Al giorno d’oggi non è necessario studiare tonnellate di letteratura tematica e non spendere mesi in master per risolvere qualsiasi problema. È lo stesso con un'auto. Su Internet puoi trovare un'ampia varietà di corsi di perfezionamento e suggerimenti sulla creazione di una macchina fatta in casa, che si tratti di un'auto sportiva o di un normale trattore. Ma di che materiali sono fatti? Come disegnare i disegni giusti? E cos'altro puoi fare con le tue mani per un'auto fatta in casa?

Un po' di storia

Fai in casa vagoni passeggeri cellulari iniziato diversi decenni fa. Questa attività acquistò particolare popolarità e diffusione durante l'era sovietica. A quel tempo fu lanciata la produzione di modelli esclusivamente di serie, che presentavano molti errori e carenze, oltre ad una quasi totale mancanza di comfort. Pertanto, gli artigiani russi hanno creato auto individuali con una varietà di mezzi improvvisati.

Più spesso nuova auto raccolti da diversi vecchi non funzionanti. Inoltre, per le città e i villaggi, le normali autovetture venivano convertite in veri e propri camion. Per raggiungere questo obiettivo, la capacità di carico è stata aumentata e la carrozzeria allungata. C'erano modelli che superavano facilmente qualsiasi ostacolo d'acqua.

Tali prodotti fatti in casa non erano vietati dalla legge. Alcune restrizioni furono introdotte solo alla fine dell'URSS, ma praticamente non interferirono con la produzione personale. C'erano un numero enorme di trucchi e lacune nelle leggi, grazie alle quali a quei tempi furono registrate molte centinaia di macchine artigianali.

Cosa è richiesto per un'auto fatta in casa

Prima di costruirne uno tuo veicolo, è necessario considerare attentamente ogni passaggio e tutti i dettagli del lavoro imminente. Per prima cosa devi decidere lo scopo principale della creazione della macchina. Il design stesso e le capacità del trasporto futuro dipendono da questo. Se hai bisogno di un assistente domestico universale, in grado di sollevare carichi significativi e superare eventuali ostacoli, allora dovrai fare scorta di parti e materiali speciali, oltre a puntare anche su una struttura rinforzata. Quando crei un modello di un'auto sportiva o di qualsiasi altra macchina alla moda, devi pensare all'aspetto.

Inoltre, per lavorare con moto, scooter e rimorchi vari sono necessari diversi componenti. Tuttavia, in ogni caso macchina fatta in casa, creato con le tue mani, richiede diverse ruote, lamiere di acciaio, bulloni speciali per strutture metalliche, un volante, una trasmissione, viti, ecc.

Quali materiali è meglio usare

Progettare un'auto non è un compito facile. L'auto deve essere sicura sia per il proprietario che per gli altri. Pertanto, è necessario utilizzare materiali ad alta resistenza e resistenti all'usura. Inoltre, non dobbiamo dimenticare il comfort.

Molto spesso, gli artigiani utilizzano metallo e legno nella costruzione. Per l'attrezzatura e il comfort sono necessari vetro, plastica, tessuti e similpelle vari, gomma, ecc.

Inoltre, ogni materiale specifico dell'alloggiamento presenta i propri svantaggi e vantaggi. Ad esempio, un'auto fatta in casa in legno costerà molto più economica della stessa in ferro o plastica. È noto che fino all'inizio degli anni '40 tutti i telai di trasporto erano in legno. Ma tale materiale rende l'auto meno sicura, oltre ad essere poco pratica e di breve durata. Inoltre, il peso di un veicolo del genere è piuttosto elevato.

È più semplice e pratico utilizzare varie strutture metalliche o elementi corrispondenti di vecchie auto.

Come realizzare correttamente i disegni

Qualsiasi progetto serio richiede preparazione. Pertanto, prima di iniziare a realizzare un'auto fatta in casa con le tue mani, devi disegnare un piano dettagliato e un disegno della struttura futura. Puoi utilizzare diversi schizzi: forma generale veicolo, nonché un disegno dettagliato di ciascun elemento. Per fare ciò, avrai bisogno di una grande carta Whatman, matite e gomma, colori e righelli, nonché altri articoli per ufficio.

Il modo più semplice è possedere tecnologie moderne, realizza disegni su un computer. Inoltre a questo scopo esistono molti programmi speciali, ad esempio Compass, Splan o AutoCADe. Puoi anche creare diagrammi in Word. Ciascuna di queste applicazioni ha le sue caratteristiche e vantaggi.

Ora puoi creare assolutamente qualsiasi auto fatta in casa. Progetti artigiani presentato per la visione pubblica. Quindi possono essere stampati in qualsiasi formato conveniente.

Come convertire un'auto personale

Non tutti sono in grado di progettare un modello di veicolo completamente nuovo, quindi molto spesso vengono utilizzate una o più auto vecchie e radiate. Nel nostro paese, questi sono solitamente "Zhiguli", "Volga" o "Zaporozhets". Vengono convertiti per scopi diversi: per caroselli per bambini, trasporto di carichi pesanti, guida in particolare condizioni pericolose eccetera.

Molti meccanici automobilistici affermano che stanno iniziando a collezionare nuova auto da piccolo. Per prima cosa rielaborano alcuni elementi delle vecchie auto personali, quindi aggiungono alcune parti nuove. Successivamente viene progettato un modello completamente nuovo. Molto interessanti sono gli ibridi convertiti che possono guidare altrettanto bene sia sulla terra che sulla neve o sull'acqua.

Immatricolazione di un'auto fatta in casa

Quindi, è passato più di un mese e hai finalmente progettato e assemblato la tua auto fatta in casa. Ma per poterlo guidare in sicurezza e senza ostacoli, è necessario seguire la procedura di registrazione. E per questo è necessario compiere diversi passaggi difficili. Si precisa che sono soggette a immatricolazione solo le autovetture che pesano più di 3,5 tonnellate. Sono immatricolati anche eventuali semirimorchi e rimorchi, motocicli e scooter.

Inizialmente viene verificata la correttezza e l'affidabilità del progetto della macchina. Questo viene fatto da uno speciale laboratorio di test. Qui vengono controllati i parametri principali, senza i quali è impossibile il funzionamento sicuro del dispositivo. Dopo aver effettuato i test necessari, al proprietario vengono rilasciate anche queste conclusioni documenti ufficiali Per le parti utilizzate nei trasporti, è necessario contattare la polizia stradale. È richiesta anche la certificazione dell'Istituto per la sicurezza stradale.

Un certificato di assenza viene prelevato dal MREO numero identificativo. Per ottenerne uno nuovo, dovresti contattare la polizia stradale con il tuo passaporto e tutti i documenti ricevuti. Poi via propria macchina vai al MREO per la registrazione finale.

Dispositivi di trasporto fai da te

Realizzare un'auto fatta in casa è solo l'inizio. Dobbiamo anche creare tutte le condizioni per un soggiorno più confortevole e funzionamento sicuro. Avrai bisogno di tutti i tipi di apparecchi di illuminazione, ventilatori, accessori aggiuntivi, ecc.

Ad esempio, puoi realizzare uno speciale dispositivo di avviamento per avviare un'auto nella stagione fredda. Un design industriale farà bene alle tue tasche e un dispositivo fatto in casa ti aiuterà a risparmiare in modo significativo il budget familiare. Per fare ciò avrai bisogno di transistor, interruttori, diodi, resistori, cavi di collegamento, ecc.

Anche i dispositivi antifurto individuali sono molto apprezzati. Come dispositivi fatti in casa per un'auto aiuta a garantire la sicurezza dell'auto in qualsiasi condizione. Il più semplice consiste in un solo diodo installato tra la batteria, l'interruttore a levetta e il generatore di tensione.

Alcuni fatti interessanti sui prodotti fatti in casa

Naturalmente in questa zona non sono mancati casi ed episodi straordinari:

• Il titolo stesso macchina bassa appartiene alla Flatmobile fatta in casa. La sua altezza è di soli 50 cm. Puoi pedalarci solo su asfalto piatto e liscio.
• Per gli amanti dei veicoli moderni, le aziende di gioielleria hanno creato anelli con motivi a forma di vari protettori. Questi prodotti sembrano piuttosto originali.
• Diversi studenti britannici ne hanno costruito uno fatto in casa. La sua particolarità non sta solo nella velocità e nel design, ma anche nel motore, perché funziona a idrogeno. Questa tecnica è assolutamente sicura per la natura. Queste minicar fatte in casa sono progettate per le autostrade e le città.
• il leggendario Henry Ford non poté lasciare il garage del creatore per molto tempo, perché... aveva dimensioni impressionanti. Solo dopo aver rotto il muro, il maestro è riuscito a estrarre il nuovo prodotto.

Alcuni appassionati di auto sono categoricamente insoddisfatti delle auto prodotte produttori ufficiali. E poi decidono di creare auto fatte in casa, che soddisferà pienamente tutti i desideri individuali del proprietario. E oggi parleremo di 10 più insoliti veicoli simili.

Il Corvo Nero lo è macchina perfetta per la steppa kazaka. È veloce, potente e poco impegnativo da usare. Questo SUV insolitoè stato realizzato da zero da un appassionato della città di Karaganda.

Il Black Raven ha un motore da 5 litri con una capacità di 170 Potenza del cavallo, grazie al quale l'auto può accelerare fino a una velocità di 90 chilometri orari durante la guida su terreni accidentati e fuoristrada.

Angkor 333 è il primo in assoluto macchina elettrica, creato nel Regno di Cambogia. È sorprendente che questa vettura non sia il risultato dello sviluppo dell'industria automobilistica nel paese, ma il progetto privato di una persona: un modesto meccanico di Phnom Penh.

L'autore di Angkor 333 sogna di aprire in futuro una propria fabbrica produzione di massa sia la variante elettrica che quella a benzina di questa vettura.

I fan dei film di Batman di tutto il mondo sognano la Batmobile, un'auto da supereroe dal design straordinario dotata di molte caratteristiche diverse che non sono disponibili nelle normali auto di produzione.

E l'ingegnere Li Weilei di Shanghai ha deciso di realizzare questo sogno con le proprie mani. Ha creato una vera Batmobile che sembra uscita direttamente dai cinema. Allo stesso tempo, i cinesi hanno speso meno di 10mila dollari per la costruzione di questa macchina.

La Batmobile di Shanghai non ne ha certamente dieci tipi diversi armi e non guida a una velocità di 500 chilometri all'ora, ma in apparenza replica esattamente l'auto di Batman, mostrata negli ultimi film su questo eroe.
Una vera macchina da corsa di Formula 1 costa un sacco di soldi: più di un milione di dollari. Quindi non esistono auto del genere di proprietà privata. Almeno le loro versioni ufficiali. Ma gli artigiani di tutto il mondo creano repliche di auto da corsa con le proprie mani.

Uno di questi entusiasti è l'ingegnere bosniaco Miso Kuzmanovic, che ha speso 25mila euro per creare un'auto da strada in stile Formula 1. Il risultato è incredibile. bella macchina con una potenza di 150 cavalli, che può accelerare fino a una velocità di 250 chilometri all'ora.

Guidando questa macchina rossa per le strade della sua città, Kuzmanovic si è guadagnato il soprannome di “Schumacher bosniaco”.
Il contadino cinese Old Guo era interessato alla meccanica fin dall'infanzia, ma ha lavorato come agricoltore per tutta la vita. Tuttavia, dopo il suo cinquantesimo compleanno, decise di seguire il suo sogno e iniziò a sviluppare un'auto di sua produzione, che prese il nome dall'inventore: Old Guo.

Il vecchio Guo è compatto replica della Lamborghini, destinato ad un pubblico di bambini. Ma questa non è una macchinina, ma vera macchina Con motore elettrico, che può percorrere fino a 60 chilometri con una singola carica della batteria.

Inoltre, il costo di una copia di Old Guo è di 5mila yuan (poco meno di 500 dollari).
Nel corso di un anno, Alexander Chupilin, residente a Kiev, e suo figlio hanno assemblato pezzi di ricambio di altre auto parti originali il loro SUV, che chiamarono Bizon. Liberati gli appassionati ucraini macchina enorme con un motore da 4 litri che produce 137 cavalli.

Bizon può accelerare fino a una velocità di 120 chilometri all'ora. Il consumo di carburante in modalità mista per questa vettura è di 15 litri per 100 km. L'interno del SUV ha tre file di sedili che possono ospitare nove persone.

Interessante anche il tetto dell'auto Bizon, che ha una tenda pieghevole incorporata per passare la notte sul campo.
Il costruttore LEGO è un materiale così versatile che puoi persino costruirne un'auto perfettamente funzionante. Almeno questo è stato ottenuto da due appassionati provenienti dall'Australia e dalla Romania, che hanno creato un'iniziativa chiamata .

Come parte di esso, hanno costruito un'auto da Costruttore LEGO, che può muoversi grazie a un motore pneumatico a 256 pistoni, accelerando fino a una velocità di 28 chilometri orari.

Il costo per creare questa macchina è stato di poco più di 1mila dollari, di cui la maggior parte è stata utilizzata per acquistare più di mezzo milione di pezzi LEGO.
Ogni anno Shell organizza una speciale gara tra auto che utilizzano fonti di carburante alternative. E nel 2012, questo concorso è stato vinto da un'auto creata da un gruppo di studenti dell'Aston University di Birmingham.

La Camaro sottosopra lo è Chevrolet Camaro 1999 con la carrozzeria capovolta. L'auto è stata creata per la gara parodia 24 Hours of LeMons, alla quale possono prendere parte solo le auto che costano $ 500 o meno.

Hai intenzione di sorprendere gli altri con la tua auto? Sfortunatamente, è improbabile che questo venga trasformato in un modello di produzione uscito dalla catena di montaggio di qualche fabbrica, ma un veicolo realizzato con le tue mani attirerà senza dubbio l'attenzione della folla per strada.

Un veicolo fatto in casa può evocare due emozioni in chi ti circonda: genuina sorpresa per la tua abilità o un sorriso palese alla vista della tua invenzione. Se approfondisci la questione dell'assemblaggio della tua auto, non ci sarà nulla di complicato nel processo. La cosa principale è saperne di più sulle parti e sui componenti principali dell'auto, per comprendere le caratteristiche e le proprietà del veicolo.

Auto fatte in casa nella storia

La produzione di massa di automobili fatte in casa iniziò nell'Unione Sovietica. Solo in quel momento determinati modelli, che non poteva soddisfare tutte le esigenze dei consumatori. Di conseguenza, apparvero artigiani autodidatti che progettarono le proprie auto, in conformità con i loro desideri e capacità finanziarie.

L'assemblaggio di una nuova auto è stato effettuato sulla base di auto guaste, in media una macchina fatta in casa ne sono richiesti tre non funzionanti. Gli artigiani hanno filmato tutto pezzi di ricambio necessari e li ha implementati in nuovo corpo. A proposito, lavoro sul corpo erano popolari nei villaggi, venivano girati appositamente vicino all'auto vecchio edificio e lo sostituì con uno più spazioso.

Oltretutto modelli funzionali, furono creati anche veicoli semplicemente attraenti dal punto di vista estetico, che non potevano essere distinti dalle note copie sportive di fabbrica. Tali auto erano utenti della strada a tutti gli effetti.

Vale la pena notare che fino agli anni '80 non esisteva alcun divieto di progettazione e utilizzo di veicoli fatti in casa. Dopo l'apparizione del divieto, gli inventori sono dovuti uscire, molti di loro hanno immatricolato un veicolo completamente diverso presso la polizia stradale e poi hanno utilizzato la loro invenzione.

Come costruire la tua auto

Prima di iniziare il montaggio è necessario redigere un piano per i lavori futuri, in cui è necessario indicare come sarà l'auto, quali caratteristiche e caratteristiche avrà. Se l'auto verrà utilizzata in futuro, è necessario acquistare materiali e componenti di alta qualità, assemblare un telaio affidabile e una carrozzeria resistente agli urti.

Importante! A seconda del tipo di veicolo che intendi assemblare, avrai bisogno di determinati materiali. Bulloni, ruote e rottami metallici in questo casoÈ improbabile che se la cavi.

Scoprire processo diretto l'assemblaggio può essere effettuato utilizzando video di formazione, di cui ce ne sono molti su Internet.

Disegni della futura auto

L'immaginazione e la fantasia ti aiuteranno a riflettere su ogni dettaglio nella tua testa. aspetto e il progetto della futura vettura, tuttavia, per attuare il progetto nella realtà, è necessario redigere un disegno del veicolo.

È meglio realizzare due disegni dell'auto: il primo mostrerà una vista generale, il secondo mostrerà i singoli componenti e parti del veicolo.

Prima di iniziare a creare un disegno, dovresti preparare una matita, un righello, un foglio di carta Whatman e una gomma. Innanzitutto, sul foglio vengono realizzati degli schizzi con linee sottili che, se necessario, possono essere facilmente cancellati. Dopo che tutti i dettagli sono stati disegnati e sei completamente soddisfatto dell'immagine risultante, il disegno viene delineato con una linea spessa.

Non è necessario disegnare un disegno su un foglio di carta; i designer moderni vengono in aiuto Software, che semplifica notevolmente il processo di creazione di un disegno.

Assemblaggio auto

In America e in Europa, negli ultimi anni, sono diventati popolari i set di kit car, che sono un set di varie parti, permettendoti di assemblare l'auto con le tue mani. Le parti sono universali, quindi come risulta macchina pronta, dipende completamente dall'immaginazione del proprietario del set.

Assemblare un veicolo in questo modo non sarà difficile, molto più difficile sarà ottenerne la registrazione presso le autorità competenti.

Riassumiamo

Per realizzare la tua auto, avrai bisogno di un disegno della futura auto, di tutti i tipi di parti funzionanti (preferibilmente di più auto) e di capacità di progettazione. Nel complesso, il processo è abbastanza semplice e può essere implementato anche dai principianti.

A proposito, gli artigiani producono non solo autovetture, ma anche veicoli merci e riescono a guadagnare molti soldi vendendo auto finite agli amanti dell'insolito.

DI propria macchina Molte persone sognano, ma solo pochi trovano la forza, l'ispirazione e il desiderio di lavorare duro e scrupolosamente per creare l'auto dei propri sogni. Sono questi autodidatti disperati che lo fanno mondo automobilistico più interessante, salvandolo dalla noia produzione di trasportatori. Sono le loro creazioni che a volte attirano l'attenzione degli altri più dei modelli di punta di famosi produttori.

Oggi vogliamo presentarvi le migliori auto fatte in casa provenienti da tutto il mondo. La nostra valutazione include prodotti fatti in casa davvero degni che possono essere avviati alla produzione di massa anche oggi, senza alcun timore di scarsa domanda. La maggior parte delle auto incluse nella classifica possono facilmente competere con le auto grandi produttori, ma, sfortunatamente, rimarranno per sempre in un'unica copia, deliziando il pubblico solo in vari saloni automobilistici. Ma è proprio questo che li rende speciali, inimitabili, unici e permette ai loro proprietari di sentirsi degli eroi che sono riusciti da soli a creare un vero macchina decente. Quindi iniziamo.

Nella nostra valutazione ci sono solo cinque prodotti fatti in casa. Potrebbero essere di più, ma abbiamo deciso di limitarci solo alle auto che hanno superato tutte le certificazioni necessarie e sono immatricolate, cioè tutti i partecipanti alla classifica possono guidare sulle strade uso comune senza alcuna restrizione. Ciò non fa che confermare la loro qualità e unicità e indica anche una reale opportunità per competere con le auto di produzione.

Il quinto posto va al Suv" Corvo nero", costruito in Kazakistan. Questo vettura unica, creato per la caccia in condizioni di steppa, ha un design minaccioso e allo stesso tempo futuristico. "Black Raven" potrebbe facilmente recitare in film di fantascienza o addirittura recitare come veicolo dell'esercito, ma viene utilizzato solo dal suo creatore, un modesto ingegnere autodidatta di Karaganda.

L'aspetto del SUV è davvero originale, un po' goffo, ma originale e brutale. "Black Raven" è un'auto da vero uomo con un telaio potente, pannelli della carrozzeria in alluminio rivettati, ottiche "multi-eyed" e ruote fuoristrada pronte a mordere anche terreni difficili. "Black Raven" è ansioso di combattere a spese di motore potente V8 di fabbricazione americana, funzionante in combinazione con una trasmissione automatica e un cambio ZIL-157, situato su asse posteriore. Le eccellenti prestazioni di guida del SUV sono garantite dal passo lungo, dalla carreggiata larga, dalla posizione centrale del motore e del cambio, nonché da sospensione indipendente con barre di torsione di un veicolo corazzato. Tutto ciò consente all'auto di mantenere la stabilità durante le manovre brusche anche a una velocità di circa 100 km/h e di superare facilmente buche e dossi lungo il percorso.

L'esclusiva cabina fatta in casa è progettata per due passeggeri. L'equipaggiamento della jeep comprende luci dei freni e indicatori di direzione a LED, alzacristalli anteriori elettrici, capote elettrica e un esclusivo sistema di autoestrazione trasmissione a catena, montato sul fondo. Per quanto riguarda il prezzo, allora costo approssimativo"Black Crow" costa circa 1.500.000 rubli.

Andare avanti. Sulla quarta riga abbiamo la prima macchina cambogiana in assoluto- "". Stranamente, non è stato creato dallo stato o da privati azienda automobilistica, UN meccanico semplice Nhin Pheloek, che a 52 anni decise che era giunto il momento di procurarsi una macchina propria.

L'Angkor 333 è una roadster a due posti molto compatta, con caratteristiche molto moderne e un design piuttosto accattivante, soprattutto per un paese asiatico povero.

Il prodotto fatto in casa cambogiano ha ricevuto un corpo dalle forme aerodinamiche, un'ottica elegante e moderna elementi aerodinamici. Inoltre, Angkor 333 lo è macchina ibrida, dotato di motore elettrico di trazione, cambio automatico a 3 velocità e 45 cavalli unità benzina progettato per ricaricare la batteria. Sorprendentemente, la roadster fatta in casa è in grado di accelerare fino a 120 km/h e di percorrere circa 100 km con una singola carica della batteria. Inoltre, l'Angkor 333 è dotato di un display touch che funge da cruscotto e l'apertura delle porte avviene tramite una speciale tessera magnetica in plastica. Anche la maggior parte delle persone non dispone di tali funzioni. auto di serie cellulari, quindi lo sviluppo di un meccanico di talento è degno di rispetto.

Il primo Angkor 333 è stato assemblato nel 2003. Nel 2006, il creatore ha presentato la seconda generazione della sua idea e nel 2010 è stata rilasciata un'auto modificata di terza generazione, che fino ad oggi viene assemblata a mano in piccoli lotti su ordinazione nel garage di Nhin Pheloek, fornendo al meccanico in pensione un vecchiaia confortevole. Sfortunatamente non si sa nulla del costo della roadster.

Al terzo posto nella nostra classifica c'è un'auto che molto spesso viene chiamata "". Questo impressionante SUV è stato creato da Vyacheslav Zolotukhin di Krasnokamensk, nel territorio del Trans-Baikal. Il prodotto fatto in casa si basa su un telaio GAZ-66 modificato, completato da ammortizzatori convertiti di KAMAZ, mozzi anteriori divisi e servosterzo di un camion Hino.

In movimento Megaincrociatore La Russia è alimentata da un motore diesel Hino h07D da 7,5 litri ad aspirazione naturale, che, nel processo di modifica, ha ricevuto un sistema di purificazione dell'aria KAMAZ. Il motore è supportato da un cambio manuale a 6 marce e da una scatola di trasferimento della GAZ-66, in cui tutti i cuscinetti sono stati sostituiti con quelli importati. Il veicolo fatto in casa ha una trazione completa, con la possibilità di bloccare gli assi, in cui sono state sostituite le coppie principali, il che ha permesso di ottenere una guida fluida su strade asfaltate.

La carrozzeria del Mega Cruiser Russia è metallica, prefabbricata, fissata al telaio tramite 12 supporti ammortizzanti. La "parte vivente" è una cabina modernizzata di un camion Isuzu Elf, a cui è attaccata anche una "parte posteriore" ridisegnata del minivan Noah. La parte anteriore del corpo è costituita da ali modernizzate del GAZ-3307, un cofano di nostra progettazione e una griglia del radiatore realizzata con diverse copie della griglia Land Cruiser Prado. I paraurti fatti in casa sono in metallo, proprio sviluppo, UN dischi delle ruote"rivettato" dalle ruote GAZ-66, che hanno permesso di installare pneumatici da jeep dell'esercito"TIGRE".

Se guardi nel salone, vedrai 6 posti a sedere, tanto spazio libero, guida a destra, interni piuttosto belli e posizione di guida comoda con ottima visibilità in tutte le direzioni.

Il Mega Cruiser Russia è dotato di un serbatoio del gas da 150 litri, un giroscopio, un verricello elettrico con una forza di 6 tonnellate, un sistema audio e persino uno spoiler. Secondo l'autore del prodotto fatto in casa, il SUV è in grado di accelerare fino a 120 km/h, il suo peso è di 3800 kg e consumo medio il carburante è di 15 litri in autostrada e di circa 18 litri fuoristrada. L'anno scorso, il Mega Cruiser Russia è stato messo in vendita dal suo creatore al prezzo di 3.600.000 rubli.

Il secondo posto nella nostra classifica dei prodotti fatti in casa è occupato da un altro SUV unico, questa volta proveniente dall'Ucraina. Stiamo parlando di un'auto." Bufalo", anch'esso costruito sulla base del GAZ-66. Il suo autore è Alexander Chuvpilin di Bila Tserkva, nella regione di Kiev.

"Bison" ha ricevuto un aspetto più moderno e più aerodinamico, la cui originalità è sottolineata, prima di tutto, dalla parte anteriore della carrozzeria. Il creatore ha preso in prestito la maggior parte dei pannelli della carrozzeria della VW Passat 64, ma alcuni elementi hanno dovuto essere realizzati in modo indipendente.

Sotto il cofano del prodotto fatto in casa ucraino si nasconde un turbodiesel da 4,0 litri con una potenza di 137 CV, preso in prestito da camion cinese DongFeng DF-40. Ha anche dato al Bisonte una 5 marce scatola manuale trasmissione Accoppiato con Unità cinesi ha fornito al SUV fatto in casa la capacità di accelerare fino a 120 km/h con un consumo medio di carburante di 15 litri per 100 km. Il Bison è dotato di trazione posteriore permanente, con la possibilità di collegare l'asse anteriore, bloccare il differenziale e utilizzare una marcia bassa.
L'auto è in grado di guadare un guado profondo fino a 1,2 metri ed è inoltre dotata di un sistema di regolazione della pressione dei pneumatici con un'uscita aggiuntiva per le esigenze domestiche: pompare barche, utilizzare un martinetto pneumatico o utensili pneumatici, ecc.

La carrozzeria del Bisonte, montata su 12 supporti, è rinforzata con numerose nervature di irrigidimento e telaio del telaio, e il tetto del SUV è realizzato in metallo di 2 mm di spessore, che ha permesso di posizionare su di esso una tenda a scomparsa per il pernottamento. Una delle caratteristiche del Bison è la disposizione della cabina a nove posti (3+4+2), di cui due sedili posteriori, capace di girare in qualsiasi direzione, può essere retratto, permettendoti di aumentare spazio libero compartimento bagagli. Nel complesso, il Bisonte ha un comfort e interni spaziosi con finiture di alta qualità, sedili comodi e pannello frontale con due vani portaoggetti.

Tra le numerose dotazioni installate sul Bison, segnaliamo la presenza del servosterzo, del doppio amplificatore Sistema di frenaggio, telecamera posteriore, navigatore GPS, verricello elettrico, fari speciali inversione e un poggiapiedi retrattile per porta sul retro. Alexander Chuvpilin ha speso circa 15.000 dollari per creare “Bison”.

Ebbene, non resta che nominare la vincitrice, che, naturalmente, non potrà che essere un'auto sportiva, perché di questo si tratta macchina da corsa Ogni automobilista sogna. Anche un semplice autodidatta senza istruzione tecnica, Sergei Vladimirovich Ivantsov, residente a Chelyabinsk, che progettò di costruire la propria auto sportiva nel 1983, lo sognava. Un'auto dal nome semplice" ISV”, composto dalle iniziali dell'ideatore, è stato costruito nell'arco di circa 20 anni e durante questo lungo raggioè riuscito a sopravvivere a due prototipi, scolpiti in scala 1:1, prima con lo stucco per finestre e poi con la plastilina. Allo stesso tempo, secondo il creatore, ha fatto tutto “a occhio”, senza disegni e calcoli.

Dal modello in plastilina, Sergei ha realizzato calchi in gesso delle parti del futuro corpo, dopo di che li ha incollati faticosamente in fibra di vetro e resina epossidica. Vale la pena ricordare separatamente che il creatore di questo capolavoro è allergico resina epossidica, e quindi ha dovuto lavorare con una maschera antigas dell'esercito, a volte trascorrendoci 6-8 ore. Che dire, la tenacia con cui ha perseguito il suo sogno merita rispetto, e il risultato del suo lavoro impressiona non solo i comuni spettatori, ma anche gli esperti esperti industria automobilistica. Dal punto di vista del design, l'ISV fatto in casa è pronto per competere con molte auto sportive attualmente prodotte, ma il concetto finale dell'auto sportiva è stato concepito circa 15 anni fa. Come ha ammesso lo stesso Sergei, si è ispirato alla Lamborghini Countach, ma se guardi da vicino, puoi notare delle note nell'aspetto dell'ISV Aston Martin, e Maserati, e perfino Bugatti.

L'ISV si basa su un telaio spaziale saldato realizzato con tubi quadrati, mentre l'intero telaio e le sospensioni sono presi in prestito, con piccole modifiche, dalla Niva. L'ISV ha solo la trazione posteriore, come si addice a una buona vettura sportiva. Per quanto riguarda il motore, inizialmente il prodotto fatto in casa ha ricevuto un motore modesto dal “classico”, ma poi ha lasciato il posto a un motore a 4 cilindri da 1,8 litri con 113 CV. dalla BMW 318, abbinato a un cambio automatico a 4 velocità. Sfortunatamente, a causa del suo grande amore per la sua idea, Sergey non ha mai caricato ISV piena potenza, quindi probabilmente non conosceremo mai le reali capacità di velocità dell'auto. L'autore dell'auto sportiva guida con molta attenzione e non accelera più di 140 km/h.

Diamo un'occhiata al salone ISV. Ecco una classica disposizione di un'auto sportiva a 2 posti con interni su misura per il massimo comfort del conducente. E questo non sorprende, perché gli interni sono stati realizzati a mano e sono stati più volte modificati e ridisegnati. Qui, come all'esterno, si può notare un concetto di design degli interni degno di un'auto sportiva, alcuni dettagli dei quali ricordano anche lo stile delle automobili. famosi produttori. L'ISV ha un tetto rimovibile, porte a ghigliottina, aria condizionata, servosterzo, un elegante cruscotto Audi e un sistema audio.
È difficile parlare del prezzo dell’ISV. Lo stesso creatore considera la sua auto inestimabile e, secondo alcune fonti, una volta si rifiutò di venderla per 100.000 euro.

Questo è tutto, ti abbiamo presentato le auto fatte in casa più interessanti e di alta qualità degli ultimi tempi, omologate per l'uso su strade pubbliche. Ognuno di loro è unico, originale e interessante a modo suo. Ma tutti insieme hanno sicuramente lasciato il segno luminoso nella storia dell'industria automobilistica globale e hanno regalato un mare di emozioni positive non solo ai loro creatori, ma anche ai numerosi visitatori di varie mostre automobilistiche e mostrare. Ci auguriamo che il numero di persone a cui piace creare auto capolavoro nel proprio garage possa solo crescere e, quindi, avremo ragioni per nuove valutazioni.

Alcuni appassionati di auto sono categoricamente insoddisfatti delle auto prodotte dai produttori ufficiali. E poi decidono di creare auto fatte in casa che soddisferanno pienamente tutti i desideri individuali del proprietario. E oggi vi parleremo di 10 dei veicoli più insoliti.

Corvo nero - SUV fatto in casa dal Kazakistan

Black Raven è un'auto ideale per la steppa kazaka. È veloce, potente e poco impegnativo da usare. Questo insolito SUV è stato realizzato da zero da un appassionato della città di Karaganda.

Il Black Raven ha un motore da 5 litri con una capacità di 170 cavalli, grazie al quale l'auto può accelerare fino a una velocità di 90 chilometri all'ora durante la guida su terreni accidentati e fuoristrada.

Angkor 333 – auto elettrica fatta in casa dalla Cambogia

Angkor 333 è la prima auto completamente elettrica creata nel Regno di Cambogia. È sorprendente che questa vettura non sia il risultato dello sviluppo dell'industria automobilistica nel paese, ma il progetto privato di una persona: un modesto meccanico di Phnom Penh.

L'autore di Angkor 333 sogna che in futuro aprirà la propria fabbrica per la produzione in serie di versioni sia elettriche che a benzina di questa vettura.

Batmobile fatta in casa da Shanghai

I fan dei film di Batman di tutto il mondo sognano la Batmobile, un'auto da supereroe dal design straordinario dotata di molte caratteristiche diverse che non sono disponibili nelle normali auto di produzione.

E l'ingegnere Li Weilei di Shanghai ha deciso di realizzare questo sogno con le proprie mani. Ha creato una vera Batmobile che sembra uscita direttamente dai cinema. Allo stesso tempo, i cinesi hanno speso meno di 10mila dollari per la costruzione di questa macchina.
La Batmobile di Shanghai, ovviamente, non ha dieci diversi tipi di armi e non viaggia a una velocità di 500 chilometri all'ora, ma in apparenza replica esattamente l'auto di Batman mostrata negli ultimi film su questo eroe.

Auto fatta in casa per le gare di Formula 1

Una vera macchina da corsa di Formula 1 costa un sacco di soldi: più di un milione di dollari. Quindi non esistono auto del genere di proprietà privata. Almeno le loro versioni ufficiali. Ma gli artigiani di tutto il mondo creano repliche di auto da corsa con le proprie mani.

Uno di questi appassionati è l'ingegnere bosniaco Miso Kuzmanovic, che ha speso 25mila euro per creare un'auto da strada nello stile della Formula 1. Il risultato è un'auto incredibilmente bella con 150 cavalli in grado di accelerare fino a una velocità di 250 chilometri all'ora.
Guidando questa macchina rossa per le strade della sua città, Kuzmanovic si è guadagnato il soprannome di “Schumacher bosniaco”.

Old Guo: un'auto fatta in casa per $ 500

Il contadino cinese Old Guo era interessato alla meccanica fin dall'infanzia, ma ha lavorato come agricoltore per tutta la vita. Tuttavia, dopo il suo cinquantesimo compleanno, decise di seguire il suo sogno e iniziò a sviluppare un'auto di sua produzione, che prese il nome dall'inventore: Old Guo.

Old Guo è una copia compatta della Lamborghini, destinata al pubblico dei bambini. Ma questa non è un'auto giocattolo, ma una vera macchina con un motore elettrico che può percorrere fino a 60 chilometri con una singola carica della batteria.
Inoltre, il costo di una copia di Old Guo è di 5mila yuan (poco meno di 500 dollari).

Bizon: un SUV fatto in casa da Kiev

Nel corso di un anno, Alexander Chupilin, residente a Kiev, e suo figlio hanno assemblato il proprio SUV, che hanno chiamato Bizon, utilizzando pezzi di ricambio di altre auto e parti originali. Gli appassionati ucraini hanno prodotto un'auto enorme con un motore da 4 litri che produceva 137 cavalli

Bizon può accelerare fino a una velocità di 120 chilometri all'ora. Il consumo di carburante in modalità mista per questa vettura è di 15 litri per 100 km. L'interno del SUV ha tre file di sedili che possono ospitare nove persone.
Interessante anche il tetto dell'auto Bizon, che ha una tenda pieghevole incorporata per passare la notte sul campo.

Super fantastico Micro Project: un'auto pneumatica fatta in casa realizzata in LEGO

Il costruttore LEGO è un materiale così versatile che puoi persino costruirne un'auto perfettamente funzionante. Almeno questo è stato ottenuto da due appassionati provenienti da Australia e Romania, che hanno creato un'iniziativa chiamata Super Awesome Micro Project.

A questo scopo, da un set LEGO hanno costruito un'auto che può muoversi grazie a un motore pneumatico a 256 pistoni, accelerando fino a una velocità di 28 chilometri all'ora.
Il costo per creare questa macchina è stato di poco più di 1mila dollari, di cui la maggior parte è stata utilizzata per acquistare più di mezzo milione di pezzi LEGO.

Auto per studenti fatta in casa alimentata a idrogeno

Ogni anno Shell organizza una speciale gara tra auto che utilizzano fonti di carburante alternative. E nel 2012, questo concorso è stato vinto da un'auto creata da un gruppo di studenti dell'Aston University di Birmingham.
Gli studenti hanno costruito una macchina in compensato e cartone, che è attrezzata motore a idrogeno, producendo vapore acqueo invece dei gas di scarico.

Fatti in casa Rolls Royce Fantasma dal Kazakistan

Un'area separata della creazione di auto fatte in casa è la costruzione di copie economiche di costose e auto famose. Ad esempio, il 24enne ingegnere kazako Ruslan Mukanov ha costruito una copia visiva della leggendaria limousine Rolls Royce Fantasma.

Mentre i prezzi per una vera Rolls Royce Phantom partono da mezzo milione di euro, Mukanov è riuscito a costruirsi un'auto per soli tremila. Inoltre, la sua auto è visivamente quasi indistinguibile dall'auto originale.
È vero, questa macchina sembra molto insolita per le strade della provinciale kazaka Shakhtinsk.

Upside Down Camaro: macchina capovolta

La maggior parte dei creatori di auto fatte in casa è guidata dal desiderio di migliorare i componenti estetici e tecnici delle auto di produzione. Il pilota e ingegnere americano SpeedyCop è partito da principi opposti. Voleva peggiorare l'aspetto della sua macchina, trasformandola in qualcosa di inimmaginabilmente divertente. È così che è apparsa un'auto chiamata Upside Down Camaro.

La Camaro Upside Down è una Chevrolet Camaro del 1999 con la carrozzeria capovolta. L'auto è stata creata per la gara parodia 24 Hours of LeMons, alla quale possono prendere parte solo le auto che costano $ 500 o meno.