Non tutte le tinte forniscono i parametri vantaggiosi dell'auto. Un aspetto spettacolare dovuto all'uso di elementi oscuranti con trasmissione della luce ridotta può causare una visibilità insufficiente della carreggiata, che riduce la risposta del conducente agli stimoli esterni e aumenta la probabilità di un incidente. Ogni volta che un fatto di violazione dei requisiti per aspetto trasporto da parte di dipendenti autorizzati, all'autista verranno applicate sanzioni piuttosto elevate, il cui importo è di 500 rubli. Pertanto, al fine di ridurre la probabilità di incidenti stradali, nonché di risparmiare le proprie risorse finanziarie, si raccomanda che quando si equipaggia una macchina, si tenga conto degli standard stabiliti per i parametri di trasmissione della luce. Il loro valore è determinato da esperti conducendo uno studio analitico dal punto di vista scientifico e statistico.

Regolamentazione legislativa

Il documento che regola i requisiti normativi per il parametro di trasmissione della luce dell'elemento di schermatura del veicolo è GOST 32565-2013 "Vetro di sicurezza per Trasporto via terra. Sono comuni specifiche", il cui effetto è valido dal 01/01/2015. La colorazione, realizzata secondo i requisiti di una fonte normativa, appartiene alla categoria consentita. Il suo utilizzo consente al proprietario di navigare facilmente sulla strada di notte, così come in condizioni meteorologiche che causano scarsa visibilità.

Requisiti della normativa tecnica

Requisiti standard regolamenti tecnici determinare il valore minimo dei parametri di trasmissione della luce:

• parabrezza - 75%;
• finestrini laterali anteriori - 70%.

I finestrini posteriori e laterali posteriori possono essere oscurati, il che praticamente non trasmette raggi di luce, a condizione che il veicolo sia dotato di specchietti retrovisori. Nelle norme della documentazione di standardizzazione, i parametri non vengono presi in considerazione per elementi di trasporto come tetti panoramici e portelli in vetro, quindi possono essere dotati della pellicola più scura. La colorazione non dovrebbe distorcere la percezione del colore dell'ambiente da parte del conducente, pertanto è vietato l'uso di uno specchio o di un rivestimento colorato.

Quando si sceglie un materiale colorante, è necessario tenere conto dei parametri della trasmissione della luce del vetro stesso, poiché i suoi indicatori corrispondono solitamente al 95%. Alcuni veicoli escono dalla fabbrica con i vetri già trattati con un materiale colorante, quindi se si vuole approfondire la tonalità, occorre tenere presente che le caratteristiche di trasmissione della luce sono già state ridotte. Prima di incollare il film, si consiglia di testarlo senza uno strato protettivo insieme al vetro. Ciò eviterà problemi successivi associati alla sottostima del parametro controllato.

Finestrini laterali anteriori

Nella scelta di un elemento ombreggiante si tenga conto che l'ombreggiamento massimo del vetro laterale e della pellicola non superi il valore regolamentare del 30%. Nella scelta di un materiale oscurante per i vetri laterali anteriori, occorre tenere conto del valore della resistenza del vetro del veicolo al flusso luminoso, corrispondente al 5%. Pertanto, per l'equipaggiamento dell'auto, si consiglia un film la cui trasmissione della luce è superiore del 5% e corrisponde al 75%.

Per evitare problemi durante il controllo dell'indicatore da parte della polizia stradale, dovrebbe essere che il valore del parametro dell'elemento oscurante sia leggermente superiore al suo valore regolato, poiché nel tempo la trasmissione della luce del vetro diminuisce a causa della sua usura. Quando si colora al massimo consentito, gli indicatori verranno superati nel tempo e il conducente dovrà pagare sanzioni e riattrezzare veicolo.

Requisiti per la tinta del parabrezza

Il parabrezza di fabbrica assorbe dal 15 al 20% del flusso luminoso. Quando viene utilizzato per diversi anni, l'indicatore può essere aumentato fino al 25%, che è il valore limite per quest'area del veicolo. Quando si applica l'ombreggiatura più leggera con indicatori fino al 10%, il valore del parametro sarà il limite massimo e, dopo alcuni anni, il superamento degli standard. Evitare problemi inutili, non è consigliabile utilizzare l'oscuramento vetro frontale. Le fonti normative consentono di colorare con qualsiasi indicatore sotto forma di una striscia di 14 centimetri sulla parte superiore del parabrezza.

Sfumature e caratteristiche

Avendo deciso di dotare un'auto appena acquistata di colorazione, prima di acquistare elementi oscuranti, è necessario determinare i parametri di base per la quantità di trasmissione della luce del vetro in un'auto, poiché alcuni produttori non rispettano i requisiti normativi e inizialmente oscurano pesantemente il vetro. Questo è necessario per determinare i parametri ottimali del film. Se il veicolo ha i finestrini usurati, è meglio non tingerli, poiché la presenza anche della pellicola o del rivestimento più leggero su di essi può causare il superamento degli indicatori e, di conseguenza, verranno addebitate sanzioni.

Esempio

Il conducente del veicolo ha deciso di oscurare il parabrezza e i finestrini laterali anteriori. Il valore della trasmissione della luce del film acquistato è del 70% e il vetro della nuova auto trasmette il 95% dei raggi del flusso luminoso. Il criterio generale di trasmissione della luce corrisponde al prodotto di parametri rilevanti per pellicola e vetro. 0,95 x 0,70 = 0,665 (66%). Secondo i requisiti delle normative tecnologiche, il parametro non può essere inferiore al 70%, quindi l'autista, quando incontra i rappresentanti, dovrà pagare una multa per tale colorazione.

Di recente, la questione su quale tipo di pellicola può essere oscurata dai finestrini anteriori ha acquisito rilevanza spazi domestici. Secondo le norme vigenti traffico per i conducenti ci sono rigidi limiti su come colorare il parabrezza e i finestrini laterali anteriori. Tuttavia, ciò non significa affatto che questi occhiali non possano essere colorati.

Valori validi

GOST 5727-88 prescrive quanto segue:

• il parabrezza dell'auto deve trasmettere luce almeno al 75 percento;
• porte anteriori in vetro - oltre il 70 percento.

Allo stesso tempo, GOST non regola in alcun modo la colorazione del resto dei finestrini dell'auto, quindi possono essere oscurati con un film con qualsiasi trasmissione di luce.
Tuttavia, si dice che i vetri oscurati non dovrebbero rovinare la percezione del guidatore del rosso, del giallo, del bianco, del verde, nonché dei colori e delle sfumature con una tonalità blu.
Sulla base di ciò, possiamo concludere che l'uso di pellicole colorate con un indice SP 80 o SP 90 non solo non porterà l'effetto desiderato, ma è anche vietato dalla legge in quanto:

• qualsiasi parabrezza di fabbrica acceso auto moderna assorbe la luce nella quantità del 15-20 percento della luce;
• un parabrezza che è stato utilizzato per diversi anni non trasmette luce in una quantità compresa tra il 20 e il 25 percento.

La colorazione più debole con assorbimento della luce dal 10 al 20 percento, tenendo conto delle caratteristiche del vetro, durante la diagnosi da parte di un vigile può dare un risultato che si avvicina al 30 percento.

La colorazione ideale è la colorazione mancante.

A finestrini posteriori questo non si applica. La colorazione frontale, anche con un valore di trasmissione della luce accettabile, non ha senso, perché entro il prossimo sopralluogo tecnico la trasmissione della luce del vetro inevitabilmente diminuirà.

Come colorare la tua auto senza infrangere la legge

La colorazione nel nostro Paese non è solo un rimedio all'attenzione ossessiva o al caldo, ma anche protezione dai danni alla plastica, che sotto il sole cocente perde la sua saturazione, gli sguardi curiosi di potenziali ladri.

Pellicola atermica

Il primo modo per rispettare le regole e coprire l'auto con la tinta è utilizzare la pellicola atermica. Perché è vantaggioso per il vetro?

1. trasmissione della luce.
2. Possibilità di dissipazione del calore.
3. Salvato buona visibilità durante la guida notturna e in condizioni meteorologiche avverse, che si tratti di pioggia battente o nebbia.
4. Non c'è effetto speculare e la tinta è verdastra.

Il secondo modo è applicare un adesivo sulla parte superiore del parabrezza. Suo larghezza consentita registrato da GOST 5727-88. Spesso questa cifra non supera i 15 centimetri, ma qui bisogna tenere conto del confine delle zone regolamentari, del funzionamento dei tergicristalli, dell'angolo di visuale del guidatore in ogni sorta di situazione.
Il terzo modo è usare gli occhiali elettrocromici, il massimo piacere costoso su tre opzioni. Tale vetro consente al conducente di modificare il livello di trasmissione della luce. Ma dobbiamo tener conto del fatto che questo non è legale.

A chi affidare il processo di oscuramento dei vetri dell'auto

La colorazione del vetro viene eseguita da servizi ufficiali che dispongono della licenza appropriata per questo. Inoltre, le stazioni di servizio di marca hanno film conformi al campione stabilito. E le persone coinvolte nella colorazione hanno l'esperienza e le capacità necessarie.
Tali servizi in senza fallire rilasciare un certificato che conferma la qualità e tiene conto della trasmissione della luce del film. Questo documento può essere presentato all'ispettore del traffico se il suo dispositivo mostra improvvisamente dati diversi da quelli documentati.

Come colorare

La colorazione viene eseguita esclusivamente dall'esterno attaccandosi al vetro. Per colorare il vetro, utilizzare i seguenti strumenti:

• forbici o un coltello;
• soluzione di sapone;
• Spatola di gomma;
• panno asciutto e pulito;
• asciugacapelli, che ha un potenziale di potere.

Processi

Devi colorare con calma, ma tutto dovrebbe accadere rapidamente. Per prima cosa devi lavare a fondo l'auto. I bicchieri devono essere mantenuti puliti. Successivamente, ritagliamo il vetro dalla carta, mettiamo il motivo sul film e lo ritagliamo in base alle dimensioni degli occhiali. Iniziamo il processo:

Dopo aver finito di colorare, asciugare la finestra con dentro asciugacapelli.

Per non andare a un servizio di auto, puoi provare a farlo autocolorazione. Ma, per impegnarsi nella colorazione, a seguito della quale i finestrini anteriori sono oscurati, o per lasciare il vetro trasparente, dipende da te.
Devi capire che la colorazione è soppressa dalle autorità per un motivo. Ciò è spiegato dal fatto che la questione della sicurezza è particolarmente acuta nel nostro Paese. Pertanto, tutto deve essere trattato con comprensione.

La colorazione dei finestrini dell'auto di alta qualità non solo migliora l'aspetto del veicolo, ma si comporta anche caratteristiche utili- riduce il riscaldamento della cabina sotto il sole cocente, rimuove l'abbagliamento e la luce accecante e protegge anche il contenuto della cabina dalla vista degli intrusi. Ma l'oscuramento del vetro è controllato a livello legislativo e il mancato rispetto di quanto stabilito requisiti tecnici minacciare l'autista con una multa. Per fare tutto bene, leggi il nostro materiale su come i finestrini anteriori sono colorati secondo GOST 2018-2019.

Che tinta è consentita?

A partire dal 2018-2019 in ambito domestico Quadro legislativo ce ne sono tre documenti normativi, che affronta il problema dell'oscuramento dei finestrini dell'auto:

• GOST n. 32565-2013 "Vetro di sicurezza per il trasporto terrestre";
• Regolamento Tecnico dell'Unione Doganale TR TS 018/2011 “Sulla sicurezza dei veicoli su ruote” (Appendice 8, comma 4);
• codice della strada Federazione Russa P. 7.3 "Elenco guasti".

Dopo aver studiato i documenti di cui sopra, è possibile isolare le seguenti disposizioni che disciplinano le condizioni colorazione legale automobili:

• GOST definisce il termine tecnico "vetro di sicurezza con rivestimento polimerico", consentendo così l'applicazione di una pellicola sui vetri dei veicoli dall'interno o dall'esterno;
• GOST precisa anche i requisiti per la trasmissione della luce dei vetri oscurati: per i vetri laterali e parabrezza, deve essere almeno del 70% (prima dell'edizione 2018 era del 75%);
• la capacità di trasmissione della luce del lunotto può essere qualsiasi se su entrambi i lati sono presenti specchietti retrovisori che forniscono una panoramica sufficiente dello spazio stradale;
• inoltre, può verificarsi un eventuale oscuramento della fascia nella parte superiore del parabrezza se la sua larghezza non supera i 14 cm;
• non si fa menzione di una pellicola a specchio in GOST e nel Regolamento Tecnico, ma è vietata ai sensi della clausola 7.3 della "Lista dei guasti" della SDA, quindi l'uso della colorazione a specchio è illegale su qualsiasi finestrino dell'auto.

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Il mancato rispetto delle regole minaccia di punizione ai sensi dell'articolo 12.5 del Codice degli illeciti amministrativi della Federazione Russa "Guida di un veicolo in presenza di malfunzionamenti e condizioni che non ne consentono l'uso". Dietro colorazione sbagliata viene inflitta una multa di 500 rubli con l'obbligo di eliminare il malfunzionamento. Se durante la linea specificata l'autista non si sbarazza della colorazione, una fermata ripetuta comporterà un'altra multa, che può essere aumentata a 1000 rubli (ai sensi dell'articolo 19.3 del Codice degli illeciti amministrativi "Disobbedienza requisiti legali poliziotto"). Puoi anche ricevere una multa per colorazione errata di numeri, fari, indicatori di direzione e carrozzeria. Ciò si spiega con il deterioramento delle condizioni di illuminazione e della visibilità del veicolo da parte degli altri utenti della strada e, di conseguenza, con un aumento del rischio di incidente.

Varietà di colorazione secondo GOST

SU mercato moderno presentata grande varietà metodi di colorazione, che differiscono principalmente nei materiali utilizzati. Non solo i finestrini sono soggetti a colorazione, ma anche vari elementi della carrozzeria, compresi i fari. Il metodo più popolare grazie alla sua disponibilità è la colorazione con un film, inoltre, i seguenti metodi stanno guadagnando popolarità:

Ora sui prezzi: costo medio i doppi vetri per le porte d'ingresso costano 40-50 mila rubli, la colorazione monocromatica PLDC è stimata in 60-80 mila e la colorazione elettrica SPD costerà almeno 300 mila rubli.

La colorazione dei fari e degli indicatori di direzione viene solitamente eseguita utilizzando un film, meno spesso vernice, in entrambi i casi la procedura ha principalmente una funzione pratica e protegge il vetro da scheggiature e graffi sotto l'influenza di sassi che volano da sotto le ruote delle auto in arrivo. L'avvolgimento con pellicola viene praticato anche per proteggere la carrozzeria dell'auto, qui viene utilizzata un'ampia varietà di materiali: carbonio trasparente, opaco, stilizzato e altri.

La colorazione del vetro sembra essere una procedura semplice solo alla prima conoscenza, ma in realtà lo è processo difficile che deve essere eseguita da artigiani qualificati. Maggior parte errori comuni durante la tonificazione sono:

Con una colorazione impropria, il proprietario di un'auto può diventare colpevole di un incidente a causa di un deterioramento della visibilità dell'ambiente (un'auto troppo buia, soprattutto di sera, si trasforma in un vero e proprio bunker da cui non si vede nulla) e i materiali oscuranti di alta qualità costano molto, quindi non dovresti fidarti del primo "maestro" che incontri.

Come viene misurata la trasmissione della luce del vetro?

La necessità di misurare la trasmissione della luce dei finestrini dell'auto può sorgere in tre situazioni: nella fase di blackout, da un ispettore della polizia stradale durante il controllo del rispetto delle regole stabilite e da uno specialista autorizzato in un'autofficina (hai il diritto di rifiutarsi di controllare sul posto e richiedere un esame completo). In ognuno di questi casi, per la verifica viene utilizzato un dispositivo speciale: un taumeter. Il processo di verifica è regolato dai requisiti del GOST n. 8.831-2013 "Vetro di sicurezza per il trasporto terrestre", secondo il quale:

1. Il taumeter deve essere sigillato e avere un passaporto con un segno di superamento del controllo annuale.
2. Poiché le letture dello strumento dipendono da condizioni climatiche ambiente, le misurazioni devono essere effettuate con tempo asciutto, con una pressione atmosferica di 645-795 mm Hg. e temperature superiori a 10 gradi Celsius.
3. Le misure sono prese da almeno tre punti lungo il perimetro del vetro.
4. L'ora del giorno, così come la presenza di altre sorgenti luminose nelle immediate vicinanze durante la misurazione notturna, non influiscono sulla precisione del dispositivo.

Il mancato rispetto di almeno uno dei primi tre punti costituisce inosservanza del protocollo e gioverà a tuo favore in caso di contestazione della multa per tinteggiatura.

Ora sai qual è la colorazione consentita dei finestrini anteriori nel 2018-2019 secondo GOST. In conclusione, ricordiamo che l'oscuramento improprio delle finestre utilizzando materiali di bassa qualità non solo diventerà rapidamente inutilizzabile, ma porterà anche molti problemi. problemi seri! Usa il buon senso e ricorda che la sicurezza stradale è fondamentale.

La colorazione è un modo semplice per scurire l'interno e rendere più elegante l'esterno dell'auto. Attualmente, la colorazione dei finestrini dell'auto è consentita solo in conformità con il GOST stabilito.

Qual è il motivo del divieto di oscurare eccessivamente i finestrini delle auto e la colorazione sarà consentita nel 2018? Molti appassionati di auto trovano che oscurare i finestrini dell'auto li renda più a loro agio nell'abitacolo. Ma cosa può portare a un'eccessiva colorazione delle finestre? Proviamo a risolvere questi problemi.

Perché la colorazione è vietata?

Vale la pena ricordare subito che esiste un divieto di colorazione delle auto non conforme al GOST attualmente approvato. Puoi oscurare i finestrini dell'auto, ma soggetti a determinate regole. Pertanto, i requisiti di GOST 32565-2013 per la colorazione sono i seguenti:

• il parabrezza dell'auto deve superare almeno il 70% del flusso luminoso;
• almeno il 70% della luce deve penetrare attraverso i vetri laterali anteriori;
• i finestrini posteriori e laterali posteriori possono essere oscurati a seconda delle preferenze del proprietario dell'auto, a condizione che ci sia una vista della strada dietro l'auto in due specchietti retrovisori.

Per quanto riguarda l'oscuramento dei restanti finestrini dell'auto, non ci sono istruzioni specifiche. Pertanto, possono essere colorati con un film con qualsiasi coefficiente di trasmissione della luce. Non si fa menzione del divieto di colorare con una pellicola a specchio in GOST 2013, quindi "tutto ciò che non è proibito è consentito".

Gli automobilisti dovrebbero esserne consapevoli automobili moderne già dalla fabbrica vengono prodotti con parabrezza fumè con un coefficiente di oscuramento di circa il 10%. Pertanto, prima di oscurare i finestrini di un'auto, dovresti scoprire che tipo di oscuramento ha l'auto "nativo", e solo dopo scegliere il coefficiente di trasmissione della luce della futura colorazione. Non dimenticare che nel tempo il vetro di un'auto perde la sua trasparenza originale e diventa opaco, ovvero la sua trasmissione della luce diminuisce del 20-30%. E non è sempre visibile ad occhio nudo.

Esempio di calcolo del coefficiente di trasmissione della luce ammissibile

Supponiamo che il parabrezza di un'auto abbia un fattore di attenuazione del 10%, ovvero trasmetta il 90% del flusso luminoso. Il rapporto di dimmerazione consentito è del 30% (100% - 70%). Pertanto, per rimanere nei limiti stabiliti, è necessario scegliere una pellicola con rapporto di oscuramento = 30% - 10% = 20%. La scelta della pellicola colorata in questa situazione dovrebbe essere limitata a un rapporto di oscuramento dal 5 al 20%.

Se il vetro è già vecchio, trasmette solo il 70-75% del flusso luminoso. È estremo valori consentiti. Pertanto, dentro questo caso non c'è più alcuna tinta di cui parlare.

Qual è il motivo di regole così rigide che limitano la colorazione dei vetri delle auto? È logico supporre che con la sicurezza del traffico e le misure di contrasto. Pertanto, i motivi per limitare la colorazione includono:

• riducendo la visibilità della situazione sulla strada per il conducente, di conseguenza: la creazione emergenza non solo per la tua auto, ma anche per gli altri utenti della strada;
• la probabilità di commettere atti illegali in macchina.

Le ragioni di cui sopra sono abbastanza argomentazione forte, pertanto, i requisiti rigorosi per le regole della colorazione hanno il diritto di esistere.

I finestrini oscurati saranno consentiti nel 2018?

Nonostante molti proprietari di auto siano favorevoli alla revoca del divieto di colorazione, non è previsto alcun allentamento a livello legislativo né nel 2017 né nel 2018. Quali sono le richieste dei sostenitori in incognito all'interno della loro auto? Le loro idee sono: consentire la colorazione del parabrezza fino al 60% di trasmissione della luce e i finestrini anteriori fino al 40%. Tali requisiti sono giustificati dai seguenti motivi:

• ridurre il grado di intrusione nella privacy del conducente e dei passeggeri;
• riduzione dell'abbagliamento del sole splendente durante il giorno e dei fari dei veicoli in arrivo durante la notte;
• di conseguenza, riducendo il riscaldamento dell'abitacolo dell'auto, prolungandone la durata e la manutenzione aspetto tappezzeria interna e quadro strumenti;
• riducendo il costo dell'aria condizionata.

I motivi elencati per i requisiti per rimuovere la restrizione sulla colorazione sono abbastanza logici, ma, tuttavia, non superano l'importanza e la gravità dei motivi della rigorosa regolamentazione della colorazione dell'auto.

Meccanismi di compensazione suggeriti per la risoluzione della colorazione

Se le autorità a livello legislativo nel 2018 scendessero a compromessi con i sostenitori dell'abolizione della legge sulla colorazione, allora in questo caso, molto probabilmente, verrà sviluppato un certo meccanismo di compensazione. Analizziamo cosa potrebbe essere e se esiste un'alta probabilità di acquistare un'indulgenza per la colorazione.

Si presume che uno dei tipi di compensazione per il permesso di colorare possa essere una tassa speciale o un dovere statale. Il principio è questo: l'automobilista che ha pagato questa tassa o imposta avrà il diritto di oscurare i vetri della sua auto come vuole. I proprietari di auto che non hanno pagato la dovuta tangente all'erario dello Stato saranno costretti a rispettare le regole stabilite per la colorazione consentita dalla legge. Valutazione: 0/5 (0 voti)

La colorazione dei vetri dell'auto è iniziata molti anni fa. Il vetro dell'auto continua ad essere colorato oggi. Questa procedura è piuttosto popolare tra gli automobilisti, nonostante il fatto che gli ispettori Polizia stradale cercando di combatterlo con tutte le loro forze. Ma molti proprietari di auto non hanno fretta e non rimuoveranno affatto la pellicola colorata dai finestrini delle loro auto. Questo è molto conveniente: l'interno dell'auto si riscalda meno al sole, puoi guidare senza occhiali protettivi dalla luce e gli automobilisti scherzano sul fatto che i vetri oscurati sono la chiave per una felice vita familiare. Qual è il problema con il tono? vetro automobilistico nel 2019, ed è possibile, in tal caso, cavarsela solo con una multa?

La situazione attuale con oscuramento delle finestre e multe per questo

SU Strade russe oggi puoi vedere molte macchine e camion con vetri oscurati. Allo stesso tempo, la colorazione può essere diversa: da filtri di luce quasi impenetrabili a un rivestimento leggero. Nel recente passato, era molto popolare oscurare i vetri con una pellicola a specchio, che spesso accecava gli altri utenti della strada. Ma oggi, la colorazione a specchio può essere vista solo in una provincia profonda.

È interessante notare che in paesi avanzati come Stati Uniti, Canada, Gran Bretagna e Giappone, la colorazione a specchio delle auto non è assolutamente vietata. Non è inoltre vietato utilizzare parti cromate di un'auto, che possono abbagliare in modo abbastanza significativo al sole, creando disagi agli altri guidatori. Inoltre, un appassionato di auto può persino utilizzare una carrozzeria completamente cromata, poiché la legge non lo vieta. Devo dire che in alcuni di questi paesi il sole splende molto più forte che sulle strade della Federazione Russa.

In vari momenti, la polizia stradale ha cercato di affrontare più o meno duramente la colorazione delle auto. Si arrivò persino alla rimozione delle targhe dalle auto con vetri oscurati. In altri periodi, quasi nessuna attenzione è stata prestata alla colorazione. Stranamente, tutto era determinato dal comando "dall'alto", come ai bei vecchi tempi Unione Sovietica quando qualsiasi azione veniva avviata dall'alto e prendeva la forma dell'isteria di tutta l'Unione.

Quando si tratta di oscurare le finestre, la qualità è importante.

L'anno scorso governo russo tuttavia, ha deciso di occuparsi seriamente dei trasgressori delle regole del traffico e avrebbe introdotto una responsabilità più rigorosa, anche per la colorazione impropria dei finestrini delle auto. In particolare, è stata elaborata una legge su un aumento significativo delle multe per vetri anteriori e laterali oscurati in modo errato, che prevede un aumento di tre volte delle sanzioni. Le informazioni su un tale disegno di legge hanno fatto esplodere i social network e una parte significativa della comunità di guida russa. Allo stesso tempo, sono state chiamate date diverse: il primo gennaio, il primo giugno o il primo luglio dell'anno in corso. La situazione è stata alimentata dal fatto che nel dicembre dello scorso anno la Duma di Stato ha adottato alcuni emendamenti riguardanti la legge sulla colorazione. Questa azione è stata avviata dal primo vicepresidente della Duma di Stato, Vyacheslav Lysakov. L'ultima versione del disegno di legge, annunciata alla Duma di Stato, proponeva di aumentare fino a tre volte la multa per l'oscuramento dei vetri anteriori e laterali: dagli odierni 500 rubli. fino a mille e mezzo rubli. In caso di ripetuta violazione, l'autista dovrebbe reintegrare il budget russo di 5.000 rubli. Ma rassicuriamo gli automobilisti particolarmente interessati: la questione non è andata oltre la prima lettura. Pertanto, oggi, le multe per la colorazione secondo le nuove leggi del 2019, come prima, ammontano a non più di 500 rubli. (parte 3.1 dell'articolo 12.5 del Codice degli illeciti amministrativi). Non è prevista una sanzione separata per una violazione ripetuta. Naturalmente, le voci sull'adozione di nuove norme di legge sulla colorazione hanno provocato azioni particolarmente zelanti da parte degli agenti della polizia stradale che hanno iniziato a condurre irruzioni, il cui scopo era identificare e punire i conducenti di auto con vetri oscurati in modo improprio.

La prescrizione per la colorazione, ovvero l'obbligo di eliminare il reato entro 5-20 giorni (rimuovere la colorazione), è considerata una punizione più severa di una multa, ma questa parte della legge è così vaga e presenta molte scappatoie e sfumature che la maggior parte degli ispettori di solito se la cava con una ricevuta per una multa.

Per correttezza, va detto che solo lo scorso anno sono state apportate diverse modifiche alle Regole della Strada della Russia riguardanti l'immatricolazione delle auto, l'emissione patenti di guida, trasporto di bambini, uso di veicoli da parte di persone che hanno ricevuto una licenza meno di due anni fa e così via. Pertanto, nessuno può garantirlo Presto il disegno di legge proposto non sarà approvato e la modifica delle regole per la colorazione e l'aumento delle multe per la colorazione errata non diventerà un'altra norma della legislazione russa.

Quali sono le norme e gli standard di colorazione in Russia oggi

Va chiarito che il divieto di colorazione e le relative multe non si applicano alla colorazione in quanto tale, ma solo alle violazioni di determinate norme stabilite dalla legge.

E per comprendere le norme consentite per la colorazione dei vetri delle auto, è importante sapere quanto segue: vetro posteriore L'auto può essere colorata in qualsiasi modo e con qualsiasi velocità di trasmissione della luce. La stessa regola si applica ai finestrini laterali posteriori dell'auto. La parte superiore del parabrezza del veicolo può essere colorata con una pellicola trasparente (non più larga di 14 cm), la sua trasmissione della luce può essere qualsiasi. Finestrini laterali l'auto può anche essere colorata, tenendo conto che la loro trasmissione della luce non sarà inferiore al 70%. Nuovo GOSTè in vigore dal 2015, prima di allora, le norme del vecchio GOST richiedevano l'adesione alla norma sulla trasmissione della luce, che consentiva un livello di trasmissione della luce di almeno il 75%.

Prima di prendere una decisione sull'incollaggio di una pellicola trasparente per filtro luce su un vetro per auto, è necessario comprendere le caratteristiche non solo della pellicola stessa, ma anche delle caratteristiche del vetro per auto stesso. Questo ti aiuterà a evitare sanzioni per la colorazione. La trasmissione della luce dei finestrini dell'auto non è un valore statico. Il ruolo è svolto dalla qualità del vetro, dal suo produttore e così via. Ad esempio, il vetro senza pellicola può avere una velocità di trasmissione della luce di circa il 95%. Pertanto, incollando su tale vetro un film aggiuntivo con caratteristiche di trasmissione della luce pari, ad esempio, al 70%, la caratteristica finale di trasmissione della luce sarà già del 65%. Ciò diventerà una violazione e potrebbe comportare una sanzione amministrativa di cinquecento rubli.

Legislativamente tonificante consentito il vetro per autoveicoli è determinato dal corrispondente GOST 32565–2013. Questo documento regola il grado di colorazione del parabrezza, laterale, posteriore e finestrini posteriori auto. Questo documento non si applica a illuminazione veicolo. Tutto è preso in considerazione in GOST: dalla qualità e dalle caratteristiche del vetro automobilistico stesso al suo produttore (tenendo conto di tutti quelli possibili). Stabilisce anche specifiche pellicola utilizzata per la colorazione.

È inoltre necessario tenere conto di chi sta tonificando e dove viene eseguita esattamente la tonificazione. La scarsa esecuzione del compito da parte degli artigiani può portare a deviazioni dalle norme stabilite di colorazione e trasmissione della luce, anche quando le caratteristiche del film e del vetro automobilistico utilizzato per la colorazione dovrebbero teoricamente essere entro limiti accettabili. Si consiglia pertanto di verificare le caratteristiche di trasmissione della luce dopo aver incollato la pellicola protettiva dalla luce e prima di uscire dall'autostrada, dove l'ispettore della polizia stradale può presentare una spiacevole sorpresa all'arresto.

È importante capire che è possibile oscurare il lunotto di un'auto con qualsiasi grado di trasmissione della luce solo quando su questo veicolo sono installati due specchietti retrovisori che consentono al conducente di vedere chiaramente situazione del traffico dietro la sua macchina.

Una sfumatura importante: Rosstandart ha indicato che la striscia di pellicola protettiva dalla luce incollata sulla parte superiore del parabrezza dovrebbe avere una larghezza non superiore a 14 cm e allo stesso tempo alcuna trasmissione della luce. Ci sono casi in cui agenti mercenari della polizia stradale cercano di "dissolvere" conducenti disinformati misurando la trasmissione della luce nella parte superiore, sigillata con un film. Di norma, non soddisfa gli standard. Quindi, se la larghezza della striscia incollata sul parabrezza non supera i 14 cm, tali azioni sono illegali.

Come e dove viene misurata la trasmissione della luce dei vetri anteriori e laterali dell'auto

Quando si controlla la trasmissione della luce dei finestrini delle automobili, la polizia stradale è guidata dall'Ordine del Ministero degli affari interni n. 1240. Questo documento riguarda le norme di riequipaggiamento tecnico dei veicoli. Alcune delle sue disposizioni sono state abrogate nel 2014 con ordinanza del Ministero dell'Interno n. 1123, ma le disposizioni per il controllo del grado di trasmissione della luce continuano a funzionare.

Per verificare le condizioni tecniche dell'auto, è necessario utilizzare sempre gli strumenti. diagnostica tecnica. Devono essere iscritti nel Registro di Stato, che elenca tutti i tipi di mezzi utilizzati per la misurazione. Questi dispositivi devono avere certificati di conformità, documenti previsti dalla legge sui test periodici delle prestazioni.

Sembra un dispositivo per controllare la trasmissione della luce del vetro automobilistico

La misurazione della trasmissione della luce del vetro per autoveicoli può essere eseguita solo in condizioni in cui la sua superficie è pulita e asciutta. Di conseguenza, le misurazioni non possono essere effettuate in caso di pioggia e su un terreno sporco vetro automobilistico. L'automobilista che è stato fermato dalla polizia stradale per un controllo condizione tecnica del suo veicolo, compresa la trasmissione della luce dei finestrini, dovrebbe essere chiesto, in primo luogo, di provvedere Documenti richiesti: certificato di conformità, documento sull'ultimo controllo delle condizioni tecniche del dispositivo. Inoltre, l'ufficiale di polizia stradale deve avere il permesso di svolgere tali azioni e disporre del certificato appropriato. Se qualcuno di documenti specificatiè assente, quindi qualsiasi risultato del controllo è automaticamente illegale e può essere contestato in tribunale. Durante il controllo, il conducente dovrebbe assolutamente guardare i sensori attaccati ai finestrini, non dovrebbero avere ombreggiature artificiali e pellicole esterne. Se, secondo l'opinione del conducente, il dispositivo non è preciso, potrebbe richiedere una nuova misurazione. In questo caso, l'ispettore della polizia stradale deve condurlo in presenza di due testimoni. Allo stesso tempo, tutti i problemi di trovarli ricadono sulle sue spalle con gli spallacci. Se l'ispettore che ha fermato l'autista inizia a ritardare la ricerca di persone che potrebbero diventare testimoni, allora dovrebbe essere ricordato all'articolo 28.5 del Codice degli illeciti amministrativi della Federazione Russa, in cui si afferma che un lungo ritardo in macchina durante la stesura di un protocollo è illegale. Puoi anche suggerire di chiamare la polizia e parlare con il suo diretto superiore. Nel caso in cui l'ispettore capisca di violare chiaramente le norme di legge, perderà immediatamente interesse per questo conducente.

Un dispositivo per misurare la trasmissione della luce del vetro automobilistico, oltre a un certificato valido e documenti sull'ispezione delle condizioni tecniche, deve essere sigillato. In caso contrario, puoi andare avanti con tranquillità e rifiutarti di prendere le misure. Di norma, quando si misura la trasmissione della luce, viene utilizzato un dispositivo portatile "Blik". La fonte di alimentazione è spesso l'accendisigari dell'auto e il dispositivo funziona con sicurezza quando la tensione di rete interna è di 12 volt. Un modo per evitare di misurare la trasmissione della luce è informare l'ispettore della polizia stradale che la batteria questa automobile molto debole e quindi incapace di erogare la potenza richiesta. Puoi offrire a un agente della polizia stradale di adeguarsi auto aziendale e collegarsi al suo impianto elettrico. Puoi utilizzare il dispositivo solo a temperature che partono da -10 e raggiungono i +40 gradi Celsius. La misurazione deve essere effettuata almeno in tre diversi punti del vetro da misurare. L'indicatore di trasmissione della luce significherà in questo caso la media aritmetica. Il conducente deve prestare attenzione in ogni fase della misurazione. Se nota un errore dell'ispettore, non è auspicabile prestare attenzione immediatamente. Ma informare sugli errori commessi dall'ispettore della polizia stradale dovrebbe essere fatto durante la stesura di un protocollo, dove sono descritti in dettaglio. In questo caso, è molto più facile difendere i tuoi diritti. Come minimo, sarà richiesta una seconda misurazione con la partecipazione di testimoni attestanti.

Deve essere chiaro che nelle Regole della strada le norme sulla colorazione sono prescritte per un motivo. Nonostante chiari vantaggi, i vetri oscurati hanno i loro svantaggi. Una colorazione eccessiva può avere un impatto significativo sulla sicurezza di guida. Ad esempio, quando si effettua un viaggio al buio, i vetri oscurati possono impedire di notare tempestivamente un ostacolo o, ad esempio, un pedone sulla strada Attraversamento pedonale. Questo può porre fine non solo alla sua vita, ma anche a spezzare la vita del conducente, poiché la responsabilità è su di lui. In questo caso, l'eccessiva colorazione dei vetri del veicolo diventerà un'aggravante quando il tribunale deciderà sulla punizione.

Un conducente può presentare ricorso contro le azioni di un agente di polizia stradale?

Se il conducente ritiene che le azioni dell'ufficiale di polizia stradale per misurare la trasmissione della luce dei finestrini dell'auto fossero illegali, può contestarle in tribunale entro 14 giorni. Oltre ai suddetti requisiti di legge e alle sfumature durante il controllo, i conducenti dovrebbero sapere quanto segue:

• la misurazione della trasmissione della luce dei finestrini delle automobili può essere effettuata solo su una postazione fissa;
• la pressione atmosferica deve essere compresa tra 650 e 790 mm, l'umidità dell'aria non deve superare l'80%. Se l'umidità è maggiore, la trasmissione della luce del vetro deve essere misurata in una stanza asciutta. Durante la misurazione, l'ispettore della polizia stradale deve prima misurare i livelli di pressione atmosferica, temperatura e umidità. Inoltre, deve fornire questi dati all'autista la cui auto viene controllata;
• certificato di conformità del dispositivo e documenti sul suo verifica tecnica deve essere a disposizione dell'ispettore della polizia stradale in originale, le copie non possono essere utilizzate.

Qualsiasi dispositivo che misura la trasmissione della luce del vetro è chiamato taumeter. Esistono molti altri taumetri certificati che gli agenti di polizia stradale possono utilizzare per misurare la trasmissione della luce, ma nella stragrande maggioranza dei casi viene utilizzato il "Blick" di cui sopra.

Alcuni esempi

Per capire come tutto quanto sopra funziona in pratica, daremo alcuni esempi.

Primo

L'ufficiale di polizia stradale ha redatto un rapporto per la colorazione impropria dei finestrini dell'auto, senza misurarne la trasmissione della luce con un dispositivo speciale. Un tale protocollo può essere contestato in tribunale? Certo che puoi. Questo dovrebbe essere fatto entro 14 giorni e il conducente sarà certamente scusato se il dispositivo non ha misurato.

Secondo

Dopo aver fermato il minibus, l'ispettore della polizia stradale ha misurato la pellicola colorata applicata al suo parabrezza. La sua larghezza era di 17 cm Di conseguenza, l'ispettore ha redatto un rapporto in cui l'autista taxi a tratta fissa viene inflitta una multa di 500 rubli. Successivamente, l'ufficiale di polizia stradale è andato a azienda di autotrasporto in cui questo veicolo è elencato. Il suo meccanico ha anche ricevuto una multa di 5.000 rubli per aver rilasciato un veicolo inutilizzabile sulla linea. In questo caso, le azioni dell'ufficiale di polizia stradale erano assolutamente legali, poiché il meccanico è responsabile delle condizioni tecniche del taxi a percorso fisso e l'autista è responsabile solo della guida.

Terzo

L'ispettore della polizia stradale ha fermato l'auto per verificarne le condizioni tecniche, compresa la trasmissione della luce del vetro, non in un posto fisso della polizia stradale. Le sue richieste di misurare la trasmissione della luce del vetro sono illegali. In questo caso, l'autista può rifiutarsi di prendere le misure o richiedere che vengano prese in un posto fisso, che dovrà comunque essere raggiunto.

Il quarto

L'auto è stata fermata a un posto fermo dopo che è passata una leggera pioggia. L'ispettore della polizia stradale non ha prima controllato gli indicatori di umidità e temperatura dell'aria, nonché la pressione atmosferica. La misurazione della trasmissione della luce dei finestrini dell'auto ha mostrato che supera la norma e ammonta al 72%. Di conseguenza, sono stati emessi un protocollo e una multa. In questo caso, l'autista ha tutte le ragioni per presentare ricorso contro il protocollo in tribunale, poiché non sono state effettuate misurazioni condizioni meteo che sono una parte necessaria di questa procedura. Con un alto grado di probabilità, il tribunale deciderà a favore del conducente.

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Pagare o non pagare: questo è il problema

La pratica dimostra che la polizia stradale a volte dimentica i piccoli trasgressori, quindi, entro il periodo specificato (ed è di 80 giorni), la notifica non sempre arriva al trasgressore. Ha l'opportunità di "eliminare" la multa per prescrizione. Codice di illeciti amministrativi Dice che il termine di prescrizione per le sanzioni amministrative per violazione del Codice della Strada arriva a due anni. La prescrizione di due anni decorre dal momento in cui al trasgressore è notificato il provvedimento di pagamento della sanzione. Se la decisione è stata impugnata in tribunale, il termine di prescrizione decorre dalla data della decisione. Se si è tentato di appellarsi a un tribunale superiore, il termine di prescrizione decorre dal momento della sua decisione. Due anni dopo, le richieste delle autorità di pagare questa multa non saranno più legali. Anche se continuerà a essere elencato come delinquente nel database della polizia stradale. In questo caso, una reputazione offuscata sarà l'unico modo in cui la multa può danneggiare il conducente. Ci sono anche diverse sfumature burocratiche che possono aiutarti a non pagare legalmente una multa. Ciò può essere fatto se la sanzione è stata emessa entro un termine superiore a 60 giorni dalla data di infrazione stradale. Una regola simile si applica anche nel caso in cui sia stata impugnata la decisione del tribunale di primo grado e la sua decisione Corte di Appello rilasciato oltre 90 giorni dalla data della violazione. Se qualcuno teme che una multa non pagata provochi il divieto di viaggiare all'estero, allora può essere relativamente calmo: ciò richiederà una decisione del tribunale e l'importo minimo della multa non pagata dovrebbe superare i 10 mila rubli.

Allo stesso tempo, la multa per la colorazione impropria dei finestrini dell'auto è di soli 500 rubli e può essere considerata relativamente piccola. Se paghi una multa entro 20 giorni dalla data del protocollo, sarà dimezzata. Pertanto, è meglio agire secondo la legge.

Come ogni riequipaggiamento tecnico di un'auto, la sua colorazione del vetro dovrebbe essere eseguita correttamente e in conformità con le norme della legislazione russa. Ciò contribuirà ad evitare molti problemi sulla strada e momenti spiacevoli nei rapporti con gli ispettori della polizia stradale. A proposito, norme e sanzioni simili esistono nei paesi vicini della Russia: Kazakistan, Ucraina, Bielorussia. La domanda è fino a che punto sono rispettati e monitorati dai servizi di sicurezza stradale. Secondo le previsioni degli esperti, l'inasprimento delle sanzioni per l'errata colorazione del vetro nella Federazione Russa avverrà ancora.