La tassa di trasporto sulle auto Toyota Land Cruiser 200 dipende dalla quantità di cavalli dell'auto (puoi vedere il numero esatto sulla carta di circolazione o sul passaporto del veicolo), nonché dalla regione in cui è immatricolata l'auto. L'importo della tassa di trasporto può variare in modo significativo a seconda della regione.

A seconda della modifica, la Toyota Land Cruiser 200 può avere da 235 cavalli a 381 cavalli. Ciò influisce direttamente sull'importo della tassa di trasporto.

Modifiche della Toyota Land Cruiser 200

Se non hai trovato un'auto con la tua potenza, non preoccuparti, puoi calcolare la tassa di trasporto utilizzando un calcolatore generale della tassa di trasporto. . I calcoli dei limiti per le variazioni della tassa sui trasporti vengono calcolati in conformità con le tariffe attuali per le regioni della Russia e sono solo a scopo informativo.

Se ti sei comprato una Toyota Land Cruiser 200, dovrai pagare la tassa di trasporto, a meno che, ovviamente, non abbia installato un motore con una capacità inferiore a 75 cavalli e non abbia registrato tutte le modifiche presso la polizia stradale (questo accade raramente, ma succede). I residenti delle capitali - Mosca e San Pietroburgo - dovranno sborsare di più: queste città hanno le aliquote fiscali sui trasporti più alte, ma ci sono molti più soldi in queste città che in qualsiasi altra regione, quindi penso che tutto sia giusto; . Quindi possedere una Toyota Land Cruiser 200, in un modo o nell'altro, costerà un bel soldo. Vale anche la pena notare che le aliquote fiscali variano a seconda della quantità di potenza. Ad esempio, Toyota Land Cruiser 200 con 110 CV. ha una tariffa base e con 210 CV. sotto il cofano, avrà una tariffa base diversa (maggiore). Pertanto, la differenza tra gli importi delle imposte può essere molto diversa.

Chi paga la tassa sui trasporti?

La tassa sui trasporti si applica sia alle persone fisiche che alle persone giuridiche. Inoltre, lo Stato ha previsto agevolazioni per il pagamento della tassa sui trasporti a determinate categorie di cittadini. Tali categorie potrebbero non pagare la tassa di trasporto su una delle loro auto. Ciò include persone disabili, veterani della Seconda Guerra Mondiale e altri. Potete vedere l'elenco completo seguendo il link. Allo stesso tempo, è consigliabile pagare la tassa in tempo, poiché se non si paga in tempo, le autorità governative addebitano sanzioni, cioè multe per ogni giorno di ritardo. Vale la pena notare che non sapere che devi pagare le tasse non ti esonera dal pagarle, anche se ciò avviene sotto forma di agenzie governative.

Perché dovrei pagare le tasse sulla Toyota Land Cruiser 200

Il motivo è molto semplice: in conformità con la legislazione della Federazione Russa, la tassa di trasporto viene pagata dai proprietari di tutti i veicoli la cui potenza supera i 75 cavalli e la Toyota Land Cruiser 200 rientra in questa categoria 3 fattori:

• 1. Costo dell'auto (ha peso se l'auto costa più di 3 milioni di rubli)
• 2. Regione di immatricolazione dell'auto (le autorità locali hanno il diritto di stabilire autonomamente l'aliquota della tassa di trasporto)
• 3. Potenza del veicolo (ad esempio, su una Toyota Land Cruiser 200 è n cavalli, quindi l'aliquota fiscale viene moltiplicata per questo numero)

Tenendo conto di tutti e 3 i criteri, nonché delle tariffe base ufficiali per ciascuna regione, abbiamo preparato un rapporto sull'importo delle tasse nelle diverse regioni per la Toyota Land Cruiser 200

Come viene calcolata l'imposta?

L'imposta viene calcolata moltiplicando l'aliquota fiscale, il numero di cavalli e il fattore crescente.

La Toyota Land Cruiser, nelle sue diverse varianti, è presente sul mercato dell'industria automobilistica da 70 anni. Per così tanto tempo, la gamma di modelli Cruiser ha formato attorno a sé un grande esercito di fan, che garantisce ogni anno elevati livelli di vendita. Questi ultimi, tra l'altro, sono ben stimolati dalla casa automobilistica giapponese e si avvicina alla creazione di nuovi modelli Land Cruiser in modo estremamente responsabile. Ad oggi, l'ultima generazione principale della gamma di modelli è il 200esimo Land Cruiser. Questa automobile presentato in varie configurazioni, la cui base è un motore a benzina o diesel. A causa delle numerose richieste da parte dei lettori della nostra risorsa, si è deciso di coprire in dettaglio il Land Cruiser 200 diesel, cosa che è stata fatta con successo nell'articolo qui sotto.

Caratteristiche tecniche del motore diesel

Il diesel Toyota Land Cruiser 200 è un analogo completo delle sue controparti a benzina, ad eccezione del propulsore. Il motore diesel della 200 è rappresentato da un equipaggiamento potente e piuttosto innovativo, o più precisamente da un motore V-8. Nelle prime versioni del SUV, ha una potenza pari a 235 cavalli, ma le versioni successive del motore aumentarono la sua potenza a 249 cavalli. Un fatto interessante, ma caratteristiche di potenza simili sono state realizzate dai giapponesi appositamente per la Russia, in modo che l'auto rientrasse chiaramente nei limiti della tassa minima. Per gli altri paesi, la potenza del motore diesel del Land Cruiser 200 è aumentata fino a 260-270 cavalli.

Vale la pena notare che motori con potenze effettivamente diverse hanno una struttura completamente identica. L'aumento di potenza delle unità diesel è avvenuto solo grazie ai miglioramenti nei sistemi di alimentazione e iniezione del SUV. In stock, il Lend-Cruiser 200 diesel ha le seguenti caratteristiche:

• numero di valvole per cilindro - 4 pezzi;
• numero di cilindri - 8 pezzi;
• volume: 4.461 centimetri cubi;
• potenza: 235-249 cavalli;
• la velocità alla quale si raggiunge la potenza dichiarata è di 3.200 giri/min;
• coppia - 615/1 800-2 2000 Nm/giri;
• velocità massima - 210-215 km/h;
• accelerazione fino a 100 km/h - 8,6-8,3 secondi;
• consumo di carburante nel ciclo combinato: 10 litri per 100 chilometri;
• il consumo di carburante in città è di 12-15 litri per 100 chilometri;
• consumo di carburante in autostrada: 8,5-9,5 litri per 100 chilometri;
• disposizione del motore: anteriore, longitudinale;
• sistema di alimentazione - iniezione diretta;
• rapporto di compressione - 17 unità;
• diametro cilindro/corsa pistone - 86/96 mm;
• meccanismo di azionamento - completo;
• lavorare con cambio - automatico;
• carburante utilizzato - gasolio (diesel, gasolio);
• norme di sicurezza ambientale - EURO-4.

Vale la pena notare che tutti i motori diesel del modello Land Cruiser 200 sono dotati di turbocompressore. Il sistema di controllo della centrale elettrica è elettronico e completamente automatizzato. Il principio base dell'alimentazione elettrica è la separazione flessibile del gasolio tramite una valvola a farfalla.

Confronto tra versione diesel e benzina

Quando decidono di acquistare il 200esimo Land Cruiser, molti appassionati di auto si trovano di fronte alla domanda: "Quale è meglio prendere: un'unità diesel o benzina?" Questa è davvero una domanda urgente, alla quale, molto probabilmente, nessuno darà una risposta esatta. Quasi tutti i forum sulla Toyota Land Cruiser 200 sostengono inconciliabilmente se il motore diesel o benzina di un SUV sia migliore, ma com'è veramente?

Dopo aver riassunto le informazioni provenienti dalle fonti più visitate e averne effettuato un'analisi approfondita, presentiamo alcuni confronti tra la versione diesel del 200esimo Land Cruiser e quella a benzina. Per un esame più visivo delle caratteristiche comparative, sarebbe utile prestare attenzione ai vantaggi di questo o quel tipo di motore:

Vantaggi del diesel	Vantaggi di un'unità a benzina
Meno consumi	Manutenzione meno impegnativa
Possibilità di organizzare lunghi viaggi senza spese significative di carburante	Operazione più semplice
Affidabilità e stabilità di funzionamento per almeno 300.000 chilometri	Affidabilità e stabilità di funzionamento per almeno 500.000 chilometri
Buon potere	Buon potere
Stabilità operativa	Stabilità operativa

Il Land Cruiser 200 diesel è quindi un SUV destinato a coprire lunghe distanze con il massimo risparmio di carburante mantenendo tutta la potenza del motore. Il suo concorrente nella gamma di modelli, il V-8 a benzina da 4,6 litri, "consuma" leggermente più soldi dalle tasche del proprietario in termini di carburante, ma è meno impegnativo da usare e più affidabile. È importante capire che entrambe le versioni del modello Toyota dureranno a lungo, se, ovviamente, te ne prenderai cura adeguatamente. Sotto questo aspetto, il diesel è più esigente, perché in inverno richiede l'aggiunta obbligatoria di additivi al carburante, necessita costantemente di un filtro del carburante ben funzionante e di alcune altre sottigliezze nella manutenzione del diesel. Inoltre, entrambe le opzioni del motore devono essere mantenute utilizzando solo carburante di alta qualità, cosa che, sfortunatamente, è molto rara in Russia.

Importante! Come puoi vedere, in termini di potenza e in qualche modo affidabilità, il Land Cruiser 200 diesel e quello a benzina sono approssimativamente uguali. Pertanto, quando scegli tra loro, dovresti prestare attenzione principalmente se sei pronto a mantenere attentamente la tua auto, ma a risparmiare denaro, o se è meglio pagare leggermente più del dovuto, ma non controllare così attentamente il cavallo di ferro.

Importo della tassa sul gasolio

Il costo di possesso di un Land Cruiser 200 con motore diesel è la seconda sfumatura di questo SUV che interessa agli appassionati di auto dopo le sue caratteristiche tecniche. Molti credono che una centrale elettrica sufficientemente potente costerà una notevole quantità di denaro, non solo per la manutenzione in termini di manutenzione, ma anche in termini di pagamento delle tasse. É davvero? Comprendiamo questa caratteristica del 200esimo Land Cruiser.

Considerando in dettaglio il tema della tassazione sul Land Cruiser 200, non sorprende molto. A seconda della configurazione e delle altre caratteristiche del veicolo diesel, nonché del luogo di residenza del proprietario del SUV l'imposta su di esso sarà compresa tra 4.000 e 5.500 rubli all'anno. A seconda degli attuali tassi di rifinanziamento, del tasso di cambio del rublo e di altre sottigliezze economiche, l'entità del dazio viene determinata in modo più accurato, ma sicuramente non andrà oltre i limiti precedentemente presentati.

Per quanto riguarda l'opinione degli stessi proprietari di 200 Land Cruiser diesel, non c'è insoddisfazione da parte loro. Le persone percepiscono questo importo fiscale in modo completamente normale e sono completamente d'accordo con esso, quindi non è necessario aver paura di acquistare questo SUV a causa del costo della sua manutenzione.

Importante! Vale la pena notare che la tassa sul diesel Land Cruiser 200, sebbene non così piccola, è un indicatore inferiore a quello di quasi tutti i suoi concorrenti.

Filtro carburante 200

Una parte molto importante di qualsiasi auto diesel, o meglio il suo filtro del carburante, merita un punto a parte nel nostro articolo. L'importanza di questa unità per i moderni motori diesel semplicemente non può essere sopravvalutata, perché protegge i motori da:

• usura prematura, poiché pulisce il gasolio da tutta l'umidità, di cui ce n'è parecchia, e questo, a sua volta, quando entra in qualsiasi motore diesel provoca una maggiore detonazione;
• danni minori, poiché in generale effettua una pulizia completa del carburante.

Il filtro del carburante diesel Land Cruiser 200 è un'unità completamente standard per un SUV di questo tipo. Si trova nel vano motore, quindi qualsiasi proprietario del modello può verificarne le condizioni in un momento opportuno. È importante eseguire la procedura di controllo in modo sistematico, poiché la funzionalità e la stabilità del filtro del carburante determinano la durata di guida del tuo particolare Land Cruiser. La sostituzione di un filtro sporco viene effettuata in tutte le stazioni di servizio e costa tra 2.500 e 5.000 rubli. Tuttavia, data la semplicità di questa riparazione diesel, puoi farlo da solo. L'algoritmo generale delle azioni è il seguente:

Importante! Quando si sostituisce il filtro del carburante del Land Cruiser 200 su un motore diesel, assicurarsi di sostituire anche l'O-ring situato direttamente sotto il coperchio in una scanalatura speciale.

Cambio olio, filtri aria e altre riparazioni tecniche

Come notato in precedenza, il Land Cruiser 200 diesel è piuttosto impegnativo in termini di manutenzione e funzionamento. Oltre all’importanza di mantenere costantemente pulito il filtro del carburante, un SUV diesel necessita di:

• in cambi d'olio tempestivi e sistematici;
• nella pulizia o sostituzione tempestiva e sistematica dei filtri dell'aria e dell'abitacolo;
• pulire periodicamente il motore con speciali additivi per carburante (particolarmente importante in inverno, poiché l'umidità nel gasolio lo rende denso e il motore diesel non sarà in grado di funzionare senza additivi speciali);
• nell'effettuare altri tipi di manutenzione: controllo della pressione dei pneumatici, diagnosi del sistema di alimentazione, errori dell'elettronica e molto altro.

La manutenzione del Land Cruiser 200 è necessaria sia quando sorgono problemi nel suo funzionamento, sia quando viene raggiunto un certo chilometraggio. Quest'ultimo, tra l'altro, è regolato dal produttore stesso. Secondo le informazioni di Toyota, la manutenzione superficiale del 200esimo motore diesel deve essere effettuata ogni 10.000 chilometri (controllo e sostituzione di tutti i tipi di filtri, diagnosi dei sistemi di base del veicolo, ecc.) e una manutenzione più approfondita del Land Cruiser con il controllo di tutti i componenti di il SUV - ogni 40.000 chilometri.

La procedura per cambiare il lubrificante in un motore diesel merita un'attenzione particolare. L'olio diesel del Land Cruiser 200 viene cambiato ogni 5.000-10.000 chilometri e viene controllato ogni 1.000. È importante comprendere la serietà di questa procedura, poiché la mancanza di olio ridurrà significativamente la durata del motore diesel dell'auto.

Importante! Se il tuo 200esimo motore diesel inizia a "consumare" eccessivamente olio motore, molto probabilmente è successo qualcosa al motore. Non dovresti ignorare il problema, quindi è meglio recarti immediatamente in una stazione di servizio e far riparare la tua auto.

Cosa fare se non si avvia, come accendere una sigaretta

A causa della specificità nell'organizzazione della centrale diesel, il Land Cruiser 200 presenta le cosiddette "piaghe" croniche. Il più significativo di questi è l'impossibilità di avviare il motore in caso di forte gelo. Cosa fare in una situazione del genere e come illuminare un SUV? Proviamo a capirlo.

È importante notare che un problema del genere si verifica solo in caso di gelo molto intenso - più di 30 gradi Celsius, naturalmente, nella parte negativa della scala. Per evitare un simile problema in inverno, il Land Cruiser deve essere riempito con carburante diesel appropriato, la cui soglia di temperatura di congelamento è molto più alta di quella del carburante estivo, e in aggiunta a questo, utilizzare additivi speciali.

Se è già stato commesso un errore fatale o il gasolio invernale si è rivelato di scarsa qualità e si è semplicemente congelato, è necessario agire in uno dei seguenti modi:

• La prima opzione è guidare l'auto con qualsiasi mezzo disponibile in un luogo caldo, dove il gasolio si scalderà da solo e in un paio d'ore sarà possibile avviare il SUV.
• La seconda opzione è sostituire il filtro del carburante con uno nuovo, poiché spesso si intasa con l'umidità e la paraffina del gasolio quando fa freddo. Dopo aver cambiato l'unità, il SUV deve semplicemente avviarsi.
• La terza opzione è scollegare i tubi del carburante che portano il carburante al motore e rifornire quest'ultimo dalla tanica avviando l'auto, quindi riportare i tubi del carburante al loro posto. Questa procedura garantisce il riscaldamento del sistema di alimentazione del Land Cruiser e l'avvio dell'auto.

Vale la pena notare che in alcuni casi le misure sopra presentate non aiutano, quindi bisogna agire diversamente. In tali situazioni, di norma, non sarà possibile riportare in vita un motore diesel senza l'aiuto di professionisti.

Probabilmente, questo conclude tutte le sfumature importanti riguardanti la versione diesel del Land Cruiser 200. Se vale la pena acquistare questo SUV o meno, decidi tu stesso. Ci auguriamo che il materiale presentato in precedenza ti sia stato utile. Buona fortuna per le strade!

Recensione video del Land Cruiser 200 diesel:

L'elenco delle automobili i cui proprietari sono soggetti alla legge “Sulla tassa sul lusso” è passato da 187 a 279. Il Ministero dell'Industria e del Commercio vi ha inclusoauto che l'anno scorso costavano meno di 3 milioni di rubli, ma a causa del calo del tasso di cambio del rublo hanno superato questa linea di prezzo.

Vladimir Putin aveva proposto di introdurre una tassa sul lusso già nel 2012, quando era primo ministro. Ha firmato questa legge nel luglio 2013, quando era già presidente della Russia. La legge è entrata in vigore il 1 gennaio 2014.

La legge stabilisce coefficienti che aumentano e diminuiscono le aliquote fiscali sui trasporti per le auto che costano più di 3 milioni di rubli. Gli aumenti sono basati sul prezzo e le diminuzioni sono basate sull'età.

Il prezzo è semplice Per auto che costano da 3 a 5 milioni di rubli. viene applicato un coefficiente pari a 1,5; da 5 a 10 milioni di rubli. - coefficiente 2; e per quelli più costosi - fattore 3.

Ma viene presa in considerazione anche l'età dell'auto. Pertanto, un'auto del valore di 3-5 milioni di rubli, prodotta meno di un anno fa, viene tassata alle aliquote attuali nella regione, moltiplicate per un fattore crescente di 1,5. Per le auto della stessa fascia di prezzo, ma dall'anno di produzione di cui sono trascorsi uno o due anni, questo coefficiente è 1,3. E per le auto di prezzo simile, ma di età compresa tra due e tre anni, viene già applicato un coefficiente di 1,1. Cioè, più nuova è l'auto, più devi pagarla.

Le persone giuridiche devono utilizzare i coefficienti specificati quando pagano gli acconti d'imposta a partire dal 1° trimestre del 2014. Ma per i privati, l'aumento della tassa sui trasporti sarà calcolato per il 2014 in base alla data di scadenza del pagamento nel 2015.

Nell'elenco ampliato del Ministero dell'Industria e del Commercio, la categoria delle auto che costano da 3 a 5 milioni di rubli è cresciuta in modo più significativo. - da 100 a 165 articoli. Comprendeva altri 12 modelli di auto Audi, oltre a Chevrolet Corvette, Hyundai Equus Royal, Infiniti Q70, Jeep Grand Cherokee SRT8, Lexus LX 570, Mercedes-Benz E 300, Nissan Patrol (Base) e altri marchi.

Categoria di costo da 5 a 10 milioni di rubli. ha aggiunto 23 modelli, aumentando il numero di auto dalle 49 dell'anno scorso alle 72 di quest'anno.

Numero di auto che costano da 10 a 15 milioni di rubli. non è cambiato: comprende ancora 25 auto.

Ma nel segmento delle auto che costano più di 15 milioni di rubli e in cui figurano 13 marche, due modelli Aston Martin, una Bentley Mulsanne, tre modelli Bugatti, quattro modelli Ferrari e Rolls-Royce ciascuno, nonché due Lamborghini e Mercedes sono stati aggiunto Benz G.

Ma i proprietari delle auto Toyota Land Cruiser 200 non devono più pagare la tassa sul lusso. Questo marchio è stato cancellato dall'elenco, poiché l'attuale costo ufficiale dell'auto è di “soli” 2.999.000 rubli.

L'elenco completo può essere visualizzato sul sito web del Ministero dell'Industria e del Commercio della Federazione Russa (http://minpromtorg.gov.ru/). Viene aggiornato ogni anno.