Oggi vedremo quali oli vengono versati nelle auto Ford. Scoprirai che tipo di olio dovrebbe essere versato nella tua auto, in che modo gli oli differiscono l'uno dall'altro.

Attualmente vengono prodotte 2 linee di oli per Ford. Ford Formula e Ford Castrol. Attualmente (marzo 2016), i rivenditori ufficiali riempiono i clienti solo con oli della linea Ford Castrol. Ufficialmente, l'ufficio centrale di Ford risponde alla domanda sul perché hanno abbandonato la linea Formula, e la cosa successiva è che sono passati a nuovi standard, additivi migliorati.

In effetti, nella linea di motori Ford sono apparsi nuovi motori diesel e benzina turbocompressi (EcoBoost). Ma i concessionari riempiono anche le vecchie auto con olio nuovo, il che non è del tutto redditizio (l'olio nuovo è più costoso di quello vecchio).

L'olio Ford Formula non viene interrotto, non interromperanno la sua produzione, può essere acquistato in qualsiasi negozio di ricambi auto o al mercato automobilistico.

professionista.

E ora procediamo a una discussione più dettagliata sugli oli motore per Ford.

La prima linea sono gli oli Ford Formula, che a loro volta sono disponibili in due tipi Ford Formula F 5w30 e Ford Formula S / SD 5w40.

1. (numero originale 14E9EC/15595E/155D3A per lattine da 5 litri e 14E9ED/14E8B9/15595A per lattine da 1 litro)

Viscosità: 5W-30

Composizione: sintetico (Hydrocracking)

Acea: A1/B1

API: SM/CF

Disegno - Ford Formula F 5w30

Questo olio è l'olio base della linea di olio Ford ed è adatto a quasi tutti i motori a benzina e diesel Ford, ad eccezione di Ecoboost.

Gli svantaggi dell'olio includono la sua evaporazione durante il frequente funzionamento del motore ad alte velocità nei motori a benzina con un volume superiore a 1,8 litri. Si consiglia di passare a un olio 5w40 più viscoso con un chilometraggio di oltre centomila chilometri.

2. . (Numero originale: 5 litri 14E9D1/14E8BC, 1 litro 14E9CF/15152A)

Viscosità: 5w-40

Ingrediente: sintetico

API: SM/CF

ACEA: ACEA A3/B4, C3

Disegno - Ford Formula S/SD 5w40

Olio motore Ford Formula S/SD 5W-40 -è una versione migliorata dell'olio 5w30. Ha una viscosità maggiore, realizzata con una tecnologia diversa.

In poche parole, è privo del principale svantaggio dell'olio 5w30: bruciare sotto un carico pesante del motore. Se la tua auto ha un consumo maggiore di olio Formula F 5w30, riempilo al prossimo MOT. Di solito passano a questo olio dalla Formula F 5w30su una corsa di 100-150 mila chilometri, mentre la Formula F 5w30 inizia a sbiadire.

Olio speciale per auto con motori Ecoboost (turbocompressi)

Disegno - Ford Castrol Magnatec Professional E 5W-20

Olio a bassa viscosità a risparmio energetico, da utilizzare solo nei motori adattati per questa tecnologia. A temperature elevate all'interno del motore, questo olio diventa più fluido, facilitando il funzionamento delle parti e riducendo le perdite di energia per attrito.

4. (Numero originale: 5 litri 151ff5, 1 litro 151ff3)

5w-30

Sintetico

API: SN/CF
ACEA A5/B5

Gli oli Castrol Drawing-Ford sono tutti verdi.

Ford Castrol Magnatec Professional 5w30 ha un'approvazione per benzina e diesel, consigliata per i veicoli Ford moderni (dal 2012).

Dopo aver letto queste informazioni, puoi facilmente scegliere l'olio giusto. Ricordiamo che si consiglia di cambiare l'olio motore ogni 15.000 o una volta all'anno. Quando si cambia l'olio, cambiano anche i filtri, l'aria e l'olio.

Una piccola sfumatura della maggior parte dei motori a benzina Ford: quando si cambia l'olio, è necessario ispezionare il tappo di scarico con una guarnizione di gomma, se la guarnizione si abbassa, sostituire il tappo con uno nuovo, poiché è economico, circa 100-150 rubli . Di solito la spina viene cambiata ogni 2 o 3 volte quando si cambia l'olio. È meglio avere un tale tappo nel vano portaoggetti per ogni evenienza.

Disegno - Phoebe tappo di scarico

Cari esperti, ho letto molti argomenti simili con una domanda sull'olio in ...

Auto Ford Focus 2, motore a benzina Duratec HE 2l, cambio manuale, chilometraggio 153000 km. Geograficamente, sono nella regione di Rostov, la temperatura è intorno. Ambienti da -27 in inverno a +40 in ombra in estate. Percorrendo il 70% della città senza ingorghi, il resto del percorso con uno stile di guida diverso da calmo ad aggressivo, ma il regime del motore non supera mai i 4500-5000 giri/min durante i sorpassi.

Lew è sempre la 95a benzina a TNK e Rosneft. Cambio olio ogni 10.000 km. Sono il 3° proprietario dell'auto, il precedente proprietario lil Castrol 5W30, la sua frequenza di sostituzione era esattamente di almeno 15000 km. Su raccomandazione del manuale, è consentito anche versare 5W30 e 5W40 o 10W40, ma ciò aumenterà il consumo di carburante e le emissioni. Di recente, un rivenditore di manutenzione ha versato Castrol 5W20.

Cari esperti, ho letto molti argomenti simili con una domanda sull'olio nella stessa macchina, ma è per questo che ho deciso di aprire un nuovo argomento. Dopo aver acquistato un'auto (il chilometraggio era di 120.000), ho versato Castrol 5W30. Cambio olio ogni 10 km. Ho letto forum sulla sua tendenza alla formazione di carbonio, ho cambiato la marca dell'olio e ho iniziato a seguire lo zhor, perché Questa è una malattia dei motori della famiglia Duratec, ma solo con un volume di 1,8 e 2 litri.

Il consumo di olio per 1000 km era di circa 200-220 g. Quindi, dopo essersi imbattuto in una dichiarazione in rete secondo cui FMK avrebbe pubblicato una raccomandazione non ufficiale per le stazioni di servizio dei concessionari sul riempimento di olio con un indice di 5W40 anziché 5W30 in motori con un chilometraggio superiore a 120 km, Lukoil Lux Sint API SN riempito / CF 5W40, e produceva ruote raschiaolio decoking ad ogni cambio olio. Il consumo di olio è sceso a 170 g/1000 km. Quindi, a causa della mancanza di taniche da 1 litro di questo olio per il rabbocco a prezzi convenienti (non ci piacciono i negozi Lukoil
da prendere in vendita, e anche le stazioni di servizio Lukoil), ho dovuto passare a un Mobil 5W40 più economico. Inoltre, ho letto che il motore Duratec ha canali del sistema di lubrificazione molto stretti e solo l'olio 5W30 o 5W20 è adatto.

Capisco che un bruciatore a nafta non va bene (il primo segno di una profonda revisione), i badanti consigliano di versare 5W40 per ridurre il bruciatore a nafta, ma ho iniziato a sfoggiare, per me è meglio aggiungere olio un po 'più spesso, e non avere una carenza di olio motore, se presente. Oltre al bruciatore a nafta, non ho riscontrato altri problemi al motore, si avviava normalmente con tempo freddo. Ho visto un video su un avvio a freddo e sullo scarico di vari tipi di oli qui nelle FAQ per principianti: mi ha avvisato. Ho compilato per me stesso una tabella comparativa con le caratteristiche degli oli Castrol con indici diversi, ma ho deciso di chiedere alle persone che hanno mangiato il cane qui:
1.

L'affermazione sull'uso di oli più densi nei motori con chilometraggio superiore a 150 km è vera? 2. Se confrontiamo gli oli dello stesso produttore, quale indice è meglio utilizzare per il funzionamento invernale ed estivo nella mia regione e soggetto alla resistenza all'usura delle parti del motore? Voglio dire: 0W20; 0W30; 0W40; 5W20; 5W30; 5W40. 3. Ha senso per me passare a 0W2040? 4.

Qual è il vantaggio di 5W20 rispetto a 5W30? A giudicare dai dati tabulari, 5W20 ha viscosità cinematiche inferiori a 40 e 100`C, nonché viscosità dinamiche a -30`C. A 150`C Castrol non fornisce dati. 5. Consigliare alcuni buoni oli antiusura in base alle domande precedenti. Perdonami per un sacco di lettere e non prendere a calci domande stupide, ma volevo scrivere più in dettaglio in modo che tu capisca la mia logica di oli tormentosi di diverse viscosità. Grazie in anticipo per risposte chiare.

La produzione di un'auto americana compatta iniziò nel 1998. Il modello è stato più volte sottoposto a restyling e aggiornamento, e oggi è già alla sua 4a generazione. Si può parlare molto del comfort e dell'equipaggiamento di fascia alta della Ford Focus, ma per sperimentarne appieno tutti i vantaggi non si può fare a meno di un test drive. Non sorprende che il modello sia incluso nella TOP-10 delle auto più vendute in Europa e nel 2010 ha conquistato l'onorevole primo posto in Russia secondo questo indicatore. La Focus si distingueva originariamente non solo per i buoni dati tecnici, ma anche per un prezzo molto conveniente, che nella maggior parte dei casi era il fattore decisivo per l'acquisto di un'auto.

La Ford Focus 2 di seconda generazione ha debuttato nel 2004 ed è stata prodotta fino al 2011. Differiva dalla precedente per gli interni più spaziosi, la migliore qualità dei materiali e del design degli interni, nonché le grandi dimensioni. La novità è stata sviluppata sulla base della Ford C1 nell'ambito del programma Common Global Technologies, che implica l'unificazione delle piattaforme di tutti i modelli (le serie Focus C-Max, Mazda 5 e Volvo C70, S40 e V50 hanno la stessa base) . L'auto ha ricevuto un piccolo restyling nel 2008.

Sotto il cofano della Focus 2 aggiornata sono state installate unità a benzina con volumi da 1,4 a 2,0 litri, oltre a un'unità diesel da 1,8 litri. La potenza dei motori variava da 80 CV francamente deboli. fino a un impressionante 145 cavalli. Per gli amanti dell'adrenalina e della guida, è stata rilasciata una modifica turbo della RS con 2,5 litri e una potenza di 300 CV. Ma i modelli a trazione anteriore dal "mezzo d'oro" con volumi di 1,6 (110-115 CV) e 1,8 litri (125 CV) sono diventati i più apprezzati sul mercato. Sono stati aggregati con un manuale a 5 marce o un automatico a 4 marce. Maggiori informazioni sulla quantità di petrolio che viene versata in queste installazioni e sui suoi tipi ulteriormente.

Seconda generazione (2004 - 2011)

Motore Ford Focus 1.4 l. Duratec 16V Sigma (Zetec-SE) 85 CV

• Quanti litri di olio nel motore (volume totale): 3,5 litri.

Motore Ford Focus 1.6l. Duratec 16V (Ti VCT) Sigma 100 e 115 CV

• Quale olio motore viene versato dalla fabbrica (originale): sintetico 5W30
• Tipi di olio (per viscosità): 5W-20, 5W-30
• Quanti litri di olio nel motore (volume totale): 3,75 litri.
• Consumo di olio per 1000 km: fino a 200 ml.
• Quando cambiare l'olio: 7500-15000

I regolamenti per la sostituzione degli oli motore per la Ford Focus di seconda generazione, di norma, vengono rivisti nella direzione della riduzione del chilometraggio. Pertanto, il periodo ottimale tra i cambi di lubrificante nel motore saranno 7-8mila km . Che tipo di olio è meglio riempire il motore Ford Focus e quanto, ha senso cercare l'olio Ford ufficiale, scopriamolo subito.

Quale olio viene riempito nella Ford Focus 2 in fabbrica

Chilometraggio oltre 150.000 km. Non c'è praticamente alcun consumo di olio, entro limiti normali. Lem Castrol.

Tutte le auto Ford Focus dopo il 2009 escono dalla catena di montaggio con un motore semisintetico chiamato Ford Formula F 5W-30. Questo olio è conforme alle approvazioni Ford WSS-M2C913-A e Ford WSS-M2C913-B.

L'olio per trasportatori è prodotto dalla società francese Elf, mentre il produttore sconsiglia di cambiare il lubrificante nel motore fino alla prima manutenzione programmata. Questo è spiegato caratteristiche speciali dell'olio semisintetico , che contribuisce al rodaggio di alta qualità del motore.

Falsa Ford Formula F 5W-30

Un falso si distingue per un testo poco chiaro e una struttura dimensionale sul lato del contenitore.

D0 2009

olio originale.

Per i motori assemblati prima del 2009, quando si sostituisce il vecchio lubrificante con Ford Formula F 5W-30, non è necessario utilizzare lavaggi speciali e altri fluidi, anche la tecnologia di sostituzione non cambia per il rabbocco di vecchi motori con Ford Formula E 5W- 30 olio nuovo olio Formula F può essere utilizzato.

In realtà abbastanza non è necessario utilizzare Ford Formula F 5W-30. È sufficiente che l'olio selezionato soddisfi gli standard Ford WSS-M2C913-A e WSS-M2C913-B, soprattutto perché, per ovvi motivi, Ford non produce oli e utilizza prodotti di terze parti.

Quale olio è meglio riempire un motore Ford Focus 2

Se non si desidera sperimentare i semisintetici consigliati da Ford, si può tranquillamente provare a versare olio dal produttore americano Motorcraft completamente sintetico 5W-30 S API SN.

È un prodotto sintetico di alta qualità che ha omologazioni Ford . Allo stesso tempo, il prezzo di questo olio è una volta e mezza inferiore rispetto ai marchi europei promossi.

Quanto versare?

Volumi di riempimento di olio.

Per un motore Ford Focus da due litri, saranno necessari almeno 4,5 litri.

Analoghi

PETROCANADA 5W-30.

Dei marchi europei, vengono spesso utilizzati Castrol Edge 5W-40 Fully Synthetic, Castrol Magnatec 5w-30, ma sono significativamente più costosi. Ci sono anche altre serie economiche: Motul 5w-30 913C. Chiedono 2,5mila per 5 litri.

Specifiche

Seguendo le specifiche, è possibile massimizzare la durata del motore.

In una parola, rimangono i principali indicatori dell'applicabilità degli oli motore per la Ford Focu di seconda generazione:

• specifiche di fabbrica Ford WSS-M2C913-A e Ford WSS-M2C913-B , che dovrebbe essere indicato sull'adesivo, o semplicemente una raccomandazione di Ford;
• a seconda delle condizioni climatiche, oli con caratteristiche di viscosità secondo SAE 5W-30 e 5W-40 .

Filtro dell'olio

Vista in sezione del filtro dell'olio Bosch 0 986 452 044. Realizzato con qualità.

Quando si cambia il lubrificante, sarà necessario sostituire il filtro dell'olio.

Per i motori da 1,4 e 1,6 litri, un filtro Ford di marca avrà un numero di catalogo 1714387-1883037, ma in aggiunta è possibile utilizzare analoghi di Suzuki con un numero di catalogo 16510-61AR0, filtri Bosch 0 986 452 019, Bosch 0 986 452 044, Fram PH3614, così come i filtri tedeschi Mann W 610/1 godono di una buona reputazione.

conclusioni

Pertanto, per tutti i motori Ford Focus, utilizziamo olio di qualsiasi produttore che ci piace con le omologazioni Ford e le caratteristiche di viscosità SAE sopra indicate. Buona fortuna a tutti e una grande risorsa del motore!

Il motore è il cuore dell'auto. Pertanto, la cura per lui dovrebbe essere riverente e tempestiva. Tenere d'occhio l'olio nel motore è una delle prime cose da fare. Molti non sanno quale olio è meglio versare e il cambio dell'olio viene effettuato al servizio: è più facile, più affidabile, anche se più costoso. Ma non è affatto un dato di fatto che lo scambieranno con uno di qualità, anche se richiederanno prezzi esorbitanti. Pertanto, questa procedura deve essere controllata e per questo è necessario comprendere alcuni dettagli e sfumature.

Le principali sfumature nella scelta dell'olio motore per Ford Focus 2

Il marchio automobilistico Ford in Russia è uno dei più amati. Lo si vede almeno dal fatto che uno dei prodotti più ricercati per le auto Ford Focus 2 è l'olio motore. E il suo cambio è una delle procedure più ordinate nei servizi automobilistici. Affinché il motore funzioni normalmente, è necessario sostituirlo o rabboccarlo regolarmente. Questa procedura deve essere eseguita quando e come consiglia il produttore della Ford Focus 2. In caso contrario, potrebbero verificarsi problemi al motore. Proviamo a capire quale versare nel motore.

Modifiche all'olio

Ford Focus 2 esce dalla catena di montaggio con olio motore semisintetico Ford Formula F. Si sconsiglia di toccarlo o versarne uno nuovo prima della prima manutenzione. Ciò è dovuto al fatto che nell'olio nativo sono presenti additivi speciali per adattare il motore al lavoro. Pertanto, fino a quando la tua auto non spende la risorsa specificata dal produttore, è meglio non toccare il "sistema circolatorio" della Ford Focus 2.

Tuttavia, verrà il momento in cui tale procedura dovrà essere eseguita. La prima volta è meglio fare sul servizio ufficiale della preoccupazione Ford. Ma se decidi di farlo da solo, segui le regole di base.

Per la risposta corretta alla domanda: "Quale è meglio compilare?" bisogno di capire alcuni dettagli.

L'olio motore influisce su:

1. risorse del motore.
2. Economia dell'auto.
3. dinamiche di accelerazione.
4. Risorse catalitiche.

Pertanto, è molto importante scegliere esattamente quello che si adatta e protegge il motore della tua auto. È anche importante scegliere l'opzione con additivi, questo aiuterà a sfruttare tutto il potenziale della Ford Focus 2.

Offerte di produttori di oli per auto

Per la maggior parte, i produttori offrono solo un paio di tipi di tali sostanze. I tipi di oli differiscono:

• viscosità (nel formato internazionale, la viscosità è indicata da SAE);
• proprietà prestazionali (ACEA).

Pertanto, quando si sceglie l'olio motore per un'auto, è imperativo tenere conto delle raccomandazioni del produttore.

Perché è importante?

Se ignori e non prendi in considerazione i requisiti del produttore della Ford Focus 2, sei a rischio, perché ciò comporterà una notevole riduzione della durata del motore.

Come non sbagliare?

La risposta è molto semplice: attenersi all'etichetta. Cioè, per semplificare il compito nella scelta dell'olio per il marchio Focus 2, l'approvazione della casa automobilistica aiuterà. È semplice e conveniente. Devi solo confrontare i numeri di tolleranza nel manuale Ford Focus 2 con i numeri sulla confezione. Solo in questo caso puoi essere sicuro che il tuo motore "accetterà" in modo ottimale il lubrificante.

Quando cambiare l'olio

I produttori di Ford focus 2 consigliano di cambiare il sistema circolatorio dell'auto una volta all'anno o dopo 20mila chilometri. Sono passati solo tre mesi e il tachimetro mostra che la tua Ford Focus 2 ha percorso 20mila: devi versare nuovo fluido. Oppure è passato un anno e hai percorso solo 5.000 km: è ora di cambiarlo comunque. Ma se giri spesso in città, cioè in luoghi dove c'è molta polvere, gli automobilisti consigliano di versare olio motore nuovo nel motore dopo 10mila chilometri.

Classificazione dell'olio

L'olio motore è disponibile in tre tipi.

1. Minerale.
2. Semi sintetico.
3. Sintetico.

Quando ti chiedi quale scegliere per la Ford Focus 2, prima di tutto, devi essere guidato dalle raccomandazioni del produttore. Per Ford Focus 2, devi prendere tre tipi.

1. Olio d'inverno.
2. Opzione estiva.
3. Tutte le stagioni.

La versione invernale è solitamente indicata dalla lettera latina W. La lettera è preceduta da un numero. Le opzioni per tutte le stagioni ed estive sono indicate solo da numeri.

Quale olio scegliere

Il mercato degli oli per autoveicoli è molto ampio. Pertanto, è difficile trovare una risposta definitiva. Ma la maggior parte degli automobilisti e degli specialisti dell'assistenza concorda sul fatto che è meglio prendere una versione completamente sintetica. Il fatto è che nello stabilimento di Ford Focus 2 lo riempiono. Ha la viscosità ottimale e gli additivi necessari per il normale funzionamento del motore.

Periodo invernale:

• questa opzione per Ford Focus 2 fornirà un facile avviamento del motore a basse temperature;
• a causa del fatto che rimane liquido allo stato freddo, viene posto meno carico sullo starter;
• per la sua elevata fluidità si diffonde rapidamente in tutte le parti e riduce al minimo gli attriti "a secco" del motore;
• il motore si riscalda alla temperatura di esercizio più velocemente e l'auto è pronta per la guida prima.

Periodo estivo:

• l'olio motore sintetico non perde lubrificazione nella stagione calda;
• impedisce il surriscaldamento del motore.

Produttori di petrolio

Sopra, abbiamo esaminato i concetti generali su quale tipo di olio versare nella Ford Focus 2. Consideriamo ora i principali produttori di oli motore. Ford certifica molti produttori di oli motore. Devi concentrarti sul rapporto qualità-prezzo. Considera i produttori principali e più popolari.

Castrol

Castrol è l'opzione preferita di quasi tutti gli automobilisti europei. Le case automobilistiche francesi usano solo Castrol. I prodotti Castrol sono di alta qualità e non ci sono reclami da parte degli utenti. Il produttore ha alzato l'asticella della qualità ed è attento a non perdere il proprio marchio. Castol ha recentemente rilasciato un nuovo olio motore EDGE. Se ascolti le recensioni, si può sostenere che questo prodotto può essere versato nel motore Ford Focus 2.

Cellulare 1

Negli ultimi 10 anni, chi ci teneva davvero alla propria auto, riversando qualcos'altro nella Ford Focus 2, ad eccezione del cellulare, l'ha considerata una presa in giro del cavallo di ferro. Ad oggi, Mobil 1 detiene saldamente anche la leadership nel mercato dell'olio motore. I prodotti mobili contengono molti additivi. Hanno un effetto benefico sul cuore della Ford Focus 2, soprattutto in pista. La sua qualità è testimoniata anche dal fatto che è il cellulare ad essere contraffatto più spesso. Pertanto, quando si sceglie un telefono cellulare, sii vigile. Secondo le raccomandazioni, per Ford Focus 2, la formula dell'olio Mobil 1 Rally 5W-40 è quasi l'ideale, ma è costosa.