È possibile vietare la guida a destra in Russia o i proprietari di auto con una configurazione simile possono ancora respirare tranquilli? Tale preoccupazione tra gli automobilisti è giustificata, perché se viene imposto un divieto sui veicoli con tale soluzione progettuale, sarà impossibile utilizzarli. Cosa dovrebbero fare i proprietari di tali auto e sarà vietata la guida a destra?

Nei paesi occidentali e asiatici non ci sono problemi con il posizionamento del volante in quanto tale. Non esistono auto “giuste” o “sbagliate”. Ad esempio, la Svezia ha rilasciato per mercato domestico vetture con entrambe le posizioni di guida.

Statistiche riguardanti Veicolo suggerisce che la guida a destra in Russia non è così comune. La percentuale di auto con questa caratteristica rispetto al flusso di traffico totale è molto piccola. Nella parte occidentale del paese, tali auto sono piuttosto rare; la maggior parte dei proprietari ha la guida a destra"; cavalli di ferro" è concentrato nell'est.

Le auto con guida a destra di un produttore giapponese sono richieste per la loro efficienza, affidabilità, manovrabilità e, soprattutto, per il basso costo delle unità di collegamento, delle parti e dei componenti aggregati. Sono senza pretese nella manutenzione e nella cura. Inoltre, la prevalenza di questi veicoli nella parte orientale del paese ha portato alla nascita di scuole guida specializzate, in cui gli istruttori insegnano alle persone come guidare un'auto con guida a destra.

Perché un simile divieto è possibile anche nel nostro vasto Paese e cosa giustifica il pericolo delle auto con guida a destra? SU questo momento Ci sono due opinioni su questo argomento:

1. Vogliono vietare i veicoli per il semplice motivo che gli agenti della polizia stradale sono preoccupati per il problema della sicurezza stradale, poiché le auto con guida a destra non offrono la visibilità necessaria sulle strade con circolazione a destra. Ciò è particolarmente vero per i tratti della carreggiata in cui è possibile il sorpasso.
2. Alcuni sostenitori delle auto con guida a destra ritengono che con l'aiuto dei media si stiano diffondendo voci secondo cui i veicoli con il volante a destra sono più pericolosi per circolazione a destra, al fine di incoraggiare i cittadini ad acquistare veicoli dell'industria automobilistica nazionale.

Si potrebbe introdurre un divieto per le auto con guida a destra?

Molte persone credono che l'opinione secondo cui i veicoli con una posizione particolare del volante siano pericolosi sia infondata e quindi non dovrebbe essere vietata la guida. Infatti, nelle statistiche sugli incidenti stradali, una percentuale maggiore di incidenti si verifica nelle auto normali.

Il tema del divieto delle auto con guida a destra nella Federazione Russa è stato oggetto di conversazione già nel 2008. A quel tempo, i funzionari stavano appena iniziando le discussioni su questo argomento, ma non osarono introdurre una restrizione, in primo luogo, per non incorrere in sfavore tra i cittadini che possiedono un'auto con il volante a destra, e in secondo luogo, non esisteva giustificazione logica e legislativa.

Attualmente esiste un solo documento che può far luce sull'eventuale divieto dei veicoli con guida a destra: si tratta del Regolamento tecnico dell'Unione doganale. Conclusioni tratte sulla sua base:

• La restrizione che vieta la circolazione di tali veicoli sul territorio del Kazakistan e della Repubblica di Bielorussia è in vigore dall'adozione del documento.
• Il divieto di guida a destra in Russia è imposto solo ai veicoli delle categorie M2 e M3.

Le categorie di veicoli di cui sopra possono essere decifrate come segue:

• M2 – veicoli progettati per il trasporto di passeggeri con un numero di posti pari o superiore a 8 e di peso non superiore a 5 tonnellate.
• M3 – veicoli destinati al trasporto di passeggeri, con 8 o più posti a sedere e di peso superiore a 5 tonnellate.

Attualmente sul sito dell'“Iniziativa pubblica russa” è stata organizzata una raccolta di firme con la proposta di abolire le auto con guida a destra. Di regola generale, l'esame dei ricorsi da parte delle autorità viene effettuato quando vengono raccolte 100mila firme.

Rispondendo alla domanda se la guida a destra sarà presto vietata in Russia o meno, possiamo dire che ciò non influirà sui proprietari di veicoli passeggeri e su coloro che sono coinvolti nel trasporto merci. Tuttavia, va ricordato che le autorità possono modificare la normativa doganale, anche sulla base delle richieste dei cittadini. Può darsi che in futuro il divieto delle auto con guida a destra diventi un'altra innovazione una spiacevole sorpresa per una ristretta cerchia di appassionati di auto che preferiscono la guida a destra alla guida a sinistra.

Quando le autorità hanno inventato la storia di dotare obbligatoriamente tutte le nuove auto in Russia di "pulsanti antipanico" basati su , pochi pensavano che ciò avrebbe portato anche al divieto totale dell'importazione di auto usate in Russia. Questo problema, nel complesso, interessa poche persone che vivono nella parte europea della Russia. Qui, ormai da molto tempo, il mercato delle auto usate importate dall'estero si è ridotto a dimensioni poco appariscenti. La maggior parte delle auto usate vendute e acquistate qui sono state importate nel paese nuove rivenditori ufficiali, o un tempo prodotto nelle fabbriche automobilistiche localizzate in Russia. La situazione in Estremo Oriente è completamente diversa. La base del parco autovetture locale è tradizionalmente costituita da auto straniere di seconda mano importate dai paesi asiatici, principalmente le famigerate auto con guida a destra dei marchi giapponesi.

A questo proposito, semplicemente non è redditizio trasportare lì nuove auto straniere, in particolare quelle assemblate in Russia. La concorrenza delle auto usate con guida a destra è troppo forte. Inoltre, le auto straniere europee devono ancora essere trasportate nella regione dell'Estremo Oriente e i costi di trasporto aumentano ulteriormente il prezzo, e in modo significativo. Risulta quindi che al momento ci sono quasi 3 milioni di auto giapponesi con guida a destra nelle flotte dell'Estremo Oriente e della Siberia. Inoltre, è necessario tenere conto del fatto che si tratta, per la maggior parte, di auto molto vecchie. COSÌ, età media di veicoli nel territorio della Kamchatka è di 20,9 anni, nel territorio di Primorsky - 20 anni e a Sakhalin - 19,2 anni.

E dal 1 gennaio 2017, quando l'attrezzatura con il sistema è diventata prerequisito importazione di automobili a territorio russo, il solito canale “giapponese” per ricostituire il numero di questi relativamente auto economiche si è rivelato bloccato. Ciò significa che in un futuro molto prossimo, nel territorio a est del Lago Baikal, quando i rottami con guida a destra inizieranno ad essere inviati in massa alla discarica, ci sarà una vera carenza di auto economiche. E cosa offriranno le case automobilistiche ai siberiani e agli abitanti dell'Estremo Oriente invece della guida a destra? Non molto, davvero. Rete di concessionari anche AVTOVAZ e Marchi coreani lì, per usare un eufemismo, al momento è sottosviluppato. Impianti di assemblaggio di automobili- anche con il naso da gulkin.

Le fabbriche Mazda e SsangYong attualmente esistenti non salveranno la situazione. La linea è progettata per 25.000 auto all'anno. E " le auto delle persone"non è attualmente visibile nella sua linea di prodotti. E SsangYong ha effettivamente congelato completamente le vendite e l'assemblaggio delle sue auto in Russia. E anche il suo Aktyon, riunito a Vladik, rientra nella categoria modelli di bilancio ovviamente non va bene. Tenendo conto di tutto ciò, possiamo supporre che nel prossimo anno i concessionari di auto usate nella parte europea della Russia avranno un nuovo enorme mercato: le regioni oltre il Lago Baikal. È solo che i residenti delle regioni orientali del paese non avranno altra scelta: abituarsi qualità leggendaria Prodotti AVTOVAZ al prezzo di una comoda auto con guida a destra di 5-7 anni, oppure prendi auto straniere usate a buon mercato provenienti da oltre gli Urali...

Ma lo è? Nessuno lo sa davvero. Un parametro come la posizione del volante nell'auto non è indicato nelle statistiche della polizia stradale. E quanto oggettivo sarebbe? Dopotutto, in Estremo Oriente permane ancora uno squilibrio nel numero di auto con guida a destra. Di conseguenza, lì si verificheranno più incidenti con tali auto che, ad esempio, negli Urali meridionali.

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Ictus: la vita continua

Gennaio 2006

Servizio tedesco supervisione tecnica(TUV) ha pubblicato i primi dati sull’affidabilità delle macchine nel 2005. Il risultato più importante dell’anno passato non è questo Auto giapponesi i cellulari sono ancora una volta riconosciuti come i più affidabili.

Gli esperti sottolineano che ogni anno in Germania circolano sempre più veicoli difettosi che non superano il controllo.

Nel 2005 il loro numero è aumentato dello 0,2% e ammontava al 18,9% del numero totale di automobili immatricolate, riferisce Deutsche Welle.

Legge che vieta la circolazione delle auto con guida a destra in Russia

strade. Ma tutta l'umanità automobilistica intelligente guida sul lato destro o sul lato sinistro della carreggiata. Tutto dipende dal paese in cui vive questa umanità intelligente.

Sicuramente, tutti si sono chiesti perché non esiste consenso nel mondo sulla questione su quale lato della strada si dovrebbe guidare e, di conseguenza, su quale lato dovrebbe essere posizionato il volante. Attualmente, il 66% della popolazione mondiale viaggia da queste parti lato destro e 34% - a sinistra.

L'importazione in Russia di auto straniere usate senza modulo ERA-GLONASS potrebbe essere sospesa dal 1° gennaio

Dal 1° gennaio 2018 l'importazione di auto straniere usate in Russia potrebbe essere sospesa. Il motivo è l'entrata in vigore degli aggiornamenti al regolamento tecnico “Sulla sicurezza dei veicoli a ruote” dell'Unione doganale.

L'essenza delle innovazioni si riduce alla presenza obbligatoria a bordo dell'auto " pulsante antipanico"e il modulo di sicurezza del sistema ERA-GLONASS, riferisce il portale automobilistico Drom.ru. Se un passeggero o un conducente subiscono un incidente, premendo un pulsante viene inviata una chiamata ai servizi di emergenza che, secondo i legislatori, riduce i tempi di risposta del 30%.

Ciao!

La guida a destra sarà vietata in Russia?

Sono uno dei tanti proprietari di auto con guida a destra Auto giapponesi. Io ho . Nella Repubblica del Kazakistan, il governo ha vietato l'importazione e prevede di vietare la circolazione delle auto con guida a destra per un anno. La motivazione è l'aumento del tasso di incidenti con la loro partecipazione, la protezione del mercato interno dalle vecchie auto, di cui il Giappone si sta liberando.

(Non ho mai visto una vecchia auto giapponese con guida a destra, ma un tedesco o un lituano su due non è più vecchio del 1991.

Sul sito web di un'iniziativa pubblica è stato proposto di vietare l'uso delle auto con guida a destra

Sul sito dell'Iniziativa pubblica russa è iniziata la raccolta delle firme per l'abolizione della guida a destra.

L'autore della petizione sottolinea che queste automobili non sono sicure e che vietarle ridurrebbe il numero degli incidenti. Se l'iniziativa riceverà centomila firme entro un anno, verrà presa in considerazione dalle autorità. Un gran numero di incidenti si verificano con veicoli con guida a destra.

Questa è una conseguenza della visibilità insufficiente situazione del traffico autista", ha scritto succintamente l'autore.

Tuttavia, non sono stati forniti numeri, statistiche o altri dati analitici.

Il Ministero degli Affari Interni ha avviato un divieto totale sull'importazione di auto con guida a destra

Il Ministero degli Affari Interni ha presentato al governo un disegno di legge “Sull'introduzione di modifiche alla legge della Repubblica del Kirghizistan “Sulla circolazione stradale nella Repubblica del Kirghizistan”.

Secondo gli emendamenti, il Ministero degli Interni propone un divieto totale dell'importazione di automobili con guida a destra e non un aumento dei dazi doganali, come proposto in precedenza.

Secondo il dipartimento, l'importazione di veicoli con guida a destra nel paese aumenta ogni anno. Solo nel periodo 2009-2012, l’aumento è stato in media del 30% del numero totale di veicoli importati nella repubblica.

Le auto con guida a destra saranno vietate dall'immatricolazione?

Il tema della guida a destra, che è doloroso per molti automobilisti, ha ricevuto un nuovo ciclo di sviluppo. Le auto con guida a destra potrebbero ora essere ufficialmente vietate in Russia.

Tale divieto è previsto nei progetti di norme tecniche che entreranno in vigore nei paesi dell'Unione doganale.

Tale legge è già in vigore in Kazakistan e Bielorussia, dove è impossibile immatricolare le auto importate dal sud-est asiatico.

Auto con guida a destra e con guida a sinistra

Nel corso dell'esistenza della civiltà umana, è stato riscontrato che l'accordo su quale lato della strada guidare riduce significativamente il numero di incidenti e collisioni. Al giorno d'oggi, la maggioranza della popolazione mondiale guida a destra, circa il 65%, mentre il resto preferisce guidare a sinistra.

La scelta dello schieramento del movimento viene effettuata a livello statale.

Alcuni paesi hanno cambiato il codice della strada passando dalla guida a sinistra alla guida a destra.

Guida a destra: spazzatura inutile?

D'ora in poi in Kirghizistan è vietata l'importazione e l'immatricolazione di automobili con guida a destra.

I veicoli con una posizione del volante “errata” sono diventati illegali. Nella lotta per la sicurezza stradale, i funzionari e con loro i deputati non hanno visto un conflitto legale. Di conseguenza, i proprietari di auto con guida a destra già importate nel Paese prima del divieto non potranno più immatricolarle.

In Kirghizistan circolano 182mila 897 automobili con guida a destra.

Vietare la guida a destra nel 2012

Nei media sono apparse numerose notizie secondo cui nel 2012 verrà introdotto il divieto di guida a destra che interesserà il territorio di tutta la Russia. I residenti dell'Estremo Oriente, una regione dove più della metà del mercato automobilistico è costituito da auto di fabbricazione giapponese, sono particolarmente entusiasti di questa notizia.

Diverse fonti menzionano date diverse per l'introduzione di questo divieto: l'inizio dell'estate, l'inizio dell'autunno, il prossimo anno.

Divieto della guida a destra nel 2019

In precedenza, si diceva generalmente che il divieto sarebbe stato introdotto dopo le elezioni presidenziali, tuttavia, come vediamo, ciò non è avvenuto. Cerchiamo di capire la storia di questa voce.

Nasce dal regolamento tecnico dell'Unione doganale “Sulla sicurezza dei veicoli a ruote”. Questo documento ha lo scopo di aumentare la sicurezza sulle strade di Russia, Bielorussia e Kazakistan, Stati membri dell'Unione doganale. Il documento è stato approvato il 9 dicembre 2011. Il suo volume è di 465 pagine, ma in questo articolo siamo interessati a quei punti da cui dipende il destino dei veicoli con guida a destra.

Quindi, la normativa dice che il divieto riguarderà solo i veicoli con guida a destra, che appartengono alle categorie M2 e M3. Secondo la normativa tecnica vigente rientrano nella categoria M1 (non soggetta al divieto) i veicoli che trasportano passeggeri e nei quali t (escluso quello del conducente) non supera otto. Ciò significa che in Russia non saranno vietate le normali autovetture con guida a destra, ma lo saranno le auto con guida a destra. I residenti in Bielorussia e Kazakistan, che preferiscono le auto con guida a destra, avranno una spiacevole sorpresa: lì tutti i veicoli come questo saranno vietati.

Le nuove norme entreranno in vigore solo dal 1 gennaio 2015. Quest’anno non ci saranno divieti per la guida a destra. Quindi c'è tempo per prepararsi.

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Un duro colpo per la guida a destra: gli attivisti sociali stanno cercando di vietare l'importazione di auto con guida a destra in Russia

Per i proprietari di auto con guida a destra, l'odore di frittura è ricominciato: gli attivisti sociali hanno sollevato la questione del divieto di acquisto e gestione di tali auto in tutta la Russia. La relativa votazione è iniziata recentemente sul sito web dell'Iniziativa pubblica russa. È vero che finora ha guadagnato più sostenitori della guida a destra che suoi avversari.

Lotta con guida a destra: storia del problema

Storia della lotta contro auto con mano destra risale a un paio di decenni fa. Già nel 1993, Viktor Chernomyrdin firmò un decreto che vietava l'importazione e l'utilizzo di tali macchine. Ciò provocò gravi disordini e malcontento di massa, soprattutto in Estremo Oriente, dove il parco veicoli era saturo di auto giapponesi usate con guida a destra. Di conseguenza, Boris Eltsin ha annullato il decreto di Chernomyrdin. Ma la battaglia non è finita fino ad oggi.

Negli anni 2000 ci sono stati diversi tentativi di vietare la guida a destra attraverso modifiche ai regolamenti tecnici. La storia si ripeteva ogni uno o due anni, accompagnata da rivolte tra i proprietari di automobili dell'Estremo Oriente e, di conseguenza, veniva nuovamente rinviata indefinitamente. Ma sono comparsi nuovi dazi sull'importazione di auto straniere usate e il flusso di auto con guida a destra in Russia è diminuito in modo significativo.

Sembrerebbe che il problema sia stato risolto da solo: acquistare auto "giapponesi" è diventato non redditizio e l'aggiornamento della flotta di veicoli del paese libererà gradualmente e naturalmente le strade dalla guida a destra. Ma i tentativi di vietare l’importazione e la circolazione di tali auto non si sono fermati. Una delle ultime risale al 2013. Quindi è stato presentato alla Duma di Stato un disegno di legge che vieta l'uso di auto di età superiore a otto anni, con carrozzeria coupé e guida a destra, come tipo di trasporto per il trasporto individuale di passeggeri. E ancora una volta nulla è cambiato.

All’inizio del 2017 gli attivisti sociali hanno nuovamente sollevato la questione. Oggi propongono di vietare l'acquisto e la circolazione di auto con guida a destra sulle strade russe. Nei casi in cui una persona possiede già la guida a destra, dovrà convertirla. Un'eccezione è fatta solo per gli ospiti che vengono nel nostro Paese per un breve periodo.

Perché le auto destrorse non piacevano al pubblico?

– Un gran numero di incidenti avviene con veicoli con guida a destra. Questa è una conseguenza dell'insufficiente visibilità della situazione stradale da parte del conducente, questa è la versione ufficiale degli autori dell'iniziativa federale. – Il risultato pratico del divieto sarà una riduzione del numero di incidenti sulle strade russe.

Un altro motivo: i legislatori che nel 2013 hanno chiesto il divieto della guida a destra hanno sostenuto che tali auto hanno una diversa distribuzione del fascio di luce dei fari, il che porta ad abbagliare i conducenti nel traffico in arrivo.

Ma lo è? Nessuno lo sa davvero. Un parametro come la posizione del volante nell'auto non è indicato nelle statistiche della polizia stradale.

Esiste un divieto di guida a destra in Russia nel 2017?

E quanto oggettivo sarebbe? Dopotutto, in Estremo Oriente permane ancora uno squilibrio nel numero di auto con guida a destra. Di conseguenza, lì si verificheranno più incidenti con tali auto che, ad esempio, negli Urali meridionali.

Ci sono molte auto con guida a destra in Russia?

Un anno fa l'Autostat calcolò che un'auto straniera su sei nel nostro Paese aveva la guida a destra. In totale erano circa 3,5 milioni. La figura sembra solida. Ma se prendiamo in considerazione il restante 85% delle auto straniere, e anche dei rappresentanti Industria automobilistica russa, diventerà chiaro che non abbiamo così tante auto con guida a destra. In totale ci sono circa 56 milioni di automobili in Russia. Risulta quindi che solo il 5% di loro ha la guida a destra.

Inoltre, l'agenzia di analisi ha confermato la distribuzione non uniforme di tali macchine sul territorio della nostra vasta patria: 3 milioni si trovano in Siberia e in Estremo Oriente, mentre negli Urali la loro quota è del 9%, nel sud del 6,5%, negli Urali Regione del Volga - 3% e nel centro e nel nord-ovest distretti federali meno del 2%.

Con l’introduzione dei dazi all’importazione e la svalutazione del rublo, l’interesse per le auto con guida a destra si è affievolito. Oggi la loro quota nel parco veicoli russo sta gradualmente diminuendo.

Ricordiamo inoltre che dal 1 gennaio tutte le auto importate in Russia dovranno essere dotate di un sistema di chiamata. servizi di emergenza"Era-Glonass". Un simile requisito ucciderebbe di fatto le importazioni di auto usate con guida a destra dal Giappone.

Ci sarà sostegno per il divieto di importazione e circolazione di auto con guida a destra?

Ad oggi, 619 persone hanno votato per vietare le auto con guida a destra. Contro – 2739. La cifra cambia costantemente, ma lo squilibrio è forte e evidente. Le votazioni termineranno tra un anno esatto. Ma penso che i risultati non cambieranno seriamente per allora. In primo luogo perché le auto con guida a destra stanno gradualmente abbandonando il mercato Strade russe- naturale e indolore. In secondo luogo, perché l’arrivo delle nuove auto “vecchie con guida a destra” è ostacolato da dazi pesanti, da un prezzo poco attraente, dall’indebolimento della domanda e dagli obblighi con Era-Glonass. Cosa ne pensi?

Marina Fomina appositamente per Auto.63.ru

Foto dalla sezione “Incidenti stradali”.

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Contenuto dell'articolo:

I funzionari russi hanno lanciato una guerra su larga scala contro le auto con guida a destra. Questo processo è in corso dal 2008. A quel tempo, i deputati della Duma di Stato volevano vietare l'uso delle auto con guida a destra. Solo l'opinione pubblica ha reagito violentemente e i deputati hanno dovuto abbandonare i loro piani.

Dopo il primo fallimento, i funzionari iniziarono a sconfiggere i proprietari di automobili di destra. Hanno vietato l'importazione di auto con guida a destra. Naturalmente è possibile importarli, ma non registrarli.

Ciò ha portato al fatto che le vecchie auto giapponesi non venivano più importate in Russia. I russi non furono particolarmente colpiti da questa circostanza. Solo rivenditori e commercianti secondari mercato automobilistico cominciò ad agitarsi.

Cosa accadrà agli attuali proprietari di auto con guida a destra?

Si diceva che sarebbero sorti problemi irrisolvibili. I proprietari di tali auto non avranno la possibilità di vendere la propria auto o sottoporsi a manutenzione a causa della mancata corrispondenza tecnica delle targhe. Non sarà inoltre possibile riattrezzare la macchina secondo GOST. Questo argomento ha iniziato a essere discusso su Internet.

Cosa dice la gente a riguardo? Le persone che usano auto giapponesi sono abbastanza soddisfatte della loro auto. Dopotutto, i giapponesi forniscono prodotti di alta qualità, economici e tecnologia affidabile. I loro modelli sono di gran lunga superiori Auto russe.

Gli appassionati di auto utilizzano con successo le auto giapponesi da 30 anni e non si lamentano della qualità di guida.

E gli stessi giapponesi non stanno lanciando una guerra contro le auto russe con guida a sinistra. In Giappone circola sia la circolazione con guida a destra che quella con guida a sinistra. Richiede solo una guida attenta e prudente. La gente spera ancora che non ci sia alcuna cancellazione.

Naturalmente, i proprietari di auto dovrebbero essere indignati per questo problema, perché, avendo un'auto giapponese, non potranno usarla e trarne alcun beneficio. Non resta che rottamare l'auto o metterla in un museo. Solo queste auto sono state spese anche in fondi, e non piccoli. Si scopre che dovranno essere completamente buttati via. Perché i proprietari di auto vengono puniti in questo modo?

Perché le autorità hanno bisogno di questa lotta altruistica e intransigente?

Questo è necessario per poterlo fare giro sicuro, soprattutto in caso di sorpasso. Le autorità vogliono anche essere su un piano di parità con bielorussi e kazaki. Hanno già abbandonato queste auto. Solo in Federazione Russa Ci sono molte auto con guida a destra. Nella parte orientale della Russia ci sono addirittura molte scuole guida dove insegnano a guidare un'auto giapponese con un istruttore privato.

L'industria automobilistica oggi ha una grande concorrenza, quindi le autorità vogliono eliminare un degno concorrente: il Giappone, prendendo così il suo posto nel mercato automobilistico.

Ricerca e sviluppo automobilistico Istituto automobilisticoÈ stato sviluppato un regolamento tecnico aggiornato, adattato alla legislazione russa e allo spazio economico comune di Russia, Kazakistan e Bielorussia. Si basa sulla sicurezza di un veicolo a ruote. Si è così formata una corposa cartella con documenti.

parlatene oggi documento normativoÈ ancora presto perché non ha ancora iniziato a funzionare e i possessori di auto giapponesi possono girare tranquillamente per la città. È possibile introdurre solo alcune restrizioni.

Bielorussi e kazaki hanno già smesso di usare le auto con guida a destra. I russi dovranno abbandonare le auto delle categorie M2 e M3.

L'articolo sulle categorie di veicoli dei regolamenti tecnici ne parla in dettaglio.

Risulta che l'estensione del divieto di guida a destra a vagoni passeggeri non sarà. Semplicemente non può essere sfruttato autobus passeggeri avente una capacità di più di otto passeggeri. La classificazione abituale colloca un veicolo di questo tipo nella categoria “D”.

Certo, è già difficile utilizzare un'auto con guida a destra sulle strade kazake e bielorusse, ma ciò non significa che non ci siano più. Si spostano lentamente di lato, aprendo la strada modelli domestici rendendo così la guida su strada più sicura.

Il governo ha fatto la cosa giusta abbandonando gli autobus con guida a destra, perché recentemente se ne sono registrati molti incidenti stradali proprio a causa della guida a destra. Il compito delle autorità è garantire la sicurezza delle persone. Inoltre, questo veicolo ha grandi formati e può causare molti danni se le regole non vengono seguite traffico. Titolari Auto giapponesi per ora non possono arrabbiarsi per un po' e usare le loro auto finché è ancora possibile.

Video: sarà vietata la guida a destra?

Giovedì il presidio governativo ha discusso le norme tecniche per la sicurezza dei veicoli a ruote. Le sue norme si applicheranno anche alle auto con guida a destra. Ma le autorità assicurano che tutte le restrizioni alla guida a destra saranno frivole e non immediate.

Giovedì il presidio governativo ha discusso le norme tecniche per la sicurezza dei veicoli a ruote. Le sue norme si applicheranno anche alle auto con guida a destra. Ma le autorità assicurano che tutte le restrizioni alla guida a destra non saranno gravi e non saranno immediate.

Almeno, in un briefing dopo la fine del presidio, il ministro delle Finanze Alexei Kudrin ha assicurato ai giornalisti che non ci saranno gravi restrizioni all'uso delle auto con guida a destra in Russia.

Secondo lui, le norme tecniche contengono una serie di norme che verranno introdotte gradualmente. "Non ci saranno restrizioni serie sull'uso delle auto con guida a destra, come quelle occasionali", ha commentato Kudrin sulla questione delle possibili restrizioni per i proprietari di auto con guida a destra. “Tutto sarà fatto per fasi, tenendo conto delle caratteristiche che ha un’auto con guida a destra”.

È noto che il progetto di regolamento tecnico “Sulla sicurezza dei veicoli a ruote” presentato al governo a maggio prevedeva restrizioni all’importazione di automobili con guida a destra in Russia, il divieto di installazione di accessori protettivi in ​​ferro sui paraurti e russificazione obbligatoria dell'interfaccia sistema elettronico veicoli e altri requisiti obbligatori.

Tuttavia, questo sviluppato dal Ministero dell'Industria e del Commercio regolamenti tecniciè stato oggetto di adeguamenti in fase di discussione in una riunione della commissione governativa per la regolamentazione tecnica, a seguito dei quali è stata esclusa da essa la clausola che impone restrizioni alla circolazione dei veicoli con guida a destra.

"Comprendiamo che nei paesi con guida a destra, come Giappone, Australia o Regno Unito, non ci sono restrizioni amministrative sull'importazione e sul funzionamento di auto con guida a sinistra, noi rispetteremo requisiti simili", ha affermato il vice governatore della capitale. responsabile di questo problema ha già detto a questo proposito.

È noto, tuttavia, che è stata prevista una deroga alla normativa che vieta le auto con guida a destra, anche dopo aver consultato le regioni dell'Estremo Oriente, dove, come è noto, la stragrande maggioranza dei possessori di veicoli guida tali auto (circa l'80% del parco auto personale), e dove la popolazione senza He è anche infastidita dalle restrizioni tariffarie imposte dal governo nel settore automobilistico.

È vero, lo stesso Shuvalov propone di aumentare il costo dell'assicurazione automobilistica obbligatoria per le auto con guida a destra utilizzando uno speciale fattore crescente, considerando che tali auto hanno maggiori probabilità di causare incidenti stradali.

Pertanto, è già ovvio che il governo non intende cambiare radicalmente le regole per la circolazione delle auto con guida a destra in Russia e non ci sarà alcun divieto immediato sulla loro circolazione.

Per quanto riguarda le altre innovazioni, ad esempio, il divieto dei “kenguryatniks” rimane nel testo ed entrerà in vigore contemporaneamente alle norme tecniche. Solo l'interfaccia russificata diventerà la norma a partire dal 2011 computer di bordo e importatori trasporto pubblico dovrà installare il sistema GLONASS sulle auto.

“Credo che sia impossibile vietare tramite ordine la circolazione di auto con guida a destra già acquistate. Ciò equivale a introdurre restrizioni su altri tipi di proprietà: vietare ad esempio i televisori in bianco e nero o ordinare la demolizione di tutte le dacie a due piani, dato che da domani dovrebbero essere tutte a un piano”, ha sottolineato il direttore generale. dei commenti del portale informativo del concessionario auto sul sito. - Ma se viviamo in un paese con guida a sinistra, allora dal punto di vista dello sviluppo della nostra industria automobilistica - non intendo solo AvtoVAZ, ovviamente, ma di tutti gli stabilimenti di assemblaggio - e dell'economia nel suo complesso, dobbiamo limitare le auto con guida a destra. In Cina, ad esempio, ce ne sono molti di più restrizioni rigorose finalizzato allo sviluppo dell’industria automobilistica”.

Il motivo principale per importare auto con guida a destra è che il Giappone è vicino, e qui tali auto vengono spesso vendute a “prezzi ridicoli”. Pertanto, ammette l'esperto, non esiste ancora un sostituto per tali minivan e autobus con guida a destra.

Allo stesso tempo, ha suggerito che il governo non sarebbe stato troppo lento nel vietare le auto con guida a destra e, molto probabilmente, nel l'anno prossimo la loro importazione sarà vietata e il loro funzionamento sarà vietato per un periodo compreso tra tre e cinque anni.

Allo stesso tempo, l'esperto ha osservato che tali auto usate vengono acquistate anche da persone piuttosto facoltose per 30-50mila dollari (il prezzo di auto nuove simili è di 60-100mila dollari).

“In Giappone, le persone molto ricche guidano le auto con la guida a sinistra. E ci sono poche macchine del genere lì: cavalca quelle nere Mercedes Classe S- queste sono persone davvero fantastiche. E i pezzi di ricambio per tali macchine sono molto costosi. Per noi dovrebbe essere lo stesso: se vuoi comprare un'auto con la guida a destra, comprala, ma paga un prezzo esorbitante", ha concluso Oleg Datskiv.