Il riscaldatore è controllato da remoto - dal telecomando Telestart T91 o dal telefono utilizzando il sistema Thermo Call o da un timer digitale installato nell'auto. Il riscaldatore può essere dotato di uno dei sistemi di controllo elencati o di qualsiasi combinazione di essi - questo viene negoziato separatamente al momento dell'acquisto/installazione del riscaldatore. Scopri di più sui nostri sistemi di controllo qui
È vero che l'uso di un riscaldatore aumenta la sicurezza?
Le statistiche mostrano che in inverno la maggior parte degli incidenti si verifica nei primi 15 minuti di viaggio. La ragione di ciò è la visibilità limitata e l'aumento del tempo di reazione del conducente quando basse temperature. Preriscaldatore, riscaldando l'abitacolo e contribuendo allo sbrinamento parabrezza, aiuta a risolvere questi problemi e quindi aumenta la sicurezza del viaggio.
Il riscaldatore consuma molto carburante?
Una delle aree principali per migliorare i riscaldatori Webasto è ridurre il consumo di carburante. Attualmente per il funzionamento del riscaldatore Top termico Evo a pieno carico richiede non più di 0,7 litri di carburante all'ora. Inoltre, poiché l'efficienza di riscaldamento è molto elevata, di norma la temperatura desiderata nel circuito viene raggiunta prima e l'unità di controllo del riscaldatore lo commuta automaticamente alla modalità economica di carico parziale. Inoltre, un motore caldo consuma meno carburante, questo di solito compensa il consumo di carburante aggiuntivo del riscaldatore.
La mia macchina è dotata di aria condizionata (climatizzatore). È possibile installare un preriscaldatore?
L'installazione sulla maggior parte delle modifiche di auto dotate di aria condizionata o di un sistema di climatizzazione non incontrerà alcun ostacolo. Potrebbe necessitare Lavoro extra per la configurazione dell'elettronica di bordo, nonché l'installazione dei relè necessari per questo, ecc. – in ogni caso, il costo aggiuntivo di tempo e denaro per questo è relativamente piccolo. Per quanto riguarda l'utilizzo del riscaldatore: a seconda del sistema di climatizzazione/climatizzazione installato sulla vostra auto, durante la preparazione del riscaldatore al funzionamento (ovvero prima di lasciare l'auto nel parcheggio), potrebbe essere necessario premere 1-2 pulsanti aggiuntivi. Webasto sviluppa per tali veicoli istruzioni speciali sia per l'installazione che per l'uso: puoi trovare i dettagli nel ns centri di servizio!
Qual è la differenza tra i riscaldatori Thermo Top Evo 5 e 5+?
Entrambi i modelli hanno una potenza termica di 5 kW e funzionano max. 60 minuti. Grazie al controllo ottimizzato del circuito di raffreddamento, Modello termico Evo superiore 5 fornisce un feed migliorato aria calda all'interno del veicolo riscaldando il motore. Nei climi europei temperati e per coloro la cui priorità è il calore in cabina, il Thermo Top Evo 5+ è spesso preferito al modello "5".
Siamo spiacenti, questo modello è disponibile solo su mercato europeo, ma in Russia ti offriamo uno speciale kit di retrofit per Thermo Top Evo 5, con il quale funziona in modo simile al modello "5+". E per i SUV con motori superiori a 4 litri, consigliamo i potenti riscaldatori Thermo Pro 90.
Preriscaldatore a liquido Webasto Thermo Top Evo 5 - L'opzione migliore per macchine e cabine furgoni merci con una cilindrata da 2 a 4 litri e funzionante a benzina . Il pacchetto non include un controllo (acquistabile separatamente).
Il riscaldatore a liquido Webasto è installato sotto il cofano vicino al motore e utilizza carburante da serbatoio di carburante macchina. Il riscaldatore è alimentato da rete di bordo auto e consuma circa 33W.
Vantaggi e vantaggi di Webasto Thermo Top Evo 4
N. 1. Riscaldamento molto veloce
Installando Webasto TT Evo 4 nella tua auto, ti siederai in un interno già caldo e avvierai il motore senza difficoltà. E non devi pulire il vetro. Se prima, senza Webasto, dovevi aspettare che il motore si scaldasse e strappasse ghiaccio e neve dai finestrini, ora puoi dimenticartene! Webasto Evo 4 non solo preparerà completamente l'auto per il viaggio al tuo arrivo, ma lo farà anche più velocemente di tutti i modelli delle generazioni precedenti.
Per quanto riguarda gli occhiali, va notato che il riscaldatore Webasto li salva non solo dalla neve e dal ghiaccio sulla superficie esterna, ma anche dall'acqua di condensa su quella interna. Grazie al riscaldatore, ti viene garantita un'ottima visibilità fin dall'inizio del tuo viaggio.
N. 2. Carico della batteria e consumo di carburante
Sebbene l'efficienza e la velocità di riscaldamento dell'Evo 4 siano superiori rispetto ad altri sistemi, il riscaldatore accende successivamente la ventola del sistema di riscaldamento standard dell'auto. E grazie a ciò, la carica della batteria viene preservata. Inoltre, il riscaldatore ha solo un effetto positivo sul consumo di carburante (aumenta la durata del motore) e, inoltre, riduce la concentrazione sostanze nocive nel suo scarico.
Uno dei vantaggi di Webasto è il basso consumo energetico, che ora è di 21 watt. Inoltre, la caldaia del modello Evo 4 è protetta contro la sottotensione, che eviterà lo scaricamento della batteria. Quindi sicuramente non corri il rischio di entrare in una situazione in cui l'auto è calda e calda, ma non puoi guidare, perché. non c'è niente che lo ecciti.
Numero 3. Dimensioni ridotte e peso minimo
Il preriscaldatore Webasto TT Evo 4 è caratterizzato da dimensioni minime e massime prestazioni. Le dimensioni del dispositivo (218 x 91 x 147 mm) consentono di installare il riscaldatore senza particolari difficoltà ed eventuali modifiche anche in auto dove c'è pochissimo spazio libero sotto il cofano.
Poiché le dimensioni del riscaldatore sono diminuite, anche il suo peso è diminuito. Evo 15% più piccolo e 30% più leggero di TT modelli precedenti. Sul questo momentoè il riscaldatore più leggero di sempre. Il suo peso è di soli 2,1 kg.
N. 4. Funzionamento stabile e sicurezza del sistema
Anche se dentro la macchina cadrà tensione di bordo, la velocità del motore del ventilatore rimarrà stabile, il che significa che le prestazioni del Thermo Top Evo vengono mantenute. Lo spegnimento del riscaldatore in caso di caduta di tensione avviene nella fase di avvio e nel corso del funzionamento stabile a vari valori di tensione di soglia. Ciò garantisce sia il funzionamento del riscaldatore che la possibilità di avviare il motore.
Il riscaldatore è diverso alta affidabilità grazie al perno di incandescenza in ceramica, e il bruciatore con guarnizione in metallo-ceramica è protetto in modo affidabile dal surriscaldamento e dall'usura.
Webasto è prodotto in Germania.
Garanzia: 2 anni dalla data di acquisto.
Controllo
Il pacchetto Webasto non include un controllo. Il riscaldatore si avvia automaticamente all'ora impostata. Per poter controllare il riscaldatore, è possibile acquistare uno dei seguenti controlli:
- Mini timer 1533 (consente di avviare e selezionare la durata del dispositivo)
— Sistema di controllo remoto Thermo Call 3 (consente di controllare il riscaldatore utilizzando cellulare)
- Pannelli di controllo speciali che consentono non solo di avviare il riscaldatore, ma anche di programmarne il funzionamento da remoto.
SET DELIVERY WEBASTO TT EVO 4 BENZINA
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Nome |
Nota |
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| Riscaldatore di ricambio per Thermo Top Evo 4 12V benzina | ||
| Pompa di circolazione U 4847 econ 12V | ||
| Pompa dosatrice DP 42 12V (benzina e diesel) |
con imballaggio di elementi di fissaggio |
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| Un set di raccordi per il collegamento a un riscaldatore 2x900 Ø18mm, due morsetti a molla Ø25mm. |
2 pezzi - 900x18 mm |
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| Confezione con raccordi di collegamento. Contenuto: raccordo ad angolo 900x - 2 pz, morsetto autobloccante Ø25mm - 6 pz | ||
| Confezione con raccordi di collegamento. Composizione: raccordo ad angolo 900 - Ø18x18mm - 1 pz, raccordo diritto Ø18x18 mm - 1 pz, morsetto autobloccante Ø 25 mm - 6 pz | ||
| Tubo liquido L= 2mØint.= 18mm, Øest.= 18mm | ||
| Piastra di pressione per collegamenti liquidi, due guarnizioni in gomma, vite di montaggio. | ||
| Confezione con staffa pompa di circolazione U4847 econ, dado imperdibile M6, bullone M6, manicotto | ||
| Pacchetto con fascette di scarico e dispositivi di fissaggio. Composizione: fascetta di scarico Ø 24 - 26 - 3 pz, piastra di montaggio - 1 pz, fascetta metallica - 1 pz, bullone M6x20 - 1 pz, bullone M6-16 - 1 pz, dado M6 - 2 pz, rondella scanalata - 2 pz. Staffa a L — 1 pz. | ||
| Pacchetto di fissaggio. Composizione: bullone M6x20 - 4 pezzi, vite di montaggio del riscaldatore torx - 4 pezzi, dado M6 - 4 pezzi, rondella - 4 pezzi, rondella Grover - 4 pezzi, bullone M5x15 - 1 pezzo, dado M5 - 2 pezzi. | ||
| silenziatore di scarico | ||
| Tubo di scarico | ||
| Confezione con anelli remoti metallizzati resistenti al calore (rosso) | ||
| Tubo aspirazione aria Øint 21,4 mm, L= 400 mm. | ||
| Borsa con silenziatore aria aspirata, fermo. | ||
| Imballaggio di fascette. | ||
| Staffa standard | ||
| Confezione di tubi di collegamento del carburante - 3 pezzi, fascette a scatto (4 pezzi) | ||
| cablaggio principale |
Sigillato |
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| Portafusibili e relè (interno) |
Non sigillato |
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| Cablaggio della pompa di circolazione | ||
| Confezione con elementi per il collegamento di potenza del motore del ventilatore del riscaldatore interno. Composizione: cablaggio con terminali per il collegamento al relè - 1 pz, relè a cinque poli - 1 pz, fusibile 25A - 1 pz, manicotti di collegamento - 2 pz. | ||
| Pacchetto per il prelievo del carburante. Composizione: aspirazione carburante - 1 pz, tubo collegamento carburante L=50 mm - 4 pz, tubo collegamento lunghezza 40 mm - 4 pz, fascetta a scatto Ø 10 mm - 2 pz, fascetta a vite Ø 10 mm - 8 pz | ||
| Tubo del carburante, nero | ||
| Pacchetto documentazione |
SPECIFICHE
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Stufa |
Termo Top Evo-B |
Termo Top Evo-D |
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| 5kW | 4kW | 5kW | 4kW | ||
| Numeri di certificato CE |
e1*2001/56*2006/119*0258*… e1*72/245*2006/96*5627*… E1 122R-00 0258 E1 10 R-03 5627 |
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| Disegno |
Riscaldatore di liquido con bruciatore evaporativo |
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Capacità di riscaldamento |
5,0kW | 4,0kW | 5,0kW | 4,0kW | |
| 2,8kW | 2,8kW | 2,5kW | 2,5kW | ||
| Carburante |
Benzina EN 228 DIN 51625 |
Gasolio EN 590 |
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| Consumo di carburante +/- 10% | 0,705 litri/ora | 0,560 litri/ora | 0,620 litri/ora | 0,495 litri/ora | |
| 0,395 litri/ora | 0,395 litri/ora | 0,310 litri/ora | 0,310 litri/ora | ||
| Tensione nominale | |||||
| Intervallo di tensione di lavoro | |||||
| Potenza assorbita nominale senza | 33 W | 21 W | 33 W | 21 W | |
| pompa di circolazione +/- 10% (senza ventola cabina) | 15 W | 15 W | 12 W | 12 W | |
| Temperatura ambiente consentita: | |||||
| Riscaldatore - lavoro | |||||
| - Conservazione |
40 … +120 °C |
40 … +120 °C |
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| Pompa dosatrice: - lavoro | Carburante estivo | ||||
| Carburante liquido | |||||
| - Conservazione | |||||
| Consentito pressione di esercizio refrigerante | |||||
| Volume dello scambiatore di calore | |||||
| Quantità minima di refrigerante | |||||
| Portata volumetrica minima per mezzo di riscaldamento | |||||
| CO2 nei gas di scarico (intervallo consentito) |
8 - 12,0% in volume |
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| Dimensioni del riscaldatore senza parti di montaggio (tolleranza ±3 mm) |
L=Lunghezza: 218mm |
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| Il peso | |||||
Garanzia 2 anni
Riscaldatore originale tedesco al 100%.
Assistenza ricambi post garanzia
Webasto Thermo Top Evo 5 il diesel è autonomo preriscaldatore del motore per auto con cilindrata da 2 a 5 litri. Questo riscaldatore autonomo dell'azienda è un temporale mercato russo riscaldatori autonomi. Webasto thermo top Evo 5 diesel è il riscaldatore autonomo più venduto in Russia e nei paesi limitrofi. Progettato azienda tedesca questo riscaldatore ha superato tutti i severi test delle regioni settentrionali del nostro paese e si è guadagnato il rispetto, la fiducia e il calore dei cittadini russi. Nel riscaldatore autonomo è possibile acquistare il riscaldatore originale Webasto EVO 5 benzina ad un prezzo molto vantaggioso.
Acquisto Webasto EVO 5 diesel in Riscaldatore autonomo Non ottieni solo un riscaldatore tedesco, ricevi consigli di alta qualità, una garanzia di 2 anni, una garanzia del miglior prezzo da Webasto, ulteriori sconti sui prodotti del riscaldatore autonomo e molti altri bonus che diamo ai nostri clienti .
Inoltre, puoi optare per il tuo Webasto dopo il periodo di garanzia.
Webasto Thermo Top EVO 5 prezzo
Noi garantiamo miglior prezzo su Webasto in Russia. Conosciamo molto bene l'intero mercato dei riscaldatori autonomi e trattiamo i nostri clienti con cura, rendendo il costo di webasto basso e interessante. Tutto questo senza rinunciare alla qualità o al servizio. Ottieni un nuovissimo Webasto Evo 5 con un set completo.
Riscaldatore cabina
Oltre a riscaldare il motore, Webasto EVO in grado di riscaldare l'interno dell'auto. Stufa realizzato in modo tale che dopo aver riscaldato il motore ad una certa temperatura, accenda il relè a cui è collegato il motore standard riscaldatore per auto salone. Allo stesso tempo, la ventola della stufa standard fornisce già aria calda all'interno dell'auto, riscaldandola così. Nei veicoli dotati di Autobus CAN sono previsti speciali moduli digitali per il controllo del riscaldatore interno.
Webasto Thermo Top Evo 5 acquista
Puoi acquistare webasto 5 in vari modi convenienti. Il riscaldatore autonomo ha fatto in modo che i nostri clienti ricevano un servizio di alta qualità e tutti i moderni metodi di pagamento per il riscaldatore.
- Modo senza contanti. Su vostra richiesta, emettiamo fattura per il pagamento. Paghi tu e non appena il nostro reparto contabilità fissa il pagamento, iniziamo i preparativi per l'invio di Webasto Thermo Top.
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- Pagamento al ricevimento (Ispezione dell'allegato). Dopo il tuo ordine, inviamo il riscaldatore e paghi al momento del ricevimento. Tieni presente che in molte città puoi visualizzare il contenuto prima di pagare.
Consegna del preriscaldatore Webasto
Puoi acquistare Webasto pagando al ricevimento in uno qualsiasi dei punti di emissione.
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Il diesel Webasto Thermo Top Evo 5 è adatto a tale scopo macchina popolare come Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Brilliance, Buick, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Dodge, FAW, Fiat, Ford, Geely, GMC, Grande Muraglia, Haval, Honda, Hyundai, Isuzu, IVECO, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Plymouth, Pontiac, Porsche, Rover, Saab, Saturn, SEAT, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tatra, Toyota, Volkswagen, Volvo, VAZ (Lada), GAZ, ZIL, IZH, LuAZ, Moskvich, TagAZ, Gazelle, Kamaz, UAZ, Kraz, Belaz e altri.
Certificato centro di installazione Tutti i lavori eseguiti in cantiere sono certificati. Per questo il rifiuto servizio di garanzia da parte del concessionario auto è illegale e i concessionari auto non annullano la garanzia per le auto equipaggiate con noi.
Rata per 6 mesi.
da 7 607 rubli al mese Può essere fornito al momento dell'acquisto di beni e servizi del sito Web dell'azienda nella città di San Pietroburgo da 5.000 rubli. Informazioni dettagliate può essere ottenuto dai centri di installazione dell'azienda.
3 anni di garanzia
per l'installazione La qualità del lavoro svolto dal sito consente di fornire una garanzia necessaria per il funzionamento a lungo termine veicolo. Dopo il lavoro svolto equipaggiamento opzionale funzionerà correttamente in conformità con la garanzia del produttore, tutti i difetti nel lavoro vengono eliminati gratuitamente entro 3 anni.
Descrizione Webasto Thermo Top Evo 5 Diesel
Webasto Thermo Top Evo 5 Diesel è progettato per l'installazione su veicoli con cilindrata da 2,0 a 4,0 litri.
Vantaggi del preriscaldatore Thermo Top Evo 5 Diesel:
Il preriscaldatore Webasto Thermo Top Evo 5 installato nell'auto è caratterizzato da un riscaldamento rapido. Sistema installato il riscaldamento salva gli automobilisti dalla maggior parte dei problemi quotidiani: in una cabina preriscaldata, il conducente avvia comodamente il motore senza difficoltà. Inoltre, l'auto non ha bisogno di pulire i finestrini dal ghiaccio. Webasto fornisce non solo un tempestivo riscaldamento degli interni, ma allevia anche il vetro dalla condensa che si forma sulla loro superficie interna.
Oltre alla velocità di riscaldamento e all'efficienza, l'Evo 5 ha flusso basso carburante e un leggero carico sulla batteria dell'auto. A causa del fatto che il riscaldatore non si carica sistema regolare riscaldando l'auto, la batteria è carica. Ciò riduce il consumo di carburante e la concentrazione di emissioni nocive.
In caso di caduta della tensione di bordo nell'auto, il ventilatore dell'aria mantiene un funzionamento stabile, pertanto il preriscaldatore Webasto Thermo Top Evo 5 mantiene le sue prestazioni. Il riscaldatore viene spento solo quando la tensione scende al momento dell'avvio e durante la modalità di funzionamento impostata quando soglie. Pertanto, la sicurezza del sistema e lavoro stabile Webasto Thermo Top Evo 5 garantisce un avviamento del motore senza problemi.
Installazione:
Il riscaldatore è installato secondo il principio della maggior parte di tali dispositivi - in vano motore sotto il cofano dell'auto. "Aspira" carburante per il suo lavoro dal serbatoio dell'auto, che, come dimostra l'esperienza, è molto conveniente e tipico della maggior parte dei dispositivi Webasto.
Lavori pagati a parte
- Smontaggio / installazione del serbatoio del carburante - da 2000 rubli.
- Smontaggio / installazione del paraurti - da 1500 rubli.
- Collegamento del ventilatore interno - da 1500 rubli.
- Collegamento del clima - controllo - da 3500 rubli.
- Produzione di protezione (se montata sotto il fondo) - da 1500 rubli.
- Lo smantellamento / installazione di apparecchiature non standard (sirena, kengurin, protezione carter, ottica aggiuntiva, ecc. vengono pagati separatamente in base alla complessità del lavoro;
- Possibili extra. lavoro - 1000 rubli / ora standard.
ATTENZIONE! Questo servizio può essere applicabile a determinati gamma di modelli auto, quindi prima installazione di Webasto Thermo Top Evo 5 (diesel, 12V), contatta il centro di installazione a te più comodo e il nostro master risponderà a tutte le tue domande.
Per ottenere la consultazione
Thermo Top Evo, a seconda del modello, può funzionare a benzina o Carburante diesel ed è progettato per riscaldare l'interno dell'auto, aiutare a sbrinare i finestrini, preriscaldare motore dell'auto raffreddamento a liquido.
L'inclusione e il processo di avvio di un pre-avvio liquido Riscaldatore webasto Termo Top Evo.
L'avviamento avviene tramite un segnale di accensione dal controllo. Il riscaldatore si avvia quando viene visualizzato un segnale di ingresso. L'aspetto del segnale di ingresso dipende dalle condizioni di commutazione preimpostate, ad es temperatura esterna e il funzionamento del motore dell'auto. Quando è collegato alla diagnostica del PC Thermo Test, gli altri controlli sono disabilitati.
Quando il riscaldatore viene avviato, il ventilatore, la pompa di circolazione e la candeletta iniziano a funzionare. Quindi la pompa dosatrice viene accesa. Il riscaldatore a benzina Webasto Thermo Top Evo si avvia con il carico massimo. Il Diesel Webasto Thermo Top Evo parte con un carico minimo e lentamente accelerando, va al carico massimo.
Durante la fase di avviamento la candeletta controlla la formazione della fiamma. Se la fiamma non compare o si interrompe durante il processo di avvio, ciò comporterà un riavvio. Se la fiamma non riappare, i tentativi di avvio vengono interrotti. Il riscaldatore viene spento dalla comparsa di un errore e dal soffio del compressore.
Il riscaldatore può essere messo in funzione solo dopo essere stato spento. In funzione della temperatura del liquido, l'unità di controllo seleziona lo stadio di avviamento. Le fasi di avviamento sono identiche in termini di sequenze, differiscono solo per la durata delle singole fasi (riscaldamento, alimentazione del carburante, ecc.).
Modalità di riscaldamento del preriscaldatore di liquido Webasto Thermo Top Evo.
Dopo aver inserito la modalità carico massimo la candeletta svolge la funzione di controllo del sensore di fiamma. Dopo aver raggiunto una certa temperatura (circa 80 gradi), il riscaldatore passa a una modalità di carico parziale a risparmio energetico.
Se la temperatura raggiunge nuovamente il punto di commutazione impostato, il riscaldatore torna alla modalità di pausa di controllo. Se la temperatura del liquido di raffreddamento diminuisce durante il carico parziale a causa della maggiore estrazione di calore, il riscaldatore tornerà a pieno carico.
Le temperature del punto di commutazione sono programmate nell'unità di controllo. Se si verifica una rottura della fiamma durante il normale processo di combustione, si verifica un riavvio automatico.
Riavvio del preriscaldatore di liquidi Webasto Thermo Top Evo dopo un arresto con errore.
Una volta eliminata la causa dell'errore, il riscaldatore viene riacceso con un normale segnale di accensione. Ciò non accade dopo il surriscaldamento o un errore ricorrente senza intermedio modalità normali bruciante.
Avvio del preriscaldatore di liquido Webasto Thermo Top Evo dopo un lungo periodo di inattività.
Un lungo stato di inattività non ha alcun effetto sul processo di avvio del riscaldatore. L'unico avvertimento a questo potrebbe essere il riempimento dell'autostrada. In particolare i riscaldatori a benzina sono soggetti a parziale evaporazione del carburante nelle tubazioni nel periodo estivo, per cui al primo avviamento occorre tenere conto di più tentativi di avviamento completo.
La messa in servizio può essere eseguita anche tramite la diagnostica del PC Thermo Test. Con il suo aiuto, puoi pompare carburante attraverso l'autostrada. Riempire il tubo del carburante fino al riscaldatore utilizzando il pulsante "Bleed line".
Spegnimento e arresto del preriscaldatore di liquidi Webasto Thermo Top Evo.
Il processo di combustione viene interrotto quando viene ricevuto un segnale di spegnimento, quando viene raggiunta la temperatura limite di combustione, quando viene raggiunto il tempo di funzionamento impostato o quando si verifica un errore. Ciò interrompe immediatamente il controllo della pompa dosatrice e riduce la velocità di rotazione del compressore.
Dopo un raffreddamento riuscito, la velocità della ventola viene nuovamente aumentata. Il tempo di spurgo e la velocità della ventola del ventilatore dipendono dal tipo di riscaldatore e dallo stato di funzionamento in cui il riscaldatore è spento.
I segnali di spegnimento e accensione vengono elaborati secondo le seguenti regole:
1. Il segnale di spegnimento arriva sempre dal controllo.
2. Se non c'è più il primo segnale di accensione o è trascorso il tempo di funzionamento impostato, questo viene interpretato come segnale di spegnimento.
3. Un nuovo segnale di avvio viene ignorato finché il segnale di avvio originale non esiste più.
4. Non è possibile modificare il tempo di riscaldamento durante il funzionamento. Il riscaldamento deve essere spento e riavviato con l'orario di riscaldamento modificato.
5. Se il riscaldamento è stato avviato come postriscaldatore, l'arresto verrà interpretato come un segnale di spegnimento.
6. La riaccensione del riscaldatore è possibile solo dopo che la combustione è terminata e la prima fase di raffreddamento (soffiaggio forzato) è terminata. Il segnale di commutazione ripetuto è ancora memorizzato nella memoria intermedia e non viene eseguito.
