Da oltre 20 anni, giapponese Società Toyota lancia il crossover compatto RAV4, e ormai è riuscito a trasformarsi in qualcosa di speciale, saldamente radicato nella mente delle persone, come un'auto affidabile e degna di fiducia. E non solo un'auto, ma un'auto davvero percorribile, assolutamente adatta non solo ai viaggi in città, ma anche alla guida fuoristrada. Il restyling del 2016, di cui parleremo, l'ha aiutata a migliorare ancora. Qui parleremo di ciò che è cambiato nello specifico a seguito dell'aggiornamento e di ciò che è generalmente interessante del modello restyling, il cui assemblaggio è adeguato a Fabbrica Toyota a San Pietroburgo.

Design

Durante la modernizzazione, il numero di opzioni di colore della carrozzeria per RAV4 è aumentato a 9, la griglia del radiatore si è ristretta, sono comparsi fari a LED completamente nuovi con luci diurne diurne e un enorme paraurti anteriore con prese d'aria trapezoidali, gli specchietti esterni sono stati leggermente allungati e il l'ottica della nebbia nelle nicchie triangolari ha mantenuto la sua forma rotonda. Sui battitacco sono ancora presenti cuscinetti in plastica che consentono di non sporcarsi i piedi quando si esce dall'auto.

I fanali posteriori sono rimasti alle loro vecchie dimensioni e finalmente hanno linee LED alla moda. A "poppa" ci sono anche ulteriori parti del corpo stampate che fanno la "gonna" paraurti posteriore più armonioso. Tutte le innovazioni hanno creato un'immagine leggermente aggressiva, giusto un po' per dimostrarlo crossover aggiornato ancora destinato principalmente alla città e al fuoristrada leggero. Non si può non concordare sul fatto che se i progettisti Toyota volessero enfatizzare la natura fuoristrada del modello, lo doterebbero almeno di un rivestimento a 6 angoli nello spirito di Highlander o Land Cruiser 200.

Design

RAV4 2016 si basa sulla piattaforma migliorata della versione precedente. Il layout è lo stesso: davanti - montanti MacPherson, dietro - sospensioni multi-link. La distanza tra gli assi delle ruote è la stessa della 5 porte allungata di 3a generazione. Grazie al restyling, gli stabilizzatori sono diventati più larghi e la rigidità di ammortizzatori, molle e silent block è stata nuovamente regolata.

Adattamento alle condizioni russe

Il "SUV" giapponese è più o meno pronto a conquistare le distese russe. In primo luogo, perché la sua altezza da terra è di quasi 20 cm, e in secondo luogo, perché ha una trazione integrale plug-in (Part-time 4wd) con un ripartitore di coppia a due stadi, che offre una scelta di diverse modalità di guida, a seconda la situazione del traffico. Modalità Trazione posteriore H2 è adatto per condizioni di guida normali su asfalto liscio e aiuta a ridurre l'appetito di carburante, e la modalità di trazione integrale di H4 su overdrive ottimale per la guida superficie scivolosa e fornisce un'ottima presa sulla strada. Ma per il fuoristrada pesante, se devi davvero uscirne, è adatta la modalità di trazione integrale L4 con marcia bassa. La sospensione del nuovo RAV4 è sufficientemente affidabile per il funzionamento nel nostro Paese: non teme colpi gravi e non consente all'auto di “raccogliere piccole cose”. Su una superficie relativamente piana, la corsa è eccellente, e solo sulle strade provinciali "patchwork" lascia purtroppo molto a desiderare. Gli acquirenti del crossover si aspettano altre due novità. La cosa buona è che i suoi motori consumano benzina a 92 ottani senza problemi, e l'essenza della cosa brutta è lo scarso isolamento acustico, e questo nonostante l'aumento dell'area dei rivestimenti insonorizzanti del 55%. Il rigido inverno russo per il RAV4 2016 non è un ostacolo, poiché al suo interno viene riscaldato tutto ciò che è possibile, e per essere più precisi, i sedili anteriori e posteriori, il volante, il parabrezza (riscaldato con filamenti), gli specchietti esterni e gli ugelli lavavetri . Inoltre, è presente un riscaldatore interno elettrico aggiuntivo.

Comfort

All'interno, prima di tutto, la finitura è migliorata: i materiali sono diventati migliori e più pregiati. Tessuto, pelle e plastica argentata sono usati per la decorazione. SU dentro porte e pannello frontale - bella plastica morbida. Il volante, rivestito in pelle, soddisfa gli afflussi ergonomici e il posizionamento competente dei tasti di controllo multimediale e del computer di bordo, ma allo stesso tempo i pulsanti per il riscaldamento del volante, il blocco della trazione integrale e il cofano del bagagliaio elettrico sono situato in modo scomodo dietro di esso. Inoltre, la posizione dei pulsanti principali (compresi quelli responsabili del riscaldamento dei sedili) non è molto appropriata: non sono affatto visibili dietro la massiccia parte superiore del cruscotto e per cercarli il conducente deve essere ogni volta distratto. Dopo l'aggiornamento, anche il design dei condotti dell'aria sul pannello frontale e la leva del cambio automatico sono leggermente cambiati. Ci sono due portabicchieri e in quello anteriore è ora posizionata una tazza con manico. La custodia degli occhiali "registrata" proprio sotto il parabrezza.

Il quadro strumenti è nuovissimo, con schermo a colori da 4,2 pollici e retroilluminazione blu Hyundai. "Tidy" è abbastanza informativo e leggibile, ma non è chiaro perché necessiti di un'indicazione costante dei sensori di parcheggio inclusi. Le sedie della prima fila sono molto comode, "dense" e hanno un supporto laterale sviluppato. Anche in una configurazione costosa, sono rifiniti con tessuti, che però sono più comodi quando fa caldo rispetto alla pelle che si riscalda rapidamente al sole. Comodo anche il divano posteriore: al servizio passeggeri posteriori tanto spazio per le gambe, un pavimento piatto senza tunnel di trasmissione e uno schienale regolabile in inclinazione che ti permette di scegliere posizione corretta sia per la schiena che per le gambe.

Il pacchetto RAV4 Toyota Safety Sense di sistemi di sicurezza attiva è integrato da tre assistenti elettronici: un sistema di prevenzione degli urti frontali con funzione di frenata automatica, cruise control con la funzione di mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede e un sistema di riconoscimento dei segnali stradali. Ti ricordiamo che, oltre a questo, il pacchetto Toyota Safety Sense include sistemi di cambio automatico abbagliante avvisi anabbaglianti e cambio di corsia. Il parcheggio ora è molto più semplice, poiché una semplice telecamera per la retromarcia è stata sostituita con una vera e propria revisione video a 360 gradi. Con l'aiuto di 4 obiettivi grandangolari di questo sistema, puoi visualizzare fino a 8 "immagini" di diversi piani. A questo proposito, il RAV4 segue lo stesso percorso del restyling dell'ammiraglia Toyota Land Cruiser 200.

L'equipaggiamento del RAV4 2016 include un infotainment di marca Complesso Toyota Touch 2. Il complesso è dotato di un touch screen a colori da sette pollici con un'interfaccia intuitiva e una porta USB per il collegamento di uno smartphone o tablet. Il sistema dispone anche di Bluetooth e funzioni di chiamata in vivavoce. vivavoce, inviare SMS e ascoltare la tua musica preferita senza interrompere il processo di guida. La qualità del suono e della comunicazione telefonica - sui "cinque".

Specifiche Toyota RAV4

La gamma di motori del crossover dell'anno modello 2016 è rappresentata dai "quattro" a benzina con un volume di 2 e 2,5 litri, che sviluppano 146 e 180 CV. rispettivamente, e soddisfano lo standard ecologico "Euro-5". Il primo motore è combinato sia con la trazione anteriore che con la trazione integrale, ed è accompagnato da una "meccanica" a sei velocità o una trasmissione a velocità variabile (CVT). Il secondo motore funziona in tandem solo con trazione integrale e cambio automatico a 6 marce. Secondo il produttore, il consumo medio di carburante va da 7,4 a 8,6 litri, a seconda della modifica, ma la cifra reale differisce di quasi 1-2 litri.

Caratteristica	2,0 MT	2.0 CVT	2.0 CVT 4WD	2.0MT 4WD	2.2 6AT 4WD DIESEL	2.5 6AT 4WD
Tipo di motore:	Benzina	Benzina	Benzina	Benzina	diesel	Benzina
Cilindrata del motore:	1998	1998	1998	1998	2231	2494
Energia:	146 CV	146 CV	146 CV	146 CV	150 CV	180 CV
Accelerazione a 100 km/h:	10,2 sec	11.1s	11,3 sec	10,2 sec	10,0 sec	9.4s
Massima velocità:	180 chilometri all'ora	180 chilometri all'ora	180 chilometri all'ora	180 chilometri all'ora	185 chilometri all'ora	180 chilometri all'ora
Consumo nel ciclo urbano:	10,4/100 km	9,4/100 km	9,4/100 km	10,4/100 km	8,1/100 km	11,6/100 km
Consumi extraurbani:	6,4/100 km	6,3/100 km	6,4/100 km	6,4/100 km	5,9/100 km	6,9/100 km
Consumo combinato:	7,7/100 km	7,4/100 km	7,5/100 km	7,7/100 km	5,7/100 km	8,6/100 km
Volume serbatoio di carburante:	60 lt	60 lt	60 lt	60 lt	60 lt	60 lt
Lunghezza:	4605 mm	4605 mm	4605 mm	4605 mm	4605 mm	4605 mm
Larghezza:	1845 mm	1845 mm	1845 mm	1845 mm	1845 mm	1845 mm
Altezza:	1670 mm	1670 mm	1670 mm	1670 mm	1670 mm	1670 mm
Interasse:	2660 mm	2660 mm	2660 mm	2660 mm	2660 mm	2660 mm
Liquidazione:	197 mm	197 mm	197 mm	197 mm	197 mm	197 mm
Il peso:	2000kg	2050 kg	2110 kg	2000kg	2190 kg	2130 kg
Volume del bagagliaio:	l	l	l	l	l	l
Trasmissione:	Meccanico	Guida a velocità variabile	Guida a velocità variabile	Meccanico	Macchina	Macchina
Unità di azionamento:	Davanti	Davanti	Completo	Completo	Completo	Completo
Sospensioni anteriori:		Indipendente, a molla tipo McPherson, con barra stabilizzatrice	Indipendente, a molla tipo McPherson, con barra stabilizzatrice	Indipendente, a molla tipo McPherson, con barra stabilizzatrice	Indipendente, a molla tipo McPherson, con barra stabilizzatrice	Indipendente, a molla tipo McPherson, con barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore:		Indipendenti, a doppio braccio oscillante, con barra antirollio	Indipendenti, a doppio braccio oscillante, con barra antirollio	Indipendenti, a doppio braccio oscillante, con barra antirollio	Indipendenti, a doppio braccio oscillante, con barra antirollio	Indipendenti, a doppio braccio oscillante, con barra antirollio
Freni anteriori:		Dischi freno ventilati, 296x28	Dischi freno ventilati, 296x28	Dischi freno ventilati, 296x28	Dischi freno ventilati, 296x28	Dischi freno ventilati, 296x28
Freni posteriori:		Dischi freno non ventilati, 281x12	Dischi freno non ventilati, 281x12	Dischi freno non ventilati, 281x12	Dischi freno non ventilati, 281x12	Dischi freno non ventilati, 281x12
Produzione:	San Pietroburgo

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Dimensioni Toyota Rav4 5d

• lunghezza - 4.605 m;
• larghezza - 1.845 m;
• altezza - 1.670 m;
• passo - 2,7 m;
• gioco - 197 mm;
• volume del bagagliaio - l.

Configurazione Toyota RAV4

Attrezzatura	Volume	Energia	Consumo (città)	Consumo (percorso)	punto di controllo	Unità di azionamento
Standard 2 ruote motrici	2,0 litri	146 CV	10.4	6.4	6 MT	2 ruote motrici
Standard più 2 ruote motrici	2,0 litri	146 CV	9.4	6.3	CVT	2 ruote motrici
Standard più 4 ruote motrici	2,0 litri	146 CV	9.4	6.4	CVT	4 ruote motrici
Comfort Plus 2 ruote motrici	2,0 litri	146 CV	9.4	6.3	CVT	2 ruote motrici
Comfort Plus 4WD	2,0 litri	146 CV	10.4	6.4	6 MT	4 ruote motrici
Comfort Plus 4WD	2,0 litri	146 CV	9.4	6.4	CVT	4 ruote motrici
Comfort Plus Diesel 4WD	2,2 l	150 CV	8.1	5.9	6 AT	4 ruote motrici
Comfort Plus 4WD	2,5 l	180 CV	11.6	6.9	6 AT	4 ruote motrici
25° Anniversario 4WD	2,0 litri	146 CV	9.4	6.4	CVT	4 ruote motrici
25° Anniversario 4WD	2,5 l	180 CV	11.6	6.9	6 AT	4 ruote motrici
Prestigio 4WD	2,0 litri	146 CV	9.4	6.4	CVT	4 ruote motrici
Prestigio Diesel 4WD	2,2 l	150 CV	8.1	5.9	6 AT	4 ruote motrici
Prestigio 4WD	2,5 l	180 CV	11.6	6.9	6 AT	4 ruote motrici
Prestigio Sicurezza 4WD	2,0 litri	146 CV	9.4	6.4	CVT	4 ruote motrici
Prestigio Sicurezza 4WD	2,5 l	180 CV	11.6	6.9	6 AT	4 ruote motrici

Foto della Toyota RAV4

Test drive Toyota Rav4 5d - video

Vantaggi e svantaggi di Toyota Rav4 5d

Guidato dall'analisi di numerose recensioni di proprietari di auto e Test drive Toyota RAV4 2016, notiamo i seguenti vantaggi del modello:

Evidenziamo i principali vantaggi del modello:

• luminoso e moderno aspetto esteriore;
• decorazione d'interni di alta qualità;
• ricco pacchetto invernale;
• elenco esteso di assistenti elettronici;
• senza pretese per la qualità del carburante;
• buona maneggevolezza.

Gli svantaggi includono:

• scarso isolamento acustico;
• accumuli su strade provinciali "patchwork";
• lungo tempo di apertura del bagagliaio;
• ergonomia della cabina non completamente pensata;
• consumo reale il carburante è leggermente superiore al passaporto;
• brutte luci del cruscotto blu.

Panoramica della nuova Toyota RAV4 2018-2019: aspetto, interni, specifiche, parametri, equipaggiamento, sistemi di sicurezza, prezzo. Alla fine dell'articolo, foto e video Recensione Toyota RAV4 2018-2019.

Contenuto della recensione:

Il MotorShow di New York ha presentato molte novità di prodotto. Alcuni di loro sono solo concetti, ma ci sono davvero nuove generazioni che hanno fatto un grande passo avanti industria automobilistica. Uno di questi nuovi prodotti presentati è stato il nuovo crossover di quinta generazione Toyota RAV4 2018-2019. L'auto è posizionata come modello 2019, ma per il Nord America le prime copie del crossover arriveranno nelle concessionarie nell'autunno del 2018.

La nuova quinta generazione del famoso Crossover giapponese La Toyota RAV4 2019 si è annunciata per la prima volta sei mesi fa, ma solo ora la novità viene presentata ufficialmente con un elenco parziale delle caratteristiche. La nuova Toyota RAV4 2019 racconta a molti che la 5a generazione è un passaggio completo a un nuovo design, e dal vecchio crossover, infatti, solo i singoli dettagli nell'abitacolo, il resto è completamente nuovo, soprattutto l'aspetto. Il crossover Toyota RAV4 2018-2019 è diventato brutale, con caratteristiche ruvide, è anche chiaro che i designer Lexus hanno lavorato sul design esterno e interno.

Esterno della nuova Toyota RAV4 2018-2019

L'aspetto del nuovo crossover Toyota RAV4 2018-2019 è diventato davvero brutale, di cui parlano già molti fan. Dall'esterno morbido ed elegante delle precedenti quattro generazioni, i cinque sono stati completamente abbandonati, avendo ricevuto lo stile di quelli precedentemente conosciuti Ritiro Toyota Tacoma e caratteristiche dei nuovi crossover Lexus. Pertanto, il nuovo crossover ha affermato di abbandonare completamente il design precedente e apre una nuova fase nella gamma Toyota RAV4.

Di fronte al nuovo crossover Toyota RAV4 2018-2019, come già accennato, l'auto ha ricevuto le caratteristiche della Toyota Tacoma, questo si vede chiaramente nella nuova griglia del radiatore e nell'ottica rafforzata sui lati. La griglia del radiatore principale è realizzata a forma romboidale, con due linee orizzontali. Il logo dell'azienda si trova al centro, con una telecamera frontale sotto l'emblema. A seconda del colore dell'emblema (cromo o cromo-blu), il motore sarà sotto il cofano del crossover, convenzionale o ibrido. Sopra e sotto la griglia della Toyota RAV4 2019 è decorata con un inserto in rete nera; in alcuni allestimenti, secondo il produttore, l'inserto può essere cromato.

L'ottica anteriore della nuova Toyota RAV4 2018-2019 ha completamente cambiato il suo design, assomigliando così a un grande SUV di un produttore giapponese. forme taglienti e tecnologie moderne dare ancora più severità al crossover. A partire dalla configurazione base della Toyota RAV4 2018, l'ottica sarà adattiva e LED, con luci di marcia diurna a LED integrate. Un po' più in basso, nelle zanne a forma di C, i progettisti hanno installato fendinebbia a LED rotondi.

A causa di questa disposizione, il crossover ha ricevuto un "sorriso malvagio", che non si trova in altre auto di questa classe. La parte inferiore della parte anteriore della Toyota RAV4 2018-2019 è occupata da una griglia del radiatore aggiuntiva con uno splitter pronunciato. Il produttore ha fatto una tale mossa per ridurre lo sbalzo, aumentando così la pervietà del crossover e altezza da terra. C'è anche un aspetto negativo molto spiacevole, parti in plastica attorno alla griglia inferiore (ad eccezione dello splitter) sono realizzati in plastica nera lucida, di conseguenza, dopo un po ', tutti i graffi e altri difetti saranno molto chiaramente visibili.

Il cofano del crossover Toyota RAV4 2018-2019 ha ricevuto una forma non meno brutale. È stata fatta una mossa del genere, che alla fine sottolinea l'aspetto malvagio del crossover. Due elevazioni si estendono dall'ottica anteriore ai montanti anteriori, mentre la parte centrale è leggermente ribassata. Il parabrezza del nuovo crossover Toyota RAV4 2018-2019 ha ricevuto una pendenza maggiore, che ha giocato bene sull'aerodinamica della novità.

A partire dalla configurazione di base della Toyota RAV4 2019, il produttore installerà un sistema di riscaldamento nell'area di parcheggio del tergicristallo e, facoltativamente, è possibile aggiungere anche un parabrezza completamente riscaldato attorno al perimetro. La posizione dei sensori e degli indicatori non è cambiata, in quanto prima che venissero posizionati vicino allo specchietto retrovisore centrale, la parte superiore del vetro era leggermente oscurata.

Il lato del crossover Toyota RAV4 2018-2019 sembra ancora più brutale e severo della parte anteriore. Questo è chiaramente visibile nel rivestimento tagliato sui passaruota anteriori e posteriori. Come la parte anteriore, il lato del crossover è decorato con sovrapposizioni nere lucide, che porteranno anche a una piccola delusione nel tempo. Lo stock di archi è considerevole, questo consente di installare dischi più grandi. Il set di base viene fornito con 19" cerchi in lega design completamente nuovo, può essere opzionalmente impostato su 20".

Località cambiata maniglie crossover, i progettisti li hanno abbassati lungo il pendio dalla parte anteriore a quella posteriore. Oltre alle nuove maniglie con sistema di accesso senza chiave, il lato del crossover Toyota RAV4 2018-2019 è decorato con linee convesse e parti curve dei parafanghi posteriori. specchietti laterali i designer hanno posizionato la vista posteriore sul pannello della porta; nella maggior parte delle opzioni, l'alloggiamento dello specchio, così come la gamba di montaggio, saranno verniciati di nero. Il set standard di specchietti comprende indicatori di direzione a LED, regolazione elettrica e ripiegamento automatico, opzionalmente è possibile aggiungere memoria per più posizioni.

A differenza della quarta generazione, il nuovo crossover Toyota RAV4 2018-2019 ha ricevuto 5 vetri su ciascun lato. Due per ogni porta e una "finestra" di vetro cieca dietro la porta sul retro. Seguendo il nuovo design, anche la porta delle porte anteriori e posteriori è cambiata, diventando più grande.

La parte posteriore della Toyota RAV4 2018-2019 è più simile ai nuovi crossover Lexus, a causa delle linee rigorose e taglienti. I LED sono serviti come base per le fermate posteriori, grazie alle quali i progettisti hanno separato i blocchi delle fermate. Parte dell'ottica è stata posizionata sul cofano del bagagliaio, la seconda parte con una parte laterale stretta sul corpo del crossover. Tra l'ottica è stata aggiunta una striscia cromata a forma di V, che, beh, ricorda molto le caratteristiche nuova Lexus RX 450 ore.

Il crossover Toyota RAV4 2018-2019 ha ricevuto una pendenza del tetto simile, la parte superiore è decorata con uno spoiler sportivo con ripetitore di stop a LED e il rivestimento in plastica lucida enfatizza il lato del vetro. Per tradirsi, i designer Lexus hanno aggiunto una linea nera orizzontale sul lato portapacchi posteriore. Il cofano del bagagliaio della stessa Toyota RAV4 2019 è basso, ma allo stesso tempo è scomparso il gradino dal paraurti posteriore. Nella parte inferiore della copertura, i designer hanno aggiunto un incavo per le targhe, lo stesso della Lexus.

Il paraurti posteriore del nuovo crossover Toyota RAV4 2019, come quello anteriore, è leggermente rialzato. Il fondo stesso è decorato con un diffusore in plastica e due punte cromate. impianto di scarico, che indica un potente motore sotto il cofano dell'auto. Oltre alle linee rigorose e curve, il paraurti Toyota RAV4 2019 è decorato con un rivestimento nero lucido, con due fendinebbia a LED rettangolari.

Non sono state apportate meno modifiche al tetto della nuova Toyota RAV4 2019. A seconda della configurazione selezionata del crossover, può essere solido, con tetto apribile o panoramico. Il colore del tetto dipenderà dalla scelta dell'acquirente, come già accennato, molto spesso il produttore offre nero, grigio o bianco. Installando un tetto apribile elettrico, la parte posteriore del tetto riceverà rinforzi, il tetto panoramico è progettato per la prima e la seconda fila del crossover.

IN senza fallire un'antenna a pinna di squalo e mancorrenti sul tetto neri saranno installati sul retro del tetto per il fissaggio di un bagagliaio aggiuntivo. Il produttore offre anche l'installazione di un bagagliaio di marca aggiuntivo, progettato per tetto panoramico crossover Toyota RAV4 2019.

Parlando dell'aspetto del crossover Toyota RAV4 2019 di quinta generazione, possiamo affermare con fermezza che avrà un ordine di grandezza in più di acquirenti rispetto ai precedenti 4. Il crossover è diventato ancora più brutale e malvagio, che era così carente nelle generazioni precedenti. Inoltre, il produttore offrirà molte opzioni aggiuntive e pacchetti aggiuntivi per la Toyota RAV4 2018-2019.

L'interno del crossover Toyota RAV4 2018-2019

Come l'esterno, l'interno del nuovo crossover Toyota RAV4 2019 è completamente cambiato, ottenendo caratteristiche ruvide e linee rigorose attorno al perimetro. I progettisti hanno completamente ridisegnato il pannello frontale, ad eccezione del volante, che è rimasto invariato rispetto alla precedente generazione del crossover.

Il pannello principale del crossover Toyota RAV4 2019 è composto da tre fasi. Il livello superiore è riservato come decorativo, con finiture cromate nella parte terminale, condotti d'aria rettangolari e display di proiezione. Livello medio sporge leggermente in avanti, sopra la parte principale, ha due condotti d'aria centrali, un pulsante di arresto di emergenza e 7" (opzionale 8") touch screen completamente nuovo sistema multimediale Entune 3.0. Il sistema viene fornito di serie con Apple CarPlay e Amazon Alexa. C'è anche un aspetto negativo, il sistema non supporta Android Auto di serie e non ci sono ancora informazioni se sarà opzionale o se scomparirà completamente dall'elenco Toyota RAV4 2019.

L'elenco delle utili funzionalità del nuovo sistema multimediale crossover Toyota RAV4 2019 include l'ultima generazione di comunicazioni mobili di Verizon, un punto di accesso Wi-Fi e vari modi per sincronizzare i gadget con il sistema principale. Il sistema consente inoltre di eseguire il controllo vocale, la composizione, la ricerca in Internet e l'invio di messaggi. Per facilitare il controllo, i pulsanti e due selettori si trovano ai lati del display.

Il terzo livello del pannello frontale del crossover comprende due scomparti con retroilluminazione LED per lo stoccaggio di piccoli oggetti. Gli ingegneri hanno preso la parte principale della console crossover Toyota RAV4 2019 sotto il pannello di controllo del clima bi-zona, il pannello di controllo touch per il riscaldamento e il raffreddamento dei sedili anteriori (incluso in equipaggiamento standard). Questo pannello visualizza anche informazioni sulle cinture di sicurezza e sull'airbag del passeggero anteriore Toyota RAV4 2019.

Sotto il tunnel centrale del crossover Toyota RAV4 2019 è presente un piccolo vano con caricatori dalla porta USB, prese 12V e ricarica senza fili chi. Quasi vicino c'è un piccolo selettore del cambio automatico con un pannello funzionale. Oltre a un piccolo selettore per controllare le sospensioni del crossover Toyota RAV4 2019, sono presenti anche un pulsante del freno a mano elettromeccanico, il controllo della trazione integrale, il sistema di assistenza in discesa e un paio di altri sistemi di sicurezza attiva. Secondo lo standard, l'interno del nuovo crossover Toyota RAV4 2018-2019 non è destinato al fumo, quindi è inoltre necessario acquistare un pacchetto per fumatori (accendisigari e posacenere a forma di bicchiere).

Spostandosi lungo il tunnel centrale del crossover Toyota RAV4 2019, i progettisti hanno aggiunto due portabicchieri illuminati e un ampio bracciolo con all'interno un capiente vano. SU rovescio bracciolo, è stata aggiunta la funzione di controllo della temperatura per la seconda fila di sedili e la ricarica da porta USB e presa 12V.

In totale, il nuovo crossover Toyota RAV4 2018-2019 è progettato per l'atterraggio di 5 passeggeri. I sedili anteriori sono realizzati in uno stile più sportivo e semplice, con schienale alto e poggiatesta quasi modellato. Il supporto laterale dei sedili sullo schienale e sul fondo è molto più ampio rispetto alla generazione precedente. La regolazione del sedile Toyota RAV4 2019 sarà solo elettronica con la possibilità di regolare almeno 8 diverse direzioni.

La seconda fila di sedili della Toyota RAV4 2019 è progettata per adattarsi perfettamente a tre passeggeri, questo è chiaramente visibile grazie ai tre poggiatesta separati. La proporzione dei sedili ribaltabili è rimasta la stessa di prima - 60/40, ma a beneficio e comodità dei passeggeri è scomparsa la sporgenza centrale del tunnel, che spesso interferiva sotto i piedi.

Come materiale per i rivestimenti interni della nuova Toyota RAV4 2019, i progettisti hanno utilizzato solo pelle di alta qualità. Le parti laterali dei sedili saranno realizzate in cuoio pieno, ma la parte centrale sarà traforata. Saranno rivestiti in pelle anche i rivestimenti delle portiere, la leva del cambio e il volante della Toyota RAV4 2019. Finora, si conosce solo il 4° colore del colore:

1. Nero;
2. bianca;
3. grigio;
4. Borgogna.

Oltre agli interni in tinta unita della Toyota RAV4 2019, all'acquirente verranno offerte tonalità combinate, sotto forma di bianco e nero, nero e grigio o altre opzioni. A causa di ciò, il produttore ha notevolmente ampliato le possibilità di combinazione e allestimento degli interni del nuovo crossover, che attirerà ulteriormente gli acquirenti. Quali materiali saranno ancora utilizzati per rifinire gli interni della Toyota RAV4 2019, il produttore non ha ancora specificato.

Il posto di guida del crossover Toyota RAV4 2019 combina le caratteristiche della generazione precedente e nuovo design versione moderna. I progettisti hanno trasferito completamente il volante dalla 4a generazione del crossover. Il volante è predisposto per tre razze, le due superiori sono occupate da pulsanti funzione, la razza inferiore è decorata con un inserto argentato. Come prima, il volante del crossover Toyota RAV4 2019 può essere regolato in altezza e profondità.

Il cruscotto del crossover Toyota RAV4 2019 ha ricevuto forme più ruvide, come nei crossover Lexus. Con le innovazioni del quadro strumenti si può notare un nuovo display a colori da 7 ", che visualizza il tachimetro, i dati sulle prestazioni del motore e altre informazioni, sebbene il contagiri rimanga lo stesso, puntatore. Secondo i desideri del guidatore, può seleziona in modo indipendente la retroilluminazione e la luminosità del cruscotto, in parallelo, puoi scegliere il colore dell'illuminazione attorno al perimetro degli interni della Toyota RAV4 2019.

Si può trarre una conclusione positiva sugli interni del nuovo crossover Toyota RAV4 2018-2019, i designer stanno al passo con i progressi. Rispetto alla 4a generazione, la nuova 5a generazione ha ricevuto disegno moderno, caratteristiche interne rigorose e tecnologie moderne. Oltre al set standard, il produttore offre molte opzioni aggiuntive nella Toyota RAV4 2019, tra le principali ci sono un sistema audio a 11 altoparlanti migliorato e una regolazione avanzata dei sedili anteriori e posteriori.

Specifiche Toyota RAV4 2018-2019

Ci sono pochissime informazioni sulle caratteristiche tecniche del nuovo crossover Toyota RAV4 2019, è noto che i primi modelli saranno con un motore a benzina, oltre a una versione ibrida. Per tipo di trazione, la trazione integrale è disponibile con un sistema di controllo automatico o intelligente. Per la trasmissione della coppia è disponibile un cambio a 8 velocità. trasmissione automatica ingranaggi.

Caratteristiche del crossover Toyota RAV4 2018-2019
Motore	Forza Dinamica	THS II
Carburante	benzina	ibrido
Volume, l	2,5	2,5
Potenza, cv	206	180
Coppia,Nm	249	221
Unità di azionamento	quattro ruote motrici	quattro ruote motrici
Trasmissione	8 art. trasmissione automatica	Variatore ECVT
Dimensioni della nuova Toyota RAV4 2018-2019
Lunghezza, mm	4595
Larghezza, mm	1854
Altezza, mm	1699
Interasse, mm	2690
Altezza da terra, mm	210

I motori a benzina e ibridi nella tabella saranno i principali per il crossover Toyota RAV4 2018-2019. Si vede che il produttore è al passo con i tempi e la presenza di un motore ibrido è diventata obbligatoria. Per i paesi europei e la Russia saranno disponibili anche i motori 2.0 e 2.2, rispettivamente benzina e diesel.

I miglioramenti hanno interessato anche le sospensioni del nuovo crossover Toyota RAV4 2018-2019, gli ingegneri hanno aumentato la lunghezza del passo, grazie alla quale hanno alzato le luci anteriori e posteriori. Pertanto, il nuovo crossover ha ricevuto una migliore capacità di attraversare il paese e un ordine di grandezza in più di altezza da terra. La piattaforma del crossover Toyota RAV4 2018-2019 è la stessa della nuova Camry 2018 e Prius ibrida– Piattaforma TNGA.

La parte principale del nuovo crossover Toyota RAV4 2018-2019 è l'unità. Il produttore offre un sistema Dynamic Torque Vectoring AWD, con frizioni per ciascuna delle ruote posteriori, che garantisce la spinta vettoriale. Il sistema può determinare automaticamente se è necessario collegare la trazione integrale o se il crossover si sta muovendo lungo l'autostrada. Tali cifre portano a cifre del 50% di trasferimento di potenza alle ruote posteriori. Il produttore tace ancora su altre caratteristiche dinamiche del nuovo crossover Toyota RAV4 2019, ma è chiaro che sono di un ordine di grandezza migliori rispetto alla 4a generazione.

Sicurezza e comfort Toyota RAV4 2018-2019

Quale sarà l'elenco dei sistemi di sicurezza per il crossover Toyota RAV4 2019, il produttore tace ancora. Proprio come la maggior parte delle specifiche tecniche. È autenticamente noto che l'elenco principale della sicurezza includerà sistemi attivi e passivi. Tra i principali sistemi del crossover Toyota RAV4 2019 ci sono:

• airbag anteriori e posteriori;
• airbag laterali;
• airbag nella zona delle ginocchia del conducente;
• tende di sicurezza;
• immobilizzatore;
• ottica frontale adattiva;
• controllo automatico della velocità adattivo;
• ABS, EDB;
• monitoraggio degli angoli ciechi;
• sistema di frenata di emergenza;
• sistema di visibilità a 360 gradi;
• chiusura centralizzata con accesso senza chiave;
• sistema di riconoscimento della segnaletica stradale e dei pedoni;
• sistema di controllo della velocità;
• mantenimento della corsia;
• commutazione automatica di abbaglianti e anabbaglianti;
• parktronic;
• sistema di parcheggio automatico;
• aiuto quando si parte in discesa o da una montagna.

Oltre ai sistemi principali, il produttore offre l'installazione di pacchetti di sicurezza sul nuovo crossover Toyota RAV4 2019. Il pacchetto opzionale TSS 2.0 (Toyota Safety Sense) include i sistemi più moderni, ad esempio il cruise control adattivo con la possibilità di monitorare a velocità da 0 a 177 km/h . A un costo aggiuntivo, il produttore offre di aggiungere un sistema di visione notturna e un sistema di parcheggio crossover autonomo. Può essere considerato il più importante Sistema di corsie Tracing Assist è in grado di funzionare in modalità semiautomatica e proteggere il conducente da collisioni indesiderate a bassa velocità.

Opzioni e prezzi della nuova Toyota RAV4 2019

Data la varietà delle caratteristiche tecniche, la possibilità di scegliere i rivestimenti esterni ed interni del crossover Toyota RAV4 2019, quindi, di conseguenza, la varietà degli allestimenti della novità sarà considerevole. Finora, è noto in modo affidabile le tre configurazioni principali del crossover. Il produttore ha indicato approssimativamente il prezzo della nuova Toyota RAV4 2019, in base ad esso vale la pena partire, dato il set funzionale e tecnico del crossover.

Arriveranno le prime copie del crossover Toyota RAV4 2019 Nord America e l'Europa verso la metà dell'autunno 2018. Sul territorio della Russia, una nuova auto apparirà non prima della primavera del 2019, allo stesso tempo promettono la consegna delle prime varianti ibride della Toyota RAV4 2019. Per la Federazione Russa, tutte e tre le opzioni di motore (benzina, diesel e ibrido) molto probabilmente saranno disponibili, allo stesso modo sarà possibile scegliere un sistema di propulsione.

Conclusione generale sul nuovo Crossover Toyota RAV4 2018-2019 è versatile, ad alcuni piacerà il nuovo design, mentre altri diranno che una tale mossa da parte del produttore non farà che peggiorare le vendite. Ma una cosa è certa, la qualità costruttiva è buona come sempre e il nuovo stile e la nuova tecnologia sono al passo con i tempi e la concorrenza.

A causa del fatto che le caratteristiche tecniche della Toyota RAV4 sono molto attraenti per i potenziali proprietari, la domanda di un'auto è sempre alta. Ciò è in gran parte dovuto alla versatilità, alla durata, alla praticità e all'elevato comfort di questo veicolo. Il SUV ha ricevuto il suo nome RAV4 a seguito della riduzione del nome completo - Recreation Active Vehicle 4.

Caratteristiche tecniche della prima generazione di automobili (1994-2000)

La prima versione del RAV 4, introdotta nel 1994, era un corto crossover a tre porte con l'originale disegno sportivo. Esternamente, assomigliava a un coupé fuoristrada. Le dimensioni della macchina a quel tempo erano 3705 mm di lunghezza, 1695 mm di larghezza, 1650 mm di altezza. Gioco - 200 mm.

I parametri principali del crossover:

• passo 2200 mm;
• peso totale 1565 kg;
• capacità del bagagliaio di circa 175-520 litri.

La prima vettura ebbe un grande successo: sia i giovani che le coppie sposate erano ansiosi di ottenerla. Ma, poiché la versione di prova non era abbastanza pratica, nel 1995 entrò nel mercato un'auto allungata con cinque porte. Ora la lunghezza dell'auto è aumentata di 41 centimetri. Il vano bagagli è quasi raddoppiato.

Entrambe le versioni della prima generazione erano equipaggiate con un motore. Era un'unità a benzina con un volume di 2 litri e un valore di potenza di 128 l / s. Il valore di coppia corrispondeva a 178 Nm con il raggiungimento di 4600 giri/min.

Il Toyota RAV 4 aveva un consumo di carburante di 7,7 litri in autostrada e di 12,3 litri nell'area urbana. Ci sono voluti 10,1 s per accelerare il SUV a 100 km/h. Tuttavia, alla scelta del consumatore sono state offerte due trasmissioni: una solida meccanica a cinque marce e un automatico a quattro marce senza problemi, caratterizzato dalla presenza di modalità sportive ed economiche.

Nella prima generazione, il quarto RAV poteva essere a trazione integrale o anteriore. È noto che la versione monodrive aveva poca richiesta, anche a un costo inferiore. Il crossover a trazione integrale era dotato di un cosiddetto schema a trazione integrale (permanente) con ridistribuzione della coppia 50/50 tra gli assi motori.

Caratteristiche tecniche della seconda generazione di auto (2000-2005) anno

All'inizio del 2000 è apparso sui mercati il ​​RAV 4 aggiornato, comprendendo l'importanza delle dimensioni compatte dell'auto e rafforzando la qualità delle versioni precedenti, ha aiutato la direzione dell'azienda ad aumentare notevolmente le vendite. nuova versione. L'aspetto ridisegnato di Toyota ha acquisito individualità e solidità. Il salone è diventato più spazioso. Migliore qualità di finitura.

Dimensioni di ingombro della carrozzeria e dei principali componenti della vettura a tre porte:

• parametro di lunghezza 3850 mm;
• parametro larghezza 1785 mm;
• parametro di altezza 1670 mm;
• capacità serbatoio 58 litri;
• altezza da terra 200 mm;
• peso lordo 1595 kg;
• passo 2280mm;
• capacità del bagagliaio 150-766 litri.

Dimensioni complessive della carrozzeria e componenti principali di un'auto a cinque porte:

• parametro di lunghezza 4245 mm;
• parametro larghezza 1785 mm;
• parametro di altezza 1680 mm;
• capacità serbatoio 58 litri;
• altezza da terra 200 mm;
• peso lordo 1700 kg;
• passo 2490 mm;
• capacità del bagagliaio 400-1150 litri.

Le principali caratteristiche tecniche della Toyota RAV 4 indicano espressamente un aumento delle dimensioni dell'auto. La versione più giovane è diventata più grande di 14,5 centimetri, la versione precedente è stata ingrandita di 13 centimetri. I parametri di larghezza sono cambiati parecchio. Puoi anche dire che sono rimasti quasi gli stessi.

Anche la varietà di motori di cui era equipaggiata l'auto è stata aumentata:

• un motore con una capacità di 1,8 litri, un ritorno di 125 l / se un valore di coppia di 161 Nm, veniva installato più spesso sulla versione "corta" anziché su un'unità da 2 litri. Nonostante una leggera perdita di potenza, il risparmio di carburante è diventato significativo: 9,4 litri - città, 6,2 litri - autostrada. Tratto caratteristico di questa versione era l'indiscussa trazione anteriore;
• motore con una capacità di 2,0 litri con un parametro di potenza di 150 l / se un valore di coppia di 192 Nm. Come motore potente era molto dinamico (l'accelerazione dell'auto a 100 km / h veniva raggiunta in 10,6 s) ed economico - il consumo di carburante in città era di 11,4 litri, mentre in autostrada - 7,3 litri;
• un motore da 2,0 litri (versione diesel) aveva una potenza di 116 l / s. Il parametro di coppia è di 250 Nm a partire da soli 1800 giri/min. Un tale motore diesel è stato il primo ad essere installato sul RAV 4. Naturalmente, era inferiore ai trattori a benzina in termini di dinamica, ma fuoristrada era il miglior spintore. Consumo di gasolio: 9,9 l - città, 6,1 l - autostrada;
• motore a benzina con una capacità di 2,4 litri con un parametro di coppia di 224 Nm e un valore di potenza di 167 l / s. Ci sono voluti 9 secondi per accelerare fino ai 100 km definiti dallo standard. Allo stesso tempo, il consumo di carburante era del 10% superiore a quello della versione da 150 cavalli. Tale motore è stato completato solo con un cambio automatico a 4 velocità.

Tutte le versioni a benzina erano dotate di meccanica o cambio automatico, a partire dalla prima generazione della vettura. I motori diesel erano dotati solo di meccanica. La Toyota RAV 4 nel 2004 ha subito un leggero restyling. La forma di entrambi i paraurti è stata modificata e anche la griglia del radiatore è cambiata. Tuttavia, la caratteristica principale era l'aspetto di un nuovo motore da 2,4 litri.

Caratteristiche tecniche della terza generazione di auto (2005-2009)

Rilasciato nel 2005, Toyota RAV 4 - le caratteristiche tecniche erano completamente diverse dai modelli delle versioni precedenti. L'auto è stata costruita su una piattaforma completamente nuova, eliminando la possibilità di una configurazione a tre porte e fornendo più spazio per una versione a cinque porte. Tutti i dettagli interni avevano un aspetto ricco.

Dimensione del corpo e componenti principali:

• passo - 2560 mm;
• corpo: lunghezza - 4.395 m, larghezza - 1.815 m, altezza -1.685 m, altezza da terra - 190 mm;
• peso lordo 2070 kg;
• peso a vuoto 1500 kg;
• capacità bagagliaio 586-1469 l.

Oltre ai parametri tecnici, anche l'elettronica ha subito modifiche. Nell'auto apparve una retroilluminazione con marchio optotronico, il motore poteva essere avviato senza chiave, il registratore divenne in grado di leggere il formato mp3, il display era dotato di una versione russificata. Un attento studio da parte degli ingegneri Toyota sul problema del sistema di sicurezza ha portato alla comparsa in RAV 4 versione base sette airbag contemporaneamente.

Come risultato dell'aumento delle dimensioni dell'auto, c'è più spazio nell'abitacolo. Dall'aumento totale, la fila posteriore ha ricevuto fino a 55 mm, il che ha influito in modo significativo sul comfort.

Il motore da 2 litri migliorato ha acquisito due livelli di spinta: 152 e 158 l / s con lo stesso valore di coppia di -198 Nm. Nel dinamismo, i motori RAV 4 non differivano molto. L'accelerazione del crossover più pesante ha richiesto 10,2 e 11 s. Questo indicatore dipendeva dal tipo di trasmissione: meccanica o automatica a 4 velocità. La versione continua era con 158 l / s.

Nella terza generazione, tutte le versioni dell'auto erano a trazione integrale o anteriore. L'eccezione erano le versioni con il motore 2.4 e 3.5. Erano dotati di una trasmissione su tutte e quattro le ruote contemporaneamente per impostazione predefinita.

Era la terza generazione di RAV4 che è stata segnata dalla perdita della funzione di trazione integrale permanente. Da allora l'auto è stata dotata di un sistema plug-in, il che significa la possibilità di collegare elettronicamente l'asse posteriore quando le ruote anteriori slittano. Il guidatore può innestare a piacimento le 4 ruote motrici. Per farlo basta premere il pulsante per l'attivazione forzata della trazione integrale.

A causa del fatto che l'intero sistema è soggetto a una maggiore usura durante la guida su una pista piana (in gran parte a causa della presenza di un delicato giunto viscoso), per evitare guasti, il giunto è stato dotato di termometro. Ora, non appena il valore della temperatura sul dispositivo diventa molto alto, l'unità posteriore viene disattivata. Quando si guida a velocità superiori a 40 km/h, vengono disabilitate anche le ruote posteriori.

Caratteristiche tecniche della quarta generazione di auto (2009-2012)

Per la nuova generazione di Toyota RAV 4, la piattaforma precedente è stata presa come base. Tuttavia, il design è migliorato. Apparvero un ricco set di optional, un caricatore CD per 6 dischi, un innovativo climatizzatore bi-zona, cerchi in lega R 17, una terza fila di sedili. I modelli in due varianti del motore sono entrati nel mercato interno: 2.0 e 2.4.

Ora l'auto aveva le seguenti caratteristiche tecniche:

• passo - 2560 mm;
• capacità serbatoio 60 litri;
• peso: marciapiede -1500 kg, pieno - 2070 kg;
• capacità del bagagliaio 410-1320 l.

La quarta generazione è stata contrassegnata dall'apparizione di una versione allungata: Long. Era più grande della modifica standard. Tutte le auto della 4a generazione erano dotate di un cambio manuale a 6 marce, nonché di un variatore continuo del modello Multi Drive-S. La versione estesa era dotata di un cambio automatico a quattro velocità. Era possibile ordinare la trazione integrale per qualsiasi versione, ad eccezione di quella base con motore da 2 litri.

Specifiche del veicolo dal 2013

La mostra a Los Angeles nel 2013 è stata contrassegnata dall'apparizione di una nuova generazione di Toyota RAV 4. Il crossover era basato su una piattaforma collaudata della già familiare versione di Long. Il concetto di direzione del design ha subito cambiamenti radicali. La nuova identità aziendale è stata una continuazione della direzione stabilita dalla berlina Avensis del 2011.

Specifiche della nuova vettura:

• gioco - 197 mm;
• parametro di lunghezza - 4570 mm;
• parametro di larghezza - 1845 mm;
• parametro di altezza - 1670 mm;
• volume del bagagliaio Toyota RAV 4 - 506-1705 l;
• capacità serbatoio 60 l;
• peso 2000 chilogrammi;
• passo - 2660 mm.

Dalla carreggiata, la nuova vettura si è alzata di altri 7 mm. Il volume del bagagliaio ha acquisito dimensioni leggermente inferiori, ma comunque paragonabili a reparto bagagli berlina classe D. Inoltre, ci sono elementi più unificati tra gli stessi modelli Toyota RAV 4. motore potente nei livelli di allestimento c'è un motore da 2,5 litri.

Totale unità di potenza tre nella gamma di modelli 2013. La prima opzione è un motore da 2,0 litri con una capacità di 146 l / s. Valore di coppia 187 Nm. Non è la prima volta che un motore del genere viene installato sul RAV 4. Ora è stato riconfigurato per un maggiore risparmio di carburante. L'accelerazione a cento chilometri è di 10,2 secondi. L'equipaggiamento di base presuppone un cambio meccanico a 6 marce. Per un certo sovrapprezzo, puoi realizzare un variatore.

Un altro tipo è un motore da 2,2 litri. La modifica diesel è caratterizzata da una capacità di 150 l / s. Coppia - 340 Nm. Un motore di questo tipo è dotato esclusivamente di cambio automatico a 6 marce ed è il primo motore diesel venduto ufficialmente in Russia. L'accelerazione a 100 km RAV 4 impiega 10 secondi. Il consumo di carburante in città è di soli 8,1 litri, in autostrada - 5,5 litri.

La terza variante del motore è un'unità con un volume di 2,5 litri e un parametro di potenza di 180 l / s. La coppia corrisponde a 233 Nm. Questo motore Rafik ereditato dal nuovo modello Toyota Camry, include una trasmissione a 6 marce. L'accelerazione a 100 km è già possibile in 9,4 s. Consumo di carburante: 11,4 litri - città, 6,8 litri - autostrada.

Prezzi per la gamma Toyota RAV4

In Russia, il 23 febbraio 2013 è avvenuta la comparsa del nuovo modello Toyota RAV 4. Allo stesso tempo, sono diventati disponibili tutti gli otto livelli di allestimento. La fascia di prezzo è iniziata da 998.000 rubli e si è conclusa entro 1.543.000 rubli:

• modifica standard - 998 mila rubli. Auto a trazione anteriore con cambio manuale. Il volume del motore è di 2,0 litri. C'è aria condizionata, lavafari, immobilizzatore, impianto audio a 4 altoparlanti, LED DRL e Bluetooth, ruota di scorta a grandezza naturale, un set di parafanghi, sedili riscaldati, 7 airbag, chiusura centralizzata con telecomando, alzacristalli elettrici completi, ABS, EBD, 17 dischi in acciaio. Simulazione elettronica del differenziale trasversale;
• standard di modifica plus - 1 milione 55 mila rubli. Motore - 2,0 litri. Versione a trazione anteriore con CVT. Opzioni aggiuntive: sensori posteriori parcheggio, il volante ha acquisito finiture in pelle;
• comfort di modifica - 1 milione. 180 mila rubli. veicolo a quattro ruote motrici con cambio manuale. Il volume del motore è di 2,0 litri. Tra le nuove opzioni: cruise control, display a colori da 6,1 pollici, sensore pioggia, luce, climatizzatore bizona, pannello frontale in pelle, telecamera posteriore, sistema audio a 6 altoparlanti, VSC + funzione di stabilità direzionale;
• comfort plus modifica - 1 milione 248 mila rubli. Auto a trazione integrale con variatore (2,0 l). Equipaggiamento aggiuntivo: funzione di aiuto in discesa, fari allo xeno;
• elegans modifica - 1 milione 355 mila rubli. Auto a trazione integrale con CVT o cambio automatico. Motore con un volume di 2,0 litri e 2,2 litri (diesel). Aggiunte: specchietti retrovisori ripiegabili e riscaldati, ingresso senza chiave in cabina, attivazione dell'auto con un pulsante, interni completamente in pelle, portellone elettrico, riscaldatore aggiuntivo(nel modello diesel);
• elegans plus modifica - 1 milione di rubli 470 mila rubli. Trazione integrale con cambio automatico (2,5 l). L'opzione è simile alla configurazione elegans;
• modifica del prestigio - 1 milione 438 mila rubli. Trazione integrale con CVT o cambio automatico. Il volume del motore è di 2,0 litri o 2,2 litri (diesel). Aggiunte: sistema abbagliante automatico, funzione di controllo vocale, sistema di navigazione con russificazione, funzione di monitoraggio degli angoli ciechi;
• modifica prestigio plus - 1 milione 543 mila rubli. Trazione integrale con cambio automatico (2,5 l). Le opzioni sono simili al pacchetto Prestige.

Oggi, un'auto dotata di trazione integrale, così come sospensioni indipendenti corpo e ruote portanti, si confronta favorevolmente con un'eccellente maneggevolezza e alto livello comfort. Inoltre, lo spirito sportivo della Toyota RAV4 si fa sentire in ogni elemento. L'auto supera facilmente il fuoristrada e si comporta in modo abbastanza intelligente in autostrada.

Toyota Rav 4 - carrozzeria

Suv ultima generazioneè stato mostrato al Los Angeles Auto Show del 2012. Il corpo della Toyota Rav 4 è cambiato in modo significativo nel design. Ora l'auto Rav 4, la cui carrozzeria ha spigoli vivi invece di linee arrotondate e forme massicce, difficilmente può essere definita femminile.

La parte anteriore della macchina copia di più modelli economici e . Le dimensioni del Rav 4 sono diventate molto più grandi. Se prima un SUV compatto poteva essere paragonato a "", ora è più corretto mettere alla pari la Toyota Rav 4, le cui dimensioni sono riportate di seguito.

Rav 4 dimensioni

Le dimensioni complessive di Rav 4 sono 4650 mm di lunghezza, 1845 mm di larghezza, 1665 mm di altezza. Liquidazione - 19 centimetri.

Toyota Rav 4 - Salone

Salon Rav 4 ha ricevuto un design completamente nuovo. All'interno dell'auto ora tutto è piatto, senza uvetta, la consolle centrale a due piani è un ricordo del passato. La plastica dura sul pannello frontale e i tasti del climatizzatore sono presi dalla prima generazione del crossover. Materiali economici per la finitura della Toyota Rav 4, interni dal design semplice e completamente impensato: tutto questo era perdonabile vent'anni fa. Anche le auto moderne meno costose hanno un design degli interni più raffinato.

Un quadro strumenti piuttosto semplice, retroilluminazione blu acido non corrisponde all'immagine di un'auto rispettabile. Ma in esso non ci sono difficoltà con il controllo e la facilità di atterraggio. Il sedile del conducente ha un'ampia gamma di regolazioni, l'isolamento acustico è stato migliorato, nell'elenco delle opzioni sono apparsi una telecamera per la retromarcia e un sistema di tracciamento per la segnaletica orizzontale. Le maggiori dimensioni della Toyota Rav 4 hanno reso gli interni più spaziosi e il vano bagagli più spazioso. Nel modello Toyota Rav 4, il bagagliaio è cresciuto fino a 547 litri. È vero, non è stato senza dolore: il Rav 4, il cui bagagliaio è dotato di ganci penny per le borse del supermercato, rimarrà un sogno per i fan di questo modello.

Toyota Rav 4 - specifiche

Le caratteristiche tecniche della Toyota Rav 4 del nuovo campione sono quasi identiche alle qualità del suo predecessore. Il motore a benzina meno potente Rav 4 ha un volume di lavoro di due litri e una potenza di 145 cavalli. Inoltre, di solito c'è un variatore o un cambio manuale, a seconda dell'equipaggiamento Rav 4 selezionato.

Secondo al potere linea motoria SUV - Motore Toyota Rav 4 da 2,5 litri, il cui consumo di carburante è di otto litri e mezzo nel ciclo combinato. La potenza dell'unità è di 180 cavalli. È noto che questo motore è migrato su Toyota Rav 4 praticamente invariato rispetto alla berlina. Il consumo di benzina Rav 4 con variatore CVT come trasmissione mostra una cifra inferiore a quella di un'auto sulla "meccanica". Il consumo di carburante pari a 4 dipende dal tipo di guida. Ad esempio, il consumo di Rav 4 per la versione a trazione anteriore del crossover è di 9,8 litri per cento chilometri nel ciclo “urbano” (il consumo di carburante di Toyota Rav 4 in autostrada è superiore a sette litri e mezzo). Un'auto a trazione integrale Toyota Rav 4 ha più consumi. È noto che il consumo di benzina Rav 4 in città è 10,7, in autostrada - 8,1 litri per 100 chilometri.

Toyota Rav 4 - diesel

Se nel nostro mercato automobilistico il carburante più comune per la maggior parte delle modifiche della Toyota Rav 4 è la benzina, allora nell'Europa occidentale la posta in gioco è sul diesel Rav 4. La combinazione di cambio automatico su Rav4 e turbodiesel da 2,2 litri con una capacità di 150 CV . con. fornisce la quota principale delle vendite nei concessionari europei. La Toyota Rav 4, il cui diesel consuma solo sei litri e mezzo di carburante ogni 100 km, non è inferiore nella dinamica versioni a benzina e alcuni di loro sono persino superiori. Ad esempio, Modifica Toyota Rav 4, il cui motore ha un volume di 2 litri ed è aggregato con un variatore, raggiunge le centinaia in un periodo di tempo più lungo a una portata maggiore.

Toyota Rav 4 - guida

Il mercato offre versioni con trazione integrale e trazione anteriore. La trazione integrale Rav 4 ha subito piccole modifiche. Un'auto a trazione anteriore viene venduta esclusivamente abbinata al motore più debole. Non dovresti aspettarti una grande richiesta per un simile modello Toyota Rav 4: la trazione integrale ha molto più successo. Puoi vedere l'unità Rav 4 della configurazione selezionata nella tabella.

Cambio rav 4

A differenza del cambio automatico Toyota Rav 4, i meccanici sono in grado di gestire meglio attività come il trasporto di carichi pesanti come sabbia, ghiaia o legna da ardere in un rimorchio. La trasmissione automatica Rav 4 è più adatta per i viaggi urbani.

Toyota Rav 4 - caratteristiche di manovrabilità

Il modello Toyota Rav 4 aggiornato, le cui caratteristiche non gli consentono di essere attribuito a nessuna classe particolare, difficilmente può essere definito sia SUV che crossover (se si tiene conto dell'aspetto imponente dell'auto). L'abilità di fondo di Rav 4 non raggiunge il SUV. Gli ingegneri avrebbero potuto migliorare la manovrabilità e il comfort sostituendo i cerchi in acciaio con cerchi in lega, ma non l'hanno fatto. La mancanza di protezione del motore e della carrozzeria, molti elementi in plastica: tutto ciò non ti consente di conquistare il fuoristrada.

La sospensione del crossover è dotata di stabilizzatori di stabilità. La sospensione anteriore è a montante MacPherson indipendente, mentre quella posteriore è a doppio braccio oscillante.

"Toyota Rav 4" è un crossover urbano compatto di un'azienda giapponese. L'auto ha iniziato a essere prodotta nel 1994 ed è sopravvissuta a 4 generazioni e numerosi restyling. La macchina è un bestseller in tutto il mondo, in particolare in Russia. In questo articolo considereremo la storia di Rav 4 "(2015). Specifiche, prezzo, descrizione aspetto esteriore, interni ed esperienza di guida: leggi tutto questo nella recensione qui sotto.

Storia del modello

L'auto ha dovuto percorrere un percorso lungo e difficile prima dell'avvento della Toyota Rav 4 (2015). e il design è cambiato radicalmente con ogni nuova generazione di crossover.

La prima generazione è apparsa nel 1994 con l'indice SXA10. L'auto è stata posizionata come un'auto per giovani riposo attivo, e il numero 4 nel titolo significava permanente, inoltre "Rav 4" aveva una versione con trazione anteriore e cambio automatico o scatola meccanica cambio di marcia. Da quel momento, il crossover ha iniziato a essere fornito ufficialmente al mercato russo.

Seconda generazione

La seconda generazione ha visto la luce per la prima volta nel 2000 in occasione di una presentazione in uno dei più grandi esposizioni automobilistiche. Il crossover, secondo i rappresentanti dell'azienda, è stato riclassificato come mini-crossover. Il modello è diventato ancora più piccolo e compatto. Nella seconda generazione con l'indice CA20W, l'auto è stata prodotta fino al 2005. Come la prima generazione, il crossover aveva una versione con trazione integrale e trazione anteriore, oltre a cambio automatico e manuale.

terza generazione

A partire dalla terza generazione, il crossover si è completamente assestato nel segmento delle "compatte", in cui si trova ancora oggi la Toyota Rav 4 (2015). Le specifiche non sono cambiate molto. Fondamentalmente, le modifiche hanno interessato il design e la carrozzeria: hanno smesso di produrre la versione a tre porte. È grazie a questo che Toyota ha potuto rimuovere l'etichetta "mini" da uno dei suoi veicoli più ricercati, aprendo così le porte a nuovi segmenti di mercato.

Nel 2010, la generazione è sopravvissuta al restyling ed è apparsa con un nuovo look. Il corpo è diventato più snello, l'ottica è diventata moderna e, allo stesso tempo, l'attrezzatura tecnica non è rimasta indietro. Per il resto le proporzioni del crossover e della piattaforma sono rimaste le stesse, quindi si è deciso di non chiamare restyling la quarta generazione del crossover.

Nel 2011, l'auto è entrata nel mercato russo ed è diventata un vero bestseller. Non trascorrerai una giornata in nessuna città del paese senza notare diverse dozzine di Rav 4 sulle strade. L'auto è stata offerta in due versioni: motori da 2 litri e 2,4 litri con una capacità rispettivamente di 148 e 170 cavalli. La scelta della trazione anteriore e della trazione integrale non è andata da nessuna parte.

L'ultima generazione "Toyota Rav 4" (2015): specifiche

Nel 2012, Toyota ha annunciato il rilascio della quarta e ultima generazione del crossover fino ad oggi. Alla fine dello stesso anno, l'azienda tiene una presentazione nell'ambito di un salone automobilistico a Los Angeles. Questa automobile e sarà al centro di questa recensione. Dal 2013 ad oggi, il crossover è stato prodotto invariato ed è ufficialmente venduto mercato russo.

Panoramica del veicolo

Iniziamo la recensione della Toyota RAV 4 del 2015, le cui caratteristiche sono completamente diverse da quelle della terza generazione. I principali cambiamenti nel crossover hanno interessato quasi tutti gli elementi. Possiamo dire che i giapponesi hanno creato l'auto da zero. In primo luogo, vale la pena menzionare le maggiori dimensioni, grazie alle quali l'auto si adatta a malapena al telaio. crossover compatto. In secondo luogo, una linea di motori aggiornata e le più moderne tecnologie. Ma prima le cose principali.

Aspetto esteriore

I creatori hanno cercato molto duramente di rendere l'auto diversa da tutte le generazioni precedenti.

A prima vista, diventa chiaro che i progettisti hanno cercato non solo di rendere l'auto un crossover urbano elegante e moderno, ma anche di migliorare le prestazioni aerodinamiche. "Rav 4" sembra un proiettile solido e aerodinamico. La parte anteriore della carrozzeria è semplicemente affascinante: l'ottica e la griglia del radiatore si sono fuse in un'unica linea, presentando un arco solido che enfatizza la rapidità e la nitidezza del muso dell'auto. Un'interessante forma del paraurti si sposa bene con semplici fendinebbia rotondi. Il "muso" del crossover è visivamente fortemente sollevato, il che crea l'illusione dell'elevazione. Gli archi anteriori laterali sembrano espressivi e muscolosi.

Sul lato, il crossover non sembra affatto auto compatta. Se rimuovi la parte posteriore e anteriore del "Rav 4" e lasci solo il profilo, può essere facilmente confuso con qualsiasi jeep executive. La linea che corre sopra gli archi anteriori prosegue lungo tutta la carrozzeria e termina organicamente con i gruppi ottici posteriori.

La parte posteriore dell'auto è ancora più espressiva della parte anteriore. Colpisce subito la mancanza di una ruota di scorta sul portellone della Toyota Rav 4 (2015). Le caratteristiche tecniche e la struttura del pianale dell'auto hanno permesso di posizionare la ruota di scorta sotto il pianale del bagagliaio. Grazie a questa decisione, il crossover sembra più rappresentativo e molto più costoso della sua classe. L'ottica posteriore è convessa ed espressiva, grazie alla quale sottolinea la suddetta linea lungo il perimetro del corpo. Vetro posteriore grande, che offre al conducente un ampio campo visivo. I passaruota posteriori sono gli stessi di quelli anteriori: muscolosi e larghi. Un piccolo spoiler sopra il portellone enfatizza perfettamente la rapidità dell'immagine del crossover. Vale la pena ricordare che solo nella quarta generazione "Rav 4" ha ricevuto una moderna porta sul retro che si apre, e non di lato, come tutte le generazioni precedenti. In termini di dimensioni, il nuovo "Rav 4" è diventato leggermente più grande dei rappresentanti generazione precedente. L'auto è lunga 4,5 metri, larga 1,8 metri e alta 1,6 metri.

Interni

Passiamo agli interni del RAV 4 (2015). Panoramica, interni, decorazione d'interni, come disegno esterno, è stato tutto completamente ridisegnato. Una garanzia per il futuro è visibile in tutto l'abitacolo: i creatori hanno cercato di realizzare un'auto che potesse essere venduta per diversi anni senza restyling e modifiche. E lo hanno fatto alla grande.

Il pannello frontale completamente ridisegnato ha un aspetto elegante. Al centro c'è un grande touch screen con navigazione integrata. A lato del display ci sono i controlli. Sopra c'è un piccolo computer di bordo che fornisce tutte le letture e le specifiche tecniche necessarie. La Toyota Rav 4 del 2015 vanta un quadro strumenti completamente nuovo. Con una piacevole retroilluminazione blu, le letture dello strumento sono ancora più chiare e sembrano più piacevoli agli occhi del guidatore. Anche la vista dal parabrezza è diventata molto più comoda.

Il rivestimento interno sembra più ricco e molto più costoso di quanto non sia in realtà. Anche gli assemblatori hanno fatto del loro meglio: tutte le parti si adattano perfettamente l'una all'altra, niente scricchiolii, anche durante la guida su dossi e fuoristrada.

I sedili anteriori sono comodi, con un buon sostegno laterale, quindi anche su curve strette e fuoristrada e passeggero anteriore si sentirà a suo agio. Dietro c'è un enorme divano per tre persone.

Anche il bagagliaio dell'auto è diventato più spazioso. Il volume nello stato normale è di 577 litri, con i sedili posteriori ribaltati, fino a 1200 litri. La capacità con il divano posteriore ripiegato aumenta di oltre 2 volte, il che non può che accontentare i proprietari di cottage, case private e coloro che amano trasportare molte cose o merci ingombranti.

Nuova "Toyota Rav 4" (2015-2016): equipaggiamento e prezzi

Per cominciare, considera quelli offerti sul mercato russo. Ce ne sono solo 6. Il prezzo base è di 1 milione di rubli per il pacchetto Classic. Include una serie standard di opzioni, come airbag, sistemi di stabilizzazione, chiusura centralizzata, aria condizionata e predisposizione audio standard. Il pacchetto Comfort aggiunge fari alogeni e comandi al volante. Più attrezzature costose- "Prestige Plus", il cui costo parte da 1 milione e 500 mila rubli, è integrato da tutti i sistemi attualmente conosciuti che rendono la guida più confortevole. Ad esempio, il controllo automatico della luce e il monitoraggio degli angoli ciechi, e queste non sono tutte le caratteristiche tecniche della Toyota Rav 4. Il restyling, forse, porterà alla configurazione tecnologie ancora più moderne.

Modifiche al motore

Passiamo ai motori. La gamma di motori è rappresentata da due unità benzina e una diesel. Motori da 2 litri e 2,5 litri rispettivamente da 146 e 180 cavalli o motore diesel con un volume di 2,2 litri e 150 "cavalli" sotto il cofano. Consumo medio i motori a benzina sono 11 litri per 100 km e diesel - solo 6,5 litri per 100 km. Toyota RAV4 2015 è dotata di una delle tre trasmissioni tra cui scegliere: meccanica, automatica o CVT.