La posizione di leader nelle migliori vendite di crossover in Russia è sempre stata Hyundai Tucson e recentemente aggiornato a marzo. Al New York Auto Show viene mostrato un modello di terza generazione rinnovato, che a prima vista sembra essere una nuova generazione.
Le modifiche hanno interessato l'esterno, gli interni e, soprattutto, la parte tecnica, cosa che accade raramente nei restyling. Anche prima della recensione stessa, va detto che si tratta di un lavoro a tutti gli effetti, e non di uno stratagemma di marketing economico per suscitare interesse e aumentare le vendite.
Design
La prima cosa a cui l'acquirente presta attenzione è l'aspetto. Qui, se visto da lontano, sembra che il paraurti e i fari siano stati leggermente corretti, ma guardando più da vicino puoi vedere che ci sono molti più cambiamenti.
Di fronte, osserviamo un cappuccio alto e liscio, enfatizzato da un'ottica a diodi stretti. Quotidiano luci di marcia sarà sempre sui LED e l'ottica a diodi con rondelle apparirà dalla configurazione Lifestyle.
Al centro, lo stile aggressivo è enfatizzato da una nuova griglia cromata, ancora una volta, il cromo sarà solo nelle versioni top, la base Hyundai Tussan 2018-2019 riceverà un rivestimento in plastica argento. Il massiccio paraurti ha acquisito forme più muscolose, eleganti fendinebbia, già installati nella base e una piccola protezione in plastica.
Di lato si notano cambiamenti nell'espansione dei passaruota, un cambiamento nello stile della linea aerodinamica superiore e, infatti, tutto. La linea superiore origina dall'arco anteriore, passa sopra le maniglie delle porte, e in prossimità della maniglia posteriore si divide in due, passando nella parte superiore e centrale ottica posteriore. Anche il cromo sulle maniglie delle porte è apparso solo in livelli di allestimento costosi, così come il rivestimento in vetro inferiore.
Dietro, vediamo una forma più familiare, ma ritoccata. Lo stile dell'ottica è cambiato, diventando più fluido, ma con aggressività dovuta al restringimento. Il cofano del bagagliaio si è gonfiato e il paraurti è diventato più piatto. Il cofano del bagagliaio elettrico apparirà solo nei livelli di allestimento superiori.
Le dimensioni del corpo non sono cambiate molto:
- lunghezza - 4480 mm;
- larghezza - 1850 mm;
- altezza - 1655 mm;
- passo - 2670 mm;
- altezza da terra - 182 mm.
Bene, i cambiamenti sono seri, ce ne sono molti e tutti hanno dato l'apparenza di freschezza. Il crossover ora sarà più visibile su strada, lo stile aggressivo della Hyundai Tucson aiuterà il produttore ad attirare i giovani acquirenti ed è improbabile che turbi un pubblico adulto.
Tavolozza dei colori leggermente influenzata. Suggerito:
- bianco - di base;
- rosso vivo - di base;
- Marrone;
- Nero;
- rosso;
- verde scuro;
- grigio metallizzato;
- beige chiaro metallizzato;
- argento metallico;
- blu scuro metallizzato;
- blu scuro metallizzato.
Tutti i colori tranne quelli di base costeranno all'acquirente 15.000 rubli.
Interni fortemente modificati
L'architettura degli interni non è stata toccata, ma lo stile è diventato più moderno. Vediamo lo stesso cruscotto in 2 parti, ma ora è più gonfio e muscoloso. In alcune configurazioni, la parte centrale della plancia è rivestita in carbonio.
I sedili rimangono gli stessi, nella base sono regolabili meccanicamente e rivestiti in tessuto. In costosi livelli di allestimento compaiono regolazioni in pelle e potenza. È possibile scegliere il colore del tessuto o della pelle, sono disponibili il nero e il beige. Dietro c'è un normale divano, c'è abbastanza spazio libero, in più c'è un bracciolo pieghevole con due portabicchieri.
Opzionalmente, c'è un enorme panorama sul tetto, di cui i passeggeri posteriori possono godere appieno.
Il volante a 3 razze Hyundai Tussana 2018-2019 con rivestimento in pelle e pulsanti di controllo multimediale non è cambiato affatto. Il cruscotto è stato leggermente toccato, la visualizzazione è cambiata e quindi è ancora composta da 2 sensori analogici e un display informativo da 4,2 pollici computer di bordo al centro.
La console centrale in alto ha ricevuto un nuovo display del sistema multimediale da 8 pollici con Apple CarPlay e Android Auto. Sotto c'è la stessa unità di climatizzazione separata con monitor e rondelle. Il tunnel è stato modificato, davanti alla leva del cambio è apparsa una piattaforma per uno smartphone con ricarica wireless. Sul tunnel sono presenti una leva del cambio, due portabicchieri e diversi pulsanti per l'impostazione delle modalità di guida.
Il bagagliaio è rimasto invariato, nello stato iniziale il volume è di 488 litri, e con il divano posteriore ripiegato 1478 litri. Sotto il pavimento è a grandezza naturale ruota di scorta e kit di riparazione.
Specifiche
| Tipo di | Volume | Energia | Coppia | Overclocking | massima velocità | Numero di cilindri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzina | 2,0 litri | 150 CV | 192 H*m | 10,6 sec. | 186 chilometri all'ora | 4 |
| Benzina | 1,6 l | 177 CV | 265 H*m | 9,1 sec. | 201 chilometri all'ora | 4 |
| diesel | 2,0 litri | 185 CV | 400 H*m | 9,5 sec. | 201 chilometri all'ora | 4 |
La linea dei propulsori non è cambiata, vengono proposti anche tre motori:
- R2.0 Diesel - motore turbo diesel da 2 litri a 185 Potenza del cavallo e 400 H*m di coppia. Il motore consuma 8 litri in città e 5,4 in autostrada. La dinamica è pari a 9,5 secondi e 201 km/h di velocità massima;
- Gamma 1.6 Turbo-GDI D-CVVT è un'unità a benzina da 1,6 litri per Hyundai Tucson 2018-2019, che produce 177 cavalli e 265 unità di coppia. Spese per il passaporto pari a 9 litri in città e 6,5 litri in autostrada. La velocità massima è allo stesso segno e l'accelerazione a centinaia è di 9,1 secondi;
- Il Nu 2.0 MPI D-CVVT è un motore a benzina turbocompresso da 2,0 litri che produce 150 cavalli e 192 unità di coppia. Qui il consumo è già maggiore: 10,7 litri in città e 6,3 litri in autostrada. La velocità massima non supera i 186 km / he l'accelerazione a centinaia di un massimo di 10,6 secondi.
I motori sono abbinati a un manuale a 6 marce, un automatico idromeccanico a 6 marce o un robot a 7 marce per un motore da 1,6 litri. Il momento sulla maggior parte dei livelli di allestimento viene trasmesso all'asse anteriore, ma ci sono modifiche alla trazione integrale che funzionano attraverso il sistema di controllo HTRAC.
Sospensioni, freni e sterzo della nuova Tussan
Indipendentemente dalla configurazione, la macchina è su una sospensione indipendente con stabilizzatori stabilità al rollio su due assi. Assale anteriore - MacPherson, posteriore - multi-link. La maneggevolezza è migliorata, oltre alla sospensione stessa, i sistemi elettronici aiutano nella gestione.
Il crossover si ferma grazie ai freni a disco con ventilazione sull'asse anteriore. Sterzo a pignone e cremagliera. Per questo motivo, il contenuto informativo non è dei migliori, ma comunque non male. Il numero di giri del volante è 2,51, il raggio di sterzata è di 5,3 metri.
Sicurezza
Il produttore ha installato una varietà di sistemi di sicurezza del movimento:
- Frenata automatica davanti a un ostacolo, analizzando le informazioni attraverso la telecamera frontale;
- Analisi tramite videocamera posteriore, che ferma automaticamente l'auto all'uscita dal parcheggio, se un'altra auto sta guidando;
- Classico monitoraggio degli angoli ciechi;
- Commutazione automatica dell'ottica su luce anabbagliante in caso di auto in arrivo;
- Regolatore elettronico della velocità adattivo;
- Controllo corsia.
Tutte queste tecnologie, una carrozzeria robusta e 6 airbag ci hanno permesso di ottenere la massima valutazione Euro NCAP di 5 stelle. Tutti questi sistemi sono già familiari ai proprietari.
Prezzo Hyundai Tucson
Il costo del nuovo crossover è leggermente aumentato. Ci sono molte configurazioni offerte, il prezzo di ciascuna delle quali puoi vedere nella tabella. Puoi vedere l'attrezzatura dei set completi sul sito Web del produttore, ti parleremo della versione minima e massima.
L'attrezzatura primaria di base costa 1.399.000 rubli, la sua attrezzatura:
- aria condizionata;
- sensore pressione pneumatici;
- Regolazione automatica della velocità;
- ruote da 17 pollici;
- rivestimento in tessuto;
- volante in pelle;
- ottica nebbia;
- sedili anteriori riscaldati;
- sensore di luce;
- impianto audio con USB, AUX e Bluetooth.
La versione top di High-Tech Plus costa 2.089.000 rubli, viene rifornita:
- sistema di monitoraggio degli angoli ciechi;
- aiutare a iniziare in salita;
- sistema anticollisione;
- climatizzazione separata;
- controllo automatico della velocità adattivo;
- telecamera posteriore;
- entrata senza chiave;
- sedili regolabili elettricamente;
- cofano bagagliaio elettrico;
- ruote da 19 pollici;
- interni in pelle;
- ventilazione del sedile;
- tettuccio panoramico;
- sensore di pioggia;
- ottica LED;
- Multimediale da 8 pollici con navigazione.
La nuova Hyundai Tussan 2018-2019 è diventata davvero migliore e più attraente come acquisto. Studiando la recensione, ti accendi molto, perché l'auto è bella per un piccolo prezzo, ma studia attentamente il pacchetto prima dell'acquisto. Sfortunatamente, anche la freddezza visiva in versione base non è lo stesso del top, ma è già molto più costoso.
Recensione video di Tucson
Hyundai Tussan è un'auto di un'azienda coreana, rappresentante della classe dei crossover compatti.
Secondo i rappresentanti dell'azienda, l'auto prende il nome dalla città dell'Arizona di Tucson, che si trova nel deserto. Pertanto, gli esperti di marketing hanno cercato di enfatizzare l'eccellenza prestazioni di guida crossover anche su terreni accidentati.
La Hyundai Tussan è stata esposta per la prima volta al pubblico nel 2004. Gli automobilisti hanno accolto la novità con una standing ovation. Anche allora era possibile prevederlo nuovo attraversamento diventerà uno dei modelli più venduti dell'azienda coreana.
Nel 2009 è stato introdotto il modello di seconda generazione, il cui aspetto è stato radicalmente modificato. Il crossover è diventato più moderno e sportivo.
E infine, nel 2015, al Salone di Ginevra, il mondo ha visto la terza generazione di Hyundai Tussan, la cui versione aggiornata verrà discussa oggi.
Il design della nuova Hyundai Tussan 2017 unisce sportività e raffinatezza allo stesso tempo. Secondo il presidente di Hyundai, il nuovo crossover rappresenta un grande passo avanti per l'azienda coreana.
La parte anteriore della Hyundai Tucson 2017 ha un aspetto davvero chic. La tradizionale griglia esagonale, che è il segno distintivo di questo modello di auto, cattura immediatamente l'attenzione. Al suo centro è possibile vedere il logo dell'azienda. PORTATO ottica della testa vanta anche un nuovo design. Il potente paraurti è dotato di doppia presa d'aria e fendinebbia high-tech.
Di lato, l'auto non sembra meno impressionante. Vishtampovki pulito sulle porte, passaruota voluminosi e ruote potenti danno ancora di più alla nuova Hyundai Tussan aspetto sportivo. Un cofano liscio e un tetto piatto sono le condizioni ideali per un'eccellente razionalizzazione.
La parte posteriore della Tucson, a causa del fatto che il paraurti è diventato più largo, ora sembra più complessiva. Quasi l'intera area della parte posteriore è occupata dal portellone del bagagliaio, sul quale sono installate le ottiche della testata posteriore. Sul paraurti aggiornato è possibile vedere una coppia di cuscinetti di scarico, che conferma ancora una volta il carattere sportivo del crossover.
Salone
Per quanto riguarda l'interno della novità, ha subito anche alcune modifiche. Prima di tutto, si tratta di un aggiornamento della console centrale e di un aumento dello spazio interno.
La posizione di guida sembra molto comoda. Come volante viene utilizzato il "volante" marchiato Hyundai, la cui posizione è liberamente regolabile. Il cruscotto sembra abbastanza compatto e high-tech. Al suo centro puoi vedere il touch screen, dove puoi controllare tutti i processi interni ed esterni dell'auto.
davanti e file posteriori I sedili sono dotati di riscaldamento e posizioni regolabili elettricamente. In cabina vengono osservati tutti gli standard ergonomici, il che rende Hyundai Tucson uno dei più auto comode tra i membri della loro classe.
Per la decorazione degli interni sono stati utilizzati solo materiali costosi e di alta qualità.
Impressionante anche la capacità del bagagliaio, il cui volume supera la soglia dei 500 litri.
Specifiche
La sospensione del nuovo crossover è stata completamente aggiornata. Gli sviluppatori offrono due opzioni di guida: anteriore e completa.
Cinque diverse opzioni di motore sono offerte come propulsori: due benzina e tre diesel.
Entrambi i motori a benzina hanno un volume di 1,6 litri e sono in grado di produrre rispettivamente 132 cavalli e 177 cavalli. Lavorano in un duetto con una "meccanica" a sei velocità.
Le opzioni diesel sono un motore da 1,7 litri e due da due litri che producono rispettivamente 116, 136 e 185 cavalli. Tutti e tre funzionano anche con un cambio manuale a sei marce, tuttavia i motori da due litri possono funzionare anche con un simile "automatico".
Video: test drive e design della nuova Hyundai Tucson
Opzioni e prezzi
Di base equipaggiamento Hyundai Tucson sembra molto ricco. Include:
- volante multifunzione;
- computer di bordo con display da 4,2 pollici;
- controllo climatico;
- sistema multimediale con un otto pollici touch screen;
- sei airbag;
- interni in pelle;
- vari sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida.
Coloro che desiderano acquistare Hyundai Tussan 2017 a configurazione di base dovrà pagare 1.090.000 rubli. Il prezzo della configurazione più anziana raggiunge i 1.810.000 rubli.
Produzione
Hyundai Tussan 2017 è stato un grande passo avanti per l'azienda coreana. Nuovo aspetto sportivo, interni multifunzionali e confortevoli, ampia gamma di unità di potenza potenti e affidabili possono essere ottenute per relativamente pochi soldi. Questo è ciò che distingue Hyundai Tucson dai suoi principali concorrenti e lo rende uno dei migliori auto classe di crossover compatti.
Hyundai Tussan 2016 in una nuova carrozzeria ha nettamente superato tutti i suoi concorrenti in questa classe, compresi i suoi predecessori in termini di caratteristiche tecniche, comprese le dimensioni. La sua presentazione nel 2015 è stata un evento tanto atteso che non ha ignorato l'attenzione dei fan di Hyundai. Considereremo in dettaglio come questo crossover sia riuscito a conquistare così tanto i suoi fan.
Naturalmente, come sempre, quando presentato novità tanto attesa, prima di tutto, tutti sono interessati al suo prezzo. Quanto costa un'auto di questa classe e livello? I coreani furono piacevolmente contenti e accettarono questo caso. Nonostante il completo restyling e l'ammodernamento del modello con caratteristiche tecniche migliorate, il prezzo parte da 1.209.900 rubli. È chiaro che stiamo parlando della configurazione di base senza pretese per un pacchetto completo di opzioni. Ma vale la pena notare che questo costo può variare leggermente a seconda del rivenditore.
Design
Hyundai Tussan (3a generazione) 2016 in una nuova carrozzeria è diventata ancora più attraente. Ciò è dovuto a materiali migliori e una massa di modernizzato e equipaggiamento moderno. La nuova carrozzeria sportiva del crossover si distingue dalla concorrenza per le sue linee morbide, le proporzioni decise e un'imponente calandra, questa volta diventata esagonale! La sagoma generale di un crossover sportivo ricorda una tigre che si prepara a saltare. Ciò è chiaramente evidenziato da paraurti in rilievo, un'elegante silhouette della parte posteriore e luci con LED, una lussuosa quinta porta. L'aumento del passo non solo rende l'auto di dimensioni più impressionanti, ma consente anche di apprezzare l'interno del crossover allargato. In generale, l'auto merita un'attenzione particolare da parte degli amanti della guida fuoristrada veloce e, naturalmente, attrae con il suo costo.
Colori
La nuova generazione di Hyundai Tucson 2016 non ha sconvolto e colori. E in generale, è difficile immaginare che qualcuno possa vantarsi ottima scelta e un assortimento così succoso. Innovazioni e interni non risparmiati. Sarà inoltre offerto all'acquirente russo in due nomination: nero e beige.
Il corpo sarà offerto per essere acquistato nelle seguenti opzioni di colore
- Bianco (bianco polare - PYW)
- Argento (Argento platino - U3S)
- Sabbia (sabbia bianca - Y3Y)
- Blu (Blu Cenere - V3U)
- Blu brillante (Ara Blue - RPU)
- Rosso (Ultimate Red - WR3)
- Rosso Rubino (Vino Rubino - S3W)
- Talpa (Roccia Lunare - XN3)
- Grigio (Grigio micron - Z3G)
- Grigio (Grigio tuono - WG3)
- Nero (nero fantasma - PAE)
Vale la pena notare che tutti questi colori sono indicati in colori perlescenti e metallizzati, ad eccezione del bianco. Il colore bianco puro sembra lucido, ma niente di più.
Salone
La console multimediale ha ricevuto la necessaria modernizzazione ed è diventata una decorazione d'interni. Si presenta con un touch screen e un centro multimediale. Separatamente c'è un'unità con climatizzatore e accanto c'è un comodo volante del guidatore, che si inserisce in modo così organico che sembra non potrebbe essere altrimenti.
La qualità della finitura, ovviamente, è fuori dubbio. Tessuti nobili, piacevoli al tatto e plastica costosa, oltre al diritto di scegliere il colore degli interni, tutto questo non può che piacere alla vista. Cosa possiamo dire dei sedili in pelle e degli inserti sui contorni della porta. Tutto ciò sottolinea ancora una volta lo status dell'auto e la rende espressiva e rispettabile.
Ora per quanto riguarda lo spazio in cabina. A causa del fatto che il bagagliaio è diventato più piccolo, l'area dell'abitacolo è aumentata. Quindi è improbabile che qualcuno possa lamentarsi, dicono, in spazi ristretti, ma non offeso ... Quanto a compartimento bagagli, ora è pari a un volume di 512 litri. Se si tratta di un vantaggio o meno, spetta all'acquirente decidere.
Specifiche
Le caratteristiche tecniche della novità non cederanno ad altri indicatori nella sua categoria. Ma partiamo dall'inizio. Quindi, le dimensioni dell'auto
- 1) 4475 mm - lunghezza;
- 2) 1850 mm - larghezza;
- 3) 1645 mm - altezza;
- 4) 2690 mm - passo;
- 5) altezza da terra - 172 mm.
Ora, guardando questi indicatori, possiamo affermare con sicurezza che la nuova generazione ha chiaramente superato quella vecchia e persino calcolare di quanto.
- 1) Lunghezza + 65 mm
- 2) Interasse+ 30 mm
- 3) Larghezza + 30mm
E solo l'altezza è stata ridotta di 15 mm e il volume del bagagliaio, che è diventato inferiore a 78 litri. Inoltre, a vari tipi di propulsori in accesso diretto sono sia la trasmissione meccanica che quella robotica con cambio a sei marce.
Dimensioni
- Lunghezza - 4475 mm.
- Larghezza - 1850 mm.
- Altezza - 1655 mm.
- Peso a vuoto - 1571 kg.
- Peso lordo - 2130 kg.
- Base, distanza tra fronte e asse posteriore- 2670 mm.
- Volume del bagagliaio: 488/1478 litri.
- Volume serbatoio di carburante– 62 litri
- Dimensione pneumatici - 215/70R16
- Altezza libera dal suolo - 182 mm.
Motore
Per quanto riguarda i propulsori, se li consideriamo nel dettaglio, il crossover vanta 2 motori benzina e 3 diesel. La versione base è motore a gasolio 1,6 litri GDI, 132 CV, e divenne il suo alleato motore turbocompresso T-GDI dello stesso volume, ma con una potenza di 175 CV. con. È vero, vale la pena sottolineare che quest'ultima opzione è disponibile solo in combinazione con una trasmissione automatizzata preselettiva a 7 bande aggiornata.
Le varianti diesel dei propulsori sono disponibili con volumi di 1,7 (115 CV) e 2,0 (136 e 186 CV) litri.
* - città\autostrada\mista
Consumo di carburante
Quanto carburante fa un tale moderno crossover sportivo? La risposta non è così spaventosa come sembra a prima vista, a giudicare dalle specifiche tecniche. Se prendiamo le cifre medie, saranno pari a 6,7 litri per 100 km. Modesto, non è vero, per una macchina così massiccia?
Opzioni e prezzi
Hyundai Tucson 2016 è pronta ad apparire davanti al consumatore in quattro livelli di allestimento con corrispondenti variazioni di prezzo man mano che le opzioni aumentano. A partire da 1.199.900 rubli. per la versione "nuda" e arrivando fino a 1.930.900 rubli. per "ripieno pieno".
Inizio delle vendite in Russia
L'inizio delle vendite in Russia è già avvenuto. Al momento del 2016, tutti nel luogo di arrivo possono contattare un concessionario di automobili e ordinare o acquistare, se disponibile, l'attrezzatura necessaria per un'auto in base al proprio budget e alle proprie capacità finanziarie.
Prova video su strada
"Qualunque cosa tu chiami una nave, così salperà" - eccolo qui, un sudcoreano con nome americano, nuova Hyundai Tussan 2017 (foto) non ha nuotato, ma è andato, e abbastanza bene. L'onomat della modernità nella persona del mezzo milionario dell'Arizona caratterizza al meglio il successo della novità coreana. La "magia primitiva" con profonde radici indiane aiuta sia il grande industriale che la popolare ammiraglia, mostrando il successo finanziario di entrambi. Il crossover Hyundai Tucson 2017 in una nuova configurazione carrozzeria e prezzi dimostrano ancora una volta il costo interessante della novità. I listini del sito ufficiale parlano di 4 livelli di allestimento e 12 livelli di equipaggiamento per il nuovo modello. Acquista Hyundai Tucson 2017 anno modello presso i concessionari ufficiali Hyundai a Mosca è possibile a prezzi fissi compresi tra 1.449.900 e 1.993.000 rubli.
A partire da Hyundai Tucson 2017 nuovo corpo(foto) al prezzo di 1.449.900 rubli per configurazione Attivo dotato di: motore aspirato da 2,0 litri da 150 cavalli, "automatico" a 6 marce e trazione anteriore. Questa modifica include prevalentemente attrezzature standard, ovvero: airbag frontali per il conducente e passeggero anteriore, cinture di sicurezza anteriori con regolazione e pretensionatori, ABS, EBD, ESC, VSM, volante regolabile in profondità e altezza, sedili anteriori riscaldati, finestrino lato guida con funzione "Auto", specchietti retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente, sensore pressione pneumatici, computer di bordo , connettori USB e AUX, radiocomando al volante, ribaltabile sedili posteriori 60:40 con regolazione dell'inclinazione, tendina del portellone, luci diurne a LED, specchietti retrovisori esterni e maniglie delle porte in tinta con la carrozzeria, spoiler posteriore, fendinebbia, ruota di scorta in lega di dimensioni normali e paraspruzzi. Il set base della Tucson iniziale sarà integrato da: cerchi in lega da 16 pollici, chiusura centralizzata con telecomando + allarme, aria condizionata, impianto audio con radio e 6 altoparlanti, Bluetooth e rivestimento dei sedili in tessuto.
Avanti Hyundai Tussan 2017 configurazioneComfort ha 5 modifiche che costano 1.505.900 - 1.803.000 rubli. più semplice" Comfort dotato di: "aspirato" da 2 litri, 6 marce trasmissione automatica e trazione anteriore. Per la trazione integrale su un manuale a 6 marce, dovrai pagare 57.100 rubli (1.563.000 rubli) e per la trazione integrale su un "automatico" - 107.100 rubli (1.613.000 rubli). Trazione integrale turbo da 1,6 litri da 177 cavalli versione a benzina con un robot preselettivo a 7 velocità (7DCT) costerà 1.678.000 rubli. La Hyundai Tussan 2017 più costosa in questa configurazione è dotata di un turbodiesel da 2 litri da 185 cavalli (CRDi), "automatico", trazione integrale e ha un costo di 1.803.000 rubli.
Oltre alla versione base della Tussana, il pacchetto Comfort comprende: cerchi in lega da 17 pollici, sensori pioggia e luce, ripiegamento elettrico e indicatori di direzione negli specchietti retrovisori esterni, cruise control, climatizzatore a 2 zone, Bluetooth, vetri antiappannamento , sensori di parcheggio (posteriori), chiusura finestrino conducente, rete portabagagli, raffreddato scatola di guanti, volante in pelle e pomello del cambio, specchietto retrovisore interno oscurabile, volante riscaldato, supporto lombare per il sedile guida regolabile con azionamento elettrico, vetri oscurati (lato posteriore + vetro porta sul retro), riscaldamento parabrezza nella zona di riposo dei tergicristalli, posacenere e accendisigari.
Attrezzatura da viaggio include 4 modifiche che costano tra 1.733.000 e 1.993.000 rubli. Base Viaggiare viene fornito con un motore da 2 litri, "automatico" a 6 velocità e trazione anteriore. Per la Hyundai Tussan 2017 a trazione integrale, dovrai pagare 1.803.000 (+70.000 rubli), e per un robot a 7 velocità e un motore turbo da 177 cavalli, altri 65.000 rubli (1.868.000 rubli). Il più costoso in questa configurazione e nell'intero listino è variante diesel crossover del valore di 1.993.000 rubli. Questa Tucson è equipaggiata con un turbodiesel da 2 litri da 185 cavalli, trazione integrale e cambio automatico a 6 marce.
E infine, la Hyundai Tucson più premium del 2017 in Configurazione primaria del valore di 1.913.000 - 1.978.000 rubli. In questa configurazione, il crossover presenta solo 2 modifiche, la prima delle quali è dotata di un motore da 2 litri da 150 cavalli e un cambio automatico a 6 velocità, la seconda con un motore turbo da 1,6 litri e un robot a 7 velocità. Entrambe le versioni dei crossover hanno la trazione integrale. Tutto in più Numeri primi dotato di: 19 pollici cerchi in lega, sedili guidatore e passeggero regolabili elettricamente (rispettivamente in 10 e 8 direzioni), ventilazione dei sedili anteriori, sistema parcheggio automatico, portellone elettrico con funzione di apertura automatica, sistema di monitoraggio degli angoli ciechi, illuminazione intorno allo spazio della porta, LED luci posteriori. Inoltre, la Hyundai Tussan 2017 nella configurazione Prime (solo con un motore da 1,6 litri da 177 CV) ha la possibilità di collegare un pacchetto High-Tech del valore di 85.000 rubli, che include: un tetto panoramico con tetto apribile, automatico frenata di emergenza e mantenendo l'auto in corsia, cuscinetti anteriori e paraurti posteriori, doppi terminali di scarico del sistema di scarico.
Anno del modello (cronologia del modello)
La storia di Tussana ha 3 generazioni, la cui uscita ha origine nel 2004 e continua ancora oggi. Per la prima volta, il crossover Hyundai Tucson è stato presentato nel 2004 al Chicago Auto Show. Prima generazione Tussana (foto) è stato prodotto per sei anni, durante i quali si è dimostrato abbastanza bravo. Il modello era dotato di trazione anteriore e integrale, aveva 3 tipi di motori: due benzina (2,0 e 2,7 l) e un diesel (2,0 l), tre tipi di trasmissione: due "meccanici" (5MKPP e 6MKPP) e " automatico "(4AKPP). Dal 2008 al 2012, il primo Tucson è stato prodotto in Ucraina nello stabilimento di Bogdan.
Seconda generazione Il crossover Hyundai (foto) è stato introdotto nel 2009 a Salone di Francoforte. Nella maggior parte dei mercati automobilistici del mondo, inclusa la Russia, il modello è stato venduto sotto l'indice ix35 . Il debutto russo è avvenuto nel 2010 e l'enorme popolarità tra gli automobilisti ha reso il modello un bestseller dell'azienda. Eccellenti caratteristiche tecniche e un ottimo rapporto qualità-prezzo consentito ai x trentacinquesimo diventare uno dei leader nel segmento dei SUV-C. La seconda Tucson è stata prodotta dal 2009 al 2015, aveva anche la trazione anteriore e integrale e la gamma di motori comprendeva già 5 modifiche: benzina da 1,6, 2,0 e 2,4 litri e turbodiesel da 1,7 e 2,0 litri. Ci sono tre trasmissioni: due "meccaniche" (5MKPP e 6MKPP) e una "automatica" a 6 velocità (6AKPP).
Presentazione dell'ultimo terza generazione L'anno modello Hyundai Tussan 2017 (foto) si è tenuto per la prima volta il 17 febbraio 2015 a Berlino: i più grandi media internazionali sono stati i primi a ricevere tale opportunità. Il nuovo anno modello Hyundai Tucson 2017 è stato presentato alla comunità mondiale poco dopo, al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra a marzo. L'inizio delle vendite della nuova Tussan in Russia è avvenuto il 16 novembre 2015. Il modello è dotato di trazione anteriore e integrale e dispone di 4 tipi di motori: 3 benzina e 1 diesel. Unità a benzina: 1,6 litri (132 CV), 2,0 litri (150 CV) e 1,6 litri turbo (177 CV), diesel: 2,0 litri turbodiesel (185 CV). Ci sono tre trasmissioni: "meccanica" (6MKPP), "automatica" (6AKPP) e un nuovo robot preselettivo a 7 velocità con due frizioni (7DCT).
Corpo nuovo
Nuova carrozzeria Hyundai Tussana 2017(foto) nella terza generazione è difficile da confrontare con le versioni precedenti del modello. Attraente, moderno, innovativo crossover - un figlio del suo tempo, il prodotto di lunghi e duri esperimenti di designer e ingegneri. Certo, è migliorato, senza dubbio. L'esterno della nuova carrozzeria Tussan è diventato notevolmente più premium. La parte anteriore del crossover, apparentemente con le stesse proporzioni (rispetto alla Hyundai ix35), è cambiata: cofano, paraurti, ottica diversi. La griglia del radiatore ricorda la 35a, se solo sono affiancate. Dietro gli altri: portellone, luci e paraurti.
Anche l'abitacolo ha subito un aggiornamento: sono cambiate la forma e la posizione dei deflettori di ventilazione, due dei quali hanno sostituito i pulsanti del sistema multimediale. I pulsanti stessi si sono spostati più in basso, disposti ergonomicamente su 2 file sotto il touch screen da 8 pollici. Il volante è cambiato, diventando un po 'più spesso nella zona della circonferenza, ei pulsanti per le funzioni aggiuntive sono "stipati" sotto i pollici, aggiungendo comodità al guidatore. Le poltrone sono diventate un po 'più basse, il materiale è più denso, il supporto laterale è più moderato. Tutto è diventato più solido, migliore, più piacevole al tatto. Tussan è maturato sia esternamente che internamente: non c'è traccia di ingenuità asiatica: l'immagine del nuovo crossover è diventata rigorosa e concisa in stile europeo. L'isolamento acustico è migliorato, ma le sospensioni (soprattutto su ruote da 19 pollici) sentono tutto anche su piccoli dossi. Ridurre le dimensioni dei dischi (aumentando il profilo della gomma) attenua in qualche modo la rigidità della sospensione, ma non di molto. Ma su superfici piane, la sospensione a corsa breve funziona perfettamente, rispondendo con reazioni acute alle curve dello sterzo.
Specifiche
Sul mercato russo in un crossover Specifiche Hyundai Tussan 2017 includono: 4 tipi di motori, 2 tipi di azionamenti e 3 tipi di trasmissioni. Oltre ai già noti motori aspirati da 1,6 e 2,0 litri e un turbodiesel da 185 cavalli, la gamma di propulsori è stata arricchita con un motore completamente nuovo da 1,6 litri da 177 cavalli. In realtà, questo è lo stesso motore G4FC, prodotto dal 2007 e ampiamente utilizzato nelle auto Hyundai e Kia: Kia Rio, Kia Seed, Kia Cerato, Hyundai Solaris, Hyundai i20, Hyundai i30, Hyundai Elantra ma con caratteristiche modificate.
La modernizzazione dell'unità consiste nella presenza di una turbina Twin Scroll, un rapporto di compressione (9,5) e iniezione diretta di carburante. Per i mercati americano, europeo e asiatico, il motore ha una potenza di 204-208 CV, per mercato russo per ridurne il valore tassa di trasporto, il motore è declassato a 177 CV. con. Per tale potenza, il motore è molto economico e la struttura del telaio dei cuscinetti principali dell'albero motore, trasmissione a catena e l'intercooler danno fiducia nel funzionamento senza problemi dell'auto durante l'intero periodo del suo servizio.
Da segnalare il nuovo cambio automatico a doppia frizione a 7 marce (7DCT) (vedi foto), abbinato esclusivamente a motore da 177 cavalli e trazione integrale. Questa scatola società KIA I motori hanno introdotto per la prima volta l'85 Salone Internazionale dell'Automobile a Ginevra il 20 febbraio 2015. Lo scopo di questa trasmissione era miglioramento delle principali caratteristiche tecniche: Consumo di carburante ridotto e dinamica migliorata. Rispetto a un "automatico" a 6 velocità, il robot preselettivo è in grado di trasmettere più coppia - 300 Nm. Il cambio robotizzato ha un carter secco e una trasmissione elettromeccanica su ciascuna delle frizioni, fornendo un funzionamento più rapido del meccanismo del cambio. Tale schema consente una trasmissione continua della coppia, fornendo un'accelerazione e un movimento più fluidi. I rapidi cambi di marcia durante le forti accelerazioni e decelerazioni, a loro volta, consentono un controllo più preciso sulla vettura.
Inizio delle vendite in Russia
Novità coreana Hyundai Tussan 2017 inizio delle vendite in Russia avvenuta il 16 novembre 2015. La presentazione si è tenuta a Mosca il Novy Arbat, diventando l'evento più importante dell'anno in casa Hyundai. Rappresentando la terza generazione del crossover, il nuovo anno modello Hyundai Tucson 2017 continua ad aumentare il numero dei suoi fan. Nonostante il calo delle vendite in russo mercato automobilistico(2014 - 34.814, 2015 - 19.086, 2016 - 10.240), oggi la nuova Hyundai Tussan 2017 non cessa di essere popolare: alla fine dello scorso anno, il crossover occupa un onorevole terzo posto nelle vendite in Russia tra le auto del suo marchio - solo l'irraggiungibile è davanti a Hyundai Solaris (90.380) e Hyundai Creta (21.929). E se confrontiamo Tucson con i suoi concorrenti (vedi tabella), nella sua “categoria di peso”, allora non ha certo eguali.
Recensione Hyundai Tucson 2017-2018: aspetto del modello, interni, specifiche, sistemi di sicurezza, prezzi e equipaggiamento. Foto dell'auto. Alla fine dell'articolo - un video panoramico della Hyundai Tussan 2017-2018!
Contenuto della recensione:
Il debutto della terza generazione di Hyundai Tucson è avvenuto nel 2015 nell'ambito dell'annuale Salone dell'auto di Ginevra. Rispetto al suo predecessore, l'auto è cambiata sotto tutti gli aspetti: il crossover ha ricevuto completamente nuovo design esterni, dimensioni maggiori, interni migliorati e più confortevoli, e anche tecnologicamente più avanzati.
Vale la pena notare che il predecessore della nuova Hyundai Tussan 2017 in Europa e mercato domestico era noto come ix35. Ora, indipendentemente dal mercato, l'auto si chiamerà "Tucson", il nome ricevuto in onore dell'omonima città dell'Arizona (USA). A proposito, nella lingua degli indiani nordamericani, il nome "Tucson" significa "primavera ai piedi della Montagna Nera".
Esterno Hyundai Tucson 2017 - 2018
La prima cosa a cui presti attenzione quando guardi la nuova Hyundai Tussan sono le sue dimensioni. Il crossover è diventato notevolmente più grande del suo predecessore:
- Lunghezza- 4.475 m;
- Larghezza- 1,85 m;
- Altezza senza mancorrenti sul tetto - 1,655 m (con mancorrenti sul tetto - 1,66 m);
- Interasse ha 2,67 m.
La terza generazione della Hyundai Tucson ha ricevuto un completo nuovo look che unisce con successo solidità e sport. In generale, l'auto è realizzata stile uniforme con l'ultima generazione di Hyundai ix25 più giovani e precedenti Hyundai Santa Fe.
La parte anteriore dell'auto sfoggia un'ottica a LED aggressiva, una monumentale griglia esagonale del falso radiatore e uno spettacolare paraurti, dove una piccola presa d'aria e doppi fendinebbia sono ordinatamente cancellati.
Il profilo del crossover non è meno elegante e moderno, attirando lo sguardo con una linea del tetto spiovente, una linea dei finestrini che sale a poppa, passaruota massicci e graziose timbrature che corrono lungo le grandi porte laterali.
La poppa della Hyundai Tussan ha ricevuto grandi plafoniere con riempimento a LED, un grande portellone sormontato da un piccolo spoiler, oltre a un paraurti pulito con un diffusore sportivo e un paio di tubi di scarico trapezoidali.
Coloro che desiderano diventare il proprietario Nuova Tucson può scegliere tra undici colori della carrozzeria, oltre a uno dei numerosi design delle ruote R18-R18.
Gli interni della nuova Hyundai Tussan 2018
Dopo l'aspetto, è cambiato e interior design un'auto che ha un design ergonomico, rigoroso e allo stesso tempo disegno moderno. L'elegante volante multifunzionale a tre razze è dotato di un pronunciato rilievo e Pannello, integrato da uno schermo LCD da 4,2 ”del computer di bordo, è altamente informativo. Nella parte centrale della plancia è presente un funzionale gruppo multimediale touch screen con diagonale di 8 pollici.
Subito sotto c'è una doppia fila di pulsanti funzione, e ancora più in basso c'è un'elegante unità di controllo del microclima, rappresentata da un piccolo display e un paio di manopole funzionali. L'interno dell'auto è per lo più realizzato con materiali di qualità, ma in alcuni punti è ancora presente plastica dura, la cui presenza non rovina affatto l'impressione generale del design degli interni.
Hyundai Tucson è progettata per cinque passeggeri, nessuno dei quali dovrà affrontare carenze spazio libero, qual è il merito dell'aumento del passo.
I sedili anteriori, sebbene lontani dallo standard, hanno un profilo amichevole e abbastanza aggiustamenti. Come optional sono disponibili un motore elettrico e un sistema di ventilazione, che è ancora una rarità nelle auto di questa classe. La galleria ha ricevuto uno schienale regolabile in inclinazione, un'unità di canalizzazione dell'aria separata, un bracciolo e un sistema di riscaldamento (opzionale).
Il volume del bagagliaio è leggermente diminuito e ora si attesta a 488 litri, che possono essere aumentati a 1478 litri ripiegando il divano posteriore. Nascosto nel pavimento del bagagliaio c'è una ruota di scorta a grandezza naturale e un piccolo kit di riparazione. È importante notare che gli schienali ribassati del divano posteriore formano un pavimento perfettamente piatto, che facilita il trasporto di carichi ingombranti.
Specifiche Hyundai Tucson 2017-2018
Attualmente, Hyundai Tucson 2017-2018 in Russia è rappresentata da tre propulsori: due benzina e un diesel:
- Un motore a benzina da 2 litri dotato di tecnologia di potenza distribuita e che eroga 149,6 "cavalli" e 192 Nm di coppia. A seconda del tipo di trasmissione preinstallata (meccanica a 6 livelli o automatico a 6 livelli) e del tipo di guida (anteriore o integrale), l'accelerazione da 0 a 100 va da 10,2-11,8 secondi, sviluppando un massimo di 186 km/ h. Consumo di carburante in ciclo combinato pari a 7,8-8,4 litri ogni cento chilometri.
- Motore a benzina turbocompresso da 1,6 litri iniezione diretta carburante. Questo motore sviluppa 177 "cavalli" e 265 Nm di spinta, disponibile nell'intervallo 1,5-5,5 mila giri / min. Tale motore è offerto esclusivamente con un "robot" a 7 livelli e trazione integrale, e ha anche le seguenti capacità dinamiche: l'accelerazione a centinaia richiede 9,1 secondi e la velocità massima è di 202 km / h. Anche il consumo di carburante non ci ha deluso, variando tra 6,5 e 9,6 litri, a seconda del ciclo.
- L'ultimo motore è un motore diesel da 2 litri per 185 "mares", che eroga 400 Nm di spinta e consente una velocità massima di 201 km / h. Con questo motore, il SUV consuma circa 6,5 litri di gasolio per "cento" in modalità combinata e raggiunge i 100 km / h in 9,5 secondi.
La macchina si basa su un "carrello" radicalmente modificato del suo predecessore, rappresentato da una traversa alimentatore e sospensioni indipendenti anteriori e posteriori: montanti MacPherson e multi-link con un sistema di stabilizzazione trasversale, rispettivamente. Lo sterzo è integrato da un servosterzo elettrico e sono responsabili della frenata freni a disco tutte le ruote (anteriori con ventilazione) e insieme ampio assistenti elettronici.
Sistemi di sicurezza della nuova Hyundai Tucson 2018
Vengono presentati i sistemi di sicurezza della terza generazione Hyundai Tussan:
- Airbag frontali e laterali;
- Tende di sicurezza;
- Sistema ESC e assistente durante la discesa / partenza in discesa;
- Tecnologia proprietaria di controllo della stabilizzazione (VSM);
- Cruise control con la possibilità di passare dal volante;
- Sensori luce con sistema di attivazione automatica;
- Fendinebbia;
- ERA-GLONASS;
- Telecamera posteriore;
- sensori pioggia;
- Parktronic;
- Freno di stazionamento elettrico con sistema auto hold;
- Valet automatico;
- Un sistema per mantenere la vettura in corsia e decelerazione di emergenza in caso di urto frontale.
Hyundai Tucson 2017-2018 – dotazioni e prezzi
In Russia, il SUV è offerto in 4 versioni: Active, Comfort, Travel e Prime. Nella versione base, il cui prezzo parte da 1,45 milioni di rubli. (24,8 mila dollari), l'auto è dotata di:
- Airbag frontali e laterali;
- Tende di sicurezza;
- Sistema e tecnologia ABS distribuzione elettronica forza frenante;
- Assistente per la decelerazione di emergenza;
- Sistema ESC e assistente durante la discesa / partenza in discesa;
- Sedili anteriori riscaldati;
- Accessori a piena potenza;
- Computer di bordo;
- sensori di pressione dei pneumatici;
- "Volante" multifunzionale;
- Fendinebbia;
- Spoiler posteriore;
- Impianto audio con ricevitore FM e 6 altoparlanti;
- rivestimento del volante e del pomello del cambio in pelle;
- Vano portaoggetti con funzione di raffreddamento;
- regolazione automatica della velocità;
- Rivestimento sedile in tessuto;
- Chiusura centralizzata con telecomando;
- Cerchi in lega leggera R17;
- Cinture di sicurezza e ancoraggi ISO FIX;
- Termoautonomo per due zone;
- Parabrezza riscaldato.
- Illuminazione posteriore a LED;
- Sistema di monitoraggio degli angoli ciechi;
- portellone elettrico;
- Cerchi in lega R19;
- Divano posteriore riscaldato;
- Telecamera di visibilità posteriore e sensori di parcheggio;
- Complesso multimediale con schermo 8” e navigatore;
- Rivestimenti interni in pelle combinata;
- Elettrico freno di stazionamento con un sistema di mantenimento automatico;
- Accesso senza chiavi alla cabina e tecnologia Stop & Start;
- Ottica testa con LED.
