Marca Haval, di proprietà dell'azienda Grande Muraglia Motor, non per niente è il titolo del SUV più popolare nel mercato cinese: si aggiorna e si espande costantemente linea modello mentre si dà Attenzione speciale la rilevanza dell'imbottitura tecnica. Introdotto nel 2013 grande incrocio Haval H8 era originariamente uguale a giganti occidentali come l'Audi Q7, e quindi ha un motore montato longitudinalmente, sospensioni indipendenti tutte le ruote e quattro ruote motrici.

La versione aggiornata del modello ha ricevuto un automatico idromeccanico ZF a 8 velocità invece del precedente a 6 velocità, mentre nuova unità integrato con un abbassamento Rapporto di cambio 2.48, ovvero Haval H8 ora può essere considerato un SUV! Il selettore del cambio automatico è diventato più compatto e non fisso, e accanto ad esso sul tunnel centrale c'è un disco per selezionare le modalità di guida in base al tipo di terreno: un sistema Terrain Response di Land Rover. Il tachimetro analogico è stato rimosso dal quadro strumenti, ora è abbinato a un grande schermo a colori del computer di bordo.

Le modifiche esterne sono meno significative e si riducono principalmente a una nuova e più raffinata falsa griglia del radiatore con un design puntinato come il ultimi modelli Peugeot.

L'auto aggiornata è già disponibile per l'ordine in Cina con una scelta di due motori turbo da 2,0 litri: benzina da 251 CV. e potenza diesel 190 CV. I prezzi partono da 183.800 yuan, ovvero 1,52 milioni di rubli al tasso di cambio attuale della Banca centrale della Federazione Russa. Quando e in quale forma il rinnovato Haval H8 raggiungerà la Russia non è ancora noto, i nostri concessionari ora offrono auto pre-riforma con un motore turbo a benzina da 218 CV. e un automatico a 6 velocità al prezzo di 1.864.900 rubli.

Crossover cinese Fantastico librarsi sul muro H8 - con questo nome, nell'estate del 2014, inizieranno le vendite in Russia del grande crossover Great, noto in Cina e in numerosi paesi dell'Asia e dell'Africa muro haval H8, presentato per la prima volta nell'aprile 2013 allo Shanghai Auto Show. A casa in Cina, l'Haval H8 o, come suona più familiare agli automobilisti russi, l'Hover H8, può essere acquistato a prezzi compresi tra 201.800 e 236.800 yuan (a gennaio 2014, circa 1,1-1,3 milioni di rubli russi). Secondo informazioni preliminari prezzo nuovo crossover cinese Great Wall Hover H8 2014 in Russia sarà di almeno 1650 mila rubli. E prodotto nuovo attraversamento sarà nella regione di Lipetsk per joint venture Great Wall e il commerciante russo di Irito.

Sì, il prezzo, francamente, è impressionante, ma la novità è in realtà molto, molto insolita. Nonostante Gret Wall Hover H8 provenga dalla Cina, il crossover sembra moderno, ricco di opzioni per i bulbi oculari, sotto il cofano ha motore turbocompresso con una capacità di oltre duecento cavalli abbinata a un cambio automatico a 6 marce di ZF, oltre a una scelta tra RWD (trazione posteriore) e 4WD (trazione integrale).

• Iniziamo tradizionalmente dall'esterno (vedi materiali fotografici e video), ma prima indicheremo l'esterno dimensioni Corpo grigio Wall Hover H8: lunghezza 4806 mm, larghezza 1975 mm, altezza 1794 mm, interasse 2915 mm, 210 mm altezza da terra(secondo altre fonti, il gioco è di 197 mm).
• Con pneumatici standard 235/60 R18 montati in fabbrica, la carreggiata anteriore è di 1647 mm e quella posteriore di 1649 mm.

Ecco un nuovo cinese così gigante Ottima macchina Wall Hover H8, con le sue dimensioni del corpo che superano le dimensioni, e, tra l'altro, è molto simile nell'aspetto al crossover tedesco. Bene, per di più, presto i russi avranno un modello ancora più grande della Grande Muraglia, di dimensioni paragonabili a.

Non c'è nulla di vergognoso nel fatto che l'Hover H8 in alcuni punti assomigli a una Volkswagen Tuareg o addirittura. È necessario eguagliare i migliori e prendere da loro i dettagli più progressivi e moderni, ma non copiare, ma rifare con competenza, cosa che, tra l'altro, gli specialisti cinesi sanno già fare molto bene.
Nell'esempio dell'aspetto del nuovo crossover di grandi dimensioni Great Wall Hover H8, vale la pena notare che ... cinese ben fatto in una parola. Nuovo modelloè diventato famoso: bello, elegante e moderno, con un certo grado di originalità. La solida parte anteriore del corpo del crossover cinese con fari allo xeno compatti, un'enorme griglia del falso radiatore cromata e un potente paraurti, completato da uno sci protettivo in metallo, Strisce LED luci di marcia diurna e classici fendinebbia rotondi.

La parte laterale della carrozzeria dimostra la correttezza delle forme, la concisione delle linee e la solidità complessiva: grandi porte della prima e della seconda fila, grandi dimensioni passo, sbalzi minimi, linea morbida del tetto che scende a poppa, circolare passaruota in grado di essere collocato in aggiunta alle ruote base su cerchi in lega da 18 pollici di ruote più grandi raggio 19 con pneumatici 255/50 R19.

Poppa Incrocio al passaggio del mouse H8 (Haval H8) è incorniciato in modo tradizionale per i grandi crossover: un enorme portellone con vetro compatto, grandi plafoniere con riempimento a LED, un paraurti con sistema di scarico integrato trapezi e un rivestimento protettivo in metallo.

L'interno del crossover Hover H8 è spazioso e può ospitare cinque passeggeri, tenendo conto del conducente e del peso del bagaglio. Il vano bagagli in presenza di chi siede sui sedili posteriori è in grado di ospitare circa 700 litri di carico, ripiegando la seconda fila si ottiene un pianale piatto vano di carico con un volume di circa 1800 litri.

È difficile valutare dalle fotografie la qualità dei materiali, il livello di assemblaggio degli elementi interni, il comfort dei sedili e l'atmosfera generale, ma speriamo che la pelle dei sedili sia di alta qualità, la plastica morbida, i pulsanti e gli interruttori funzionano con uno sforzo piacevole e sono installati senza problemi, e touch screen e Pannello non abbagliare al sole e la cabina ha un odore gradevole di un'auto nuova.

Great Wall Hover H8 è offerto con due livelli di allestimento. Lo standard denominato iniziale include fari allo xeno, sensori pioggia e luce, fendinebbia adattivi, LED diurno luci di marcia, specchietti elettrici riscaldati, tetto apribile elettrico, regolatore elettronico della velocità adattivo, accesso senza chiave Chiave intelligente e avviamento a pulsante, multifunzionale volante in fodero di cuoio, schermo a colori del computer di bordo, interni in pelle, comodi sedili anteriori con climatizzatore a tre zone elettrico e riscaldato.

Oltre a un touch screen TFT a colori da 8 pollici (sistema audio con 10 altoparlanti AUX USB CD MP3, navigatore GPS, telecamera posteriore), anteriore e sensori di parcheggio posteriori, 8 airbag, ABS, EBD, BA, TCS, ESP, HAC, TPMS, sistemi antiribaltamento che monitorano le condizioni fisiche del guidatore e avvisano del superamento del limite di velocità.

Il Greatwall Hover 8 pollici massima configurazione lusso sono aggiunti fari adattivi HID Xenon con rondella, riscaldato parabrezza, portellone elettrico, lato riscaldato sedili posteriori, sedili anteriori con trazione elettrica e memoria delle posizioni delle regolazioni. Gli specchietti retrovisori riceveranno anche la memoria delle impostazioni e la possibilità di modificare l'angolo di inclinazione durante le manovre in retromarcia e verrà aggiunto un sistema audio Infinity.

Come opzione aggiuntiva puoi persino ordinare sistema di intrattenimento per i passeggeri della seconda fila con lettore DVD e due schermi a colori integrati nei poggiatesta dei sedili anteriori.

Specifiche crossover Great Wall Hover H8 continua l'alto livello stabilito dall'esterno, dall'interno e dall'equipaggiamento macchina cinese. Secondo i rappresentanti dell'azienda Gret Wall, la nuova auto Hover H8 2014 è assolutamente costruita nuova piattaforma, le parti del corpo sono prodotte con ampia applicazione acciaio forte e ad alta resistenza e per la loro saldatura viene utilizzato un laser.
Le sospensioni del crossover sono completamente indipendenti su doppi bracci trasversali davanti e con disegno multi-link dietro, freni a disco, servosterzo elettroidraulico. Come accennato in precedenza Hover H8 (Haval H8) può essere con Trazione posteriore RWD (trazione posteriore) o 4WD (trazione integrale in tempo reale).
Sotto il cofano del nuovo crossover cinese, un benzina quattro motore a cilindro turbo e iniezione diretta carburante nei cilindri (modello GW4C20) sviluppati dai guardiani della Grande Muraglia.

• Un motore da 2,0 litri (218 CV 324 Nm) è abbinato a 6 cambi automatici.

Questi sono i crossover che offrono oggi produttori cinesi. La risposta alla domanda è che ne vale la pena nuovo Grande Wall Hover H8 sarà presto disponibile, perché il potenziale dell'auto è elevato e, di anno in anno, sempre più russi nella loro scelta quando acquistano nuove auto si fermano alle auto dalla Cina.

Presentazione del restyling SUV a trazione integrale Hawal H8 ha avuto luogo l'11.05.2017 in occasione di uno speciale evento stampa. Il crossover ha ricevuto un aggiornamento dopo l'altro modello popolare marca - .

Dopo il restyling, l'auto ha ricevuto nuovo look e interno, equipaggiamento moderno e aggiornamenti alla gamma motori.

Esterno Hawal H8 nuova generazione

In aspetto esteriore l'auto ha un minimo di modifiche, ma hanno permesso di rendere l'esterno della novità più attraente e riconoscibile rispetto alla modifica precedente. Il SUV ha ricevuto una nuova griglia del radiatore con grandi celle e un design originale della rete protettiva.

Anche aggiornato paraurti anteriore auto, ha ricevuto un elegante rivestimento protettivo sotto l'alluminio.

Il profilo della carrozzeria e le sue dimensioni complessive rimangono invariate. Se guardi l'auto di lato, si distingue dal suo predecessore per l'abbondanza di parti cromate, come i bordi del vetro, le maniglie delle porte, le modanature laterali. Inoltre, un'ampia fascia cromata con logo è presente nella parte posteriore della carrozzeria sul portellone.

Dimensioni del nuovo corpo Great Wall Hawal H8 anno modello 2017-2018

Le dimensioni della carrozzeria sono rimaste le stesse:

• la lunghezza della carrozzeria è di 4.806 m, di cui 2.915 m di passo;
• larghezza con specchietti retrovisori ripiegati - 1.975 m,
• altezza - 1.794 m escluse le barre del tetto;
• l'altezza da terra è di 19,7 cm.

Di serie, l'auto è dotata di cerchi in lega da 18 pollici dal design originale. Come opzione aggiuntiva, i proprietari di SUV potranno ottenere 10 razze cerchi in lega 19 pollici di diametro.

Interno dell'Haval H8 aggiornato

L'interno dell'auto dopo il restyling ha ricevuto modifiche significative. La console anteriore, il tunnel centrale e il cruscotto sono stati completamente aggiornati, la forma del volante è stata modificata.

Il cruscotto con quadranti analogici è completato da un display a colori di un computer di bordo informativo. La console centrale è comodamente posizionata su un dispositivo multimediale touchscreen, direttamente sotto il quale si trova una comoda unità per le impostazioni del microclima e altri controlli del sistema del veicolo.

La novità piace per l'alta qualità dei materiali di finitura e l'accuratezza dell'assemblaggio interno. Per l'acquirente sono disponibili diverse opzioni di colore per l'interior design, oltre a un ricco elenco di attrezzature di base e aggiuntive.

Equipaggiamento del nuovo Haval H8

Già dentro configurazione iniziale l'auto ha 6 airbag. Le seguenti opzioni sono anche responsabili della sicurezza. varie modifiche incrocio:

- Sistema di visibilità a 360 gradi;
— Controllo automatico della velocità intelligente;
- Funzione frenata di emergenza;
— Controllo degli angoli ciechi negli specchietti retrovisori;
— Parcheggio automatico;
— Sistema di assistenza in retromarcia.


Stesso auto aggiornata dotato di vari optional che creano comfort per guidatore e passeggeri. Questi includono il riscaldamento di tutti i sedili, accessori a piena potenza, apertura del bagagliaio senza contatto, un tetto con vista panoramica eccetera. Il sistema multimediale è dotato touch screen Diagonale da 8 pollici, controllo vocale, navigazione e tante funzioni aggiuntive.

Specifiche Haval H8

La scelta dell'acquirente sarà disponibile motore turbo benzina da 2 litri con un ritorno di 251 CV, nonché un motore diesel da 2 litri con 190 CV. Ciascuno dei motori è abbinato a un cambio automatico a 8 velocità.

Sospensioni - anteriori e posteriori indipendenti, freni - disco a tutto tondo con ventilazione.

L'auto è accessoriata sistema moderno trazione integrale con scelta della modalità di guida a seconda marciapiede.

Inizio delle vendite e prezzo di Haval H8 2017-2018

Acquista nuovo a mercato cinese sarà disponibile già a giugno di quest'anno. Il costo dell'auto sarà di 20-27 mila yuan, che al tasso attuale è di 1675-2260 rubli russi. Il SUV apparirà sul mercato russo poco dopo, molto probabilmente nell'autunno del 2017.

Foto nuovo Haval H8 2017-2018:

All'inizio di giugno 2015 sono iniziate le vendite di un modello di lusso in Russia crossover Haval H8. In base al prezzo di listino, novità cinese intende competere seriamente con tali modelli famosi, Come Hyundai Santa Fe Premium e Terra di Toyota Incrociatore Prado.

La competizione avrà successo? Da un lato, a giudicare dal ripieno e dalla "carne macinata", Haval H8 soddisfa davvero tutti i requisiti delle auto di "classe premium", offrendo al suo proprietario molte opzioni aggiuntive. D'altra parte, al prezzo di 2 milioni di rubli, il pubblico target di questo segmento sceglierà tra il nuovo di zecca Auto cinesi o una BMW X5 o VW Touareg usata 2010-2012 di rilascio - che per i tedeschi è la categoria di "praticamente nuova auto».

E l'aspetto stesso di un'auto cinese in questo segmento, tradizionalmente dominato da tedesco, inglese e Auto giapponesi- questo è l'ingresso della squadra di calcio del villaggio di Upper Vasyuki nella massima serie, dove giocano Real Madrid, Barcellona e Bayern.

Ma per essere obiettivi, considera i cinesi SUV premium più in dettaglio. A proposito, di recente ne abbiamo scritto fratello minore H8 - Haval H2, crossover più economico e compatto.

Nonostante le forti affermazioni secondo cui il design dell'Hawal H8 è stato "progettato da zero", le caratteristiche dei genitori della VW Touareg e della Mercedes-Benz ML (W166) sono chiaramente visibili sotto le spoglie di un SUV. Lo stile esplicito della carrozzeria e la parte anteriore della Tuareg si sposano perfettamente con le dimensioni e la geometria generale della ML - anche la forma delle prese d'aria sul cofano, gli ingegneri hanno deciso di mantenere l'originale, anche se in tutto il resto lo hanno fatto non solo copiare il design, ma ha preso solo concetto generale aggiungendo alcuni dei suoi elementi. Pertanto, si è scoperto, sebbene un po 'riconoscibile, ma non tanto quanto lo era all'inizio dell'industria automobilistica cinese, quando i modelli occidentali venivano spudoratamente copiati e prodotti con i propri marchi.

Un'enorme griglia del radiatore con una targhetta rossa marchiata rende la facciata Haval H8 riconoscibile e piuttosto originale. Installato nella parte inferiore del paraurti protezione aggiuntiva, sulle soglie - gradini funzionali, che anche dentro Crossover coreani vieni come un extra opzionale. I fendinebbia di piccole dimensioni incassati nel terzo inferiore del paraurti sono integrati con successo da luci diurne a LED, installate in apposite nicchie sotto l'ottica.

I mancorrenti sul tetto completano il design "fuoristrada" dell'Hawal H8 e le enormi ruote da 19 pollici danno l'impressione di affidabilità e manovrabilità (come si scopre in seguito, ingannevole).

La forma della poppa è originale - le tracce dei "genitori" tedeschi, ben visibili nelle proiezioni frontali e frontali, sono qui completamente invisibili, grazie a una forma diversa luci posteriori e paraurti.

Interni

Se a prima vista l'Haval H8 dà l'impressione che questo SUV appartenga davvero alla classe premium, poi quando ti siedi in cabina, è ancora più amplificato.

Inoltre, il salone è completamente "non cinese". Alta qualità l'assemblaggio si vede subito - plastica morbida, pannelli decorativi "sotto l'albero", inserti in pelle sul rivestimento delle portiere, oltre che interni in pelle - tutto questo dà la sicurezza di guidare almeno un "coreano". Anche se c'è ancora un odore sottile e sfuggente, quindi se è lontano dalla qualità costruttiva e dalla finitura dei suoi concorrenti tedeschi.

L'interno è abbastanza spazioso in larghezza, ma più corto di quanto sembri a prima vista. Per guidatore alto davanti non c'è tanto spazio quanto vorremmo, ma qui il problema si risolve facilmente regolando il piantone dello sterzo.

Il cruscotto dell'Haval H8 è piuttosto informativo e i pozzetti profondi del contagiri e del tachimetro sono ciao dal design Mercedes. Tra di loro c'è un display del computer di bordo, che mostra informazioni su consumo di carburante, temperatura fuori bordo, chilometraggio, ora corrente e così via.

Ma non è stato privo di inconvenienti: lo schermo è troppo luminoso, quindi dentro tempo oscuro interferisce con la guida e non aiuta nemmeno a ridurre la luminosità.

La console è un moderno sistema multimediale con touchscreen da 8 pollici. Fa un'impressione incredibile... quando non è in uso. Il motivo è che la localizzazione russa dei messaggi vocali può diventare causa dell'incidente- frasi come "175 km a vuoto", "livello carburante" e altre, all'inizio, entrano semplicemente in uno stato di torpore.

Il problema viene risolto direttamente presso il rivenditore aggiornando il firmware o da solo, ma per un'auto del valore di 2 milioni di rubli, a mio avviso, tali problemi non dovrebbero sorgere in linea di principio. Attraverso sistema multimediale il sistema audio integrato Infinity è controllato, dotato di 10 altoparlanti nello standard Dolby Digital 5.1 e un lettore DVD nascosto.

Per quanto riguarda il resto, non ci sono lamentele. Il sedile del guidatore è regolabile elettricamente in più posizioni e può memorizzare tre posizioni in memoria. Set completo alzacristalli elettrici e riscaldamento di tutti i sedili, un volante multifunzione con leve del cambio situate su di esso, sistema senza chiave accensione, azionamento elettrico porta posteriore- è più facile dire cosa non ha Haval H8.

Vale la pena notare la presenza di sistemi come sistema intelligente Illuminazione AFS, EBD 9.0, assistenza alla guida in discesa e in discesa, sistema di controllo della trazione TCS, frenata di emergenza HBA e prevenzione del ribaltamento di emergenza RMI.

Unità di potenza e trasmissione

Ma con il motore Haval H8 "non ha funzionato". L'auto è equipaggiata con un motore a quattro cilindri a benzina da due litri turbocompresso che sviluppa 218 CV. e 324 Nm.

Da un lato, molto, ma per un colosso del peso di 2,2 tonnellate, tale potenza chiaramente non è sufficiente, soprattutto sullo sfondo dei concorrenti.

La stessa Hyundai Santa Fe Premium ha due motori disponibili: un benzina da 2,4 litri con 171 CV. e un motore diesel da 2,2 litri con 200 CV. Non vale la pena parlare della Toyota Prado 2016, anche nella configurazione più economica per 1,9 milioni di rubli, 2,7 litri Motore a benzina 163 CV

Il motore è abbinato solo a un cambio automatico ZF a 6 marce con tre modalità di guida. È fluido, anche in modalità Sport la velocità sta arrivando lentamente, e se passi a Eco, sembra che non ci sia alcuna accelerazione.

In pista il motore si comporta bene, grazie al doppio alberi di equilibrio e la catena di distribuzione silenziosa e la puleggia della cinghia OAD, oltre all'ottimo isolamento acustico della cabina, il suo funzionamento è quasi impercettibile, anche se prende velocità lentamente, si potrebbe anche dire in modo impressionante. Secondo il passaporto, l'accelerazione a centinaia è di circa 10,5 secondi, ma in realtà è di circa 13-15 secondi. Le stesse discrepanze si applicano al consumo di carburante - il produttore dichiara un consumo combinato di circa 12 litri per 100 km, ma secondo il computer di bordo questa cifra oscilla intorno ai 18-22 litri - fa paura pensare quale cifra verrà fuori -strada.

Inizialmente, solo versioni a trazione integrale Haval H8, dotato di trasmissione TOD con frizione multidisco, attraverso la quale si collega automaticamente assale anteriore. Alla fine del 2015 sono apparsi modelli puramente a trazione posteriore: saranno la scelta migliore per la guida in città o in pista.

In linea di principio, la trazione integrale dell'Haval H8 aiuta un po '. Il massimo di cui è capace è guidare con sicurezza su fanghiglia o sporco leggero, perché per un fuoristrada serio il motore è chiaramente debole e le sospensioni non sono completamente progettate per una corsa del genere.

Sospensione

Qualcosa, ma la sospensione dell'Haval H8 è lussuosa. Elevata intensità energetica in pista, completamente indipendente (doppie leve davanti, multi-link dietro), enormi rulli da 18 o 19 pollici, fiduciosi freni a disco su tutti gli assi: su una buona strada, l'auto galleggia semplicemente, cullandoti con morbidezza. MA! Tutti i vantaggi si manifestano esclusivamente in pista, dove non ci sono manovre brusche o fondo stradale scadente. Dossi o dossi "ingoiano" normalmente a bassa velocità

Quando si cambia corsia, la carrozzeria rolla molto, nonostante il dichiarato sistema di prevenzione del ribaltamento - inoltre lo sterzo è troppo rollio e distaccato, con un lungo tempo di reazione.

In genere è spaventoso guidare fuoristrada su strade serie: nonostante la trazione integrale e un'elevata altezza da terra di 200 mm, come Lada Vesta Cross, in grandi fosse, la sospensione posteriore sfonda a causa della sua corsa breve.

Prezzo Haval H8

Come accennato in precedenza, il prezzo di Haval H8 in configurazione Standard parte da 2 milioni di rubli. Con il set dichiarato di opzioni, grandi dimensioni - non sembra così tanto. Ma se prendiamo in considerazione esclusivamente le sospensioni stradali, l'enorme consumo di carburante (leggi come ridurre) e non abbastanza motore potente- per il suo segmento di prezzo, il costo è chiaramente troppo caro.

Inoltre, per tale importo è possibile acquistare il già citato Toyota Land Cruiser Prado 2.7 con 5MKPP, Hyundai Santa Fe Premium e dalla classe inferiore - trazione integrale Outlander Mitsubishi con motore da 2,4 litri o Nissan X Trail con motore da 2,5 litri.

sì e mercato secondario offrirà molto grandi opzioni. Per questo importo, puoi prendere una Volvo XC90 di due o tre anni, Lexus RX III, Audi Q5 e persino la stessa VW Touareg. Quindi è improbabile che Haval H8 abbia successo commerciale in questa configurazione: devi adattarlo mercato russo o lavorare per abbassare il prezzo.

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Controllato elettronicamente frizione multidisco distribuisce in modo indipendente la coppia e blocco forzato non incluso.

La divisione cinese opera nel nostro mercato da circa un anno e mezzo e ha incrementato la crescita delle vendite, in gran parte dovuta all'uscita della società principale. Ora, quasi tutte le auto sono rappresentate da un marchio Haval. E non puoi dire che sia brutto. Dopotutto, concentrandoci su un'azienda, otteniamo davvero di più crossover di qualità, che competono con marchi più famosi. Basta guardare l'elenco modelli disponibili: di medie dimensioni Havalh6, elegante e compatto e grande come , incrocio H8.

Non posso dire che sia nuovo. Incrocio cinese ha un design distintivo. Prese d'aria, sottili strisce LED lungo il paraurti: tutto questo sembra famoso PorschePeperoncino di Cayenna. I designer che hanno creato i gradini laterali stanno chiaramente respirando in modo irregolare verso BMWx5. Le griglie di ventilazione seguono lo stile Mercedes-BenzGLE o GLS. Ma se guardi dentro, ti sembra di cadere nelle macchine tedesche . Ma un tale "guazzabuglio" può impressionare, perché ogni automobilista può trovarci qualcosa di suo. E questo non è uno scherzo. Le statistiche ufficiali piegano ostinatamente la loro linea e dimostrano un rapido aumento della popolarità H8. E solo chi osa acquistare questa vettura potrà apprezzare la qualità di questo crossover. A proposito, i rivenditori ci hanno detto segretamente che una persona voleva comprare tuareg, ma è stato costretto a risparmiare denaro, a seguito del quale è diventato l'orgoglioso proprietario del G8.

Naturalmente, il crossover cinese è inferiore allo stesso Tuareg come materiali, il livello di un complesso multimediale che resiste fortemente alla connessione del tuo dispositivo tramite Bluetooth e capacità fuoristrada. Ma HavalH8 2016 tuttavia, può piacere con plastica morbida e un buon assemblaggio nel suo insieme già nella configurazione base.

E la versione più costosa del crossover elite, del valore di 2 milioni 49mila 900 rubli, non cederà in quasi tutto. Un eccellente interno in pelle, 6 airbag, sedili anteriori elettrici, climatizzatore a 3 zone, una telecamera e un eccellente sistema audio Infinity ti permetteranno di non complicarti davanti a marchi famosi. Sedili posteriori riscaldati, sistema di navigazione e presa da 220 volt compartimento bagagli l'auto può anche vantarsi, ma a un costo aggiuntivo. Tale opzione è fornita nel pacchetto Technic per 50 mila rubli. Se confrontiamo una configurazione simile con il tedesco Volkswagentoureg, il prezzo è quasi due volte inferiore, e questo è già un argomento pesante!

Un'ampia altezza da terra di 206 mm non ti consentirà comunque di sentirti sicuro in condizioni fuoristrada.

Nuova prestazione HavalH8 2016 mette subito in chiaro che si tratta di un crossover cinese. Sì, una centrale turbo da 218 CV. e un volume di 2,0 litri è impressionante, ma non può ancora competere con altri concorrenti. Non c'è un'accelerazione spettacolare e i turbo lag non ti permetteranno di accelerare rapidamente. Sebbene, secondo le dichiarazioni degli stessi ingegneri del Regno di Mezzo, l'intera ragione sia la 6 velocità trasmissione automatica Ingranaggio ZF Prodotto tedesco. Ma ammettiamolo. Una configurazione simile funziona in molti Auto tedesche e si comporta bene. Ma il motore non fa davvero fronte alle capacità dichiarate.

La compensazione sarà una buona guida, fornendo livello minimo sponde e sufficiente trazione sul volante. Se ci fosse una sospensione rigida qualità migliore, allora sarebbe ancora più divertente. Ma ahimè. Anche su piccoli dossi, l'auto inizia a tremare. Un'opzione molto più accettabile sarebbe quella di ammorbidire la sospensione.

Dopo il completamento del test drive, non abbiamo lasciato la sensazione che l'auto HavalH8 2016 merita rispetto. Sì, non è perfetto, ma è fantastico per la città. I consumi non sono contenti con i suoi 16 litri per 100 km, ma il livello di dotazioni e interni piacerà a tutti. Questa è un'ottima opzione economica che puoi amare e usare a lungo, nonostante gli stereotipi consolidati.

L'interno è piuttosto sobrio, ma piacevole. Un minimo di elementi di design, ma un'eccellente ergonomia darà piacere. Sì, e i materiali di alta qualità non causano rimproveri.

Come capisci, il crossover è degno. Ci sono svantaggi, ma sono sovrapposti da altri vantaggi. Nessun accenno di Assemblea cinese non troverai, tranne una traduzione di qualità non proprio elevata. La fascia di prezzo ti consente di scegliere ciò di cui hai bisogno e la versione più costosa fornirà alto livello comfort. E in generale, HavalH8 2016 può davvero diventare la scelta di quegli automobilisti che non si sono ancora raccolti ToyotaRAV4 e GuadoKuga.