I fanatici delle auto britanniche di Top Gear hanno compilato la TOP 50 delle migliori auto che sono uscite dalla catena di montaggio negli ultimi due decenni. I risultati del sondaggio, a cui hanno partecipato 100.000 lettori della testata, saranno pubblicati in un numero speciale della rivista dedicato al 20° anniversario di Top Gear.
Al primo posto c'era la supercar Bugatti Veyron, presentata al pubblico nel 2005. La coupé ha ricevuto un motore W16 da otto litri con quattro turbine, che sviluppa 1001 cavalli e 1250 Nm di coppia. Da zero a cento chilometri orari, un'auto del genere accelera in 2,5 secondi ed è in grado di superare la soglia dei 400 chilometri orari.
Furono prodotte in totale 300 coupé Veyron. L'ultima copia del modello è stata venduta nel giugno 2011. La Veyron ha altre due modifiche: con una capote aperta, chiamata Grand Sport, e una Super Sport "carica". Il primo è ancora disponibile per l'ordine e ha una versione da 1200 cavalli del motore W16.
Top Gear Le 50 migliori auto
| Posto | Modello | Posto | Modello |
|---|---|---|---|
| 1. | Bugatti Veyron (2005) | 26. | Mercedes Classe S (2005) |
| 2. | Volkswagen Golf GTI (2005) | 27. | Scoperta Land Rover (2004) |
| 3. | Rolls-Royce Phantom (2003) | 28. | Fiat 500 (2007) |
| 4. | Ferrari 458 Italia (2009) | 29. | McLaren MP4-12C Ragno (2012) |
| 5. | Porsche Boxster (1996) | 30. | Aston Martin V12 Vantage (2009) |
| 6. | BMW 320d (1999) | 31. | Enzo Ferrari (2002) |
| 7. | Ford Fuoco (1998) | 32. | Porsche Carrera GT (2004) |
| 8. | Porsche 911993 (1993) | 33. | Loto Elisa (1996) |
| 9. | Renault Clio Williams (1993) | 34. | BMW Serie 5 E39 (1998) |
| 10. | Lexus LFA (2010) | 35. | Lancia Delta Integrale EvoIII |
| 11. | Toyota Prius (2004) | 36. | Ferrari 550 Maranello (1996) |
| 12. | Mini Cooper (2001) | 37. | Toyota GT86 (2012) |
| 13. | Nissan GT-R (2008) | 38. | Mercedes-Benz CLK 63 AMG serie nera (2008) |
| 14. | Ford Fiesta ST (2012) | 39. | Jaguar F-Type V6 S (2013) |
| 15. | Mitsubishi Lancer Evo VI Edizione Makinen (2000) | 40. | Fiat Multipla (1998) |
| 16. | Subaru Impreza P1 (1999) | 41. | Ford GT (2004) |
| 17. | Pagani Zonda (1999) | 42. | Alfa Romeo 8C Ragno (2009) |
| 18. | Ariel Atom (2000) | 43. | Mazda MX-5 (2005) |
| 19. | Range Rover (2012) | 44. | FerrariFF (2011) |
| 20. | Lamborghini Murcielago LP-670 SV | 45. | Bmw X5 (1999) |
| 21. | Honda S2000 (1999) | 46. | Honda Integra tipo R (1998) |
| 22. | ToyotaHilux (1997) | 47. | Lamborghini Gallardo (2003) |
| 23. | Audi A2 (1999) | 48. | Dacia Duster (2010) |
| 24. | Bentley Continental GT (2003) | 49. | Opel Ampera (2011) |
| 25. | Audi TT (1998) | 50. | Audi RS2 (1994) |
Il salone automobilistico britannico Top Gear compie 15 anni. Nel 2012 è entrato nel Guinness dei primati per avere il maggior numero di spettatori: il programma è stato trasmesso in 212 paesi.
Top Gear è fortemente associato al trio di presentatori (Jeremy Clarkson, Richard Hammond, James May), quindi dopo la loro partenza, la popolarità dello spettacolo continua a diminuire. Le perdite di pubblico dal riavvio sono di milioni, una specie di record. Ma nell'anniversario di Top Gear, è meglio ricordare tutti gli stessi altri risultati dello spettacolo.
Il Top Gear più sconosciuto
Pochi lo sanno, ma lo spettacolo è andato in onda nel 1977, quindi ora festeggia il suo 40 ° anniversario in generale. La conduttrice era una donna, Angela Rippon. Negli anni '80, un giovane Jeremy Clarkson si unì al programma. Ha inventato il formato familiare di Top Gear, che ha iniziato ad apparire nel 2002. I leader, oltre a Clarkson, erano Richard Hammond e Jason Doe. Dow è stato sostituito da James May nella seconda stagione e Top Gear è diventato ciò a cui siamo abituati.
Lo Stig più misterioso
The Stig è stato creato da Clarkson e dal produttore dello spettacolo Andy Wilman. Sapevano che molti piloti professionisti non parlano bene davanti alla telecamera, quindi lo Stig ha dovuto tacere e indossare un casco integrale. All'inizio, questo ruolo è stato interpretato da Perry McCarthy e vestito di nero. Lo Stig nero è sceneggiato per morire mentre cerca di overcloccare un'auto sul ponte di una portaerei, e lo Stig bianco appare la stagione successiva. Nel primo episodio della 13a stagione, si è tolto il casco e si è rivelato essere Michael Schumacher, ma in seguito si è scoperto che si trattava di una bufala, ma in realtà il ruolo era interpretato dal pilota Ben Collins. Successivamente, Collins ha agito come istruttore regolare e nella sedicesima stagione è stato introdotto un nuovo Stig bianco.
Il più veloce in pista
Il compito principale dello Stig era quello di stabilire il miglior tempo sul giro. Le gare si sono svolte presso l'aerodromo di Dunsfold nel Surrey e la complessa configurazione della pista lunga quasi 3 km è stata sviluppata con la partecipazione di Lotus. La Stig ha posseduto molte auto potenti, ma la Pagani Huayra è stata la più veloce delle auto stradali pubbliche con 1 minuto e 13,8 secondi. Il secondo posto è andato alle auto sportive ultraleggere BAC Mono e Ariel Atom.
La stella più veloce in un'auto economica
La pista Top Gear ha ospitato anche gare stellari in auto economiche, ad esempio Vauxhall Astra, Kia Cee "d, Chevrolet Lacetti e Suzuki Liana. Matt Leblanc ha mostrato il miglior risultato su Side - 1 minuto e 42,1 secondi. È interessante notare che, dopo aver lasciato Clarkson, Hammond e May, la star di Friends è diventata la nuova conduttrice di Top Gear.
Il più grande bruto
Argentini, messicani, rumeni, neri, minoranze sessuali e fan delle auto Morris Marina sono stati offesi dalle battute maleducate di Jeremy Clarkson. Ha appena colpito il produttore dello spettacolo, motivo per cui è stato licenziato da Top Gear. Richard Hammond non è rimasto indietro. Le sue parole sull'auto messicana, che "sembra un grassone grasso e pigro", hanno provocato uno scandalo internazionale. Anche il nuovo conduttore di Top Gear Chris Evans ha cercato di essere scortese, ma ha finito per lasciare lo spettacolo dopo la prima stagione.
Il peggior disastro
Nel 2006, Hammond si è schiantato con il suo dragster Vampire a reazione - in una delle gare, ha accelerato fino a 506 km / h. Ma poi una gomma è esplosa contro l'auto e il vampiro, rotolando, è volato fuori pista. Richard ha subito un trauma cranico che ha impiegato un mese e mezzo per riprendersi. Sul set del nuovo spettacolo The Grand Tour, che Clarkson, Hammond e May hanno iniziato a ospitare dopo aver lasciato Top Gear, Richard ha avuto di nuovo un grave incidente - in una supercar elettrica Rimac Concept One da 1000 cavalli.
La migliore auto del decennio
La Bugatti Veyron è stata eletta Auto del Decennio da Top Gear. Jeremy Clarkson ha definito questa hypercar un incredibile pezzo di ingegneria e la più grande macchina mai realizzata. James May, soprannominato Captain Snail, ci ha accelerato fino a una velocità di oltre 400 km / h. Hammond stava trascinando un jet da combattimento e Clarkson stava cercando di portare la Veyron dall'Italia all'Inghilterra più velocemente delle sue controparti sull'aereo.
Macchina peggiore
Alla ricerca dell'auto peggiore della storia del mondo è stata dedicata un'intera puntata nel 2012. Clarkson e May hanno iniziato con il polacco FSO Polonez, affidabile come "erezione da pensionato", e l'indiano Mahindra CJ 540, che sembra "mutande tagliate tra le natiche". Lungo la strada, si sono ricordati di Lada Samara. I presentatori non si sono fermati qui e hanno continuato a cercare l'auto peggiore tra Lancia Ypsilon, Buick LeSabre, Citroen Pluriel, Ford GT e Peugeot 308. Nella lista ci sono anche due modelli di Ferrari. Il vincitore, stranamente, è stata la Lexus SC 430, il sogno di un "vecchio americano".
Il più odiato Morris Marina
Gli host di Top Gear hanno versato più veleno su Morris Marina. Gli hanno persino fatto cadere addosso un pianoforte. Era un'auto molto popolare nel Regno Unito negli anni '70, ma non era molto affidabile e la manovrabilità era molto scarsa. La resistenza della carrozzeria alla corrosione lasciava molto a desiderare e su quasi 800mila auto vendute sul mercato interno, diverse centinaia sono sopravvissute fino ad oggi. Per i presentatori di Top Gear, la Marina è diventata un simbolo del declino dell'industria automobilistica britannica. Tuttavia, James May suggerì di conservarne una copia come monito per i posteri.
Compilato un elenco delle 50 migliori auto uscite negli ultimi 20 anni. Il voto finale, che, secondo i risultati di un sondaggio online, ha contribuito a fare circa 100.000 lettori, sarà pubblicato in un numero speciale della rivista dedicato al suo 20° anniversario.
Il primo posto è andato all'hypercar Bugatti Veyron, apparsa per la prima volta nel 2005. La coupé ricevette un motore W16 da otto litri con quattro turbine, che sviluppava 1001 cavalli e 1250 Nm di coppia. Da zero a cento chilometri orari, un'auto del genere accelera in 2,5 secondi ed è in grado di superare la soglia dei 400 chilometri orari.
Furono prodotte in totale 300 coupé Veyron. L'ultima copia del modello è stata venduta nel giugno 2011. La Veyron ha altre due modifiche: con una capote aperta, chiamata Grand Sport, e una Super Sport "carica". Il primo è ancora disponibile per l'ordine e ha una versione da 1200 cavalli del motore W16.
Top Gear Le 50 migliori auto
| Posto | Modello | Posto | Modello |
|---|---|---|---|
| 1. | Bugatti Veyron (2005) | 26. | Mercedes Classe S (2005) |
| 2. | Volkswagen Golf GTI (2005) | 27. | Scoperta Land Rover (2004) |
| 3. | Rolls-Royce Phantom (2003) | 28. | Fiat 500 (2007) |
| 4. | Ferrari 458 Italia (2009) | 29. | McLaren MP4-12C Ragno (2012) |
| 5. | Porsche Boxster (1996) | 30. | Aston Martin V12 Vantage (2009) |
| 6. | BMW 320d (1999) | 31. | Enzo Ferrari (2002) |
| 7. | Ford Fuoco (1998) | 32. | Porsche Carrera GT (2004) |
| 8. | Porsche 911993 (1993) | 33. | Loto Elisa (1996) |
| 9. | Renault Clio Williams (1993) | 34. | BMW Serie 5 E39 (1998) |
| 10. | Lexus LFA (2010) | 35. | Lancia Delta Integrale Evo III |
| 11. | Toyota Prius (2004) | 36. | Ferrari 550 Maranello (1996) |
| 12. | Mini Cooper (2001) | 37. | Toyota GT86 (2012) |
| 13. | Nissan GT-R (2008) | 38. | Mercedes-Benz CLK 63 AMG serie nera (2008) |
| 14. | Ford Fiesta ST (2012) | 39. | Jaguar F-Type V6 S (2013) |
| 15. | Mitsubishi Lancer Evo VI Edizione Makinen (2000) | 40. | Fiat Multipla (1998) |
| 16. | Subaru Impreza P1 (1999) | 41. | Ford GT (2004) |
| 17. | Pagani Zonda (1999) | 42. | Alfa Romeo 8C Ragno (2009) |
| 18. | Ariel Atom (2000) | 43. | Mazda MX-5 (2005) |
| 19. | Range Rover (2012) | 44. | FerrariFF (2011) |
| 20. | Lamborghini Murcielago LP-670 SV | 45. | Bmw X5 (1999) |
| 21. | Honda S2000 (1999) | 46. | Honda Integra tipo R (1998) |
| 22. | ToyotaHilux (1997) | 47. | Lamborghini Gallardo (2003) |
| 23. | Audi A2 (1999) | 48. | Dacia Duster (2010) |
| 24. | Bentley Continental GT (2003) | 49. | Opel Ampera (2011) |
| 25. | Audi TT (1998) | 50. | Audi RS2 (1994) |
Gli inglesi hanno compilato un elenco delle 50 migliori auto degli ultimi 20 anni sulla base dei risultati di un sondaggio online con la partecipazione di 100.000 lettori. A seguito del voto, i conducenti di tutto il mondo hanno scelto il loro leader tra cinquanta modelli, dopodiché i redattori di Top Gear hanno riassunto i risultati.
Il primo posto è andato all'hypercar Bugatti Veyron, apparsa per la prima volta nel 2005. La coupé ricevette un motore W16 da otto litri con quattro turbine, che sviluppava 1001 cavalli e 1250 Nm di coppia. Da zero a cento chilometri orari, un'auto del genere accelera in 2,5 secondi ed è in grado di superare la soglia dei 400 chilometri orari.
Il resto delle valutazioni di Top Gear sono ovviamente meno epiche, ma comunque ben note all'intero mondo automobilistico. Questi sono Volkswagen Golf GTI (2005), Rolls-Royce Phantom (2003), Ferrari 458 Italia (2009), Porsche Boxster (1996).
2005 Volkswagen Golf GTI
Una carica modifica della quinta generazione della Volkswagen Golf, prodotta dal 2004 al 2008. La berlina è equipaggiata con un motore turbo da 2,0 litri da 200 cavalli. L'accelerazione a "centinaia" richiede 7,2 secondi. Velocità massima - 235 km / h.
2003 Rolls Royce Fantasma
Berlina di lusso del leggendario marchio inglese. Lussuosa decorazione d'interni, aspetto monumentale. Sotto il cofano c'è un V12 da 6,75 litri con 460 CV. nel 2012, Ghost ha subito un aggiornamento.
Ferrari 458 Italia del 2009
Il debutto di questa supercar a motore centrale è avvenuto nel 2009 al Salone di Francoforte. 458 Italia è dotata di un motore da 4,5 litri con 570 CV. L'accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 3,4 secondi, la velocità massima è di 325 km/h.
Porsche Boxster del 1996
Una roadster a motore centrale. Il modello di prima generazione apparve nel 1996. Circa il 20-30% delle parti è stato preso in prestito dal vecchio modello Porsche 911.
Ford Fuoco del 1998
La Ford Focus di prima generazione divenne una delle poche auto americane a guadagnare popolarità in Europa.
Porsche 911993 del 1993
Questa generazione è la quarta generazione della leggendaria Porsche 911 e l'ultimo modello costruito nel concetto proposto da Ferdinand Porsche negli anni '30: un layout del motore posteriore e un motore raffreddato ad aria. L'auto ha ricevuto sei modifiche stradali e quattro da corsa.
1993 Renault Clio Williams
2010 Lexus LFA
La supercar, che ha debuttato nel 2010, è stata prodotta in 500 esemplari. La Lexus LFA è stata assemblata manualmente un'auto al giorno dal 15 dicembre 2010 al 14 dicembre 2012. L'auto è equipaggiata con un V8 da 4,8 litri con una capacità di 552 CV. Fino a 100 km / h, la supercar accelera in 3,7 secondi e la velocità massima è di 325 km / h.
Top Gear Le 50 migliori auto
| Posto | Modello | Posto | Modello |
|---|---|---|---|
| 1. | Bugatti Veyron (2005) | 26. | Mercedes Classe S (2005) |
| 2. | Volkswagen Golf GTI (2005) | 27. | Scoperta Land Rover (2004) |
| 3. | Rolls-Royce Phantom (2003) | 28. | Fiat 500 (2007) |
| 4. | Ferrari 458 Italia (2009) | 29. | McLaren MP4-12C Ragno (2012) |
| 5. | Porsche Boxster (1996) | 30. | Aston Martin V12 Vantage (2009) |
| 6. | BMW 320d (1999) | 31. | Enzo Ferrari (2002) |
| 7. | Ford Fuoco (1998) | 32. | Porsche Carrera GT (2004) |
| 8. | Porsche 911993 (1993) | 33. | Loto Elisa (1996) |
| 9. | Renault Clio Williams (1993) | 34. | BMW Serie 5 E39 (1998) |
| 10. | Lexus LFA (2010) | 35. | Lancia Delta Integrale Evo III |
| 11. | Toyota Prius (2004) | 36. | Ferrari 550 Maranello (1996) |
| 12. | Mini Cooper (2001) | 37. | Toyota GT86 (2012) |
| 13. | Nissan GT-R (2008) | 38. | Mercedes-Benz CLK 63 AMG serie nera (2008) |
| 14. | Ford Fiesta ST (2012) | 39. | Jaguar F-Type V6 S (2013) |
| 15. | Mitsubishi Lancer Evo VI Edizione Makinen (2000) | 40. | Fiat Multipla (1998) |
| 16. | Subaru Impreza P1 (1999) | 41. | Ford GT (2004) |
| 17. | Pagani Zonda (1999) | 42. | Alfa Romeo 8C Ragno (2009) |
| 18. | Ariel Atom (2000) | 43. | Mazda MX-5 (2005) |
| 19. | Range Rover (2012) | 44. | FerrariFF (2011) |
| 20. | Lamborghini Murcielago LP-670 SV | 45. | Bmw X5 (1999) |
| 21. | Honda S2000 (1999) | 46. | Honda Integra tipo R (1998) |
| 22. | ToyotaHilux (1997) | 47. | Lamborghini Gallardo (2003) |
| 23. | Audi A2 (1999) | 48. | Dacia Duster (2010) |
| 24. | Bentley Continental GT (2003) | 49. | Opel Ampera (2011) |
| 25. | Audi TT (1998) | 50. | Audi RS2 (1994) |
Durante i due anni di esistenza del sito, il sito ha subito molti cambiamenti. Non dirò che fossero globali, ma il ritmo accelerato della vita e la routine delle faccende quotidiane hanno portato gradualmente me e Nelson a una stagnazione creativa. Siamo diventati molto meno propensi a scrivere nuovi articoli, investendo una parte di noi stessi nello sviluppo di questo sito.
Lo so, lo so, un'introduzione così noiosa e distante dall'argomento principale non interesserà nessuno [così come la serie del Top Gear “aggiornato”]. Quindi... parliamo di nuovo di cambiamento. Top Gear ha ricevuto un restyling nel 2016.
Da un lato, molto è rimasto come prima: umorismo, macchine costose, ospiti famosi, titoli interessanti e una brillante presentazione del materiale. Ma c'è stato un cambiamento che, come un coltello, ha ferito tutti i fan: il trio di vecchie scoregge è stato puntato verso la porta.
A questo punto, il salone automobilistico più popolare del pianeta ha attraversato il punto di non ritorno. Iniziò un irreversibile declino della popolarità di Top Gear. Certo, i suoi ascolti non scenderanno a zero, ma il progetto non tornerà al suo antico splendore e grandezza, perché Hammond e May non erano solo presentatori. Agli occhi di milioni di fan, hanno personificato Top Gear, sono Top Gear!
E per perpetuare i migliori episodi del corretto, canonico Top Gear, abbiamo compilato una valutazione corrispondente per te.
Episodi di Top Gear
Nel 2003, una nuovissima Volkswagen Touareg è stata testata a Top Gear e il gigante automobilistico, famoso per la sua qualità e affidabilità, è stato valutato "Hack of the Year": il Tuareg ha deluso per la sua guida fluida, il cambio, la trazione ridicola e la scarsa visibilità posteriore.
I capi della VW hanno preso la decisione giusta e ad Hammond è piaciuta così tanto la Touareg di nuova generazione che ha scelto questa vettura per le corse estreme in condizioni meteorologiche avverse.
Stagione 20 episodio 04
Guarda questi sigilli con enormi pance. 🙂 Come spesso accade con Top Gear, ci aspetta un'uscita divertente e memorabile. Questa volta, i presentatori vogliono costruire un hovercraft acquistando un Ford Transit usato per il loro scopo.
Stagione 19 Episodio 01
Tradizionalmente, ci verranno mostrate diverse storie, ma la più interessante è un tentativo di realizzare un micromobile con il titolo provvisorio P45. Ti racconto i retroscena.
C'è un micromobile-carrozza a tre ruote chiamato. Detiene ancora il record per l'auto di produzione più piccola. Il P50 contiene un adulto e una piccola borsa, ha una portiera a sinistra e un faro. Piccolo e agile, ideale per una grande città.
Jeremy ha deciso di battere il record della Peel P50 progettando un'auto più piccola.
Stagione 17 episodio 04
Tutti quelli a cui non piace Top Gear dicono che lo spettacolo ha valore zero. A loro, infatti, non piacciono le chiacchiere (come le chiamano) e i dedugani che bruciano gomme in pista.
Ma sappiamo tutti che le folli buffonate sono solo uno schermo dietro il quale si celano gentilezza e preoccupazione per gli altri. Ecco un esempio: una normale locomotiva costa 4.000.000 I treni sono costosi da fabbricare, il che influisce sui prezzi dei biglietti. Di conseguenza, poche persone viaggiano in treno, anche se è comodo.
Ma la potente Jaguar XJS veterana, aggiornata per viaggiare sulla ferrovia, costerà 4.750 sterline. Risparmi fenomenali e, in futuro, un prezzo ridicolo di un biglietto. Resta da scoprire se l'auto scelta è adatta per viaggiare su rotaia.
Stagione 22 episodio 02
I fan hanno atteso l'uscita della stagione 22 per un anno intero. E quando guardiamo il filmato, diventa chiaro perché la troupe cinematografica ha impiegato così tanto tempo.
Il team Top Gear ha viaggiato sulle montagne innevate di Canada, Patagonia, Russia e Australia: questo è un vero viaggio intorno al mondo in una breve stagione. Non sarei sorpreso se fossero le emozioni di lavorare alla loro ultima stagione a ispirare Clarkson, May e Hammond al concetto del Grand Tour.
Ma torniamo alla descrizione della serie: i presentatori scelgono costose auto GT e si recano nell'entroterra australiano, dove li attende un compito creativo in una busta dorata.
A proposito, questa volta l'ospite del programma era canadese, i cui film sono dedicati a un articolo a parte sul nostro sito web.
Stagione 14, Episodio 02
Se vuoi fare qualcosa di buono, fallo da solo. Una nota affermazione che Hammond, Clarkson e May erano convinti della veridicità quando hanno deciso di scoprire quanto sia difficile per un ragazzo semplice costruire la propria auto elettrica.
Dopo aver allestito un centro tecnologico nel garage, i presentatori hanno assegnato le responsabilità: Richard si è offerto volontario per lavorare al telaio della futura vettura, James si sarebbe preso cura dell'equipaggiamento elettrico e Jeremy ha iniziato con entusiasmo la produzione della carrozzeria.
E solo il nome della futura auto elettrica - Geoff - è stato rapidamente pensato, altrimenti era difficile lavorare insieme.
Episodio 03 stagione 8
A Top Gear piace fare domande ridicole e assurde. E ci piace vedere come rispondono i presentatori. In effetti, esperimenti stravaganti: il meglio che è stato mostrato in Top Gear. Sei d'accordo?
Questa serie solleva la questione del perché una nazione insulare con una ricca storia marinara non abbia ancora creato un veicolo anfibio che possa visitare i parenti nello Yorkshire e allo stesso tempo attraversare la Manica per lavoro in Francia.
In questo episodio vedrai il primo tentativo di creare un veicolo anfibio. Il secondo tentativo è stato fatto nella stagione 10, episodio 02. Puoi guardarla anche tu. 🙂
