Kit di conversione:

4 sedie di lusso personali

Un divano pieghevole a 3 posti;

Rivestimento combinato sedili e divano – Pelle Nappa / Pelle Alcantara;

Rivestimento delle fiancate interne nel colore dei sedili interni - Pelle Nappa;

Rivestimenti dei finestrini: pelle Alcantara;

Rivestimento del soffitto: pelle Alcantara;

Rivestimenti del cruscotto dell'autobus in tinta con i rivestimenti interni (pelle Nappa);

Inserti decorativi in ​​impiallacciatura nella parte centrale della plancia;

Rivestimenti delle alette parasole e dei ripiani per conducente e passeggero anteriore nello stesso stile dell'abitacolo;

Rivestimenti volante e pomello del cambio – (pelle Nappa);

Rivestimenti delle porte lato guida e passeggero (pelle Nappa);

Rivestimento del pavimento - autolin (rivestimento speciale automobilistico con inclusioni abrasive contro lo scivolamento) + moquette nel corridoio, con fissaggio e rimovibile;

Isolamento acustico/termico dell'abitacolo (pareti laterali, porte, soffitto)

2 luci abitacolo indipendenti, (Millennium);

Aria condizionata abitacolo 8 kW;

L'involucro protettivo dell'evaporatore del climatizzatore è verniciato in tinta con la carrozzeria;

Riscaldamento autonomo dell'aria dell'abitacolo (Webasto 4 kW)

Ripiani portaoggetti sopra i sedili per tutta la lunghezza della cabina, fino all'estremità dello schienale del divano. Progettazione di portabagagli con illuminazione individuale e climatizzazione per ogni posto passeggero;

Rivestimento portapacchi (pelle Alcantara)

Corrimano integrato nei portabagagli in legno pregiato nel colore dei tavoli;

Monitor LCD pieghevole da 17 pollici sul soffitto, tra il sedile del conducente e quello del partner. Il telecomando del monitor si trova nello scaffale accanto al monitor;

Registratore radio con la possibilità di riprodurre dischi DVD;

Predisposizione audio per interni con suono centrale, 16 R, 6 altoparlanti, di cui quattro altoparlanti a due vie + subwoofer e amplificatore.

Frigorifero per auto. Possibile collocazione in marcia, tra i sedili del conducente e del compagno.

Cinque tavoli pieghevoli personali. I piani dei tavoli sono realizzati in legno massello, rifiniti con impiallacciatura. Il corpo dei tavoli è rivestito in Alcantara, in tinta con il colore dei rivestimenti interni;

Rivestimenti dei sedili del conducente e del passeggero nello stesso stile dell'abitacolo

Tende su tutti i finestrini interni, comprese le porte posteriori a battente;

Botola di evacuazione/ventilazione nel tetto;

Riduzione dell'altezza dei passaruota posteriori;

Sigillatura di giunti e cuciture;

Estintore, cassetta di pronto soccorso, triangolo d'emergenza, montati in cabina;

Vano di carico nella parte posteriore dell'autobus per il trasporto di eventuali bagagli a mano;

Finitura del vano di carico: pavimento – compensato resistente all'umidità + autolin. Pareti laterali, segmenti di porte a battente posteriori - vinile automobilistico, nel colore delle aperture delle finestre;

La rete portabagagli rimovibile nel vano di carico è fissata dal pavimento al soffitto;

Anelli per bagagli nel vano di carico

Quando acquistano i biglietti, i clienti abituali dei tour in autobus prestano innanzitutto attenzione alla posizione dei posti. Perché è importante? Spieghiamo con un esempio.

Immagina di aver pianificato il tuo viaggio da molto tempo, di aver riflettuto sul percorso e di aver scelto quello che ritieni fosse un buon posto: con una vista eccellente, al centro dell'autobus, non lontano dalla porta. E poi si è scoperto che era quasi l'unico a non aprirsi. Andrebbe tutto bene, ma solo quando i passeggeri davanti reclinano i sedili ti ritrovi schiacciato su entrambi i lati. Di conseguenza, quello che sognava come un viaggio meraviglioso si trasformò in tortura.

Nell'articolo ti parleremo di tutte le sfumature di cui devi tenere conto quando scegli un posto sull'autobus per evitare di ritrovarti in una situazione simile.

Autobus a lunga percorrenza: buoni e diversi

Se pensate che conoscere il numero del posto sia sufficiente per capire quanto sia comodo vi sbagliate di grosso. La flotta dei moderni autobus a lunga percorrenza (LDB) è così diversificata che finché non si vede la disposizione degli interni è prematuro trarre conclusioni.

Ad esempio, hai il posto numero 14. In un MAN turistico con 59 posti, questo è l'inizio della cabina, 4a fila; ma nella cabina dello stesso modello da 45 posti, il posto n. 14 si trova davanti alla porta e, molto probabilmente, non si adagia. In una Mercedes da 20 posti, lo stesso numero 14 si trova a sinistra presso il finestrino in fondo alla cabina, in una da 45 posti a destra presso il corridoio, 4a fila. E si possono fornire molti di questi esempi.

Anche lo schema tipico di un modello specifico non è sempre accurato, poiché il vettore ha il diritto di apportare modifiche al design: aggiungere un bagno, una cucina, rimuovere alcuni sedili (ad esempio l'ultima fila) e attrezzare una zona notte o vano di carico.

Criteri di selezione del sito

Come sappiamo, sui gusti non si discute, quindi ognuno può avere i propri criteri per scegliere un posto conveniente. I turisti esperti consigliano innanzitutto di tenere conto di parametri quali:

• sicurezza;
• disposizione dei sedili rispetto alla porta;
• segmento di cabina (inizio, metà, fine).

Diamo un'occhiata a loro in modo più dettagliato.

Pericoloso e sicuro

Le segnalazioni di incidenti stradali che coinvolgono l'ADF compaiono con una frequenza allarmante, rendendo la priorità numero 1 di ogni viaggiatore raggiungere la propria destinazione in un unico pezzo.

Quali luoghi sono potenzialmente pericolosi?

• Prima fila, soprattutto a destra della navata. In uno scontro frontale sono i primi ad essere colpiti.
• L'ultima fila potrebbe danneggiarsi se l'impatto proviene da dietro. Inoltre, in caso di frenata improvvisa, i passeggeri della fila posteriore corrono un rischio maggiore di lesioni volando nel corridoio.
• Poltrone vicino alla finestra sul lato sinistro della cabina. Guidiamo sul lato destro, quindi questo lato dell'autobus è sempre rivolto verso il flusso del traffico.

I posti più sicuri su un autobus a lunga percorrenza sono i seguenti.

• Al centro della cabina sul lato destro. Ma anche in questa zona relativamente sicura, è meglio sedersi non vicino alla finestra, ma vicino al corridoio.
• I sedili sono immediatamente dietro il conducente. Si ritiene che il conducente, evitando istintivamente il pericolo, rimuova questa zona dall'impatto e, al contrario, esponga il lato destro.

“Insidioso” – accanto alla porta

I luoghi situati in prossimità della porta sono particolarmente “complicati”.

Se sono dietro, in inverno e in autunno, questa è una zona di correnti d'aria fredda che investono i passeggeri ogni volta che la porta si apre. A proposito, in estate l'afflusso di aria fresca può piuttosto essere considerato un vantaggio.

Se i sedili si trovano sul lato destro davanti alla porta al centro della cabina, non si reclinano. Questo è progettato in modo da non interferire con la discesa delle persone alle fermate. In genere, tali posti sono più economici, ma i passeggeri non sempre comprendono appieno il motivo del bonus.

L'area accanto alla porta non è priva di vantaggi. Sarai il primo a scendere dall'autobus nel parcheggio, il che significa che arriverai al buffet, al bagno o semplicemente avrai tempo per fumare più velocemente.

Svantaggi delle ultime file

A poche persone piace l'ultima riga dell'ADF. E c'è una buona ragione per questo.

• Qui trema più violentemente e le persone che soffrono di mal di mare soffrono di mal di mare.
• Gli schienali dei sedili non si reclinano, il che significa che non c'è la possibilità di rilassarsi o fare un pisolino.
• Se si utilizza un condizionatore d'aria generale anziché un sistema di climatizzazione per raffreddare l'aria, soffia forte da dietro.
• Se c'è solo una TV, non puoi vederla o sentirla dall'ultima fila. Lo stesso vale per una guida durante un'escursione.

Alcuni tour operator vendono solitamente due biglietti per l'ultima fila da 5 posti. Quindi i loro proprietari avranno l'opportunità non solo di sedersi, ma anche di sdraiarsi completamente.

Caratteristiche della scelta del posto su un autobus a due piani

Un'agenzia di viaggi può offrirti un viaggio su un autobus a due piani. Questo veicolo ha una disposizione dei sedili diversa e caratteristiche proprie.

Per decidere quale è meglio per te, studia i pro e i contro di ogni piano.

Vantaggi del primo piano:

• interni spaziosi;
• ci sono meno persone che al vertice;
• tavoli comodi;
• Nelle vicinanze c'è un bagno, cucina, refrigeratore d'acqua, frigorifero.

Tra gli aspetti negativi

La cabina è situata in basso rispetto alla strada, quindi non potrete ammirare la vista panoramica.

Preparatevi a far sì che gli autisti continuino a chiacchierare la sera, magari ascoltando musica o guardando un film.

Vantaggi del secondo piano

• magnifica vista panoramica;
• Tranquillo la sera, perché gli autisti sono di sotto.

Ci sono anche degli svantaggi

È più angusto qui che al primo piano, cosa che sarà particolarmente avvertita dai passeggeri alti e obesi.

Preparatevi a scendere ogni volta per utilizzare gli impianti o durante le soste. Il secondo piano non è adatto a persone con disabilità.

E invece di una conclusione. Dopo aver scelto il posto che ti piace, assicurati che sia ufficialmente indicato nel voucher (è tutto chiaro con il biglietto), altrimenti andrà a finire come in quella battuta: chi si alza per primo riceve le pantofole.

Sempre più spesso i visitatori hanno cominciato a venire sul nostro sito web con la domanda: quanti posti ci sono nei minibus Mercedes-Benz Sprinter?

E sebbene la domanda sia la stessa, il significato forse è completamente diverso.

Quindi i visitatori potrebbero essere interessati trasporto di passeggeri dall'aeroporto alla città, ad esempio, da Sheremetyevo a Mosca, trasferimento regolare. Ma questo significa che ogni passeggero ha delle cose e queste devono anche essere consegnate allo stesso indirizzo dei passeggeri, e quindi alcuni stanno cercando di calcolare quanti posti sono necessari per trasportare persone e anche bagagli.

Sfaterò subito questi calcoli. Hai bisogno ordinare un minibus in base al numero di passeggeri Ciascuno dei nostri minibus dispone di uno spazio speciale per i bagagli. Se devi trasportare fino a 14 persone con o senza bagagli, ordina un minibus Mercedes Sprinter da 14 posti. Se devi trasportare fino a 18 persone, ordina anche un minibus da 18 posti. Fa eccezione il minibus da 20 posti, per il trasporto fino a 20 persone il minibus può ospitare bagagli per 16 persone;

Mercedes Sprinter Numero di posti: 18 con bagaglio: 18 pezzi	NUOVO! Mercedes Sprinter VIP Numero di posti: 20 con bagagli: 16 pezzi	Mercedes Sprinter Numero di posti: 20 con bagagli: 16 pezzi
Mercedes Sprinter Numero di posti: 20 con bagagli: 16 pezzi	Mercedes Sprinter

Minibus Mercedes Sprinter con una capacità fino a 27 persone

Minibus Mercedes Sprinter fabbricati a Nizhny Novgorod vengono forniti al mercato russo con diverse configurazioni e capacità. I modelli più comuni sono le auto con una capacità fino a 27 persone. La formula della capacità in questo caso è 19+7. Sta proprio a questo: 19 posti a sedere e 7 passeggeri possono viaggiare in piedi. A questo scopo, l'interno è dotato di corrimano, grazie ai quali puoi viaggiare in sicurezza stando in piedi nel minibus.

Le configurazioni dei minibus possono differire nel numero di posti e nella loro disposizione. Possono essere installati sia nella direzione del movimento che in direzioni diverse. Ad esempio, per il trasporto di turisti, è adatta la disposizione dei posti nella direzione di marcia, poiché tali percorsi di solito percorrono distanze abbastanza lunghe e i passeggeri dovrebbero sentirsi a proprio agio.

Per le aziende che organizzano il trasporto di matrimoni, le vetture più adatte sono quelle in cui alcuni posti a sedere si trovano uno di fronte all'altro. Ciò è utile quando gli ospiti si siedono di fronte e possono comunicare facilmente tra loro. E per i taxi minibus è più vantaggioso prendere auto che possano ospitare il numero massimo di passeggeri.

Come acquistare con profitto un minibus Mercedes Sprinter

È redditizio nel nostro autosalone acquistare un minibus Mercedes Sprinter possibile quasi in qualsiasi momento. Organizziamo regolarmente promozioni e offriamo vari regali stagionali al momento dell'acquisto. Ad esempio, quando acquisti un'auto in autunno o in inverno, puoi ricevere un treno di pneumatici invernali. E in estate c'è l'aria condizionata. Queste sono cose semplicemente insostituibili che rendono la guida più confortevole per conducente e passeggeri.

Gli autobus turistici possono essere inoltre dotati di altoparlanti e microfono. Con l'aiuto di ciò, la guida potrà raccontare ai turisti i luoghi che attraversano, la loro storia e altre cose educative e interessanti.

La nostra organizzazione si impegna a rendere tutto il più conveniente possibile per i nostri clienti. Installeremo attrezzature aggiuntive sul tuo nuovo minibus, che renderanno il viaggio o il trasporto dei turisti molto più comodo e divertente. Un minibus è un'auto abbastanza grande; al suo interno è possibile installare un ottimo impianto stereo. Questa offerta piacerà alle aziende che acquistano Minibus Mercedes per uso personale. Viaggiare con la musica è molto più divertente!

Il turismo escursionistico sembra essere appositamente progettato per i tour in autobus. Oggi questo tipo di viaggio sta diventando sempre più popolare. Comodi autobus a lunga percorrenza ti permettono di assaporare il piacere di imparare cose nuove viaggiando. Questo tipo di trasporto è significativamente diverso dagli autobus urbani.

Gli autobus a lunga percorrenza sono dotati di speciali sedili morbidi con schienali e braccioli reclinabili. Hanno una cavità per il trasporto del carico dei passeggeri, compresi ripiani sopra i sedili e un ampio spazio sotto il pavimento dell'interno dell'autobus. La cabina stessa può avere non solo un WC chimico, ma anche un distributore di acqua calda e fredda, un mini-frigo, uno schermo TV e altri dispositivi per rendere confortevole il viaggio.

Quando si sceglie un autobus per un lungo tour escursionistico, è necessario tenere conto di tutte queste caratteristiche e chiedere in anticipo quanto ti sentirai a tuo agio sulla strada. Un altro punto importante è la posizione sicura nella cabina ADS. Quando si acquista un biglietto, i posti appartengono ai passeggeri allo stesso modo del treno, quindi non possono essere modificati in futuro. La disposizione dei posti varia a seconda degli autobus.

Posizione dei posti sugli autobus

Gli autobus a lunga percorrenza sono un tipo di trasporto popolare, quindi vengono prodotte molte diverse modifiche di tali veicoli. Inoltre, il vettore ha il diritto di equipaggiare autonomamente la cabina ADS a propria discrezione. Pertanto, anche gli autobus prodotti nello stesso stabilimento contemporaneamente possono differire sia nel numero di posti che nella loro ubicazione.

In particolare, l'autobus turistico MAN standard è predisposto per ospitare 59 posti, e la numerazione parte dal primo posto e dalla fila destra. Tuttavia, la modifica MAN Lion’s Coach R 08 ha solo 49 posti, mentre il numero uno ha un posto nella seconda fila a destra. I primi posti a partire dalla porta non sono numerati, per cui gli ultimi ricevono i numeri 47 e 49.

La posizione dei posti sull'autobus MAN Lions Coach R 08 La posizione dei posti sull'autobus MAN.

Tali differenze possono essere riscontrate negli autobus di tutte le marche. Ad esempio, la piccola Mercedes 22360C è progettata per 20 posti e l'ordine di numerazione è confuso. I primi posti 1 e 2 si trovano dietro il conducente, i posti accanto a lui sono numerati 19 e 20. Le file successive sono numerate da destra a sinistra. Un altro autobus dello stesso produttore, il Mercedes-Benz 0303, è numerato da sinistra a destra e può ospitare 45 passeggeri seduti.

Disposizione dei posti in Disposizione dei posti nell'autobus Mercedes-Benz 0303

autobus Mercedes-22360C

Il vettore può anche modificare la disposizione dei sedili e delle attrezzature dell'autobus, ad esempio rimuovere diversi posti, aggiungere un armadio a secco o fare spazio per uno spazio ufficio. A seconda di tali innovazioni, il numero e talvolta la posizione dei posti passeggeri cambierà. Pertanto, quando si acquista un biglietto, è necessario studiare attentamente la disposizione effettiva dell'autobus chiedendolo al vettore.

Qual è il posto più sicuro dove sedersi su un autobus a lunga percorrenza?

La sicurezza stradale non è la stessa per i passeggeri che occupano posti diversi sull'autobus. La stessa cosa accade nelle autovetture, dove il posto più sicuro è dietro il conducente e quello più a rischio accanto a lui. Quando acquisti i biglietti per ADS, dovresti cercare un biglietto per un posto situato nella zona più sicura dell'autobus.

Ecco alcune linee guida per la sicurezza degli autobus:

• Il posto più sicuro è proprio dietro il sedile del conducente. Si ritiene che quando si presenta il pericolo, l'autista cercherà inconsciamente di proteggersi di conseguenza, la parte opposta verrà attaccata più velocemente;
• I posti più comodi e silenziosi con un buon livello di sicurezza si trovano al centro della cabina. Questa zona rimane la più intatta sia in caso di impatto frontale che in caso di tamponamento. Anche in caso di collisione laterale, l'impatto può colpire la parte posteriore, aggirando la parte centrale.
• I posti sul lato destro del corridoio, piuttosto che vicino al finestrino, sono considerati più sicuri di quelli a sinistra.

È utile informarsi anche sulla sicurezza dei sedili passeggeri stessi. Le regole di sicurezza nella cabina di un aereo valgono anche per un autobus: non girare per la cabina in movimento, soprattutto durante le manovre, in caso di scuotimento o situazione pericolosa, è necessario sporgersi in avanti e nascondere la testa sulle ginocchia;

Dove è meglio non prendere l'autobus?

Questa informazione non è stata confermata da studi scientifici specifici, ma esistono diversi tipi di posti in cui ai passeggeri non piace davvero sedersi:

• L'ultima fila di posti è famigerata. Questo pregiudizio è abbastanza logico, poiché qui l'odore di bruciato e dei gas di scarico è più forte. La coda della cabina si muove di più da un lato all'altro durante lo spostamento e la rotazione, e qui c'è più cinetosi. Se freni bruscamente potresti cadere nel corridoio.
• Anche la prima fila dall'ingresso e immediatamente dietro l'autista non è popolare. In un impatto frontale, questa parte dell'interno è quella che soffre di più.

Quando scegli un biglietto, dovresti chiedere se i posti sono reclinabili. Potrebbero esserci anche posti nella cabina in cui lo schienale non si muove. Un corriere coscienzioso non li venderà, ma non bisogna sperarlo, è meglio verificare in anticipo e chiedere attentamente all'agente di viaggio. Molto spesso, tali posti sono installati sull'ultima fila non amata o accanto alla porta al centro dell'autobus. Il posto accanto all'ingresso ha una serie di caratteristiche. In particolare lì fa più freddo in inverno, ma è facile scendere per primi a qualsiasi fermata.

Importante

Al momento dell'acquisto dei biglietti non vengono indicati i dettagli dei posti a sedere in cabina. Puoi scoprire tutti i dettagli su un particolare autobus da un agente di viaggio e per una conversazione è meglio venire di persona all'ufficio dell'azienda. Lì potranno mostrarti gli schemi esatti dell'autobus, la disposizione dei posti e dirti cosa preferirebbero tacere quando effettuano un ordine online.