Ti mostreremo come effettuare un rapido cambio dell'olio nel motore di un'auto Suzuki SX4 con le tue mani. Per cambiare l'olio è meglio usare un foro di osservazione o un ascensore, se non li hai puoi fare tutto sul campo, anche se sarà un po 'scomodo.
Sotto il fondo dell'auto sul lato destro vediamo il vano motore, poco più in alto c'è il filtro dell'olio. Il tappo di scarico si trova nella parte posteriore del carter, svitarlo con una chiave da 17 e sostituire il contenitore dove si scaricherà l'olio esausto. Sostituire con un motore caldo, nel qual caso l'olio usato drena meglio.
Il tappo di scarico ha un anello di tenuta, assicurarsi di verificarne l'integrità, potrebbe essere leggermente schiacciato o schiacciato, nel qual caso deve essere sostituito:
Quindi puliamo il punto in cui il tappo è attorcigliato in modo che nessun residuo penetri nell'olio e lo attorcigli, non dovresti farlo molto. Passiamo al filtro dell'olio. Si è scoperto di svitarlo con l'aiuto della forza delle mani, prima allentarlo un po 'fino a quando l'olio non fuoriesce, attendere che si scarichi:
E poi svitalo completamente. Assicurarsi di pulire l'area di contatto dell'alloggiamento del filtro con uno straccio pulito. Non è necessario aggiungere olio al nuovo filtro, basta lubrificare il suo o-ring:
Lo giriamo anche a mano, non è necessario alcun attrezzo speciale. Ora riempiamo di olio nuovo, svitiamo il bocchettone di riempimento dell'olio sotto il cofano, inseriamo un imbuto e versiamo l'olio. Nello specifico, in questo esempio, è stato possibile riempire 3,6 litri.
Video cambio olio nel motore Suzuki SX4:
Video di backup su come cambiare l'olio in un motore Suzuki SX4:
Dopo quanti chilometri devo cambiare l'olio motore in una Suzuki SX4?
I regolamenti tecnici di Suzuki consigliano di sostituire almeno 15mila km. correre. Per esperienza personale posso dire che questo è molto, in condizioni russe è necessario cambiare l'olio almeno una volta ogni 10mila km. correre, idealmente 7,5 mila km. Solo in questo caso il tuo motore ti servirà per molti anni.
Quale olio riempire nella Suzuki SX4?
Il produttore ha lasciato un'ampia finestra per la selezione, acquista l'olio di riempimento in base alle condizioni meteorologiche nella tua zona.
Classificazione API: SG, SH, SJ, SL o SM
Viscosità - 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40
Se effettui una sostituzione presso un concessionario autorizzato, devi portare con te 4 litri di olio motore (4,2 viene versato secondo il passaporto), posso dire dalla mia pratica che 3,8 litri entrano nel motore durante una normale sostituzione.
Al giorno d'oggi, molti grandi negozi di prodotti chimici per auto hanno piccole officine con loro, dove un servizio come il cambio dell'olio motore è disponibile gratuitamente, ma soggetto all'acquisto di olio o filtro nel loro negozio. Spesso queste parti vengono acquistate separatamente, quindi devi comunque pagare per la loro sostituzione in un servizio di auto. Ecco perché molti automobilisti, vista la semplicità della procedura, preferiscono fare tutto con le proprie mani. Considera l'intero processo sull'esempio di un'auto Suzuki SX4 .
GUIDA PASSO A PASSO
1) Prima di cambiare l'olio nel motore, è necessario riscaldare il motore alla temperatura di esercizio, quindi lasciarlo raffreddare a circa 60 gradi.2) Prima di tutto solleviamo l'auto su ascensore, cavalcavia o fossa, garantendo così la libera circolazione sopra il fondo dell'auto.
3) Se al bancale è presente la protezione (montata con 6 bulloni per 10), è necessario rimuoverla, aprendo l'accesso al filtro e al coperchio di scarico.
4) Dopo aver installato un contenitore sotto il motore per raccogliere l'olio usato. È importante che il contenitore contenga almeno cinque litri di liquido e abbia un diametro del collo significativo (preferibilmente una tanica da 5 litri), altrimenti l'olio potrebbe finire sul pavimento, sul terreno o su qualsiasi altra superficie sensibile su cui si trova l'auto. Quindi svitiamo il bullone di scarico dell'olio e aspettiamo che il liquido si scarichi completamente dal motore.
5) Cambiare il filtro dell'olio. Per fare ciò, è necessario uno speciale dispositivo di rimozione del filtro, con esso il filtro dovrebbe essere svitato in senso antiorario. In assenza di questo strumento, andrà bene un normale cacciavite o un perno metallico, con il quale è possibile forare e ruotare il filtro.
6) Dopo che tutto l'olio è stato scaricato, è necessario preparare un nuovo filtro per l'installazione. Per fare questo, riempilo con una piccola quantità di olio nuovo (fino a 100 g), che utilizziamo anche per lubrificare la guarnizione del filtro in gomma.
7) Installare il nuovo filtro dell'olio in posizione, quindi serrare il tappo di scarico dell'olio. IMPORTANTE! Per evitare la rottura del filo, si sconsiglia di ricorrere a sforzi fisici eccessivi..
9) Avviare il motore per alcuni minuti. Durante questo periodo scendiamo nella fossa e utilizziamo un'astina di livello per controllare il livello dell'olio, nonché i collegamenti del filtro dell'olio e il coperchio di scarico del fluido per eventuali perdite. Se tutto è in ordine, rimetti la protezione al suo posto.
QUANTO OLIO DEVO METTERE NEL MOTORE?
La quantità di olio da versare nel motore Suzuki Vitara è descritta nel manuale di manutenzione. Quindi, per un motore M15A da 1,5 litri, il volume dell'olio è di 3,9 litri; per 1,6 litri 9HX e M16AVVT - 3,85 e 3,9 litri, rispettivamente; per un motore D19AA da 1,9 litri - 4,5 litri; beh, un D20AA da 2 litri avrà bisogno di 4,4 litri di olio.INTERVALLO CAMBIO OLIO
Secondo le normative, l'olio nel motore dei modelli Suzuki SX4 e SX4 New viene cambiato ogni 15mila km o una volta all'anno. Inoltre, la frequenza è influenzata dai seguenti fattori:- condizioni tecniche del motore Suzuki SX4;
- intensità del funzionamento del veicolo;
- stagione invernale o estiva
- la qualità dell'olio stesso.
L'indicatore principale degli intervalli di cambio dell'olio motore in una Suzuki SX4 è l'età dell'auto. Se l'auto è stata acquistata "di mano", è meglio eseguire l'arrocco il prima possibile dal momento dell'acquisto. In futuro, il consumo di petrolio, il suo livello e le sue condizioni dovrebbero essere tenuti sotto controllo. Se l'auto è nuova, l'olio dovrebbe essere cambiato dopo un rodaggio completo.
La riduzione del periodo di cambio dell'olio nel motore Suzuki SX4 è influenzata da:
- scarsa qualità della benzina;
- guida frequente su superfici irregolari;
- pesatura della macchina;
- frequenti tempi di inattività.
CHE OLIO MOTORE USARE?
L'olio consigliato per il motore Suzuki SX4 deve avere:1) Classificazioni:
API: SG, SH, SJ, SL, SM, SN
ACE: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5
ILSAC: GF-3, GF-4, GF-5
Per la stragrande maggioranza dei tipi di motore Suzuki SX4, "Synthetics 5w30" è elencato come olio consigliato. Per il motore M16AVVT, a sua volta, "Semi-sintetico 10w40" è più adatto, e per il motore D19AA - "Diesel sintetico 5w40".
Quando si sceglie un olio di una marca o di un'altra, il proprietario dell'auto deve sapere che i parametri dell'olio acquistato non devono differire dai requisiti sopra indicati. Va inoltre ricordato che deve essere omologato per l'utilizzo sul motore Suzuki SX4 e SX4 New. Puoi trovarlo nella parte inferiore dell'etichetta.
Suzuki Motor Corporation consiglia di utilizzare olio di marca originale di sua produzione e di far eseguire la manutenzione da rivenditori autorizzati.
Il crossover compatto Suzuki SX4 è stato introdotto nel 2006. La prima generazione del modello era offerta nelle versioni con trazione anteriore o integrale, con carrozzeria hatchback o berlina. A seconda della regione di vendita, le auto erano equipaggiate con motori aspirati a benzina da 1,5 - 2,0 litri con una capacità di 99 - 152 CV. o motori diesel per 1,3 - 2,0 litri e 90 - 135 CV. Dal 2013 è stata prodotta la seconda generazione del modello, noto anche come New SX4 e S-Cross. È equipaggiato con motori a benzina da 1.0, 1.4 e 1.6 litri, turbodiesel 1.3 e 1.6 DDiS, cambi manuali a 5 e 6 marce o CVT. Le Suzuki SX4 sono prodotte negli stabilimenti in Ungheria, India e Cina.
ELFO EVOLUTION 900 SXR 5W30
ELF consiglia ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 come olio motore per Suzuki SX4 di prima e seconda generazione che richiedono lubrificanti API SL/CF e ACEA A5/B5. Questo olio è formulato con tecnologia sintetica e garantisce in ogni situazione un elevato grado di protezione del motore dall'usura e dai depositi nocivi. Ha una maggiore efficienza energetica, quindi riduce le perdite per attrito durante il funzionamento del motore rispetto all'olio convenzionale e contribuisce al risparmio di carburante. Ossidazione e stabilità termica di ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 mantiene le sue prestazioni anche dopo un uso prolungato in condizioni difficili.
ELFO EVOLUTION 700 STI 10W40
ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 è un olio motore semisintetico che soddisfa gli standard API SN/CF e ACEA A3/B4 ed è consigliato per Suzuki SX4 che richiedono oli degli standard corrispondenti. È adatto per l'uso in motori di varie modifiche, compresi i motori diesel con iniezione diretta, e fornisce una protezione affidabile contro l'usura nelle condizioni di guida più difficili. Grazie alla sua ampia gamma di indici di viscosità, questo olio garantisce una rapida lubrificazione durante gli avviamenti a freddo, pur mantenendo una sufficiente resistenza del film d'olio alle alte temperature. Le proprietà detergenti-disperdenti dell'olio ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 mantengono pulite le parti del motore e la sua stabilità termica e ossidativa consente intervalli di sostituzione prolungati (secondo i requisiti della casa automobilistica).
ELF EVOLUTION 900NF 5W40
ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 è un olio motore di alta qualità creato utilizzando una tecnologia sintetica e progettato per veicoli che operano in condizioni difficili. ELF consiglia di utilizzare questo olio nei motori Suzuki SX4 che richiedono oli ACEA A3/B4 e API SL/CF. Protegge efficacemente le parti del motore, in particolare il meccanismo di distribuzione del gas, dall'usura durante il funzionamento in condizioni estreme, aumentandone quindi la durata. Gli additivi detergenti nell'olio prevengono la formazione di depositi e mantengono il livello di prestazioni del motore. Le proprietà antiossidanti di ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 ne consentono l'utilizzo con un periodo di sostituzione prolungato.
ELFO EVOLUTION 900 SXR 5W40
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 è formulato con tecnologia sintetica ELF ed è consigliato per Suzuki SX4 di seconda generazione che richiedono oli motore API SN/CF e ACEA A3/B4. Questo olio protegge efficacemente il motore dall'usura e dai depositi in tutte le modalità di guida, compresa la guida in città e in autostrada, la guida sportiva, ad alta velocità o fuoristrada. La sua elevata fluidità facilita l'avviamento del motore a basse temperature e garantisce la lubrificazione fin dai primi secondi. La resistenza all'ossidazione fornisce stabilità a lungo termine delle caratteristiche dell'olio ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 e consente di rispettare gli intervalli di manutenzione massimi prescritti dalla casa automobilistica.
Qualsiasi proprietario di auto è interessato al funzionamento più lungo possibile della sua auto senza riparazioni straordinarie. Affinché l'auto funzioni in modo ottimale, il suo proprietario deve aggiornare tempestivamente tutti i materiali di consumo. Questi materiali di consumo includono e. Puoi cambiarlo in un servizio di auto o da solo, nel tuo garage. I proprietari della Suzuki SX4 non fanno eccezione. Scopriamo che tipo di olio motore è necessario per la Suzuki SX4 e come cambiarlo da soli.
Per cambiare l'olio motore nella Suzuki SX4, il produttore consiglia di utilizzare il lubrificante originale.
Date programmate per il cambio dell'olio motore
I produttori di Suzuki SX4 hanno sviluppato regolamenti per la sostituzione del lubrificante nel motore. Secondo questo regolamento, è necessario cambiare l'olio motore almeno ogni 15.000 km. chilometraggio o ogni 12 mesi. Nelle condizioni del nostro clima instabile, della scarsa qualità della benzina o dell'olio motore che non soddisfa i requisiti necessari, nonché in presenza di maggiori carichi durante il funzionamento, gli intervalli di sostituzione possono essere ridotti e leggermente anticipati rispetto al periodo programmato. Un altro motivo per un rinnovo non programmato del fluido motore è l'acquisto di un'auto "a mano". Dopo aver eseguito tale lavoro, il nuovo proprietario dell'auto sarà sicuro della qualità del lubrificante nel motore e non avrà dubbi anche sul tempo per queste manutenzioni ordinarie.
Scegliere l'olio giusto
La durata e le massime prestazioni di un motore per auto sono garantite dall'uso di olio motore di alta qualità. I produttori di Suzuki SX4 raccomandano vivamente di versare nel motore solo olio motore originale. Si riferisce ai fluidi motore del cosiddetto primo riempimento o riempimento di fabbrica. La massima qualità di questo olio motore consente al motore di funzionare nel modo più efficiente possibile. Ma la difficoltà non sta solo nel prezzo piuttosto elevato, ma anche nel fatto che si può acquistare solo presso centri di assistenza specializzati, e i proprietari della Suzuki SX4 affrontano spesso la domanda su che tipo di olio riempire il motore se non ce n'è uno originale. Oltre agli oli originali, ogni motore ha determinate tolleranze per l'uso di altre miscele di lubrificanti. Quando si sceglie un fluido motore, è necessario leggerli attentamente.
- Classificazione:
- per API - SG, SJ, SH, SL, SN, SM;
- secondo ACEA - A5 / B5, A3 / B5, A3 / B3, A1 / B1;
- secondo ILSAC - GF-3, GF - 4, GF - 5.
- Caratteristiche di viscosità:
- consigliato - 0W-20;
- consentito - 10W-40, 10W-30, 5W-30.
Nella maggior parte dei motori per auto Suzuki SX4, i semisintetici 10W-40 sono consigliati nel motore M16AWT e i sintetici diesel 5W-40 nel D19AA.
Il volume di olio motore nel motore
Quanto olio è necessario per un motore Suzuki SX4 può essere trovato leggendo il manuale di servizio dell'auto. Se hai un motore da 1,5 o 1,6 litri, per un cambio completo devi preparare circa 4 litri. Per un motore diesel da 1,9 o 2 litri, saranno necessari circa 4,5 litri.
Sostituzione del lubrificante nel motore
Prima di procedere direttamente, è necessario preparare:
- olio motore, circa 4 - 5 litri;
- strumenti;
- filtro dell'olio;
- un contenitore per la raccolta del liquido di scarto;
- strumento per la rimozione del filtro dell'olio;
- un imbuto o qualsiasi altro dispositivo per versare comodamente nuovo liquido in un foro abbastanza piccolo.
Prima di iniziare il lavoro, il motore dovrebbe essere leggermente riscaldato. Il liquido di scarico caldo si scaricherà molto più velocemente e in modo più completo. Qui devi stare attento: c'è il rischio di scottarti.
- Classi di qualità: API SM/CF, ACEA A3/B4, ACEA C3
- Tolleranze e omologazioni: VW 502 00, VW 505 00, MB 229.31, MB 229.51, BMW Longlife-04
--- i messaggi vengono uniti, 4 novembre 2014 ---
Ho scavato più a fondo, si scopre che Suzuki, e altri giapponesi, non hanno tolleranze speciali per l'olio, ci sono solo questi gruppi:
--- i messaggi vengono uniti, 4 novembre 2014 ---OLIO MOTORE SUZUKI 0W-20
SUZUKI MOTOR OIL 0W-20 è un olio motore originale di alta qualità a risparmio energetico con prestazioni ambientali migliorate, appositamente progettato per l'uso nel sistema di lubrificazione dei motori a combustione interna a benzina atmosferica a 4 tempi installati su veicoli SUZUKI, per i quali l'uso di 0W Si consiglia olio con viscosità -20.
Prodotto sulla base di olio base VHVI*** di alta qualità con l'aggiunta di speciale molibdeno organico, che fornisce proprietà prestazionali uniche dell'olio.
*** VHVI - Very High Viscosity Index (indice di viscosità molto elevato).
Caratteristiche principali:
- maggiore protezione dall'usura
- risparmio di carburante grazie alle ridotte perdite per attrito
OLIO MOTORE SUZUKI 5W-30
SUZUKI MOTOR OIL 5W-30 è un olio motore ecologico originale di alta qualità appositamente progettato per l'uso nel sistema di lubrificazione dei motori a combustione interna a benzina atmosferica a 4 tempi installati su veicoli SUZUK per i quali si consiglia l'uso di olio di viscosità 5W-30.
Prodotto da olio base di alta qualità da idrocracking profondo e deparaffinazione catalitica con l'aggiunta di una composizione ottimale di molibdeno organico, che fornisce un'eccellente lubrificazione alle alte e basse temperature.
Caratteristiche principali:
- maggiore protezione dall'usura
- funzionamento stabile in un ampio intervallo di temperature
- film d'olio stabile a temperature elevate e carichi critici
Tutti gli oli motore della gamma SUZUKI MOTOR OIL sono pienamente conformi alle classi di qualità API SM* e ILSAC GF-4**, si basano su componenti sintetici di alta qualità e moderni pacchetti di additivi per garantire eccellenti prestazioni del motore per l'intera vita utile.
* - Classificazione API SM - classificazione per livello di qualità secondo gli standard sviluppati dall'American Petroleum Institute (API - American Petroleum Institute), è generalmente accettata e la più autorevole tra i produttori di olio motore. Per potersi assegnare un particolare livello qualitativo, l'olio motore dichiarato, oltre a soddisfare severi requisiti, deve superare con successo una serie di test a lungo termine.
SM - il livello di qualità per i motori a benzina, introdotto nel novembre 2004 ed è uno dei più alti.
** - ILSAC GF-4 - classificazione per livello di qualità secondo gli standard dell'International Lubricants Standardization Approval Committee, caratterizza il livello di qualità dell'olio motore e indica anche che l'olio appartiene a oli motore a bassa viscosità a risparmio energetico.
Il livello di qualità di GF-4 è oggi uno dei più alti.
L'uso di olio motore non originale nei motori SUZUKI può comportare:
- per ridurre l'efficienza del motore
- per ridurre la durata del motore
- ad un aumento del consumo di carburante
- aumentare il livello di emissioni in atmosfera
--- i messaggi vengono uniti, 4 novembre 2014 ---
Qui, secondo CX4, la marca dell'olio è determinata anche dal numero di vini:
JSAGYA21S00~
JSAGYB21S00~
JSAGYC21S00~ 100001-999999 0W-20
TSMEYA21S00~
TSMEYB21S00~100001-300000 5W-30
300001-999999 0W-20
