Un articolo sulle auto affidabili, ma allo stesso tempo relativamente economiche: le loro caratteristiche e caratteristiche importanti. Alla fine dell'articolo c'è un video sulle auto affidabili.
Il contenuto dell'articolo:
La preoccupazione principale di ogni potenziale acquirente, oltre all'accessibilità economica dell'auto, sono i costi regolari del suo funzionamento, inclusi ammortamento, carburante, assicurazione, manutenzione, riparazioni e altre spese. I modelli famosi da decenni per la loro durata e che non richiedono grandi costi di manutenzione sembrano essere la scelta migliore per ogni modesto proprietario di auto.
A differenza della maggior parte dei nuovi concorrenti, queste auto spesso lasciano i proprietari completamente soddisfatti anche dopo molti anni di utilizzo e, nonostante la regolare comparsa di nuove offerte allettanti sul mercato automobilistico, rimangono molto richieste.
Abbiamo compilato i 10 migliori modelli economici e validi. Offrono la migliore combinazione di qualità e valore nelle loro classi, ricevono costantemente buone valutazioni da proprietari e revisori professionisti e non costano una fortuna con l'uso quotidiano.
Se stai cercando un'auto economica e durevole, non dovresti guardare i modelli appena sfornati, per quanto allettanti possano essere, secondo i concessionari: valutare l'affidabilità di un veicolo appena apparso sul mercato è solo teorico. Presta la massima attenzione ai modelli che sono sopravvissuti a diversi cambi generazionali: di norma migliorano con ogni ricostruzione, eliminando i punti deboli identificati negli anni precedenti.
Un altro aspetto è il prezzo. Non sempre, come capisci, un'auto economica può essere affidabile, anche se ci sono delle eccezioni alla regola. Abbiamo incluso in questa recensione quelle macchine che dimostrano una buona combinazione di valore iniziale e residuo, praticità, attrezzatura standard e lunga durata.
Quest'auto risale a più di 40 anni fa e, giunta alla sua ottava generazione, è migliore che mai. Il salone è diventato più spazioso e gli interni sono considerati uno dei migliori della categoria. La guida è divertente e il motore da 1,0 litri che alimenta la maggior parte delle versioni della gamma è fluido e consuma in media 6,5 l/100 km.
L'auto è disponibile in diverse carrozzerie, con diverse versioni di propulsori e cambi. Il produttore offre una vasta gamma di opzioni, ma anche la dotazione di serie è piuttosto potente: c'è il controllo della corsia e MyKey con limite di velocità.
Alcuni potrebbero essere interessati a una berlina leggera basata sulla berlina Honda Jazz, ma con un passo più lungo. Ha molte caratteristiche interessanti, inclusi esterni interessanti e interni eccezionalmente comodi e spaziosi per la sua classe. Lo spazio del bagagliaio è generoso con 536 litri (più di quello offerto da molti crossover urbani), e lo spazio per le gambe posteriori fa vergognare molte berline nella categoria di dimensioni successiva.
Anche l'allestimento entry level è ben equipaggiato. L'auto è dotata di luci di marcia diurna a LED, cruise control, touchscreen da 7,0 pollici, accesso senza chiave, avviamento a pulsante e una serie di altre attrezzature moderne.
La City base è alimentata da un motore a quattro cilindri da 1,5 litri da 88 kW abbinato a un cambio manuale a cinque velocità (un CVT è opzionale), ma in diversi mercati sono disponibili diverse opzioni di propulsione e cambio.
L'auto è perfetta per la guida di tutti i giorni, perché è obbediente su strada, facile da manovrare e piace con le sue dimensioni compatte, facilitando il parcheggio. Certamente non eguaglia i leader del segmento in termini di puro divertimento di guida, ma compensa in praticità e comfort quotidiano.
3. Dacia Sandero, Duster e Logan MCV
Dacia è nota per la sua filosofia "auto senza fronzoli"., e non sorprende che la berlina Sandero (nello specifico, la versione base con motore da 1,0 litri e 75 cavalli) rimanga una delle offerte più economiche sul mercato europeo di oggi. Difficile da credere, ma il suo prezzo di partenza parte da circa 5mila euro. Anche quando ordini la versione top di gamma con il suo lussuoso propulsore turbocompresso, vedrai un'auto nuova di zecca per meno di € 13.000. È un'auto grande al prezzo di una piccola: la Sandero è più grande della Ford Fiesta, che costa meno della Ford Ka+.
Non meno attraente è il Duster, un crossover economico delle dimensioni della Nissan Qashqai. Se acquisti la versione entry-level, non troverai l'aria condizionata o la radio digitale, ma avrai tutte le dotazioni di sicurezza necessarie e interni pratici che affrontano bene i rigori della vita familiare. A ciò si aggiunge un design robusto e motori moderni e affidabili con un discreto risparmio di carburante.
Che dire della Logan MCV, una station wagon dal prezzo base di soli 6.000 euro?È un'auto con un ottimo rapporto qualità-prezzo, anche se dovrai sopportare tappezzerie economiche, caratteristiche minime e caratteristiche di sicurezza rudimentali (ma abbastanza affidabili). Paga qualche centinaio in più e avrai dei gadget come l'aria condizionata e gli alzacristalli elettrici, ma non contare su una tecnologia particolarmente avanzata.
È un'auto piccola, adatta alla città, con cinque porte e cinque posti di serie. Puoi scegliere versioni con equipaggiamento standard estremamente generoso, ma i prezzi aumentano man mano che sali la scala del modello, quindi chiediti, hai davvero bisogno di alzacristalli elettrici posteriori e altri fronzoli?
Se usi l'auto per viaggi brevi e puoi fare a meno dell'aria condizionata mentre ti godi la brezza attraverso il finestrino aperto, guarda il modello entry-level da meno di 11.000 euro. In ogni caso, avrai un veicolo ben costruito e con una delle migliori garanzie del settore.
5.VolkswagenGolf
Non molte auto di lusso meritano riconoscimenti come la popolare Golf. Il suo aspetto elegante lo rende perfetto nel parcheggio di una scuola o all'esterno di un ristorante elegante.
È disponibile come station wagon e decappottabile, ma la maggior parte degli acquirenti opta per la pratica berlina a tre o cinque porte. Esistono versioni economiche, parsimoniose e super efficienti (consumano poco più di 4 litri di carburante ogni 100 km), e esistono versioni costose e performanti (GTI e R) in grado di regalare l'emozione della guida.
Qualunque Golf scegliate, è ben costruita, comoda, economica da mantenere e ben equipaggiata: aria condizionata, Bluetooth, radio digitale e touchscreen sul cruscotto sono di serie.
Se ti serve qualcosa di grande, c'è un Sorento da 5 o 7 posti. Il prezzo di un'auto a tre file ti farà pensare a un normale crossover economico con interni scadenti, scarsa manovrabilità e scarsa qualità costruttiva. Dopotutto, se un SUV ha uno dei prezzi più bassi della sua categoria, come può essere buono?
Sì, se parliamo di un prodotto Kia. Il SUV di medie dimensioni ti sorprenderà con una guida fluida e silenziosa simile a quella offerta dai SUV di lusso, interni belli, spazio interno generoso e contenuti high-tech. Una famiglia numerosa sarà soddisfatta della tua scelta, compresi i bambini piccoli.
Il Sorento non solo ha uno dei prezzi di partenza più bassi per un crossover a tre file, ma può anche piacere pezzi di ricambio e manutenzione economici, senza pretese e resistenza all'usura, quindi non vorrai separarti da questa macchina dopo che i tuoi figli saranno cresciuti.
Nonostante la sua età, questa vettura continua ad essere popolare tra gli acquirenti di auto familiari economiche. Il modello attuale ha un design esterno più attraente rispetto alle versioni precedenti e gli interni sono diventati quasi esclusivi.
Ford continua a offrire un'ampia gamma di motori, dall'eccellente EcoBoost da 1,0 litri con un'economia impressionante alla potente unità da 2,0 litri della Focus ST.
L'auto è piacevole da guidare, dotata di un sistema di infotainment SYNC 2 di facile utilizzo in grado di riconoscere la voce e leggere messaggi di testo. Tutti i modelli dispongono di eccellenti attrezzature moderne, ma il funzionamento non è diventato più complicato: tutti i controlli sono intuitivi.
8. Skoda Citigo (così come Volkswagen Up e SEAT Mii)
La Citigo è la versione Skoda della Volkswagen Up ed è essenzialmente la stessa vettura della SEAT Mii. Ma è il più economico dei tre gemelli meccanici. Scegliendo la nuova Citigo a tre porte con motore a benzina da 1.0 litri e 60 CV, il prezzo base sarà di circa 7.000 euro. Questo non è molto per un'auto piccola e agile, perfetta per i residenti delle grandi città sia in termini di consumi che di manovrabilità.
Tra le ragioni per acquistarla, molti proprietari di auto hanno citato la sicurezza: la Skoda Citigo (insieme alle quasi identiche SEAT Mii e Volkswagen Up) ha ottenuto una valutazione completa di cinque stelle da parte degli esperti indipendenti di Euro NCAP.
Anche la versione più economica, acquistabile a 9mila euro, vi permetterà di godere di tecnologie moderne, materiali di alta qualità, manutenzione facile ed economica.
questa è una macchina grande per pochi soldi. Non è il più economico della categoria, ma i proprietari lo considerano una buona scelta. Ha interni spaziosi e una guida lussuosa, un buon risparmio di carburante per la classe con il V6 standard e bassi costi operativi.
Negli ultimi anni Kia ha costruito automobili eccellenti, supportandole con una lunga garanzia, fino a sette anni in alcuni paesi (quale migliore prova di affidabilità della garanzia del produttore?). Ma ci sono altri motivi per non perdere di vista questo modello.
Ad esempio, un motore diesel economico e basse emissioni di CO2. Sportage si rivolge ad una vasta gamma di acquirenti, impressionando per il suo basso costo, le dimensioni compatte, il design accattivante e le numerose possibilità, tra cui i tour su terreni difficili con le biciclette sul tetto. Inoltre non possiamo ignorare la valutazione Euro NCAP a cinque stelle, che conferma la sicurezza dell'auto.
Tutti i ricambi Kia sono robusti e durevoli, i controlli sono estremamente semplici, la manutenzione è facile ed economica e il prezzo parte da cifre basse. Se vuoi risparmiare, scegli la versione base, perché anche questa offre affidabilità, comfort e una praticità eccezionale: tutto ciò che il proprietario di un'auto economica può desiderare. Non è l'opzione più ideale, ma merita sicuramente un posto nella tua lista da considerare.
La top 10 per ogni mercato, segmento e classe è diversa: abbiamo esaminato solo una piccola parte delle auto più popolari.
Un buon affare è quello di cui non ti pentirai più tardi. In alcuni casi potrebbe essere necessario spendere più soldi per un modello più grande o acquistare alcuni optional, ma se desideri un'auto semplice che possa portare te e le tue cose dal punto A al punto B in modo rapido e sicuro, è saggio risparmiare sul lusso e sulla fantasia. attrezzatura. Le tecnologie avanzate, tra l’altro, non sono sempre una benedizione: più la tecnologia è complessa, maggiore è la probabilità che qualcosa vada storto.
Non abbiamo fornito prezzi specifici qui, perché chi ha un budget limitato spesso sceglie auto usate piuttosto che nuove, e il costo di quelle nuove in diverse regioni del mondo (e anche all'interno dello stesso paese) può variare notevolmente. Tuttavia, nessuna delle opzioni seguenti ti rovinerà (a condizione, ovviamente, che tu abbia i soldi per acquistare e mantenere un'auto).
Puoi risparmiare molto conoscendo le sfumature del mercato automobilistico, ad esempio, le sue "ore di punta": la fine del mese e del trimestre, quando i venditori sono più interessati al numero massimo di vendite, la vigilia delle vacanze con un sacco di promozioni di ogni tipo, e soprattutto a Capodanno, quando i concessionari cercano di sbarazzarsi delle auto dell'anno scorso e fare spazio a prodotti freschi. Anche il rilascio della prossima versione di un prodotto, o soprattutto di una nuova generazione, può contribuire a negoziare i prezzi favorevoli per voi.
Video sulle auto affidabili:
In Germania le valutazioni di affidabilità vengono compilate da società di ispezione: Dekra e l'Associazione delle agenzie di ispezione tecnica VdTÜV. Anche l'ADAC, club automobilistico tedesco, tiene statistiche sui guasti ogni 1.000 auto. Negli Stati Uniti l'organizzazione indipendente Consumer Reports compila da oltre 80 anni statistiche di ripartizione basate su sondaggi tra i proprietari. Un altro studio popolare è pubblicato dall’agenzia di marketing J.D. Energia. In Russia, l'asta online CarPrice ha iniziato a tenere statistiche sull'affidabilità.
Il meccanismo per determinare i modelli più affidabili è diverso per ognuno, quindi le valutazioni possono variare notevolmente l'una dall'altra. Tuttavia, Autonews.ru ha raccolto i modelli che più spesso li guidano, indipendentemente dalla metodologia di compilazione.
Audi A1
Il modello più piccolo dell'Audi è in cima a diverse classifiche. Ad esempio, Dekra si è classificata prima nella classe piccola. A parte la corrosione dei dischi e il disallineamento dei fari, non ci sono lamentele da parte dei proprietari. Il club ADAC ha contato solo 5,9 guasti ogni 1000 auto: un risultato impressionante nel segmento premium. Nella valutazione TÜV del 2015, era leader tra le auto di età compresa tra 4 e 5 anni (5,7% dei guasti). Quest'anno si colloca solo all'ottavo posto tra le auto di 2-3 anni.
Audi A6
Per il terzo anno consecutivo, l'Audi A6 con carrozzeria C7 è diventata, secondo Dekra, l'auto più affidabile con un'autonomia fino a 150mila km. Secondo i calcoli del club ADAC, ogni 1.000 Audi A6 si registrano 5,4 guasti: il secondo risultato della categoria. Allo stesso tempo, l'A6 sta perdendo terreno in altre classifiche: ad esempio, nella nuova J.D. Power è scesa dal secondo al quarto posto. L'associazione TÜV ha posizionato la A6/A7 al secondo posto nella classifica dello scorso anno tra le auto di 4-5 anni, ma questo modello non è più incluso in quella nuova.
Honda CR-V
Il crossover CR-V è stato tra le dieci vetture che sono riuscite a raggiungere il traguardo delle 200mila miglia (più di 300mila km) e non hanno necessitato di grandi riparazioni. Inoltre, Consumer Reports ha nominato il crossover leader in termini di affidabilità nella sua categoria. Il TÜV ha classificato questo modello al terzo posto tra le auto di età compresa tra 6 e 7 anni. La CR-V stabilì una sorta di record anche in Russia: la prima generazione di questo modello divenne l'auto usata più affidabile. Gli analisti di CarPrice sono giunti a questa conclusione dopo aver studiato le automobili prodotte 20-25 anni fa.
Lexus RX
La Lexus RX è meno problematica per i proprietari rispetto ad altri crossover premium di medie dimensioni, afferma J.D. Energia. Inoltre, per il settimo anno, l'agenzia ha nominato il marchio Lexus il più affidabile. Consumer Reports condivide la stessa opinione, ma nel 2017 il marchio premium giapponese ha perso il primo posto a favore di Toyota. L'affidabilità della RX è stata apprezzata anche nel Regno Unito: nel 2016 ha superato la valutazione Driver Power di Auto Express.
Mercedes-Benz Classe B
Il furgone compatto tedesco si è rivelato privo di carenze significative: primo posto tra i furgoni a volume singolo nella classifica Dekra per il 2018. Il TÜV ha valutato la sua elevata affidabilità nella categoria da 4 a 5 anni. Solo nel 3,9% dei casi il furgone compatto ha avuto bisogno di riparazioni. Nella categoria più recente da 2 a 3 anni si è classificato terzo.
Mercedes-Benz GLK
La Mercedes-Benz GLK di medie dimensioni, abbinata alla Porsche 911, è stata scelta come l'auto più affidabile nella valutazione TÜV 2017 e quest'anno ha mantenuto la prima posizione nella sua categoria. J.D. Anche Power elogia il modello: la GLK è per il terzo anno il crossover più privo di problemi nel segmento premium delle compatte. Allo stesso tempo, Consumer Reports ha inserito la nuova generazione, che ha cambiato nome in GLC, tra le dieci auto più inaffidabili.
Porsche 911
L'anno scorso la Porsche 911 era in testa alla classifica TÜV insieme alla Mercedes-Benz GLK. Inoltre, è diventata l'auto più senza problemi nella categoria 2-3 anni. Quest'anno la Porsche con motore posteriore ha primeggiato in diverse categorie, tra cui quella dai 6 agli 11 anni. Pertanto, anche le 911 più vecchie vengono viste raramente in servizio. J.D. Power, sulla base di un sondaggio tra i proprietari, ha riconosciuto la Porsche 911 come l'auto nuova di altissima qualità. Secondo Consumer Reports, questa è una delle auto tedesche più affidabili.
Intelligente ForTwo
Gli analisti dell'asta online russa CarPrice considerano Smart ForTwo una delle auto più affidabili sul mercato secondario. Hanno analizzato le condizioni di diverse migliaia di auto provenienti da diverse regioni. Di conseguenza, ForTwo è diventata la più affidabile tra le auto prodotte nel periodo 1998-2003 e la ForTwo di seconda generazione ha conquistato il secondo posto tra le auto di età compresa tra 10 e 15 anni. Classificato da J.D. La supermini tedesca Power 2016 si è classificata al secondo posto.
Toyota Camry
La Camry ha lasciato il mercato europeo nel 2004, quindi non è nelle classifiche tedesca e britannica. Allo stesso tempo, le statistiche americane parlano in modo eloquente dell'affidabilità della berlina. Secondo J.D. Potenza, Camry è in cima alla classifica sia per le auto nuove che per quelle usate. Consumer Reports, a sua volta, la inserisce in prima linea tra le auto più prive di problemi, in grado di percorrere più di 300mila km senza seri problemi.
Toyota Prius
Consumer Reports ha incluso la Toyota Prius nella sua classifica delle auto più comode, con l'ibrida al terzo posto nella top 10. Agenzia J.D Power, a sua volta, ha nominato la Prius l'auto usata più affidabile nella classe delle compatte. La valutazione TÜV del 2016 ha collocato l'ibrido al secondo posto tra le auto di età compresa tra 6 e 9 anni.
Al giorno d'oggi l'auto non è un lusso, ma una necessità. Ma un veicolo nuovo non è alla portata di tutti. Pertanto, molti considerano le opzioni usate, il che, in linea di principio, è una buona idea. Quindi vale la pena quotarlo sul mercato secondario.
Mazda3
È necessario iniziare con questo modello, poiché la maggior parte dei "tripli" vengono venduti in Russia. Sono i nostri appassionati di auto che acquistano 1/3 di tutti i modelli prodotti. In termini di vendite, la Russia ha addirittura superato la Germania e l'Inghilterra, dove la Troika è sempre stata richiesta.
E può essere tranquillamente incluso nella classifica delle "auto più affidabili sul mercato secondario". Questo modello può essere acquistato in discrete condizioni e con un chilometraggio abbastanza modesto. Se ti sforzi, puoi trovare un'auto per meno di mezzo milione di rubli.
È interessante notare che il modo più semplice per acquistare un modello è con un motore a benzina da 1,6 litri che produce 104 CV. Con. Se hai bisogno di un'auto con un motore da 150 cavalli e un volume di 2 litri, dovrai cercare.
Anche in termini di funzionamento la “troika” non è male. I montanti stabilizzatori durano 50.000 km. La sospensione può resistere facilmente a 100.000 km. Ma anche dopo il chilometraggio non sono previsti grossi problemi, solo piccole riparazioni.
Volkswagen Passat
È impossibile non prestare attenzione a questo modello quando si parla delle auto più affidabili sul mercato secondario. La VW Passat è una scelta popolare tra gli amanti delle auto tedesche e di alta qualità. Inoltre, a un prezzo basso. Il modello del 2012 con cambio automatico, motore da 1,8 litri e la configurazione massima può essere acquistato per 750.000 rubli. Non è un’opzione economica al 100%, ma la combinazione di prezzo e qualità è piacevole.
Se ti prendi cura della macchina, non ci saranno problemi. Dopo aver percorso 70.000 chilometri in un'auto con motore da 1,8 litri, la catena si indebolisce e, di conseguenza, salta. Pertanto, è necessario controllare tutto periodicamente.
Dopo 100.000 chilometri è necessario sostituire il paraolio dell'albero motore. E se decidi di acquistare un'auto con un turbodiesel, devi essere preparato al fatto che la valvola a farfalla si blocca. In generale, è meglio optare per la benzina da 2 litri. È considerato il più affidabile.
In ogni caso, qualunque sia il modello, dopo 100.000 km bisognerà cambiare i bracci anteriori e i cuscinetti posteriori. Sono particolarmente “vulnerabili”.
Toyota RAV4
Questo crossover compatto piace a molti. È semplicemente difficile classificarlo come budget. Tuttavia, se studi le auto più affidabili sul mercato secondario e ne conosci i costi, puoi capire: per mezzo milione di rubli è del tutto possibile trovare una RAV4.
Solo che l'"età" del modello sarà di almeno 10-12 anni. E il chilometraggio, rispettivamente, sarà di oltre 150.000 chilometri. Ma per il resto le condizioni saranno abbastanza buone.
Naturalmente bisogna fare attenzione. Le candele devono essere sostituite ogni 20.000 chilometri. Dopo 40.000 km è necessaria anche la valvola a farfalla. La catena di distribuzione deve essere sostituita ogni 200.000 chilometri. Ma deve essere installato dopo 70.000 km.
Ford Fusione
Questa berlina da città è un'auto davvero affidabile. Il modello è stato prodotto per 10 anni, dal 2002 al 2012. La fusione è tradotta come “fusione”. Dando all'auto questo nome, gli sviluppatori hanno delineato il loro concetto, ovvero che la loro auto assorbisse le caratteristiche di un "SUV" e di una comoda berlina da golf.
Un modello di 10 anni può essere acquistato per 260.000 rubli. Sarà in buone condizioni, ma con un chilometraggio significativo. Motore: 80 cavalli, 1,4 litri. E l'equipaggiamento sarà abbastanza buono: con un sistema di sicurezza passiva, finestrini riscaldati, un sistema multimediale, una telecamera per la retromarcia, aria condizionata e un sistema di allarme.
La Fusion è un'auto affidabile. Ma ha il suo punto debole: la pompa del carburante. È meglio cambiarlo ogni 100.000 chilometri. E, a proposito, è più redditizio acquistare un modello con “meccanica”. In questo caso, dovrai solo sostituire la frizione, e poi ogni 100.000 km. La macchina automatica Aisin è affidabile, ma il “robot” è problematico. L'attuatore si guasta troppo spesso. Per il resto, nessuna lamentela.
Volkswagen Golf
E ancora "Volkswagen". Solo che questa volta si tratta del modello “Golf”. Questa vettura affidabile ed economica è una delle auto di maggior successo di questa preoccupazione. Il modello è al terzo posto nella classifica delle vendite Volkswagen. E nel 2013, a proposito, la settima generazione di Golf è stata riconosciuta come la migliore auto dell'anno.
Per 500-800 mila rubli è possibile acquistare un'auto prodotta dopo il 2010. I suoi vantaggi includono un corpo resistente alla corrosione e una buona presa: può resistere a circa 120.000 chilometri. Anche la cinghia di distribuzione deve essere cambiata dopo 120-130mila km. Tra gli aspetti negativi possiamo notare i silent block dei bracci di controllo anteriori e i montanti stabilizzatori. Devono essere cambiati ogni 70-80 mila chilometri.
Nuova Golf, ma non economica. Costa circa 1,5-1,7 milioni di rubli. Ma sotto il cofano c'è un motore da 1,4 litri da 150 cavalli, controllato da un cambio automatico. E l'equipaggiamento è solido: fari bi-xeno, dotati di lavavetri, sospensioni migliorate per strade dissestate, riscaldamento elettrico, climatizzatore, sistema multimediale, 8 altoparlanti potenti, sensori di parcheggio, ecc.
Daewoo Nexia
Questo, nonostante la sua età, è popolare. Questo perché è l'auto straniera usata più conveniente nel nostro Paese. Ma se acquisti un Nexia, allora solo un modello rilasciato dopo il 2010.
Per 150.000 rubli puoi acquistare un'auto del 2012. Con un motore a benzina da 1,5 litri, cambio manuale e un'autonomia di 100.000 chilometri. L'attrezzatura è scarsa: sistema di allarme con avvio automatico, musica da USB e alzacristalli elettrici. Ma è poco costoso.
Un modello usato del 2015 (con un motore da 1,6 litri) costerà circa 400.000 rubli. Ma anche la dotazione sarà molto più solida. Aria condizionata, servosterzo, controllo livello fari, serrature delle porte posteriori, poggiatesta per tutti i passeggeri, luce di stop, specchietti retrovisori asferici, vano portaoggetti, radio Clarion, cinture inerziali a 3 punti... Quest'auto ha davvero tanto. Quindi "Nexia": l'importante è non prendere il vecchio modello.
RenaultLogan
Quando si parla delle auto più vendute sul mercato secondario, non si può fare a meno di notare questo modello del produttore francese. Logan è un'auto subcompatta economica. Per 400.000 rubli è del tutto possibile acquistare un modello usato sul mercato secondario con un motore da 1,6 litri da 82 cavalli. Le auto di produzione precedente vengono vendute per 200-300 mila rubli.
Tuttavia, Logan non è perfetto. Ha molti vantaggi, ma ha anche degli svantaggi. I proprietari di questa vettura si lamentano di una cattiva tenuta: se non si rimuove la neve dal tetto, può sciogliersi direttamente nell'abitacolo. Le manopole del climatizzatore si trovano in basso: scomode. Gli specchietti sono troppo piccoli, non ci sono abbastanza contenitori per piccoli oggetti, il bagagliaio è alto, il che influisce sulla visibilità.
Ma un chiaro vantaggio sono le sospensioni indistruttibili, l'elevata altezza da terra, un'eccellente stufa, nonché motori affidabili e testati dal motore che possono essere tranquillamente definiti onnivori.
Opel Astra
Se parliamo di auto che vale la pena acquistare sul mercato secondario, allora Astra non può sicuramente essere ignorata. I prezzi per i modelli rilasciati dopo il 2010 partono da 350.000 rubli e oltre. Ma questo, ovviamente, è per un'auto in buone condizioni.
Questo modello è in produzione da 25 anni. Dal 1991 sono state prodotte diverse generazioni. L'Astra è prodotta con carrozzeria hatchback, station wagon e berlina. Questo modello è popolare per la sua affidabilità, bellezza e qualità tedesca. E il prezzo di queste auto è gradevole. Quelli particolarmente usati.
Ad esempio, un'Astra del 2012 con un motore da 1,6 litri da 116 cavalli e un chilometraggio di 65.000 chilometri costerà circa 400.000 rubli. E questo è con la massima configurazione Cosmo. Che include tutto ciò di cui potresti aver bisogno. Sono presenti poggiatesta attivi, condotti dell'aria ai piedi dei passeggeri posteriori, cruise control, climatizzatore a controllo elettronico, disattivazione dell'airbag, sedili riscaldati regolabili elettricamente, illuminazione interna, servosterzo e molto altro.
Auto che perdono meno valore
Infine, qualche parola sulle auto liquide sul mercato secondario. Se si crede ai dati di note agenzie analitiche, la Renault Sandero ha perso meno valore. Il nuovo modello nel 2011 costava circa 430.000 rubli. Nel 2014, una Sandero usata è stata offerta per 360.000 rubli. La perdita del 14,9% del valore è una cifra molto modesta. A proposito, ora la nuova Sandero costa circa 550.000 rubli (con un motore da 75 cavalli).
La Hyundai Solaris nel 2011 costava circa 520.000 rubli. Nel 2014 i modelli usati sono stati offerti per 435.000 RUR. La perdita di valore è stata solo del 15,9%.
Al terzo posto c'è anche Hyundai, solo il modello Santa Fe. Il suo prezzo nel 2011 era di 1.310.000 rubli. Nel 2014 potrebbe essere acquistato per 1.100.000 RUR. E anche adesso, a proposito, "Santa Fe" viene offerto allo stesso prezzo. Con un motore da 2,4 litri da 174 cavalli e un chilometraggio di 30.000 km.
L'elenco delle auto liquide comprende anche la famigerata VW Golf. Nel 2011 è stato offerto per 700.000 rubli e nel 2014 per 590.000 rubli. Una Volkswagen Polo potrebbe essere acquistata per RUB 520.000. Nel 2014, lo stesso modello usato è stato offerto per 435.000 rubli.
Un'auto Kia Soul costava 685.000 rubli nel 2011 e 560.000 rubli nel 2014. Ha perso il 18% di prezzo. E all'ultimo posto in termini di liquidità c'è la Nissan Note. Questa vettura è stata venduta per 515.000 rubli nel 2011 e nel 2014 per 420.000 rubli.
Come puoi vedere, oggi in Russia ci sono molte offerte piuttosto redditizie. Per diverse centinaia di migliaia di rubli è del tutto possibile acquistare un'auto affidabile, di alta qualità e persino attraente che non causerà molti problemi in termini di funzionamento. E quale auto acquistare sul mercato secondario dipende direttamente dai desideri della persona.
Dicono che la buona qualità costa bene. Ma i dati sulla valutazione delle auto in base al prezzo e alla qualità nel 2016 indicano eloquentemente il contrario. Molti veicoli di alto livello, come Lexus, Toyota e Buick, sono in fondo alla lista delle auto più costose da mantenere.
Allo stesso tempo, il servizio costerà un bel soldo ai proprietari non solo di auto di lusso, ma anche di modelli economici.
Le auto più costose da mantenere nel 2016
Il 20° posto nella classifica delle auto in termini di costi di manutenzione è occupato dalla Mini Cooper: più di 11.200 dollari all'anno. Questo prezzo è dovuto all'esclusività di questa vettura. È difficile trovare un pezzo non originale e i pezzi di ricambio vengono prodotti in blocchi, il che ne aumenta il costo.
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Anche la manutenzione della Ford Focus americana sarà costosa, fino a 12mila dollari. In questo caso i costi elevati sono legati esclusivamente alla politica commerciale poco chiara dell’azienda. In Europa, la Ford è sempre stata considerata un'auto di classe media.
Ebbene, le maglie gialle dei dirigenti del servizio più caro sono state regalate a:
BMW 328ai;
Chrysler Sebrin.
In questo caso, tutto è chiaro: marchi rispettati e grandi auto di classe business. Allo stesso tempo, il rapporto qualità-prezzo di questi fiori all'occhiello dell'industria automobilistica è giustificato.
Valutazione delle auto di alta qualità poco costose da mantenere nel 2017
Un'auto costosa e di marca è ovviamente buona e sembra solida, ma un guidatore ragionevole capisce che quando acquisti un'auto, devi prima di tutto considerare cosa comporterà la sua ulteriore manutenzione. Perché, non importa quanto sia buono il cavallo di ferro, non è necessario se si spende metà del proprio stipendio su di esso.
La Toyota Prius è la migliore auto economica in termini di affidabilità e qualità
Questa berlina ibrida è pubblicizzata come un'auto ecologica che fa buon consumo di carburante.Ma questo non è l'unico vantaggio di questa vettura: non è affatto impegnativa in termini di funzionamento e manutenzione. Secondo la classifica americana di affidabilità automobilistica Vermin-Club, il possesso di un veicolo del genere per dieci anni costa a un appassionato di auto solo 4.300 dollari USA. Secondo la valutazione americana, questa è l'auto migliore per la classe media.
Kia Soul: miglior prezzo
Solo gli asiatici vanno in battaglia. Buono o cattivo, ma nessuna macchina europea o americana è stata inclusa nelle prime tre classifiche automobilistiche in termini di affidabilità e basso costo di servizio. E quindi, al secondo posto nella nostra classifica automobilistica c'è la coreana Kia Soul.
Secondo gli esperti americani che hanno compilato una valutazione delle autovetture in base all'affidabilità, senza tener conto dei costi che il proprietario dovrà sostenere per il carburante e il cambio dell'olio un paio di volte all'anno, i costi per le riparazioni in corso e la risoluzione dei problemi non supereranno i 4.700 dollari USA. dollari. Considerando il prezzo accessibile dell'auto Kia stessa, può essere definita la migliore auto dell'anno.
Toyota Camry
La berlina Toyota Camry è perfetta per gli appassionati di auto che desiderano acquistare un'auto poco costosa da mantenere ma dall'aspetto solido. Solo 5.200 dollari in 10 anni sono un buon motivo per cui molti russi preferiscono questa auto giapponese.
Naturalmente, i proprietari del VAZ 2108 prodotto nel 1984 potrebbero obiettare che durante tutto questo tempo hanno speso molto meno denaro per la manutenzione dei loro veterani dell'industria automobilistica sovietica, anche tenendo conto dell'installazione di paraspruzzi Spark e ali in fibra di vetro. Dopotutto, tutta la manutenzione si riduceva a ore di armeggiare sotto il cofano e sperare in un futuro luminoso.
Ma non stiamo parlando delle leggende dell'industria automobilistica sovietica, ma della valutazione dei marchi automobilistici prodotti oggi, e da loro scegliamo l'auto migliore. Pertanto, se non hai abbastanza soldi per acquistare un'auto di lusso, la Toyota Camry sarà un'ottima alternativa.
Honda Fit/Jazz
Questa berlina è stata riconosciuta come la vincitrice della classifica di affidabilità dell'auto in Giappone. Fit è stata definita la berlina più sicura al mondo. Di conseguenza, il marchio ha ricevuto il premio Euro NCAP come il migliore della sua categoria. E, naturalmente, la manutenzione di questa vettura per 10 anni alleggerirà il portafoglio del proprietario di soli 5,5 mila dollari USA.
Toyota Tacoma/Hilux
Hilux è il secondo nome del pick-up Toyota Tacoma, che ha conquistato il mercato interno come il re dei fuoristrada. Gli appassionati di auto che vivono lontano dalla civiltà adorano comprarla.
Naturalmente, condizioni operative spietate portano ad un'usura più rapida del telaio, anche di un'auto appositamente adattata per tale guida. Ma il risultato giustifica pienamente le aspettative: 10 anni di guida sulle montagne russe del fuoristrada russo romperanno l'Hilux per soli 5,8 mila dollari USA. Inoltre, la Toyota Tacoma è l'unica vettura di classe SUV sul mercato interno.
Toyota Corolla
Di nuovo giapponese: Toyota Corolla. Questa vettura è riuscita a entrare nel Guinness dei primati come l'auto più venduta al mondo. Ma questa non è una novità. Il modello Corolla entusiasma le menti degli appassionati di auto da oltre 50 anni.
Durante l'intero periodo sono state vendute più di 44 milioni di automobili. È chiaro che semplicemente non possono esserci problemi con i pezzi di ricambio per questa vettura più popolare. Tra l'altro, per far funzionare questa vettura per 10 anni basterà pagare 5,8mila dollari americani, che è una cifra non trascurabile per un'auto del genere.
Nissan Versa/Tiida
La Nissan Versa, meglio conosciuta dagli appassionati di auto come Tiida, è un'auto di classe golf, i cui costi di manutenzione non incideranno sulle tasche del suo proprietario. Le auto della classe golf spesso si rompono a causa della natura del loro funzionamento, quindi nei primi dieci anni di vita, la sua vita dovrà essere lasciata presso un centro di assistenza automobilistica per i servizi di meccanica automobilistica e pezzi di ricambio, circa 5,9 mila Dollari americani, secondo gli esperti del rating Vermin-Club.
Toyota Yaris
Potresti essere indifferente alle auto Toyota, ma non puoi negare che i veicoli prodotti da questa azienda sono venduti a prezzi ragionevoli e sono anche molto affidabili. La sua manutenzione non costerà un bel soldo.
Nella nostra valutazione, Yaris è già la quarta vettura di questo marchio giapponese, che di per sé parla dell'approccio sistematico dell'azienda alla produzione di auto a basso costo. Anche nel corso di decenni, il costo della manutenzione distingue queste auto dalla concorrenza. La Yaris è una berlina cittadina ricca di elettronica sofisticata. Apparentemente, questo è il motivo per cui la sua manutenzione costa più delle auto Toyota descritte sopra: circa 6.100 dollari per 10 anni.
Scion xB è un nuovo marchio di un vecchio marchio
Sion X B è un marchio automobilistico americano. Ma questo è solo a prima vista. In realtà, questa è una famosa Toyota, prodotta con un marchio estero.
Questo modello ha un aspetto strano, chiaramente rivolto ad un pubblico giovane, o a chi si considera tale. E, come al solito, i giovani non hanno molti soldi, quindi la richiesta di manutenzione di questa macchina è moderata, solo 6,3 mila dollari per 10 anni. Ma questa vettura è stata sviluppata per gli americani, da qui l'aumento dei costi di manutenzione.
Kia Ottima
Kia Optima rimane per noi un cavallo oscuro per ora. La generazione precedente di questo modello richiedeva circa 6,4mila dollari per la sua manutenzione in 10 anni, ma ora è stata lanciata sul mercato una nuova generazione, sulla quale le valutazioni tacciono ancora. Come si suol dire, vedremo.
Naturalmente tutti i calcoli sono approssimativi. I numeri possono variare a seconda delle condizioni dell'auto, della regione di residenza e della cura dell'auto da parte del proprietario.
I marchi cinesi includono anche auto economiche da mantenere:
Sang-Yong.
E, naturalmente, la Lada russa.
Valutazione della qualità delle auto di fabbricazione cinese nel 2017
La Cina produce ogni giorno più di 10 volte più automobili di tutta l’Europa messa insieme. Tuttavia, le auto cinesi non hanno ancora conquistato i mercati esteri.
Ma il punto qui non è la mancanza di prodotti di qualità, ma il fatto che l'industria automobilistica cinese mira principalmente a soddisfare le esigenze del consumatore interno cinese. Pertanto, le auto invendute dei modelli precedenti vengono inviate per l'esportazione. È chiaro che con questo approccio è difficile per un'auto cinese in Russia eclissare l'ultima Kia o Toyota con le sue innovazioni degli anni passati.
Lo stesso vale per la sicurezza dell'auto e i costi della sua manutenzione. In Occidente i requisiti per questi parametri dei veicoli diventano ogni anno più severi. Pertanto, le auto esportate in Russia sono un po' antiquate in questo senso. Eppure ci sono modelli degni di competere per la maglia gialla della leadership con venerabili marchi orientali e occidentali.
Geely Emgrand EC7 – marchio cinese elegante e sicuro
Gili Emgrand è stata originariamente creata per rivoluzionare il mondo delle auto cinesi. È noto che la maggior parte delle case automobilistiche del Medio Regno non si preoccupa particolarmente del design e della finitura esterna dei propri prodotti. La cosa principale è che da un punto di vista tecnico non ci sono reclami, anche se spesso accadono. Ma con Gili Emgrand la situazione è completamente diversa. Se inizialmente non sapeste che si tratta di un’auto cinese, potreste facilmente confonderla con l’idea di un famoso marchio europeo:
Interni lussuosi e spaziosi;
La presenza di funzionalità tecniche di sicurezza è già nell'assemblaggio più economico.
Design raffinato.
E tutto questo per il costo cinese abbastanza familiare di un'auto, e tutti gli stessi pezzi di ricambio convenienti che non dovranno essere cambiati spesso. Dopotutto, il suo costo di manutenzione è inferiore a quello delle berline Kia più popolari.
Great Wall Haval H9 – prezzo giustificato dalla qualità
L'industria automobilistica cinese offre soluzioni affidabili per coloro che non cercano soluzioni economiche. Great Wall Haveil N9 non ha ancora conquistato il mercato crossover domestico. Ma può già essere acquistato sul mercato interno.
In questa vettura, come nei buoni vecchi marchi tedeschi, tutto è pensato nei minimi dettagli, dagli interni in pelle agli inserti in legno naturale, ognuno dei quali enfatizzerà lo status del proprietario di questa vettura. Haveil ha le dimensioni di un terzo Hummer ed è davvero impressionante in termini di dimensioni.
A bordo dell'H9 è presente la trazione integrale e un motore da 3 litri, che garantisce un funzionamento stabile dell'auto e un'accelerazione a velocità impressionanti. Ovviamente non è affatto economico, ma meno di auto simili prodotte in America ed Europa. Lo stesso vale per la manutenzione, il cui costo non sarà superiore a quello della stessa Prius, che non è una classe premium, ed è di dimensioni inferiori.
Le migliori auto russe in termini di prezzo e affidabilità
L'affidabilità non è mai stata il punto di forza dell'industria automobilistica russa. E a giudicare da alcuni modelli, sembra che non abbiano mai sentito parlare di sicurezza. In realtà, così come il comfort del conducente e dei passeggeri. Forse è per questo che i russi preferiscono le auto straniere usate alle auto nazionali nuove di zecca.
Ma recentemente l’industria automobilistica russa ha cercato di competere con i produttori stranieri, non solo facendo pressioni per ottenere quote di importazione, ma anche migliorando la qualità e l’affidabilità dei propri prodotti.
In termini di prezzo del servizio, un'auto russa batterà qualsiasi straniera. Anche per i cinesi più attenti al budget sarà molto più costoso mantenere le auto russe. Il che è abbastanza comprensibile dal punto di vista economico.
Dopotutto, tutti i pezzi di ricambio sono prodotti internamente.
Lada Kalina - classe economica urbana
Tra le auto domestiche, alcuni vecchi modelli sovietici sono più popolari di quelli nuovi. Ciò è dovuto al fatto che le assemblee sovietiche erano di qualità superiore rispetto a quelle moderne.
Ma in questo articolo considereremo le auto dal punto di vista della loro affidabilità e sicurezza, e nei modelli sovietici ci si limitava alle cinture di sicurezza. Pertanto, la via d'oro sono le nuove auto russe, con un'attenta sicurezza, che assomigliano anche esteriormente alle auto straniere.
La prima di queste auto è la berlina cittadina Lada Kalina, dotata di airbag e interni confortevoli. Kalina ha a bordo un motore piccolo ma affidabile, che garantisce il buon funzionamento del veicolo, e le sue dimensioni facilitano le manovre negli ingorghi cittadini.
UAZ Patriot 2017 – Leggenda russa
Nel 2017 è previsto il restyling di una delle auto di maggior successo dell'industria automobilistica russa, la UAZ. Questi SUV non hanno paura delle strade domestiche, o meglio di quelle buche che chiamiamo con questa parola. Alcuni insediamenti remoti semplicemente non possono essere guidati da nessun altro veicolo. Il restyling ha interessato non solo l'aspetto, ma anche il riempimento interno.
Ora il crossover sarà disponibile con cambio automatico e motore da 2,7 litri: benzina o diesel. Migliorato anche il computer di bordo ADAS Vision, che ora informerà il conducente sulla segnaletica orizzontale e sulla segnaletica stradale fissa. Inoltre, il nuovo assieme sarà prodotto con un serbatoio di gas da 70 litri.
La Patriot ha 5 porte e ha perso il sorriso del radiatore familiare a questa vettura. Ora la UAZ Patriot ha l'aspetto aggressivo tipico di un SUV. Gli interni di questa vettura sono molto confortevoli e ricordano gli interni dei SUV giapponesi. Il salone è dotato di climatizzazione e altre funzioni per comodità.
L'UAZ Patriot utilizza parti importate, quindi il suo prezzo dipende dal tasso di cambio, quindi il prezzo del suo servizio sarà più alto di quello di molti cinesi economici, ma inferiore a qualsiasi crossover di una costruzione simile.
Ma l'economicità della manutenzione delle auto russe e cinesi è dovuta anche al fatto che copiano vecchi modelli di auto europee collaudati nel tempo. Inoltre, una vasta gamma di pezzi di ricambio prodotti e una logistica consolidata per la loro fornitura riducono significativamente anche i costi di manutenzione.
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Ma se l'industria automobilistica cinese e russa riesce ad adottare tecnologie che consentano di ridurre i costi di manutenzione, allora non funzionerà in modo affidabile. Inoltre, alcune auto cinesi sono deliberatamente realizzate per non essere sufficientemente affidabili in modo che il produttore possa guadagnare denaro vendendo pezzi di ricambio.
Ma possiamo dire con sicurezza che gli appassionati di auto che desiderano acquistare un'auto economica, compresa la manutenzione, ma affidabile dovrebbero optare per i marchi Kia e Toyota.
Il modello più piccolo dell'Audi è in cima a diverse classifiche. Ad esempio, Dekra si è classificata prima nella classe piccola. A parte la corrosione dei dischi e il disallineamento dei fari, non ci sono lamentele da parte dei proprietari. Il club ADAC ha contato solo 5,9 guasti ogni 1000 auto: un risultato impressionante nel segmento premium. Nella valutazione TÜV del 2015, era leader tra le auto di età compresa tra 4 e 5 anni (5,7% dei guasti). Quest'anno si colloca solo all'ottavo posto tra le auto di 2-3 anni.
Per il terzo anno consecutivo, l'Audi A6 con carrozzeria C7 è diventata, secondo Dekra, l'auto più affidabile con un'autonomia fino a 150mila km. Secondo i calcoli del club ADAC, ogni 1.000 Audi A6 si registrano 5,4 guasti: il secondo risultato della categoria. Allo stesso tempo, l'A6 sta perdendo terreno in altre classifiche: ad esempio, nella nuova J.D. Power è scesa dal secondo al quarto posto. L'associazione TÜV ha collocato la A6/A7 al secondo posto nella classifica dello scorso anno tra le auto di 4-5 anni, ma in quella nuova questo modello non si trova più.
Il crossover CR-V è stato tra le dieci vetture che sono riuscite a raggiungere il traguardo delle 200mila miglia (più di 300mila km) e non hanno necessitato di grandi riparazioni. Inoltre, Consumer Reports ha nominato il crossover leader in termini di affidabilità nella sua categoria. Il TÜV ha classificato questo modello al terzo posto tra le auto di età compresa tra 6 e 7 anni. La CR-V stabilì una sorta di record anche in Russia: la prima generazione di questo modello divenne l'auto usata più affidabile. Gli analisti di CarPrice sono giunti a questa conclusione dopo aver studiato le automobili prodotte 20-25 anni fa.
La Lexus RX è meno problematica per i proprietari rispetto ad altri crossover premium di medie dimensioni, afferma J.D. Energia. Inoltre, per il settimo anno, l'agenzia ha nominato il marchio Lexus il più affidabile. Consumer Reports condivide la stessa opinione, ma nel 2017 il marchio premium giapponese ha perso il primo posto a favore di Toyota. L'affidabilità della RX è stata apprezzata anche nel Regno Unito: nel 2016 ha superato la valutazione Driver Power di Auto Express.
Mercedes-Benz Classe B
Il furgone compatto tedesco si è rivelato privo di carenze significative: primo posto tra i furgoni a volume singolo nella classifica Dekra per il 2018. Il TÜV ha valutato la sua elevata affidabilità nella categoria da 4 a 5 anni. Solo nel 3,9% dei casi il CompatQueen ha avuto bisogno di riparazioni. Nella categoria più recente da 2 a 3 anni si è classificato terzo.
Mercedes-Benz GLK
La Mercedes-Benz GLK di medie dimensioni, abbinata alla Porsche 911, è stata scelta come l'auto più affidabile nella valutazione TÜV 2017 e quest'anno ha mantenuto la prima posizione nella sua categoria. J.D. Anche Power elogia il modello: la GLK è per il terzo anno il crossover più privo di problemi nel segmento premium delle compatte. Allo stesso tempo, Consumer Reports ha inserito la nuova generazione, che ha cambiato nome in GLC, tra le dieci auto più inaffidabili.
L'anno scorso la Porsche 911 era in testa alla classifica TÜV insieme alla Mercedes-Benz GLK. Inoltre, è diventata l'auto più senza problemi nella categoria 2-3 anni. Quest'anno la Porsche con motore posteriore ha primeggiato in diverse categorie, tra cui quella dai 6 agli 11 anni. Pertanto, anche le 911 più vecchie vengono viste raramente in servizio. J.D. Power, sulla base di un sondaggio tra i proprietari, ha riconosciuto la Porsche 911 come l'auto nuova di altissima qualità. Secondo Consumer Reports, questa è una delle auto tedesche più affidabili.
Gli analisti dell'asta online russa CarPrice considerano Smart ForTwo una delle auto più affidabili sul mercato secondario. Hanno analizzato le condizioni di diverse migliaia di auto provenienti da diverse regioni. Di conseguenza, ForTwo è diventata la più affidabile tra le auto prodotte nel periodo 1998-2003 e la ForTwo di seconda generazione è arrivata al secondo posto tra le auto di 10-15 anni. Classificato da J.D. La supermini tedesca Power 2016 si è classificata al secondo posto.
La Camry ha lasciato il mercato europeo nel 2004 ed è stata venduta solo in Russia, quindi non è nelle classifiche tedesca e britannica. Allo stesso tempo, le statistiche americane parlano in modo eloquente dell'affidabilità della berlina. Secondo J.D. Potenza, Camry è in cima alla classifica sia per le auto nuove che per quelle usate. Consumer Reports, a sua volta, la inserisce in prima linea tra le auto più prive di problemi, in grado di percorrere più di 300mila km senza seri problemi.
Consumer Reports ha incluso la Toyota Prius nella sua classifica delle auto più comode, con l'ibrida al terzo posto nella top 10. Agenzia J.D Power, a sua volta, ha nominato la Prius l'auto usata più affidabile nella classe delle compatte. La valutazione TÜV del 2016 ha collocato l'ibrido al secondo posto tra le auto di età compresa tra 6 e 9 anni.
