Ispezione tecnica di macchine semoventi e rimorchi per loro. La procedura per valutare le condizioni tecniche di un trattore, macchina semovente, attrezzatura, rimorchio Esempio di certificato di ispezione tecnica di attrezzature speciali

L'atto di ispezione di attrezzature, trattore, macchina semovente, rimorchio. Il compito principale del controllo statale sulle condizioni tecniche delle macchine semoventi e di altri tipi di attrezzature nella Federazione Russa (di seguito denominato Gostekhnadzor) è quello di supervisionare le condizioni tecniche di trattori, macchine semoventi per la costruzione di strade e altre macchine e rimorchi per loro nel processo di utilizzo in termini di garanzia della sicurezza per la vita , salute delle persone e dei beni, protezione dell'ambiente e nel complesso agroindustriale - per il rispetto delle regole per il funzionamento di macchine e attrezzature, regolate da norme, altri documenti normativi e documentazione.

Il numero di ispettori-ingegneri statali nelle ispezioni statali per la supervisione delle condizioni tecniche delle macchine semoventi e di altri tipi di apparecchiature è determinato dalle autorità esecutive competenti, tenendo conto degli standard di potenza totali e della disponibilità di macchine e attrezzature ai sensi controllo, e nei limiti degli stanziamenti previsti a tal fine.

Nel caso in cui le funzioni di supervisione nella regione (città) debbano essere svolte da una sola persona, vengono assegnate all'ispettore-ingegnere capo dello stato.

I corpi di Gostekhnadzor eseguono:

  • supervisione delle condizioni tecniche di trattori, macchine stradali semoventi e altre macchine e rimorchi durante il loro utilizzo, indipendentemente dalla loro proprietà (ad eccezione dei veicoli delle forze armate e di altre truppe della Federazione Russa, nonché i parametri dei veicoli controllati dal Gosgortekhnadzor della Russia e dal Glavgosenergonadzor della Russia) in conformità con gli standard, garantendo la sicurezza per la vita, la salute delle persone e dei beni, la protezione dell'ambiente;
  • supervisione nel complesso agroindustriale del rispetto delle regole per il funzionamento di macchinari e attrezzature in termini di sicurezza per la vita, salute delle persone e dei beni, protezione ambientale (ad eccezione dei parametri controllati da Gosgortekhnadzor della Russia e Glavgosenergonadzor della Russia), nonché regole regolate da norme, altri documenti normativi e documentazione ;
  • supervisione nel complesso agroindustriale del rispetto della procedura stabilita per l'organizzazione e lo svolgimento della certificazione di lavori e servizi nel campo del funzionamento tecnico di macchine e attrezzature supervisionate;
  • immatricolazione di trattori, veicoli stradali semoventi e altre macchine e rimorchi per loro, nonché l'emissione di targhe di immatricolazione statali per loro (ad eccezione dei veicoli delle forze armate e di altre truppe della Federazione Russa);
  • condurre ispezioni tecniche statali periodiche e registrare un pegno di veicoli da loro immatricolati;
  • sostenere gli esami per l'abilitazione alla guida di macchine semoventi e rilasciare attestati di trattorista (trattore);
  • rilascio a istituti di istruzione di certificati obbligatori di conformità ai requisiti di attrezzature e attrezzature del processo educativo a titolo oneroso da parte delle autorità competenti in materia di accreditamento e rilascio di licenze a tali istituti per il diritto di addestrare conducenti di trattori e conducenti di macchine semoventi;
  • valutazione delle condizioni tecniche e determinazione della vita residua di macchine e attrezzature supervisionate su richiesta di proprietari, stato e altri enti;
  • partecipazione a commissioni per esaminare i reclami dei proprietari di macchine e apparecchiature supervisionate in merito alla qualità inadeguata delle apparecchiature vendute o riparate;
  • procedimenti su casi di reati amministrativi in ​​​​conformità con la legislazione della Federazione Russa;
  • controllo sull'adempimento da parte dei proprietari di veicoli dell'obbligo stabilito dalla legislazione della Federazione Russa di assicurare la responsabilità civile dei proprietari di veicoli durante l'immatricolazione, l'organizzazione e lo svolgimento dell'ispezione tecnica statale dei veicoli e l'esercizio di altri poteri nel campo della supervisione delle condizioni tecniche dei veicoli durante il loro utilizzo.

"___" _________ 20__

"___" h. "____" min.
(tempo di ispezione)

Luogo di controllo ______ (città, via, numero civico, nome dell'organizzazione). Io, l'ingegnere-ispettore statale di Gostekhnadzor ____________ (nome dell'ispezione, cognome, nome, patronimico dell'ispettore) ho esaminato ___ (nome dell'oggetto, produttore).

Marca ________________
Produttore ________________
Anno di emissione ________________
Principali Veda. Ponte N ________________
Stabilimento N ________________
Colore ________________
Modello del motore) ________________
Passaporto della serie automobilistica _____ N _____
Motore N ________________
Certificato sulla serie di registrazione _____ N _____
Casella p.p. N ________________
Stato. Registrati. segno serie_____ N _____

vita utile ____ anni (fonte di informazione; motivazione per i dati accettati)
tempo di esecuzione ____ moto-ore (fonte di informazione, giustificazione dei dati ricevuti)
di proprietà di ________ (indirizzo postale del proprietario, telefono; per le persone giuridiche - nome, indirizzo legale, coordinate bancarie)
persona autorizzata _________ (nome completo, procura, numero, data)

IN ISPEZIONE RILEVATO:

__________ (sono indicate le condizioni tecniche, la conformità con il pacchetto standard, la disponibilità di attrezzature e attrezzature aggiuntive, informazioni sulle riparazioni e sostituzioni di unità, la natura e il grado di complessità del danno).

Il rapporto di ispezione dell'attrezzatura viene redatto in base all'ispezione esterna

Durante il sopralluogo erano presenti:

Proprietario del veicolo _____(firma) (nome completo)_____
Fiduciario _____ (firma) (nome completo) _____
Altre parti interessate _____(firma) (nome completo)_____
Ingegnere statale-ispettore di Gostekhnadzor _____ (firma) (nome completo) _____

GOVERNO DELLA FEDERAZIONE RUSSA

RISOLUZIONE


In conformità con l'articolo 2 della legge federale "Sull'ispezione tecnica dei veicoli e sulle modifiche ad alcuni atti legislativi della Federazione Russa", il governo della Federazione Russa

decide:

1. Approva l'allegato:

Regole per l'ispezione tecnica di macchine semoventi e altri tipi di apparecchiature registrate da organismi che esercitano il controllo statale sulle loro condizioni tecniche;

modifiche apportate agli atti del governo della Federazione Russa.

2. Stabilire che l'ispezione tecnica dei veicoli a motore fuoristrada a ruote immatricolati dalle autorità che esercitano la supervisione statale delle loro condizioni tecniche sia effettuata in conformità con le Regole per l'ispezione tecnica dei veicoli, approvate con Decreto del Governo della Federazione Russa del 5 dicembre 2011 N 1008.

3. Riconosci come non valido:

Decreto del governo della Federazione Russa del 19 febbraio 2002 N 117 "Sulla procedura per lo svolgimento dell'ispezione tecnica statale di trattori, macchine stradali semoventi e altre macchine e rimorchi per loro, registrati da organi di controllo statale sulla condizione tecnica di macchine semoventi e altri tipi di attrezzature nella Federazione Russa" ( Raccolta della legislazione della Federazione Russa, 2002, N 8, art. 846);

paragrafo 5 delle modifiche e integrazioni apportate agli atti del governo della Federazione Russa in materia di garanzia dell'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli, approvato con decreto del governo della Federazione Russa del 7 maggio 2003 N 265 "Sull'introduzione di modifiche e integrazioni agli atti del governo della Federazione Russa in materia di garanzia dell'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli" (Sobraniye zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2003, N 20, art. 1899).

4. Stabilire che i documenti relativi al superamento dell'ispezione tecnica statale emessi in relazione a trattori, macchine stradali semoventi e altre macchine che dispongono di un motore a combustione interna con un volume superiore a 50 metri cubi. centimetri o un motore elettrico con una potenza massima superiore a 4 kilowatt, rimorchi per loro e che sono registrati dagli organismi che esercitano il controllo statale sulle condizioni tecniche delle macchine semoventi e di altri tipi di attrezzature, prima dell'entrata in vigore del presente delibera, sono valide fino alla scadenza del periodo di validità in esse indicato.

5. Il Ministero dell'Agricoltura della Federazione Russa deve approvare le raccomandazioni metodologiche per l'applicazione delle Regole approvate con questa risoluzione.

primo ministro
Federazione Russa
D.Medvedev

Regole per l'ispezione tecnica di macchine semoventi e altri tipi di apparecchiature registrate da organismi che esercitano la supervisione statale delle loro condizioni tecniche

APPROVATO
Decreto governativo
Federazione Russa
del 13 novembre 2013 N 1013

1. Le presenti Regole stabiliscono la procedura e la frequenza per lo svolgimento di un'ispezione tecnica di macchine semoventi e altri tipi di apparecchiature registrate da organismi che esercitano la supervisione statale delle loro condizioni tecniche (di seguito denominati organismi statali di supervisione tecnica).

Nel presente Regolamento, per macchine semoventi e altri tipi di attrezzature (di seguito denominate macchine) si intendono trattori, macchine semoventi per la costruzione di strade e altre macchine, ad eccezione dei veicoli a motore fuoristrada a ruote dotati di motore a combustione interna con un volume di oltre 50 metri cubi. centimetri o un motore elettrico con una potenza massima superiore a 4 kilowatt, rimorchi per loro.

2. L'ispezione tecnica delle macchine è organizzata ed eseguita da organi statali di supervisione tecnica.

3. Per l'emissione di documenti al superamento dell'ispezione tecnica delle macchine, viene addebitata una tassa statale per l'importo e secondo le modalità stabilite dalla legislazione della Federazione Russa in materia di imposte e tasse.

4. Per le macchine di determinati tipi durante la loro ispezione tecnica, i requisiti (inclusi i parametri) sono imposti durante l'ispezione tecnica per le macchine di determinati tipi, secondo l'appendice (di seguito denominati requisiti di sicurezza).

5. Le macchine sono soggette a ispezione tecnica ai seguenti intervalli:

a) autoveicoli fuoristrada destinati al trasporto di persone ed aventi più di 8 posti a sedere oltre al posto di guida - ogni 6 mesi;

b) altre auto - annualmente.

6. La prima ispezione tecnica delle macchine viene effettuata immediatamente dopo la loro registrazione da parte delle autorità statali di supervisione tecnica.

Per quanto riguarda i veicoli, dalla data di fabbricazione dei quali non sia trascorso più di un anno e che non siano stati in circolazione (ad eccezione dei veicoli fuoristrada destinati al trasporto di persone ed aventi più di 8 posti a sedere oltre il posto di guida), la prima ispezione tecnica viene effettuata senza verificarne le condizioni tecniche con il rilascio di un certificato di superamento dell'ispezione tecnica prevista al paragrafo 12 del presente Regolamento.

Vengono eseguite successive ispezioni tecniche delle macchine (a scelta del proprietario della macchina):

nel luogo, nel giorno e all'ora determinati dall'autorità statale di supervisione tecnica dell'entità costituente della Federazione Russa in base alla frequenza dell'ispezione tecnica delle macchine stabilita dalle presenti Regole, il numero di macchine registrate dall'autorità specificata, la loro ubicazione, la stagionalità dell'uso e la disponibilità di un luogo per l'ispezione tecnica. Le informazioni specificate sono pubblicate sul sito web ufficiale di questo organismo nella rete di informazioni e telecomunicazioni "Internet";

presso la sede dell'organismo statale di supervisione tecnica, indipendentemente dal luogo di immatricolazione delle autovetture, nel giorno e nell'ora concordati con l'organismo specificato.

7. L'ispezione tecnica comprende:

a) verifica della disponibilità dei documenti previsti al paragrafo 8 del presente Regolamento, nonché informazioni sul pagamento della tassa statale per l'emissione di un documento relativo al superamento dell'ispezione tecnica della macchina;

b) verifica della conformità delle macchine ai dati specificati nei documenti presentati e identificazione delle macchine;

c) verifica dello stato tecnico delle macchine (ad eccezione delle macchine per le quali, ai sensi del paragrafo 6 del presente Regolamento, viene effettuata la prima ispezione tecnica senza verificarne lo stato tecnico);

d) registrazione dei documenti al superamento dell'ispezione tecnica.

8. Per superare l'ispezione tecnica dell'auto, il proprietario dell'auto o il suo rappresentante (di seguito denominato richiedente) presenta l'auto e i seguenti documenti:

a) un documento di identità del richiedente;

b) una procura o altro documento che confermi l'autorità del rappresentante del proprietario dell'auto (per il rappresentante del proprietario dell'auto);

c) un documento attestante il diritto del richiedente di guidare un'auto sottoposta a controllo tecnico;

d) libretto di circolazione;

e) una polizza assicurativa di responsabilità civile obbligatoria del proprietario del veicolo (nei casi in cui l'obbligo di assicurare la responsabilità civile del proprietario del veicolo è stabilito dalla legge federale).

9. Informazioni sul pagamento della tassa statale per l'emissione di un documento al superamento dell'ispezione tecnica della macchina, l'ente di supervisione tecnica statale riceve utilizzando un sistema unificato di interazione elettronica interdipartimentale.

L'atto di pagamento del suddetto canone demaniale può essere presentato dal richiedente di propria iniziativa all'autorità statale di vigilanza tecnica.

10. In caso di mancata presentazione integrale dei documenti previsti al paragrafo 8 del presente Regolamento, o in assenza di informazioni sul pagamento della tassa statale per l'emissione di un documento al superamento dell'ispezione tecnica della macchina, oppure la macchina non è conforme ai dati specificati nei documenti presentati, le condizioni tecniche della macchina non vengono verificate e viene redatto un rapporto di ispezione tecnica, previsto al paragrafo 12 del presente Regolamento.

11. La diagnostica tecnica viene eseguita mediante metodi di controllo visivo e organolettico utilizzando strumenti diagnostici tecnici, compresi i dispositivi mobili.

Le principali caratteristiche tecniche e gli elenchi degli strumenti diagnostici tecnici sono approvati dal Ministero dell'Agricoltura della Federazione Russa.

12. Sulla base dei risultati dell'ispezione tecnica della macchina, al superamento dell'ispezione tecnica viene emesso uno dei seguenti documenti:

a) certificato di controllo tecnico (se la macchina soddisfa i requisiti di sicurezza);

b) un atto di ispezione tecnica (in caso di rilevamento della non conformità della macchina a uno qualsiasi dei requisiti di sicurezza, nonché nei casi previsti dal paragrafo 10 del presente Regolamento).

13. Il certificato di controllo tecnico è valido per:

veicoli fuoristrada destinati al trasporto di persone e aventi più di 8 posti a sedere oltre a quello del conducente - entro 6 mesi dalla data di rilascio;

altre auto - durante l'anno solare.

In caso di smarrimento o danneggiamento del certificato di superamento dell'ispezione tecnica durante il suo periodo di validità, il duplicato corrispondente viene rilasciato dall'organismo statale di supervisione tecnica che ha rilasciato il certificato specificato, su richiesta del proprietario della macchina o del suo rappresentante dopo il l'organo statale di supervisione tecnica riceve informazioni sul pagamento del dovere statale secondo le modalità previste al paragrafo 9 del presente Regolamento.

La forma del certificato di superamento del controllo tecnico è un documento di rigorosa responsabilità e un prodotto di stampa protetto di livello "B".

Il modulo del modulo del certificato di ispezione tecnica, nonché la procedura per il suo completamento, conservazione e distruzione sono approvati dal Ministero dell'Agricoltura della Federazione Russa.

14. Se una macchina non è conforme a nessuno dei requisiti di sicurezza, il rapporto di controllo tecnico indica i parametri della macchina rispetto ai quali è stata accertata tale discrepanza.

Il modulo del rapporto di ispezione tecnica e la procedura per la sua compilazione sono approvati dal Ministero dell'Agricoltura della Federazione Russa.

15. La macchina, per la quale è stato redatto un certificato di controllo tecnico, è soggetta ad un secondo controllo tecnico.

Quando si sottopone una macchina a una seconda ispezione tecnica entro 20 giorni dalla data di emissione di un certificato di ispezione tecnica contenente informazioni sulla non conformità della macchina a uno qualsiasi dei requisiti di sicurezza, l'organismo statale di supervisione tecnica che ha emesso tale atto, il le condizioni tecniche della macchina sono verificate solo in relazione a quelle indicate in questo atto parametri della macchina per i quali è stata stabilita tale discrepanza.

Appendice al regolamento. Requisiti (compresi i parametri) per l'ispezione tecnica di macchine di determinati tipi

Appendice
alle Regole per lo svolgimento tecnico
ispezione di veicoli semoventi e altro
tipi di apparecchiature registrate
organismi attuatori
supervisione statale della loro
condizione tecnica

I. Sistemi frenanti

1. I sistemi frenanti devono essere conformi alle prestazioni di frenata e alla stabilità del veicolo durante la frenata:

a) per trattori e macchine semoventi - in conformità con la clausola 3.17 di GOST 12.2.019;

b) per trattori di piccole dimensioni - in conformità con la clausola 4.20 di GOST 12.2.140;

c) per rimorchi e semirimorchi - in conformità con la clausola 5.5 di GOST R 52746;

d) per macchine semoventi per la costruzione di strade - in conformità ai paragrafi 4.3-4.5 di GOST R ISO 3450;

e) per l'industria del legno e trattori gommati forestali, veicoli forestali e forestali - in conformità con le clausole 7.5 e 7.6 di GOST R ISO 11169;

f) per trattori forestali e cingolati forestali, veicoli cingolati forestali e forestali - in conformità con i paragrafi 6.1.1 e 6.1.2 di GOST R ISO 11512;

g) per motoslitte - in conformità con la clausola 5.3 di GOST R 50944;

h) per veicoli da neve e palude - in conformità con la clausola 5.3 di GOST R 50943;

i) per caricatori, impilatori - in conformità con le clausole 3.2 e 4.1 di GOST R 51348.

2. Il sistema di frenatura di servizio dei treni trattore con azionamento del freno pneumatico nella modalità di frenata di emergenza (automatica) deve essere operativo.

3. Non è consentita la fuoriuscita di aria compressa dai collegamenti e dagli elementi del sistema frenante.

4. Non sono consentite perdite di liquido dei freni e (o) perdite di tubazioni o collegamenti nell'azionamento del freno idraulico.

5. La corrosione, che minaccia la perdita di tenuta o la distruzione, non è consentita.

6. Non sono consentiti danni meccanici alle tubazioni dei freni.

7. Non è ammessa la presenza di parti con cricche o deformazioni residue nell'azionamento del freno.

8. Devono essere operativi i mezzi di segnalazione e comando degli impianti frenanti, i manometri per gli attuatori dei freni pneumatici e pneumoidraulici e un dispositivo per fissare il comando dell'impianto del freno di stazionamento.

9. Non è consentito il rigonfiamento dei tubi dei freni sotto pressione e (o) la presenza di crepe su di essi e punti visibili di sfregamento.

10. La posizione e la lunghezza dei tubi di collegamento dell'azionamento del freno pneumatico dei treni di trattori devono escludere il loro danneggiamento durante il movimento reciproco del trattore e del rimorchio (semirimorchio).

II. Timone

11. La variazione dello sforzo quando si gira il volante dovrebbe essere uniforme su tutta la gamma del suo angolo di rotazione. L'inoperabilità del servosterzo (se presente) non è consentita.

12. Non è consentita la rotazione spontanea del volante con servosterzo dalla posizione di folle con il motore acceso.

13. Il gioco totale dello sterzo non deve superare i valori limite fissati dal fabbricante nella documentazione operativa o, in assenza di dati fissati dal fabbricante, i seguenti valori limite:

per trattori, anche di piccole dimensioni, e macchine agricole semoventi - non più di 25 gradi;

per motoslitte e veicoli da neve e palude - non più di 15 gradi.

14. Danni e assenza di parti di fissaggio del piantone dello sterzo e dell'alloggiamento dello sterzo, nonché maggiore mobilità delle parti dello sterzo l'una rispetto all'altra o rispetto al corpo (telaio), non fornite dal produttore (nella documentazione operativa), non sono consentiti. I collegamenti filettati devono essere serrati e fissati nel modo specificato dal produttore. Non è ammesso gioco negli snodi delle leve dei perni rotanti e negli snodi delle aste dello sterzo. Il dispositivo per fissare la posizione del piantone dello sterzo con la posizione regolabile del volante deve essere azionabile.

15. Non è consentito l'uso di parti con tracce di deformazioni permanenti, crepe e altri difetti nel meccanismo dello sterzo e nella scatola dello sterzo.

16. L'angolo massimo di rotazione del volante (volante) dovrebbe essere limitato solo dai dispositivi previsti dal progetto della macchina.

III. Meccanismo di controllo delle macchine cingolate

17. Il gioco delle manopole delle leve comando frizione sterzo non deve discostarsi dai valori consentiti dal costruttore.

18. Una completa interruzione del flusso di potenza nel senso di rotazione dovrebbe essere assicurata quando la leva di comando è completamente spostata verso se stessa.

19. Il gioco libero dei pedali del freno non deve superare i valori fissati dal costruttore.

20. Non è consentito un diverso gioco dei pedali dei freni.

IV. Luci esterne

21. L'utilizzo dei dispositivi di illuminazione e segnalazione luminosa è determinato:

a) per trattori agricoli e forestali - GOST R 41.86;

b) per piccoli trattori - dai paragrafi 8.2 e 8.3 di GOST 12.2.140;

c) per macchine agricole semoventi - clausola 8.6 di GOST 12.2.019;

d) per rimorchi e semirimorchi - GOST 8769;

e) per motoslitte - dai paragrafi 5.2.21 e 5.2.22 di GOST R 50944;

f) per veicoli da neve e palude - paragrafi 5.2.21 e 5.2.22 di GOST R 50943.

22. Non è consentita la distruzione e l'assenza di diffusori dei corpi illuminanti o l'utilizzo di diffusori e lampade non corrispondenti alla tipologia di tale corpo illuminante.

23. I segnali dei freni (primari e secondari) devono essere inseriti quando i comandi del sistema di frenatura di esercizio e di emergenza sono azionati e funzionano in modo continuo.

24. Non è consentita l'installazione di dispositivi di illuminazione con luci rosse o catadiottri rossi davanti alla vettura e bianchi dietro, ad eccezione delle luci di retromarcia e dell'illuminazione della targa.

25. Sulle macchine che eseguono lavori di costruzione, riparazione o manutenzione di strade, nonché sulle macchine che si muovono su strade pubbliche a una velocità pari o superiore a 20 km/h e con una larghezza superiore a 2,55 metri, speciali segnali luminosi (fari lampeggianti) devono essere installato) giallo o arancione. Il numero e la posizione dei fari lampeggianti devono garantire la loro visibilità a 360 gradi su un piano orizzontale passante per il centro della sorgente luminosa.

V. Tergicristalli e lavacristalli

26. Le macchine con cabina devono essere dotate di almeno un tergicristallo.

27. L'uso di tergicristalli e lavacristalli per trattori agricoli e forestali, macchine agricole semoventi deve essere conforme ai paragrafi 4.1 e 4.2 di GOST 12.2.120.

28. I tergicristalli e i lavacristalli devono essere operativi.

29. Il lavacristallo deve fornire fluido all'area di pulizia del vetro.

VI. Ruote, pneumatici e cingoli

30. I pneumatici delle ruote devono avere un'altezza residua dei tasselli (disegno del battistrada):

a) ruote motrici:

non meno di 5 mm - per trattori di classe fino a 2 tonnellate incluse;


b) ruote sterzanti:

non meno di 2 mm - per trattori di classe fino a 2 tonnellate incluse;

non meno di 10 mm - per trattori di classe 3 tonnellate e oltre;

c) ruote del rimorchio - almeno 1 mm.

31. I pneumatici non devono presentare danni esterni (buchi, tagli, rotture), esposizione della corda, delaminazione della carcassa, delaminazione del battistrada e dei fianchi.

32. Non è ammessa l'assenza di almeno un bullone o dado per il fissaggio di dischi e cerchioni.

33. Non è ammessa la presenza di cricche sui dischi e sui cerchioni delle ruote, nonché tracce della loro eliminazione mediante saldatura.

34. Non è consentita la violazione visibile della forma e (o) delle dimensioni dei fori di montaggio nei dischi delle ruote.

35. I pneumatici in termini di dimensioni o capacità di carico devono corrispondere al modello della macchina.

36. Non è consentito il montaggio sullo stesso asse di pneumatici di dimensioni, disegni, modelli diversi, con battistrada differenti.

37. La pressione dei pneumatici non deve superare i valori specificati nella marcatura dei pneumatici. La differenza di pressione tra i pneumatici sinistro e destro non deve superare 0,01 MPa (0,1 kgf/cm).

38. L'allentamento delle catene a cingoli delle macchine a cingoli non deve superare il valore fornito dal costruttore e, se tale valore è assente, non deve superare i 65 mm.

39. L'altezza residua delle alette delle macchine cingolate deve essere di almeno 7 mm.

40. Il numero di maglie della catena a cingoli sinistra e destra deve essere lo stesso.

41. Non è consentita la presenza di crepe e pieghe nelle maglie della catena del bruco.

42. La differenza tra l'abbassamento delle catene a cingoli sinistro e destro non deve superare il valore fornito dal produttore e, in assenza di tale valore, non deve superare i 5 mm.

VII. Motore e suoi sistemi

43. Il livello di fumo dei gas di scarico per trattori, costruzioni stradali semoventi e altre macchine semoventi con motori diesel deve essere conforme a GOST R 17.2.2.02.

46. ​​​​Non sono consentite perdite e gocciolamenti di carburante nel sistema di alimentazione di motori a benzina e diesel.

47. I dispositivi di blocco dei serbatoi di carburante ei dispositivi di intercettazione del carburante devono essere funzionanti.

48. L'impianto di alimentazione delle macchine progettate per funzionare a gas naturale compresso, gas naturale liquefatto e gas idrocarburico liquefatto deve essere a tenuta stagna. Sulla superficie esterna delle bombole del gas delle macchine dotate di tale sistema di alimentazione, dovrebbero essere applicati i dati del passaporto, compresa la data dell'indagine corrente e successiva. Non è consentito utilizzare bombole di gas con un periodo scaduto del loro controllo periodico.

49. I sistemi di scarico dei motori devono essere funzionanti e completi.

VIII. Altri elementi strutturali

50. I trattori e le macchine stradali semoventi devono essere dotati di specchietti retrovisori a sinistra ea destra.

Le motoslitte (ad eccezione delle motoslitte di categoria S1 secondo GOST R 50944) devono essere dotate di uno specchietto retrovisore. Gli specchi installati sulle motoslitte devono essere conformi ai requisiti della clausola 5.4.2 di GOST R 50944.

I veicoli da neve e palude (ad eccezione dei veicoli da neve e palude della categoria SB1 secondo GOST R 50943) devono essere dotati di uno specchietto retrovisore. Gli specchietti installati su veicoli da neve e palude devono essere conformi ai requisiti della clausola 5.4.2 di GOST R 50943.

51. Non è consentita la presenza di crepe sui parabrezza nella zona di pulizia della metà del vetro con un tergicristallo situato sul lato del conducente.

52. Le serrature delle porte della cabina, i meccanismi di regolazione e i dispositivi di bloccaggio dei sedili del conducente, un dispositivo di riscaldamento e soffiaggio del parabrezza, previsti dal progetto, devono essere funzionanti.

53. Le serrature ai lati del pianale di carico di rimorchi e semirimorchi devono essere funzionanti.

54. Uscite di emergenza e dispositivi per la loro messa in funzione, i dispositivi di illuminazione interna della cabina devono essere funzionanti.

55. I segnali sonori previsti dalla progettazione delle macchine semoventi devono essere in buono stato.

Il clacson, quando azionato dal suo comando, deve emettere un suono continuo e monotono.

Il livello sonoro del segnale dovrebbe essere compreso tra 90 e 112 dBA a motore spento.

56. I rimorchi ei semirimorchi devono essere dotati dei dispositivi di protezione posteriore previsti dal progetto.

57. I rimorchi ei semirimorchi devono essere dotati di dispositivi di sicurezza funzionanti (catene, funi). La lunghezza delle catene di sicurezza (cavi) deve impedire il contatto dell'anello di aggancio del timone con il manto stradale e allo stesso tempo garantire il controllo del rimorchio in caso di rottura (rottura) del dispositivo di traino.

58. I rimorchi (ad eccezione dei rimorchi monoasse e dei rimorchi) devono essere dotati di un dispositivo che mantenga l'anello di aggancio del timone in una posizione che faciliti l'aggancio e lo sgancio dalla macchina motrice.

59. Non è consentita la deformazione dell'occhione del gancio di traino o del timone che viola la loro posizione rispetto al piano centrale longitudinale di simmetria del rimorchio, rotture, crepe e altri danni visibili all'occhione del gancio di traino o al timone.

60. Le auto devono essere dotate di cinture di sicurezza come previsto. Le cinture di sicurezza non devono presentare i seguenti difetti:

a) strappo sul cinturino, visibile ad occhio nudo;

b) il lucchetto non fissa la “linguetta” della cinghia o non la espelle dopo aver premuto il pulsante del dispositivo di bloccaggio;

c) la cinghia non è estesa o retratta nel riavvolgitore (bobina);

d) quando la cinghia della cintura viene tirata bruscamente, l'arresto (blocco) della sua estrazione dall'arrotolatore (bobina) non è assicurato.

61. Trattori, macchine semoventi per lavori stradali, semoventi macchine agricole, rimorchi e semirimorchi devono essere dotati di almeno 2 cunei.

62. I veicoli semoventi devono essere dotati di almeno un estintore a polvere o freon con capacità di almeno 2 litri.

L'estintore deve essere sigillato, e deve indicare la data di scadenza, che al momento del controllo non deve essere compilata.

63. Le batterie, i sedili, nonché gli estintori e una cassetta di pronto soccorso su trattori, macchine stradali semoventi dotate di dispositivi per il loro fissaggio, devono essere fissati saldamente nei luoghi previsti dal progetto.

64. I trattori e le macchine gommate devono essere dotati di parafanghi. La larghezza di questi dispositivi non deve essere inferiore alla larghezza dei pneumatici utilizzati.

65. Non è consentita l'assenza di grembiuli antispruzzo e paraspruzzi previsti dal progetto della macchina.

66. I blocchi per la posizione di trasporto dei supporti del semirimorchio, progettati per impedirne l'abbassamento spontaneo durante il movimento, devono essere funzionanti.

67. Non è consentita la fuoriuscita di oli e fluidi di lavoro dal motore, dal cambio, dalle trasmissioni finali, dagli assali, dalla frizione, dalla batteria, dai sistemi di raffreddamento e condizionamento dell'aria e dai dispositivi idraulici aggiuntivi installati.

68. Deve essere funzionante il dispositivo previsto dalla progettazione della macchina semovente, che esclude la possibilità di avviare il motore con la marcia inserita.

69. Non è consentito aumentare il movimento nelle interfacce mobili delle macchine.

70. Le parti mobili (rotanti) delle macchine (cardano, catena, cinghia, trasmissione ad ingranaggi, ecc.) devono essere racchiuse da coperture protettive.

71. Non è consentito il fissaggio allentato della cabina, del motore, del compressore, del motore di avviamento, del rivestimento, dei corpi di lavoro e di altri elementi strutturali.

72. Le leve di comando dei corpi di lavoro di macchine e attrezzi nelle posizioni date devono essere fissate saldamente.

73. Non è consentita l'installazione di elementi aggiuntivi o l'applicazione di rivestimenti che limitino la visuale dal posto di guida, peggiorino la trasparenza del vetro, comportando il rischio di lesioni.

Pellicole colorate trasparenti possono essere attaccate alla parte superiore del parabrezza della macchina. È consentito utilizzare vetri colorati (eccetto il vetro a specchio), la cui trasmissione della luce soddisfa i requisiti di GOST 5727.

74. Non è consentita la sostituzione delle batterie utilizzate per l'avviamento del motore della macchina, nonché delle batterie di macchine con batterie a trazione elettrica, di tensione, peso o dimensioni diverse da quelle fornite dal costruttore.

75. I dispositivi previsti dal progetto, che impediscono l'avviamento spontaneo degli organi di lavoro delle macchine, devono essere funzionanti.

76. Le frizioni di sicurezza della trasmissione dei corpi di lavoro delle macchine devono essere in buono stato e regolate.

77. I dispositivi previsti dal progetto per l'arresto di emergenza degli organi di lavoro devono essere operativi.

78. I dispositivi previsti dal progetto per rimuovere le cariche elettrostatiche devono essere funzionanti.

79. Non è consentito lo squilibrio delle parti rotanti delle macchine che superi i valori specificati dal produttore.

80. Le macchine semoventi devono essere dotate di un segnale di arresto di emergenza.

81. Sulle auto, la targa statale deve essere installata nella parte posteriore.

La targa statale deve essere installata su una superficie verticale piana, mentre deve essere escluso il blocco della targa statale con elementi strutturali, e la targa statale non deve coprire dispositivi luminosi e di segnalazione luminosa esterni e sporgere oltre l'ingombro laterale.

La targa di stato deve essere installata lungo l'asse di simmetria della macchina o alla sua sinistra nella direzione di movimento della macchina.

82. Sui trattori gommati di classe 1.4 e superiori, che lavorano con rimorchi, deve essere installato il cartello "Road train".

83. Sulle macchine semoventi con una velocità massima di progetto non superiore a 30 km / h, deve essere installato il cartello "Veicolo a movimento lento".

APPROVATO
Decreto governativo
Federazione Russa
del 13 novembre 2013 N 1013

Modifiche apportate agli atti del governo della Federazione Russa

1. Clausola 2 delle Regole per lo svolgimento di un'ispezione tecnica dei veicoli, approvata con decreto del governo della Federazione Russa del 5 dicembre 2011 N 1008 "Sulla conduzione di un'ispezione tecnica dei veicoli" (Legislazione raccolta della Federazione Russa, 2011 , N 50, Art. 7397; 2013, N 16 , Art. 1975), aggiungere le parole "se non diversamente stabilito da atti del Governo della Federazione Russa".

2. Paragrafo 5 del decreto del governo della Federazione Russa del 17 aprile 2013 N 348 "Sull'ispezione tecnica dei veicoli di corpi impegnati in attività di ricerca operativa" (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2013, N 16, art. 1975) è soppresso.


Testo elettronico del documento
preparato da CJSC "Kodeks" e confrontato con:
Raccolta della legislazione
Federazione Russa,
N 47 del 25/11/2013, art.6099

Tempo di lettura: 3 minuti

Le regole e la procedura per l'ispezione tecnica delle macchine semoventi, che comprendono trattori, macchine stradali e altre macchine, compresi i veicoli fuoristrada con motori a combustione interna e rimorchi per loro, sono determinate da un decreto separato del governo della Federazione Russa (datato 13 novembre 2013 n. 1013). L'ispezione tecnica delle macchine e dei trattori semoventi viene effettuata da organismi statali di supervisione tecnica. Per questo tipo di equipaggiamento le regole sono leggermente diverse da quelle stabilite per le auto.

Cosa controlla Gostekhnadzor?

In conformità con il decreto n. 1013, il Gostekhnadzor esegue la procedura. L'ispezione comprende il controllo:

  • documenti;
  • fatto del pagamento del dovere statale;
  • rispetto dei dati specificati nei documenti (identificazione delle macchine);
  • condizioni tecniche (ad eccezione delle macchine di età inferiore a 1 anno).

Gli ispettori controllano:

  • parabrezza ();
  • serrature laterali di rimorchi;
  • altezza residua dei ramponi (per i veicoli cingolati - almeno 1 cm) e carreggiata ruota rimorchio (almeno 1 cm);
  • tracce - per crepe e dischi - per saldature;
  • bruchi - per cedimento della catena (non più di 65 mm);
  • il livello di fumo nei gas di scarico;
  • grembiuli e paraspruzzi antifango (l'assenza è inaccettabile);
  • coperture protettive di meccanismi rotanti e mobili;
  • fissaggio leve di comando;
  • batterie corrispondenti.

Tutti i requisiti sono fissati dalle disposizioni dei GOST, il cui mancato rispetto rischia di negare l'estradizione. Gostekhnadzor diffonde informazioni sull'ispezione tecnica delle attrezzature semoventi e sui tempi della sua attuazione attraverso i suoi siti web regionali.

Passa l'ordine

Dove passare l'ispezione

La manutenzione viene effettuata nel momento e nel luogo stabiliti dagli organi Gostekhnadzor delle entità costituenti della Federazione Russa. Il luogo in cui viene effettuato il controllo tecnico del trattore è designato in base alla frequenza stabilita dalle norme, al numero di macchine immatricolate, alla loro effettiva ubicazione e alla stagionalità di utilizzo. Le informazioni sono fornite sul sito ufficiale.

La procedura non dipende dal luogo e può essere eseguita:

  • presso la sede dell'autorità di Gostekhnadzor;
  • nella posizione dell'apparecchiatura.

Il MOT è previsto da febbraio ad agosto compreso. Quando si sceglie una data e un'ora, vengono prese in considerazione le condizioni meteorologiche, la disponibilità di specialisti e il materiale appropriato e la base tecnica.

Per le attrezzature speciali stagionali, i periodi di manutenzione sono fissati 15 giorni prima dell'inizio di un determinato tipo di lavoro e per i veicoli agricoli - da febbraio a giugno compreso.

Servizi elettronici

Nome completo del servizio

Ispezione tecnica di macchine semoventi e altri tipi di apparecchiature registrate da organismi che esercitano il controllo statale sulle loro condizioni tecniche nella città di Mosca

Condizioni per l'ottenimento dei servizi sul sito

  • Chi può richiedere il servizio

    • Individui che hanno un veicolo semovente sul diritto di proprietà o altri motivi legali, indipendentemente dal luogo di immatricolazione di un veicolo semovente, che si trova all'interno del territorio della città di Mosca.

    • (Gli interessi dei ricorrenti possono essere rappresentati da persone autorizzate dai ricorrenti secondo le modalità previste dalla legge)
    • Imprenditori individuali che hanno un veicolo semovente sul diritto di proprietà o altri motivi legali, indipendentemente dal luogo di immatricolazione di un veicolo semovente, che si trova all'interno del territorio della città di Mosca.
      (Gli interessi dei ricorrenti possono essere rappresentati da persone autorizzate dai ricorrenti secondo le modalità previste dalla legge)
  • Costo del servizio

    Per l'emissione di un documento che conferma il passaggio di un'ispezione tecnica - 400,0 rubli

  • Elenco dei documenti richiesti

    • informazioni sul documento di identità del richiedente;
    • informazioni sulla carta di circolazione del veicolo;
    • informazioni sul documento che conferma il diritto di guidare una macchina semovente presentata per MOT (certificato di un conducente di trattori (conducente di trattori) della categoria corrispondente);
    • informazioni sulla polizza assicurativa dell'assicurazione di responsabilità civile obbligatoria del proprietario del veicolo (nei casi in cui l'obbligo di assicurare la responsabilità civile del proprietario del veicolo è stabilito dalla legge federale) (con un'immagine elettronica del documento allegato);
    • un'immagine elettronica di un documento che conferma l'autorità del rappresentante del richiedente ad agire per conto del richiedente (nel caso di una domanda per la prestazione di servizi pubblici da parte del rappresentante del richiedente), certificata da una firma elettronica;
    • un'immagine elettronica del documento che conferma il pagamento della tassa demaniale (può essere aggiunta su iniziativa del richiedente).
  • Termini di fornitura del servizio

    5 giorni lavorativi

  • Il risultato del servizio

    • certificato di passaggio di MOT;
    • certificato di controllo tecnico;
    • decisione di rifiutare un pubblico servizio.

Condizioni per l'accesso ai servizi dell'OIV

  • Chi può richiedere il servizio:

    Individui

    Individui che hanno un veicolo semovente sul diritto di proprietà o altri motivi legali, indipendentemente dal luogo di immatricolazione di un veicolo semovente, che si trova all'interno del territorio della città di Mosca. La presentazione della domanda per la fornitura di pubblici servizi è effettuata esclusivamente in forma cartacea se i proprietari di veicoli semoventi sono persone di età inferiore ai 18 anni.

    Persone giuridiche

    Persone giuridiche, uffici di rappresentanza esteri e aziende che hanno un veicolo semovente per diritto di proprietà o altri motivi legali, indipendentemente dal luogo di immatricolazione del veicolo semovente, che si trova all'interno del territorio della città di Mosca.

    Imprenditore individuale

    Imprenditori individuali registrati nel luogo di residenza nella città di Mosca o nel luogo di soggiorno nella città di Mosca (per il periodo di residenza temporanea), proprietari di un veicolo semovente sul diritto di proprietà o che utilizzano veicoli semoventi con contratto di locazione. Gli interessi dei richiedenti possono essere rappresentati da persone autorizzate dai richiedenti secondo la procedura stabilita.

  • Costo del servizio e modalità di pagamento:

    Per l'emissione di un documento che conferma il passaggio di un'ispezione tecnica - 400,0 rubli.

    Per la fornitura di servizi pubblici in conformità con il codice fiscale della Federazione Russa, viene addebitata una tassa statale. L'importo della tassa statale, a seconda del tipo di azione di registrazione, è indicato sul sito Web di informazioni e telecomunicazioni dell'Associazione delle ispezioni amministrative e tecniche della città di Mosca

  • Elenco delle informazioni richieste:

    Domanda per la fornitura di servizi pubblici (per privati) (originale, 1 pz.)

    • Obbligatorio
    • Fornito senza rimborso

    Dal 4 dicembre 2017 l'accettazione delle domande e di altri documenti necessari per la fornitura di servizi pubblici viene effettuata esclusivamente in formato elettronico utilizzando il Portale dei servizi statali e municipali (funzioni) della città di Mosca (di seguito denominato Portale), ad eccezione della presentazione delle domande e altri atti necessari per l'erogazione dei pubblici servizi, viene effettuato in forma cartacea se i titolari di macchine semoventi sono persone di età inferiore ai 18 anni.

    Domanda per la fornitura di servizi pubblici (per le persone giuridiche) (originale, 1 pz.)

    • Obbligatorio
    • Fornito senza rimborso

    Dal 4 dicembre 2017 l'accettazione delle domande e di altri documenti necessari per la fornitura di servizi pubblici viene effettuata esclusivamente in formato elettronico utilizzando il portale Mos.ru, ad eccezione del caso in cui i proprietari di veicoli semoventi siano persone di età inferiore ai 18 anni. In questo caso, la presentazione delle domande e degli altri documenti necessari per la prestazione dei servizi viene effettuata su carta.

    Documento di identificazione del richiedente (originale, 1 pz.)

    • Obbligatorio

    Un documento che conferma l'autorità del rappresentante del richiedente ad agire per conto del richiedente (originale, 1 pz.)

    • Obbligatorio
    • Fornito solo per la visualizzazione (copia) all'inizio del servizio
    Viene presentato in caso di richiesta di prestazione di servizi pubblici da parte del rappresentante del richiedente.

    Certificato di immatricolazione del veicolo (originale, 1 pz.)

    • Obbligatorio
    • Fornito solo per la visualizzazione (copia) all'inizio del servizio

    Un documento che conferma il diritto di guidare una macchina semovente presentato per la manutenzione di una macchina semovente (originale, 1 pz.)

    • Obbligatorio
    • Fornito solo per la visualizzazione (copia) all'inizio del servizio
    Viene presentato un certificato di un macchinista del trattore (autista del trattore) della categoria corrispondente.

    Polizza assicurativa dell'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile del proprietario del veicolo (copia, 1 pz.)

    • Obbligatorio
    • Fornito solo per la visualizzazione (copia) all'inizio del servizio
    Viene presentato nei casi in cui l'obbligo di assicurare la responsabilità civile del proprietario del veicolo è stabilito dalla legge federale.
  • Termini di fornitura del servizio

    5 giorni lavorativi

    Periodo di sospensione: 14 giorni lavorativi

    Le cause di sospensione dell'erogazione dei pubblici servizi sono:

    1. In attesa della data fissata per la presentazione della (macchine) semovente per la manutenzione.

    Il termine per la sospensione della fornitura di servizi pubblici è previsto dal momento in cui il richiedente sceglie la data e l'ora per la manutenzione di un veicolo semovente presso il sito del Gostekhnadzor della città di Mosca fino alla data concordata per la manutenzione di un veicolo veicolo semovente e non supera i 14 giorni lavorativi.

    2. La necessità di eliminare il malfunzionamento della macchina semovente e presentare una domanda di manutenzione ripetuta della macchina semovente entro 20 giorni dalla data di esecuzione del certificato di ispezione tecnica sulla base del regolamento amministrativo per la fornitura dei servizi.

  • Il risultato del servizio

    Rilasciato:

    • Certificato di controllo tecnico (originale, 1 pz.)
    • La decisione di rifiutare un pubblico servizio (originale, 1 pz.)

      Firmato da un funzionario autorizzato e rilasciato al richiedente indicando i motivi del rifiuto.

    • Certificato di controllo tecnico (originale, 1 pz.)

    Succede:

    • Inserimento di informazioni in una banca dati automatizzata (Nuova iscrizione in registri, catasti, registri)
  • Moduli di ricevuta

    Tramite un legale rappresentante

    Sul sito

  • Sulle regole della strada n. 1090. Decreto del 23-10-1993

    Sull'adozione del regolamento tecnico dell'Unione doganale "Sulla sicurezza dei trattori agricoli e forestali e dei loro rimorchi" n. 60. Decisione del 20/07/2012, NLA che regola direttamente la fornitura di IG

    Motivi di rifiuto di accettare documenti

    I motivi di rifiuto di accettare i documenti richiesti per la fornitura di servizi pubblici sono:

    1. La domanda presentata e gli atti per la prestazione di pubblici servizi non sono conformi ai Requisiti uniformi, al Regolamento amministrativo per la prestazione di servizi o ad altri atti normativi.

    2. Presentazione di una domanda per conto del richiedente da parte di una persona non autorizzata.

    3. Domanda per la prestazione di un pubblico servizio da parte di chi non è destinatario di un pubblico servizio ai sensi del Regolamento amministrativo per la prestazione di servizi .

    4. La domanda del richiedente per un servizio pubblico, la fornitura di cui non è effettuata da Gostekhnadzor della città di Mosca.

    5. Il richiedente ha presentato una serie incompleta di documenti previsti dal Regolamento amministrativo per la prestazione di servizi come documenti soggetti a presentazione obbligatoria da parte del richiedente.

    6. I documenti presentati contengono informazioni inaffidabili e (o) contraddittorie.

    7. I documenti presentati non sono più validi (questa base si applica nei casi di scadenza del documento, se il periodo di validità del documento è indicato nel documento stesso o è determinato dalla legge, nonché negli altri casi previsti dal legislazione della Federazione Russa, atti giuridici della città di Mosca).

    8. Il veicolo semovente indicato nella domanda non è immatricolato secondo la procedura stabilita dagli organi statali di vigilanza tecnica.

    Ulteriori motivi per rifiutare di accettare i documenti richiesti per la fornitura di servizi pubblici quando si forniscono servizi in formato elettronico utilizzando il Portale sono:

    1. Compilazione errata dei campi obbligatori nel modulo di domanda interattivo.

    2. I documenti in formato elettronico sono firmati utilizzando una firma elettronica che non appartiene al richiedente.

    3. Presenza di documenti illeggibili nelle copie elettroniche di documenti inviati in formato elettronico tramite il Portale.

    Motivi di rifiuto alla prestazione dei servizi

    I motivi di rifiuto di prestare un pubblico servizio sono:

    1. Mancata presentazione di un veicolo semovente per la manutenzione.

    2. Rilevazione di segni di contraffazione di documenti, targa statale, modifiche alla marcatura di fabbrica delle auto se i numeri delle unità non corrispondono ai documenti presentati o ai dati di immatricolazione, nonché conferma da parte degli organismi autorizzati di informazioni sulla posizione delle macchine (unità numerate) o dei documenti inviati nell'elenco dei ricercati.

    3. Presentazione di una macchina semovente per la manutenzione da parte di una persona non autorizzata.

    4. Mancato rispetto dei requisiti del Gostekhnadzor della città di Mosca per l'attrezzatura del luogo (sito) per la manutenzione di un veicolo semovente in conformità con l'Appendice 4 del Regolamento amministrativo per la fornitura di servizi pubblici.

    5. Ricezione al Gostekhnadzor della città di Mosca delle decisioni degli organi statali autorizzati sulla sospensione (divieto) di azioni giuridicamente significative con una macchina semovente e il suo utilizzo.

    Ulteriori motivi di rifiuto a fornire un pubblico servizio in caso di invio di una domanda in formato elettronico attraverso il Portale sono:

    1. Scadenza del periodo durante il quale il richiedente doveva scegliere la data e l'ora della manutenzione del veicolo semovente presso il sito del Gostekhnadzor della città di Mosca.

    2. Il disaccordo del richiedente con le condizioni proposte per la partenza dell'ingegnere-ispettore statale del Gostekhnadzor della città di Mosca per eseguire la manutenzione di una macchina semovente (macchine), prevista nelle Appendici 4 e 5 dell'Amministrazione Regolamento per l'erogazione dei pubblici servizi, nonché data e ora della manutenzione.

    3. La presenza di informazioni contrastanti nell'applicazione interattiva e documenti ottenuti utilizzando lo scambio di informazioni interdipartimentali.

    (Gostekhnadzor della città di Mosca)

L'atto di ispezione delle apparecchiature è un documento che descrive il processo di ispezione di vari tipi di dispositivi, apparecchiature e registra il risultato di questa procedura.

FILE

Quando viene generato un documento?

Molto spesso, l'atto è formato da dipendenti di società nel processo di ispezione delle attrezzature utilizzate nelle attività dell'impresa o acquistate per la successiva vendita. Anche le attrezzature che sono arrivate al magazzino dell'organizzazione dopo la riparazione, la manutenzione del servizio o la custodia e sono state consegnate sotto protezione o offerte in affitto sono soggette a ispezione.

Pertanto, ci sono abbastanza situazioni in cui potrebbe essere necessario esaminare vari prodotti tecnici nelle aziende, e ogni volta è necessario accompagnare questa azione con la preparazione di un atto.

Nella maggior parte dei casi, l'atto non è un documento indipendente, ma è considerato un allegato a qualsiasi accordo, ecc.

Qual è lo scopo di un atto?

Di solito, la progettazione di un documento risolve diversi problemi contemporaneamente:

  1. con l'aiuto di esso vengono registrati tutti i difetti, i danni e i difetti esterni;
  2. verificare la completezza e l'operabilità delle apparecchiature;
  3. viene effettuato il controllo sulla sua conformità con il passaporto tecnico e altri documenti di accompagnamento, incluso se soddisfa gli standard di sicurezza antincendio, sanitaria ed elettrica prescritti nelle Regole interne dell'organizzazione, ecc.

Va notato che le ispezioni sono una tantum, ma più spesso vengono eseguite su base regolare per prevenire guasti e guasti nei processi di produzione.

L'obiettivo finale dell'ispezione dell'attrezzatura e della formazione di un atto è concludere se l'attrezzatura è adatta per ulteriori operazioni e utilizzi.

Se la commissione non può dare tale autorizzazione, allora deve mettere in atto i motivi del rifiuto, compreso il grado di usura o il livello di malfunzionamento delle apparecchiature, l'eventuale costo e i termini preliminari di riparazione, nonché le misure che devono essere adottate per eliminare i vizi, i vizi e le violazioni riscontrate.

In alcuni casi, se l'attrezzatura non è più soggetta a riparazione, sulla base dell'atto, può essere cancellata dal bilancio dell'organizzazione.

Creazione della commissione

Per un'ispezione più completa e dettagliata dell'attrezzatura, un'intera commissione è coinvolta in questa procedura. Di solito è composto da dipendenti dell'organizzazione che lavorano in diversi dipartimenti - di norma si tratta di quadri intermedi: ingegneri capo, tecnologi, vicedirettori, ecc. Spesso a tali eventi partecipano consulenti legali e contabili.

Pertanto, specialisti di vari profili possono descrivere l'apparecchiatura ispezionata da diverse angolazioni. A volte nella commissione sono inclusi anche esperti esterni, soprattutto quando si tratta di dispositivi complessi e ad alta tecnologia.

La commissione è nominata per ordine del direttore dell'impresa, che individua tra i suoi membri il principale responsabile, il presidente.

Caratteristiche dell'esecuzione dell'atto

Ora non esiste una forma unificata di questo documento, in modo che i dipendenti delle organizzazioni possano scriverlo in qualsiasi forma o secondo un modello sviluppato e approvato all'interno dell'azienda.

L'atto può essere redatto su un normale foglio di carta in qualsiasi formato idoneo o su carta intestata della società, a mano o dattiloscritto al computer. Se si utilizza una versione elettronica dell'atto, dopo l'ultima compilazione deve essere stampato e certificato dalle firme di tutti i membri della commissione (qualora qualcuno di loro rifiuti di firmare l'atto, deve essere annotato in esso, indicando il motivo del rifiuto).

L'atto deve essere redatto in più copie: una per l'impresa e una per ciascuna delle persone che hanno effettuato l'ispezione.

Oggi non è necessario certificare un modulo di documento con un sigillo o un timbro: ciò dovrebbe essere fatto solo se l'uso di prodotti di timbro per certificare tali documenti è sancito dal principio contabile dell'impresa.

Come scrivere un rapporto di ispezione dell'attrezzatura

Se avevi bisogno di redigere un rapporto di ispezione dell'attrezzatura e non sai come affrontarlo, leggi i nostri consigli e consulta un documento di esempio.

Per cominciare, un "tappo" è riempito nell'atto, dove si adatta:

  • Nome della ditta;
  • nome del documento;
  • luogo della sua compilazione e data.

Poi arriva la parte principale - qui devi includere:

  • composizione della commissione ispettiva. Ogni persona deve essere inserita con l'indicazione della sua posizione, cognome, nome, patronimico. Tra i membri della commissione va individuato il presidente: è lui che ha la parte del leone nella responsabilità del processo e dei risultati dell'ispezione delle attrezzature;
  • nome dell'apparecchiatura, modello, numero, articolo, nome del produttore, numero di inventario e altre caratteristiche di identificazione, nonché l'indirizzo presso il quale è installato;
  • azioni eseguite durante la procedura di esame (ispezione visiva esterna, installazione, smontaggio, varo, misurazioni, ecc.);
  • risultati dell'ispezione (più dettagliati sono, meglio è);
  • il risultato del lavoro della commissione - qui consente sia l'espressione di un'opinione generalizzata del gruppo di esperti, sia le conclusioni individuali di ciascun membro della commissione.

Se all'atto sono allegati ulteriori documenti, prove fotografiche o video, anche questo dovrebbe essere indicato nel testo dell'atto come paragrafo separato. Se necessario, il modulo può essere integrato con altre informazioni (agire in base alla situazione).