(restyling del 2014), che in termini di dimensioni appartiene alla classe B compatta, si basa sulla piattaforma Nissan V. L'auto ha due centrali elettriche: una benzina atmosferica "quattro" HR16DE con un volume di 1,6 litri in un depotenziato versione da 94 cv. e con un rendimento standard di 117 CV, nonché un'unità turbo da 1,6 litri MR16DDT con una capacità di 190 CV. Il motore turbo è dotato di un sistema di iniezione diretta del carburante e sfasatori all'ingresso / uscita. Il motore aspirato ha due alberi a camme (fasatore sull'albero di aspirazione), iniezione multipoint, acceleratore elettronico, trasmissione a catena di distribuzione.
Le modifiche con l'HR16DE "aspirato" sono dotate di cambio manuale a 5 marce. La versione da 117 CV può essere abbinata anche al cambio Xtronic CVT di Jatco. Il Nissan Juke turbo ha ricevuto due opzioni di trasmissione: una trasmissione manuale a 6 marce e una CVT con la possibilità di cambiare manualmente le marce virtuali.
La trazione integrale All Mode 4 × 4-i con il sistema di vettorizzazione della spinta Torque Vectoring è andata solo al Maggiolino turbo con CVT, il resto delle versioni è a trazione anteriore. La configurazione a trazione integrale include due frizioni a controllo elettronico nella trazione posteriore. Ciascuno di essi è responsabile del proprio semiasse, se necessario, bloccando parzialmente o completamente la ruota mediante una serie di frizioni a frizione. Di conseguenza, la parte principale della coppia viene inviata al lato che ha la presa migliore.
La presenza o l'assenza di un sistema di trazione integrale influisce sullo schema di sospensione applicato, sull'altezza da terra e sulla capacità geometrica di fuoristrada. Pertanto, le modifiche alla trazione anteriore del Maggiolino Nissan sono dotate di un raggio di torsione posteriore e la loro altezza da terra è di 180 mm. Il crossover con "turbo quattro" e All Mode 4 × 4-i nella parte posteriore si basa su un design multi-link indipendente, mentre l'altezza da terra è ridotta a 170 mm.
Il consumo medio di carburante del Maggiolino Nissan varia tra 6,0 e 7,4 litri, a seconda del motore e del cambio. Il motore atmosferico in tandem con una trasmissione meccanica fa risparmiare carburante soprattutto. Il motore turbo consuma carburante molto più intensamente, ma fornisce anche la dinamica di accelerazione appropriata. Nissan Juke 1.6 Turbo con trazione anteriore e "meccanica" accelera fino a 100 km / h in 8 secondi, il suo "fratello" con trazione integrale e CVT è un po 'più lento - 8,4 secondi.
Specifiche complete Nissan Beetle YF15 - tabella riassuntiva:
| Parametro | Nissan Juke 1.6 94 CV | Nissan Juke 1.6 117 CV | Nissan Juke 1.6 190 CV | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Motore | |||||
| Codice motore | HR16DE | HR16DE | MR16DDT | ||
| tipo di motore | benzina | ||||
| Tipo di iniezione | distribuito | diretto | |||
| Sovralimentazione | No | sì | |||
| Numero di cilindri | 4 | ||||
| Disposizione dei cilindri | riga | ||||
| Numero di valvole per cilindro | 4 | ||||
| Volume, cm. centimetro. | 1598 | 1598 | 1618 | ||
| Diametro pistone/corsa, mm | 78x83,6 | 78x83,6 | 79,7 x 81,1 | ||
| Potenza, cv (a giri/min) | 94 (5400) | 117 (6000) | 190 (5600) | ||
| Coppia, N*m (a giri/min) | 140 (3200-4400) | 158 (4000) | 240 (2000-5200) | ||
| Trasmissione | |||||
| Unità di azionamento | davanti | davanti | completo | ||
| Trasmissione | 5MKPP | 5MKPP | Variatore Xtronic CVT | 6MKPP | variatore Xtronic CVT-M6 |
| Sospensione | |||||
| Tipo sospensione anteriore | indipendente, McPherson | ||||
| Tipo sospensione posteriore | semidipendente, trave di torsione | indipendente, multi-link | |||
| Sistema di frenaggio | |||||
| Freni anteriori | disco ventilato | ||||
| Freni posteriori | tamburellare | disco | |||
| Timone | |||||
| Tipo di amplificatore | elettrico | ||||
| Numero di giri del volante (tra i punti estremi) | 2.76 | ||||
| Pneumatici e ruote | |||||
| Dimensione pneumatici | 205/60 R16 | 205/60 R16 / 215/55 R17 / 225/45 R18 | 225/45R18 | ||
| Dimensione del disco | 6.5Jx16 | 6.5Jx16 / 7.0Jx17 / 7.0Jx18 | 7.0Jx18 | ||
| Carburante | |||||
| Tipo di carburante | AI-95 | ||||
| Classe ambientale | Euro 5 | Euro 4 | |||
| Volume serbatoio, l | 46 | 50 | |||
| Consumo di carburante | |||||
| Ciclo urbano, l/100 km | 7.6 | 7.7 | 8.3 | 9.1 | 9.8 |
| Ciclo country, l/100 km | 5.0 | 5.1 | 5.2 | 5.6 | 6.0 |
| Ciclo combinato, l/100 km | 6.0 | 6.0 | 6.3 | 6.9 | 7.4 |
| dimensioni | |||||
| Numero di posti | 5 | ||||
| Numero di porte | 5 | ||||
| Lunghezza, mm | 4135 | ||||
| Larghezza, mm | 1765 | ||||
| Altezza, mm | 1565 | ||||
| Interasse, mm | 2530 | ||||
| Sbalzo anteriore, mm | 855 | ||||
| Sbalzo posteriore, mm | 750 | ||||
| Volume bagagliaio (min./max.), l | 354/1189 | 207/786 | |||
| Altezza libera dal suolo (altezza libera), mm | 180 | 170 | |||
| Parametri geometrici | |||||
| Angolo di entrata, gradi | 23 | 23.5 | |||
| Angolo di partenza, gradi | 27.5 | 26.5 | 26 | ||
| Angolo di rampa, gradi | 22.5 | 23 | |||
| Il peso | |||||
| Attrezzato, kg | 1176-1187 | 1192-1208 | 1125-11245 | 1302-1313 | 1425-1433 |
| Pieno, kg | 1610 | 1630 | 1685 | 1750 | 1870 |
| Caratteristiche dinamiche | |||||
| Velocità massima, km/h | 168 | 178 | 170 | 215 | 200 |
| Tempo di accelerazione a 100 km/h, s | 12.0 | 11.0 | 11.5 | 8.0 | 8.4 |
Il crossover dinamico Nissan Juke è l'ideale per lo stile urbano. L'auto ha già un numero enorme di fan in tutto il mondo. Questo lo rende uno dei più popolari in questa classe. Le caratteristiche tecniche del Maggiolino Nissan non sono inferiori a molti modelli di auto, e anche a quelli più costosi.
L'auto è stata creata secondo il concetto Qazana: un enorme fondo esterno di un SUV è sorprendentemente, ma armoniosamente combinato con il fantastico tettuccio di un'auto sportiva.
L'interno ha anche un'estetica sportiva. Il salone sembra molto ben pensato e dignitoso. L'auto ha prestazioni eccellenti e anche dinamiche.
Motore a benzina migliorato e ingranaggi migliorati per una maggiore potenza
Nissan Juke ha aggiornato il suo motore a benzina. Ora ha un turbocompressore e un volume di 1,6 litri per 190 litri. Insieme a. (con una coppia massima di 240 Nm) ha conferito all'auto ancora più potenza e capacità a un livello completamente diverso. Il sistema di iniezione diretta, combinato con un efficiente intercooler, nonché un turbocompressore e una fasatura delle valvole a variazione continua, consentono all'auto di librarsi semplicemente sulle strade e offrire un'esperienza di guida confortevole. Questo rende l'auto ancora più attraente agli occhi degli automobilisti.
Le parti utilizzano una serie di tecnologie che riducono al minimo l'attrito nel motore.
Lo standard viene fornito con un motore a benzina da 1,6 litri e 117 CV. Insieme a. Disponibile con cambio manuale a cinque marce o Xtronic CVT opzionale. Un'altra tecnologia speciale di Nissan implementata nell'auto è il sistema NDCS. Affronta in modo molto efficace la gestione della situazione climatica in cabina e altri parametri in modo che guidatore e passeggeri si sentano il più a loro agio possibile. La sicurezza è garantita da 6 airbag, un sistema di stabilizzazione ESP (per equipaggiamento di base), una posizione di seduta alta che offre un'ottima visibilità e la massima adattabilità dell'auto alle azioni del guidatore.
Specifiche per la configurazione base con motore a benzina da 1,6 l
In base al tipo di carrozzeria, il Maggiolino Nissan appartiene a una berlina a 5 porte, anch'essa progettata per 5 posti. Il tipo di motore si riferisce a HR16DE, volume - 1598 mq. cm (numero di cilindri - 4, valvole per cilindro - 4). Tipo di presa d'aria - atmosferica. La velocità massima è di 178 km/h.
Dimensioni Nissan Juke e caratteristiche massa-dimensionali:
- lunghezza - 4.135 m;
- larghezza - 1.765 m;
- altezza - 1.565 m;
- gioco - 180 mm;
- passo - 2.530 m;
- carreggiata posteriore e anteriore - 1.525 m ciascuna.
La classe ambientale di questa vettura appartiene a Euro 4. Questo è lo standard del 2005, ora l'attuale Euro 6, introdotto nel 2015. Tipo di guida - anteriore, la tecnologia dei freni è rappresentata da un sistema a 2 circuiti con delineazione diagonale dei contorni, posteriore freni con servofreno, disco anteriore - ventilato.
Il volume del bagagliaio Nissan Juke (VDA) è di 251 litri.
Il consumo di carburante è un criterio importante per la scelta di un'auto, per Nissan Zhuk questo parametro è più che accettabile (tenendo conto delle caratteristiche tecniche decenti e del costo dell'auto rispetto alla concorrenza):
- In città - 8,1 litri per 100 km.
- Fuori città - 5,2 litri per 100 km.
- Ciclo combinato - 6,3 litri per 100 km.
Nuovo Nissan Juke R
Ora è in preparazione per il rilascio una versione restyling limitata della Nissan Juke-R, che può essere ampliata in futuro, concentrandosi sulla domanda del mercato. Finora l'auto non ha suscitato molto entusiasmo, il motivo per cui molto probabilmente era un prezzo piuttosto alto.
Le caratteristiche tecniche della Nissan Juke R sono il risultato di meccanismi migliorati del passato combinati con nuovi sviluppi. Sotto il cofano ci sarà un motore della GT-R NISMO, portato dopo le modifiche a 600 CV. Insieme a. a 652 Nm di coppia. La carrozzeria è stata scelta dal Maggiolino Nissan, ma anche con alcune modifiche, ad esempio archi più estesi e un body kit aggressivo.
In generale, il nuovo modello rappresenterà anche una sorta di simbiosi tra un crossover e un'auto sportiva. Ma l'aspetto sarà sicuramente più impressionante e potente.
La prima mondiale del crossover Nissan Juke ha avuto luogo al Salone di Ginevra nel marzo 2010. L'auto è stata creata sulla base del concept Qazana, presentato nel 2009, costruito sulla piattaforma Renault / Nissan B. La sua lunghezza è 4135 mm, larghezza - 1765, altezza - 1570, passo - 2530 mm, altezza da terra - 175 mm. Il volume del bagagliaio, probabilmente per minimizzare le dimensioni, è piuttosto modesto: 251 litri (830 litri con il divano posteriore aperto). Juke combina armoniosamente le dimensioni ridotte, lo spirito sportivo e le caratteristiche tecniche di un SUV. Il suo aspetto straordinario colpisce a prima vista, all'esterno vengono utilizzati diversi stili: il massiccio fondo dell'auto con rivestimento in plastica dimostra un'evidente relazione con un SUV, mentre la parte superiore con una silhouette da coupé, finestrini stretti, porta posteriore nascosta maniglie ricorda chiaramente un'auto sportiva. Il design esterno della Nissan Juke può avere sia fan che avversari, ma possiamo tranquillamente affermare che non lascerà nessuno indifferente.
Le straordinarie soluzioni dei designer hanno trovato una continuazione all'interno. L'estetica sportiva è presente anche negli interni: sotto forma di sedili, una consolle centrale stilizzata come un serbatoio di carburante per motociclette, un cruscotto dotato di due pozzetti della strumentazione optitronic e finiture a contrasto (nero con rosso o nero con grigio) dell'abitacolo . Lo spazio interno non è spazioso, ma allo stesso tempo non solo quelli seduti davanti, ma anche i passeggeri posteriori non si sentono offesi.
Lo spirito sportivo di Nissan Juke si riflette anche nelle sue prestazioni dinamiche e, soprattutto, nel nuovo motore a benzina turbocompresso con una cilindrata di 1,6 litri. producendo 190 cv potenza con una coppia massima di 240 Nm. Il motore è dotato di un sistema di iniezione diretta del carburante (aumenta la potenza e la coppia, riduce le emissioni nocive), un turbocompressore e un intercooler (consente di raggiungere elevati picchi di potenza e coppia), nonché un meccanismo di fasatura variabile continua delle valvole che controlla il valvole di aspirazione e scarico (fornisce una coppia elevata a tutti i regimi). Nelle parti del motore vengono utilizzate tecnologie di riduzione dell'attrito (alzavalvole rivestite in carbonio, superfici "a specchio" degli alberi a camme, fasce elastiche rivestite in ceramica). Il motore turbocompresso è disponibile con cambio manuale a 6 marce o Xtronic CVT-M6 CVT con cambio manuale. Nella configurazione base, l'auto è equipaggiata con un motore a benzina da 1,6 litri. 117 CV, disponibile sia con cambio manuale a 5 marce che con variatore Xtronic CVT. Per il mercato europeo viene offerto un motore diesel con una cilindrata di 1,5 litri, una potenza di 81 kW (110 CV) e un sistema common rail. Questo propulsore fornisce al Juke un'eccellente dinamica grazie alla sua coppia impressionante (240 Nm) ed è caratterizzato da una buona efficienza del carburante e basse emissioni di scarico.
L'auto è dotata di trazione anteriore o trazione integrale ALL MODE 4X4-i con un avanzato sistema di trasferimento della coppia TORQUE VECTOR. Questo sistema migliora la manovrabilità del veicolo e riduce il sottosterzo in curva. Insieme alla ridistribuzione della coppia tra gli assi anteriore e posteriore in un rapporto di 50:50, questo sistema la distribuisce tra le ruote di lati diversi. Per quanto riguarda le modifiche alla trazione anteriore, sono dotate di montanti MacPherson e sospensioni posteriori a "H" con barra di torsione e bracci di controllo. Le versioni a trazione integrale sono dotate di una sospensione posteriore multi-link, simile al design della Nissan Qashqai.
Nissan Juke ha ricevuto 5 punti nei test di sicurezza EuroNCAP. I passeggeri adulti sui sedili anteriori hanno ricevuto l'87% di protezione, i bambini su speciali sedili di sicurezza nei sedili posteriori l'81%. Pedoni guadagnati in sicurezza 41%. E sistemi di sicurezza passiva il 71%.
Nissan ha speso circa 60 milioni di euro per lo sviluppo di questo modello, creando 1.000 posti di lavoro. Si prevede di produrre versioni convenzionali a trazione singola nello stabilimento di Sunderland e versioni a trazione integrale e turbocompresse nello stabilimento di Oppama in Giappone. È interessante notare che le vendite del modello dovrebbero essere distribuite in tutto il mondo in un rapporto di 60:25:15 tra Stati Uniti, Europa e Giappone.
Una versione aggiornata del Nissan Juke è stata presentata al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra nel 2014. Esteriormente, l'auto è leggermente cambiata, mantenendo la riconoscibilità e l'originalità del marchio del modello. Il crossover ha fari allo xeno con luci di marcia diurna a LED (Juke pre-styling anche nelle versioni top era equipaggiato solo con fari alogeni), una griglia aggiornata con un nuovo logo aziendale, paraurti anteriore e posteriore modificati, specchietti laterali con indicatori di direzione integrati indicatori di direzione, luci posteriori con elementi LED e un grande portello, che occupa i 2/3 della superficie del tetto.
A completare il restyling esterno della Nissan Juke 2014 c'è un nuovo set di cerchi in lega. A un costo aggiuntivo è possibile ordinare inserti di colore diverso nei cerchi. Nella base Visia, il crossover riceverà cerchi in acciaio o lega da 16 pollici, nelle versioni Acenta e Tekna - cerchi in lega da 17 pollici di vari design, oltre a cerchi da 18 pollici opzionali.
Ci sono tre nuove opzioni di colore della carrozzeria: Sunlight Yellow metallizzato, Ink Blue metallizzato e Solid Red. Gli alloggiamenti degli specchietti retrovisori, le minigonne laterali, gli spoiler e le maniglie delle porte opzionali possono essere in un colore a contrasto.
Il baule piccolo era uno dei pochi, ma significativi, difetti della Juke nei primi anni di produzione. Nissan ha cercato di risolvere questo problema modificando la forma del bagagliaio, ma solo nella versione a trazione anteriore del crossover. Ora il suo volume è di 354 litri. Si scopre che nel bagagliaio della versione a trazione integrale ci sono ancora solo 251 litri.
In cabina, vale la pena notare la presenza di un nuovo complesso multimediale e una serie di sistemi di sicurezza Nissan Safety Shield, che include un sistema di controllo della corsia, un sistema di rilevamento di oggetti negli angoli ciechi e un sistema di rilevamento di oggetti in movimento. L'elenco delle dotazioni del crossover include anche il sistema Around View Monitor. L'equipaggiamento di base comprende un sistema audio con lettore CD e connettore AUX, un indicatore di trasmissione ottimale e un sensore di pressione dei pneumatici. Nelle modifiche 1.5 dCi e 1.6 DIG-T nella "base", inoltre, cerchi in lega, aria condizionata, computer di bordo e sedile del conducente regolabile in altezza.
Il design degli interni non è cambiato, ma sono diventate disponibili nuove opzioni di design. La consolle centrale, i pannelli delle portiere e gli altri rivestimenti interni sono verniciati di grigio di serie, con pacchetti di personalizzazione opzionali disponibili in rosso, bianco, nero o giallo brillante.
Il modello aggiornato è dotato di centrali elettriche più economiche ed ecologiche. Il motore obsoleto da 117 cavalli da 1,6 litri è stato sostituito da una nuova unità con un volume di 1,2 litri e una potenza di 115 CV. (190 Nm di coppia). Il consumo di carburante nel ciclo combinato è di circa 5,5 litri. Il secondo motore a benzina con un volume di 1,6 litri e una potenza di 190 CV. a noi familiare dal modello pre-styling, ma è stato modernizzato: il rapporto di compressione è stato aumentato (da 9,5 a 10,5) ed è stato introdotto anche un sistema di ricircolo dei gas di scarico. La linea elettrica comprende anche l'ex turbodiesel da 1,5 litri da 110 cavalli (non fornito alla Russia). Tutti i motori per Nissan Juke 2014 sono offerti con un cambio manuale a sei marce, con il nuovo M-CVT disponibile come optional.
