Pneumatici invernali Tunga Nordway: recensioni. Tunga Nordway: caratteristiche della gomma borchiata. Paese di origine degli pneumatici Tunga Tunga: da produttore russo a consumatore russo

Il produttore di pneumatici russo OFO "Cordiant" è uno dei leader nel mercato interno. La sua quota totale nel nostro Paese è di circa il 21%. L'azienda comprende 4 fabbriche di pneumatici e 5 filiali e i suoi prodotti sono venduti con i marchi Cordiant, Tyrex e Tunga. Ma in questo articolo, l'attenzione principale sarà sugli pneumatici del marchio Tunga.

Tutti i modelli di pneumatici Tunga lasciano i nastri trasportatori delle fabbriche di pneumatici di Yaroslavl e Omsk, ovvero nello stesso luogo in cui è stabilita la produzione di pneumatici con il marchio principale Cordiant. Pertanto, possiamo tranquillamente affermare che l'alto controllo di qualità, svolto secondo gli standard europei, consente di realizzare pneumatici ad alto livello tecnologico.

Il marchio Tunga si posiziona come economico, rispettivamente, nella gamma di modelli ci sono offerte di modelli di pneumatici estivi e invernali per proprietari di auto economiche. Pertanto, la linea di pneumatici invernali è rappresentata da modelli che combinano le necessarie caratteristiche di sicurezza, affidabilità e un prezzo accessibile.

Nella stagione invernale 2014/2015 sono disponibili sul mercato dei pneumatici i modelli di seguito descritti.

Pneumatici invernali C-140
Pneumatico invernale per passeggeri di tipo scandinavo, progettato per l'uso in condizioni invernali difficili. I tacchetti di alta qualità ti consentono di muoverti con sicurezza su aree ghiacciate e il disegno direzionale del battistrada con ampie scanalature di drenaggio garantisce capacità di fondo sicure nella neve profonda.

Pneumatici invernali Extreme Contact
Uno pneumatico invernale chiodato di classe economica con un battistrada direzionale e una densa lamellatura a blocchi fornirà una presa affidabile indipendentemente dalle condizioni meteorologiche (neve profonda, ghiaccio o fango) e dalla temperatura dell'aria. La mescola di gomma ottimizzata ha un indice di resistenza all'usura maggiore.

Pneumatici invernali Tunga Nordway
L'esclusivo disegno del battistrada offre un maggiore galleggiamento nella neve profonda e i tacchetti impediscono all'auto di sbandare su strade ghiacciate. Numerosi bordi delle lamelle stabilizzano il movimento sulla neve compatta. Grazie alla sua alta qualità e al prezzo ragionevole, lo pneumatico compete con sicurezza con molti modelli di pneumatici invernali stranieri. Come promemoria, il Tunga Nordway è stato precedentemente prodotto come modello Cordiant Polar.

Gli pneumatici estivi Tunga sono modelli economici disponibili in un'ampia gamma di dimensioni per autovetture.

Pneumatici estivi Tunga PS-3
È considerato uno dei pneumatici più popolari nella classe economica. Il disegno simmetrico del battistrada e la rete sviluppata di scanalature di drenaggio consentono di muoversi comodamente su qualsiasi tipo di strada nella stagione estiva e la carcassa ottimizzata offre un'elevata resistenza agli urti, prevenendo danni ai pneumatici.

Pneumatici estivi Tunga Сamina PS-4
Progettato per i conducenti che preferiscono l'affidabilità e la qualità. Il battistrada è progettato per affrontare tutti i tipi di strada (asfalto, terreno) e il generoso numero di bordi di presa contribuisce a una frenata rapida. Il pneumatico è stato precedentemente prodotto come modello Matador MP-21.

Pneumatici estivi Tunga Zodiak
Questa è una novità per la prossima stagione estiva 2015. Si riferisce a modelli economici, ma allo stesso tempo lo pneumatico si distingue per caratteristiche ad alte prestazioni. Questo pneumatico si basa sul popolare modello Cordiant Sport fuori produzione, ma con una mescola di gomma aggiornata. La designazione Sport conferma l'aumento di velocità del pneumatico e la possibilità di un uso intensivo in autostrada, le stesse caratteristiche del nuovo modello Zodiak. A sua volta, il modello Cordiant Sport è stato sostituito dai pneumatici Cordiant Sport2 e Cordiant Sport3.

Per i proprietari di SUV, principalmente di produzione nazionale, il marchio russo offre finora solo un modello di pneumatico estivo. Tunga 4x4... Grazie alle caratteristiche del design del battistrada, lo pneumatico ha una maggiore capacità di cross-country su qualsiasi strada e la composizione della mescola di gomma con componenti speciali è particolarmente resistente all'usura.

Riassumendo, non sarebbe superfluo notare che i prodotti TM Tunga sono ideali per i conducenti razionali che possiedono auto economiche di produzione nazionale o estera (Daewoo Lanos, Lada, Renault Symboll, Dacia Logan, ecc.), La cui dimensione dei pneumatici è 175/70 R13, 175/65 R14, 185/60 R14, ecc.

La gomma per un'auto è come le scarpe di un uomo. Salute, prestigio, buon umore dipendono dalla sua qualità e affidabilità. Il leader russo nella produzione di pneumatici, JSC "Kordiant", con l'aiuto dei suoi prodotti, crea condizioni sicure per la vita e la salute degli automobilisti e un traffico senza problemi sulle strade. Tra questi ci sono i pneumatici Tunga, il noto marchio dell'azienda. Cifre e fatti indicano la popolarità del produttore nazionale:

I pneumatici Tunga sono molto richiesti. Questo marchio relativamente giovane ma ben consolidato ha attirato l'attenzione dei conducenti russi. I produttori di "Kordiant" conoscono la qualità della gomma necessaria per il funzionamento sulle strade della Russia. Quali pneumatici acquistare: la risposta sarà la scelta degli pneumatici da parte della maggior parte degli appassionati di auto: Tunga.

Durante la bassa stagione, quando, come al solito, la neve cade inaspettatamente in Russia, gli pneumatici invernali Tunga sono l'opzione che non manca. Affidabilità, qualità del materiale in gomma, durata è la gomma destinata al freddo russo - Tunga Nordway. Un disegno del battistrada pronunciato con numerose lamelle (scanalature), eccellente qualità garantisce un comportamento sicuro della vettura su strade innevate.

I pneumatici estivi Tunga si adattano perfettamente alle nostre piste. Le migliori recensioni per pneumatici per auto per la stagione calda sono su pneumatici Tunga Zodiac. La densità del materiale garantisce la sicurezza del pneumatico quando colpisce i cordoli e altri "doni" stradali. Il motivo Zodiac in rilievo aiuta lo pneumatico a rimanere stabile su strada in condizioni di bagnato e migliora la resistenza all'aquaplaning.

I pneumatici Tunga sono la combinazione prezzo/qualità ideale.

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Paese produttore di pneumatici Tunga - Russia. La sede principale dell'azienda si trova a Mosca. I pneumatici Tunga sono apparsi sul mercato non molto tempo fa, più precisamente nel 2005. Inizialmente, sono stati prodotti nello stabilimento di Uralshina. E nel 2006 il progetto è stato acquistato da Sibur-Russian Tyres. Il vantaggio principale di questi pneumatici è il loro prezzo basso. I pneumatici Tunga sono principalmente destinati alle auto economiche. Tunga produce pneumatici invernali, estivi e quattro stagioni.

Dove vengono prodotti gli pneumatici Tunga?

I pneumatici Tunga sono prodotti in due stabilimenti: "Kordiant - Vostok" nella città di Omsk e "Yaroslavl Tire Plant" nella città di Yaroslavl. Le stesse fabbriche producono anche il marchio principale dell'azienda: pneumatici Cordiant. Nel 2012 negli stabilimenti sono state installate apparecchiature tedesche e olandesi. Ciò rende possibile produrre una gomma migliore e più resistente.

Tecnologie innovative

La società Sibur-Russian Tyres ha un centro di ricerca nella città di Omsk. È grazie a sviluppi innovativi che l'azienda ha ottenuto successo nella vendita di pneumatici Cordiant. L'azienda ha rilasciato diversi modelli che hanno sicuramente conquistato il mercato russo. Forse, in futuro, gli pneumatici Tunga diventeranno ugualmente popolari.

Vantaggi della gomma Tunga

Il marchio è piuttosto popolare sul mercato russo perché è rivolto alle auto della classe "economica". Anche i pneumatici per automobili Tunga hanno una somiglianza generale con i pneumatici della classe media "Cordiant". I pneumatici sono prodotti su nuove attrezzature europee, e questo parla della buona qualità della gomma per automobili.

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La guida è particolarmente difficile in inverno. Ciò è in gran parte dovuto alle condizioni meteorologiche. Per rendere sicura la guida in inverno, è necessario acquistare pneumatici di qualità. La maggior parte degli automobilisti crede che i normali pneumatici invernali non siano prodotti in Russia e si sbagliano di grosso su questo.

Uno di questi modelli è Tunga Nordway. Ha ottime prestazioni e allo stesso tempo è inferiore alle controparti straniere. Quali recensioni lasciano gli automobilisti sugli pneumatici Tunga? Maggiori informazioni su questo di seguito.

Circa la società

I pneumatici di questo marchio sono prodotti dall'azienda russa Sibur. Tunga, un produttore di pneumatici, produce prodotti solo per il mercato interno russo, quindi nessuno all'estero lo sa. I pneumatici Tunga sono fabbricati per essere utilizzati da un'auto in inverno.

Anche gli pneumatici estivi si trovano sotto questo marchio, ma sono rappresentati solo da 2 modelli. Tutti i prodotti dell'azienda sono conformi agli standard internazionali e sono anche realizzati tenendo conto dei desideri degli automobilisti. Grazie a ciò, le recensioni sugli pneumatici Tunga sono spesso positive.

Tecnologia di produzione

Per formare il marchio Tunga e vendere pneumatici sotto di esso, è stato necessario cambiare l'intera tecnologia di produzione. È stato appositamente selezionato in modo che gli pneumatici invernali Tunga non perdano le loro proprietà in condizioni invernali fredde. Ciò dipende in gran parte dalla composizione della gomma, che è adattata specificamente al gelo. Molti pneumatici tendono a indurirsi alle basse temperature. Non ci sono problemi di questo tipo con le gomme Tunga, rimangono morbide anche in caso di forti gelate. Questo è ciò che ricordano gli automobilisti nelle loro recensioni. Grazie a questa proprietà, l'aderenza è sempre ad un livello elevato, il che contribuisce a una guida sicura.

Il disegno del battistrada su ogni modello è sviluppato utilizzando speciali programmi per computer. Ciò consente di creare un battistrada ottimale che soddisferà quasi tutti i requisiti. Il produttore di pneumatici Tunga lo capisce e quindi dedica molto tempo allo sviluppo di nuovi modelli.

"Tunga contatto estremo"

Questo modello di pneumatico è molto richiesto dagli automobilisti. È l'ideale per i proprietari di auto che apprezzano la stabilità di tutte le proprietà e le prestazioni, indipendentemente dalle condizioni, nonché la guida sicura. Ci sono borchie sul battistrada, ed è di tipo direzionale. Questo spiega le eccellenti proprietà di adesione. Gli pneumatici svolgono perfettamente il loro lavoro, garantendo una guida sicura e confortevole su qualsiasi superficie, comprese quelle ghiacciate e innevate. Se leggi le recensioni sugli pneumatici Tunga, puoi capire che è davvero così.

La gomma per questi pneumatici è prodotta negli stabilimenti in Malesia. Per questo è di ottima qualità. I pneumatici hanno 3 strati di cintura aggiuntivi contemporaneamente, grazie ai quali la rigidità migliora significativamente la maneggevolezza. Contribuisce inoltre ad aumentare la resistenza all'usura. Lo strato di cintura è costituito da una corda d'acciaio, motivo per cui non viene distrutto da sollecitazioni meccaniche. È problematico trovare questo modello in Russia, per questo è molto richiesto.

Recensioni su "Contatto estremo"

Su Internet, le recensioni degli pneumatici invernali Tunga vengono lasciate in grandi quantità. In positivo, gli acquirenti parlano del basso costo degli pneumatici. Per una copia, il costo medio è di 2600 rubli. Il modello è presentato nel 13°, 14° e 15° raggio.

Inoltre, durante la guida, il rumore degli pneumatici è praticamente al minimo. Questo è un ottimo indicatore per i pneumatici chiodati. È ottenuto grazie alla composizione della gomma, grazie alla quale i pneumatici non iniziano a indurirsi a temperature sotto lo zero. Su qualsiasi superficie, le gomme sono controllate in modo prevedibile, il guidatore può prevedere come si comporterà l'auto in una determinata situazione. Ciò è confermato dalle recensioni degli pneumatici invernali Tunga.

Questi pneumatici sono ideali per la città, il loro potenziale è pienamente svelato qui. In pista le prestazioni sono leggermente peggiori. Non è consigliabile accelerare più di 100 km / h su questi pneumatici, poiché dopo questa velocità diventa un po' problematico prevedere il comportamento dell'auto. Nelle recensioni negative, puoi trovare informazioni sul fatto che i picchi sono mal posizionati al loro posto, motivo per cui cadono dopo un breve periodo di funzionamento. A proposito, oggi molti servizi di auto offrono servizi di re-studding.

"Tunga S-140"

I dati sono realizzati utilizzando la tecnologia tubeless. Le nervature longitudinali nel disegno del battistrada contribuiscono a una guida sicura grazie a un'eccellente aderenza e resistenza all'aquaplaning. Il sistema di drenaggio qui è costituito da scanalature. La loro larghezza aumenta gradualmente dal centro verso la parte laterale. Numerose lamelle sui tasselli del battistrada migliorano la trazione e la percorribilità durante la guida sulla neve. Sul battistrada stesso ci sono punte di una forma insolita.

Il rumore delle gomme non è dei peggiori. Quando si guida su una superficie asfaltata, le gomme creano ulteriore rumore a causa delle punte, ma in altri casi tutto va abbastanza bene. La composizione della gomma è selezionata in modo tale da garantire la conservazione di tutte le proprietà al freddo.

Il sistema di drenaggio è rappresentato da 4 scanalature longitudinali e molte trasversali. Neve e umidità li attraversano senza deteriorare le proprietà di adesione in condizioni difficili.

Il dibattito sugli pneumatici invernali di qualità tra gli automobilisti non si placherà mai. Alcuni sono ardenti sostenitori delle spine, altri preferiscono il velcro. Questo non vuol dire che uno dei driver si sbagli: sia il chiodo che il velcro sono buoni a modo loro e sono adatti per l'uso in determinate condizioni. Diamo un'occhiata alle recensioni sugli pneumatici Tunga Nordway, molto popolari in Russia. Questo è un produttore nazionale che si è dimostrato efficace con prezzi bassi e alta qualità.

Informazione Generale

In questo articolo esamineremo i pneumatici Tunga Nordway. Chi è il produttore? Questa è la domanda che gli automobilisti si pongono prima di tutto quando scelgono uno pneumatico. Se parliamo della linea Tunga Nordway, sono prodotti dall'azienda nazionale Sibur. I pneumatici chiodati sono posizionati come relativamente economici e di altissima qualità. Secondo il produttore, "Tunga Nordway" è eccellente per l'uso in condizioni invernali rigide. A differenza di molti marchi europei, i cui pneumatici vengono utilizzati in condizioni climatiche meno rigide, Sibur è in fase di test nella Russia centrale e settentrionale. Ciò consente di adattare al massimo la gomma alle condizioni operative nel nostro paese.

Ampia gamma di

I pneumatici invernali "Tunga Nordway" sono rappresentati da una gamma abbastanza ampia. C'è una scelta sia per un'utilitaria per passeggeri che per i SUV. Attualmente in vendita R13-R15 con diverse velocità e capacità di carico. Tutti i modelli della linea presentata sono chiodati e hanno un punteggio medio di 7,9 su 10. Questo è un indicatore abbastanza buono, visto il costo degli pneumatici Tunga. Quindi, un set di raggio R-13 per l'inverno costerà solo 5.500 rubli e R-15 circa 8.000-14.000 rubli, a seconda della larghezza e dell'altezza del profilo. Questo è più di un prezzo ragionevole. Per quanto riguarda l'assortimento di taglie standard, la scelta è piuttosto ampia. La larghezza va da 185 a 235 mm, l'altezza è 60-75 mm, quindi non puoi trovare gomma a basso profilo qui. In generale, questa è una scelta eccellente per una guida moderata nella stagione invernale nelle regioni russe.

Impugnatura innevata

Gli sviluppatori hanno prestato particolare attenzione al disegno del battistrada. Il fatto è che il predecessore aveva qualche problema di grip su ghiaccio e neve. La società Sibur ha affrontato a fondo questo problema. Di conseguenza, il disegno del battistrada è stato notevolmente ridisegnato.

Apparvero massicci blocchi della parte centrale del battistrada. Hanno assicurato un alto livello di stabilità del tasso di cambio. Poiché il pneumatico dovrebbe essere utilizzato in condizioni di grande quantità di neve, è stata prestata particolare attenzione alla rimozione di sporco aderente, neve e acqua dalla superficie di contatto. I pneumatici chiodati "Tunga Nordway" sono ottimamente testati. Non ci sono indicatori eccezionali qui, ma la gomma si comporta stabilmente indipendentemente dalle condizioni meteorologiche.

Brevemente sulle spine

Il problema principale con la gomma borchiata è che quest'ultima molto spesso cade e si corrode. Il problema dell'abbandono non può essere completamente risolto, ma gli sviluppatori hanno cercato di ridurre al minimo questo indicatore e, a giudicare dai risultati, con molto successo. Quindi, dopo la prima stagione di funzionamento, lo pneumatico perde circa l'8-12% dei chiodi. Questo è un ottimo risultato. È stato possibile ottenere tali indicatori grazie alla speciale sede del chiodo nel pneumatico. La sua "gamba" ha una svasatura all'estremità a forma di asterisco con una configurazione complessa, quindi le borchie si aggrappano a ciascun filo del cavo e quasi non cadono durante le partenze e le frenate improvvise.

Per quanto riguarda la corrosione, anche qui è stato ottenuto un certo successo. Gli sviluppatori hanno utilizzato una lega di alluminio. È un materiale più leggero dell'acciaio, non arrugginisce, il che è un grande vantaggio.

Test di Tunga Nordway in condizioni reali

Come dimostra la pratica, gli sviluppatori di pneumatici moderni spesso esagerano i loro vantaggi. Ecco perché qualsiasi gomma viene testata da esperti esperti in condizioni reali. Tunga Nordway non fa eccezione. Gli esperti hanno effettuato una serie di esperimenti che hanno mostrato caratteristiche prestazionali piuttosto elevate dei prodotti domestici. La stabilità del tasso di cambio era a un livello decente. Questo vale anche per la rimozione di neve e acqua dalla superficie di contatto. Le scanalature di drenaggio profonde e larghe resistono efficacemente all'aquaplaning.

Per quanto riguarda gli svantaggi, non possono essere evitati. Prima di tutto, gli automobilisti prestano attenzione all'elevato livello di rumore degli pneumatici invernali Tunga. Questo non è sorprendente, perché uno pneumatico chiodato, per sua costruzione, non può funzionare silenziosamente. Molte persone notano lo scarso bilanciamento delle gomme dalla fabbrica, quindi devono mettere pesi pesanti nello smontagomme per migliorare la situazione. Per il resto, i consumatori sono soddisfatti della loro scelta.

Vantaggi dichiarati dal produttore

Abbiamo già capito che il prezzo degli pneumatici "Tunga Nordway" è più che accettabile. Ma questo è tutt'altro che l'unico vantaggio di questa linea di pneumatici. In particolare, l'azienda Sibur evidenzia i seguenti vantaggi:


Come possiamo vedere, ci sono alcuni vantaggi. Tutti sono estremamente importanti per una guida invernale sicura. Quando si tratta di usura, non ci sono problemi. Gli automobilisti notano che la gomma funziona con una guida moderata per più di quattro stagioni, il che è più che sufficiente a un tale costo.

Recensioni dei consumatori su "Tunga Nordway"

Molto spesso, i conducenti non danno una valutazione obiettiva di un particolare pneumatico. Ad esempio, molti emettono una maggiore usura, che non è associata a gomma di bassa qualità, ma a un malfunzionamento tecnico del veicolo. Ma se raccogliamo insieme le recensioni su "Tunga Nordway", allora l'intero quadro è più o meno chiaro. Il primo punto è spesso il costo di una gomma, dal momento che è ancora abbastanza difficile trovare qualcosa di buona qualità per quella cifra, tranne forse le gomme cinesi.

Inoltre, i conducenti notano un disegno del battistrada piuttosto accurato, che fornisce un alto livello di controllabilità e stabilità direzionale. Anche le spine hanno ricevuto un po' di attenzione. Si siedono saldamente e forniscono una trazione eccellente indipendentemente dalle condizioni della strada. Qui "Tunga Nordway" (le recensioni lo confermano) supera anche i concorrenti di una fascia di prezzo più elevata, il che è un enorme vantaggio.

Dovrei prenderlo?

Eppure molti automobilisti sono diffidenti nei confronti della gomma prodotta internamente. Possiamo dire che questo è abbastanza giustificato. Il fatto è che le merci prodotte sul territorio della Federazione Russa non sono sempre di alta qualità. Pertanto, molte persone preferiscono pagare più del dovuto, ma assicurati del rispetto della tecnologia di produzione e del controllo della qualità dei prodotti all'uscita.

I marchi europei garantiscono una qualità eccellente, sebbene tra i produttori eminenti ci siano difetti e gravi carenze. Abbiamo già scoperto chi è il produttore di "Tunga Nordway" e ne abbiamo esaminato le caratteristiche operative. In generale si può dire che si tratta di una gomma di discreta qualità, ottima per l'utilizzo nella parte centro-settentrionale della Russia, dove gli inverni sono più rigidi che in Europa.

Riassumiamo

Non tutti i conducenti sono pronti ad acquistare costosi modelli di pneumatici di marche americane o europee. Pertanto, la scelta più spesso si ferma a un produttore giapponese. È semplicemente impossibile dire qualcosa di negativo sulla qualità delle gomme dal Giappone, perché sono abbastanza buone. Ma il loro prezzo è ancora più alto di quello dei marchi nazionali.

Se parliamo di Sibur, allora è un'azienda con molti anni di esperienza, che occupa una posizione di leadership nel mercato russo. Numerose recensioni positive di automobilisti ed esperti ordinari confermano la degna qualità dei prodotti. Considerando che il prezzo non è così alto, ha sicuramente senso provarlo. Molti piloti hanno fatto proprio questo e sono rimasti completamente soddisfatti. Un alto livello di sicurezza, bassa usura e un segmento di prezzo accessibile: tutto questo distingue Tunga Nordway dalla massa. Sì, la gomma non è priva di difetti, ma le gomme ideali non sono ancora state inventate, quindi non c'è quasi bisogno di parlare ancora una volta di svantaggi insignificanti. Se non si supera la soglia di velocità consentita in inverno, la "Tunga" è in grado di fornire una guida comoda e sicura su una pista innevata. E numerose recensioni positive su "Tunga Nordway" dicono molto.