Informazioni introduttive

• Contenuto

  
  Controlli giornalieri e risoluzione dei problemi
  Manuale d'uso
  Avvertenze e norme di sicurezza quando si lavora su un veicolo
  Strumenti di base strumenti di misura e come lavorare con loro
  Motore
  Sistema di alimentazione
  Sistema di lubrificazione
  Sistema di raffreddamento
  Sistema di aspirazione e scarico
  Trasmissione
  Alberi di trasmissione
  Telaio
  Sistema di frenaggio
  Timone
  Corpo
  Impianto di riscaldamento, ventilazione e condizionamento
  Sicurezza passiva
  materiale elettrico
  schema elettrico
  Dizionario
  Abbreviazioni

• introduzione

  INTRODUZIONE

  Nel 2006, Hyundai ha presentato al mondo quanto segue: Generazione Babbo Natale Fe. Il design e molti elementi strutturali della nuova vettura sono stati sviluppati con tabula rasa. La casa automobilistica ha speso più di due anni e 150 milioni di dollari per sviluppare e costruire un nuovo crossover. Il modello è diventato più grande, più potente e più comodo del precedente.
  Finemente sintonizzato elegante e dinamico aspetto esteriore con linee morbide è progettato nel nuovo stile aziendale del marchio, l'ufficio Hyundai, situato in California, è stato responsabile del suo sviluppo. Un corpo grande e solido, ma allo stesso tempo piuttosto elegante, sembra rispettabile: massicci lati in rilievo, una grande griglia del radiatore, fari socchiusi da predatori.

  Il nuovo Santa Fe è più alto, più largo e più lungo del suo predecessore, consentendo due posti in più. Se è installata la terza fila, sette passeggeri possono facilmente entrare nella cabina. A causa del fatto che i sedili della terza fila si piegano rispetto a 5/5, il secondo - 6/4, c'è la possibilità di varie opzioni per trasformare lo spazio interno. Il volume massimo possibile del vano di carico è di 2,21 m3.

  

  L'interno è realizzato in tre colori con inserti in legno. La disposizione chiaramente calibrata di tutti i dispositivi garantisce la loro buona leggibilità. La retroilluminazione di tutti i dispositivi, pulsanti e controlli è blu, il che non sovraccarica gli occhi quando lunghi viaggi in tempo oscuro giorni.

  

  L'auto è equipaggiata con tre motori: un turbodiesel da 2,2 litri (150 CV), un motore a benzina V6 da 3,3 litri (235 CV) e un motore a benzina V6 da 2,7 litri (189 CV). I motori sono aggregati manuale a 5 marce o trasmissione automatica ingranaggi. Completamente motore in alluminio 2,7 litri è dotato di sistemi CVVT (Constantly Variable Valve Technology) e VIS (Variable Intake System), grazie ai quali ha una coppia elevata in vasta gamma rpm, e ha migliorato le caratteristiche di consumo di carburante.
  Le sospensioni anteriori di tipo McPherson e le sospensioni posteriori multi-link offrono un'eccellente manovrabilità, un maggiore comfort di marcia e una migliore stabilità del veicolo in curva.
  La macchina è disponibile in tre versioni. la base santa fe gls ha ruote da 16 pollici, alzacristalli elettrici e specchietti riscaldati, cruise control e lettore cd.
  Il modello SE è dotato di 18 pollici cerchi in lega, livellamento automatico dei fari, computer di bordo e integrato piantone dello sterzo pannello di controllo stereo.
  Il pacchetto Limited include elementi SE più sedili in pelle (anteriori riscaldati), regolazione elettrica del sedile del conducente e climatizzatore bi-zona. Tutte le modifiche possono essere dotate di radio satellitare XM.
  Le opzioni sono offerte come pacchetti. Quindi, se lo si desidera, è possibile installare una terza fila di sedili e tetto apribile panoramico, così come un sistema DVD (solo per SE e Limited). L'SE offre un sistema stereo aggiornato con un cambia CD a sei dischi, mentre il Limited ha un sistema audio surround Infinity.
  Tutti e tre i modelli sono a trazione anteriore o integrale (AWD).
  Tutte le caratteristiche di sicurezza sono standard. Tutto incluso nella lista freni a disco, controllo di trazione, controllo di stabilità, airbag laterali, poggiatesta anteriori attivi e sensore di pressione dei pneumatici.
  Questo manuale fornisce le istruzioni per il funzionamento e la manutenzione di tutti Modifiche Hyundai Santa Fe, prodotta dal 2006 al 2010.
  

• Azioni in situazioni di emergenza
• Sfruttamento
• Motore

Azioni in emergenza Situazioni Hyundai Santa Fe. Sostituzione scatola dei fusibili Santa Fe

3. SOSTITUZIONE FUSIBILI

VERIFICA DELLO STATO DEI FUSIBILI E LORO SOSTITUZIONE

SOSTITUZIONE DEL FUSIBILE

Il fusibile brucerà ogni volta che i circuiti elettrici collegati direttamente alla batteria sono sovraccarichi, prevenendo così danni all'intero cavi elettrici macchina. (Questo sovraccarico può essere dovuto alla presenza di troppo alta corrente a causa di un cortocircuito nel sistema). Se ciò accade, contattare una stazione specializzata Manutenzione Hyundai, in modo che trovino la causa, riparino il sistema e sostituiscano il fusibile. Per comodità di verificarne le condizioni, i fusibili sono installati nella scatola relè.

SOSTITUZIONE FUSIBILI CIRCUITO ELETTRICO IMPIANTI AUSILIARI

Scatola fusibili per impianto di illuminazione e altro sistemi ausiliari situato sotto il cruscotto del conducente. All'interno di questa scatola c'è uno schema che mostra quali circuiti sono protetti da ciascun fusibile. Un fusibile bruciato (aperto) potrebbe benissimo essere la causa di un guasto di un apparecchio di illuminazione o di un altro sistema elettrico. Se il fusibile è bruciato, la striscia di metallo all'interno del fusibile si romperà. Se pensi che il fusibile sia saltato, segui questi passaggi:

1. Spegnere l'accensione e tutti gli altri interruttori.

2. Aprire la scatola dei fusibili e controllare le condizioni di ciascun fusibile. Rimuovi ognuno tirandolo verso di te con le piccole pinze che si trovano nella scatola dei relè e dei fusibili nel vano motore per facilitare questo lavoro.

3. Anche se trovi un fusibile bruciato, assicurati di controllare comunque tutti gli altri.

4. Sostituire rimuovendo il fusibile bruciato e sostituendolo con un nuovo fusibile, che deve essere saldamente inserito nel portacontatti. In caso contrario, contattare un centro di assistenza autorizzato per riparare o sostituire il portafusibile difettoso. Se non è disponibile un fusibile di ricambio, è possibile utilizzare un fusibile di valore uguale o inferiore rimuovendolo da un circuito che può essere temporaneamente eliminato (ad esempio, un circuito radio o accendisigari). Non dimenticare di sostituire il fusibile temporaneamente rimosso.

BLOCCO FUSIBILI

BLOCCO FUSIBILI INSTALLATO NEL VANO MOTORE

Fusibile	Corrente nominale, (A)
ADSL	125A	Blocco fusibili
ALT	150A	Generatore
A/CON	10 A	Relè A/C
RRHTD	30A	Relè di riscaldamento lunotto
BLR	40 A
SI+ #2	50 A	Scatola di giunzione I/P
P/WDW	40 A	Scatola di giunzione I/P
ABS #1	40 A
ABS #2	40 A	Centralina ABS, blocco Controllo ESP, connettore di prova universale
DEICER	15 A	Riscaldamento del parabrezza
ECU PRINCIPALE	40 A	Relè di controllo del motore
CORNO	15 A	Relè segnale sonoro
BOBINA IG	20 A	Bobina di accensione (motore a benzina), condensatore (motore a benzina), modulo di controllo del motore (ECM) (motore diesel)
SENSORE N. 3	15 A	Modulo di controllo del motore (ECM) (diesel), solenoide di regolazione del gioco delle valvole (benzina), valvola di controllo collettore di aspirazione(motore a benzina), centralina motore comune e trasmissione automatica(PCM) (motore a benzina), valvola di controllo del sistema di lubrificazione (motore a benzina)
VENTOLA RAD	40 A	Relè ventola di raffreddamento
CON VENTOLA	30A
SENSORE N. 2	15 A	Sensore flusso di massa aria (motore a benzina), ricircolo dei gas di scarico (EGR) (motore diesel), sensore dell'ossigeno 1-4 (motore a benzina), motore comune e centralina cambio automatico (PCM) (motore a benzina), sensore di posizione albero a camme(motore diesel), blocco collegamenti fusibili(motore diesel)
SENSORE N. 1	10 A	Modulo di controllo immobilizzatore, iniettore 1-6 (motore a benzina), motore comune e modulo di controllo cambio automatico (PCM) (motore a benzina), interruttore luce freno (motore diesel), relè climatizzatore, relè pompa carburante
POMPA DI BENZINA	15 A	Relè pompa benzina
H/LP LO Sx	15 A	Relè anabbagliante sinistro
H/LP BASSO DX	15 A	Relè faro anabbagliante destro
FR NEBBIA	10 A	Relè anteriore fendinebbia
H/LP	10 A	Blocco connessioni I/P (scatola di giunzione per accensione fari)
TERGICRISTALLO FR	25A	Relè lavacristallo, relè sensore pioggia, motorino lavacristallo, interruttore combinato
H/LP CIAO	20 A	Relè abbagliante fari
H/LP ALTA IND	10 A	Fari, quadro strumenti (spia abbaglianti)
IGN #1	40 A	Blocco dell'accensione
IGN #2	40 A	Blocchetto di accensione, motorino di avviamento (relè di avviamento)
SI+#1	50 A	Blocco di connessione I/P (scatola di giunzione I/P)
ATM	20 A	Relè ATM (motore a benzina), l'unità elettronica ECM di controllo 4WD, relè di controllo ATM (motore diesel)
TCU	15 A	Unità di controllo comune del motore e della trasmissione automatica (PCM) (motore a benzina) unità di controllo della trasmissione automatica (TCM) (motore diesel)
ALTA DSL	10 A	Generatore
ECU	10 A	Sensore velocità veicolo, modulo di controllo motore comune e cambio automatico (PCM) (motore a benzina), sensore di flusso d'aria di massa (motore diesel), modulo di controllo elettronico del motore (ECM) (motore diesel) Centralina SEMI ACTIVE
RAFFREDDAMENTO	10 A	Relè A/C n. 1, Relè A/C n. 2
B/UPUP	10 A	Sensori di velocità, modulo di controllo della trasmissione automatica (TCM) (sensore di velocità dell'albero di trasmissione, sensore di velocità dell'albero di uscita) (motore diesel) interruttore del cambio automatico, interruttore della luce di retromarcia
addominali	10 A	Centralina ABS, centralina EPS, sensore di imbardata, centralina elettronica 4WD (ECM), interruttore luce freno (motore a benzina), scatola fusibili (motore diesel), interruttore filtro carburante (motore diesel), connettore di prova universale
CODA SX	10 A	Fanale posteriore sinistro, luce di posizione posteriore sinistra
CODA DESTRA	10 A	Fanale posteriore destro, luce di posizione posteriore destra, luce vano portaoggetti, scatola relè ICM (scatola relè modulo di controllo accensione)
RICAMBIO	10 A	-
RICAMBIO	15 A	-
RICAMBIO	20 A	-
RICAMBIO	25A	-
RICAMBIO	30A	-

BLOCCO FUSIBILI INSTALLATO ALL'INTERNO DELL'AUTO

Fusibile	Corrente nominale, (A)	Elementi protetti da fusibili
C/ACCENDINO	15 A	accendisigari
P/OUTLET	25A	Presa anteriore/posteriore per il collegamento di utenze esterne
P/OUTLET CTR	15 A	Presa centrale per il collegamento di utenze esterne
AUDIO #2	10 A	Interruttore accensione specchietti, impianto audio, centralina serratura, orologio digitale
TERGICRISTALLO RR	15 A	Interruttore multifunzione tergicristallo e lavacristallo, centralina tergilunotto, motorino tergilunotto
IO SONO S	10 A	Sensore di pioggia
BMC#2	10 A	Reostato, unità di regolazione del sedile, Pannello
A/CON	10 A	Modulo di controllo A/C, Sensore umidità abitacolo, Relè alta velocità ventola, Interruttore A/C posteriore, Gruppo relè modulo di controllo accensione, Sensore qualità aria, Gruppo fusibile (motore diesel), Motore tetto apribile, Relè ventola, Specchio elettrocromico
SOFFIATORE	30A	Relè ventola, motore ventola, modulo di controllo A/C
A/CON SW	10 A	Interruttore centralina A/C
UN/BORSA #1	15 A	Bloccare lampade di controllo servizio airbag (blocco Controllo SRS (cuscini gonfiabili))
A/BORSA IND	10 A	Spegnimento servofreno, (interruttore airbag) cruscotto
T/SIG	10 A	interruttore allarme
BLOCCO ATM	10 A	Interruttore multifunzione, sensore angolo di sterzata, interruttore ESP, centralina chiusura porte, riscaldamento sedili
BCM#1	10 A	Unità sensore livello olio, unità regolazione sedile
GRAPPOLO	10 A	Cruscotto, resistenza di preeccitazione, (sistema di preriscaldamento (motore diesel)) unità di regolazione del sedile, alternatore, centralina semiattiva (motore a benzina)
INIZIO	10 A	Relè di allarme antifurto (emergenza).
P/AMP	30A	Generatore corrente alternata alternatore DELPHI, MOBIS
S/SCALDA	25A	Centralina riscaldamento sedile
P/SEDILE	30A	Interruttore di alimentazione per la regolazione elettrica del sedile
RR A/CON	15 A
RR NEBBIA/BWS	10 A	Scatola relè del modulo di controllo dell'accensione
S/TETTO	20 A	motore tetto apribile
B/ALLARME CORNO	10 A	Relè sirena allarme antifurto
MIRRHTD	10 A	Interruttore lunotto termico, alimentazione specchietti esterni
DR/BLOCCO	20 A	Relè serratura porta, scatola relè modulo di controllo accensione
STOPLP	15 A	Finecorsa per luci stop
COPERCHIO DEL CARBURANTE	15 A	Finecorsa coperchio serbatoio di carburante
ATM	10 A	Azionamento elettromagnetico serratura, interruttore modalità sportiva Cambio automatico, solenoide sospensione semiattiva (motore a benzina), quadro strumenti, lampada compartimento bagagli, lampada sopra il sedile del conducente, lampada sopra il sedile del passeggero posteriore
ROOMLP	10 A	Illuminazione interna, luce bordo porta anteriore, luce bagagliaio, interruttore luce vano portaoggetti
BMC#3	10 A	Allarme porta aperta, centralina regolazione sedile, spia sistema antifurto
OROLOGIO	15 A	Unità di controllo A/C, connettore di collegamento dati, orologio digitale
AUDIO #1	15 A	Sistema audio DELPHI, sistema audio MOBIS
RISCHIO	15 A	Interruttore di allarme, relè di allarme
P/WDW SX	30A	Interruttore alzacristallo elettrico principale, interruttore alzacristallo elettrico posteriore sinistro
P/WDW DX	30A	Interruttore alzacristallo elettrico principale, interruttore alzacristallo elettrico posteriore destro

Informazioni introduttive

• Contenuto

  introduzione
  Azioni dentro emergenze
  Controlli giornalieri e risoluzione dei problemi
  Funzionamento del veicolo in inverno
  Cavalca un centinaio
  Manuale d'uso
  Avvertenze e norme di sicurezza quando si lavora su un veicolo
  Strumenti di base, dispositivi di misurazione e metodi per lavorare con loro
  Motore
  Sistema di alimentazione
  Sistema di lubrificazione
  Sistema di raffreddamento
  Sistema di aspirazione e scarico
  Trasmissione
  Alberi di trasmissione
  Telaio
  Sistema di frenaggio
  Timone
  Corpo
  Impianto di riscaldamento, ventilazione e condizionamento
  Sicurezza passiva
  materiale elettrico
  circuiti elettrici
  Dizionario

• introduzione

  INTRODUZIONE

  Hyundai per la premiere della nuova generazione Babbo Natale incrociato Fe ha scelto il New York Auto Show di aprile 2012. L'auto è arrivata alla mostra in due versioni contemporaneamente: una sportiva a cinque posti e una a sette posti con passo maggiorato.

  Hyundai Santa Fe, 5 posti

  

  Hyundai Santa Fe, 7 posti
  Rispetto al suo predecessore, nuovo Babbo Natale Fe è diventato molto più elegante. Il design del crossover è realizzato nell'attuale stile aziendale Fluidic Sculpture con una griglia esagonale, luci strette e numerosi timbri.

  

  Il salone è diventato chiaramente più ricco e, cosa più notevole, migliore non solo nell'aspetto, ma anche al tatto. L'adattamento delle parti di rivestimento interno è impressionante: tutti gli spazi sono uniformi. Nell'abitacolo, durante la guida, il silenzio è tale da poter portare avanti una conversazione a bassa voce. Ergonomia del sedile del conducente in quota: trovare la "tua" posizione sulla sedia è estremamente semplice, avendo una tale serie di impostazioni diverse. Pulsanti, manopole e interruttori sono a posto. Vale la pena guidare un'auto per qualche minuto, poiché la gestione di tutti i sistemi e sottosistemi può essere eseguita in modo intuitivo. Il tachimetro, il contagiri e dispositivi simili sono ben leggibili e comprensibili. La forza applicata agli interruttori è regolata sui decimi di newton, e da queste piccole cose sembra che Santa Fe abbia fatto un grande passo verso il segmento premium.
  La Santa Fe base a cinque posti può essere venduta con il prefisso Sport in vari mercati. La sua lunghezza complessiva è di 4690 mm, larghezza - 1880 mm, altezza - 1680 mm e passo - 2700 mm. La versione a sette posti del crossover si è rivelata 215 mm più lunga, 5 mm più larga, 10 mm più alta e passo allungato a 2.800 mm, ovvero 100 mm in più di Versione sportiva. Ma il design degli interni di entrambe le modifiche è lo stesso con un nuovo pannello frontale e materiali di finitura migliorati.
  L'auto è completata da due motori a benzina da 2,4 l (R4) e 3,3 l (V6). Inoltre, a seconda del mercato, è possibile installare due diversi motori da 2,4 litri - con diretto e iniezione portuale. Oltre a due motori diesel da 2,0 l e 2,2 l di nuova generazione (più potenti, con la prestazione migliore economia). I motori sono aggregati con un cambio manuale a 6 marce o automatico a 6 marce.
  Le sospensioni anteriori di tipo McPherson e le sospensioni posteriori multi-link offrono un'eccellente manovrabilità, un maggiore comfort di marcia e una migliore stabilità del veicolo in curva.
  Questo manuale fornisce istruzioni per il funzionamento e la riparazione di tutte le modifiche di Hyundai Santa Fe (DM), prodotte dal 2012.
  

  Hyundai Santa Fe (DM)
  3.3V6 Tipo di carrozzeria: carro Cilindrata: 3300 cm3	Porte: 5 KP: aut.	Carburante: benzina Consumo (città/autostrada): 12,1/8 l/100 km
  2.4 R4 (MPI/GDI) Anni di emissione: 2012 - presente Tipo di carrozzeria: carro Cilindrata: 2359 cm3	Porte: 5 KP: auto / mecc.	Carburante: benzina Capacità serbatoio carburante: 75 l Consumo (città/autostrada): 10,1/6,5 l/100 km
  2.2 CRDi Anni di emissione: 2012 - presente Tipo di carrozzeria: carro Cilindrata: 2199 cm3	Porte: 5 KP: auto / mecc.	Carburante: diesel Capacità serbatoio carburante: 75 l Consumo (città/autostrada): 8,8 / 6,0 l / 100 km
  2.0 CRDi Anni di emissione: 2012 - presente Tipo di carrozzeria: carro Cilindrata: 1995 cm3	Porte: 5 KP: auto / mecc.	Carburante: diesel Capacità serbatoio carburante: 75 l Consumo (città/autostrada): 8,0 l/5,8 l/100 km

• Azioni in situazioni di emergenza
• Sfruttamento
• Motore

Risposta di emergenza Hyundai Santa Fe dal 2012 Sostituzione del fusibile Hyundai Santa Fe dal 2012

5. Sostituzione dei fusibili

I fusibili vengono utilizzati per proteggere l'impianto elettrico del veicolo da guasti dovuti a sovraccarico elettrico. Questo veicolo ha due (o tre) pannelli fusibili. Uno si trova sotto il pannello lato guida, gli altri sono nel vano motore vicino batteria. Se una qualsiasi delle luci, degli accessori o dei comandi del tuo veicolo non funziona, controlla il fusibile del circuito appropriato. Se il fusibile è bruciato, il conduttore al suo interno sarà fuso. Se l'impianto elettrico non funziona, controllare prima il quadro fusibili lato guida. Scollegare il cavo negativo della batteria prima di sostituire un fusibile bruciato. Utilizzare sempre un fusibile dello stesso valore per sostituire un fusibile bruciato. Se il fusibile si brucia nuovamente dopo la sostituzione, ciò indica un malfunzionamento dei componenti dell'impianto elettrico. Evitare di utilizzare i sistemi interessati. Si consiglia di consultare un concessionario autorizzato HYUNDAI per un consiglio.

ATTENZIONE
Utilizzare sempre un fusibile dello stesso valore quando si sostituisce un fusibile.
L'installazione di un fusibile con una corrente nominale elevata può causare danni e incendi.
Non installare nemmeno temporaneamente ponticelli per sostituire i fusibili corrispondenti. Ciò potrebbe danneggiare il cablaggio elettrico e provocare un incendio.
Non utilizzare un cacciavite o qualsiasi altro oggetto metallico per rimuovere i fusibili in quanto ciò potrebbe causare un cortocircuito e danneggiare l'impianto elettrico.
Quando si sostituisce un fusibile o un relè bruciato con uno nuovo, assicurarsi che il nuovo fusibile o relè si inserisca perfettamente nei fermi. L'installazione incompleta di un fusibile o di un relè può danneggiare il cablaggio e impianti elettrici veicolo e possibile incendio.
Non rimuovere fusibili, relè e terminali fissati con bulloni o dadi. Fusibili, relè e terminali potrebbero non essere completamente fissati, il che potrebbe provocare un incendio.

Descrizione del quadro fusibili e relè

Descrizione	Valutazione del fusibile	Componente protetto
IND. sotto. SICURO.	10A	strumentazione
SOTTO. SICURO.	10A	ECU SRS, ECU A/C
MODULO 5	7,5 A	Sensore pioggia, tetto apribile, ECU chiave elettronica, BCM, assistenza al parcheggio, aria condizionata, modulo inverter, scatola relè ICM (relè indicatori di direzione sinistra/destra, relè ventola posteriore), riscaldatore L/R sedile posteriore, centralina CCS sedile conducente/passeggero, modulo riscaldamento sedile conducente/passeggero
MODULO 1	7,5 A	Interruttore modalità sportiva, solenoide interblocco chiave, interruttore console (sinistra/destra), interruttore console anteriore, interruttore alzacristallo elettrico sinistro/destro porta sul retro
LUCE RETRONEBBIA	10A	Scatola relè ICM (posteriore fendinebbia)
MEMORIA 2	10A	BCM, modulo monitoraggio pressione pneumatici, modulo IMS conducente, modulo porta conducente/passeggero, accensione automatica luci e fotocellula, connettore diagnosi, centralina aria condizionata, quadro strumenti
EL. CHIAVE 2	7,5 A	Centralina el. chiave, modulo immobilizzatore
MODULO 3	10A	BCM, quadro strumenti, modulo monitoraggio pressione pneumatici, modulo controllo assistenza parcheggio, specchietto retrovisore elettrocromico, modulo avviso cambio corsia, sensore angolo volante, centralina A/C, sistema audio, unità principale AV con navigazione, ECU 4WD, posizione marcia cambio automatico indicatore, sensore posteriore Assistenza al parcheggio sx/dx, riscaldamento sedile posteriore sx/dx, modulo riscaldamento sedile conducente/passeggero, assistenza al parcheggio sensore posteriore sx/dx, modulo climatizzatore sedile conducente/passeggero, modulo IMS conducente, interruttore console (sinistra/destra) , interruttore console posteriore, modulo porta conducente/passeggero, modulo freno di stazionamento elettrico
EL. CHIAVE 4	10A	Pulsante di avvio e arresto, modulo immobilizzatore
LUCE INTERIORE	15A	Copertura del bagagliaio, lampada nella protezione solare. visiera (sinistra/destra, st.), paralume consolle superiore, luce interna centrale, lampada di illuminazione individuale sinistra/destra
MULTIMEDIA	15A	Impianto audio, autoradio audiovisivo con navigatore, orologio digitale
MDPS	7,5 A	Blocco MDPS
Manico riscaldato	15A	Interruttore al volante
MEMORIA 1	10A	Ricevitore RF, illuminazione interruttore di accensione e sensore porta
INIZIO	7,5 A	Senza IMMOB. ed e-mail Legenda: scatola relè ICM (relè allarme antifurto) Con immob./el. chiave: ECM/PCM, interruttore gamma AT, centralina chiave intelligente, scatola fusibili/relè vano motore (relè 2)
MODULO 2	10A	Sistema adattivo regolazione fari, interruttore nel pannello frontale, Centralina sollevamento cofano attivo, centralina candelette a incandescenza (motore diesel), connettore diagnostico multifunzione, fari sx/dx, attuatore livellamento fari sx/dx, unità livellamento fari automatico, interruttore luci stop, ingresso acqua filtro del carburante(motore diesel), blocco diesel (relè 1 (motore diesel)
INDICATORE DI DIREZIONE	10A	Scatola relè ICM (relè indicatori di direzione sinistra/destra)
SPORTELLO SUPERIORE 2	20A	tetto apribile
RISCALDATORE SEDILI POSTERIORI	15A	Riscaldatore sedile posteriore sinistro/destro
ZAZH.	20A	Relè e scatola dei fusibili vano motore(fusibili - F35, F36, F37, F38)
CONDIZIONATORE D'ARIA 1	7,5 A	Scatola relè e fusibili M / O (relè 4/14), centralina aria condizionata, ionizzatore sul quadro strumenti, blocco diesel (relè 3/4)
TERGICRISTALLO POSTERIORE	15A	Relè tergicristallo posteriore, motorino tergicristallo posteriore, interruttore multifunzione
EL. CHIAVE 1	25A	Centralina el. chiavi
RISCALDATORE SEDILI ANTERIORI	20A	Modulo di controllo CCS sedile conducente/passeggero, modulo di controllo riscaldamento sedile conducente/passeggero
CONDIZIONATORE D'ARIA 2	7,5 A	Centralina A/C
accendisigari	20A	Presa di corrente frontale e accendisigari, presa di corrente in compartimento bagagli
TERGICRISTALLO	15A	Interruttore multifunzione, relè vano motore e scatola fusibili (relè 9/11)
VENTOLA POSTERIORE	20A	Scatola relè ICM (relè ventola posteriore)
GIUSTO ELETTROST.	25A
RISCALDATORE LUNOTTO POSTERIORE	10A	Centralina A/C
INTERRUTTORE DEL FRENO	7,5 A	Centralina el. chiave, interruttore luce stop
SPORTELLO SUPERIORE 1	20A	portello superiore
ALZACRISTALLO ELETTRICO SX	25A	Modulo alzacristallo elettrico antipizzicamento conducente/passeggero, modulo portiera conducente/passeggero, interruttore alzacristallo elettrico posteriore destro, modulo antipizzicamento alzacristallo elettrico posteriore destro
TAPPO RIEMPIMENTO CARBURANTE	15A	Interruttore del coperchio del tombino del carburante
EL. CHIAVE 3	7,5 A	Centralina el. chiavi
SEGNALE DI STOP	15A	ECU luce freno
SEDILE PASSEGGERO CON EL. GUIDATO	20A	Interruttore manuale sedile passeggero
AMPLIFICATORE	30A	Amplificatore
MODULO 4	10A	Sistema audio, unità principale AV con navigazione, assistenza al parcheggio, orologio digitale, BCM, lampada console superiore, interruttore di alimentazione specchietto esterno, scatola fusibili/relè vano motore (relè 1)
SERRATURA	20A	Relè blocco/sblocco porte, relè cofano bagagliaio, scatola relè ICM (relè deadlock)
SEDILE GUIDA ELETTRICO	30A	Modulo IMS conducente, interruttore manuale sedile conducente, interruttore supporto lombare sedile conducente

Quadro fusibili nel vano motore

Numero di relè	Nome relè	tipo di relè
E30	PRESE DI ALIMENTAZIONE A RELÈ	ISO MICRO
E31	RELÈ AVVIAMENTO	ISO MICRO
E32	RELÈ RISCALDATORE PARABREZZA	ISO MICRO
E3Z	RELÈ VENTOLA	ISO MICRO
E34	RELÈ TERGICRISTALLO (BASSO)	ISO MICRO
E35	RELÈ VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO (BASSO)	ISO MICRO
E36	RILASCIO	ISO MICRO
E37	RELÈ 1	ISO MICRO
E38	RELÈ 2	ISO MICRO
E39	RELÈ VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO (ALTA)	ISOMINI
E40	RELÈ TERGICRISTALLO (ALTO)	ISO MICRO
E41	RELÈ LUNOTTO TERMICO	ISO MICRO
E42	RELÈ SIRENA	ISO MICRO
E43	RELÈ LAVAFARI	ISO MICRO

Descrizione	Valutazione del fusibile	Componente protetto
MDPS	80A	Blocco MDPS
SI+2	60A	Scatola di giunzione intelligente (IPS 1 (4CH), IPS 2 (1CH), IPS 5 (1CH), fusibile: F31/F36/F41/F45)
FAN	40A	Relè 4 (relè ventola)
RISCALDATORE POSTERIORE	40A	Relè 12 (Relè antiappannamento posteriore)
ABS1	40A	ECU ABS, ECU ESC, connettore diagnostico multifunzione
ABS2	40A
VENTILATORE	60A
SI+3	60A	Scatola di giunzione intelligente (fusibile: F4/F5/F10/F21/F26, interruttore corrente di dispersione
Si+4	50A	Scatola di giunzione intelligente (IPS 3 (4CH), IPS 4 (2CH), IPS 6 (2CH), fusibile: F35/F38/F40/F44)
SME	40A	Unità EMS (sistema di gestione del motore)
VENTILATORE	50A	Eccetto Europa - Relè 6 (Relè ventola di raffreddamento (basso)), Relè 10 (Relè ventola di raffreddamento (alto))
ZAH1	40A	Commutatore di accensione (senza chiave intelligente), relè 7/8 (relè ACC/ZAZH1, con chiave intelligente)
ZAH2	40A	Interruttore di accensione (senza chiave intelligente), Relè 2 (Relè di avviamento)/ Relè 9 (Relè di accensione 2)
trailer	30A
SI+1	50A	Scatola di giunzione intelligente (fusibile: F22/F27/F32/F37/F42)
INVERTER CA	30A	Modulo inverter CA
SIRENA	15A	Relè 13 (relè sirena)
SOLLEVATORE COFANO ATTIVO, SINISTRO	30A
SOLLEVATORE COFANO ATTIVO DX	30A	Modulo di controllo attivo del sollevamento del cofano
EPB1	15A
ERV2	15A	Modulo elettrico freno di stazionamento
RISCALDATORE PARABREZZA	15A	Relè 3 (relè sbrinatore parabrezza)
LAVAFARI	20A	Relè 14 (relè lavafari)
PRESA	25A	Relè 1 (relè presa di corrente)
4 ruote motrici	20A	ECM pieno viaggio
AMS	10A	Sensore di carica della batteria (AMS: sistema di gestione dell'alternatore)
RIMORCHIO 2	15A	Luce del rimorchio e presa di corrente
RIMORCHIO 1	15A	Luce del rimorchio e presa di corrente
TERGICRISTALLO	10A	VSM, PCM/ECM
TERGICRISTALLO	25A	Relè 5 (Relè tergicristallo (basso)), Motorino tergicristallo
LUCE DI RETROMARCIA	10A	Cambio manuale - interruttore luci di retromarcia. Cambio automatico - gruppo ottico posteriore (ingresso) (sinistro/destro), specchietto elettrocromico, fanalino rimorchio e presa di corrente, dispositivo audiovisivo di testa con navigazione
ABS 3	7,5 A	Centralina ABS, centralina ESC
SENSORE 5	7,5 A	PCM/ECM, sensore di flusso d'aria di massa
MA	15A	MA (D4HA), cambio automatico della gamma di trasmissione
POMPA DI BENZINA	15A	Relè pompa benzina
ECU 1	15A	G4KE/G4KJ/G6DF: PCM D4HA/D4HB (VGT, blocco motore standard): MA (cambio automatico)
ECU 2	10A	D4HA/D4HB: Azionamento elettronico VGT
SENSORE 3	10A	G4KE: Iniettore 1/2/3/4 G6DF: PCM, iniettore 1/2/3/4/5/6, relè pompa carburante D4HA/D4HB (VGT, blocco motore di serie): sensore ossigeno, interruttore luce stop D4HA ( VGT , blocco motore a bassa potenza): Sonda lambda
BOBINA DI ACCENSIONE	20A	G4KE/G4KJ: condensatore, bobina di accensione 1, 2, 3, 4 G6DF: condensatore 1/2, bobina di accensione 1/2/3/4/5/6 ECM
SENSORE 2	10A	G4KE/G4KJ: valvola solenoide controllo spurgo canister, sensore posizione albero a camme 1/2, elettrovalvola collettore di aspirazione con geometria variabile, sensore di posizione albero motore, regolatore olio 1/2, relè pompa carburante G6DF: PCM, regolatore pressione olio 1/2/3/4, elettrovalvola collettore di aspirazione a geometria variabile 1/2, elettrovalvola controllo spurgo D4HA/D4HB (VGT, blocco motore standard): Elettrovalvola di bypass del liquido di raffreddamento Sistemi EGR, sistema di elettrovalvole EGR motore bassa potenza, sensore posizione albero motore, relè pompa carburante, relè vano motore e scatola fusibili (relè 6/10) D4HA (VGT, blocco motore a bassa potenza): elettrovalvola bypass raffreddamento EGR, elettrovalvola EGR motore a bassa potenza, sensore posizione albero motore, relè della pompa del carburante, Valvola di scarico ventilazione forzata del carter, scatola relè e fusibili vano motore (relè 6/10)
SENSORE 1	15A	G4KE/G4KJ: sonda lambda (anteriore/posteriore), scatola portafusibili e relè vano motore (relè 6/10) G6DF: PCM, sonda lambda 1/2/3/4, scatola portafusibili e relè vano motore (relè 6/10) D4HA/D4HB (VGT, blocco motore standard): sensore livello olio, regolatore pressione carburante, regolatore pressione rail, D4HA (VGT, blocco motore a bassa potenza): sensore livello olio, regolatore pressione carburante, sensore posizione albero a camme, regolatore pressione nel binario del carburante
SENSORE 4	20A	G4KE/G4KJ: PCM
OHR. SEGNALE	10A	Relè sirena antifurto

Recentemente Mercedes Benz ha introdotto un numero considerevole di nuovi prodotti interessanti che hanno fatto molto rumore mondo automobilistico. Ricorda almeno il modello nuovo GLC, che è stato presentato in occasione di un evento organizzato dall'azienda nel proprio paese d'origine. Tuttavia, il marchio tedesco ha presentato il maggior numero di novità al recente Salone di Ginevra. Uno dei più brillanti e notizie interessanti, che è stato presentato in Svizzera, l'interessante concept SUV G500 4x4?, che è stato mostrato a Ginevra in giallo acido, che ha attirato ulteriore attenzione su di esso. E sebbene l'auto fosse originariamente presentata come concept, l'azienda ha deciso di lanciarla produzione di massa deliziando così tutti gli intenditori buoni SUV con manovrabilità sorprendente.

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Hyundai Elantra è molto più di un'altra berlina compatta, coupé e hatchback. Questo è un esempio della rapidità con cui i produttori sudcoreani sono in grado di imparare le lezioni e di quanto velocemente hanno attraversato un percorso che ha richiesto decenni ai giapponesi aziende automobilistiche. L'Elantra è nata dal nulla, ma così facendo è riuscita a diventare un vero bestseller, una delle migliori auto compatte sul mercato negli Stati Uniti. Ora questa macchina è migliore della Corolla, migliore della Civic, compete con la Cruze e la Focus. Inoltre, l'Elantra è stato insignito del titolo di " migliore berlina Nord America nel 2012".

Le dimensioni e le dimensioni dell'auto sono importanti tanto quanto l'economia: questa tesi è incarnata al meglio nel nuovo Versioni Hyundai Accent, che è apparso nel 2012 e ha subito alcune modifiche nel 2013. L'auto è più grande di prima, è molto meglio equipaggiata e si oppone auto compatte come Fiat 500 e Ford Fiesta. Gli sviluppatori hanno pensato maggiormente all'attrattiva finanziaria e alla praticità dell'auto, quindi si è avvicinata a Honda Fit e Nissan Versa, e in termini di design ha molto in comune con la Kia Rio.