Nel 2016 AVTOVAZ ha lanciato le vendite Versione "economica" di Priora per mantenerlo sul trasportatore. Grazie a ciò siamo riusciti anche a ridurre il prezzo foto Priora 2016 incluso "Standard"- nel nostro materiale oggi.

Dopo il rilascio della Lada Vesta, AVTOVAZ ha pensato a come prolungare la vita della Priora. Un modello che stava già perdendo popolarità potrebbe iniziare a competere con il nuovo prodotto. Per evitare la concorrenza interna tra i modelli, le vendite sono iniziate nel 2016 Priora "bilancio". incluso "Standard".

Nel 2016 la Priora può essere acquistata solo come berlina. Sotto il cofano del “bilancio” Priora 2016 c'è di più motore debole: cilindrata 1,6 litri 87 CV.

Il pacchetto Standard comprende la seguente dotazione:

• airbag conducente
• Attacchi Isofix per seggiolini bambini
• Luci di marcia diurna
• sistema frenante antibloccaggio (ABS) con booster frenata d'emergenza(BASE)
• sistema di distribuzione elettronica forze frenanti(EBD)
• computer di bordo
• Presa 12 V
• servosterzo elettrico
• oscuramento chiaro delle finestre
• due alzacristalli elettrici
• preparazione audio
• ruote stampate R13

Esternamente la Priora in versione "Standard" si riconosce dai cerchi neri stampati da 13 pollici, senza tappi decorativi. Sono calzati pneumatici standard"KAMA-205".

Sul cofano del bagagliaio è realizzata la scritta LADA in stile ultime notizie aziende.

Gli specchietti qui non sono verniciati in tinta con la carrozzeria, ma neri.

Sotto il cofano c'è un motore a 8 valvole che sviluppa 87 CV.

Per ridurre i costi, l'auto venne addirittura privata della protezione decorativa standard. vano motore.

Allo stesso tempo, nei passaruota anteriori rimangono i rivestimenti standard dei parafanghi in plastica, ma i parafanghi non ci sono più.

Nella parte posteriore è esattamente il contrario, non ci sono i rivestimenti dei parafanghi, ma ci sono i paraspruzzi.

Cambiamenti ci sono anche all'interno della Priora “bilancio”.

Pertanto, il cruscotto rimase con un nuovo design, ma lo schermo del sistema multimediale scomparve. Invece era rimasta solo una nicchia di plastica.

Il posto per la radio è situato più in basso e gli elementi decorativi sono scomparsi dalla consolle centrale.

Le alette parasole qui non hanno specchi.

Anche il pulsante per il cofano elettrico del bagagliaio è caduto nell'oblio: il bagagliaio può essere aperto solo con la chiave. Ma allo stesso tempo tra i sedili anteriori c'è una presa da 12 volt.

Non è immediatamente evidente, ma anche qui non ci sono maniglie a soffitto.

Sulla porta d'ingresso c'è solo un pannello di controllo per i finestrini anteriori: finestrini posteriori, specchietti elettrici e persino serratura centrale Non c'è.

Gli specchietti vengono regolati manualmente e i finestrini posteriori vengono aperti tramite leve meccaniche.

U passeggeri posteriori Non ci sono poggiatesta, ma c'è un bracciolo pieghevole con portello per il trasporto di carichi lunghi nel bagagliaio.

Stranamente è stato conservato anche il bracciolo anteriore con vano portaoggetti.

Prezzo Priora 2016 anno nella configurazione “Standard” è di 389 mila rubli. Questo è praticamente il prezzo di Granta nella configurazione base.

Ad essere onesti, il tentativo di AVTOVAZ di rendere la Priora il più economica possibile sembra un po’ strano. L'auto ha perso molti piccoli optional: protezione del vano motore, specchietti nelle visiere, maniglie sul soffitto. Tuttavia, rimangono ancora molte opzioni che potrebbero ridurre ulteriormente il prezzo del modello. I passeggeri posteriori non hanno poggiatesta ( elemento importante sicurezza!), ma è presente un bracciolo con sportello. C'è anche un bracciolo tra i sedili anteriori. Gli archi anteriori hanno ancora i rivestimenti dei parafanghi, ma non ci sono i parafanghi. Se rimuovi tutte queste opzioni, Priora potrebbe davvero diventarlo modello di bilancio. Tuttavia, AVTOVAZ ha scelto la propria strada.

Nonostante l'apparenza di un gran numero auto straniere poco costose, simile nel prezzo ai modelli di AvtoVAZ, è interessante automobilista russo A auto domestiche non si è indebolito, ma al contrario. Inoltre, se si considera situazione economica, quindi un numero crescente di automobilisti guarda ai prodotti AvtoVAZ. E non invano, perché è stata rilasciata la nuova Priora. Il produttore ha mantenuto segrete le configurazioni e i prezzi fino a poco tempo fa. Ma i giornalisti hanno già ricevuto l'auto nel parco stampa e l'hanno esaminata attentamente. In generale, possiamo dire che si è rivelato luminoso grazie alla nuova e moderna tecnologia di illuminazione. Il corpo, ovviamente, è rimasto lo stesso. Ma grazie a piccoli elementi decorativi, la leggenda dell'industria automobilistica nazionale dei tempi moderni è riconoscibile sulle strade.

Diamo un'occhiata a cos'è questa Priora. Attrezzature, costi, recensioni dei proprietari: tutto questo è di grande interesse per i fan del marchio. A proposito, come la serie precedente, questa vettura è disponibile in diversi stili di carrozzeria. Si tratta di una berlina a cinque e tre porte e una berlina.

Esterno

Le recensioni dei proprietari dicono che il front-end ha un solido e persino dinamico aspetto. Il concetto principale nella creazione nuovo aspettoè diventato X-design. Le stampe a X laterali e le sottili finiture cromate sembrano particolarmente impressionanti, mettendo in risalto la nuova ottica della testa. Inoltre si distinguono in modo interessante fendinebbia. Anche sui lati i designer hanno utilizzato lo stile X. I passaruota si sono rivelati modesti, ma allo stesso tempo non sembrano innaturali: completano il quadro generale. La linea del tetto è realizzata sotto forma di cupola. La linea sotto le finestre è liscia, come prima. Anche la parte posteriore dell'auto non lascerà nessuno indifferente. Estremità posteriore realizzato in modo molto elegante. Lunotto posteriore a causa del tetto ha una grande pendenza. Il tronco, che ora è diventato un po' più corto, con una costola sporgente, appare ora più massiccio. Nella nuova versione post restyling la vettura si è arricchita di ulteriori aggiunte nuova cappa. Ha la forma della lettera U. Se guardi le fotografie, è il paraurti anteriore che risalta soprattutto.

Nella sua nuova versione, ha ricevuto forme piuttosto complesse. Ora lo è in modo significativo più transizioni ed elementi originali. Il kit carrozzeria Priora comprende specchietti pieghevoli dotati di ripetitori di indicatori di direzione a LED. Il paraurti ha acquisito un aspetto molto massiccio con uno spazio profondo per la targa.

dimensioni

L'esterno dell'auto è cambiato e con esso dimensioni. La lunghezza è ora 4351 mm. L'altezza del corpo era di 1412 mm. Larghezza: 1680 mm. L'altezza da terra è rimasta invariata ed è di 165 mm.

Interno

Gli interni della Priora (livello di allestimento Standard) presentano importanti modifiche.

Ciò è particolarmente evidente sul pannello frontale. Ora è diventato più informativo, dicono le recensioni. Pannello degli strumenti spostato sotto la visiera a cupola e lo schermo computer di bordo posizionato tra i quadranti del tachimetro e del contagiri. Anche la console centrale è stata aggiornata. Questa è una Priora veramente aggiornata. Il pacchetto “Lux” comprende anche sistema multimediale Con touch screen. Per quanto riguarda i materiali di finitura utilizzati, bisogna dire che sono notevolmente migliorati. Inoltre, ciò non ha influito sul costo dell'auto. L'unica cosa un po' deludente sono i vecchi sedili. I sedili anteriori potrebbero non essere molto comodi per le persone in sovrappeso.

Ultima fila I sedili sono duri, ma c'è molto spazio per le gambe un grande vantaggio. L'equipaggiamento della nuova vettura Lada Priora include un migliore isolamento acustico: tutti coloro che hanno testato l'auto affermano che l'abitacolo è molto più silenzioso.

Motori e trasmissione

Priora è offerta con tre motori. Si distinguono per prestazioni e potenza e hanno anche una buona elasticità. Insieme a questi motori, il produttore offre un cambio manuale standard a cinque velocità. Ci sarà una macchina automatica nella Lada Priora? Non esiste ancora una tale configurazione, ma in futuro il produttore intende espandere la linea di cambi.

Parlando di meccanica. Il motore da 1,8 litri sarà dotato di un cambio rinforzato a 5 marce trasmissione via cavo. V coppia principaleè 3,7. Ci sono anche informazioni che l'auto sarà dotata di una trasmissione robotica ZF. Ora sui motori stessi. Il primo motore è un 1,8 litri unità benzina con una potenza di 123 CV. Con. È in grado di accelerare l'auto fino ad una velocità massima di 175 km/h. L'auto accelera per i primi 100 km in 10 secondi. Il consumo di carburante varia da 7 a 9 litri per 100 chilometri, a seconda della modalità operativa. La seconda unità è un 1,6 litri con una capacità di 106 Potenza del cavallo. Velocità massima- 170 chilometri all'ora. L'accelerazione fino a centinaia richiede 11,5 secondi. Il consumo di carburante è leggermente inferiore. Tuttavia, questi sono solo numeri di passaporto. Le recensioni dicono che in effetti il ​​“motore” consuma un litro in più rispetto al precedente. Viene offerto anche un motore da 1,6 litri con una potenza di 98 CV. Con. Su di lui è già stato scritto parecchio. È ben noto a tutti coloro che sono interessati industria automobilistica nazionale. Priora ne è dotata già da parecchio tempo, a partire dal 2007. Da quel momento, la gamma ha incluso un'unità da 87 cavalli. Agli appassionati di auto che sono riusciti a testare questa vettura in azione è piaciuto di più il motore da 1,8 litri.

A proposito della sospensione

Per quanto riguarda la sospensione, i produttori lo affermano nuova versioneè più affidabile. La parte anteriore ha montanti MacPherson, la parte posteriore ha una struttura dipendente. L'auto si comporta con sicurezza in pista. La tendenza al rollio è stata ridotta ed è apparsa la stabilità.

Opzioni

Gli stessi produttori assicurano agli acquirenti che l'auto si è rivelata economica, semplice e concisa.

La configurazione della nuova “Priora” è una scelta tra “Standard” e “Norma”. Forse in futuro appariranno modelli di lusso. Bene, per ora dobbiamo accontentarci di due sole versioni.

"Priora" di base

IN standard il produttore offre solo un'unità a 8 valvole da 87 cavalli e trasmissione manuale. Il prezzo dell'auto è di 389.900 rubli. Il pacchetto include un set standard di airbag e supporti per seggiolini per bambini. Il database offre già ABS ed EBD giornalieri. La "Priora" (attrezzatura "Standard") è equipaggiata computer di bordo Sul cruscotto c'è un comodo bracciolo con uno scomparto per tutti i tipi di piccoli oggetti. Per i passeggeri posteriori è previsto un piccolo bracciolo. Se lo apri, apparirà uno sportello per gli sci. Sedile posteriore pezzo unico, con schienale ribaltabile. Da opzioni aggiuntive C'è una presa da 12 V per caricare i gadget e una custodia in cui puoi nascondere gli occhiali.

Per quanto riguarda le opzioni di comfort, la Lada Priora in configurazione Standard è dotata di servosterzo elettrico. Piantone dello sterzo ora comodamente regolabile in altezza. È stata aggiunta anche un'opzione per regolare l'altezza della cintura di sicurezza. Sono presenti alzacristalli elettrici ed pneumatici per le porte anteriori. A proposito, per i futuri proprietari di auto Lada Priora: nuovo equipaggiamento“Standard” fornisce solo la preparazione audio. Le opzioni esterne includono maniglie delle porte in tinta, ruote stampate da 13 pollici e una ruota di scorta a grandezza naturale.

"Priora Norma"

Il prezzo di partenza è di 438 mila rubli. Inoltre, è presente un airbag per il conducente. Sono stati aggiunti poggiatesta per i passeggeri posteriori. C'è anche un immobilizzatore integrato e un sistema di allarme. È presente un paraspruzzi del motore in acciaio stampato. All'interno, tutto è uguale allo "Standard".

Solo che questa versione della nuova Priora offre in più un'aletta parasole per il passeggero con specchietto. Anche in termini di comfort non c'è niente di speciale: vengono aggiunti un amplificatore idraulico, specchietti regolabili elettricamente e riscaldati e ancora una volta la predisposizione audio. All'esterno, le ruote sono diventate più grandi. Ma queste sono le stesse ruote stampate da 14” con una ruota di scorta di dimensioni normali. Ci sono i copriruota. In questa configurazione è disponibile un motore a 16 valvole da 106 cavalli. Esistono altre configurazioni e prezzi della nuova “Priora”, ad esempio “Norma Clima”. Per questo chiedono 478.900 rubli. Questa versione è diversa sistema climatico. L'auto ha la predisposizione audio, amplificatore elettrico volante, sì chiusura centralizzata. Per quanto riguarda le opzioni di sicurezza e interne, sono le stesse della semplice "Norma".

Risultati

Il vantaggio di questo auto economica il fatto che non ci siano praticamente concorrenti nella sua nicchia. Al giorno d'oggi è difficile acquistare un'auto nuova e decente per una famiglia da 500mila. Pertanto, le persone compreranno l'auto Lada Priora. Opzioni e prezzi meritano attenzione.

Valutazione complessiva del modello

Buona giornata! Proprio di recente ho acquistato un'auto Lada Granta presso un concessionario di automobili a Autostrada Kashirskoe. Questo è già il secondo nuova auto che ho acquistato presso...

Eugenio | 26 giugno

Ho acquistato una nuova auto Lada Granta utilizzando il servizio di permuta. Le impressioni del concessionario auto e dei suoi dipendenti sono solo le più positive. Voglio soprattutto...

Svetlana | 22 maggio

Ho acquistato un'auto Lada Granta dallo showroom di Kashirka 41. Sono rimasto soddisfatto del lavoro coordinato di tutti i dipendenti dello showroom. L'auto è stata immatricolata rapidamente. In particolare voglio sottolineare...

Paolo | 5 maggio

Oltre alla recensione (ho acquistato una Lada Granta il 26 gennaio 2019) la società Autogermes, i capi del reparto vendite, hanno chiamato personalmente e si sono scusati per le loro azioni imprecise...

Nesterov Denis | 3 febbraio

Ho comprato una LADA GRANT presso un concessionario di automobili a Varshavka, 56. Sono rimasto molto soddisfatto del prezzo quando ho chiamato al telefono e quando sono arrivato ero molto soddisfatto...

Eugenio | 9 gennaio

Mille grazie a tutto il team del concessionario auto, in particolare ad ALBERT Amirkhanyan e PETER Vunberov per la loro alta professionalità e il piacevole servizio clienti. 4...

Alessio | 6 dicembre

Presso l'autosalone di st. Sormovskaya, 21 anni, ha acquistato un nuovo modello di auto LADA GRANTA. Sono stato servito dal manager Andrey Kozlov. A proposito di visitare questa macchina...

Giulia | 26 novembre

Vicino

Ho acquistato una nuova auto Lada Granta utilizzando il servizio di permuta. Le impressioni del concessionario auto e dei suoi dipendenti sono solo le più positive. Vorrei menzionare in particolare l'allenatore Ermakov Semyon. Impiegato molto educato, coscienzioso e amichevole. La comunicazione con lui mi ha fatto piacere. Ero completamente soddisfatto del risultato della comunicazione.

Vicino

Ho acquistato un'auto Lada Granta dallo showroom di Kashirka 41. Sono rimasto soddisfatto del lavoro coordinato di tutti i dipendenti dello showroom. L'auto è stata immatricolata rapidamente. Voglio in particolare sottolineare la qualità del lavoro del consulente di vendita Ramal. Ha risposto a tutte le domande, selezionato migliore opzione set completo, supervisionato l'installazione di attrezzature aggiuntive e consegnato l'auto in tempo. Auguro successo e prosperità alla concessionaria di automobili.

Vicino

Oltre alla recensione (ho acquistato una Lada Granta il 26 gennaio 2019), i capi del reparto vendite dell'azienda Autogermes hanno chiamato personalmente, si sono scusati per le azioni imprecise dei propri dipendenti e hanno offerto uno sconto sulla manutenzione. Grazie feedback e atteggiamento attento verso i vostri clienti!

Vicino

Ho acquistato una LADA GRANT presso un concessionario di automobili a Varshavka, 56 anni. Sono rimasto molto soddisfatto del prezzo quando ho chiamato al telefono e quando sono arrivato sono rimasto molto soddisfatto degli sconti e dei regali, nonché dell'efficienza dei dipendenti dello showroom. Il 01/06/2019 sono venuto in concessionaria e ho lasciato un deposito per l'auto, e il 01/09/2019 ho preso l'auto, anche se era pronta prima. Il mio manager personale era Alexander Litvin desidero esprimergli la mia profonda gratitudine per la sua collaborazione e augurargli ulteriore successo nel suo lavoro e clienti adeguati. Tutto è chiaro, chiaro e pertinente, senza esagerazioni e autoelogi. Bravi ragazzi!