Visibilità insufficiente si intende una situazione temporanea causata da condizioni atmosferiche o altri fenomeni (nebbia, pioggia, nevicata, bufera di neve, crepuscolo, fumo, polvere, spruzzi d'acqua e fango, sole accecante), quando la distanza alla quale l'oggetto in questione può essere distinto dal lo sfondo è inferiore a 300 metri.

Queste condizioni meteorologiche hanno un impatto significativo sulla sicurezza traffico.

Durante la pioggia

Il pericolo principale durante la guida sotto la pioggia è il deterioramento dell'aderenza delle ruote alla strada. Il coefficiente di aderenza su strade bagnate diminuisce di 1,5-2 volte, il che peggiora la stabilità dell'auto e, soprattutto, aumenta notevolmente spazi di frenata. Particolarmente pericolose sono le strade asfaltate ricoperte di fango o foglie bagnate cadute, quando l'aderenza degli pneumatici con la strada è ulteriormente ridotta.

La pioggia appena iniziata è pericolosa, il che rende il manto stradale molto scivoloso, in quanto polvere, le particelle più piccole di pneumatici, fuliggine e particelle di olio da tubi di scarico le auto si bagnano e si diffondono lungo la strada, creando su di essa una pellicola molto scivolosa, simile al sapone. All'inizio della pioggia è necessario prestare particolare attenzione, assicurarsi di rallentare, evitare sorpassi, brusche rotazioni del volante e frenate improvvise. Man mano che la pioggia si intensifica e continua, il film fangoso viene spazzato via dalla pioggia e, con la pioggia continua, il coefficiente di trazione aumenta nuovamente. Le pavimentazioni in calcestruzzo e asfalto con una superficie ruvida trattata in modo speciale, dilavata dalla pioggia, hanno un coefficiente di adesione vicino a quello di una pavimentazione asciutta.

Dopo che la pioggia si è fermata, mentre il fango si asciuga, si trasforma prima in uno sporco film scivoloso e anche il coefficiente di adesione diminuisce. Ancora una volta, fai attenzione prima che la strada si asciughi. Lo sporco si trasforma in polvere e il coefficiente di attrito viene ripristinato.

La dipendenza del coefficiente di aderenza stradale dalla durata della pioggia è mostrata in fig. uno

Figura 1. Dipendenza del coefficiente di aderenza alla strada dalla durata della pioggia:

• tempo t0 - t1 - inizio della pioggia;
• tempo t1 - t2 - durata della pioggia;
• tempo t2 - t3 - tempo di asciugatura della strada.

Quando ci si sposta a alta velocità sulla strada bagnata macchine si osserva un cuneo d'acqua tra i pneumatici e la strada: idroslittamento o il cosiddetto aquaplaning. Quando si guida su strade bagnate a bassa velocità, le ruote spingono l'umidità nelle scanalature del battistrada del pneumatico e la spingono fuori attraverso la rugosità della superficie stradale, le gomme toccano la superficie stradale più asciutta. Se stai guidando dietro un'auto sotto la pioggia, vedrai una pista asciutta dalle ruote proprio dietro l'auto. Ad alta velocità e una grande quantità di acqua sulla strada, le ruote non hanno il tempo di spremere l'umidità, quindi l'acqua rimane sotto di loro, le ruote galleggiano sopra il manto stradale. Un segno dell'aspetto di un cuneo d'acqua è un'improvvisa facilità nel guidare il volante. La profondità del battistrada ridotta, inferiore a quella sopra indicata, la bassa pressione dell'aria nei pneumatici e il manto stradale liscio di una strada asfaltata contribuiscono al verificarsi dell'aquaplaning anche a basse velocità, poiché la ruota non ha il tempo di spremere l'acqua da sotto.

Per combattere questo fenomeno, puoi solo ridurre la velocità. In questa situazione, è necessario applicare il freno motore, ovvero ridurre gradualmente la pressione sul pedale dell'acceleratore. Allo stesso tempo, dovresti cercare di non utilizzare i freni di servizio, poiché l'acqua ne riduce l'efficacia.

Spruzzi di acqua sporca e fango liquido da sotto le ruote dei veicoli in arrivo e in sorpasso possono inondare istantaneamente il parabrezza e per qualche tempo non vedrai nulla davanti. Non perderti in questa situazione e, soprattutto, non frenare bruscamente, accendi immediatamente la rondella e il tergicristallo con un'alta frequenza di movimento. Non girare il volante e ridurre gradualmente la pressione sul pedale dell'acceleratore. Dopo alcuni secondi, la visibilità verrà ripristinata.

Va tenuto presente che quando si guida attraverso pozzanghere ad alta velocità, sono possibili i seguenti problemi:

• cospargere di fango e persino versare acqua dalla testa ai piedi sui pedoni;
• l'acqua da sotto le ruote della tua auto cadrà sul vetro anteriore e ridurrà la visibilità;
• entrerà anche l'acqua vano motore, e anche poche gocce d'acqua sulla bobina di accensione, sul distributore o sui cavi possono spegnere il motore;
• l'ingresso di acqua nella presa d'aria può causare danni al motore;
• sott'acqua possono esserci vari pericoli: buche, sassi, ecc.;
• bagnarsi pastiglie dei freni e i freni potrebbero guastarsi.
• se le ruote su un lato dell'auto cadono in una pozzanghera, l'auto potrebbe slittare, poiché la quantità di adesione dei pneumatici alla strada da lati diversi sarà diversa.

La pioggia cambia l'aspetto del manto stradale. Leggero e opaco quando asciutto pavimentazione in cemento asfaltato diventa scuro e brillante, ed è molto difficile notare un ostacolo oscuro su una strada del genere. Muoversi in queste condizioni, anche se non ci sono ostacoli, è faticoso. L'autista ha l'impressione di precipitarsi in un abisso oscuro, attraversato da scintillii di gocce di pioggia che scintillano nei fari.

Sulle superfici stradali bagnate, la segnaletica orizzontale bianca diventa quasi invisibile durante il giorno e completamente invisibile di notte. È responsabilità del guidatore prestare tanta attenzione sotto la pioggia da sopperire alla scarsa visibilità, e guidare in modo fluido, senza bruschi cambi di direzione, scegliere una velocità adeguata alla visibilità, si può anche girare in avanti e parte posteriore fendinebbia, vetro laterale alzare al limite.

Nella nebbia

Guidare nella nebbia richiede ancora più esperienza che guidare sotto la pioggia. A volte la nebbia è così fitta e crea un pericolo così grande che è necessario interrompere il viaggio e attendere pazientemente un cambiamento del tempo. La nebbia crea pericolo Condizioni stradali. Dozzine di auto sono coinvolte in un incidente durante la nebbia, un gran numero di persone muore e rimane ferito.

La nebbia riduce notevolmente la zona di visibilità, contribuisce all'illusione ottica e rende difficile la navigazione. Distorce la percezione della velocità dei veicoli e della distanza dagli oggetti. Ti sembra che l'oggetto sia lontano (ad esempio i fari di un'auto in arrivo), ma in realtà è vicino. La velocità dell'auto ti sembra piccola, ma in realtà si sta muovendo velocemente. La nebbia distorce il colore di un oggetto diverso dal rosso. Pertanto, il semaforo è rosso in modo che possa essere visto chiaramente con qualsiasi tempo, quindi le auto rosse sono considerate meno pericolose.

La nebbia colpisce la psiche umana: scarsa visibilità, pressione costante, l'improvvisa apparizione dalla nebbia di un altro veicolo che sembrava essere lontano - provoca una forte tensione nervosa nel guidatore. È nervoso e fa azioni di guida errate. Gli occhi si stancano rapidamente e riducono la capacità del conducente di reagire ai cambiamenti situazione del traffico. I fari non illuminano affatto la strada, la loro luce si schianta nella nebbia solo con raggi luminosi accecanti. Nella nebbia si può sbagliare nella scelta della strada, i punti di riferimento sono coperti di nebbia, gli incroci non sono visibili.

Nella nebbia segue:

• ridurre la velocità di movimento, non deve superare la metà della distanza di visibilità in metri. Quindi, con una visibilità di 20 m, non dovrebbe superare i 10 km / h;
• essere pronti a fermarsi all'interno di quella linea di vista della strada;
• dovresti guidare con i fari anabbaglianti, che illuminano meglio la strada rispetto a quella lontana;
• quando ci si sposta con abbagliante passare con il traffico in arrivo senza passare a quello in transito, poiché è escluso l'accecamento nella nebbia;
• se sono presenti i fendinebbia, accendili insieme agli anabbaglianti in caso di fitta nebbia. Hanno un raggio basso e ampio di luce gialla che penetra meglio nella nebbia luce bianca fari convenzionali;
• se la visibilità della strada è inferiore a 50 m, possono accendersi autonomamente;
• accendere le luci retronebbia in abbinamento alle luci di posizione;
• accendi i tergicristalli;
• quando i finestrini si appannano, accendi il sistema di riscaldamento e ventilazione, oltre al riscaldatore elettrico lunotto;
• in caso di nebbia molto fitta, puoi provare a vedere la strada davanti all'auto sporgendo la testa dal finestrino;
• periodicamente è necessario controllare la velocità sul tachimetro;
• per migliorare la visibilità in caso di nebbia, chinati sul volante e avvicina gli occhi vetro frontale. Questa posizione è molto faticosa, ma periodicamente va utilizzata;
• in presenza di segnaletica orizzontale, assumere una posizione centrale tra le linee di segnaletica che separano le corsie;
• Puoi anche percorrere la strada lungo il marciapiede, il ciglio della strada e soprattutto lungo la solida linea di demarcazione bianca che segna il bordo della carreggiata;
• è meglio tenere aperto il finestrino del guidatore e ascoltare il rumore degli altri veicoli;
• utilizzare periodicamente segnale sonoro soprattutto su strade di campagna.

Nella nebbia non dovresti:

• avvicinarsi troppo al veicolo che precede;
• uso luci posteriori macchina anteriore come guida avrai una falsa idea della distanza e della sua velocità;
• guarda in un punto davanti alla macchina: i tuoi occhi si stancheranno rapidamente, lacrimeranno e la tua vista si indebolirà;
• parcheggiare l'auto sulla strada;
• spostati troppo vicino alla linea centrale e puoi creare situazione pericolosa;
• cercando di superare una striscia di nebbia in una valle sulla strada. È in questa zona che oggetti e persone possono essere nascosti dalla nebbia;
• cercare di sorpassare il veicolo che precede è rischioso e pericoloso.

La nebbia non è tanto un pericolo per la sicurezza, ma il modo in cui guidi nella nebbia.

sole accecante

Il sole estivo che splende negli occhi stanca la vista e riduce la concentrazione dell'attenzione, riduce la visibilità. Di sera, mattina e inverno, quando il sole è basso all'orizzonte, la luce cade quasi parallela alla strada, il carico sugli occhi aumenta notevolmente. Muoversi contro il sole non è solo difficile, ma a volte pericoloso. La strada è molto lucida, riflettendo i raggi del sole, ei veicoli sembrano neri per contrasto. Sagome di persone si perdono sulla strada nel bagliore del disco solare, mentre le pupille dei nostri occhi si restringono, limitando la quantità di luce trasmessa negli occhi. A causa di ciò, la visibilità degli oggetti nell'ombra peggiora.

Se la strada attraversa periodicamente l'ombra proiettata da oggetti lungo la strada, al momento di entrare nell'ombra, il conducente sperimenta un'improvvisa diminuzione della visibilità. Ciò è dovuto al fatto che le pupille dei nostri occhi richiedono un certo tempo per adattarsi a un improvviso cambiamento di intensità della luce.

Guidare un'auto con il sole basso, sia in piena luce che in zone buie, richiede un notevole aumento dell'attenzione. Inoltre, quando si guida contro il sole, i colori dei semafori, delle luci dei freni e degli indicatori di direzione dei veicoli diventano notevolmente pallidi. Di conseguenza, non attirano la tua attenzione come dovrebbero. E questo influisce sulla sicurezza.

Con il sole che splende da dietro, è ancora più difficile distinguere i semafori, e tutte le luci posteriori del veicolo brillano di luce riflessa dal sole e non dicono quale luce è accesa e quale no. In questo caso, devi muoverti in modo che l'ombra della tua auto cada sul veicolo che precede. Quindi sarà molto più facile per te osservare le sue luci posteriori.

Il sole basso che splende di lato è più facile per il guidatore, anche se crea anche problemi, formando forti contrasti di ombre sulla carreggiata.

In tutti questi casi è necessario utilizzare una visiera parasole che restituisca la visibilità della strada. Tuttavia, è sconsigliato l'uso di occhiali scuri, in quanto limitano la luminosità dei tratti di strada illuminati e allo stesso tempo riducono la visibilità di luoghi e oggetti che sono in ombra e quindi non abbastanza evidenti.

Altro condizioni meteo.

La strada diventa particolarmente pericolosa durante la prima nevicata(foto 1), quando sulla carreggiata compaiono la neve compatta e il primo ghiaccio. In questo momento, il numero di collisioni con pedoni aumenta notevolmente, poiché conducenti e pedoni non hanno ancora avuto il tempo di adattarsi alle mutate condizioni del traffico.

Foto 1. Nevicata.

A causa dei reagenti utilizzati sulle strade, si forma un pasticcio di fango che vola da sotto le ruote delle auto davanti a destra parabrezza cavalcando dietro. Il risultato è un netto deterioramento della visibilità. Sempre sui tergicristalli e spesa enorme Il liquido lavavetri non è molto utile.

La visibilità si sta deteriorando, il numero di incidenti è in crescita. E questo vale per tutte le auto senza eccezioni.

A crepuscolo e al buio, la visibilità si deteriora in modo significativo. La visibilità su strada gioca ruolo importante, poiché oltre il 90% delle informazioni necessarie per la sicurezza del traffico, una persona riceve attraverso la visione. Gli occhi umani sono progettati in modo tale che hanno bisogno di tempo per abituarsi all'oscurità. Tuttavia, la visione notturna è molto peggiore di quella diurna. In condizioni di scarsa illuminazione, al crepuscolo, i conducenti non distinguono molto bene ciò che sta accadendo sulla strada, inoltre, i loro occhi non distinguono bene i colori. Ad esempio, il rosso appare scuro e persino nero. Colore verde sembra più chiaro del rosso. Quando ci avviciniamo a un semaforo, i suoi segnali appaiono inizialmente bianchi e solo successivamente iniziamo a distinguere i colori. Prima diventa verde, poi giallo e rosso.

La cosa peggiore è guidare nella semioscurità, quando inizia appena ad albeggiare o a fare buio. È difficile vedere ostacoli sull'autostrada. All'imbrunire, quando le lunghe ombre rendono difficile distinguere i singoli oggetti, una luce lontana aiuta, anche se non sembra abbastanza intensa. Non basterà illuminare completamente l'autostrada, ma ti permetterà di notare un ostacolo apparso all'improvviso davanti all'auto.

Il tempo di reazione del conducente a un ostacolo che si verifica sulla strada in condizioni di scarsa visibilità aumenta in media di 0,6 ... 0,7 s o più, il che si spiega con la necessità di dedicare tempo al riconoscimento di questo ostacolo.

Di notte almeno i fari aiutano a vedere, ma al crepuscolo i fari illuminano molto male la strada. In questo momento, nulla aiuta se non rallentare e aumentare la vigilanza.

Pericolo. Il pericolo principale rappresentato dalla nebbia è recensione negativa. Succede che a causa sua l'autista non veda più di 20-30 metri davanti a sé.

Un ruolo sfavorevole è giocato anche dal fatto che distanza di guida nella nebbia sembra essere più di quello che realmente è. Ciò è dovuto al fatto che la distanza dagli oggetti è correlata allo spessore dello strato d'aria, che crea un effetto nebbioso. Di solito, più l'oggetto è lontano, più spesso è lo strato d'aria tra esso e l'osservatore e più vaghi sono i contorni dell'oggetto. A causa della nebbia, si crea la stessa sensazione: che c'è uno spesso strato d'aria tra te e l'oggetto, cioè una grande distanza. Ciò porta a una valutazione errata della distanza in particolare e della situazione in generale. Ad esempio, all'autista può sembrare che l'auto sul ciglio della strada si muova, ma in realtà è ferma.

Un altro pericolo è l'appannamento degli occhiali. Di norma, ciò si verifica con tempo fresco e umido. La differenza tra le temperature dell'aria in strada e nell'abitacolo provoca la formazione di condensa sui vetri, che riduce ulteriormente la visibilità su strada. A temperature negative, le più piccole gocce d'acqua contenute nella nebbia possono cristallizzarsi in banchi di ghiaccio e persino cadere sulla superficie stradale, formando condizioni di ghiaccio.

Errori tipici. Molto spesso, quando la visibilità sulla strada si deteriora bruscamente, il guidatore accende istintivamente tutto apparecchi di illuminazione. Questo è ciò che fanno gli automobilisti, ad esempio, quando tempo oscuro giorni partono da località su un tratto non illuminato della strada. Tuttavia, ad esempio, se ti ritrovi improvvisamente in una striscia di nebbia, una tale tecnica non sarà utile e persino dannosa. La luce abbagliante inclusa dei fari, per così dire, poggia sulle più piccole gocce d'acqua. Di conseguenza, l'autista vede solo un muro bianco latte a pochi metri davanti a sé.

I proprietari di auto inesperti a volte non sono in grado di valutare correttamente la distanza dal veicolo che precede e la propria distanza di arresto se devono frenare con urgenza. In caso di nebbia e altre condizioni visibilità limitata un tale errore può provocare un grave incidente, poiché la distanza dagli oggetti sembra essere maggiore. Qualunque cosa accada, in qualsiasi situazione, i nostri specialisti dell'assistenza sul campo sulle strade di Mosca verranno e forniranno l'assistenza necessaria.

In sicurezza. Prima di tutto durante la guida nella nebbia Il conducente deve mantenere una distanza dal veicolo che precede. Dovrebbe essere da una volta e mezza a due volte superiore rispetto alle condizioni normali. La propria velocità dovrebbe essere mantenuta a 10-20 km / h al di sotto del massimo consentito su tale tratto di strada. E in uno dei capitoli successivi sarà possibile scoprire le caratteristiche della guida notturna: come non dormire al volante di notte e cosa fare se vuoi dormire al volante, è possibile prendere delle pillole per non dormire al volante.

Non accendere mai gli abbaglianti in caso di nebbia: questo può portare al fatto che non puoi vedere nulla davanti a te e commettere un errore nella scelta della direzione del movimento. Questo può finire con un viaggio a corsia opposta o congresso in un fosso. Uso fendinebbia. Se sono installati e regolati correttamente, i loro fasci di luce sono al di sotto dello strato di nebbia e illuminano bene la strada. Non dimenticare di accendere anche i fendinebbia posteriori: la loro luce è molto più intensa delle luci di posizione. Pertanto, ti proteggerai il più possibile da una collisione da dietro.

Un altro suggerimento autisti esperti sul fatto come guidare nella nebbia: cercare di prevedere il più possibile l'evoluzione della situazione del traffico. Ad esempio, durante il sorpasso di un'auto in condizioni di nebbia e dopo averla raggiunta, prepararsi affinché il conducente veda improvvisamente un ostacolo apparso sulla strada, cercare di evitare una collisione e svoltare bruscamente a sinistra, cioè in la tua direzione. Se stai ricostruendo la corsia nelle immediate vicinanze dell'auto che hai superato, puoi dare un breve segnale per avvertire ancora una volta un collega dell'imminente comparsa davanti a lui.

Se devi guidare a lungo nella nebbia dietro un'auto, ti servirà da buona guida. luci di parcheggio. La direzione del loro movimento racconta la svolta e il cambiamento nella distanza tra loro - la distanza. Concentrandosi sulla strada, usa i segni: sono chiaramente visibili sotto uno strato di nebbia. Tuttavia, non avvicinarti troppo linea continua segnaletica che delimita il bordo della carreggiata, in quanto pedoni, ciclisti o auto parcheggiate possono trovarsi sul lato della strada.

Gli automobilisti spesso chiedono: come guidare nella nebbia se i finestrini si appannano? Per evitare che i finestrini dell'auto si appannino, tienili aperti. Se questo non aiuta, prova ad accendere il ventilatore aria calda parabrezza e finestrini laterali a bassa velocità della ventola. Puoi anche usare l'aria condizionata.

Va anche ricordato che come guidare nella nebbia al gelo. Il punto è che a temperature sotto zero il ghiaccio può apparire sulla strada. Molto spesso ciò accade all'inizio della primavera o nel tardo autunno, quando la carreggiata si congela, sebbene l'aria rimanga sopra lo zero. Quindi è necessario applicare una pedalata fluida e una frenata graduale.

E ancora una cosa... La cosa più importante richiesta a un conducente in condizioni di nebbia è una maggiore attenzione alla situazione del traffico. Non lasciarti mai distrarre dalle conversazioni con i passeggeri. Cerca di prestare meno attenzione alle azioni che riguardano la guida: cambiare marcia, accendere o spegnere gli indicatori di direzione, accendere i fari, ecc. È ancora meglio se queste azioni vengono portate all'automaticità.

Cerca di ridurre la possibilità di entrare in un denso strato di nebbia. Ogni volta prima lungo viaggio Controlla le previsioni del tempo per la zona in cui ti stai dirigendo. Un forte raffreddamento o riscaldamento dopo forti piogge può causare nebbia, specialmente nelle pianure o vicino a corsi d'acqua e paludi.

L'auto appartiene ai veicoli pericolo accresciuto. La qualità e la sicurezza della guida sono di grande importanza per i fenomeni meteorologici. In visibilità insufficiente in condizioni di pioggia battente, sole splendente e fitto anche su una pista ideale, un automobilista esperto può trovarsi in una situazione spiacevole.

Spesso in autunno, al mattino, sulle strade di montagna o in tarda serata, si può incontrare la formazione di una nube nebbiosa sulle strade. Un tale fenomeno atmosferico può formarsi vicino a bacini naturali. Limita notevolmente la visibilità, aumentando così notevolmente il rischio di vari incidenti.

Secondo le statistiche, la maggior parte degli incidenti nella nebbia sono collisioni con l'auto che precede. Allo stesso tempo, è impossibile rimproverare agli autisti di non aver rispettato la distanza richiesta. Hanno seguito tutte le misure di sicurezza stabilite durante la guida nella nebbia, ma non hanno potuto evitare un incidente.

Perché ciò accade, qual è il pericolo di questo fenomeno naturale per gli utenti della strada e quali raccomandazioni esistono per superare con successo il tratto nebbioso dell'autostrada, considereremo in questo articolo.

Perché la nebbia è pericolosa?

Con un tale fenomeno atmosferico, molta acqua si accumula nell'aria. Consiste di numerose particelle di vapore acqueo. In tempo freddo potrebbe non dissiparsi per diversi giorni.

Quando si guida nella nebbia, la percezione di molti oggetti, i colori sono distorti, è difficile distinguere punti di riferimento e segnali stradali. Sembrano molto più lontani di quanto non siano in realtà. I conducenti devono essere consapevoli del fatto che anche tutti i colori sono distorti. segnale giallo i semafori saranno percepiti con una sfumatura rossastra e il verde diventerà giallo. L'unica cosa di cui ti puoi fidare è il colore rosso, rimane invariato.

Queste informazioni devono essere utilizzate quando si attraversa un incrocio controllato da un semaforo. È in queste aree che si verificano la maggior parte delle collisioni. Spesso sono di natura a catena, cioè diverse auto che si susseguono una dopo l'altra subiscono un incidente contemporaneamente.

Un altro pericolo per i conducenti è l'appannamento dei finestrini, che si verifica a causa della differenza di temperatura all'interno e all'esterno dell'abitacolo, nonché per il deposito di gocce d'acqua sui finestrini. Questo rende la situazione ancora più pericolosa.

Inoltre, bisogna tenere conto del fatto che la luce dei fari, quando interagisce con una nuvola nebbiosa, viene diffusa in direzione inversa, cioè al conducente. Questo fenomeno a caso migliore creerà una tenda bianco latte davanti al parabrezza e, nel peggiore dei casi, accecherà il guidatore.

Sicurezza alla guida in caso di nebbia

Il servizio meteorologico informa in anticipo del verificarsi di una fitta nebbia sulle strade. Ciò consente di annullare il viaggio o di prepararsi più attentamente.

1. Cerca di restare lato destro strade. Le linee di demarcazione (se visibili) o il limite di contatto tra la carreggiata e la banchina possono fungere da punto di riferimento.
2. Accendendo i fari, usa la luce anabbagliante. Dato che quando si guida nella nebbia, la distanza tra le auto è difficile da determinare con precisione, quindi con gli abbaglianti puoi semplicemente accecare gli altri automobilisti. Inoltre, il raggio anabbagliante può essere utilizzato insieme ai fendinebbia.
3. Accendi i tergicristalli per evitare la formazione di condensa
4. Per ridurre l'appannamento dei vetri, utilizzare il sistema di ventilazione o riscaldamento interno.
5. Usa il tuo udito. A volte è a orecchio che puoi determinare fino a che punto gli altri automobilisti si stanno allontanando da te. Per fare ciò, tieni la finestra socchiusa.
6. La guida in caso di nebbia secondo il codice della strada prevede una riduzione massima della velocità e il divieto di sorpasso. La velocità dovrebbe essere esattamente la metà della distanza che puoi vedere. Se la visibilità è di 50 m, è necessario spostarsi a una velocità non superiore a 25 km / h.
7. Se il veicolo è dotato di fendinebbia, possono accendersi automaticamente in situazioni in cui la visibilità è inferiore a 50 m.
8. Segui il tachimetro
9. Per chiarire la presenza del trasporto davanti, utilizzare di volta in volta un segnale acustico e (o) luminoso. Ciò è particolarmente vero per le strade di campagna.
10. Con visibile segnaletica stradale prendere il centro della scena

Oltre ai consigli, ci sono una serie di tecniche proibitive a cui non si dovrebbe ricorrere in condizioni di nebbia. Non fare affidamento solo sulla luce per determinare la distanza luci posteriori il veicolo che precede. Ricorda che la luce può disperdersi e la nebbia rimuove visivamente tutti gli oggetti, quindi avrai informazioni distorte.

Non guidare vicino alla linea di demarcazione centrale. Questo può portare alla creazione emergenza. Sono vietati i sorpassi e le frenate improvvise. Non cercare a lungo nello stesso punto. L'affaticamento degli occhi porterà ad affaticamento degli occhi, visione ridotta e lacrimazione.

Le misure di sicurezza in caso di nebbia sulla strada prevedono anche alcune caratteristiche di guida. Il fenomeno atmosferico in sé non è così pericoloso quanto l'eccessiva fiducia in propria esperienza e la capacità di affrontare qualsiasi situazione.

Cerca di evitare frenate improvvise e arresti improvvisi. Se hai bisogno di fermarti, fallo lentamente. Per avvisare gli automobilisti che ti seguono, aziona più volte il freno. Prima di ciò, accendi l'indicatore di direzione (a destra).

Di giorno, per allargare la parte visibile della strada, sarebbe meglio utilizzare fari principali più potenti. L'uso di fendinebbia speciali renderà la tua auto più visibile agli altri guidatori.

C'è un'altra caratteristica quando si guida nella nebbia, che molti automobilisti dimenticano oa cui non attribuiscono importanza. Sta nel fatto che il manto stradale diventa bagnato e scivoloso a causa dell'assestamento del vapore acqueo. Ciò rende più debole l'adesione delle ruote alla superficie dell'asfalto.

Di notte o nelle fredde giornate autunnali, l'umidità sulla strada può gelare e il ghiaccio si accumula. In una situazione del genere, è necessario osservare la massima cautela e compostezza. Tieni gli occhi sulla strada e tieni d'occhio come si comporta l'auto. Se hai poca esperienza di guida, in tali condizioni è meglio aspettare le cattive condizioni meteorologiche nel parcheggio. Caratteristiche della guida nella nebbia

Compagni frequenti di una strada di montagna sono le nebbie, che possono apparire all'improvviso e rimanere a lungo. Ciò è facilitato da un brusco cambiamento di temperatura negli altopiani.

È molto importante effettuare un controllo completo e approfondito prima di una gita in montagna. condizione tecnica veicolo. Attenzione speciale bisogno di far funzionare il motore. Preparare il sistema di raffreddamento. Si dovrebbe anche prestare attenzione per garantire che ci siano accessori aggiuntivi come pala, corda, visiere o scudi antiriflesso per auto, occhiali da sole per autisti.

Regola la velocità in base alle condizioni e alla tortuosità della strada. Su tratti ripidi, utilizzare la velocità minima. Accendi i fendinebbia quando la visibilità è scarsa. È vietato costeggiare una serpentina, soprattutto se si è costretti a muoversi con la nebbia.

Quando ti avvicini a una zona alta, dai il clacson ai veicoli in arrivo. Al buio, puoi allegare un avviso luminoso. Vengono creati siti speciali per le soste vicino alle strade di montagna, effettuare soste solo su di esse.

Un poster per un'aula o per condurre lezioni è disponibile facendo clic sul pulsante Scarica

Non è necessario ricorrere alle statistiche per dire con certezza che la nebbia è una delle più pericolose condizioni meteo sulla strada. È sciocco sottovalutare lui e qualsiasi automobilista senza fallireè necessario conoscere le regole del movimento sicuro in condizioni di visibilità limitata. Seguendo le raccomandazioni in questo articolo, ridurrai al minimo il possibile Conseguenze negative guidare nella nebbia.

Sappiamo tutti perfettamente che la velocità di movimento deve essere sicura. Nel nostro caso può essere di 10 e 5 km/h, fino all'arresto completo. In condizioni di fitta nebbia, quando la visibilità non supera il mezzo metro (e ci sono tali nebbie), la soluzione più ragionevole sarebbe smettere di muoversi. Ricorda: è meglio aspettare il tempo necessario che non potersi nemmeno pentire della propria scelta in seguito.

Quando ti fermi in autostrada, devi rannicchiarti il ​​​​più vicino possibile al bordo destro e, se possibile, accostare a lato della strada. Indipendentemente dall'ora del giorno, assicurati di accenderlo allarme o luci di posizione - per indicare un'auto parcheggiata.

Se decidi di continuare a guidare, non dimenticare che nella nebbia è impossibile determinare anche approssimativamente la distanza dalle auto. 50 o 500 metri - in condizioni di nebbia è impossibile distinguere. Inoltre, la percezione della velocità delle auto che vanno verso di te o davanti a te è distorta. Ecco perché le regole della strada vietano il sorpasso durante la nebbia. Non fidarti ciecamente luci posteriori davanti a te. Per prima cosa, mantieni le distanze. La nebbia riduce l'aderenza degli pneumatici sulla strada, di conseguenza aumenta lo spazio di frenata. In secondo luogo, è meglio navigare non secondo l'auto che precede, ma comunque lungo la carreggiata. Perché se vola fuori strada, lo seguirai.

Cerca di tenerti sul lato destro della strada. Prima di cambiare corsia o tornare indietro, dai un segnale acustico: questo avviserà gli altri partecipanti al DD della tua intenzione.

Guidare nella nebbia diventa faticoso molto rapidamente. Al primo segno di stanchezza, ferma la macchina, chiudi gli occhi e riposati. Continuare a guidare solo quando ci si è completamente ripresi.

Per quanto riguarda i fari, è molto più sicuro usare gli anabbaglianti. abbagliante- non illumina meglio la strada, ma crea un muro bianco davanti agli occhi, dal quale gli occhi si stancano rapidamente. L'opzione migliore ci saranno i fendinebbia. Ti consentono di vedere meglio la strada utilizzando la funzione nebbia. Il fatto è che la nebbia si diffonde a diversi centimetri dal suolo, lasciando un piccolo varco sopra la strada. I fendinebbia correttamente regolati possono produrre effetto positivo, tuttavia, non sempre.

In movimento, fatti guidare dal bordo destro dell'auto e dalla carreggiata, dovrebbe essere ben illuminata dalla luce dei tuoi fari. Tuttavia, non guidare fuori strada a lato della strada: è piuttosto pericoloso. Alberi, pali stradali e altri oggetti lungo il bordo della strada possono essere utilizzati come punti di riferimento per il movimento.

Come puoi vedere, in condizioni di visibilità limitata, la tua esperienza di guida o la marca dell'auto non ha importanza, tutto dipende esclusivamente dal tuo grado di responsabilità.