La Hyundai I30 è una delle auto chiave della linea di modelli del produttore coreano. È stato prodotto dal 2007 e ha attraversato tre generazioni. L'attuale generazione ha ricevuto un ampio elenco di innovazioni ed è sorprendentemente diversa dai suoi predecessori. Il produttore ha modificato l'elenco delle carrozzerie, ha rielaborato seriamente l'imbottitura tecnica, ha dotato il modello di un ampio elenco di equipaggiamenti aggiuntivi e ha realizzato l'esterno in stile aziendale. L'auto ha una griglia del radiatore esagonale con un design a rete in plastica con celle in rilievo e finiture cromate lungo il contorno. Sotto, proprio accanto al labbro, c'è un'ulteriore stretta fessura di ventilazione, e ai lati di essa negli incavi è possibile vedere stretti fendinebbia a LED. L'attrezzatura per l'illuminazione della testa ha ricevuto diversi elementi di messa a fuoco rotondi. A poppa si può vedere un cofano del bagagliaio rialzato con un piccolo spoiler e grandi luci di stop.
Dimensioni
La Hyundai Eye 30 è una piccola vettura urbana della classe Golf. In precedenza, venivano prodotti tre tipi di carrozzeria: hatchback a tre o cinque porte e station wagon. Con il cambio di generazione, il produttore ha leggermente modificato il vettore di sviluppo e ha deciso di abbandonare la versione a tre porte. Invece, è stato aggiunto un liftback più pratico ed elegante con una leggera inclinazione dei montanti posteriori in stile coupé. È diventata l'ammiraglia tra le altre versioni.
Le dimensioni complessive della I30 sono: da 4.340 a 4.585 mm di lunghezza, 1.795 mm di larghezza, 1.455 mm di altezza e 2.650 mm tra gli assi. L'altezza da terra nelle specifiche europee è piuttosto modesta e ammonta a 136-140 millimetri, a seconda della versione. La dimensione del bagagliaio è nella media, per gli standard di questa classe: da 395 a 450 litri con gli schienali del divano posteriore sollevati e caricati sul ripiano superiore.
specifiche
Sotto il cofano della Hyundai I30 standard possono esserci tre diversi propulsori. Le versioni base riceveranno un motore a tre cilindri con un volume di solo un litro. Grazie ad un turbocompressore, produce 120 cavalli e 171 Nm di coppia. L'unico cambio disponibile è un manuale a sei marce. Accelera l'auto fino a cento in 11,1 secondi e consente una velocità massima di 190 km/h. Le versioni precedenti riceveranno un quattro cilindri in linea da 1,4 litri con un layout simile. Sviluppa già 140 CV e 242 Nm ed è inoltre dotato di un cambio variabile robotizzato preselettivo. L'accelerazione fino a 100 km/h richiederà 8,9-9,2 secondi e la velocità massima sarà intorno ai 205-210 km/h. In alternativa, si può scegliere un quattro diesel da 1,6 litri con 136 CV e 280 Nm. È dotato degli stessi cambi, fornisce un'accelerazione fino a 100 chilometri orari in 10,2-10,6 secondi e consente di raggiungere una velocità fino a 200 km/h.
La linea del modello include anche una modifica sportiva chiamata I30 N. È dotata di un quattro cilindri in linea turbocompresso da due litri molto più produttivo. Gli ingegneri sono riusciti a spremere 250 CV e 353 Nm di coppia su un ampio range. Questa mandria fornisce un'accelerazione a centinaia in 6,4 secondi e la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h.
Attrezzatura
Hyundai I30 ha già di serie un ricco equipaggiamento. L'auto è dotata di sette airbag, aria condizionata, accessori full power, ABS, BAS EBD ed ESP, nonché un complesso multimediale completo con touch screen. Le versioni precedenti riceveranno contenuti multimediali più avanzati con un sistema di navigazione, ricarica wireless per telefoni, un sistema di climatizzazione con due zone operative, nonché sistemi di monitoraggio degli angoli ciechi, corsia di marcia e prevenzione delle collisioni.
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Recentemente, molte case automobilistiche coreane, inclusa Hyundai, hanno iniziato seriamente ad aggiornare la loro gamma. L'i30 non ha fatto eccezione. Le recensioni dei proprietari affermano che questo modello è diventato significativamente più fresco durante il periodo di restyling. Inoltre, le modifiche hanno interessato non solo il design, ma anche come avrete intuito, oggi parleremo della Hyundai i30 (2013). Le recensioni dei proprietari e la revisione dell'auto sono riportate più avanti nel nostro articolo.
Design della berlina
L'aspetto del nuovo prodotto coreano è molto veloce e originale. Un'auto del genere non si perderà sicuramente nella “folla” grigia di altre auto. La parte anteriore dell'auto è ora decorata con una nuova griglia del radiatore, ottiche e fendinebbia. In generale, è realizzato in modo molto originale: con le sue linee si fonde con il paraurti, formando una “bocca” per l'auto. I progettisti hanno adattato con successo le strisce cromate. Molte case automobilistiche decorano troppo le loro auto con inserti cromati e simili, motivo per cui non sembrano molto attraenti. Qui i coreani sono riusciti a calcolare correttamente le proporzioni: di conseguenza, otteniamo una macchinina interessante e luminosa. Ma i progettisti hanno deciso di non fermarsi solo alla griglia del radiatore e al paraurti. Le ottiche sono realizzate con lo stesso bias: testa e, tra l'altro, queste ultime hanno una forma angolare insolita e sono dotate di
I fari principali, che si estendono dal paraurti fino al montante della carrozzeria e sembrano seguire la forma dei passaruota “muscolosi”, conferiscono alla vettura un aspetto predatorio. Il tetto della Hyundai è panoramico, il che si riflette positivamente anche nell'aspetto dell'auto. verniciato nel colore generale dell'auto e dotato di piccoli indicatori di direzione (a proposito, all'inizio sono anche difficili da vedere). In generale, la Hyundai i30 ha un aspetto luminoso, moderno e dinamico. Questa berlina si distingue subito per la sua sportività, aggressività e aspetto fresco.
Informazioni sulle dimensioni del corpo
L'auto coreana ha le seguenti dimensioni: lunghezza - 430 centimetri, altezza - 147 centimetri, larghezza - 178 centimetri. Queste sono le dimensioni standard della berlina Hyundai-i30. Le recensioni dei proprietari notano l'elevata altezza da terra dell'auto. Il nuovo prodotto, con la sua altezza da terra di 150 millimetri, può competere con successo con qualsiasi bestseller sul mercato russo. In ogni caso la Hyundai guiderà sui nostri asfalto e sterrato senza problemi.
Hyundai-i30: foto e revisione degli interni
La già eccellente qualità dei materiali di finitura è stata migliorata di un ulteriore livello. Rispetto ai modelli precedenti, il nuovo prodotto ha più parti morbide. Il design degli interni, come l'esterno, è realizzato in uno stile molto originale. L'architettura del pannello frontale stesso è simmetrica sui lati. La console centrale ha una piccola radio, diversi pulsanti di controllo e un grande schermo del computer di bordo che può fungere da navigatore. Ben posizionati sui lati sono i deflettori, decorati con un inserto in plastica effetto alluminio.
Secondo il produttore, la berlina è dotata di nuovi campanelli e fischietti elettronici con controlli accessibili. Pertanto, il pacchetto base di un'autovettura a tre e cinque porte comprende un sistema audio proprietario con 6 altoparlanti e un'uscita USB, sedili riscaldati elettricamente, alzacristalli elettrici su tutte le porte e aria condizionata. Ciò include anche i fari adattivi che accendono automaticamente la luce quando si entra in un tunnel o quando si muove un veicolo in arrivo. Non male per una “base”.
Il rivestimento del volante merita un'attenzione particolare. Queste due parti sono ora rivestite in pelle di alta qualità. Questo è un grande progresso per la Hyundai-I30 (2013). Le recensioni dei proprietari sostengono che ora, grazie ai nuovi materiali di finitura, gli interni sono diventati più accoglienti e confortevoli. Il volante è dotato di pulsanti del radiocomando: ora puoi controllare la riproduzione della musica senza distrarti dalla strada.
Di quanta potenza può essere equipaggiata la Hyundai-I30? Le recensioni dei proprietari dicono che i concessionari russi non hanno molte opzioni per la nuova berlina. Tutto ciò che può essere equipaggiato con un'auto sono sedili elettrici funzionali, un sistema di assistenza alla partenza in salita, sensori di oscurità e pioggia, controllo elettronico della forza frenante, nonché un sistema di climatizzazione a 2 zone con ionizzatore.
Sebbene anche nella "base" l'auto abbia abbastanza fronzoli. Oltre a quelli che abbiamo elencato in precedenza, l'auto è dotata di una telecamera posteriore elettronica, sedili in pelle, eleganti ruote da quindici pollici e un tetto panoramico, che ti consente di goderti al massimo il viaggio.
Principali concorrenti
Inizialmente, la principale rivale della Hyundai i30 è la berlina Ford Focus. L'azienda Ford non smette mai di stupire i propri clienti con nuove soluzioni tecniche e innovative, quindi ogni anno il livello delle vendite della sua gamma di modelli in Russia non fa che aumentare. Ma nonostante una concorrenza così elevata, gli asiatici sono comunque riusciti a “strapparsi” il loro posto nel mercato mondiale e a non perdere i profitti dalla produzione. Ciò è stato facilitato da un prezzo di partenza basso, da un'elevata qualità costruttiva e da una strategia di marketing ben pianificata.
Hyundai-i30: recensioni dei proprietari sulle caratteristiche tecniche
La linea di propulsori comprende ben 4 potenti motori. Tra questi ci sono 2 benzina e lo stesso numero di unità diesel. Il volume delle unità varia da 1,4 a 1,6 litri e la potenza varia da 90 a 134 cavalli.
Per quanto riguarda il cambio, a seconda del motore scelto, può essere manuale a sei marce o automatico a 6 marce. Quest’ultimo è entrato in funzione solo nel 2012. Ricordiamo che in precedenza la Hyundai-I30 era dotata di un cambio automatico a 4 bande.
Il produttore afferma che questa linea di propulsori ha subito una serie di studi e ha subito diverse modifiche. Pertanto, la berlina coreana è diventata più “agile” e allo stesso tempo ha ridotto il suo “appetito”. A proposito, gli ingegneri non hanno dimenticato il rispetto dell'ambiente. Lo standard sulle emissioni di anidride carbonica è ora di circa 100 grammi per chilometro.
Dinamica
E ora sulle caratteristiche tecniche e dinamiche della Hyundai-I30.
A seconda della potenza del motore, la velocità massima del "coreano" è di 170-197 chilometri orari. In questo caso, lo strappo da zero a “centinaia” è stimato in 11,9-13 secondi.
Consumo di carburante
Tutto questo va bene, ma quanto è moderato l '"appetito" della berlina Hyundai-I30? Le caratteristiche tecniche dei motori consentono al nuovo prodotto di spendere non più di 4-6 litri di carburante ogni “cento”. Vale la pena notare il motore più economico: il turbodiesel CRDI con una capacità di 128 cavalli. Abbinato a un cambio manuale a sei marce, consuma solo 3,7 litri di carburante fuori città e 4,9 in modalità urbana.
Prezzi e opzioni
Abbiamo già scoperto quali caratteristiche tecniche ha la Hyundai-I30, passiamo ora al costo. Nel 2014, il prezzo di partenza per una berlina coreana a tre porte nella configurazione base è di 599 mila rubli.
La versione a cinque porte costerà leggermente di più: 650 mila rubli. A prima vista, questo costo è molto elevato per un normale runabout cittadino. Tuttavia, se si tiene conto del design moderno della Hyundai, degli interni in pelle e del livello di equipaggiamento della “base”, tutto diventa chiaro. 599mila è addirittura un prezzo molto interessante per un'auto così luminosa ed elegante.
Hyundai-i30: le recensioni parlano da sole!
La Hyundai i30 è stata introdotta per la prima volta nel 2007 sotto forma di berlina a tre e cinque porte. Gli sviluppi non finirono qui, quindi già nel 2011 fu rilasciata una nuova generazione di questa vettura, e nel 2015 il mondo vide un restyling completo, che portò non tanto cambiamenti esterni quanto interni. Tra quelli esterni si possono distinguere solo lievi modifiche al paraurti e alla griglia del radiatore.
La nuova Hyundai i30 è uscita sul mercato di recente, nel 2016. E questa versione ha chiarito che differisce dalle sue controparti in molti modi. Rispetto alle versioni precedenti, soprattutto la prima, questa sembra molto più presentabile e “più ricca”. Esternamente, questa macchina cominciò a sembrare più un'auto seria. La griglia del radiatore a sei angoli decora e completa perfettamente il quadro generale dell'auto. I grandi favi, realizzati con una combinazione di plastica nera e bordo cromato, creano l'impressione di imponenza e serietà. I fari si trovano ai lati della griglia, hanno una forma oblunga e un'ottica a diodi. C'erano anche luci di posizione a LED, che lo sviluppatore ha posizionato immediatamente sotto i fari principali, in appositi scomparti coperti da griglie.
In realtà, anche questi piccoli dettagli hanno già chiarito che la nuova Hyundai i30 è molte volte più costosa e più solida dei suoi predecessori. Il nuovo aspetto non lascerà indifferenti gli amanti delle auto massicce e costose.
Configurazioni e prezzi della Hyundai i30
Per quanto riguarda le dimensioni di questo dispositivo, anche qui ci sono stati dei cambiamenti. Questa vettura urbana di classe C ha acquisito forme e dimensioni abbastanza vicine alle auto sportive. L'auto è diventata un po' più lunga e più bassa. La lunghezza è di 4330 mm, la larghezza è di 1795 mm e l'altezza è scesa a 1455 mm. Il passo però non subì alcuna variazione e rimase quindi pari a 2650 mm. Lo sviluppatore ha prestato attenzione anche al bagagliaio e lo ha reso un po' più spazioso, ora il volume è aumentato fino a raggiungere i comodi 19 litri. E non è tutto. Alzando gli schienali della seconda fila di sedili passeggeri, ti fornirai quasi 400 litri di spazio libero, che ti torneranno utili per alcuni trasporti. Naturalmente, questo volume potrebbe non essere sufficiente per oggetti particolarmente grandi, ma non dimenticare che questa vettura di tipo urbano è progettata, stranamente, per la guida in città, dove il trasporto spesso si riduce a sacchi della spesa o diversi sacchi di cose.
Interessante! Se tuttavia il proprietario è costretto a trasportare qualcosa di dimensioni piuttosto grandi, non importa. Anche gli schienali della seconda fila di sedili possono essere completamente ripiegati, offrendo al conducente quasi 1.320 litri di spazio utilizzabile, il che è davvero impressionante.
I cambiamenti non si fermano qui. Senza contare l'altezza e la lunghezza, anche il peso dell'30 è cambiato, ovvero meno di 28 chilogrammi. Tutto grazie al maggiore utilizzo di acciai ad alta resistenza, che porta ad un buon livello di rigidità della carrozzeria. E questo, a sua volta, ha un effetto positivo sulle sensazioni generali durante la guida di un'auto. La piattaforma è rimasta la stessa: sotto forma di un montante McPherson anteriore e una sospensione multi-link posteriore, ma ha comunque subito alcune modifiche e ha ricevuto impostazioni leggermente diverse. Il produttore ha anche leggermente modificato i dischi dei freni, aumentandoli di 8 mm.
Heyday ai 30 è pienamente conforme agli standard moderni, non solo per il suo stile e design, ma anche per le sue attrezzature. Questa ricostruzione è diventata più sicura nell'aspetto, prima di tutto, esternamente, grazie ad una griglia del radiatore così massiccia, ma non ruvida, e alle forme della carrozzeria aggressive. La silhouette è diventata più sportiva, scattante e muscolosa grazie al parabrezza smussato ad angolo retto e alle stampe in rilievo sulle fiancate e sul cofano.
Il salone delizierà l'autista con il suo comfort indescrivibile, i buoni materiali di finitura e l'ergonomia. Tutti i controlli necessari e importanti si trovano in luoghi convenienti, quindi anche il viaggio più lungo sarà il più comodo e conveniente possibile. Il funzionamento di tutte le funzioni dell'auto e dei suoi elementi è così armonioso e reattivo che l'utilizzo può avvenire quasi a livello intuitivo. Un numero enorme di innovazioni, funzioni e dispositivi utili rendono il funzionamento di questo modello il più semplice possibile e rendono la guida così piacevole che una volta che ti metterai al volante della nuova Hyundai i30, non potrai più rifiutarla.
Il prezzo della nuova Hyundai i30 è stato un mistero per molto tempo, ma alla fine è apparso nel listino prezzi quasi immediatamente dopo l'uscita del modello. Pertanto, i prezzi sono piuttosto instabili, ma secondo i dati più recenti, il prezzo di partenza, a seconda del modello e dell'assemblaggio, varia da 742.000 mila rubli a 1.060.000 rubli.
Il produttore ha cercato non solo di rendere gradevole l'aspetto, ma non ha lasciato senza la dovuta attenzione il riempimento, che, con la sua potenza e il mix di tecnologie moderne, rende subito chiaro che non si tratta di un giocattolo, ma di un'auto seria, impressionante con la sua forza e reattività.
Le caratteristiche tecniche della Hyundai i30 sono davvero impressionanti. Le moderne "unità di potenza" rivelano pienamente ogni aspetto di questa vettura complessa. La gamma di scelta è così ampia che nessun appassionato di auto rimarrà senza attenzione e potrà trovare esattamente ciò che si adatta ai suoi gusti e al suo costo, sia che sia un amante della velocità o una guida misurata e antisportiva. Il motore base è rappresentato da un quattro benzina in linea aspirato, già abbastanza noto dalle precedenti serie di modelli, con un volume di 1396 centimetri in un cubo con monoblocco in alluminio, che a sua volta ha un testa in alluminio. Questa soluzione si spiega con il fatto che ora è possibile controllare liberamente la temperatura del motore grazie alla stessa espansione e contrazione di questo materiale all'aumentare della temperatura e alla sua capacità di accumulare lo stesso calore.
Importante! Nonostante tali innovazioni, vale la pena maneggiare con cura l'unità di potenza, poiché la specificità dell'alluminio e la struttura in generale fanno sì che l'unità non possa essere riparata in modo indipendente. E, come sai, le riparazioni in condizioni speciali sono molto costose.
Il meccanismo di distribuzione del gas può essere definito un sistema molto affidabile, perché due alberi a camme e una trasmissione a catena con tenditore parlano da soli. Pertanto, questo sistema non richiede alcuna assistenza da parte del conducente durante l'intero periodo di servizio ufficiale. Tuttavia, il motore Hyundai i30 non dispone di compensatori idraulici, che di solito controllano il gioco delle valvole, quindi questo lavoro ricade sulle spalle del proprietario dell'auto.
Importante! Nonostante questo piccolo inconveniente, dovrai comunque effettuare “riparazioni” manuali non così spesso, ma solo una volta ogni circa centomila chilometri dell'auto.
Non lasciatevi confondere dalla piccola cilindrata del motore: nonostante i volumi a prima vista piuttosto modesti, il cuore della vettura è in grado di sviluppare la buona potenza di 100 “cavalli” a 5.500 giri e 137 Newton-metri di coppia a 4.200. giri/min. kv/min.
Caratteristiche tecniche della Hyundai i30
| Parametro | Hyundai i30 1.4 100 cv | Hyundai i30 1.6 130 cv | |
| Motore | |||
| Serie di motori | Kappa | Gamma | |
| tipo di motore | benzina | ||
| Tipo di iniezione | distribuito | ||
| Sovralimentazione | NO | ||
| Numero di cilindri | 4 | ||
| Disposizione dei cilindri | in linea | ||
| Numero di valvole per cilindro | 4 | ||
| Volume, cubico cm. | 1396 | 1591 | |
| Diametro cilindro/corsa pistone, mm | 72,0 x 84,0 | 77 x 85,4 | |
| Potenza, CV (a giri/min) | 100 (6000) | 130 (6300) | |
| Coppia, N*m (a giri/min) | 134 (3500) | 157 (4850) | |
| Trasmissione | |||
| Unità di azionamento | davanti | ||
| Trasmissione | 6 cambio manuale | 6 cambio manuale | 6 cambi automatici |
| Sospensione | |||
| Tipo di sospensione anteriore | tipo MacPherson indipendente | ||
| Tipo di sospensione posteriore | indipendente, multi-link | ||
| Sistema di frenaggio | |||
| Freni anteriori | disco ventilato | ||
| Freni posteriori | disco | ||
| Timone | |||
| Tipo di amplificatore | elettrico | ||
| Pneumatici e ruote | |||
| Dimensioni del pneumatico | 195/65 R15 / 205/55 R16 | ||
| Dimensioni del disco | 6.0Jx15 / 6.5Jx16 | ||
| Carburante | |||
| Tipo di carburante | AI-95 | ||
| Classe ambientale | Euro 5 | ||
| Volume del serbatoio, l | 53 | ||
| Consumo di carburante | |||
| Ciclo urbano, l/100 km | 8.1 | 8.6 | 9.5 |
| Ciclo extraurbano, l/100 km | 5.1 | 5.1 | 5.2 |
| Ciclo combinato, l/100 km | 6.2 | 6.4 | 6.8 |
| dimensioni | |||
| Numero di posti | 5 | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Lunghezza, mm | 4300 | ||
| Larghezza, mm | 1780 | ||
| Altezza, mm | 1470 | ||
| Interasse mm | 2650 | ||
| Carreggiata anteriore (15″/16″), mm | 1563/1555 | ||
| Carreggiata posteriore (15″/16″), mm | 1571/1563 | ||
| Sbalzo anteriore mm | 880 | ||
| Sbalzo posteriore mm | 770 | ||
| Volume del bagagliaio (min./max.), l | 378/1316 | ||
| Altezza da terra (luce libera), mm | 150 | ||
| Peso | |||
| Cordolo (min/max), kg | 1247/1389 | 1254/1410 | 1290/1437 |
| Pieno, kg | 1820 | 1820 | 1850 |
| Peso del rimorchio trainato (dotato di freni), kg | 1200 | 1300 | 1200 |
| Peso del rimorchio trainato (non dotato di freni), kg | 600 | ||
| Caratteristiche dinamiche | |||
| Velocità massima, km/h | 183 | 195 | 192 |
| Tempo di accelerazione a 100 km/h, s | 13.2 | 10.9 | 11.9 |
Recensione video della Hyundai i30
Nonostante l'età relativamente giovane della ricostruzione di questa vettura, Internet è già piena di varie recensioni, recensioni e altro materiale sulla Hyundai i30. Per coloro che dubitano dell'acquisto, vengono fornite recensioni video con caratteristiche e commenti dettagliati. Uno di questi può essere visualizzato qui:
Hyundai i30: foto
Inoltre sul nostro sito web potete visitare una gallery con foto dettagliate e di alta qualità della Hyundai i30 per avere una migliore idea dell'auto.
Inizio delle vendite della Hyundai i30 in Russia
Il rilascio della Hyundai i30 aggiornata è stato un evento molto atteso tra gli amanti della potenza, dello stile e del comfort. Pertanto, la Russia ha già visto questa macchina nell'aprile del nuovo anno. Nello stesso mese è stato annunciato anche il listino prezzi. A causa del fatto che, come si è scoperto, nonostante il restyling e le innovazioni, il prezzo è rimasto lo stesso: molti appassionati di auto hanno già acquistato questa vettura e, a giudicare dalle recensioni, sono rimasti estremamente soddisfatti.
