L'azienda tedesca BMW sogna da tempo un modello che possa competere con i SUV di tutto il mondo.
Recentemente, questo segmento di automobili è diventato sempre più interessante per gli acquirenti e i requisiti sono in aumento. Land Rover ha vendite eccellenti in Cina, negli Stati Uniti la Mercedes GL porta buoni soldi alla casa automobilistica tedesca, l'Audi Q7 aumenta le vendite ogni anno, è apparso il SUV Bentley Bentayga e è stata lanciata la Lamborghini Urus.
Il mercato ha bisogno di grandi SUV di lusso e la BMW X7 a sette posti, che è stata ufficialmente presentata al pubblico a novembre al Los Angeles Auto Show, sarà in vendita a marzo 2019.
Secondo le fonti, BMW e Rolls-Royce lavorano al progetto da diversi anni. Nel 2013, il mondo è precipitato in una grave crisi economica e l'azienda si è resa conto che non era il momento di annunciare la produzione di un nuovo modello. Ma è stato sviluppato e testato piattaforme diverse, funzionante su molti tipi di motori e ha persino ricevuto il nome in codice F17.
Il design della BMW X7 di serie si è rivelato più armonioso di quello del concept precedentemente rilasciato con un aspetto "coreano". L'aspetto è molto simile a quello della nuova X5: ampie narici della griglia del radiatore, struttura complessa del paraurti, Ottica LED, sciabole cromate sulle fiancate della vettura, ruote da 20 pollici.
Installato a un costo aggiuntivo fari laser, illuminando strade fino a 600 m, ruote con diametro maggiorato di 21 o 22 pollici.
La parte posteriore è la classica BMW serie X, anche se le luci posteriori con finiture cromate riflettono la modernità insieme alle prese d'aria che fiancheggiano il paraurti.
Le dimensioni dell'auto sono davvero impressionanti:
- lunghezza – 5,15 m;
- larghezza – 2 metri;
- altezza – 1,8 m;
- interasse– 3,1 m.
Il design dell'X7 è stato affidato a sviluppatori statunitensi e la parte tecnica è stata creata dagli stessi tedeschi.
Salone
Gli interni della BMW X7 sono progettati in uno stile moderno e minimalista, ma allo stesso tempo sono lussuosi e spaziosi.
Lo schermo della console strumenti digitale da 12,3 pollici è collegato a un centro informazioni centrale touch screen in un tutt'uno, come su una Mercedes Classe C. Il controller iDrive, il selettore delle marce e i pulsanti multifunzione sul volante ci ricordano che questa è pur sempre una BMW.
Il rivestimento interno utilizza pelle, frassino, alluminio opaco e lucidato.
Se dotata di assistenti elettronici, l'auto soddisfa pienamente il suo status di ammiraglia.
È dotato della possibilità di immagazzinare 50 metri finali di strada, consentendo Modalità automatica guidarli nella direzione opposta (ad esempio, se il conducente è entrato in uno spazio stretto per effettuare manovre).
C'è anche un sistema Emergency Stop Assistant che, se il conducente si sente male, può fermarsi con il pilota automatico sulla strada o sul lato della strada e attivare allarme e chiama BMW Assist. Per fare ciò è sufficiente inserire il freno di stazionamento elettrico.
Finestre laterali grandi ed enormi un tetto con vista panoramica, splendidamente illuminato di notte, crea un'atmosfera aperta e spaziosa nella cabina.
Anche i passeggeri non sono stati dimenticati e ora hanno accesso a display digitali individuali. Utilizzando i gesti è possibile inserire un indirizzo nel sistema di navigazione o trasferire contenuti da uno schermo all'altro. Questo flusso di informazioni è visualizzato da una “coreografia LED interattiva” sulle porte e sul cruscotto.
Per realizzarlo i designer hanno prestato molta attenzione agli interni massimamente spazioso. La base ha una disposizione a 7 posti (2-3-2) con un divano al centro, ma esiste anche l'opzione con 2 poltrone separate per un comfort migliorato.
Tutti i sedili sono dotati di regolazione elettrica e ripiegamento, nonché porte USB-C.
Il volume del bagagliaio è di 326 litri. E con i sedili della fila posteriore ripiegati la capacità sale a 2120 litri. Porta compartimento bagagliè composto da due metà, una aperta verso l'alto, l'altra verso il basso. Entrambi funzionano elettronicamente.
Per facilitare il caricamento, è possibile abbassare il cassone in una posizione bassa semplicemente premendo un pulsante.
Specifiche
Vale la pena notare che la BMW non ha perso tempo durante anni recenti. Ha ridisegnato la piattaforma "35up" a trazione posteriore per le serie 3, 4, 5, 6 e 7, nonché per X3, X4, X5 e X6 e, ovviamente, X7. Il nome “35up” è stato successivamente sostituito da CLAR, e vedremo questa piattaforma sulla BMW X7. Utilizza grandi quantità di alluminio, acciaio ad alta resistenza, magnesio e plastica rinforzata con fibra di carbonio.
La linea di motori della BMW X7 comprende 4 unità:
- V6 turbo a benzina da 340 CV e 540 Nm per la versione xDrive40i;
- il più potente V8 turbo da 4,4 litri con 462 CV. xDrive50i, che non sarà presentato in Russia;
- xDrive 30d è dotato di un motore diesel da 3 litri con 265 CV,
- L'M50d carico include un motore diesel da 3 litri da 400 cavalli con 4 turbine.
Tutte le modifiche sono aggregate a 8 velocità. Cambio automatico Steptronic e trazione integrale (xDrive).
L'X7 non è posizionato come un conquistatore fuoristrada, ma ha ancora potenziale fuoristrada. Ha sospensioni pneumatiche adattive con altezza da terra regolabile di 80 mm modalità di emergenza, permettendo di rialzare la vettura di qualche centimetro se il fondo tocca terra. Come optional è disponibile il sistema Executive Drive Pro, che sopprime attivamente il rollio.
Tutte le versioni tranne M50d hanno specialista. Pacchetto fuoristrada, incluse 4 modalità:
- xGhiaia(ghiaia);
- xRocce (pietre);
- xSabbia(sabbia);
- xNeve (neve).
In ognuno di essi, il funzionamento del checkpoint cambia, trazione integrale, reattività del pedale dell'acceleratore, è selezionata l'altezza da terra ottimale.
È possibile cambiarli utilizzando i pulsanti sull'unità centrale e l'immagine viene visualizzata sui display del quadro strumenti e del sistema multimediale.
Prezzo e data di uscita in Russia
L'auto sarà assemblata nello stabilimento di Spartanburg, nella Carolina del Sud. Per questi scopi è stato stanziato circa 1 miliardo di dollari.
Le vendite della BMW X7, conosciuta anche come G07, inizieranno a marzo 2019. La produzione annuale dovrebbe essere di 45.000 auto.
Il prezzo di un SUV nella versione xDrive40i inizierà da 6,1 milioni di rubli, xDrive30d - 5,93 milioni e la M50d più caricata costerà da 7,62 milioni.
I fortunati che potranno acquistare nuova X 7, apprezzeranno le caratteristiche e la potenza dell'auto abbinate ad equipaggiamenti e design lussuosi.
Per molto tempo, il modello X5 ha occupato la posizione di punta nella linea fuoristrada del produttore bavarese. Tuttavia, verrà sostituito da uno nuovo che supererà l'iconico crossover sia in termini di design che di lusso.
Informazioni che BMW si appresta a rilasciare nuovo modello− X7, diffuso su Internet diversi anni fa. Tuttavia, l’auto non è mai stata mostrata al pubblico. Nel 2017-2018 tutto potrebbe cambiare e i bavaresi presenteranno ancora il tanto atteso prototipo del loro nuovo crossover di punta.
Ciò avverrà nella seconda metà di quest'anno in uno dei più grandi saloni automobilistici in Europa o all’inizio del prossimo anno in una mostra a Detroit.
La nuova BMW X7 sarà progettata sulla piattaforma HPLC, che costituisce anche la base fondamentale per il prossimo /. Molti componenti e componenti del telaio sono presi in prestito dalla berlina di lusso della Serie 7.
Tuttavia, a differenza della Serie 7, le sospensioni verranno seriamente rimesse a punto e saranno realizzate in acciaio ad alta resistenza, alluminio, magnesio e fibra di carbonio. Questo ridurrà masse non sospese e il peso dell'auto nel suo complesso, migliorando la stabilità stradale.
La “Seven” sarà spinta da centrali diesel e benzina. Saranno completati trasmissione automatica ZF, pieno xDrive.
SU questo momento Si conoscono solo due motori. Questi sono i motori turbo con il sistema TwinPower Turbo:
- Motore a sei cilindri da 3,0 litri. La potenza erogata era di oltre 300 cavalli.
- Motore 6,0 litri con dodici cilindri. Sviluppa circa 480 forze.
Politica dei prezzi
Non ci sono informazioni precise su quanto costerà e quando uscirà il futuro SUV bavarese. Tuttavia, gli esperti automobilistici sono stati in grado di fornire un costo approssimativo. Il prezzo in Russia sarà annunciato dopo che l'X 7 sarà in vendita su mercato europeo. Sarà disponibile per l'acquisto nel 2019.
Test
Aspetto
Il nuovo crossover di punta del marchio riceverà un design monumentale, ma non sembrerà una jeep. Piuttosto - avanti station wagon complessiva fuori strada. La ragione di ciò è la massiccia parte posteriore della carrozzeria e i suoi sbalzi bassi. Il design sarà molto attraente.
Pertanto, le ottiche di illuminazione nella loro configurazione assomiglieranno alla BMW Serie 7 e il profilo evocherà associazioni con la X5. L'aggressività sarà data da un potente paraurti anteriore con grandi ventilatori, fiancate espressive e passaruota sporgenti, oltre a dischi delle ruote con un modello unico su gomma a basso profilo.
Decorazione d'interni
Il salone si distingue per i suoi nobili materiali di finitura. Pertanto, i sedili saranno rivestiti con la pelle più pregiata, il pannello anteriore avrà inserti in legno naturale e i montanti della carrozzeria saranno rivestiti in Alcantara.
Il quadro strumenti è completamente digitale, ma il design del display è tradizionale per le auto di questo marchio. In fondo alla “strumentazione” ci sarà una sezione del computer di bordo, sulla quale verranno proiettate indicazioni di percorso, configurazioni e parametri del telaio e dello sterzo.
Sull'ampia console centrale ci sarà un altro display: il sistema iDrive. Quest'ultimo è interessante perché ti permetterà di controllarti tramite il riconoscimento vocale, oltre che tramite i gesti.
La visibilità attorno al perimetro del corpo sarà garantita da diverse telecamere e la direzione sarà indicata da un sistema di navigazione con una mappa dettagliata aggiornata via Internet.
Il sedile del conducente è impressionante, ma allo stesso tempo può essere regolato tramite servo in molte direzioni. Vale a dire, è possibile regolare la larghezza dei supporti laterali, la lunghezza del cuscino del sedile, il supporto lombare, ecc.
Riguardo ultima fila, allora può essere descritto come un ufficio mobile. Il divano può essere diviso in due parti da un alto bracciolo a tunnel, sul quale a sua volta si trova un'unità di controllo per il sistema multimediale e sistema di climatizzazione.
Guidabilità
Il motore base da tre litri con sistema a doppio turbocompressore è abbastanza per un'auto che pesa più di tre tonnellate. Il motore tira bene bassi regimi, rivelando il suo potenziale di trazione più pienamente nella fascia media. La trasmissione automatica funziona senza intoppi, ma non dovresti aspettarti velocità dal cambio di marcia.
La gestione è chiara e ci sono anche note di eccitazione. In particolare, il volante è informativo e reattivo nella zona prossima allo zero e la sua forza reattiva è moderatamente pronunciata. Tuttavia, è necessario prestare maggiore attenzione durante la svolta, perché l'ampio passo e i rollio evidenti non ti consentiranno di effettuare una svolta al limite.
La sospensione adattiva ha diverse modalità operative. Tuttavia, indipendentemente dal parametro selezionato, l'auto mantiene una guida estremamente fluida in tutte le condizioni. Anche i dossi pronunciati non provocano scosse significative e non si verificano vibrazioni.
La casa automobilistica BMW ha presentato a Francoforte il crossover X7 aggiornato, di cui è prevista la realizzazione l'anno prossimo. Si ritiene che il restyling diventerà una delle versioni fuoristrada più grandi dell'auto e amplierà la famiglia dei crossover di lusso.
Design futuristico
Inoltre, la nuova BMW X7 2018 (foto, prezzo) è il primo modello dotato di tre file di sedili, che offriranno la possibilità di ospitare comodamente sei persone. Varie funzionalità moderne lo renderanno potente, di alta qualità, manovrabile e pratico.
La più ampia richiesta per la BMW X7 si basa sui seguenti vantaggi:
- esterno;
- affidabilità;
- sicurezza;
- comfort.
Aspetto ed esterno
Durante lo sviluppo Esterno BMW I professionisti dell'X7 2018 (nuovo modello, foto, prezzo) hanno fatto del loro meglio per utilizzare il design nello stile generale della casa automobilistica e per conferire all'auto la qualità di un SUV. Le modifiche hanno interessato i seguenti aspetti:
- Passo ampio.
- Tetto spiovente allargato.
- Ampio ed elegante kit carrozzeria nella parte posteriore dell'auto.
- Griglia del radiatore originale.
- Fari dalla forma stretta con doppia lente.
- Presa d'aria maggiorata con cornice cromata.
- I fendinebbia sono dotati di strisce sottili.
- Un body kit di colore scuro corre lungo tutto il perimetro.
- Le stampe laterali hanno un aspetto elegante e hanno una forma diritta.
- Le finestre sono aumentate di dimensioni.
- Spoiler posteriore lungo con robuste luci di stop.
- I tubi di scarico hanno speciali terminali cromati.
- Porta compartimento bagagli diviso in parti.
- Ci sono fari stretti e compatti che scorrono dolcemente dal portellone ai paraurti.
L'uso di soluzioni così innovative ha permesso di realizzare l'immagine di un SUV riconoscibile con note standard delle auto familiari BMW.
Interno
Sulla base delle fotografie e delle recensioni disponibili degli interni della nuova vettura dell'anno modello 2018, possiamo tranquillamente affermare che soddisfa pienamente gli standard di un'auto di lusso e presenta alcune somiglianze con l'ultima modifica della famiglia 7.
- In decorazione d'interni Sono stati utilizzati materiali di alta qualità, piacevoli parti in pelle, alluminio e legno, nonché una striscia cromata.
- I sedili anteriori sono dotati di un'ampia gamma di regolazioni elettriche, riscaldamento, ventilazione e massaggio.
- La seconda e la terza fila dispongono del massaggio opzionale e i sedili sono anatomici.
- Gli schienali dei sedili sono dotati di monitor da 7 pollici del complesso multimediale.
- Volante ultrafunzionale, di alta qualità e confortevole.
- Quadro strumenti con indicatori dei parametri rotondi standard.
- C'è uno schermo sulla console centrale che consente di monitorare le prestazioni di vari meccanismi.
- Possibilità di controllare il sistema di climatizzazione, spostare i sedili, accendere e selezionare il colore degli interni Retroilluminazione a LED.
Puoi solo guardare l'interno della BMW X7 2018 per vedere che si tratta di un dispositivo di classe premium. Qui spiccano i materiali di finitura selezionati con gusto, pelle naturale e artificiale, compresi i distanziatori decorativi in alluminio lucidato e legno. Spiccano sedili comodi, nuova illuminazione a LED e una serie di equipaggiamenti innovativi.
Caratteristiche tecniche del crossover
Il restyling della BMW X7 2018 ha ricevuto le seguenti dimensioni:
- Lunghezza 5,20 mt.
- Altezza 1,81 m.
- Larghezza 1,97 mt.
IN versione standard la capacità del bagagliaio sarà di 450 litri e una volta ripiegato sedili posteriori il volume aumenterà di quasi 3000 litri.
Sono disponibili due opzioni per le unità di potenza con le seguenti caratteristiche:
- Volume a sei cilindri 3 litri, potenza 3000 cavalli.
- Volume otto cilindri 4,40 litri, potenza 450 cavalli.
La versione più avanzata e carica dell'auto sarà equipaggiata con un motore a 12 cilindri con una capacità di 610 cavalli. Con l'elenco unità di potenza Verranno installate 8 velocità. cambio automatico con doppia frizione. Il SUV sarà dotato dell'innovativa trazione integrale xDrive e Trazione posteriore.
Configurazioni e prezzi del BVM X7 2018 in una nuova carrozzeria
Al momento non sono fornite informazioni su cosa sarà presente in configurazione di base e quali appariranno funzioni aggiuntive. Sicuramente, il set base includerà:
- airbag;
- sensori di parcheggio;
- sistema di stabilizzazione;
- Telecamera posteriore.
Come funzionalità aggiuntiva, al conducente verrà offerta una visibilità a 360 gradi, brandizzata sistemi originali Traffic Jam Assistant e Parking Assistant, inclusa la funzione di visione notturna.
Per il massimo comfort, un sensore pioggia, controllo automatico della velocità adattivo e un tetto apribile panoramico. I sedili sono riscaldati e ventilati, il che dà ai passeggeri e al conducente una sensazione di comfort.
L'intrattenimento è assicurato dal sistema multimediale iDrive con schermo ad alta definizione da 10 pollici. Oltre alle comunicazioni tradizionali, vengono forniti Bluetooth, Wi-Fi e USB. Capacità di mantenere la compatibilità con dispositivi mobili e gadget.
È possibile che, per analogia con l'X5, il restyling X7 2018 sia dotato di pacchetti opzioni aggiuntive. Inoltre, puoi ordinare un pacchetto per il freddo condizioni meteo, premium e altre funzionalità, come i moderni contenuti multimediali per i passeggeri della fila posteriore.
Caratteristiche del veicolo
Nuova BMW X7 2018 ha una serie di caratteristiche; i motori sono dotati dei seguenti tipi di movimento per categoria:
- Save Battery è considerata la scelta più economica e viene installata esclusivamente su un motore a benzina.
- Max eDrive offre una velocità massima fino a 120 km/h con una carica completa della batteria. Pertanto, puoi percorrere 31 chilometri con una singola carica.
- Auto eDrive mostra le prestazioni della benzina e unità elettrica. Un motore elettrico può funzionare fino ad una velocità di 70 km/h, ma all’aumentare di questo coefficiente entra in funzione il motore a benzina.
Una carica completa dura 4 ore. I creatori affermano che quando inizieranno le vendite, il sistema di addebito sarà migliorato il più rapidamente possibile. GLS
Il prezzo preliminare tradotto in valuta russa sarà di 9 milioni di rubli. I tempi esatti di consegna dell'auto al mercato automobilistico nazionale verranno resi noti solo dopo l'inizio delle vendite europee.
La prossima primavera è prevista una presentazione di massa della novità Crossover BMW X 7 Performance nell'ambito di un evento speciale a.
Nuova BMW Concetto X7 2018
La recensione presentata descrive l'esterno e caratteristiche interne veicolo, componenti e specifiche tecniche.
Dopo un'ispezione visiva della carrozzeria, l'attenzione viene catturata dalla voluminosa griglia del falso radiatore con prese d'aria di dimensioni impressionanti. Ai lati del cofano sono presenti fari dotati di LED. Di conseguenza, il corpo ha acquisito un aspetto potente e persino un po' aggressivo. In linea di principio, tale configurazione e attrezzatura sono abbastanza appropriate per Azienda tedesca produttore.
BMW X7 iPerformance 2018
Sul lato si possono vedere grandi finestre, una linea retta di davanzali e massicce porte con maniglie con sistema di controllo touch. All'esterno delle porte è presente una stampigliatura dalla forma piuttosto voluminosa. Passaruota Le misure grandi sono progettate per ospitare ruote di dimensioni comprese tra 20 e 22 pollici.
Nella parte posteriore ci sono luci di posizione di configurazione stretta, al centro c'è uno stemma con il logo "X7". Il paraurti è dotato di condotto d'aria e diffusore.
Le porte del portellone hanno un design a doppia anta; quando viene aperto, la parte superiore si alza e quella inferiore si abbassa. Carrozzeria BMW L'X7 2018-2019, in termini di aspetto, ha alcune caratteristiche e dettagli notevoli: il tetto panoramico e le grandi finestre in vetro sono perfettamente combinati, questo equilibrio fornisce un'eccellente visibilità e illuminazione degli interni. Il tetto panoramico in vetro e i comandi touch hanno un design nuovo e non sono mai stati utilizzati prima su nessuna vettura del marchio.
La BMW X7 sarà messa in vendita sia con i lussuosi rivestimenti dei sedili che con l'architettura degli interni. I posti sono attrezzati riscaldato elettricamente e ventilazione. Il design dei sedili prevede la trasformazione in base alla posizione del passeggero o del conducente, inoltre la struttura ha un effetto massaggio, tutti questi aggiornamenti consentono di spostarsi comodamente su lunghe distanze.
Interni del crossover BMW X7
L'idea progettuale del concept BMW X7 è stata pienamente realizzata e l'auto può davvero essere considerata la più grande, la più originale e la moderna. Apriamo le porte e diamo un'occhiata all'interno dell'abitacolo: la prima cosa che semplicemente affascina è l'illuminazione speciale e l'ampio cruscotto "intelligente" con set completo pulsanti dell'assistente.
L'illuminazione interna ha un'opzione interattiva per adattarsi al ritmo della corsa, combinata con una vista panoramica per creare apertura e spaziosità.
Il posto centrale è occupato dal sistema multimediale e dal cruscotto, rivolto verso il conducente. Tutto sul pannello è chiaro e accessibile; l'autista non deve perdere tempo ad apprendere e ad adattarsi. I pulsanti dell'assistente touch control semplificano la guida.
Per la finitura viene utilizzata pelle naturale durevole e pelle artificiale di alta qualità. Gli inserti decorativi in alluminio o legno naturale aggiungono un tocco chic.
Il crossover ha le seguenti configurazioni:
- Il cruscotto dispone di un'opzione che proietta indicatori di visibilità e tecnologia sul parabrezza;
- Moderno sistema multimediale con accesso a Internet e possibilità di caricare smartphone;
- Sistema audio premium;
- Opzione per il riscaldamento e la ventilazione automatici del sedile;
- Moderno equipaggiamento tecnico– assistenti al parcheggio, visibilità segnaletica stradale, stabilità dell'auto durante la guida, prevenzione degli incidenti;
- L'interno è decorato con materiali durevoli e di alta qualità.
La BMW Performance X 7 ha le seguenti dimensioni:
— lunghezza del corpo – 5 metri e 20 millimetri;
- passo - 3 metri e 100 millimetri;
— larghezza del corpo – 2 metri e 20 millimetri;
— altezza – 1 metro e 800 millimetri.
Caratteristiche tecniche della BMW X7
Questa volta il crossover ha diversi tipi di motori:
Variazione benzina:
— 6 cilindri, 8 e 12 cilindri con una potenza di 450 cavalli;
Turbo - diesel con 6 cilindri.
L'equipaggiamento delle motorizzazioni sopra indicate prevede le seguenti tipologie di movimento:
— Save Battery è un'opzione ergonomica ed è installata solo su Motore a gas;
— Max eDrive offre il massimo Limite di velocità 120 chilometri all'ora, a completamente carico le batterie possono percorrere una distanza di 31 chilometri;
— Auto eDrive consente il funzionamento di un motore a benzina ed elettrico. Se si supera la velocità di 70 chilometri orari, può funzionare un motore elettrico; questo indicatore Il motore a benzina inizia a funzionare.
Carica completa batteria fornito entro 4 ore. I produttori promettono di fornire un sistema aggiornato al momento delle vendite di massa caricabatterie ad un ritmo accelerato.
Le sospensioni installate dell'auto garantiscono un movimento fluido, ovvero i passeggeri all'interno dell'abitacolo non sentiranno superfici stradali irregolari. L'auto è controllata tramite un cambio a otto velocità.
Prezzo BMW X7 iPerformance concept
Il costo finale del crossover non è stato ancora determinato, ma è noto il prezzo preliminare, che varia da 75mila a 77mila euro. In Europa il costo sarà di circa 130mila dollari, tradotto in valuta russa sarà di 9.000.000 di rubli.
Video della BMW X7 iPerformance 2018-2019:
Revisione della nuova BMW X7: esterno dell'auto, interni del SUV, specifiche tecniche, parametri, equipaggiamento e prezzo. Alla fine dell'articolo c'è una recensione video e una foto del SUV.
Rivedi contenuto:
I SUV BMW sono conosciuti in tutto il mondo, da leggendaria BMW X5 al meno conosciuto X1. Gli ingegneri non hanno reinventato la ruota e hanno deciso di espandere la linea e creare un modello BMW X7 completamente nuovo. L'auto si è rivelata davvero la più grande tra tutti i SUV dell'azienda. Recentemente, il modello concept è stato presentato a Francoforte in occasione del salone automobilistico.
Come dicono gli esperti, sebbene il SUV sia un'opzione concept, molto probabilmente lo è Presto migrerà al modello di produzione. La nuova BMW X7 è letteralmente piena di tecnologie moderne, all'esterno è l'ottica e basta illuminazione, all'interno è tutto tattile ed elettronico. Gli ingegneri hanno realizzato l'importo minimo controllo meccanico e pulsanti.
Esterno del nuovo SUV BMW X7
L'aspetto del nuovo SUV BMW X7 è impressionante, è più grande della BMW X6 di ultima generazione. Inoltre, lo stile minaccioso e moderno parla dell'intera gamma di elettronica a bordo del SUV. La parte anteriore del nuovo prodotto è leggermente fuori standard, come per le auto BMW. Invece della solita piccola griglia del radiatore e di una aggiuntiva nella parte inferiore del paraurti, gli ingegneri hanno preso la griglia classica e l'hanno abbassata leggermente.
Il consueto inserto nero della griglia del radiatore ha acquisito un colore completamente cromato. Le nervature della griglia non sono così fitte, ma più affilate e risaltano grazie all'ombra. In seguito la griglia risalta piuttosto bene nuova ottica SUV BMW X7, basato su tecnologia moderna LED completo. L'ottica anteriore include luci di marcia diurna e fendinebbia e lo sfondo blu delle lenti indica la potenza del fascio luminoso. Ottiche simili erano state precedentemente trovate sulla nuova BMW Serie 8.
Il paraurti anteriore del nuovo SUV BMW X7 è unico nel suo genere, qualcosa che il produttore bavarese non avrebbe mai immaginato. La parte laterale è decorata con grandi aperture aerodinamiche con finiture cromate all'esterno. Nella parte inferiore del paraurti è stata posizionata una piccola griglia del radiatore aggiuntiva e qui sono stati posizionati anche piccoli sensori moderni per i sistemi di sicurezza, inclusa una telecamera anteriore.
Anche il cofano del SUV BMW X7 ha acquisito forme rigorose; il classico stemma dell'azienda è stato posizionato nella parte anteriore, il che significa che non sono previste modifiche. Le linee si estendono dalla griglia del radiatore ai montanti anteriori, sottolineando lo stile brutale del nuovo grande SUV BMW X7. Un'altra caratteristica principale del nuovo SUV è il parabrezza, che nella parte superiore è realizzato in continuità con il tetto; non vi è alcuna divisione tra il tetto e la parte anteriore.
La fiancata del nuovo SUV BMW X7 si distingue soprattutto per lo sportello di rifornimento sull'ala anteriore sinistra. Questa mossa degli ingegneri lascia intendere di cosa sia dotato il nuovo prodotto sistema ibrido con ricarica. I passaruota delle ruote anteriori e posteriori sono semplicemente enormi, con un bordo ben definito, ma ci sono eleganti cerchi da 23" marchiati cerchi in lega non così grande rispetto alle dimensioni di un SUV.
Come gli ultimi Gamma di generazioni Rover, la parte inferiore delle porte e il parafango anteriore sono decorati con un inserto cromato. Sull'ala anteriore della BMW X7 è verticale e adorna le aperture aerodinamiche, quindi enfatizza le porte nella parte inferiore, come modanature. Molte caratteristiche della fiancata del SUV BMW X7 si estendono dallo sportello di ricarica ibrido.
Non meno accattivante e moderno maniglie SUV BMW X7, basato su un sistema di sensori simile nuova gamma Rover Velare, che ti consente di aprire le porte senza troppi sforzi. Il contorno delle maniglie è decorato con bordi cromati e solo quello posteriore destro ha un bordo allungato nella parte superiore, che enfatizza lo sportello del serbatoio del carburante. Gli specchietti retrovisori laterali presentarono un design futuristico. Rispetto alle enormi dimensioni del SUV BMW X7, sembrano piccoli, con due elementi di fissaggio cromati.
Proprio come Land Rover Range Rover, per il nuovo SUV BMW X7, i designer non hanno risparmiato le parti cromate; il bordo cromato lungo il contorno dei finestrini laterali risalta particolarmente bene, ma il montante centrale è ancora di un classico colore nero.
Le dimensioni del nuovo SUV BMW X7 sono impressionanti:
- La lunghezza della BMW X7 è 5020 mm;
- larghezza – 2020 mm;
- Altezza SUV – 1800 mm;
- passo - 3085.
La parte posteriore del nuovo SUV BMW X7 somiglia in molti modi ultima generazione BMW X5, ma, come la parte anteriore, più brutale. Si basa sulla tecnologia Full LED, nonostante le dimensioni ridotte, grazie ai LED è ben visibile con qualsiasi condizione atmosferica e distanza. La parte superiore della porta posteriore è occupata da un ampio vetro e da uno spoiler con ripetitore di fermata a LED.
La parte centrale del cofano del bagagliaio del SUV BMW X7 era ricoperta da una striscia cromata, che si estendeva lungo l'intera larghezza del SUV; lo stemma dell'azienda risalta leggermente più in alto. A differenza del fratello minore X5, il cofano del bagagliaio è diviso in due parti, come nelle prime versioni dei SUV. Una piccola parte in basso e una porta in alto. L'ultima cosa che attira di più la tua attenzione è paraurti posteriore, i fianchi sono decorati con fori aerodinamici e inserti argentati. Al centro, il fondo è decorato con un diffusore marchiato, in una direzione più sportiva.
Il produttore non ha ancora rivelato il colore della carrozzeria del nuovo SUV BMW X7, ma come sapete sarà tonalità coerenti e rigorose:
- nero;
- bianco;
- argento;
- marrone;
- rosso;
- Borgogna;
- Blu navy.
Separatamente, vale la pena notare il tetto del SUV BMW X7. I progettisti lo hanno reso insolito: hanno installato un panorama continuo su tre file di sedili. Il vetro è solido, dal cofano del SUV al cofano del bagagliaio. A giudicare da questa mossa ingegneristica, il tetto non si aprirà. Per una migliore rigidità del tetto e della carrozzeria nel suo insieme, dietro è installata una traversa a forma di Y e nella parte superiore del parabrezza una traversa regolare. Grazie a questa soluzione, gli interni del nuovo SUV BMW X7 risultano più spaziosi e luminosi.
Come hanno notato molti esperti, il nuovo SUV BMW X7 si è rivelato molte volte più brutale dei suoi fratelli minori X5 e X6. Presumibilmente il modello di produzione sarà lo stesso e i progettisti non apporteranno modifiche alle caratteristiche del nuovo prodotto.
Interno del nuovo SUV BMW X7
Se l'aspetto del nuovo SUV BMW X7 è rigoroso e ampio, gli interni ti sorprenderanno con la loro modernità e, inoltre, gli interni del nuovo prodotto non sono molto simili al precedente configurazioni conosciute SUV bavaresi.
Il pannello frontale è decorato con due display da 12,3", il primo è responsabile della visualizzazione del sistema multimediale, di vari sistemi ausiliari e delle impostazioni necessarie, il secondo display è il quadro strumenti, che il conducente può personalizzare a piacimento. Entrambi i display hanno un aspetto insolito forma, trapezoidale o diamante. La parte superiore del pannello è rivestita in pelle nera di alta qualità. Si trova dietro il cruscotto. visualizzazione head-up, come nella versione abituale, visualizza informazioni sullo stato dell'auto, velocità, mappe di navigazione e altri parametri su richiesta del conducente.
A destra del display centrale si trova un inserto in rete, ma dietro, secondo i produttori del SUV BMW X7, gli altoparlanti sono nascosti. Sotto il display si trovano un insolito pannello touch per il climatizzatore a tre zone e due condotti dell'aria. Sotto la console centrale c'è una fila stretta del pannello del sistema audio; al conducente sono assegnati tutti i pulsanti per facilitarne il controllo. Questo è esattamente ciò che hanno deciso gli ingegneri, perché durante la guida i controlli touch devono essere costantemente distratti.
Dietro un piccolo pannello nascosto, più vicino alla leva del cambio, gli ingegneri della BMW X7 hanno posizionato un'ampia varietà di caricabatterie: USB, 12V, 220V e ricarica senza fili. La leva non sarà meno sorprendente trasmissione automatica ingranaggi, secondo il produttore è di cristallo. Il pulsante di parcheggio si trova nella parte terminale, ma il pulsante del freno a mano elettromeccanico è posizionato un po' più lontano. Accanto alla leva del cambio sono presenti numerosi pulsanti per il controllo delle sospensioni, dei sistemi di sicurezza, dell'avvio/arresto del motore e sistema multimediale.
Il volante del nuovo SUV BMW X7 è unico nel suo design, è chiaro che è stato sviluppato sotto questa automobile. Stile sportivo e buona circonferenza, abbinati al logo dell'azienda al centro e agli inserti laterali trasparenti, presumibilmente anch'essi in cristallo. Gli ingegneri hanno posizionato su di essi pulsanti a sfioramento per controllare i contenuti multimediali Sistema BMW X7 e computer di bordo. È interessante notare che non ci sono i tradizionali interruttori di svolta o altre leve dietro il volante, quindi rimane un mistero come il produttore abbia organizzato queste funzionalità nel nuovo SUV BMW X7.
Tuttavia, gli interni del SUV BMW X7 sono rivestiti in pelle chiara foto spia C'era una tonalità scura, a giudicare da questa, sono disponibili tonalità precedentemente conosciute. Ma come materiale viene utilizzata solo pelle di alta qualità. In totale, il SUV BMW X7 è progettato per ospitare 6 passeggeri, compreso il conducente.
Per ogni passeggero della seconda fila ce ne sono separati display tattili, c'è anche l'accesso a Internet ad alta velocità e un hotspot Wi-Fi in cabina. Oltre all'intrattenimento, questi display della seconda fila mostreranno le impostazioni necessarie per il climatizzatore, l'illuminazione, il sistema audio e altro. sistemi di bordo SUVBMW X7.
La terza fila non è particolarmente diversa; può essere ripiegata, aumentando così il volume del bagagliaio, ma secondo lo standard è aperta. Per questa fila i progettisti hanno realizzato un tetto unico; di notte può essere decorato con illuminazione a LED blu. Stesso i colori stanno arrivando illuminazione in altri dispositivi del SUV BMW X7. I sedili del nuovo prodotto sono realizzati più in stile sportivo che comodo per i viaggi a lunga distanza. Il rivestimento è composto da due tonalità di bianco e nero, ma sono previste anche altre tonalità.
Nel complesso, gli interni del nuovo SUV BMW X7 sono completamente diversi da quelli della BMW X5 o X6. Ma esiste ancora la possibilità che la versione concettuale non venga rilasciata nella produzione di massa. Per il resto, gli interni del nuovo SUV BMW X7 sono progettati secondo linee rigorose, ma è stato possibile introdurre le tecnologie più moderne.
Caratteristiche tecniche della nuova BMW X7
Poiché il nuovo SUV BMW X7 presentato è solo un modello concettuale, non ha senso parlare di varietà caratteristiche tecniche. Il nuovo SUV BMW X7 si basa sulla piattaforma 35up precedentemente nota, che è stata ribattezzata HPLC. Gli ingegneri hanno utilizzato enormi quantità di alluminio, combinato con acciaio ad alta resistenza, magnesio e plastica al carbonio.
Le sospensioni e il telaio del nuovo SUV BMW X7 sono ereditati dai modelli più piccoli X5 e X6. Non è da escludere la possibilità che il nuovo prodotto venga presentato solo con la trazione posteriore, anche se è noto con certezza che la prima versione ad apparire sarà basata su sistema intelligente Trazione integrale xDrive.
Per quanto riguarda i motori, l'elenco comprenderà unità a base turbo a 6 e 8 cilindri Tecnologia TwinPower, e ci sarà sicuramente installazione ibrida. È questo tipo di installazione ibrida che si trova sotto il cofano del concept BMW X7 presentato, come evidenziato dalla corrispondente targhetta iPerformance. Benzina sei consecutivi, con un volume di 3 litri sarà in grado di produrre 335 cavalli, ma un V8 con un volume di 4,4 litri produrrà circa 445 CV. Si presume che riceverà il nuovo SUV bavarese BMW X7 unità diesel, volume 3 litri e potenza 300 cavalli.
L'installazione ibrida consiste in un motore biturbo a benzina a 4 cilindri da 2 litri, simile a quelli installati sui modelli X5 e Serie 3 attualmente prodotti. L'allestimento di lusso riceverà il maggior numero di modifiche; oltre ai 4 posti nell'abitacolo, sotto il cofano verrà installato un nuovo V12 a benzina da 6 litri, simile a quello installato sulle auto della Serie 7. Come potete vedere, i motori sotto il cofano del nuovo SUV BMW X7 non sono nuovi, ma piuttosto collaudati nei modelli BMW di nuova produzione.
Non ha senso parlare della presenza di un sistema di controllo remoto, avviamento del motore e simili, poiché il SUV BMW X7 è uno dei più auto moderne Azienda BMW. Il produttore fornirà successivamente un elenco affidabile delle caratteristiche tecniche inizio ufficiale Vendite di SUV nel prossimo anno 2018, per il resto i dati non sono ancora stati resi noti.
Sistemi di sicurezza del SUV BMW X7
Il produttore non ha rivelato alcuna informazione sui sistemi di sicurezza del nuovo SUV BMW X7, nemmeno al salone dell'auto di Francoforte. Ciò è dovuto principalmente al fatto che viene presentato il concept e non un modello di produzione. È noto in modo affidabile che tra sistemi attivi Le caratteristiche di sicurezza del SUV BMW X7 includono l'ottica anteriore adattiva basata su Full LED, il cruise control adattivo, un sistema di monitoraggio del veicolo e un sistema di prevenzione delle collisioni.
Il monitoraggio dietro le auto in movimento ti consentirà di avvisare il conducente di un SUV BMW X7 possibile collisione e in caso di situazione inevitabile computer di bordo prenderà il controllo dell'auto. Dalla presenza dei pulsanti è chiaro che gli ingegneri hanno installato il sistema parcheggio automatico, che viene gradualmente incluso equipaggiamento standard auto premium.
I sistemi convenzionali includono airbag, monitoraggio degli angoli ciechi, visibilità a 360 gradi grazie alle telecamere attorno al perimetro del SUV BMW X7, nonché vari sistemi ausiliari per l'autista.
Prezzo e configurazione del SUV BMW X7
Alla fiera di Francoforte, il produttore ha presentato il concept del nuovo SUV BMW X7 iPerformance, ma gli appassionati di auto esperti hanno iniziato a dire che il modello sarebbe passato lentamente alla produzione di massa.
Presumibilmente, arriveranno sul mercato almeno 3-4 configurazioni, quella base molto probabilmente sarà solo a trazione posteriore, la versione di lusso sarà dotata dei parametri massimi. Il prezzo di partenza del nuovo SUV BMW X7 parte da 130mila euro. Hanno in programma di stabilire la produzione a Spartanburg (Carolina del Sud, USA), ma in concessionarie Il nuovo SUV BMW X7 arriverà alla fine del 2018 la formazione 2019.
