Sostituzione dischi freno richiesto in seguenti casi:

• In frenata l'auto si inclina a destra o a sinistra (questo significa che le pastiglie o i dischi sono usurati in modo non uniforme);
• È stata aumentata l'ampiezza del movimento del pedale del freno dal momento della pressione fino al completo arresto della vettura;
• Tintinnio e caratteristico "stridio", altri suoni estranei macchina in fase di fermata;
• Il pedale del freno pulsa o trema.

La sostituzione dei dischi freno richiede sempre l'intervento di professionisti e l'uso di attrezzature speciali per diagnosticare con precisione i guasti. Il più moderno vagoni passeggeri dotato di disco anteriore e posteriore freni a tamburo. Vengono utilizzati indipendentemente dal tipo di trazione (posteriore, anteriore o integrale), potenza e tipo di motore (benzina o diesel), cambio (manuale o automatico) e tipologia freni posteriori. Prima di iniziare a sostituire i dischi, è necessario uno studio di routine Sistema di frenaggio: viene studiato lo stato delle pinze dotate di due pastiglie e viene misurato lo spessore del disco con un micrometro. I dati ricevuti vengono verificati con raccomandazioni tecniche specifico modello di auto, dopodiché iniziano direttamente a riparare o sostituire le parti usurate. Per selezionare correttamente i dischi freno e altre parti dell'impianto frenante, sono necessarie abilità nell'utilizzo dei cataloghi e una buona conoscenza requisiti tecnici agli elementi vettura specifica. Affinché la scelta sia corretta e non porti a riparazioni costose in futuro, dovresti contattare gli specialisti. La sostituzione dei dischi freno Hyundai è necessaria quando sulla loro superficie compaiono graffi profondi, rigature o altri difetti che aumentano l'usura delle pastiglie dei freni e riducono l'efficienza della frenata, o quando l'eccentricità laterale del disco aumenta, provocando vibrazioni durante la frenata. Un'officina specializzata fornisce servizi di tornitura e rettifica di dischi usati, tuttavia, dopo la lavorazione, lo spessore del pezzo di ricambio non deve essere inferiore a quello consentito (17 mm). Se lo spessore di uno dei dischi è inferiore al minimo consentito, è necessario sostituire entrambi i dischi. Allo stesso tempo, gli esperti raccomandano di cambiare il set di pastiglie dei freni.

La procedura per la sostituzione dei dischi freno Hyundai presso il centro tecnico Autopilota:

• La ruota viene rimossa dal lato in cui viene sostituito il disco.
• Il bullone che lo fissa è scoperto tubo del freno al montante della sospensione anteriore;
• Il gruppo pinza viene rimosso senza la necessità di scollegare il tubo del freno.

Segni di usura del disco freno:

• Deformazione e distorsione del disco;
• Patatine fritte e graffi profondi su una superficie;
• L'aspetto di un bordo sporgente o di una scanalatura superficie interna;
• Crepe sul disco;
• Ridurre lo spessore del disco ad un livello inferiore al minimo accettabile.

Quanto più corretto è lo stile di guida e tanto più attento il conducente tratta la sua “ cavallo di Ferro", meno spesso è necessario sostituire i freni cerchi hyundai. Di solito gli elementi di tenuta delle auto di questo marchio funzionano correttamente e per lungo tempo, tuttavia, a scopo preventivo, si consiglia di eseguire la diagnostica ogni 50mila km. Ogni modello Hyundai è dotato di ricambi originali, pertanto la riparazione dell'impianto frenante deve essere effettuata presso specialisti

Le norme di manutenzione di Hyundai Solaris non limitano tuttavia la durata delle pastiglie dei freni delle ruote anteriori oltre alla loro durata massima usura consentita, le pastiglie devono essere sostituite nei seguenti casi: durante la sostituzione del disco freno, le guarnizioni sono unte o presentano solchi profondi, crepe e scheggiature, nonché in caso di distacco delle guarnizioni dalla base delle pastiglie.

Le pastiglie interne della Hyundai Solaris sono dotate di indicatori acustici di usura, che iniziano a emettere un rumore stridente durante la frenata quando l'usura delle pastiglie si avvicina al livello massimo consentito. Se senti un rumore stridente quando freni la tua auto, è ora di cambiare le pastiglie.

Attenzione! Le pastiglie dei freni delle ruote anteriori devono essere sostituite solo in set: tutte e quattro le pastiglie dei freni.

La sostituzione delle pastiglie di un solo meccanismo del freno può portare l'auto a spostarsi lateralmente durante la frenata.

Se il livello del liquido nel serbatoio idraulico del freno e della frizione è al segno "MAX", prima di installare nuove pastiglie, utilizzare una siringa o un bulbo di gomma per pompare parte del liquido dal serbatoio in modo che quando il pistone viene incassato il cilindro di lavoro del meccanismo del freno, il liquido non fuoriesce da sotto il tappo del serbatoio.

Installiamo l'auto su un supporto realizzato in fabbrica.

Le riprese ruota anteriore macchina "Hyundai Solaris".

Inserendo un cacciavite a lama larga nella finestra della pinza tra disco freno e pastiglia, separiamo pastiglie dei freni e incassare il pistone nel cilindro.

Utilizzando una chiave da 14 mm, svitare il bullone inferiore che fissa la pinza al perno guida, tenendo fermo il perno guida con una chiave da 17 mm.

Allo stesso modo, svitare il bullone superiore che fissa la pinza al perno guida.

Rimuovere la pinza dalla guida della pastiglia (senza scollegare il tubo del freno dalla pinza).

Leghiamo la pinza alla molla del montante dell'ammortizzatore.

Rimuovere la pastiglia esterna dalla guida della pastiglia freno.

Rimuoviamo il blocco interno allo stesso modo.

Utilizzare un cacciavite per sollevare la piastra di guida inferiore.

Rimuovere la piastra guida inferiore.

Allo stesso modo, rimuovere la piastra guida superiore.

Se è necessario sostituire la copertura protettiva del perno guida, rimuovere il perno guida superiore dal foro nei pattini guida.

Rimuovere la copertura protettiva.

Allo stesso modo, rimuovere la copertura protettiva del perno guida inferiore.

I perni guida superiore e inferiore sono diversi l'uno dall'altro. Per distinguerli, sono colorati colori differenti: superiore - giallo, inferiore - argento.

Prima di installare nuove pastiglie dei freni, è necessario spostare il pistone il più possibile all'interno del cilindro.

Per fare ciò, utilizzare una pinza scorrevole per premere il pistone nel cilindro, facendo attenzione a non danneggiare la cuffia.

Prima dell'installazione, puliamo soprattutto le parti del meccanismo del freno dallo sporco e dalla corrosione posti a sedere pastiglie dei freni nelle piastre guida della pinza e nella guida delle pastiglie.

È vietato utilizzare benzina e gasolio per pulire i meccanismi dei freni.

Se coperture protettive i perni guida erano strappati, sostituirli con altri nuovi.

Raccogliamo meccanismo del freno in ordine inverso.

Dopo aver sostituito le pastiglie su entrambe le ruote anteriori, premere più volte il pedale del freno per regolare la distanza tra pastiglie e dischi.

La necessità di sostituzione è dovuta a diversi motivi, uno dei principali è spessore minimo dischi freno. Quando l'usura è elevata, il volume del metallo non è sufficiente per distribuire efficacemente il calore che si genera durante le frenate prolungate. Potrebbero verificarsi deformazioni e, di conseguenza, percosse. Ciò è particolarmente evidente in frenata.

Se l'usura dei dischi anteriori supera i 2 mm, questo è un segnale per la sostituzione. Lo spessore dei nuovi dischi freno è di 22 mm. Dischi posteriori Differiscono nello spessore da quelli anteriori. Il loro spessore è 10 mm e lo spessore consentito è 8,4 mm.

Per determinare l'usura del disco freno, utilizzare un calibro elettronico e misurare lo spessore in diverse aree del disco. Utilizzando il valore medio, determinare quanto è usurato.

Caratteristiche di funzionamento

Questo indicatore è una linea guida quando è necessario sostituire i dischi dei freni. Puoi calcolare il numero di chilometri percorsi e scoprire approssimativamente il periodo di sostituzione. La durata delle parti è calcolata in 100-150 mila chilometri, ma in realtà Hyundai Solarisè significativamente più piccolo.

Quando il disco e la pastiglia sono molto usurati, i cilindri dei freni si guastano lunghezza massima. Di conseguenza, la loro superficie a specchio è costantemente esposta all'umidità. Ciò porta alla ruggine prematura. Se si installano nuovi cilindri dei freni su cilindri arrugginiti Ruote Hyundai Solaris, la probabilità che non ci siano strettezze è molto alta. Potrebbe essere necessario sostituire i gruppi della pinza.

Non si dovrebbe utilizzare l'auto fino allo spessore estremo dei dischi dei freni. Sarebbe più saggio sostituirli in anticipo. Meglio ancora, installa contemporaneamente nuovi dischi e pastiglie dei freni. In questo caso, si sfregheranno rapidamente e freneranno efficacemente.

Raccolta parti originali dalle aziende di marca. Preferibilmente quelli specializzati nella produzione di materiali di consumo esclusivamente per il sistema frenante. Ogni conducente ha la propria risposta alla domanda su quanto durano i dischi dei freni. Dipende dal tuo stile di guida. Ma le parti originali dureranno molto più a lungo di quelle realizzate su licenza.

Ordine di lavoro

Oltre al consueto set di strumenti, avrai bisogno di un estrattore speciale, necessario esclusivamente quando si sostituiscono i dischi dei freni posteriori di una Hyundai Solaris. Assicura che il cilindro del freno sia posizionato nella sua posizione iniziale. A tale scopo, utilizzando gli strumenti disponibili, potrebbe essere necessario smontare la pinza e quindi spurgare l'intero sistema frenante.

Inizia le riparazioni dalla parte anteriore dell'auto. Prima di cambiare disco del freno su Hyundai Solaris è necessario rimuovere la ruota anteriore. Per fare ciò, sollevare saldamente il lato sinistro o lato destro. Non dimenticare di bloccare ruote posteriori. Ulteriore ordine funziona dopo.

Montaggio della pinza asse posteriore non differisce da quello anteriore e si smonta allo stesso modo. Tuttavia, per rimuovere l'unità è necessario rimuovere una vite, non due. E per “annegare” cilindro del freno, è necessario premerlo e ruotarlo contemporaneamente in senso orario. Ciò causa un certo problema durante la sostituzione se non è disponibile un estrattore speciale.

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