccherà in macchina per risparmiare diversi litri di benzina.

Ebbene, un altro fattore che incide direttamente sui consumi, sia in inverno che in estate, è lo stile di guida. Per risparmiare carburante, è consigliabile muoversi in modo fluido e misurato senza scatti inutili e frenate improvvise.

I viaggi estivi e invernali in auto sono “due grandi differenze”. Uno degli aspetti di questa differenza è l'aumento del consumo di carburante dell'auto in condizioni invernali. Vale la pena dare un'occhiata più da vicino alle ragioni di questi costi aggiuntivi e ai modi per ridurre i costi di carburante indesiderati.

Cause dell'aumento del consumo di carburante in inverno

Riscaldamento del motore e del sistema di lubrificazione

In inverno, il motore impiega più tempo a raggiungere la temperatura di esercizio. Il tempo di inattività extra si traduce in un maggiore consumo di carburante . Ciò è particolarmente vero per le auto con motori a carburatore. La voglia di risparmiare carburante e mettersi in movimento senza aspettare che la temperatura salga ai valori di esercizio porta al fatto che il motore “starnutirà”, l'auto si muoverà a scatti.

Le auto moderne non richiedono un lungo riscaldamento del motore. . È sufficiente che rimanga inattivo per non più di un minuto e puoi iniziare a muoverti. Ma devi ancora spendere un minuto e ci sarà un consumo di carburante aggiuntivo.

Se l'auto viene utilizzata di tanto in tanto in inverno, le perdite per il riscaldamento non avranno un impatto significativo. Ma per le auto che vengono utilizzate quotidianamente, il carburante extra per riscaldare il motore due volte al giorno (prima di andare al lavoro e prima di tornare dal lavoro) rappresenta un aumento abbastanza consistente dei costi complessivi.

E non è solo il motore che deve essere riscaldato. L'olio della trasmissione e il grasso dei cuscinetti diventano più densi a basse temperature e richiedono tempo per riscaldarsi e raggiungere le condizioni operative. E durante questo periodo, dovrai superare ulteriore resistenza e spendere carburante aggiuntivo per questo.

Secondo varie stime, il consumo aggiuntivo di carburante per il riscaldamento del motore e di tutti i sistemi può raggiungere il 5 - 10%

Naturalmente, questi sono valori medi: le perdite esatte dipendono dalle condizioni meteorologiche e dalla marca dell'auto.

Condizioni stradali in peggioramento

La guida su strade invernali richiede uno sforzo aggiuntivo da parte dell'auto, che richiede carburante aggiuntivo. Ecco i motivi principali che peggiorano la circolazione dell'auto in inverno:

• L'aderenza degli pneumatici in condizioni invernali è peggiore che in estate. Anche su neve compattata è più difficile muoversi che su asfalto. Questo è quando si guida senza ostacoli. Ma ulteriori problemi sono creati dallo slittamento in aree scivolose, soprattutto all'inizio. Ma bisogna guidare subito dopo la nevicata, quando la neve non è stata ancora compattata. È evidente l'aumento del consumo di benzina durante il traffico difficile.
• Entrare in cumuli di neve o cumuli porta al funzionamento del motore ad alte velocità. E lasciare un'auto parcheggiata dopo una forte nevicata è tutta un'altra storia. Solo per uscire dalla neve del parcheggio, a volte devi spendere carburante come un viaggio di media durata
• Quando si guida su strade di campagna invernali bisogna stare attenti e guidare a velocità ridotta (rispetto alle condizioni estive). . Pertanto, non è sempre possibile mantenere la modalità di guida più economica.
• Ingorghi. Naturalmente, si verificano anche in estate e le statistiche dicono che ce ne sono ancora di più in estate. Ma in inverno sono più grandi. A causa di cumuli di neve dopo una nevicata, molte strade possono circolare solo in una corsia in ciascuna direzione. E qualsiasi incidente spesso porta non a restrizioni, ma praticamente alla cessazione del traffico su questa strada.

Aumento del consumo di energia

Poche persone osano guidare in inverno senza l'incluso stufe . Nelle gelate decenti, il riscaldatore interno deve funzionare costantemente a piena potenza. Oltre al salone devi riscaldare separatamente i finestrini posteriori e gli specchietti. E non puoi andare da nessuna parte: questo è un problema di sicurezza. E il motore fornisce energia per il funzionamento di tutti i riscaldatori, spendendo litri extra di benzina su di esso.

Avviare un motore quando fa freddo spesso non è facile e veloce come quando fa caldo. Di conseguenza, la batteria si scarica di più dopo un inizio invernale. E alle basse temperature, anche una batteria scollegata mantiene una carica inferiore rispetto al calore. E il generatore deve funzionare più a lungo per ripristinare la carica nominale della batteria , che consuma anche carburante.

Piccole cose

• Resistenza aerodinamica . L'aria fredda esercita una maggiore resistenza al movimento del veicolo. Pertanto, in inverno, anche guidando a velocità ottimali, il consumo di carburante è maggiore. In determinate condizioni, questa non è una sciocchezza. In caso di forti gelate (-40 e oltre), solo a causa di questo fattore, puoi utilizzare il 10% in più di benzina che con l'estate +20.
• Pressione dei pneumatici . Quando la temperatura scende, anche la pressione dei pneumatici diminuisce. La dipendenza è di circa 0,1 atmosfera ogni 10 gradi di temperatura. Una pressione anormalmente bassa porta non solo all'usura degli pneumatici, ma anche ad un aumento del consumo di carburante.
• Nei motori a carburatore con regolazioni costanti a basse temperature dell'aria la miscela aria-carburante cambia le sue caratteristiche , che influisce sul funzionamento del motore e comporta un aumento del consumo di carburante.

Non funzionerà per ottenere lo stesso consumo di carburante in estate e in inverno: le condizioni sono troppo diverse. E in inverno, l'auto consumerà ancora più benzina. Per esempio, il sito web ufficiale del Ministero dei Trasporti della Federazione Russa regola un aumento dei tassi di consumo di carburante invernale del 5 - 20%. Inoltre, è previsto un aumento del 5% per le regioni meridionali, ma per le regioni settentrionali, dove l'influenza dell'inverno è molto maggiore, si consiglia un supplemento del 20%.

Ma questa differenza può essere ridotta conoscendo le cause del suo verificarsi e, se possibile, riducendone l'influenza.

Modi per ridurre il consumo di carburante in inverno

Motore

• La riduzione del tempo di riscaldamento del motore al minimo è un grande contributo al risparmio di benzina. È meglio iniziare a guidare subito dopo aver raggiunto la temperatura minima che non interferisca con il normale funzionamento del motore. Quando si guida a marce basse, il motore si riscalda più velocemente fino alla temperatura di esercizio. E anche tutte le unità di lubrificazione si riscalderanno più velocemente in movimento. Ma anche Non puoi smettere del tutto di riscaldarti. . È possibile ottenere un risparmio di carburante, ma il danno al motore stesso può essere tale che l'economia andrà di lato. Dobbiamo cercare la media aurea. Quando si sceglie un tempo di riscaldamento inattivo, è meglio concentrarsi sulle raccomandazioni del produttore dell'auto, nonché sulla propria esperienza e sulle sensazioni della propria auto.
  La migliore via d'uscita - tenere l'auto in un garage caldo. Almeno la partenza mattutina trascorrerà senza un lungo riscaldamento.

  

• occuparsi isolamento vano motore . Le moderne "coperte" consentono di prolungare il raffreddamento del motore alla temperatura esterna per diverse ore. In alcune situazioni, questo ti consentirà di fare a meno del riscaldamento inattivo.

  

• Gli oli invernali speciali vengono gradualmente sostituiti da oli per tutte le stagioni. Versare olio speciale in inverno potrebbe non valerne la pena. Ma un cambio d'olio prima della stagione invernale farà bene all'auto . Non aspettare fino all'orario previsto. Il nuovo olio ovviamente faciliterà il lavoro del motore.

Pneumatici

• Cambiare le gomme per le condizioni invernali È più un problema di sicurezza. L'economia qui è secondaria, ma è anche presente. Sì, gli pneumatici con battistrada invernale sono meno economici degli pneumatici estivi. Ma questo è in condizioni uguali e quando si guida su una buona strada. In inverno, le condizioni sono tutt'altro che uguali a quelle estive e la qualità della strada è spesso molto peggiore. È qui che gli pneumatici invernali copriranno tutte le loro "mancanze" e alla fine aiuteranno a risparmiare molto carburante. Guidare sulla neve appena caduta, ridurre lo slittamento, superare i cumuli di neve: è qui che la superiorità degli pneumatici invernali è innegabile.
• È importante ricordare diminuzione della pressione dei pneumatici quando la temperatura scende . Non è possibile portare la pressione a valori che sono al di fuori del range di normalità. In inverno, è meglio controllare questo parametro più spesso.

Consumo di energia

Non vale la pena risparmiare sul riscaldamento interno e del lunotto in inverno . Il lavoro di questi consumatori di energia è una grave necessità dalla quale non c'è scampo. Ma si raccomanda di limitare l'inclusione di altri consumatori di energia, ad esempio un sistema audio. Soprattutto fino a quando il motore non è completamente riscaldato e la batteria non viene caricata dopo l'avvio.

Schema di guida

Guidare in inverno è diverso da guidare in estate. Ci sono molti suggerimenti su questo argomento, ma ora stiamo parlando solo di risparmiare carburante.

• Necessario evitare partenze improvvise . L'auto può semplicemente rimanere al suo posto, scivolando sul ghiaccio inopportunamente alzato.
• È auspicabile adottare un approccio più responsabile alla scelta del percorso, evitando il traffico . Gli ingorghi invernali sono maggiori, quindi è meglio non correre rischi, sperando che si risolva presto.
• Prestare molta attenzione alle condizioni della strada eevitando le zone in cui la macchina può rimanere bloccata o slittare .
• Non parcheggiare nel primo posto che vedi. Un piccolo cumulo di neve o una chiazza di ghiaccio possono rendere difficile la guida.

Piccole cose

• abbandonato la neve deve essere rimossa non solo dai finestrini dell'auto, ma anche dal tetto e dal bagagliaio . L'eccesso di peso è un carico aggiuntivo sull'auto.
• Vale la pena pensare - Hai bisogno di un portapacchi in inverno? . Nei lunghi viaggi, in estate "ruba" il carburante e in inverno questo consumo aumenta.
• Sano effettuare un audit del tronco prima della stagione invernale . Se possibile, rimuovere da esso gli oggetti pesanti e non molto necessari. Un po', ma l'auto sarà più facile. Non è necessario rimuovere la pala, ma al contrario metterla nel bagagliaio e portarla per tutto l'inverno. Non ne hai bisogno - va bene. Ma a volte solo pochi colpi di pala possono fornire a un'auto un'uscita senza problemi da un luogo problematico.

La maggior parte dei suggerimenti per ridurre il consumo di carburante indesiderato si riduce a una cosa: è difficile per un'auto in inverno e qualsiasi aiuto è benvenuto nel suo duro lavoro. Aiuta la tua auto anche nelle piccole cose - e ti ringrazierà. Compreso un leggero aumento dei costi del carburante.

Consumi estivi e invernali: differenza, cause, riduzione dei consumi

5 (100%) 5 hanno votato

Così numerosi test invernali sui veicoli mostrano che a una temperatura di -6 gradi, il consumo di carburante di un'auto in una città è superiore del 12% rispetto a una temperatura dell'aria di +25 gradi. È interessante notare che se si utilizza l'auto in inverno, non si guida più di 4-6 km al giorno. al giorno, il consumo di carburante può aumentare del 22% rispetto alla temperatura sopra lo zero. Ma ci sono modi per prevenire un forte aumento del consumo di carburante in inverno.

Vale la pena notare che, nonostante la super efficienza delle auto ibride, in inverno l'aumento dei consumi di carburante delle auto ibride è ancora più significativo rispetto alle auto tradizionali. Quindi, secondo la ricerca, a temperature inferiori a -6 gradi, il consumo di carburante può aumentare dal 31 al 34 percento rispetto a temperature superiori ai 20 gradi.

Perché il consumo di carburante è maggiore in inverno?

Il freddo colpisce il tuo veicolo più di quanto pensi. Ti offriamo un elenco di motivi per cui in inverno qualsiasi auto inizia a spendere molto di più che a temperature esterne positive:

- Il carico sul motore e sul cambio aumenta in inverno a causa del forte raffreddamento. È necessario per qualsiasi auto per il normale funzionamento che tutti i fluidi si scaldino dopo aver avviato un motore freddo. Ad esempio, o l'olio del cambio si addensa al freddo. Quando si avvia l'unità di potenza a freddo, è necessario del tempo prima che l'olio si riscaldi. Ciò richiede energia extra.

- In inverno, qualsiasi motore impiega più tempo per raggiungere la temperatura di esercizio. La maggior parte dei veicoli consuma molto più carburante prima di raggiungere la temperatura ottimale del motore rispetto al riscaldamento fino alla temperatura di esercizio. Ecco perché, se usi l'auto in inverno per un breve periodo (piccolo chilometraggio), a causa del riscaldamento del motore, la tua auto consumerà molto più carburante rispetto alla stagione calda.

- I sedili riscaldati, i finestrini, il funzionamento del riscaldatore e il funzionamento della pompa del serbatoio del lavavetro consumano molta energia dal motore, che di conseguenza consuma più benzina o gasolio.

- Il riscaldamento del motore prima della partenza riduce l'economia quasi a zero. . Questa modalità ha il più alto consumo di carburante.

- L'aria più fredda diventa più densa, il che aumenta la resistenza aerodinamica del tuo veicolo. Vale la pena notare che maggiore è la velocità in inverno, maggiore sarà il consumo eccessivo di carburante della tua auto.

- diminuisce man mano che la temperatura scende a valori negativi. Più fa freddo, più bassa diventa la pressione dei pneumatici. Di conseguenza, aumenta la resistenza al rotolamento.

- I tipi invernali di benzina o gasolio possono contenere sostanze che riducono il motore, a differenza del carburante estivo, che può avere più energia. Di conseguenza, l'auto inizia a consumare un po' più di carburante rispetto alla stagione calda.

- L'energia si consuma molto più velocemente in inverno, facendo sì che l'alternatore dell'auto abbia bisogno di più energia per caricare la batteria al fine di mantenere una carica ottimale. Il consumo di carburante aumenta a causa del carico sul generatore. Inoltre, il freddo può interessare i veicoli ibridi dotati di un sistema di ricarica della batteria che utilizza la frenata rigenerativa (durante la frenata, l'energia in eccesso viene fornita alla batteria che alimenta il motore elettrico).

In condizioni invernali rigide e in caso di gelo intenso, il consumo di carburante può aumentare ulteriormente.

- Su strade ghiacciate e innevate, l'aderenza degli pneumatici è ridotta. Per mantenere la giusta coppia per un movimento fluido, il motore ha bisogno di energia extra.

- Di norma, su strade scivolose, la velocità media diminuisce. È interessante notare che a una velocità media inferiore a 50-70 km / h, il consumo di carburante può aumentare in modo significativo.

- Se la tua auto è dotata di trazione integrale, in inverno ti viene garantito un consumo eccessivo di carburante, soprattutto su strade innevate o scivolose.

Cosa posso fare per migliorare il risparmio di carburante quando fa freddo?

Non puoi farlo come in inverno come in estate. Tuttavia, chiunque di voi sarà in grado di ottenere un'efficace riduzione del consumo di carburante in inverno, che consentirà di risparmiare denaro. Ecco alcuni suggerimenti su come ridurre i consumi di carburante:

- Lascia l'auto in un luogo caldo. Ad esempio, nel tuo garage caldo (o affitta un garage caldo per l'inverno) o in un parcheggio caldo coperto a pagamento. Ciò significa che il tuo motore avrà bisogno di molta meno energia ogni mattina per riscaldarsi alla sua temperatura ottimale.

- Non riscaldare il motore al minimo per troppo tempo. Prova a scaldare il motore mentre guidi a basse velocità. In questa modalità, non solo risparmierai carburante, ma otterrai anche un riscaldamento più rapido del motore alla temperatura di esercizio. . In questi giorni, molte case automobilistiche consigliano di interrompere 30 secondi dopo l'avvio del propulsore.

- Non utilizzare riscaldatori ausiliari e sbrinatori più del necessario

- Usa la navigazione satellitare per scegliere i percorsi migliori per evitare gli ingorghi

- Controllare regolarmente la pressione

- Rimuovere gli accessori per auto che aumentano la resistenza dell'aria. Ad esempio, un baule che non usi tutti i giorni.

- Se sei il proprietario in caso di forte gelo, cerca di non utilizzare caricatori per auto per il tuo telefono, navigatore e altri gadget elettronici. Inoltre, se mangi in una modalità che prevede il funzionamento di un motore elettrico, cerca di non accendere la stufa alle massime temperature.

- Se stai guidando e la temperatura esterna non è troppo fredda, usa il riscaldamento elettrico del sedile invece del riscaldamento dell'abitacolo.

- Pulisci l'auto dalla neve in eccesso (soprattutto sui tetti), che aumenta notevolmente il peso dell'auto.

- Utilizzare solo in inverno. Se il battistrada è molto usurato o l'età è superiore a 5 anni, assicurati di acquistare pneumatici nuovi.

- Parcheggiare l'auto in un luogo dove i raggi solari riscaldano la carrozzeria dell'auto durante il giorno

Se preferisci riempire la tua auto con carburante di marca con prestazioni migliorate, in inverno è meglio fare il pieno di carburanti tradizionali, poiché la benzina o il carburante diesel migliorati hanno molti additivi chimici, che possono aumentare il consumo in inverno.