Presentiamo alla vostra attenzione una recensione della Nissan Murano 2015. Si tratta di un'auto straniera, come suggerisce il nome, 2015, chilometraggio 13.000 km, CVT. Jeremy Clarkson ( Marcia più alta) ha effettuato un giro di prova di questo modello. Ha ammesso che lo era miglior SUV in termini di maneggevolezza e comportamento su strada, che ha avuto l'opportunità di guidare. Qual è il segreto? Ma il fatto è che in realtà questo non è un SUV, ma una Nissan Teana stilizzata. L'autorizzazione è ottenuta a causa di grandi ruote che sono stati collocati qui. La Murano si trova sul telaio di una normale autovettura, ed è l'unico motivo per cui riesce a guidare così bene su strada.
Parte tecnica
V6 da 3,5 litri di grande successo Motore Nissan. L'unico problema: a causa della distruzione dei catalizzatori, i gas iniziano a essere lanciati nella seconda fila del blocco a forma di V. Il catalizzatore viene distrutto da polvere e parti sbriciolate. motore a pistoni. Questo può essere evitato utilizzando solo carburante di qualità. Sotto tutti gli altri aspetti, questo è praticamente l'unico buon motore rimasto oggi.
Il variatore è più appropriato qui che altrove. Se non guidi nel fango e nelle paludi e non permetti gravi scivolamenti, è molto difficile "uccidere" il variatore. Può solo surriscaldarsi notevolmente ad alta velocità. Per evitare ciò è necessario tenerlo d'occhio, pulire accuratamente il radiatore e la presa d'aria del lavandino (in nessun caso devono essere coperti con nulla).
Per il resto, tecnicamente l’auto è abbastanza buona e non si può davvero trovarle alcun difetto a questo riguardo.
Salone
La base è maggiorata, a differenza della Nissan Teana. Si può dire che è gonfio, soprattutto per i grandi Murano a sette posti. La parte posteriore di questa vettura è stata tagliata di 25 centimetri; non c'è la terza fila. E questo è il vantaggio del Murano. Nelle Nissan a sette posti, gli ingegneri hanno progettato la capacità di supportare un ibrido e ospitare moduli batteria. Per questo motivo, tali auto hanno un piano alto scomodo. La Nissan Murano non presenta questo problema e ha il pianale posteriore completo.
Se parliamo delle porte, allora devi sbatterle forte per chiuderle, soprattutto quella posteriore destra e quella del conducente.
Tronco
Dato che la Nissan Murano 2015 ha ruote enormi (20-22 pollici) e bisogna posizionare un'enorme ruota di scorta sotto il pavimento, il bagagliaio non è così grande, con un'altezza ridotta, è praticamente inesistente. La situazione è migliore nei modelli a sette posti. È impossibile posizionare un rilancio qui, perché i momenti di sviluppo saranno semplicemente enormi, un forte slittamento della ruota ti farà semplicemente girare.
Per quanto riguarda i materiali di finitura del bagagliaio, gli ingegneri hanno svolto un lavoro coscienzioso: il pianale è normalmente rivestito in moquette, anch'essa di alta qualità, lo stesso vale per le fiancate; Praticamente non c'è metallo nudo, le cerniere sono nascoste.
Seconda fila
Buona sistemazione, spaziosa e confortevole. Spazio sufficiente sia per bambini che per adulti. Sono presenti deflettori di ventilazione, braccioli e sedili riscaldati, ma il pulsante del riscaldamento si trova in un posto piuttosto scomodo. Le finiture in pelle sono di prim'ordine. Ma per questo prezzo mi piacerebbe avere un climatizzatore a tre zone per la seconda fila.
Sedile del guidatore
Il volante si muove con servoazionamenti, il che è molto comodo. Una delle caratteristiche di questa macchina, ovviamente, la fantastica funzione di riscaldamento del volante. Per quanto riguarda la posizione del sedile del conducente, l'abitacolo è spazioso, problemi speciali NO. L'unico problema è che il cuscino inferiore della sedia è un po' corto. Per il resto (ubicazione, gestione) molto buono. Al volante si ha la sensazione di un "atterraggio del comandante", che offre un'eccellente visibilità ed è un grande vantaggio, soprattutto quando si guida in città.
Il sistema multimediale è simile al marchio a sette posti. Puoi trovare da ridire sulla plastica dura, sembra un po' “cinese”. Le bilance e gli strumenti sono ben fatti. Il rivestimento in pelle è molto ben montato. Ma gli inserti sembrano plastica economica e, ovviamente, i pulsanti di plastica sembrano un po’ “goffi” ed estranei.
Guidare per la città
Come si comporta l'auto su strada? Guidare nel traffico è un piacere: puoi vedere tutto. Ciò rende conveniente pianificare il traffico in anticipo. Ma sfortunatamente, a causa dello specchietto retrovisore troppo piccolo e stretto, la visibilità non è molto buona. Questo svantaggio è compensato dalle telecamere circolari.
Diamo un'occhiata alla riduzione del rumore a diverse velocità:
- 60 km/ora - 68-69 dB. In tangenziale il rumore aumenta, ma di poco, e oscilla intorno ai 71 dB.
- 110 km/h - la velocità e il rumore non si avvertono, il motore è a 1800 giri/min. Per un'auto del genere, questa è solo una velocità ridicola, alla quale non presti assolutamente alcuna attenzione.
- 130 km/h - non è cambiato nulla, il rumore è leggermente aumentato.
È impossibile notare qualsiasi problema; l’auto marcia in modo abbastanza silenzioso e confortevole. La stabilità è semplicemente eccellente.
Nissan Murano è una delle migliori" cavalli di ferro", che percorrono l'autostrada.
Murano non ha mai superato i 2,5mila giri. Sono installati V6 di buon volume. Forniscono comfort durante la guida. Non puoi sentire lo stridio straziante del piccolo motore, non ti dà fastidio suoni inutili motore. È facile e piacevole da guidare.
Concorrenti
SU questo momento Questa macchina non ha concorrenti diretti. Erano Lexus RX e Toyota Highlander. Ma la Toyota Highlander passò alla classe delle sette posti. Per quanto riguarda la Lexus RX, sì trasmissione automatica con idroformatore. La GT automatica è migliore per le strade con condizioni difficili. Molto più conveniente e ancora più economico per la città Nissan CVT Murano. Sotto tutti gli altri aspetti, questi modelli appartengono alla stessa classe, quindi, si potrebbe dire, l'acquirente ha una scelta: in quali condizioni dovrà guidare.
conclusioni
Un'auto eccellente nella stessa classe della Lexus RX, e questo è un dispositivo iconico. Se puoi permetterti un'auto di questa classe, dai un'occhiata molto da vicino alla Murano. Negativi Quasi mai. Nissan ha ancora i normali V6 aspirati e questo rappresenta un serio vantaggio competitivo. Oggi un CVT è più affidabile, migliore e più interessante di una GT automatica, quindi non aver paura di un CVT. Secondo noi, questo è ottima macchina e vale la pena prenderlo se le finanze lo consentono.
video
Di seguito è possibile vedere una recensione video dell'auto.
Una caratteristica tecnica importante della Nissan Murano è la centrale elettrica. L'auto è dotata di un motore a benzina a 6 cilindri a V da 3,5 litri. L'unica alternativa è la trasmissione a variazione continua Xtronic CVT. Uno sviluppo Nissan unico sarà una piacevole aggiunta per il conducente. trazione integrale Tutte le modalità 4×4-i.
Consumo di carburante e olio
L'impianto di alimentazione del veicolo è realizzato utilizzando la tecnologia di iniezione elettronica sequenziale multipoint della miscela. Questo ti permette di fare qualcosa del genere motore potente abbastanza economico. Nissan Murano consuma 14,8 litri di benzina ogni 100 km nelle aree urbane. In autostrada il serbatoio verrà “svuotato” di 8,3 litri. Ciclo misto - 10,6 litri.
Corrisponde al consumo di carburante della Nissan Murano aggiornata e alla "perdita" di olio. Se non ci sono problemi con condizione tecnica motore e tubazioni, praticamente non viene consumato lubrificante.
Dimensioni, dimensioni, altezza da terra
Le dimensioni complessive della Nissan Murano variano a seconda della configurazione, solo l'altezza da terra di 178 mm è un valore costante. Le varianti SE e SE+ sono lunghe 4.860 mm, larghe 1.885 mm e alte 1.720 mm. Gli allestimenti LE e LE+ sono leggermente più corti (4.834 mm) e più stretti (1.880 mm), ma l'auto è leggermente più alta (1.730 mm).
Consulta la tabella delle specifiche tecniche qui sotto.
Tabella delle caratteristiche tecniche della Nissan Murano 2015 in una nuova carrozzeria
| ATTREZZATURA | XE, SE, LE, LE-R |
| Numero di posti | 5 |
| MOTORE | |
| Codice motore | VQ35DE |
| Numero di cilindri | 6, a forma di V |
| Numero di valvole | 4 |
| Presa d'aria | Collettore a lunghezza variabile |
| Cilindrata cm 3 | 3498 |
| Diametro cilindro mm | 95,5 x 81,4 |
|
Potenza massima kW (CV) / giri/min |
183 (249)/6000 |
|
Coppia massima Nm/giri |
334/4400 |
| Rapporto di compressione | 10,3 |
| Tipo di carburante | Benzina senza piombo con numero di ottano non inferiore a 95 |
| Sistema di controllo delle emissioni | Ciclo chiuso con neutralizzante a 3 componenti |
| Tipo di sistema di controllo del motore | |
| TRASMISSIONE | |
| Tipo di trasmissione | Trasmissione a variazione continua X-Tronic CVT |
| Gamma di rapporti di trasmissione | 2,371 ~ 0,439 |
| Inversione | Iniezione elettronica sequenziale multiporta |
| Coppia principale | 1,766 |
| tipo di azionamento | TUTTE LE MODALITÀ 4X4-i |
| TELAIO | |
| Sospensione | Indipendente, tipo MacPherson |
| Timone | Cremagliera e pignone con servofreno idraulico a prestazione variabile in funzione della velocità |
| Sistema di frenaggio | Parte anteriore ventilata dischi freno, dischi freno posteriori, con sistemi ABS, EBD e Brake Assist ed ESP |
| Dimensioni della ruota | 7,5Jx18, 7,5Jx20 |
| Dimensioni del pneumatico | 235/65 R18 103H, 235/55 R20 103H |
| DIMENSIONI E PESI | |
| Peso a vuoto min./max. 4 | 1790/1830 |
| Massimo. peso trainato | 1585 |
| 1245 | |
| 100 | |
| 100 | |
| Lunghezza | 4860 |
| Larghezza | 1885 |
| Altezza | 1720 |
| Altezza da terra | 178 |
| Interasse | 2825 |
| Volume del bagagliaio (VDA) | 402 |
| Volume del serbatoio del carburante | 82 |
| PRESTAZIONI DINAMICHE E RISPARMIO DI CARBURANTE | |
| Consumo di carburante 2 | ciclo urbano 14.8 |
| Consumo di carburante 2 | ciclo suburbano 8.3 |
| Consumo di carburante 2 | ciclo misto 10.6 |
| Rilascio di CO2 | 248 |
| Velocità massima | 210 |
| Accelerazione 0-100 km/ora | 8,0 |
1 Secondo la Direttiva UE 1999/99
2 Conforme alla Direttiva UE 1999/100. Equipaggiamento opzionale, tecnica di guida, tempo atmosferico, le condizioni stradali possono influenzare i risultati.
3 In conformità alla Direttiva UE. Il peso a vuoto del veicolo comprende il peso del liquido refrigerante, dell'olio, del carburante, della ruota di scorta e del kit attrezzi, escluso il peso del conducente. Carico utile può essere ridotto a seconda della configurazione e/o degli accessori installati.
I lavori sulla nuova Nissan Murano 2014-2015 sembrano essere giunti al termine. Dalle foto e dai materiali video disponibili è chiaro che questo modello Marchio giapponese ha già attraversato tutte le fasi di sviluppo ed è pronto per la serie.
NissanMurano 2014-2015
Ufficialmente, i rappresentanti dei media verranno presentati alla terza generazione di Murano il 16 aprile di quest'anno, in una conferenza stampa al Javits Center di New York. Sarà disponibile per gli appassionati di auto un po 'più tardi: dal 18 al 27 aprile si svolgerà la prima mostra di questo modello.
La Nissan Murano 2014-2015 sarà prodotta negli Stati Uniti. Lo stabilimento di Canton, Mississippi, produrrà automobili non solo per Mercato locale, questo modello sarà esportato in più di 100 paesi. Sii il primo ad acquistare ultimo modello Murano sarà disponibile per gli appassionati di auto provenienti dagli Stati Uniti e dal Canada. Le vendite dovrebbero iniziare questo autunno. In Russia Crossover Nissan arriverà solo entro la primavera del 2015. E questo, nonostante il fatto che per il mercato russo l'auto sarà prodotta a San Pietroburgo.
Il nuovo modello riceverà nuovo prezzo. Il prezzo della Nissan Murano 2014-2015 aumenterà a 1 milione e 850 mila rubli per la configurazione base.
NissanMurano 2014-2015
Progetto
La prima cosa che noti quando incontri la terza generazione Crossover giapponese – progettazione esterna auto. Da modello precedente sarà facilissimo distinguerlo, grazie alle note prese in prestito dal concept Nissan Resonance. Quest'ultimo si è mostrato al mondo nel 2013 ed è stato accolto molto calorosamente. Ma, nonostante la sua natura rivoluzionaria e persino ribelle, la Nissan Murano 2014-2015 è progettata nel nuovo stile dei crossover del marchio giapponese. Può essere tracciato soluzioni progettuali, che sono già stati utilizzati in nuovi e . Quanto è stato corretto l'uso delle idee concettuali in modello di produzione, il tempo e le vendite verranno visualizzati. Per ora possiamo utilizzare solo foto e video per fare una valutazione.
Nel nuovo Modelli Nissan Murano non è facile da vedere vettura di produzione. Le idee incarnate in questo crossover suggeriscono addirittura che si tratti di un'auto sportiva. Eleganza e aggressività sono i biglietti da visita del modello 2014-2015. La carrozzeria aggiungeva anche praticità: l'indicatore di resistenza aerodinamica era di soli 0,31 Cx. Questa è una vera svolta per questa classe.
La parte anteriore ci accoglie con tante soluzioni interessanti: la calandra V-Motion, divenuta il biglietto da visita dei designer giapponesi; fari appuntiti a forma di boomerang che assomigliano più a occhi di gatto predatori e astuti; un enorme paraurti, completato da una gonna aerodinamica e dai classici fendinebbia. I fari soddisfano tutti i requisiti di sicurezza e sono dotati di luci diurne a LED. Questa sicurezza è inclusa nel pacchetto base e, come opzione, è possibile utilizzare i LED in tutte le apparecchiature di illuminazione frontale. La griglia del radiatore continua nei contorni del cofano, il che rende l'immagine frontale dell'auto più completa. Anche la griglia del radiatore ha una sua particolarità: le sue persiane possono aprirsi e chiudersi in modo indipendente. Il computer analizza le informazioni sul grado di raffreddamento del motore e sulla velocità del veicolo e prende una decisione in base ai dati ricevuti.
Profilo Nissan Murano
I designer non hanno lavorato meno sul profilo del nuovo modello Nissan Murano. Molte curve, depressioni, rigonfiamenti e nervature diverse lo rendono speciale. Dalle luci posteriori ai fari si estende una nervatura ondulata che, insieme alla linea curva del davanzale della finestra, crea l'impressione che l'auto non stia guidando, ma fluttuando. Qui è possibile aggiungere anche una linea del tetto flottante, leggermente inclinata verso poppa. Degni di nota sono i piccoli finestrini laterali (per questa classe), l'enorme spoiler sopra il vetro della portiera del bagagliaio e l'eccezionale parte posteriore. Ricordiamo che tutto ciò rientra al meglio nell'efficienza aerodinamica.
Anche la poppa ci accoglie a forma di boomerang luci posteriori(una sorta di caratteristica del modello). Grande e massiccio porta sul retro non solo piace alla vista, ma aggiunge anche praticità al modello. Dotato di azionamento elettrico, è semplice e comodo da usare. Paraurti posteriore, simile a quello anteriore, è anch'esso potente e massiccio. Svolge uno dei ruoli principali nella progettazione della poppa.
Ma, nonostante tutto il suo dinamismo e sportività, questo è un crossover. Gli sviluppatori hanno coperto le parti inferiori del corpo con speciali rivestimenti in plastica non verniciata.
Combinazione colori Nissan Murano 2014-2015
Il nuovo modello Nissan Murano sarà disponibile nei seguenti colori:
- bianco perla;
- metallizzato lucido;
- grigio scuro;
- Marrone chiaro;
— Tramonto sul Pacifico;
— blu artico;
- rosso brillante;
- nero.
Questi otto colori sono i più alla moda e popolari nell'industria automobilistica moderna. Una gamma così ampia dovrebbe soddisfare il gusto di ogni acquirente. In dimensioni esterne(larghezza e altezza) La Nissan Murano di terza generazione ha guadagnato, ma perso in altezza. Il modello di seconda generazione era più alto.
salone Nissan Murano 2014-2015
Interno
Gli interni del modello Nissan Murano 2014-2015 consentono al conducente e ai passeggeri di sentirsi il più a proprio agio e al sicuro possibile. Durante la produzione, durante decorazione d'interni, sono stati utilizzati materiali di alta qualità. Sedili anteriori e ultima fila consentono di ridurre il carico sulla colonna vertebrale, cosa che sarà senza dubbio apprezzata dai dilettanti lunghi viaggi. Per svilupparli Gigante automobilistico giapponese ha attirato gli specialisti della NASA. Tutti i sedili sono dotati di un sistema di riscaldamento e quello del conducente e passeggero anteriore, dotato inoltre di ventilazione e regolazione elettrica. Piacevolmente sorprendente e posto libero, che viene fornito ai passeggeri posteriori. Secondo questo indicatore, Nissan Murano è addirittura in vantaggio rispetto al 2016. Su tutto il perimetro della cabina è installata un'illuminazione di fondo a LED.
Questo modello è dotato di un nuovo volante multifunzionale, che ha una funzione di riscaldamento. Sala strumenti Pannello di guida Assist Display con schermo a colori da sette pollici consente di ricevere informazioni dalle immagini del contagiri e del tachimetro, dalle mappe di navigazione, nonché da altri sistemi del veicolo, vorrei sottolineare che lo stesso quadro strumenti è installato su Capodanno. Ciò lo rende un'unica fonte universale di informazioni per il conducente. Il pannello centrale, a sua volta, è dotato di un touch screen da otto pollici che consente di effettuare numerose impostazioni. Qui puoi configurare come desideri il navigatore, il telefono, il climatizzatore o l'impianto audio. Quest'ultimo è dotato di 11 altoparlanti e consente di ricevere l'audio Alta qualità. Il display del pannello centrale visualizza anche le immagini della telecamera posteriore e delle telecamere panoramiche. La visibilità panoramica è fornita da 4 telecamere installate attorno al perimetro dell'auto. In questo modo è possibile evitare angoli ciechi per la visione del conducente.
Sicurezza e comfort
La sicurezza del conducente e dei passeggeri è garantita da un sistema di vari assistenti:
— un sistema per il tracciamento degli oggetti negli angoli ciechi (Blind Spot Warning);
— sistema di allarme sulle minacce collisione frontale, con funzione frenata d'emergenza(Avvertimento predittivo di collisione anteriore con frenata di emergenza anteriore);
— sistema di trazione integrale (AWD);
— Cruise control intelligente.
Anche gli sviluppatori non hanno dimenticato il comfort. Hai l'opportunità avvio remoto motore, che si attiva sistema di aria condizionata Corona del volante e sedili riscaldati. Possibilità di accesso senza chiave ( Sistema Nissan Intelligent Key) è l'incarnazione della simbiosi tra sicurezza e comfort. La presenza di varie piccole “utilità” ( tetto apribile panoramico, più porte USB) risposte requisiti moderni, estendendosi verso l'auto.
bagagliaio Nissan Murano 2014-2015
Specifiche
Il modello Nissan Murano di terza generazione 2014-2015 consente di scegliere tra una versione 2WD a trazione anteriore o 4WD a trazione integrale. Questo incrocio previsto per essere equipaggiato con un V6 da 3,5 litri motore a gasolio, che dovrebbe produrre 260 CV. energia. Il nuovo modello consumerà meno carburante. Gli sviluppatori hanno portato risparmi fino al 20%. Il merito principale di questo indicatore è la riduzione del peso del veicolo (di 60 kg) e il miglioramento delle caratteristiche aerodinamiche (del 16%). Il consumo dichiarato dal produttore è di 8,5 litri per 100 km. Nella prospettiva dell'apparizione di una Nissan Murano con un ibrido centrale elettrica, che è già stato utilizzato con successo su Nissan Pathfinder Ibrido.
Sono state pubblicate online le prime foto e video della nuova Nissan Murano 2015-2016 anno del modello. Da loro diventa chiaro questo versione aggiornata completamente pronto per iniziare a uscire dalla catena di montaggio. I rappresentanti della stampa hanno potuto incontrare il terzo generazione Nissan Murano, 16 aprile, l'auto sarà presentata al grande pubblico dal 18 al 27 aprile di quest'anno al salone dell'auto di New York.
Il crossover sarà prodotto a Canton (Mississippi, Nord America) in uno degli stabilimenti Nissan. Le vendite della terza generazione inizieranno questo autunno. Il crossover apparirà per la prima volta in rivenditori ufficiali Stati Uniti e Canada. SU Mercato russo L'auto dovrebbe arrivare solo la prossima primavera, 2015. È interessante notare che per la Russia verrà assemblato il crossover pianta domestica a San Pietroburgo. Secondo i dati preliminari, il prezzo della Nissan Murano 2015-2016 in Russia sarà di 1 milione 850 mila rubli.
La prima cosa che attira la tua attenzione quando guardi nuova Murano- design della carrozzeria, che può solo essere definito fantastico. È stravagante e originale allo stesso tempo. E tutto grazie all '"eredità" derivata dal concetto Nissan Resonance. Ricordiamo che il concept ha debuttato per la prima volta al salone dell'auto di Detroit nel 2013 ed è subito apparso chiaro che Nissan si stava preparando a rilasciare una linea di crossover di nuova generazione dal design luminoso e distintivo. Pertanto, non sorprende che le soluzioni progettuali del modello Resonance siano passate alla generazione aggiornata del crossover.
Ora non ci resta che aspettare per vedere come la prenderà nuovo modello pubblico. Ma le prime fotografie rappresentano anche un'ottima occasione per capire che tipo di vettura abbiamo davanti. Anche se non posso crederci immediatamente di fronte a noi - crossover seriale. Tutto è così elegante e persino audace. E in alcuni posti è addirittura all’avanguardia. Si noti che il corpo ha una resistenza aerodinamica record bassa: 0,31 Cx. Per la sua classe è molto buono. Lo stesso indicatore, ad esempio, ha i test successivi galleria del vento Porsche 911 Turbo.
Ora diamo uno sguardo più da vicino al nuovo modello. La prima cosa che involontariamente attira l'attenzione nella parte anteriore della carrozzeria è la griglia del radiatore V-Motion. Questa è una nuova caratteristica dei designer giapponesi, che si inserisce con grande successo e in modo organico nel “volto” del Murano di terza generazione. Davanti a noi c'è un enorme paraurti con un'impressionante gonna aerodinamica e fari con angoli acuti. Vediamo eleganti inserti cromati e fendinebbia, che hanno una classica forma rotonda. I fari sono dotati di DRL (luci di marcia diurna) luci di marcia), che è pienamente conforme ai moderni standard di sicurezza. Per la luce frontale come opzione aggiuntivaÈ possibile riempirlo interamente di LED.
Se si guarda il cappuccio si ha la sensazione che stiamo guardando un elemento in cui risaltano in rilievo i contorni dei muscoli. Questi contorni sembrano ripetere le linee della falsa griglia del radiatore. Vediamo anche le persiane della griglia, che sono attive. Ciò significa che le tendine possono aprirsi/chiudersi a seconda della velocità con cui si muove il crossover e di quanto necessita di raffreddamento il motore dell'auto.
Nel profilo della carrozzeria vediamo molte stampigliature diverse, vari rigonfiamenti, nervature, depressioni e piegature. Una caratteristica speciale è il tetto galleggiante: una linea del tetto galleggiante. Abbiamo anche davanti a noi un solido spoiler situato sopra il vetro del bagagliaio. La poppa è massiccia e solida, ma ha anche un aspetto molto organico. Tutte le linee sono verificate, le proporzioni sono armoniose.
Passiamo a poppa. Impressionante l'apparato luminoso dimensionale, costituito da diamanti boomerang dalla forma originale. Il portellone è ampio e pratico. Inoltre la porta è dotata di azionamento elettrico.
Anche il paraurti posteriore è piuttosto potente: al suo interno sono posizionati organicamente dei trapezi distanziati. impianto di scarico. In generale, questa è un'auto sportiva e, se vuoi, un'auto per giovani. Tuttavia, i designer giapponesi non hanno dimenticato che si tratta pur sempre di un crossover, quindi hanno coperto in anticipo le parti inferiori dell'auto con plastica non verniciata.
Ora - riguardo all'esterno dimensioni complessive. La terza generazione è aumentata in lunghezza e larghezza rispetto alla. Ma l'altezza dell'auto è diventata un po' tozza.
Secondo il produttore, gli interni del nuovo crossover sono diventati ancora più comodi e accoglienti, garantendo al guidatore e ai quattro passeggeri il massimo piacere di guida. I materiali di finitura sono diventati di qualità ancora superiore. È interessante notare che i sedili della prima e della seconda fila sono stati sviluppati in collaborazione con gli specialisti della NASA. Grazie a ciò, le sedie di Murano sottopongono a uno stress minimo la colonna vertebrale.
I sedili anteriori sono dotati di ventilazione e riscaldamento, nonché di azionamenti elettrici per varie regolazioni. Per le gambe passeggeri posteriori C'è ancora più spazio che nella Lexus RX. Un altro dispositivo interno interessante è il LED illuminazione di fondo, che si trova dal pannello anteriore fino alla cabina posteriore.
Interessante è anche il volante multifunzione modernizzato con corona riscaldata e pannello di controllo con uno schermo a colori da 7 pollici. Ma lo schermo mostra le letture del tachimetro e del contagiri, nonché mappe di navigazione, dati sulla pressione dei pneumatici, informazioni da computer di bordo e altri indicatori.
Grande 8 pollici touch screen si trova anche sulla console centrale. È responsabile del funzionamento del navigatore e delle sue impostazioni, del telefono, di un decoroso Sistema audio Bose con 11 altoparlanti. Il climatizzatore è bizona; lo schermo visualizza anche l'immagine della telecamera per la visione posteriore o i dati delle telecamere panoramiche. Esistono quattro di queste telecamere e sono installate lungo l'intero perimetro del corpo.
Qualcosa in più sulle opzioni configurazione di base. Tra questi figurano un sistema per il monitoraggio degli oggetti nelle zone “morte” (Blind Spot Warning) e un sistema che avverte del pericolo di collisione frontale (Predictive Forward Collision Warning). Quest'ultimo ha la funzione frenatura automatica. Tra le opzioni ci sono anche il cruise control intelligente e l'AWD, un sistema di trazione integrale che garantisce la massima sicurezza.
Dotazione tecnica del nuovo Murano
Tecnico Specifiche Nissan La terza generazione di Murano 2015-2016 può scegliere tra due trazione: 4WD completa o solo trazione anteriore - 2WD. Alimentatore Viene offerto un V6 a benzina con un volume di 3,5 litri e una capacità di 260 cavalli. Abbinato al variatore Xtronic-CVT.
Secondo Produttore giapponese, nuovo crossover ora consuma il 20% in meno di carburante. Ciò è stato ottenuto riducendo il peso a vuoto: il crossover è diventato "più leggero" di 60 kg, nonché migliorando l'aerodinamica della carrozzeria del 16%. A 100 km ciclo misto consuma 8,5 litri. carburante. Almeno questo è ciò che afferma il produttore. Per ora non abbiamo altra scelta che credergli sulla parola.
È possibile che dentro Presto verrà rilasciato e versione ibrida. L'ibrido sarà equipaggiato motore a gasolio volume 2,5 l. e un motore elettrico. La potenza totale totale deve essere di almeno 250 cavalli.
Il 2015, che ha ricevuto un gran numero di risposte positive, è finalmente diventato disponibile per gli appassionati di auto nazionali. Coloro che hanno guardato il video test drive del nuovo crossover erano convinti che i progettisti abbiano fatto un ottimo lavoro: hanno lasciato tutto il meglio della versione precedente di Murano e l'hanno persino migliorato leggermente. Il risultato è un'auto che si è guadagnata il diritto di essere popolare e richiesta.
Progetto.
Esterno della Nissan Murano 2015 , contrariamente alle aspettative della maggioranza, non ha acquisito lo stile “sfaccettato” che è una tendenza. Gli sviluppatori continuarono la strategia scelta in precedenza e fecero sembrare l'auto una show car. La principale "attrazione" del crossover è la griglia del radiatore a forma di V con persiane automatiche integrate. Anche l'ottica è stata aggiornata: la forma liscia del boomerang e luci a LED dare all'aspetto della Nissan Murano 2015 una sensazione di irrealtà. A proposito, è proprio grazie alle forme insolite questo modello a volte chiamato alieno. I paraurti che sporgono in avanti e fendono l'aria durante il movimento non fanno altro che aumentare queste sensazioni. Se guardi il video di un'auto che si muove a una velocità impressionante, hai l'impressione di volare.
Le dimensioni sono aumentate: la lunghezza è di 4.910, la larghezza della vettura raggiunge i 1.910 mm e l'altezza è di 1.707 mm. Questa modifica ha comportato un aumento della distanza tra gli assi delle ruote posteriori e anteriori, ora la cifra è di 2.875 mm. Il peso, sorprendentemente, è diminuito di ben 58 kg! E l'equipaggiamento standard del restyling Nissan 2015 pesa 1.730 kg.
Il nuovo design della carrozzeria non solo la rese più sorprendente e memorabile, ma aumentò anche significativamente il coefficiente aerodinamico. Test di guida lo ha dimostrato i risultati della Murano aggiornata erano uguali a quelli della Porsche 911 Turbo, che appartiene alla classe auto sportive. Il coefficiente di resistenza all'aria del nuovo prodotto è 0,31Cx. Considerando che il test drive si è svolto a condizioni diverse e su strade diverse, la Nissan del 2015 può essere definita un eccellente crossover cittadino che non si perderà su strade di scarsa qualità fuori città. Guardando il video, puoi notarlo anche al massimo curve strette, l'auto marcia con sicurezza.
Interno.
Gli interni della nuova Nissan Murano sono comodi e spaziosi: grande attenzione è stata posta allo sviluppo dei sedili. Ora sia i passeggeri che il conducente di un'auto Nissan possono godersi il viaggio con il minimo stress sulla schiena. I sedili anteriori sono ventilati e regolabili elettricamente. Il riscaldamento è ora disponibile per tutti i passeggeri. La forma modificata dei sedili ha aumentato lo spazio per le gambe, il che ha un effetto positivo anche sul comfort di marcia. La forma del volante è cambiata: è diventato anatomico, il rivestimento è piacevole al tatto ed è apparsa una funzione di riscaldamento. La console centrale e il pannello di controllo hanno continuato il tema "spaziale", l'auto è ora più funzionale e ha acquisito un design interno unico. È anche importante sapere che per decorare gli interni sono stati utilizzati materiali di altissimo livello.
Un test drive della Nissan Murano 2015 ha dimostrato che il sistema di sicurezza migliorato ha ridotto significativamente il carico di lavoro del conducente. Dal video è chiaro che il sistema di monitoraggio degli angoli ciechi funziona perfettamente: il conducente viene tempestivamente avvisato di qualsiasi oggetto che si trova nell'area di copertura delle telecamere. Il test drive ha inoltre dimostrato che il sistema PFCW ha funzionato bene grazie al suo frenata d'emergenza, che protegge in modo affidabile da una collisione frontale con qualsiasi cosa.
IN equipaggiamento standard Non tutte le attrezzature sono incluse, cosa che vorrei sapere con certezza, come puoi vedere nel video del test drive, alcune vengono installate a un costo aggiuntivo.
Specifiche.
Riguardo caratteristiche tecniche Nissan Murano 2015, quindi, come hanno affermato i produttori, non è stato inventato nulla di particolarmente nuovo. Verificato unità benzina il modello precedente è stato modernizzato, rafforzato e adattato nuova auto. Di conseguenza, ne abbiamo abbastanza crossover potente, che ha superato dignitosamente il test drive . Tutti i video sono facili da trovare su Internet.
Specifiche Nissan Murano (2015)
- Tipo di carrozzeria: incrociata;
- Motore: 6 cilindri, 3,5 litri, benzina;
- Potenza motore: 260 l/s;
- Coppia: 325 Nm;
- Trazione: anteriore o integrale;
- Trasmissione: Xtronic a variazione continua;
- Lunghezza: 4887 mm;
- Larghezza: 1915 mm;
- Altezza: 1689 mm;
- Passo: 2824 mm;
- Altezza da terra (altezza libera): da 175 mm;
- Ruote: 18/20 pollici.
Vantaggi e svantaggi.
I vantaggi innegabili della Nissan Murano aggiornata includono: la presenza di un gran numero di sistemi di sicurezza, efficienza, materiali di finitura di alta qualità e tecnologia di assemblaggio. Per chi non ama questo marchio consigliamo di guardare il video del modello in prova e forse riconsidererete la vostra opinione.
Tra i difetti notiamo che è troppo complicato aspetto. Molti esperti temono che questo dettaglio apparentemente insignificante possa ridurre significativamente la popolarità di un'auto.
Prova su strada Nissan Murano 2015 aggiornato: 22 agosto 2015 da: dimajp
