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Molti conducenti sono spesso interessati prossime domande- chi produce le auto di Geely? produttore Geely? di chi è la macchina Geely? chi produce Geely? o di chi è la produzione dell'auto di Geely? - Quindi ecco il paese di origine di Geely Cina, tuttavia, dal 2010, alcuni modelli come (Geely MK, Geely MK Croce, Geely Emgrand EC8, Geely Emgrand EC7, Geely Emgrand EC7RV, Geely Emgrand X7, Geely GC6) prodotto in Russia,precisamente a Karachay-Circassia presso lo stabilimento automobilistico "Derways"

Il significato della parola Geely può essere interpretato a causa della traduzione dal cinese come " felicità "
L'aspetto del primo segno Geely era arrotondato e raffigurava, secondo alcuni, un'ala bianca, secondo altri, montagne bianche contro un cielo azzurro. La seconda opzione, secondo alcuni esperti, potrebbe essere più adatta, poiché la sede principale di Geely si trova proprio vicino a queste montagne.

Questo emblema Geely esisteva sulle auto cinesi fino all'inizio del 2007, ciò era dovuto a
profonda modernizzazione dell’azienda. Successivamente l'azienda attraverso un apposito concorso che mirava a convincere le persone a disegnare autonomamente il logo Geely, ha trovato l'opzione migliore, ed è stato lui a durare dal 2007 al 2014

Di conseguenza, ha vinto il logo simile al logo del marchio Cadillac.
A metà aprile 2014, il logo Geely ha subito un restyling, i colori sono stati sostituiti, i colori nero e rosso sono stati sostituiti con blu e grigio.

La storia delle auto di Geely con una foto

Geely è considerato piuttosto giovane. Ma per il tuo a breve termine esistenza, è riuscita a conquistare la sua valutazione nel settore automobilistico e ad ottenere piacevoli recensioni da parte degli automobilisti.
Non molte persone conoscono quella storia auto gelida non ha origine nel momento in cui la prima macchina uscì dalla catena di montaggio, ma poco prima, quando Li Shufu iniziò a cercare se stesso.

Una piccola biografia di Li Shufu
L'anno scorso il proprietario Geely ha festeggiato il suo cinquantesimo anniversario. Ora la rivista Forbes, famosa in tutto il mondo, lo ha incluso nella lista delle persone più ricche del mondo. Molti credono che sia stato solo fortunato, ma in realtà, prima di aprire la propria fabbrica, si è cimentato in molti settori e ha acquisito l'esperienza necessaria.
Prima di avviare un'azienda automobilistica, Li Shufu era impegnata nella produzione di vari componenti per frigoriferi e congelatori. Lo ha fatto abbastanza bene, ma ha capito che questo non era il lavoro della sua vita. Avendo messo da parte dei soldi, l'allora giovane iniziò a produrre motociclette. Col tempo, Li Shufu decise che era giunto il momento di espandersi e pensò di aprire una fabbrica di automobili. Da quel momento iniziò la storia di Geely.
Nel 1997, un indipendente fabbrica di automobili chiamato Geely. Ed esattamente un anno dopo, nel 1998, il primo modello uscì dalla catena di montaggio: Haoqing SRV. A proposito, Geely significa "felicità" in cinese e, ovviamente, Li Shufu
fortunato!

Azienda automobilistica Geely
La prima vettura Haoqing SRV era una station wagon compatta, prodotta in diverse versioni. Era un motore da 1,0 litri con 55 cavalli e un motore da 1,3 litri con 86 cavalli. L'auto ha accelerato fino a 100 km / h in 16 secondi.
Questa macchina Geely è piaciuta agli automobilisti cinesi e presto ha portato il successo al suo proprietario. È vero, per i primi anni l'azienda ha ricevuto numerosi premi esclusivamente all'interno del proprio paese. Sono stati ricevuti complessivamente 5 premi nazionali.
Passò un lungo periodo tra il rilascio del primo e del secondo modello di auto Geely. Sicuramente i dipendenti dell'azienda hanno pensato a come portare la loro invenzione sul mercato mondiale. Vale la pena notare che Li Shufu ha studiato il mercato automobilistico in modo sufficientemente dettagliato per capire esattamente come rendere popolare la preoccupazione. E va notato che ha fatto tutto nel miglior modo possibile.

Il primo risultato di Geely

Nel 2003 Auto cinesi I marchi Geely hanno fatto un vero passo avanti nella loro produzione, poiché sono riusciti a raggiungere il livello mondiale. Sono stati particolarmente apprezzati nei paesi europei, grazie alla perfetta combinazione di prezzo e qualità. Nei primi 6 mesi di esportazione furono prodotte circa 34.400 automobili. Questa cifra rappresentava circa il 13% di tutte le macchine in questo segmento di prezzo, così come nella classe berlina.
Di nuovo nel 2004 Auto cinesi Geely ha fatto il suo prossimo passo avanti. La formazione Geely esistente a quel tempo iniziò ad essere venduta in America Centrale, Asia centrale e Africa. A proposito, vorrei sottolineare che è stato in Asia centrale che le auto sono state vendute meglio di tutte. L'acquirente voleva acquistare nuovi modelli e si aspettava nuovi prodotti dall'azienda.

A quel punto, la società Geely ha già a sua disposizione diverse società:
1) Automobile di Shanghai Maple Guorun;
2) ZhejiangGeelyAutomobile

E già nel 2010, il presidente dell'azienda produrrà circa 1.000.000 di auto all'anno.
Nel 2005 GeelyAutomobile conquista nuovamente il mondo partecipando per la prima volta a Salone dell'auto di Francoforte. Questa è la prima azienda cinese nell'intera storia mondiale dell'industria automobilistica che è riuscita a raggiungere tale obiettivo alto livello.

La politica di Geely
Va notato che Geely è un'impresa privata, nonostante il fatto che la Cina abbia un regime comunista. Va notato che Lee ha ottenuto tale successo grazie al fatto che ha lavorato in modo indipendente
prepara il personale per il proprio lavoro. Nuove istituzioni educative vengono regolarmente aperte in Cina, dove puoi apprendere tutte le basi e le basi dell'ingegneria meccanica Geely. A proposito, vale la pena notare che iniziare la formazione in un istituto del genere è piuttosto difficile. La selezione degli studenti e, in futuro, del personale di lavoro viene effettuata con attenzione, quindi solo le persone veramente laboriose possono iniziare a studiare.
Vorrei anche dire che Geely aumenta costantemente la sua competitività, e tutto solo perché la gamma di macchine è in costante crescita ed espansione. Sia la direzione dell'azienda che il personale stesso hanno un'incredibile capacità di lavoro. Riflettono su ogni passo che fanno e ogni lavoratore sa quale investimento importante sta facendo nello svolgere il proprio lavoro.
Ogni anno l'azienda rilascia almeno 3 nuovi modelli e, anche se si tratta di un'altra modifica, verrà sicuramente migliorata per avvicinarsi all'ideale. Tale politica del capo consente all'azienda nel suo insieme di occupare nuove valutazioni tra le aziende di tutto il mondo e di ricostituire costantemente la propria gamma con nuovi prodotti.

Vantaggi di un'auto Geely

Ogni auto Geely ha i suoi vantaggi speciali, che, tuttavia, rendono l'auto così popolare e richiesta.
- Innanzitutto, ogni vettura ha un elevato livello di sicurezza. Ogni volta che si apporta una modifica al modello successivo, si presta innanzitutto attenzione al miglioramento della sicurezza.
- In secondo luogo, assolutamente tutte le auto utilizzano la quantità minima di carburante. Molti automobilisti, considerando prezzi moderni per auto, apprezza questo vantaggio.
- In terzo luogo, ovviamente, il prezzo è interessante. Va notato che nonostante ogni auto Geely sia progettata, assemblata e testata con cura, il costo rimane comunque abbastanza abbordabile per tutti gli automobilisti del mondo.
- In quarto luogo, vale la pena considerare l'ampia gamma di Geely. Qui puoi trovare auto familiari, SUV, crossover, jeep, minivan, berline. Tutto ciò che l'anima può desiderare è disponibile su Geely.
Ecco perché l'acquisto di un'auto può diventare pratico sotto tutti i punti di vista.

La Repubblica di Bielorussia è molto poco associata all'industria delle autovetture. Ma a tutti viene subito in mente l'omonimo trattore, i camion MAZ e, naturalmente, i leggendari camion BelAZ. La leadership della repubblica cerca da molti anni di correggere questa situazione: attirare investimenti stranieri nel paese, creare posti di lavoro e allo stesso tempo trasferire i cittadini dalle vecchie auto straniere alle nuove auto di propria produzione, bielorussa, anche se un marchio straniero. Ed ecco il successo: un accordo con la Cina, la costruzione e il lancio del tanto atteso stabilimento di Belgy, dove vengono già assemblate le auto del marchio Geely. È su questo nuovo joint venture ha visitato un corrispondente della rivista "Dvizhok", che ha visto con i propri occhi i frutti della collaborazione, concordata al massimo livello.

Esatto: all'inaugurazione dello stabilimento ha partecipato personalmente il presidente della Repubblica di Bielorussia Alexander Lukashenko. Chiedi, cosa c'entra la Russia? È semplice: anche se la volitiva decisione del presidente obbliga tutti i bielorussi ad acquistare solo auto Geely, le capacità dell'impresa faranno fronte a questo compito in circa un anno di lavoro. Pertanto, il 90% di tutti i prodotti verrà esportato e, come tutti sappiamo perfettamente, la stragrande maggioranza delle macchine apparirà sul mercato russo.

Impossibile non notare l'approccio globale con cui Geely ha deciso di farlo nuovo passo nella conquista del nostro mercato. Invece di utilizzare le capacità dello stabilimento Derways di Cherkessk, di cui solo i pigri non si lamentavano della qualità costruttiva, l'azienda ha deciso di sviluppare un territorio alternativo, pur rimanendo nell'ambito dell'Unione doganale.

Ricordiamo che Geely è stata fondata nel 1986. Come molte case automobilistiche del Medio Regno, è riuscita a fare un serio salto solo nello "zero". Tra i passi davvero significativi è da segnalare l'acquisizione della nota azienda australiana Drivetrain Systems International, le cui trasmissioni automatiche sono installate su Modelli Geely, così come l'accordo più famoso: l'acquisto del 100% delle azioni del marchio svedese Volvo. Nel 2014, il marchio ha subito un rebranding e ha ricevuto il suo volto attuale, e successivamente ha acquistato anche Lotus e Proton.

Direttamente in Russia, Geely è apparso nel 2011, insieme al modello MK. E se la berlina con lo stesso nome non piaceva particolarmente ai russi, allora lo pseudo-crossover MK Cross, come si suol dire, è riuscito a catturare l'onda nascente della passione mondiale universale per il segmento dei SUV. Entrato nel mercato l'anno successivo Modello Emgrand Con design moderno e prezzo umano, che ha trovato anche il suo acquirente. Nel 2014 sono iniziate le vendite del crossover Emgrand X7, che è ancora la forza trainante delle vendite dell'azienda in Russia.

Geely MK Croce Geely Emgrand X7 Geely Emgrand

E ora si prepara a sfondare nel mercato interno nuovo crossover Atlante Geely. A proposito, il nome "cinese" è riuscito a prenotare in anticipo, quindi non aspettarti lo stesso nome in Russia grande crossover da Volkswagen, almeno con lo stesso nome. È Atlas che viene assemblato negli stabilimenti dello stabilimento di Belgi e, guardando al futuro, diciamo che è assemblato a un livello molto dignitoso.

Atlante Geely

L'impresa è una copia esatta di un impianto simile in Cina. La superficie totale è di 1,18 mq. km. Sul suo territorio è presente un'officina di assemblaggio (oltre 16.000 mq), un'officina di verniciatura (circa 8.000 mq) e un'officina di saldatura (oltre 9.000 mq). L'officina di assemblaggio è divisa in tre linee principali: linea interni, linea telai e linea di assemblaggio finale.

L'aspettativa di vedere robot con geroglifici incomprensibili non si è concretizzata. L'assemblaggio è interamente gestito da tecnologie “occidentali”. Il sigillante adesivo viene applicato sul vetro robot industriale Kuka dalla Germania, questo stesso sigillante viene fornito al robot dal sistema adesivo Graco, originario degli USA, e la linea di prova viene affidata a Durr, sempre dalla Germania.

SU questo momento più di cento persone lavorano nell'officina di assemblaggio e si impegnano per assemblare completamente vettura finita ci vogliono solo tre ore da una carrozzeria saldata e verniciata. Ad aiutarli in questo è uno strumento di assemblaggio Atlas Copco di fabbricazione svedese con servoazionamenti e trasmissione dati wireless dei risultati di serraggio. connessioni filettate tutti vettura specifica. Questa tecnologia elimina i difetti di serraggio delle connessioni filettate in tutte le fasi di assemblaggio e rispetta le normative più moderne standard internazionali e requisiti di qualità.

L'officina di saldatura è orgogliosa anche delle attrezzature di marchi di fama mondiale. Queste sono pinze per saldatura Obara dal Giappone, 27 robot di saldatura tedeschi Kuka, 62 sistemi adattivi Controlli per saldatura a contatto Bosch Rexroth con regolazione adattiva, sistemi adesivi per l'applicazione automatica del sigillante della tedesca SCA, nonché una macchina di misurazione tridimensionale della Hexagon dalla Svezia. Compito di quest'ultimo è quello di assicurarsi che la percentuale di conformità dei giunti di saldatura sia almeno del 95%.

I robot tedeschi Kuka cucinano un altro corpo Geely Atlas

Una caratteristica di tali sistemi di saldatura è la capacità di regolare i parametri del processo di saldatura in tempo reale e fornire il massimo controllo di qualità dei punti di saldatura. Tutto il lavoro viene controllato dal laboratorio di controllo e misurazione per il controllo della geometria del corpo utilizzando sensori laser e teste di contatto su una macchina speciale.

I rappresentanti di Geely hanno prestato particolare attenzione al negozio di pittura, progettato per otto colori. Per rivestire le superfici esterne della carrozzeria, i robot Durr vengono utilizzati con una cinematica complessa, che fornisce la verniciatura su superfici di qualsiasi configurazione. Come si addice ad un impianto che si dichiara all'avanguardia, per la verniciatura vengono utilizzati materiali ecologici a base acqua e metodi di rivestimento elettrostatico.

Per verniciatura e primerizzazione cataforetica delle carrozzerie Macchine Geely rispondono direttamente sei unità Graco dagli USA per la fornitura e l'applicazione di sigillanti per giunti e antighiaia, 16 unità della stessa azienda per la premiscelazione e la fornitura di pitture e vernici e altri 11 robot Durr per la verniciatura. Fornitore di materiali e materiali per bagni di cataforesi verniciaturaÈ Azienda tedesca Basf. Non dimenticare Belgi e la fosfatazione. La pellicola di fosfato con zinco è progettata per proteggere il corpo dalla corrosione. Per una maggiore protezione dagli urti inquinamento vario durante la verniciatura viene utilizzata speciale acqua demineralizzata per rimuovere da essa anche le più piccole particelle di sali e metalli.

Nonostante il fatto che i robot siano impegnati nella verniciatura, dopo che l'auto viene necessariamente ispezionata dal controllore, che controlla personalmente ogni carrozzeria verniciata. La stessa cosa avviene dopo la camera di verniciatura. La camera di lucidatura finale lavora sulla superficie fino a renderla perfettamente liscia e lucida.

Separatamente, vale la pena notare sotto quale vigile controllo degli ospiti del Regno di Mezzo viene svolto tutto il lavoro. Lo sguardo degli esperti cinesi di Geely osserva costantemente ogni corpo che si muove lungo il nastro trasportatore, controllando contemporaneamente i dati del lavoro svolto sugli schermi dei computer.

Qual è il risultato finale?

Se un paio di anni fa la frase "produzione cinese e controllo di qualità" faceva sorridere leggermente, vedendo come i robot più moderni assemblano automobili in condizioni quasi sterili con i materiali più rispettosi dell'ambiente, si smette di sorprendersi del ritmo inimmaginabile di sviluppo. Industria automobilistica cinese. Un po 'di più - e le fluttuazioni nella scelta degli acquirenti tra marchi europei, giapponesi e cinesi diventeranno un luogo comune, e non è ancora chiaro quale auto sarà più interessante, migliore e, soprattutto, più redditizia.

Per quanto riguarda il modello Geely Atlas, assemblato nella nuova impresa bielorussa, il successo delle vendite di questo crossover dipenderà direttamente dalla politica dei prezzi. Qualunque cosa si possa dire, è consigliabile entrare nel conservatore mercato russo mediante il dumping per attirare acquirenti, soprattutto nel caso di Marchi cinesi, l'atteggiamento verso il quale in Russia è parziale. È vero, dato il livello mondiale di produzione osservato nell’impresa bielorussa, possiamo affermarlo con un alto grado di sicurezza marca Geely ha tutte le possibilità di rompere gli stereotipi domestici.

Diciamo che le auto cinesi preoccupa Geely non possiamo essere poco conosciuti in Russia, perché le auto di questo produttore circolano sulle nostre strade da molto tempo. Quanto vale il crossover Geely Emgrand X7. Questa macchina, come le altre auto, ha i suoi pro e contro. Ma, prima di arrivare a questo, rispondiamo innanzitutto alla domanda: dove è assemblato il Geely Emgrand X7? mercato domestico? Questo crossover del budget per i nostri clienti vengono prodotti in Cina e Russia. Nel nostro paese l'impianto si chiama "Derways" e si trova nella città di Karachay-Circassia. L'impresa è stata aperta qui nel 2002, opera ancora oggi. Oltre a questo modello di auto, Pianta russa colleziona Geely MK e Geely Cross.

La nostra azienda produce macchine esclusivamente per mercato domestico e la Cina fornisce il crossover ad altri paesi. La produzione del modello Emgrand X7 nello stabilimento circasso è iniziata nel 2012. Inoltre, il "cinese" viene assemblato in Bielorussia nello stabilimento di Belaz e in Ucraina presso l'impresa KrAZS. Alcuni proprietari sono preoccupati per la qualità del nostro Assemblea russaè a un livello basso. Il fatto è che in Russia il crossover viene assemblato secondo Tecnologia cinese, qui viene stabilito un assemblaggio SKD, il processo di produzione viene attentamente monitorato, quindi non c'è bisogno di pensare che il Geely Emgrand X7 domestico sia peggio di un "cinese" di razza. In ogni caso, scegli tu.

Progettazione e salone

Durante l'intera esistenza dell'auto sul mercato, ha molti fan in Asia e mercato europeo. L'auto è stata in grado di ottenere un tale successo grazie all'eccellente specifiche tecniche E aspetto giovanile. Questo modello di auto ha soddisfatto tutte le aspettative degli appassionati del marchio. Non importa dove viene prodotta la Geely Emgrand X7 in Russia o Cina, l'auto ha superato perfettamente tutti i test e si è affermata come moderna e auto multifunzionale. Uno studio di design italiano ha lavorato all'aspetto del "cinese" aggiornato nel 2015. Il design dell'auto non è cambiato molto. Proprio gli ingegneri hanno enfatizzato il carattere sportivo dell'auto. Al primo sguardo l'auto attira l'attenzione un'enorme griglia del radiatore con l'emblema del marchio. Dimensioni Crossover cinese sono: 4541 mm × 1833 mm × 1700 mm.

In linea di principio, l'auto esternamente è rimasta la stessa attraente e interessante. All'interno dell'auto, tutto è fatto in modo molto modesto. Per i rivestimenti interni, il produttore ha utilizzato la plastica colore grigio e inserti in alluminio. Il pannello frontale include un display che mostra la modalità temperatura, condizionatore e le impostazioni della radio. Materiali per decorazioni Di bassa qualità, plastica dura che scricchiola e si graffia facilmente nel tempo. Ma tutti i pannelli interni sembrano puliti e ordinati. Gli interni di Geely Emgrand X7 2015 si sono rivelati modesti e discreti. È un peccato, ma l'auto non ha la regolazione del piantone dello sterzo per la portata, non c'è il portale USB e altre piccole cose necessarie. Il sedile del conducente crea un'eccellente panoramica, è comodo e confortevole, ha una posizione di seduta alta. Ma un guidatore alto 180 centimetri si sentirà un po' a disagio e non potrai regolare il sedile da solo, poiché non esiste questa funzione. Dove viene prodotto Geely Emgrand X7, per qualche motivo non hanno tenuto conto del fatto che la nostra gente è più alta dei cinesi.

Piace all'autista ultima fila posti, è impressionante. I passeggeri si sentiranno a proprio agio lì come le persone che volano su un aereo di linea business class. Potranno sgranchirsi le gambe per tutta la loro lunghezza e allargare i gomiti, godendosi il viaggio. La seconda fila di sedili è regolabile e ribaltabile, in modo da abbassare il volume compartimento bagagliè - 508 litri. Sotto il fondo dell'auto c'è una ruota di scorta di dimensioni normali, il che non è molto comodo. L'autista potrà riporre gli strumenti in una scatola speciale o in un comodo organizer, forniti in questo crossover cinese.

Lato tecnico

Durante la creazione di questo crossover, i cinesi hanno pagato Attenzione speciale sicurezza, comfort e qualità della vettura. Nel mercato russo, gli acquirenti possono acquistare un crossover Geely Emgrand X7 con due motori a benzina scegliere da. Può essere un'auto con un'unità da 2 litri o 2,4 litri. Centrali elettriche lavorare in tandem sia con un cambio manuale a cinque velocità che con un cambio automatico a sei velocità. Per il mercato interno della Cina e dei paesi europei, il crossover viene prodotto anche con un motore da 1,8 litri.

A seconda di dove viene assemblato Geely Emgrand X7, il costo del veicolo varia. Il crossover cinese viene offerto ai clienti in tre versioni:

• Comfort
• Lusso
• Prestigio.

Il prezzo dell'auto parte da 649.900 rubli. La versione più “confezionata” costerà ai clienti 759.900 rubli.

Svantaggi del crossover

Le qualità dinamiche di questo crossover sono un po’ deludenti. Questa vettura è priva di trazione e inoltre il cambio automatico funziona tardi. Se hai intenzione di sorpassare altre auto in autostrada su questo "cinese", è meglio passare a modalità manuale, così puoi in qualche modo controllare la trazione dell'auto. L'insonorizzazione nel suo insieme può essere definita normale con un allungamento, ma si sentiranno comunque i suoni del motore in cabina. Anche le impostazioni del telaio dell'auto difficilmente possono essere definite esemplari. All'interno del crossover cinese, sentirai tutti i dossi della strada che incontrerai sulla tua strada. L'auto si guida bene solo su strade ben coperte, sui tratti sconnessi ti sorprenderà parecchio.

Inoltre, uno svantaggio significativo dei "cinesi" è la frenata stretta. Per frenare bruscamente, dovrai applicare il massimo sforzo. Altezza da terra l'auto è di 171 millimetri, questo non è sufficiente per il funzionamento in Russia. Pertanto, se vuoi fare un picnic, fai attenzione. Dove viene prodotto il Geely Emgrand X7, tutti gli svantaggi del crossover sopra menzionati potrebbero essere presi in considerazione. Ma questo veicolo perfetto per chi preferisce uno stile di guida moderato. Nonostante tutti gli svantaggi del "cinese", è un serio concorrente nella sua classe.

Geely Automobile Holdings Limited è una società automobilistica cinese che fa parte del gruppo Geely Holding. La sede si trova a Hangzhou. La società sta emettendo automobili, SUV, motocicli, motori e trasmissioni. Possiede i marchi Geely e Volvo e vende anche taxi con il marchio London Taxi. Tradotto dal cinese, il nome del marchio si traduce come "felicità".

Il fondatore di Geely, Li Shufu, è nato in una famiglia di contadini. Per qualche tempo il ragazzo aiutò suo padre e poi andò a tentare la fortuna in città. Nel 1986, quando Li aveva 23 anni, fondò un'azienda produttrice di componenti per la refrigerazione. Tre anni dopo amplia la sua attività e inizia a produrre materiali decorativi e prodotti in legno di magnolia.

Nel 1992 è prevista una svolta epocale nella storia dello sviluppo dell'azienda: Geely firma un accordo di cooperazione con un'importante casa automobilistica giapponese Motore Honda. Ora il marchio produce su licenza scooter, moto e componenti. Nel 1994, l'azienda prese una posizione di leadership nella vendita di scooter nel mercato cinese e iniziò ad assemblare motociclette di propria progettazione.

Le cose andavano alla grande per l'azienda: già nel 1997 Geely produceva più di 200.000 moto e scooter. Dal 1997 l'azienda equipaggia gli scooter con propulsori di propria progettazione. Piani di Li Shufu ulteriori sviluppi e inizia lo sviluppo dell'auto.

Nel 1998 appare la prima macchina Geely. Era una berlina Haoqing SRV basata sulla piattaforma G100 Daihatsu Charade. Era equipaggiato con un motore a tre cilindri da 993 cc o quattro cilindri da 1342 cc alimentatore 52 e 86 CV rispettivamente.

Haoqing SRV (1998)

Nello stesso anno iniziarono ad essere prodotti altri modelli della famiglia HQ. Nel 2000 appare l'utilitaria Geely MR, prodotta nella parte posteriore di una berlina a cinque porte e di una berlina a quattro porte. Inizialmente, l'auto venne lanciata sul mercato con il nome Merrie. Nel 2005 ha debuttato al Salone dell'Auto di Shanghai versione aggiornata MR 203, che era già equipaggiato con un motore da 1,5 litri.

Tuttavia, Geely non è ancora registrata come casa automobilistica, il che impedisce all'azienda di lanciarne una produzione su vasta scala. Nel 2001 la licenza è stata finalmente ottenuta e Geely è tra le prime case automobilistiche private in Cina.

Nel 2002 Geely inizia a collaborare con Daewoo e Maggiora S.p.A Italia. E l'anno prossimo l'azienda esporta il primo lotto delle sue auto. Solo nella prima metà dell'anno il volume di produzione delle automobili ammonta a 34.000 unità.

Nel 2005, per la prima volta, l'azienda presenta le sue vetture ad una delle mostre automobilistiche più prestigiose al mondo: il Motor Show di Francoforte. Lì sono stati presentati la berlina Haoqing aggiornata, così come i modelli Merrie e Uliou. Geely è diventata la prima azienda automobilistica cinese a introdurre le sue auto nel mercato europeo.

Un anno dopo, il marchio presentò i suoi modelli al salone dell'auto di Detroit. L'azienda ha poi mostrato propri sviluppi: cambio automatico e motore benzina 1 litro da 78 cv.

Nel 2006 è stata introdotta la Geely MK, offerta con carrozzeria berlina e hatchback. Si basa sulla Toyota Vios di prima generazione. Questo modello è apparso in Russia nel 2008 ed ha avuto un tale successo che dall'inizio del 2010 è stata lanciata la sua produzione su fabbrica Derways a Čerkessk. Ha guadagnato la sua popolarità grazie al suo aspetto elegante, agli interni spaziosi e all'affidabilità. In Russia, Geely MK viene offerta con un motore da 1,5 litri con 94 CV.

Geely MK (2006)

Nel 2008, a Detroit, il marchio ha introdotto Berlina Geely FC, appartenente alla classe "C alta" e notevolmente più grande dei suoi predecessori. Ha ricevuto un motore a 16 valvole con un volume di 1,8 litri e una potenza di 139 CV, che consente di accelerare fino a 185 km / h.

Dal 2008, il marchio offre veicoli a gas naturale e metanolo. L'anno prossimo, Geely stipula un contratto con il Gruppo Yulon, che prevede la produzione congiunta di veicoli elettrici.

Nel 2010, Geely Automobile acquista da Motore Ford azienda Auto Volvo pagando 1,8 miliardi di dollari.

Nel 2009 Casa automobilistica cinese Lancia nuova marca in base al quale le auto di lusso vengono immesse sul mercato. Il primo rappresentante della famiglia fu Emgrand EC7, un grande auto familiare lanciato nel luglio 2009. È stato originariamente sviluppato come modello di esportazione. Nella sua produzione, l'azienda automobilistica ha utilizzato l'elettronica Siemens, i sedili Lear Corporation e il vetro Saint-Gobain. L'Emgrand EC7 è il primo veicolo progettato e sviluppato in Cina a ricevere 4 stelle nei test Euro NCAP.

Emgrand EC7 (2009)

In Russia il marchio è rappresentato dal 2007, ma fino al 2011 non aveva un solo rappresentante ufficiale. Il 2 maggio 2007, nella città di Novouralsk, presso lo stabilimento AMUR CJSC, è iniziata la produzione delle automobili Geely (CK) Otaka.

Nel 2011, GILI-MOTORS LLC inizia le sue attività, filiale Geely International Corporation, che è diventata il distributore esclusivo del marchio nel nostro Paese. Da quel momento in poi le vendite iniziarono a crescere rapidamente: se nel 2011 il numero di auto vendute era di 6.060 unità, nel 2013 ne furono vendute più di 27.000. Oggi il marchio è al primo posto in termini di vendite in Russia tra le case automobilistiche cinesi.

Nel 2010, Geely introduce un'altra vettura di classe business, l'ammiraglia Emgrand EC8, basata sulla concept car GC che ha debuttato al Salone dell'Auto di Pechino del 2008. Ha un motore ad alta tecnologia, set completo attivo e sicurezza passiva e una vasta gamma di attrezzature.

Emgrand EC8 (2010)

Ora Geely Automobile sta mostrando una forte crescita, vendendo le sue auto in tutti i continenti. Sta attuando una "strategia di trasformazione" che prevede un riorientamento da una politica di riduzione dei costi di produzione a Soluzioni innovative in termini di design, qualità, sicurezza e producibilità.

Il fatto che ora i cinesi non solo "copino sfacciatamente", ma producano anche automobili su licenza, è noto da tempo a tutti. Loro hanno produzioni congiunte con coreano, giapponese, aziende americane sviluppa la cooperazione con Russia e Ucraina. La Cina non si ferma, continua l’evoluzione della sua industria automobilistica e promuove attivamente la Russia e altri paesi.

Date le opportunità e il ritmo con cui la Cina si sta sviluppando, non c’è dubbio che dopo un po’ una buona parte del mercato sarà occupata dai nuovi anni.

Naturalmente ora competono in diverse categorie con Mitsubishi, Hyundai, Renault e altre società. Ma il tempo passa, la qualità Auto cinesi sta crescendo. In particolare, rimangono moderati. Dato il ritmo con cui gli anni di produzione in Russia stanno guadagnando popolarità, molti sono fiduciosi che presto fino al 15% del mercato sarà destinato alle auto del Regno di Mezzo. Nel frattempo, la battaglia contro Renault Duster e Hyundai Santa Fe continua.

Produzione congiunta con la Cina

Per aziende cinesiè stata a lungo la norma creare con l'estero aziende automobilistiche progetti comuni. E per la loro tecnologia attirano spesso esperti stranieri. I migliori ingegneri e designer di carrozzerie del mondo stanno lavorando a nuovi modelli.

Crossover Geely Emgrand X7

Per prima cosa parliamo del crossover bielorusso-cinese Geely Emgrand X7.

Il crossover Emgrand ha ricevuto un design creato dal genio di Italdesign Giorgetto Giugiaro. Un altro caratteristica distintiva- sicurezza. Il crossover Geely Emgrand ha superato con successo il crash test, ricevendo 5 punti.

IN configurazione di base ho già l'ABS, computer di bordo, climatizzatore, airbag e molto altro. Oltre a questo - grosso baule, volume 580 l., interni spaziosi e confortevoli, finiture di alta qualità, buone plastiche.

Vengono offerti tre motori:

• 127 CV a 6000 giri/min, 1,8 litri;
• 2 litri, 139 CV a 5900 giri/min;
• 2,4 litri, 158 CV a 5700 giri/min

Sono disponibili due opzioni di trasmissione: 5-st. meccanica DSI, o 6-st. automazione.

Sicurezza sul crossover Geely Emgrand X7

Molti si chiedono come Geely sia riuscita a risolvere così rapidamente il problema della sicurezza nelle loro auto? La risposta è molto semplice: non molto tempo fa l'azienda ha acquisito una società svedese Marchio Volvo i cui prodotti sono riconosciuti come tra i più affidabili e sicuri al mondo. Nelle auto Volvo, tutto veniva solitamente pensato nei minimi dettagli. Ora tutta questa tecnologia è andata a Geely, quindi le case automobilistiche cinesi ora sanno come creare auto affidabili e di alta qualità.

È stata stabilita una produzione congiunta con la Bielorussia e la società si chiama BelGee, che Geely ha fondato con BelAZ. Crossover Geely Emgrand X7 in Russia costerà da 620mila rubli per il pacchetto Comfort e 650mila per Luxury.

In Russia ci sono molte imprese che assemblano auto cinesi. miglior esempio– Derways da Cherkessk. Recentemente è iniziato qui l'assemblaggio del taiwanese Luxgen 7. Qui viene assemblato anche un altro crossover, il JAC S5.

La storia del colosso automobilistico cinese FAW è iniziata proprio come quella dello stabilimento di Togliatti. Solo che questa volta non gli italiani della FIAT, ma solo i costruttori di automobili sovietici posero la prima pietra e formarono specialisti cinesi. I maestri dello stabilimento ZIL hanno creato un gigante cinese, che ora è uno dei quattro i migliori produttori Paesi.

Ora produzioni congiunte con tali aziende famose, Come Motori generali, Toyota, Mazda, Ford e altri. Nel 2006, la produzione è stata aperta nella città russa di Biysk.

Secondo momento - politica dei prezzi Cinese. Se attivo migliori modelli diminuire, conquisteranno davvero il mercato russo. I primi a fare concessioni sono stati i taiwanesi di Luxgen, che hanno fatto da soli uno "sconto" di 10mila dollari. Stiamo aspettando una risposta da altri produttori cinesi.

Non menzioniamo qui la questione della qualità costruttiva e dei materiali, come è ovvio. Né ci interessa “prendere in prestito” il design. Reinventare la ruota è molto più difficile che assemblarla semplicemente.

Sulla base degli indicatori disponibili, gli esperti stanno già sostenendo che i cinesi Industria automobilistica presto supererà i colleghi del Giappone e della Corea. Solo cosa valgono. Ed è più redditizio per i concorrenti creare joint venture piuttosto che cercare di tenere il passo con il ritmo imposto dalla Cina. Secondo loro, i prossimi cinque-dieci anni saranno i momenti chiave in questo senso.

E infine, un video crash test cinese incrocio Changan CS 35: