Nuova Chevrolet Malibu. La Chevrolet Malibu è una berlina dal carattere speciale. Motore e trasmissione Chevrolet Malibu

La nona generazione della Chevrolet Malibu come modello 2016-2017 è stata messa in vendita nel Nord mercato americano. Nuovo macchina americana La Chevrolet Malibu di nona generazione è aumentata di dimensioni e ha perso più di 100 kg di peso a vuoto rispetto alla Chevrolet Malibu, ha acquisito un nuovo aspetto e interni migliori ed è diventata più high-tech, sicura, economica ed ecologica. Nella nostra recensione, prezzo e equipaggiamento, foto e video, caratteristiche tecniche della nuova Chevrolet Malibu 2016-2017. NEGLI USA prezzo la nuova generazione della berlina Chevrolet Malibu, a seconda della configurazione, di cui ne vengono offerte cinque: modello L, LS, LT, Premier e Hybrid, varia da 21.625 a 31.915 dollari USA.

Nella foto, la Chevrolet Malibu si presenta nella configurazione Premier più saturata, il che implica la presenza di persiane attive nella falsa griglia del radiatore che si chiudono ad alta velocità per ridurre resistenza aerodinamica, Luce diurna a LED luci di marcia e anabbaglianti, luci posteriori con luci a LED, numerose parti cromate sulla carrozzeria e grandi terminali di scarico integrati nel paraurti.
Il design esterno della nona Chevrolet Malibu dimostra il nuovo stile aziendale del produttore americano e allude al carattere sportivo della berlina. In una certa misura, la nuova macchina cerca di sembrare un'auto sportiva, ma comunque aspetto più simile al suo parente più grande, la Chevrolet Impala.
La parte anteriore del corpo della nuova Malibu presenta fari stretti, una falsa griglia del radiatore a due livelli, un potente paraurti con note sportive nel design e un cofano con eleganti nervature.
Di lato, la carrozzeria della nuova vettura appare super elegante e persino sportiva: un lungo cofano spiovente, un'elegante linea del tetto come una coupé e una parte posteriore ordinata. Raggi grandi passaruota e le grandi porte con una linea alta del davanzale decorata con stampe originali aggiungono solidità alla berlina.
La parte posteriore della carrozzeria è una novità americana con luci laterali moderne dalla grafica meravigliosa, un cofano del bagagliaio compatto e un potente paraurti.

  • Esterno dimensioni La carrozzeria della nuova Chevrolet Malibu 2016-2017 è lunga 4.923 mm, larga 1.855 mm, alta 1.455 mm, con un passo di 2.828 mm e un'altezza da terra di 150 mm.
  • Berlina americana configurazione di base con modesti cerchi in acciaio o lega da 16 pollici, per di più versioni costose esclusivamente cerchi in lega leggera R17, R18 e R19 con pneumatici rispettivamente P225/55R17, P235/50R18 e P245/40R19.

L'uso di acciai più ad alta resistenza ha permesso di ridurre il peso a vuoto della carrozzeria della nuova generazione della berlina americana Malibu rispetto al suo predecessore di ben 136 kg. Allo stesso tempo, il corpo del nuovo prodotto presenta indicatori di rigidità torsionale e di flessione migliori rispetto al corpo del modello di ottava generazione.

Gli interni della Chevrolet Malibu americana di nona generazione sono completamente nuovi. Gli sviluppatori e i designer hanno cercato di creare gli interni più confortevoli ed altamente ergonomici, con un ampio set di equipaggiamento moderno. Quindi c'è un nuovo pannello frontale e consolle centrale, un quadro strumenti con schermo grafico a colori, da 7 o 8 pollici touch screen Complesso multimediale Chevrolet MyLink, una nuova unità di climatizzazione, sedili conducente e passeggero anteriore più comodi con regolazione elettrica e riscaldamento (la ventilazione è offerta come optional). Nella seconda fila, grazie all'aumento del passo, ai passeggeri viene assegnato 33 mm in più di spazio per le gambe rispetto all'abitacolo della berlina precedente.

Informazioni sulla saturazione degli allestimenti con equipaggiamenti e sistemi di sicurezza: 10 airbag sono installati di serie, compresi airbag per le ginocchia del conducente e del passeggero anteriore, sistema multimediale Chevrolet MyLink con schermo da 7 pollici, climatizzatore bizona, a partire dall'allestimento LS viene aggiunta una telecamera per la visione posteriore. COME equipaggiamento aggiuntivo Con il sistema è possibile ordinare il sistema di avviso della presenza di pedoni davanti alla vettura (Front Pedestrian Alert), il cruise control adattivo (Adaptive Cruise Control) frenatura automatica(frenata automatica anteriore), assistente al parcheggio, sistemi di localizzazione di oggetti negli angoli ciechi degli specchietti retrovisori e superamento non autorizzato della linea di demarcazione, avviso di collisione anteriore con indicatore della distanza di sicurezza, avviso di traffico trasversale posteriore, sistema di controllo dei fari abbaglianti ( IntelliBeam).

Caratteristiche tecniche della nuova Chevrolet Malibu 2016-2017: novità Berlina americanaè equipaggiata con due motori turbo a benzina a quattro cilindri, una versione ibrida della Malibu Hybrid con un quattro cilindri a benzina aspirato e una coppia di motori elettrici.

  • Una Chevrolet Malibu con motore Ecotec da 1,5 litri (160 CV 250 Nm) abbinato a un cambio automatico a 6 velocità, sistema Stop-Start automatico e sistemi di recupero dell'energia in frenata si accontenta di 6,3 litri di carburante in autostrada e 8,7 litri nella guida urbana.
  • Chevrolet Malibu con un Ecotec da 2,0 litri (250 CV 350 Nm) in tandem con 8 cambi automatici Hydra-Matic, il consumo di benzina è dichiarato dal produttore da 7,3 litri su un'autostrada di campagna a 10,6 litri in città.
  • Chevrolet Malibu Hybrid con un motore a benzina da 1,8 litri e una coppia di motori elettrici (la potenza totale dell'installazione è di 182 cavalli). La versione ibrida è in grado di muoversi solo grazie alla trazione di motori elettrici alimentati da una batteria agli ioni di litio da 1,5 kW, ma ad una velocità non superiore a 88 km/h. È presente un sistema di recupero dell'energia in frenata e un sistema di ricircolo dei gas di scarico che permette di riscaldare l'abitacolo e il motore a benzina. Consumo di carburante versione ibrida Malibu è di 5,2 litri in modalità di guida mista.

Videoprova Chevrolet Malibu 2016-2017


Foto della Chevrolet Malibu 2016-2017

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Salone fotografico Chevrolet Malibu 2016-2017

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La storia dell'auto Chevrolet Malibu risale a quasi cinquant'anni fa. La modifica Malibu era una versione migliorata di uno dei modelli più popolari Chevrolet Chevelle, prodotto negli stabilimenti della divisione Motori generali. La prima vettura di questa serie uscì dalla catena di montaggio nel 1964. Inizialmente le vetture della linea erano a trazione posteriore; dal 1997 il modello venne prodotto con la trazione anteriore. Tradizionalmente automobili Marchio Chevrolet furono vendute esclusivamente nel continente nordamericano, ma nel 2011 la nuova Chevrolet Malibu divenne il primo modello della famiglia, segnando l'inizio dell'espansione su vasta scala Auto americane ai mercati mondiali.

Attualmente, la linea Chevrolet Malibu conta otto generazioni.

Chevrolet Malibu di prima generazione (1964-1967)

La Chevrolet Chevelle avrebbe dovuto soppiantare la Ford Fairlane sul mercato. I modelli offerti includevano decappottabili a 2 porte e coupé con tetto rigido, station wagon a 4 porte e berline a 4 porte. Tutte le auto erano dotate di un motore V8 a 8 cilindri. Nel 1966, l'azienda decise di rinnovare tutte le auto secondo lo stile della "bottiglia di Coca-Cola", molto popolare all'epoca. Di conseguenza, le Chevrolet aggiornate divennero molto più snelle, ricevettero vetri curvi nelle porte laterali, nuovi paraurti e un'ampia griglia del radiatore.

Chevrolet Malibu di seconda generazione (1968-1972)

All'inizio del 1968, la Chevrolet Chevelle divenne proprietaria di una nuova carrozzeria ampliata. Le decappottabili e il modello Sport Super furono spostati dalla gamma di modelli in una linea indipendente. La Malibu ha interni in vinile alla moda e sedili sportivi e profondi.

Chevrolet Malibu di terza generazione (1973-1977)

La Chevy di terza generazione ha venduto un totale di circa 1,7 milioni di unità. L'auto è stata posizionata come "l'auto della classe media più popolare in America". Il 1973 divenne l'anno più impegnativo per la linea in termini di quantità e qualità delle modifiche introdotte. La Chevrolet di terza generazione è stata una delle partecipanti più attive nelle corse NASCAR, vincendo un totale di 34 gare in cinque anni.

Chevrolet Malibu di quarta generazione (dal 1978)

Nel 1978, dopo il molto macchina popolare Il nome "Malibu" venne finalmente stabilito nella linea Chevrolet. La Chevy aggiornata è più corta e leggera, ma ha più spazio per le gambe e la testa. La formazioneè stata eseguita in due configurazioni: Chevrolet Malibu Classic e Chevrolet Malibu. La carrozzeria veniva offerta nelle versioni coupé, berlina e station wagon. Dal 1983, tutte le auto Malibu sono state prodotte con uno stemma con marchio sui parafanghi anteriori. Nel 1981, nella città canadese di Oshawa, la General Motors iniziò a produrre berline a 4 porte commissionate dal governo iracheno. Delle 25,5mila auto ordinate, solo 13mila sono state spedite. Quasi tutti furono successivamente utilizzati a Baghdad come taxi. Il governo iracheno ha rifiutato il resto, citando l'incapacità degli autisti locali di adattarsi al cambio. Alla fine, le Malibu abbandonate furono vendute in Canada per 6.800 dollari, mentre quelle vendute in Canada Chevrolet americana Il prezzo di Malibu era quasi il doppio.

Chevrolet Malibu di quinta generazione (dal 1997)

Nel 1997, la Chevrolet Malibu con trazione anteriore e passo largo venne presentata al pubblico. Nello stesso anno, secondo la rivista Motor Trend, la Chevy Malibu fu nominata "auto dell'anno". Nel 2004 è apparso Modello Malibu sul passo Epsilon.

Chevrolet Malibu di sesta generazione (dal 2002)

Nel 2002, la direzione della casa automobilistica decise di trasferire sulla piattaforma Epsilon tutte le nuove generazioni di Malibu con due tipi di carrozzeria: una berlina a 4 porte e una station wagon a 5 porte.

Chevrolet Malibu di settima generazione (dal 2008)

Nel 2008, GM ha radicalmente riprogettato la Malibu per competere con le auto di medie dimensioni giapponesi che stavano crescendo nelle vendite nel mercato statunitense. La piattaforma Epsilon è stata allungata di 152 mm interasse. Allo stesso tempo è stato aumentato lo spazio per le gambe del passeggero anteriore. Completamente cambiato interno interno ridisegnato in design bicolore.

Per due anni dal 2008. al 2010 GM ha lanciato la Chevrolet Malibu ibrida, basata sulla Green Line (Saturn Aura).

Chevrolet Malibu di ottava generazione (.)

Nel 2013, Malibu è passata alla piattaforma Epsilon II di GM. La Chevrolet Malibu può essere acquistata in cento paesi in tutto il mondo. Il primo stato “dall’altra parte dell’Atlantico” in cui Malibu è disponibile dal 2011 è stato Corea del Sud. Inoltre, l'inizio delle vendite in Corea è stato anticipato rispetto all'inizio delle vendite nella patria della Chevrolet Malibu in Nord America. Successivamente, le auto di questa linea apparvero sul mercato cinese. Nel 2012 Chevrolet Malibu iniziò ad essere assemblato negli stabilimenti in Uzbekistan e nella Kaliningrad russa.

Facilmente riconoscibile a prima vista, la Malibu ha caratteristiche sportive ali posteriori, circondato da LED fari allo xeno, tradizionale bicolore squisito Salone Chevrolet Malibu. Oltre al comfort, i progettisti hanno dotato l'auto di un bagagliaio ampliato. Isaac Mizrahi, che ha lavorato al design della Malibu, ha detto di essere rimasto affascinato dal risultato. Secondo lui, il fantastico colore blu ghiaccio, il design scultoreo maschile e le infinite possibilità controllo intelligente, renderanno la nuova Malibu la preferita di uomini e donne di tutto il mondo.

Tutte le parti della vettura sono ottimizzate in termini di miglioramento delle caratteristiche aerodinamiche. All'interno della cabina è presente un touch screen da 7 pollici, dietro il quale si nasconde un piccolo vano. Marchiato Pannello Chevrolet diviso in due. La larghezza interna è 1.461 mm, l'altezza è 991 mm. Volume compartimento bagagli in condizioni normali 454l. I sedili del conducente e del passeggero anteriore sono regolabili in 12 modi.

L'auto è offerta nelle versioni a benzina da 2,1 litri e 3 litri. motori da litri. Si prevede che i motori diesel da due litri appariranno sul mercato nel prossimo futuro. Trasmissione: 6 marce nelle versioni automatica e manuale. Secondo i risultati dei test NCAP, Malibu ha ricevuto i punteggi più alti nella valutazione della sicurezza. Il prezzo per la nuova Chevrolet Malibu nei mercati dei paesi europei dovrebbe iniziare da 26mila dollari. (da 1.300.000 rubli).

Nell'aprile 2015, è stata presentata al New York Auto Show nuovo modello berlina di medie dimensioni della Chevrolet - Malibu. L'auto cominciò a sembrare più elegante, acquisì note sportive e gli interni e imbottitura tecnica. La Chevrolet Malibu 2018 sarà disponibile solo su mercato domestico Gli Stati Uniti e altri paesi non vedranno il nuovo prodotto.

Il nuovo corpo sembra molto massiccio, ha acquisito un sacco di elementi decorativi, rilievi e ogni sorta di altre cose interessanti. La parte anteriore dell'auto ha un aspetto insolito, è molto lunga e larga. Il cofano qui è solo leggermente inclinato, ma ha una grande rientranza proprio al centro.

La griglia principale della presa d'aria è divisa in due parti dalla linea della carrozzeria. La sua parte superiore è una stretta linea retta, mentre la parte inferiore è trapezoidale, con molte strisce orizzontali. Le ottiche sono strette ma lunghe, piene di LED o xeno.

La parte inferiore è rappresentata da un'altra grande presa d'aria, oltre a due fori per il raffreddamento dei freni, sopra i quali sfoggiano nella foto strisce di fendinebbia.

Ma c’è poco sollievo dal lato. Qui la parte posteriore sporge fortemente e la parte anteriore, al contrario, è ammaccata. Gli specchi assunsero una forma ovale e divennero anche più allungati. Per il vetro è riservato pochissimo spazio e la struttura è cromata.

Nella parte posteriore, il restyling portò all'auto un gran numero di elementi sportivi. Ad esempio, una piccola sporgenza sul cofano del bagagliaio, che serve per facilitare la frenata. L'ottica è carina grandi formati, realizzato a forma di parallelogramma. La parte inferiore del paraurti è evidenziata da luci di stop aggiuntive e due tubi di scarico ovali.

Salone

Dentro nuova Chevrolet Malibù 2018 anno del modello decorato altrettanto magnificamente come l'esterno. Nella decorazione vengono utilizzati solo materiali di prima qualità: pelle, metallo e parte del legno.

La consolle centrale è scarsamente riempita, a causa della presenza di uno schermo multimediale, dove si concentrano le funzionalità principali. Sul lato ci sono dei deflettori verticali e sotto c'è una piccola fila di pulsanti e rondelle.

Il tunnel sembra fantastico qui, a partire da un grande foro per ricarica senza fili telefoni o tablet. Poi c'è il pomello del cambio e sul lato c'è un foro nascosto sotto una copertura di legno. Il tunnel termina con un lunghissimo e comodo bracciolo che si apre in due direzioni.

Ci sono molte cose interessanti sul volante. Può essere utilizzato per regolare il sedile del conducente in diverse gamme, configurare il sistema audio, il controllo della velocità e sistema di aria condizionata. Molte cose possono essere trovate sul pannello degli strumenti. Qui circa la metà dello spazio è riservata agli indicatori di velocità e giri motore, mentre il resto dell'area visualizza tutte le altre informazioni necessarie.

I sedili non sono meno ben realizzati, rivestiti con una piacevole pelle e imbottiti con buon materiale, consentendo a tutti i passeggeri di sentirsi a proprio agio durante il viaggio. La prima fila è dotata di tutte le funzioni necessarie: regolazioni, riscaldamento e ventilazione. C'è anche un modesto supporto laterale. L'ultima fila può ospitare tre passeggeri.

Specifiche

Impressionante e equipaggiamento tecnico Chevrolet Malibu 2018. La modifica più semplice arriva con un'unità da un litro e mezzo in grado di produrre 160 cavalli. Può essere abbinato solo a trasmissione automatica, operando in sei modalità. Consumo – 7,5 litri di benzina.

Negli USA l'auto viene fornita anche con installazione ibrida, che ha una potenza totale di 182 cavalli. Qui il consumo è di 5 litri. Tali caratteristiche consentono all'auto di percorrere fino a 80 chilometri con la sola elettricità ad una velocità di 90 km orari, come confermato dal test drive.

Opzioni e prezzi

Nella base Chevrolet Malibu 2018, è già dotato di dieci airbag, climatizzatore bizona, videocamera posteriore per il parcheggio, un sistema di navigazione, sedili riscaldati della prima fila e alcuni assistenti alla guida. Il prezzo di configurazione parte da 21mila dollari.

La versione massima è inoltre dotata di ventilazione della prima fila, ottica allo xeno, sistema anticollisione, cruise control adattivo, assistenti al parcheggio e facilità di movimento. Questa opzione costerà 34mila dollari.

Data di uscita in Russia

Non è previsto l'inizio delle vendite in Russia. L’auto sarà disponibile solo negli Stati Uniti e in alcuni paesi limitati.

Concorrenti

I principali concorrenti del modello sono e, che si differenziano per interni, aspetto e dati tecnici non meno attraenti. Loro, a differenza di Malibu, sono disponibili per l'acquisto nel nostro Paese.

Con l’inizio della crisi petrolifera, molte case automobilistiche americane furono costrette a smettere di produrre veicoli pesanti e ad adattarsi alle nuove esigenze del mercato. Relativamente economico, ma allo stesso tempo comodo e auto spaziose che ha permesso di risparmiare carburante.

Quindi, un segmento di grandi dimensioni auto familiari, che divenne il capostipite della Classe D, anche Chevrolet decise di prendersi la sua fetta di torta e introdusse il modello Malibu, che ebbe un discreto successo per il marchio. Come è cambiata questa vettura nel corso delle generazioni?

IV generazione (1978 - 1983)

Chevrolet Malibu è stata rilasciata alla fine degli anni '70 del secolo scorso. L'auto è stata posizionata come un modello relativamente conveniente, pur essendo ben equipaggiata e spaziosa.

Era disponibile per la vendita una gamma di carrozzerie composta da:

  • Sedana.
  • Auto famigliare.
  • Coupé.

Specifiche

La linea di motori a benzina comprende propulsori a benzina da 3,3 - 5,8 litri, la cui potenza varia da 95 a 165 forze. Le opzioni di trasmissione erano manuali a quattro velocità o automatiche a tre velocità.

Brevi informazioni:

C'era un'alternativa motore diesel 4,3 litri. La sua potenza è 85 potenza, che sono stati implementati tramite 4MKP o 3AKP.

La sospensione anteriore ha un design indipendente, ma quella posteriore ha una sospensione dipendente su molle a balestra. Le ruote motrici erano posteriori.

Test di guida

Aspetto

Il design esterno della Chevrolet Malibu è abbastanza coerente con la moda dell'epoca per l'angolosità, ma non si distingue per nulla di speciale. Vale la pena notare griglia cromata radiatore, fari rettangolari e copricerchi cromati.

Gli specchietti laterali sono spostati dai montanti anteriori ai montanti centrali, il che conferisce visivamente all'auto una certa velocità.

Spazio interno

I controlli sono posizionati in modo abbastanza compatto vicino al conducente, grazie al quale quest'ultimo non viene quasi distratto dalla strada. Il volante è composto da due razze e attraverso di esso è possibile vedere un tachimetro con un grande quadrante.

La console centrale ospita un ricevitore audio e un'unità del sistema di climatizzazione, che vengono regolati tramite cursori e manopole.

Per quanto riguarda il sedile anteriore, si tratta di un divano a tre posti con cinture di sicurezza integrate. È comodo sedersi, ma il profilo piatto non fornisce supporto al corpo. SU ultima fila Può ospitare anche tre persone, ma la loro altezza non deve superare i 180 centimetri.

In movimento

Il motore di fascia alta da 5,8 litri guida la Chevrolet Malibu in modo abbastanza sicuro e persino dinamico sia in città che su strada di campagna. Il propulsore tira bene alle medie velocità, anche se alle alte velocità si nota un rapido calo di potenza. Trasmissione meccanica con corse lunghe è poco selettivo, quindi usare velocemente la leva risulta problematico.

Il volante pesante con gioco evidente non è molto informativo, quindi durante la guida ad alta velocitàè necessaria la correzione della rotta data mediante il governo. Sospensione morbida Ti spaventa in curva con il suo rollio enorme, ma ti permette di superare i dossi quasi senza scossoni o sobbalzi.

V generazione (1997 - 2000)

Dopo quasi 15 anni, Chevrolet ha deciso di riportare sul mercato il modello Malibu. L'auto venne prodotta esclusivamente come berlina e venne offerta ad un prezzo molto competitivo, che ne permise la commercializzazione su larga scala. Tuttavia, non a tutti è piaciuto il design unico della carrozzeria.

Componente tecnica

Sotto il cofano della berlina americana erano installati motori da 2,4 e 3,1 litri, alimentati da carburante benzina. La potenza è 150, così come 155 forze. Come trasmissione veniva offerto un cambio automatico a quattro velocità non alternativo.

La Chevrolet Malibu è progettata su una piattaforma a trazione anteriore. La sospensione di entrambi gli assi è indipendente, ma i freni a disco sono stati installati solo nella parte anteriore.

V generazione. Restyling (2000 - 2005)

Dopo la modernizzazione, la berlina cominciò a sembrare un po' più moderna. Ciò è stato ottenuto attraverso diversi paraurti e uno spoiler posteriore. All'interno sono stati migliorati i materiali di finitura.

Il motore base era un'unità da 2,2 litri che produce 144 cavalli. Di più motore potente 3,1 litri sono in grado di sviluppare 170 “cavalli”

La Chevrolet Malibu aggiornata venne ampiamente utilizzata aziende aziendali e parcheggi. Pertanto il loro prezzo sul mercato secondario è molto interessante, il che non si può dire delle condizioni tecniche...

Test

Esterno

Il biodesign, così popolare negli anni '90, ha perso rapidamente la sua rilevanza ed è passato di moda. Pertanto, l'aspetto della Chevrolet Malibu può essere descritto come inespressivo. La vettura è priva di qualsiasi nota aggressiva e anche lo spoiler posteriore non riesce a rendere la carrozzeria più scattante.

Allo stesso tempo, i suoi brevi sbalzi hanno un effetto positivo sulla capacità geometrica di cross-country, e i sottili montanti della carrozzeria non lasciano quasi punti ciechi nella visibilità.

Interno

Le linee morbide e l'architettura conservativa del pannello frontale creano un'atmosfera tranquilla, mentre l'interno è molto accogliente. La qualità dei materiali in generale non è male, ma la plastica dura può scricchiolare durante la guida su superfici irregolari.

Il quadro strumenti è di facile lettura e ricco di informazioni. Tuttavia, il suo design evoca una sensazione di malinconia. La console centrale ospita un sistema audio standard e un'unità di climatizzazione. Quest'ultimo è regolato da tre interruttori a levetta interconnessi: comodi, ma ancora una volta arcaici.

Il sedile del conducente ha una rigidità ottimale e un buon profilo, mentre i suoi range di regolazione sono ampi. Quest'ultimo consente a una persona di qualsiasi dimensione di mettersi al volante.

Il divano della seconda fila è abbastanza comodo. C'è abbastanza spazio per le ginocchia anche con un'altezza di 185 centimetri, anche se sopra la testa non c'è tanto spazio quanto vorremmo.

Guidabilità

La Chevrolet Malibu accelera perfettamente. Questo grazie al motore da 170 cavalli, che tira molto bene alle medie e bassi regimi. Anche il cambio automatico funziona bene, cambiando marcia rapidamente. Anche se a volte si contrae.

La sensibilità dello sterzo è aumentata, ma il volante stesso è vuoto e manca di un feedback pronunciato. In curva si verifica un'oscillazione diagonale e il sottosterzo costringe a limitare notevolmente la velocità.

Le sospensioni ad alta intensità energetica garantiscono una guida abbastanza fluida. Anche se l'auto potrebbe tremare su piccoli dossi.

VI generazione (2004 - 2006)

La nuova Chevrolet Malibu è progettata su una piattaforma globale. L'auto è ancora poco appariscente dall'esterno, ma la sua gamma di carrozzerie, oltre alla berlina, è stata arricchita con una station wagon. L'elenco delle dotazioni comprende climatizzatore, cruise control, lettore CD, ecc.

Parte tecnica

La gamma di potenza dell'auto comprende motori da 2,2 a 3,9 litri. La potenza varia da 144 a 243 forze. Unità di potenza dotato di quattro velocità trasmissione automatica.

Caratteristiche:

Azioni Chevrolet Malibu piattaforma comune dalla Opel Vectra di terza generazione. La sospensione è completamente indipendente.

VI generazione. Restyling (2006 - 2008)

Il restyling rese l'aspetto della berlina americana ancora più memorabile. Ciò è stato ottenuto grazie a nuovi paraurti e bordi in alluminio e all'installazione di uno spoiler posteriore. Il salone ne ha acquisito uno nuovo combinazione di colori, materiali di finitura.

La potenza del motore è aumentata. Vale a dire, il motore da 2,2 litri ora sviluppa 147 cavalli e il motore da 3,5 litri – 217 “cavalli”.

Test di guida

Al di fuori

La Chevrolet Malibu ha un aspetto piuttosto insolito. L'auto si distingue per i suoi fari sfaccettati, il massiccio paraurti anteriore e le linee rigorose della carrozzeria.

Vale la pena notare che quando equipaggiato con grandi cerchi la berlina assume un aspetto dinamico, ma in questo caso le sue proprietà pratiche sono ridotte.

Dentro

L'interno è decorato in uno stile semplice. La consolle centrale è dotata di tasti per l'impianto audio e l'aria condizionata, quindi è abbastanza rispettabile e funzionale. Allo stesso tempo, il controllo di questi blocchi è intuitivo e non richiede abituarsi.

Il quadro strumenti è di facile lettura. Tuttavia, il piccolo display del computer di bordo non è molto informativo.

Un sedile del conducente piatto con supporti laterali non sviluppati consente a una persona di qualsiasi taglia di adattarsi, tuttavia, quando si percorrono lunghe distanze, il profilo piatto crea disagio nella regione lombare. La panca posteriore è spaziosa e può ospitare comodamente tre persone.

Al volante

Il motore da 3,5 litri conferisce alla Chevrolet Malibu una discreta dinamica di accelerazione, sebbene non abbia nulla di speciale. La coppia aumenta linearmente, ma la ripresa è esclusa a qualsiasi velocità.

Cambio automatico con allungato Rapporti di trasmissione cambia i passaggi senza intoppi, tuttavia, richiede troppo tempo.

Chass è ambivalente. Il volante con zona zero imbrattata è troppo leggero e non permette di sentire l'auto durante le manovre brusche, inoltre le curve sono rovinate da grandi rollio, che possono spaventare i guidatori inesperti; La sospensione morbida gestisce le irregolarità senza intoppi, mentre il suo carattere sembra rilassato e sfocato.

VII generazione (2008 - 2012)

La nuova generazione di Chevrolet Malibu ha sorpreso i suoi fan design accattivante corpo, così come una ricca attrezzatura. Allo stesso tempo, il numero di modifiche alla carrozzeria fu ridotto a una e ora l'auto poteva essere acquistata solo con carrozzeria berlina.

La settima generazione della Chevrolet Malibu era disponibile anche nei paesi della CSI (tra cui Ucraina, Uzbekistan, Bielorussia, Georgia e così via).

Puoi scoprire quanto costa un'auto in Russia visitando le piattaforme di trading più popolari per la vendita di veicoli secondari. Il prezzo medio per una Malibu è di 790mila rubli.

Specifiche

Sotto il cofano c'erano motori da 2,4 e 3,6 litri con una potenza di 169 e 256 cavalli. Trasmissione: automatica a sei marce.

Brevi dati:

Era disponibile per l'acquisto anche una versione ibrida della berlina. Si basava su un motore da 2,4 litri, che funzionava insieme a un motore elettrico. Il consumo di carburante nel ciclo combinato, secondo il produttore, è stato di 7,7 litri per 100 chilometri.

Test

Aspetto

La settima generazione della Chevrolet Malibu si rivelò piuttosto armoniosa e attraente in termini di design esterno. L'auto si distingue dalla massa totale per i grandi fari, la griglia del radiatore in due pezzi, i passaruota allargati e la parte posteriore tesa.

In cui capacità geometrica di fondo non male a causa degli sbalzi corti della carrozzeria e dell'elevata altezza da terra.

Spazio interno

Il salone piace buona qualità materiali di finitura e adattamento regolare dei pannelli. Inoltre, la combinazione di colori combinati del rivestimento dai toni chiari e scuri rende visivamente l'interno più voluminoso di quanto non sia in realtà.

Il quadro strumenti è incassato nei pozzetti in maniera sportiva. La sua eccellente leggibilità è assicurata da un carattere digitalizzato grande e chiaro, nonché da uno sfondo contrastante. Per quanto riguarda la console centrale, si distingue per la disposizione compatta del climatizzatore e dei controlli audio.

In movimento

Il propulsore da 3,6 litri tira energicamente e con sicurezza la Chevrolet Malibu quasi da minimo, pur dimostrando una ripresa pronunciata nella gamma media. Anche la minima pressione sul pedale dell'acceleratore fornisce una dinamica sufficiente, quindi il sorpasso in autostrada o le manovre nel traffico cittadino si ottengono senza problemi.

Lo sterzo difficilmente può vantare abitudini sportive, ma provvede pieno controllo sopra l'auto anche alle massime velocità. Vale a dire, il volante è moderatamente informativo e il rollio in curva è moderato.

Al limite delle capacità del telaio, la deriva dell'asse anteriore inizia in modo fluido, il che consente di regolare la traiettoria e selezionare la velocità ottimale sull'arco.

La sospensione gestisce le irregolarità minori in modo piuttosto duro. Ma l'auto supera i dossi pronunciati in modo relativamente fluido, senza vibrazioni o forti urti.

VIII generazione (2011 - 2013)

L'"ottava" Chevrolet Malibu mantenne lo stesso concetto stilistico nel design esterno, ma divenne più completa ed armoniosa. L'enfasi principale è stata posta sull'equipaggiamento del modello.

Di conseguenza, l'elenco delle apparecchiature è stato integrato con un complesso multimediale e di intrattenimento che gestisce le funzioni di navigazione, una telecamera per la visione posteriore e un climatizzatore bizona.

Componente tecnica

La gamma di potenza è composta da un motore a benzina da 2,4 litri (167 cavalli) e unità diesel 2,0 litri (160 cavalli). La prima opzione è dotata di cambio manuale o automatico a sei marce, mentre la seconda è dotata di cambio esclusivamente automatico a sei marce.

La nuova vettura ereditò la piattaforma del suo predecessore. Tuttavia, per ottimizzare la gestione, è stata eseguita una ricalibrazione amplificatore elettrico sterzo, montanti ammortizzatori rinforzati.

VIII generazione. Restyling (2013 - 2016)

Dopo il restyling, la Chevrolet Malibu cominciò ad apparire più moderna grazie alle finiture cromate paraurti anteriore, altri alloggiamenti degli specchietti laterali, nonché una diversa configurazione della griglia del radiatore. All'interno è stato installato un nuovo complesso multimediale e sono stati migliorati i materiali di finitura.

Tuttavia, i cambiamenti principali si trovano sotto il cofano dell’auto. L'azienda ha ascoltato il feedback dei proprietari e ha deciso di rendere l'auto più dinamica.

Pertanto, l'unità da 2,4 litri ha lasciato il posto a un motore da 2,5 litri più produttivo, la cui potenza è di 197 cavalli. Inoltre, ha lasciato la linea motore diesel, e in cambio ne arrivò una a benzina presa della corrente 2,0 litri con potenza di 259 “cavalli”.

Test di guida

Esterno

La Chevrolet Malibu di ottava generazione ricorda molto generazione precedente Modelli. Tuttavia, la nuova vettura è più aggressiva grazie a una configurazione dell'ottica della testa ridisegnata, un kit per la carrozzeria ribassata, linee della carrozzeria ancora più espressive e ruote uniche.

Interno

Il salone ha un'architettura rispettabile della console centrale. Quest'ultimo è interessante per l'enorme schermo del sistema multimediale, sul quale viene visualizzata l'immagine della telecamera posteriore e della navigazione. Inoltre, il complesso è in grado di sincronizzarsi con dispositivi mobili, oltre a leggere file video e audio.

Il quadro strumenti è incassato in due pozzetti angolari. Al centro c'è il display del computer di bordo. Oltre alle letture del computer di bordo, visualizza un tachimetro digitale.

Proprietà di guida

Un motore turbocompresso da 2,0 litri che funziona a benzina dà la berlina americana dinamica eccellente accelerazione Il picco della sua spinta avviene a regimi medi, quindi per ottenere un'accelerazione accettabile non è necessario premere a fondo il pedale dell'acceleratore.

Se parliamo di maneggevolezza, allora è piuttosto imponente. Il volante non ha una sensibilità maggiore e si avverte un rollio in curva. Tuttavia, il comportamento dell’auto su strada non può essere definito negligente; segue il percorso in modo abbastanza prevedibile.

Le sospensioni ad alta intensità energetica gestiscono le irregolarità in modo piuttosto duro. Tuttavia, anche con caricato completamente Nell'abitacolo, i montanti dell'ammortizzatore resistono adeguatamente agli urti della strada e non si sfondano.

IX generazione (2015 - presente)

Il successore del modello ha fatto un vero passo avanti sia nel campo del design che della tecnologia, cosa che ha molto soddisfatto i fan del modello. La carrozzeria si distingue per la sua velocità e aggressività, mentre la decorazione degli interni si vanta alta qualità materiali di finitura, opzioni moderne.

Tecnica

Offerto tra cui scegliere motori a benzina: Impostazioni da 1,5 e 2,0 litri. La potenza del primo è 160, la seconda - 250 forze. Trasmissioni automatiche: sei e nove velocità.

Caratteristiche:

C'è anche una modifica ibrida. Si basa su un motore da 1,8 litri (124 cavalli), che funziona insieme a un motore elettrico.

Foto di tutte le generazioni di Chevrolet Malibu: