All'inizio di ottobre, al Motor Show di Parigi, una presentazione mondiale di una nuova vettura del famoso riguardano BMW Serie 3 (G20) anno modello 2018-2019.

BMW Serie 3 2019 in una nuova carrozzeria

Secondo i costruttori, il primo modello sarà presentato da un'auto di terza serie a quattro porte, seguita dalla presentazione di una universale automobile bmw Serie 3 Touring, poi BMW Serie 3 Gran Turismo e BMW M3. IN questa recensione presenteremo ultime foto auto, parleremo del design, degli interni, delle dotazioni e delle caratteristiche tecniche.

Il design del nuovo modello BMW Serie 3

Come risultato della modernizzazione, la berlina ha acquisito nuovo look con elementi sportivi pronunciati. Nella parte anteriore spicca la forma originale della griglia del radiatore a forma di otto posizionati verticalmente, ai lati sono presenti eleganti fari con riempimento a LED.

Per un pagamento aggiuntivo, agli acquirenti vengono offerte auto con fari marca bmw Laserlight, che forniscono una vista di 500 metri. La berlina ha un enorme paraurti con grandi prese d'aria ed eleganti fendinebbia. Vale la pena notare che l'auto ha uno stile sportivo.

Ai lati della berlina spicca un cofano allungato, passaruota forma interessante. Lateralmente risaltano l'originale forma leggermente convessa del tetto e le piccole punzonature sulle porte.

La poppa della berlina è realizzata in uno stile discreto e originale, c'è una porta compatta compartimento bagagli, elegante luci di parcheggio, in fondo ai fori tondi dei tubi di scarico. Estremità posteriore progettato in uno stile di classe, tutti i dettagli sono scelti con gusto, che è parte integrante degli stilisti tedeschi.

Architettura degli interni BMW Serie 3 (G20) 2019

L'architettura degli interni è cambiata in meglio, diventando ancora più pratica e moderna, e per la decorazione sono stati utilizzati materiali ricchi e di alta qualità. Al centro del salone c'è un elegante Pannello nello spirito dei designer tedeschi con un touchscreen widescreen da 12,3 pollici.

berlina BMW serie 3 2018-2019

Guardare il pannello è un vero piacere, non c'è ulteriori dettagli tutto è pensato nei minimi dettagli. Sotto il monitor ci sono le prese d'aria, quindi sistema multimediale, quindi la console con la rondella della trasmissione. A proposito, il design della console è leggermente rivolto verso il posto di guida. Per il guidatore sono installati un volante multifunzione originale, un sedile ampio e confortevole, una scala con indicatori dello strumento e pedali rivestiti in acciaio.

Questo è certo, gli automobilisti che visitano il salone non vorranno lasciare una tale perfezione. L'interno del salone è decorato secondo la più alta classe di specialisti. preoccupazione automobilistica BMW. Per la decorazione sono stati utilizzati materiali costosi e di alta qualità: velluto, vera pelle, parti in acciaio, alluminio, plastica resistente.

L'interno della berlina può ospitare comodamente quattro persone, inoltre, i sedili sono dotati di un design confortevole che garantisce un'ampia gamma di distribuzione uniforme della carrozzeria, indipendentemente dalla corporatura.

Le dimensioni del nuovo corpo sono determinate dai seguenti indicatori:

- la lunghezza dell'auto è di 4 metri 709 mm;
- larghezza 1 metro 827 mm;
- altezza 1.431 mm;
— la dimensione del passo 2 851 mm;
— il volume del bagagliaio è di 500 litri con la posizione standard della seconda fila di sedili.

La nuova BMW Serie 3 (G20) 2019 è presentata in 4 versioni:

1.Vantaggio;
2. Linea sportiva in bianco;
3. Linea di lusso;
4. modello sportivo di colore blu.

L'elenco dei set completi è presentato dai seguenti dispositivi:

Cerchi in lega da 16 a 17 pollici, le versioni top montano cerchi da 18 a 19 pollici;
Monitor da 12,3 pollici;
Volante in stile sportivo;
Autoradio con comando vocale "Smart Personal Assistant", questa opzione esegue i comandi per l'impostazione gadget moderni, navigatore e altre funzioni necessarie;
Clima e cruise control;
Sistema di sicurezza multifunzionale;
Sedili comodi con imbottitura confortevole e finiture di marca;
Un tetto con vista panoramica;
Controllo del movimento dell'auto nelle zone "cieche";
Opzione di prevenzione di emergenza.

La berlina è equipaggiata dispositivi moderni in stile tedesco, come si suol dire, tutto è fornito per intero.

Specifiche della BMW Serie 3

La berlina aggiornata ha eccellenti prestazioni aerodinamiche. La base è la piattaforma del modello CLAR con montanti MacPherson anteriori e posteriori con design multi-link. Secondo le caratteristiche tecniche, l'auto è perfettamente controllata su qualsiasi tipo di marciapiede. Modelli di base equipaggiato con i seguenti tipi di motori:

1. Motori a benzina:

— BMW 320i TwinPower TurboBMW 320i con un volume di 2 litri e una potenza di 184 cavalli;

- BMW 330i 2.0L con 258 CV Insieme a.;

2. Motori diesel:

- BMW 318d da 150 cavalli e 320 Nm di coppia;

— BMW 320d da due litri con una potenza di 190 cavalli e 400 Nm;

- BMW 320d - volume 3 litri, potenza 265 litri. Insieme a. e velocità 580 Nm.

L'auto è dotata di 6-st. trasmissione manuale o 8-st. trasmissione automatica.

Ad oggi, solo per gli acquirenti ultima versione i motori sono disponibili con trazione integrale, le altre versioni sono solo con anteriore o posteriore.

Il costo della nuova BMW Serie 3 2019

Nuova berlina già prodotto in tre fabbriche famose: a Monaco di Baviera, Cina e Messico. L'inizio delle vendite è previsto per marzo del prossimo anno, costo approssimativo determinato per 34 mila euro. Secondo gli esperti preoccupazione tedesca si è saputo che in Russia l'auto apparirà sicuramente a maggio del prossimo anno.

Video della BMW Serie 3 aggiornata 2018-2019:

Galleria fotografica BMW Serie 3 2018-2019 in una nuova carrozzeria:

Quando cerchi una berlina compatta e confortevole, dovresti prestare attenzione all'offerta di BMW. Lei rilascia di più auto di qualità, che sono caratterizzati da caratteristiche prestazionali più elevate. L'offerta più conveniente della linea può essere considerata la BMW Serie 3 2018. Esistono diverse versioni di configurazione tra cui scegliere, quella più economica costa ben 1.800.000 rubli. Il modello è molto popolare, che è collegato non solo con equipaggiamento moderno ma anche esterno sportivo.

Bavarese aggiornato

Specifiche

Di anno in anno, il fornitore bavarese praticamente non cambia caratteristiche di performance le loro nuove proposte. Nella maggior parte dei casi viene utilizzata la stessa base, ma cambia leggermente. Nuovo modello bmw La serie 3 del 2018 (foto e prezzo sono riportati in questa recensione) è costruita sulla stessa base di prima. I punti salienti dell'offerta sono i seguenti:

• Il telaio usato è stato risolto, grazie al quale alla berlina sono state assegnate qualità leggermente diverse.
• La versione base prevede l'installazione di un alimentatore da 1,5 litri. Un punto importante chiamiamolo design a tre cilindri, grazie all'installazione di una turbina, la potenza è stata aumentata a 136 CV. È installata anche un'unità di alimentazione simile Mini Cooper. I test effettuati indicano che occorrono solo 8,9 secondi per l'overclock.
• La versione più potente è rappresentata da un design turbo con un volume di 3 litri, la potenza è di 326 CV.
• Notiamo anche il momento in cui le trasmissioni installate sono state sottoposte a un significativo ammodernamento. Esiste una versione di una scatola meccanica in vendita, ma ha ricevuto la funzione di sincronizzazione della velocità quando marce basse. Inoltre, la berlina è equipaggiata con il noto cambio automatico 8. A causa della riconfigurazione della macchina, ha iniziato a funzionare in modo molto più stabile.

È possibile acquistare una versione con trazione integrale, di cui è dotata sistema speciale distribuzione della trazione. A causa di ciò, la berlina diventa più stabile.

Esterno

La BMW 3 del 2018 è praticamente identica all'offerta precedente. In apparenza l'auto è diventata più aggressiva e praticamente non differisce dalle versioni precedenti, i punti chiave sono i seguenti:

• Il cappuccio è stato notevolmente allungato. Pertanto, all'inizio, i nuovi proprietari di questa berlina dovranno abituarsi al fatto che il frontale è diventato più grande.
• La griglia del radiatore è stata realizzata in uno stile classico, rappresentato dalla combinazione di due sezioni separate. La protezione è relativamente piccola, il design ha nervature verticali per reindirizzare il flusso d'aria.
• In molti modi, lo stile aggressivo è formato dall'ottica della testa. Ha uno stile riconoscibile, ma è stato leggermente modificato. Ad esempio, l'ottica è adiacente alla protezione del radiatore, il design è rappresentato da una combinazione di strisce di diodi.
• Il design del paraurti è aggressivo, rappresentato da una combinazione di tre massicce prese d'aria, due delle quali sono fendinebbia integrati.
• Il passo ha una forma allungata. Di conseguenza, il numero di spazio libero in seconda fila.
• Il corpo è caratterizzato da ampi sbalzi, grazie ai quali è garantita un'elevata aerodinamica.
• La linea del tetto scorre dolcemente verso la parte posteriore. Inoltre, il corpo ha enormi luci della forma originale. Grazie all'uso della tecnologia a diodi, il design sembra moderno.
• I tubi di scarico sono molto semplici. Per versione potente la berlina è dotata di due coppie, grazie alle quali l'auto sembra più sportiva.

La posizione di seduta bassa aiuta ad aumentare la deportanza. A causa di ciò, la manovrabilità ad alta velocità migliora.

Interni BMW 3 2018

Sia all'esterno che all'interno, lo stile BMW è rimasto pressoché immutato nel corso degli anni. Inoltre, la terza serie è caratterizzata da un design e da una dotazione interna più semplici. I punti chiave sono i seguenti:

• La versione base è dotata di un multifunzionale ruota controllo. Il cerchio e la parte centrale sono in plastica, i raggi sono larghi, il che ha permesso di posizionare diverse chiavi e regolatori.
• Il design massiccio del cruscotto è rappresentato da diversi quadranti rotondi. Va tenuto presente che il design non è incorniciato quando si utilizzano pozzi sportivi, per cui sembra abbastanza semplice.
• Se consideriamo la versione con una pistola, possiamo notare una leva di comando retroilluminata piuttosto attraente. Si trova anche su altro cari rappresentanti il marchio in questione.
• Il display del sistema multimediale si trova abbastanza in alto, quindi sui tunnel è stata posizionata una rondella multifunzionale con vari tasti per il controllo. Inoltre, vicino alla maniglia di controllo sono stati posizionati diversi tasti di ricerca rapida.
• L'autoradio e la radio, così come l'impianto di climatizzazione, possono essere comandati tramite centraline separate.
• Poltrone con maggiore comfort, hanno un supporto diverso. Ciò garantisce una vestibilità comoda.

Il rivestimento interno viene eseguito utilizzando plastica morbida, tessuto e alcuni altri materiali. Sono disponibili per la vendita versioni con design del corpo chiaro e scuro. ultima fila classico, nella versione top è possibile regolare i parametri dell'aria immessa.

Opzioni e prezzi per la BMW Serie 3 2018 in una nuova carrozzeria

Quasi tutte le auto prodotte con il marchio BMW sono caratterizzate da un ricco equipaggiamento nella versione base. Una comoda berlina può essere acquistata in diverse versioni, il prezzo varia da 1.800.000 a 2.800.000 rubli. Le caratteristiche dell'apparecchiatura includono le seguenti caratteristiche:

1. 1. Già dentro versione minimaè installato un sistema multimediale multifunzionale che consente di visualizzare varie informazioni. Inoltre, ci sono diversi modi per connettersi dispositivi mobili per sincronizzarli.
   2. Anche il volante è multifunzionale. Ti consente di controllare la radio, la navigazione, vari sistemi di sicurezza senza togliere le mani dal cerchio. Il produttore ha cercato di rendere il design il più comodo possibile da usare.
   3. L'aria nella cabina potrebbe avere vari parametri: temperatura e umidità sono controllate dalla centralina climatica.

1. • Un maggiore livello di comfort è garantito dall'installazione di un sedile con varie regolazioni e funzione riscaldante. Inoltre, il design ha supporto laterale, supporto lombare. Blocco elettrico le regolazioni si trovano sul lato della struttura.
   • La fila posteriore è progettata per tre passeggeri, ma il design può essere diviso da un bracciolo per una sistemazione più confortevole di due passeggeri. Il design del bracciolo ha due portabicchieri.
   • Con un supplemento, viene eseguita l'installazione di vari sistemi di sicurezza. Un'auto moderna è in grado di controllare la situazione del traffico. Ad esempio, è installata una telecamera per la visione notturna e a infrarossi, in grado di rilevare ciclisti e pedoni di notte. L'auto mantiene la sua stabilità, può rilevare interferenze nella zona cieca.
   • Significativamente complicato il design degli specchietti laterali. Con loro azionamento elettrico, memoria e riscaldamento, nonché indicazione di interferenza nella zona cieca.

Quando si installano tutte le opzioni, il costo aumenta di quasi un milione. Questo stabilisce display di proiezione, un tetto con vista panoramica Insieme a controllo elettrico. Tutte le opzioni rendono la berlina la più comoda della sua categoria, ma il suo costo è molto elevato.

Sei generazioni dell'auto bavarese sono accolte con entusiasmo in tutto il mondo. Ma la Serie 3 è in produzione da 7 anni ed è ora che appaia una nuova generazione.

A proposito della premiere ufficiale, quale sarà l'esterno, l'interno e specifiche fresca BMW serie 3 2019 letta nella recensione.

Nuova BMW Serie 3 2019: Premiere

Nuovi dischi in anteprima
dispositivi di ottica laterale
prezzo ottica

Finora, gli sviluppi sono in corso sulla prossima generazione. I modelli di prova avvolgono i cerchi piste da corsa e strade. L'obiettivo è quello di identificare le malattie infantili bmw triplica ed eliminarli in una fase iniziale. Periodicamente, scatti interessanti entrano nelle lenti dei giornalisti e secondo foto spia possiamo giudicare il grado di completamento del progetto.

Ora il modello è nella fase finale di perfezionamento e la prima della nuova BMW è proprio dietro l'angolo. La presentazione del trio dovrebbe avvenire questo autunno al Salone di Parigi.

BMW Serie 3 2019: nuovo modello, foto, prezzo

Visivamente, l'auto cambierà radicalmente. Il leitmotiv principale nel design BMW è la componente sportiva. Il nuovo organismo, che ha ricevuto l'indice G20, è diventato più aggressivo.

1. L'ottica frontale è aumentata di dimensioni e ha ricevuto un gradino nella parte inferiore.
2. L'enorme cappuccio con nervature è diventato più grande nell'area.
3. Le ampie narici della griglia del radiatore risaltano grazie alle finiture cromate.
4. Un intricato paraurti con prese d'aria era dotato sui lati di sottili strisce di fendinebbia a LED.
5. I montanti anteriori arretrati e la forte pendenza del parabrezza creano un profilo dinamico.
6. Le ali hanno ulteriori fori nella parte inferiore.
7. Una linea slanciata vicino al tronco sottolinea la silhouette slanciata e ha un effetto positivo sulle prestazioni aerodinamiche.

Ci sono vantaggi nella serie Side 3 con indicatori di direzione integrati. Riducono la resistenza al flusso d'aria in arrivo, che ha un effetto positivo sul comfort acustico e sui consumi.

La poppa ha ricevuto luci dei freni aggiornate, il paraurti ha ricevuto una configurazione diversa e il cofano del bagagliaio cambierà forma. Prima della presentazione al pubblico della fresca serie 3, molto può ancora cambiare.

Le dimensioni rimarranno vicine al modello attuale. Si prevede che la berlina avrà un passo allungato. Questa soluzione fornirà più spazio per i passeggeri della seconda fila, migliorerà il comfort di marcia su strade imperfette. Nel frattempo, vale la pena concentrarsi sulle dimensioni della generazione precedente.

BMW 3 GT 2019 2020: interni

Sedili berlina
dispositivi multimediali

L'interno del modello promette di corrispondere al suo alta classe. Al termine berlina bmw materiali applicati buona qualità: velluto, tappezzeria combinata o vera pelle. Il pannello è rifinito con plastica morbida.

Tra i principali cambiamenti in cabina:

1. Volante aggiornato.
2. Cruscotto modificato. Per norma livelli di allestimento bmw si basa su una scheda analogica, le varianti di fascia alta hanno ricevuto un display ad alto contrasto con una configurazione personalizzabile.
3. La consolle centrale è stata ridisegnata con un'architettura aggiornata.
4. Il sistema multimediale, il cui schermo è montato sul pannello frontale, ha imparato a comprendere un esteso elenco di comandi. L'autista sarà in grado di rispondere a una telefonata con un solo gesto.

Le sedie in pelle meritano recensioni lusinghiere. Un'ampia gamma di regolazioni e regolazione del supporto laterale o del supporto lombare danno livello massimo comfort per conducenti di diverse dimensioni.

La fila di sedili posteriore della Serie 3 è comoda per due passeggeri. Il terzo sarà angusto a causa dell'alto tunnel di trasmissione. I sedili sono reclinabili e c'è sorprendentemente molto spazio per le gambe per un'auto così compatta. Anche il bagagliaio non ci ha deluso: il suo volume utilizzabile sarà di circa 500 litri.

BMW Serie 3 G20 2019: Specifiche

La nuova generazione ha una piattaforma CLAR universale, che ha costituito anche la base del modello X3. stare sotto il cappuccio tipi diversi motori. La base sarà un motore turbo da 1,5 litri che sviluppa 135 cavalli a 165 Nm di coppia.

Il secondo nella gamma BMW sarà un motore da 2 litri con una potenza stimata di 184 cavalli e una spinta di 300 Nm. C'è una variazione forzata fino a 249 cavalli, sviluppando un momento di 350 Nm. E in cima ci sarà un motore sovralimentato da 3 litri con 326 CV. e 450 Nm di spinta.

C'è impianto diesel Serie 3 con un volume di 2 litri e una mandria di 190 forze a 400 Nm di coppia. Si tratta di versioni a trazione posteriore o con marchio Sistema xDrive responsabile della rotazione di 4 ruote. Entrambe le opzioni cooperano con il classico 6 marce scatola meccanica o automatico a 8 bande (vedi video test drive).

Successivamente dovrebbero apparire una centrale elettrica ibrida e una versione forzata della divisione M, che ha un motore da 500 cavalli. Motori standard, compresa la bmw m, sarà messa a punto per migliorare le prestazioni a tutti i regimi, ridurre i consumi e le emissioni.

BMW Gran Turismo Serie 3 2019

L'auto entrerà nel mercato in due versioni. Questa è la berlina standard o la versione GT. Il tetto spiovente forma una quinta porta, crescente compartimento bagagli e ampliando l'apertura di carico.

Il telaio della Gran Turismo rimarrà la berlina (vedi foto), ma il prezzo del nuovo modello aumenterà leggermente. Il costo iniziale sarà del 10-15 percento superiore a quello di un'auto standard.

Caratteristiche della serie 3
Modello	Volume, cm. centimetro	Potenza, cv	Momento, Nm	Trasmissione	Accelerazione a 100 km/h, sec.	Consumo di carburante, l
318i	1499	136/4400	220/1250/4300		8,9	5,5
320i	1998	184/5000	290/1350-4250		7,2	5,9
330i	1998	249/5000	350/1450-4800	Cambio manuale, 6 marce / Cambio automatico, 8 marce	5,8	6,2
340i	2979	326/5500	450/1380-5000		5,0	7,9
320D	1995	190/4000	400/1750-2500		7,3	4,7

Nuova BMW Serie 3 2019: data di rilascio

Molti sono interessati a quando l'auto arriverà sul mercato. La data di rilascio prevista è il primo trimestre del 2019. La presentazione prevista è il Motor Show di Parigi, che si terrà nel mese di ottobre, e da rivenditori ufficiali la macchina dovrebbe arrivare l'anno prossimo. Nel frattempo, i rappresentanti dell'azienda stanno preordinando o registrando per un test drive.

BMW 3 2019: prezzo

Sarà possibile parlare del costo del modello solo al momento dell'inizio delle vendite. Finora, stanno partendo dal prezzo di un'auto di serie 3 di sesta generazione. Ammonterà a circa 2 milioni di rubli. E la fascia alta toccherà la soglia dei 3,3-3,5 milioni.

Quando il modello è disponibile sul mercato russo, è meglio acquistare una BMW da rivenditori fidati con una buona reputazione. Elenca nella tabella:

Cittadina	Salone	L'indirizzo
Mosca	Avilon BMW	Prospettiva Volgogradsky 41, edificio 1
San Pietroburgo	AutoDom	Casa 10
Ekaterinburg	Autohouse	tratto siberiano 26
Nizhny Novgorod	Motori BMW Agat	Komsomolskoye Highway 8
Rostov sul Don	Armata	Sholochov 253

Non appena sono apparse le prime informazioni, che, secondo i dati preliminari. Come previsto, l'auto riceverà una nuova designazione in codice G20.

Come previsto, BMW dovrebbe diventare leader di mercato e superare gli attuali concorrenti in questo segmento, che hanno recentemente preso l'iniziativa (Mercedes Classe C e Jaguar XE). Per l'azienda bavarese gioca in serie 3 importanza, poiché su scala globale questo è ancora il 25 percento di tutte le vendite del gruppo.

Ricordiamo che attualmente è in vendita sul mercato un modello nella parte posteriore, che presto inizierà a essere venduto con un design aggiornato. Ma gli ingegneri BMW hanno da tempo sviluppato un modello completamente nuovo (G20) che nella sua settima generazione potrebbe davvero rubare di nuovo quote di mercato nella piccola classe di lusso a quasi tutti.

Affinché la nuova Serie 3 abbia successo, gli interni devono essere radicalmente aggiornati e migliorati in termini di qualità e stile senza dare spunti di riflessione ai critici. Ecco perché, secondo una fonte di BMW, è attualmente in preparazione un nuovo sistema di infotainment specifico per la Serie 3, che sarà dotato di un nuovo sistema iDrive, un sistema di controllo dei gesti e molte altre novità.

A parte funzioni elettroniche macchina riceverà nuovo corpo, che avrà una resistenza aerodinamica dell'aria molto inferiore. Quindi, secondo alcuni rapporti, il nuovo organismo avrà proporzioni ridistribuite. Il nuovo look dovrebbe essere abbinato a forme muscolose e linee atletiche eleganti. Con nuove forme nuovo modello sarà molto più grande del suo predecessore.

Dal punto di vista tecnico, il modello sarà ancora a trazione posteriore, oltre che opzionalmente con un sistema di trazione integrale. Anche la distribuzione del peso sarà 50:50.

La nuova Serie 3 per il 2018 sarà alimentata dagli attuali motori turbo a tre cilindri e motori turbo a quattro cilindri. Resta anche motori a sei cilindri dotato di turbocompressori. Tutto è previsto unità di potenza entro il 2018 sarà finalizzato.

Dopo la comparsa di informazioni ufficiali sul restyling della F30, la BMW ha rilasciato informazioni che presto apparirà in vendita versione ibrida. Il modello 2018 include anche un propulsore ibrido.

Il modello di punta M3, nella nuova carrozzeria G20, continuerà ad essere equipaggiato con un motore sei cilindri in linea con turbina. Compreso l'atteso GTS, che avrà un ibrido centrale elettrica con una potenza totale di 500 cv

La BMW Serie 3-G20 2018 sarà basata sulla nuova architettura CLAR. Questo nuova piattaforma creato per formare la spina dorsale di tutto il futuro veicoli a trazione posteriore BMW.

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Come prevedono gli esperti, il nuovo modello farà affidamento sulla qualità dei materiali di finitura e sulla qualità costruttiva. BMW vuole macchina di lusso In ciò segmento di prezzo pienamente coerente con il suo valore.

Per questo, per la prima volta, ingegneri e designer non si affideranno esclusivamente allo stile esterno e ai motori. Il punto è che molti elementi esterni nel disegno macchine esistenti finora di moda, ma, secondo il produttore, entro il 2019, molti soluzioni moderne andare fuori moda nel design automobilistico.

Pertanto, per un aspetto aggressivo Fari a LED, Griglia a matrice 3D e lucidata dischi delle ruote non ha senso scommettere a lungo termine.

BMW intende utilizzare solo materiali esclusivi e costosi per i rivestimenti interni, in modo che i proprietari della serie 3 provino le stesse sensazioni tattili che provano i proprietari della BMW serie 7.

Ma per colmare il divario con i concorrenti, la qualità delle finiture e nuovo look sarà naturalmente piccolo. Pertanto, il G20 dovrebbe utilizzare parti e componenti di qualità superiore, che vanno da Guarnizioni di gomma e tappezzeria del pavimento e battitacco.

A differenza di quella nuova, la BMW 3 2018 non verrà fornita con sospensioni pneumatiche opzionali. Ma la novità riceverà ammortizzatori regolabili, barre antirollio commutabili, sterzo attivo di seconda generazione e nuovo sistema e DSC.

Inoltre, l'auto riceverà un passo lungo con una carreggiata larga, un baricentro basso e un peso a vuoto ridotto, che dovrebbero migliorare la maneggevolezza e la stabilità su strada.

Inoltre, l'auto riceverà nuovi freni migliori, nuovi cuscinetti delle ruote, avendone di più basso coefficiente attrito, nuovi elementi del corpo in alluminio combinati con fibra di carbonio e un nuovo sistema con distribuzione rapida della coppia.

"OK BMW, cosa c'è di nuovo nella Serie 3?"

Teoricamente, la "treshka" bavarese dovrebbe parlarci di sé. Del resto, la berlina G20 appena presentata al Salone di Parigi è la prima BMW dotata di un assistente vocale interattivo basato sulla piattaforma cloud Microsoft Azure. L'assistente viene attivato dalla frase "Ok BMW" o "Hey BMW" ed è addestrato a rispondere sia ai comandi vocali standard (come il controllo del telefono e della navigazione), sia a più domande difficili, tra i quali potrebbe esserci: "Come funziona il sistema abbagliante?" o "Quali avvisi ho?" È interessante notare che il sistema non ha un nome proprio, ma il proprietario stesso può nominarlo a suo piacimento.

L'insieme di funzionalità e abilità si espanderà durante gli aggiornamenti del software, ma non è ancora chiaro se "Hey BMW" sarà in grado di mantenere viva la conversazione con battute e commenti irriverenti, come fanno Siri o Alice. Inoltre, è già noto per certo che in Russia le possibilità del "parlatore" saranno limitate. Speriamo che sia solo per la prima volta, e poi il sistema imparerà a parlare normalmente russo.

E se l'assistente vocale BMW potesse già comunicare su un piano di parità con una persona, lo direbbe sicuramente ai visitatori Salone dell'automobile di Parigi una storia non banale della trasformazione della F30 "treshka" in un'auto della serie G20. Tuttavia, "trasformazione" non è la parola più adatta, perché non sono rimasti quasi dettagli comuni.

La BMW tradizionalmente non mette in risalto l'aspetto dei nuovi veicoli a tre ruote sui concept, quindi il design è stato in una certa misura una sorpresa. Ma allo stesso tempo, la berlina della terza serie è la BMW più conservatrice, e su di essa non vengono messi esperimenti come "cinque" e "sette".

La silhouette e le proporzioni sono rimaste pressoché intatte, anche se l'auto è cresciuta notevolmente, soprattutto in lunghezza (di 85 mm - fino a 4709 mm) e in larghezza (di 16 mm). L'altezza non è cambiata molto, ma la carreggiata è aumentata sia davanti (di 43 mm) che dietro (di 21 mm), e passo esteso di 41 mm. Nella biografia dei "tre rubli" c'erano salti più seri, tuttavia 2851 mm tra gli assi è superiore a quello dei "cinque" E39.

E la nuova berlina ha un ottimo studio aerodinamico: il coefficiente resistenza aerodinamica la versione della BMW 320d è solo 0,23. Non un record, ma vicino: tra macchine di massa solo la nuova berlina ne ha meno (0,22). Allo stesso tempo, gli stilisti non hanno resistito alla tentazione di realizzare quattro diverse opzioni per la terza serie. paraurti anteriore a seconda dei pacchetti di equipaggiamento. macchina bianca nelle foto - Pacchetto sportivo e blu con il pacchetto M Sport.

Chi ha visto l'interno della "treshka" non potrà sorprendere: qui sono esattamente gli stessi pannello virtuale strumentazione, consolle centrale e un nuovo selettore "macchina". La chiave di avviamento si è spostata nel tunnel, le centraline di climatizzazione e illuminazione esterna sono diventate a pulsante, e freno di stazionamento- elettromeccanico. La differenza con la “X-fifth” è solo nella diagonale del touchscreen centrale: 10,25 pollici invece di 12,3, anche se il sistema operativo BMW OS 7.0 e la grafica dello strumento virtuale sono identici. Tuttavia, a quanto pare, ci sarà un "ordine" con le frecce tradizionali. Ciò è dimostrato dalle foto del futuro configuratore online, che sono trapelate sul Web il giorno prima, ma non sono disponibili nei materiali stampa ufficiali BMW. Su di essi è presente un pannello con quattro quadranti, molto simile agli strumenti delle macchine della quinta serie.

IN BMW russa promette il pacchetto M già presente equipaggiamento standard per tutte le versioni - con fendinebbia a LED e volante M in pelle. Con un sovrapprezzo, offriranno il pacchetto Luxury Line, oltre al climatizzatore a tre zone, un tetto in vetro (il "finestrino" è ora più lungo di 100 mm) e un rivestimento del finestrino laterale fonoassorbente (per il parabrezza questo è già “nella base”). Ai motociclisti viene promesso uno spazio maggiore, soprattutto nelle spalle, e il volume del bagagliaio non è cambiato (480 litri).

La piattaforma CLAR, anche se rende la berlina di terza serie legata alla "cinque" e alla "sette", tuttavia, la sospensione anteriore qui non è a doppia leva, ma con montanti McPherson, il che significa per inciso l'assenza di sospensioni pneumatiche: BMW ha fatto non correre all'inseguimento della Mercedes classe C.

L'enfasi è stata invece posta sull'affinamento della maneggevolezza: il baricentro è stato abbassato di circa 10 mm, il peso a vuoto è stato ridotto di 55 kg grazie all'uso esteso dell'alluminio nella struttura della carrozzeria e la geometria del multi-link posteriore è stata cambiato. La sospensione di base utilizza ammortizzatori progressivi con tamponi idraulici, che lavorano in estensione sull'asse anteriore e in compressione sull'asse posteriore. Un'opzione sarà una sospensione M sportiva con una sottostima di 10 mm, e quei giornalisti europei che hanno viaggiato su versioni di pre-produzione della banconota da tre rubli in estate notano che le molle in questo set M sono diventate due volte più rigide come prima, ma quasi non ha peggiorato la corsa e l'intensità energetica. Grazie anche alla nuova generazione di pneumatici runflat. Un'alternativa alle sospensioni M Sport sarà il telaio opzionale M Adaptive con ammortizzatori a controllo elettronico.

Parte posteriore ruote sterzanti"tre rubli" non sono ammessi, ma il sistema di cambio è stato riconfigurato Rapporto di cambio scatola dello sterzo - tuttavia, ci saranno versioni con una scatola dello sterzo convenzionale. E tra gli assistenti elettronici alla guida: cruise control attivo e assistente al traffico in retromarcia, che ricorda gli ultimi 50 metri della distanza percorsa ed è pronta a percorrere autonomamente la stessa traiettoria nella direzione opposta.

La serie G20 inizia con cinque motorizzazioni. Le BMW 320i e 330i hanno "quattro" da due litri con una capacità di 184 e 258 CV. di conseguenza, per la BMW 318d è previsto un motore diesel da due litri da 150 cavalli e lo stesso motore sviluppa 190 CV sulla BMW 320d. E precisamente Versione Bmw 320d sarà inizialmente l'unico per cui puoi ordinare quattro ruote motrici. E finora solo la BMW 330d con motore da tre litri da 265 CV è stata installata con un motore a sei cilindri.

Tuttavia, per la Russia questa gamma è stata ridotta a tre modifiche: BMW 330i, BMW 320d e BMW 320d xDrive. Ma sono tutti forniti di serie con il pacchetto M con sospensioni M Sport e sistema di frenata M Sport.

L'innovazione più importante nella trasmissione - differenziale posteriore con serratura a controllo elettronico, ordinabile sulla BMW 330i. ZF "automatico" a otto velocità e pieno unità xDrive strutturalmente non sono cambiate. Altri propulsori? Successivamente dovrebbero nascere una versione tre cilindri della BMW 318i (140 CV) e una BMW M340i “carica” con un 3.0 turbo sei da 370 CV. Sono previsti anche ibridi e una versione elettrica pura propria designazione i4 (nel 2021). Secondo indiscrezioni, anche l'estrema berlina BMW M3 avrà un motore elettrico ausiliario!

La produzione delle berline della serie G20 inizierà in tre stabilimenti contemporaneamente: a Monaco, a joint venture BMW-Brilliance a Shenyang e un nuovo stabilimento a San Luis Potosi, in Messico. Le vendite in Europa inizieranno il 9 marzo 2019. Secondo la tradizione BMW, il ritardo in Russia dovrebbe essere minimo.