Per il controllo e il rabbocco olio di trasmissione nella Opel Vectra con cambio manuale, posizionare l'auto in posizione orizzontale sopra foro di ispezione. Controllare il livello dell'olio non prima di 5 minuti dopo aver spento il motore.

Pulisci l'area attorno al tappo del livello dell'olio della trasmissione. Sui modelli Opel con motore da 1,6 litri, il tappo del livello dell'olio si trova sul lato sinistro del cambio, dietro albero di trasmissione indicato da una freccia. Sui modelli con motore da 1,8 L e 2,0 L, il tappo di livello si trova sul lato anteriore destro della trasmissione, dietro l'albero di trasmissione. Il livello dell'olio nel cambio Opel Vectra dovrebbe raggiungere il bordo inferiore del foro per il tappo del livello dell'olio.

Se è necessario aggiungere olio alla scatola del cambio, svitare lo sfiato dalla parte superiore dell'alloggiamento della scatola del cambio

Rabboccare il fluido di trasmissione richiesto Olio Opel Vectra B attraverso il foro di sfiato finché l'olio non inizia a fuoriuscire dal foro del tappo del livello dell'olio. Avvitare il tappo del livello dell'olio nel cambio alla coppia richiesta e installare lo sfiato nella parte superiore del cambio manuale.

Se durante la guida senti che il cambio non funziona come al solito (l'auto scivola, cambia periodicamente, non si innesta o innesta le marce a scatti), allora devi controllare urgentemente il cambio. Questi sintomi indicano un possibile guasto. Cambiare l'olio nel cambio della Opel Vectra B è la prima cosa che il proprietario dell'auto dovrebbe fare se vengono rilevati malfunzionamenti.

Urti nella trasmissione, perdita di potenza (trazione) durante la guida, comparsa di un segnale modalità di emergenza Le prestazioni della trasmissione sul cruscotto sono uno dei pochi segnali che la tua trasmissione necessita di cure. Spesso tali problemi si verificano nelle auto i cui proprietari non hanno mai cambiato o hanno cambiato l'olio MTF (fluido per trasmissione manuale) o ATF (fluido per trasmissione automatica) per un tempo molto lungo. Indipendentemente dal cambio, manuale o automatico, di cui è dotata la tua auto, i sintomi di un funzionamento anomalo del cambio saranno gli stessi.

Opel Vectra B

Di tanto in tanto è necessario controllare il livello MTF o ATF nella trasmissione. Se l'auto non si riscalda in inverno e il suo funzionamento viene eseguito scatola fredda trasmissioni, ciò comporterà anche ulteriori problemi. Ricordare - sostituzione prematura potrebbero comportare riparazioni costose.

[Nascondere]

Istruzioni per il cambio dell'olio nel cambio manuale

Diamo un'occhiata alle istruzioni per cambiare l'MTF nelle vetture Opel Vectra B per i cambi F13, F17, F18 e F23. Codice di identificazione Il cambio è indicato sulla parte superiore dell'alloggiamento della trasmissione.

Utensili

Per cambiare il fluido MTF in un'auto avrai bisogno di:

• un set di chiavi (in particolare, preparare le chiavi per “13” e “16”);
• cacciavite piatto;
• blocca filo;
• siringa farmaceutica regolare;
• guarnizione coppa trasmissione;
• contenitore per liquidi di scarto;
• acetone.

Beh, ovviamente, avrai bisogno di petrolio. Per i cambi manuali, è severamente sconsigliato utilizzare olio contraffatto prodotto in Cina: ciò può portare a ulteriori guasti al cambio. MTF è la soluzione più adatta Marchio Opel SAE 75W-80: sono necessari due litri di liquido.

Olio RAVENOL 75W-90 per cambio Opel Vectra

Passi

Iniziamo sostituzione diretta oli:

1. Prendere una chiave da “16” e svitare i bulloni che fissano la protezione del carter motore alla carrozzeria.
2. Rimuoviamo la protezione.
3. Prendiamo la chiave su “13” e svitiamo 3 bulloni dei 10 disponibili sulla parte anteriore della vaschetta del cambio manuale (dopo aver svitato i bulloni, la parte anteriore penderà leggermente, quindi il liquido verrà scaricato in questo punto) . I restanti 7 bulloni devono essere allentati (ma non svitati completamente) per drenare la MTF in modo pulito.

   Pallet Cambio manuale Opel Vectra dal basso

4. Successivamente, avrai bisogno di un contenitore per raccogliere l'elemento di consumo usato: prendilo e posizionalo sotto il pallet.
5. Quindi prendiamo un cacciavite piatto preparato in anticipo: devi inserirlo tra la padella e il corpo del tuo cambio manuale e piegare leggermente una parte della padella.
6. Fatto ciò, la MTF inizierà a fluire fuori dalla scatola in un flusso sottile. Quando è di vetro, è necessario svitare completamente il coperchio e pulirlo dallo sporco accumulato e dai liquidi di scarto, nonché dai resti della guarnizione di gomma. Per fare questo, utilizzare acetone o un altro solvente.
7. Successivamente puliamo l'alloggiamento del cambio su cui è fissata la vaschetta per rimuovere la guarnizione e i residui MTF.

   Cambio aperto Opel Vectra

8. Successivamente è necessario rimettere a posto il coperchio della padella. Prendiamo un blocca filetto e una guarnizione pre-preparati, lo posizioniamo sul coperchio con il lato rosso e serriamo tutti e 10 i bulloni il più strettamente possibile.
9. Ora dobbiamo rimuovere la parte anteriore ruota sinistra. Per maggiore comodità è possibile rimuovere anche la batteria ed il relativo supporto.
10. La ruota è stata rimossa e ora, utilizzando una chiave impostata su “13” (sarà più comodo usare un cricchetto lungo), svitare il tappo del controllo livello MTF presente nella scatola, che si trova sul lato sinistro del cambio manuale alloggiamento.

    Foro di ispezione del livello dell'olio del cambio manuale

11. Sotto il cofano del cambio manuale troviamo lo sfiato e lo svitiamo.
12. La MTF è in fase di sostituzione. Per fare questo, prendi una siringa medica e riempi la quantità richiesta di MTF (fino a due litri) attraverso lo sfiatatoio. Per evitare che l'olio fuoriesca dal foro, è necessario posizionare il lato sinistro della tua Opel Vectra su un martinetto.

    Sfiato trasmissione manuale Opel Vetra

13. Dopo aver pulito la spina, reinserirla utilizzando la chiave su “13”.
14. Stringiamo il respiro.
15. Per quanto riguarda le auto con la marcatura del cambio “F23”, qui l'MTF viene sostituito nello stesso ordine. Solo alcune di queste trasmissioni manuali hanno di serie un livello del fluido leggermente più alto nella scatola. Pertanto, quando si cambiano i “consumabili”, quando il livello MTF si avvicina al segno del foro di controllo, è necessario serrare il tappo (che si trova sotto il fondo, sulla scatola) e aggiungere circa mezzo litro di liquido attraverso il respiro. Di norma, le spine di controllo nei modelli Opel Vectra B sono contrassegnate da un segno giallo.

Istruzioni per il cambio dell'olio del cambio automatico

Sostituzione trasmissione ATF V trasmissione automatica proprio come cambiare l'olio scatola meccanica, ma ci sono alcune differenze, che esamineremo più avanti.

Utensili

In caso di sostituzione dell'ATF in trasmissione automatica Opel Vectra B ne avrà bisogno un po' meno strumenti(il fluido viene scaricato nel cambio automatico attraverso un foro speciale).

Per sostituire l'ATF in un cambio automatico Opel avremo bisogno di:

• set di chiavi;
• nuova guarnizione;
• container per ATF usati;
• imbuto;
• nuovo filtro dell'olio.

Puoi anche procurarti un compressore per soffiare il filtro.

Passi

La frequenza di sostituzione dell'ATF nelle trasmissioni automatiche non è indicata nelle istruzioni per l'uso. Affinché l'auto funzioni più a lungo, consigliano gli specialisti delle stazioni di servizio Sostituzione dell'ATF almeno ogni 40mila km.

1. Per prima cosa devi riscaldare la tua trasmissione automatica a 60 gradi.
2. Quindi entriamo in una fossa o in un cavalcavia e spegniamo il motore.
3. Quindi devi strisciare sotto il fondo dell'auto, trovare il cambio automatico e svitare il tappo di scarico.
4. Aspettiamo finché tutto l'ATF non si sarà esaurito.

   Coppa dell'olio esausto del cambio automatico Opel Vectra

5. Successivamente, utilizzando la chiave impostata su “13”, è necessario svitare con attenzione i bulloni che fissano la padella (ci sarà ancora olio al suo interno).
6. Aspettiamo che la parte principale dell'ATF (circa 4 litri) venga scaricata. Attenzione! In totale, il cambio automatico della Opel Vectra contiene circa 7 litri di olio. A casa, è impossibile drenarlo completamente. Questa operazione viene eseguita solo quando il cambio è completamente smontato.
7. Rimuoviamo la guarnizione e ne installiamo una nuova.

   Nuove guarnizioni per cambio automatico Opel Vectra

8. Quindi rimuoviamo il filtro, lo laviamo o lo soffiamo via dallo sporco e lo mettiamo a posto, oppure installiamo un nuovo componente del filtro al suo posto.
9. Stringiamo il tappo di scarico dell'ATF, mettiamo in posizione la vaschetta del cambio automatico e la serriamo con i bulloni.
10. Poi nel buco per controllare Livello ATF inserire l'imbuto e versare nella vaschetta circa la stessa quantità di liquido scaricato.
11. Ora avviamo il motore e, con il pedale del freno premuto, cambiamo alternativamente tutte le velocità con un ritardo di circa 5 secondi.
12. Controllare nuovamente il livello del liquido nella scatola e aggiungerlo se necessario.
13. È necessario effettuare un breve tragitto (massimo 10 km) e controllare nuovamente il livello dell'olio tramite l'astina.

Video “Aggiungere olio al cambio manuale Opel Vectra”

Questo video mostra come aggiungere fluido al cambio manuale di una Opel Vectra.

Questo materiale aiuterà coloro che decideranno di effettuare una sostituzione fluido di trasmissione nell'Opel Vectra. Se hai trovato utile questo articolo o hai domande, lascia un commento.

IN questa foto la revisione verrà discussa passo dopo passo cambiando l'olio scatola manuale ingranaggi Auto Opel Vectra C, anno modello 2002-2008, cilindrata 1,6 cm3... Non è necessario possedere competenze professionali particolari. Tutto ciò che serve è:

1. Olio speciale per ingranaggi, in in questo caso marchio GM;
2. Lubrificante per il fissaggio delle filettature;
3. Jack;
4. tampone;
5. Chiave per 11;

Le fasi principali del cambio dell'olio della trasmissione sono: Svitare l'eventuale protezione del motore, accedendo al coperchio del differenziale, allentare con attenzione i bulloni con una chiave undici, scaricare l'olio vecchio, sollevare la ruota anteriore sinistra, quindi rimuoverla, recuperando accesso alla presa di controllo livello dell'olio- svitarlo. Ispezionare la spina con nucleo magnetico, valutarla visivamente per la presenza di oggetti estranei sul magnete. Quindi pulire il coperchio del differenziale dall'olio vecchio e dalla guarnizione usurata. Successivamente, al cambio, svitare lo sfiato, installare il coperchio del differenziale e una nuova guarnizione nella posizione originale, non dimenticare di rimettere il tappo per controllare il livello dell'olio, quindi riempirlo attraverso lo sfiato importo richiesto olio di trasmissione.

Che tipo di olio e quanto devo versare nel cambio manuale F17 Opel Vectra C 1.6, quando devo sostituirlo?

Originale numero dell'olio 93165290, prezzo medio 758 rubli, o 19 40 182, prezzo medio 828 rubli.

Il volume richiesto per la scatola F17 è di 1,6 litri.

Quale guarnizione della vaschetta del cambio manuale dovrei installare?

Originale numero della guarnizione della padella 0370034, prezzo medio 335 rub. Come analogo, puoi anche scegliere Hans Pries (Topran) 206470346 - 144 rubli.

Frequenza di sostituzione

L'olio nel cambio manuale della Vectra viene cambiato ogni 80-90mila km.

Per cambiare l'olio in una trasmissione manuale avremo bisogno di:

1. l'olio stesso;
2. guarnizione coperchio differenziale;
3. blocca filo;
4. Chiave per 11;

Saliamo sotto l'auto e rimuoviamo la protezione del motore, se presente. Dopodiché abbiamo accesso diretto al coperchio della scatola, o meglio, al coperchio del differenziale!

Svitiamo tutti i bulloni con una chiave da 11 mm, quindi solleviamo con attenzione il coperchio e scarichiamo l'olio.

Quando tutto l'olio è stato scaricato, rimuoviamo il coperchio e lo mettiamo davanti a noi ingranaggio differenziale.

Potrebbero essere rimasti pezzi della vecchia guarnizione alle estremità. Che dovrà essere rimosso. Ho usato un coltello normale.

Successivamente puliamo il tappo dall'olio vecchio.

Tiriamo fuori la spina con il nucleo magnetico. Esaminiamolo. Se tutto va bene, continuiamo a lavorare.

Il cambio dell'olio nel cambio Opel Vectra è spesso associato alla riparazione del cambio automatico stesso, oppure viene sostituito con uno nuovo durante il lavoro per eliminare le perdite di olio, poiché deve essere scaricato per eseguire il lavoro. L'olio del cambio automatico viene riempito dal produttore una volta per l'intera vita utile del veicolo. Si consiglia di affidare il cambio dell'olio nel cambio automatico Opel Vectra ai professionisti, ma in alcuni casi è possibile far fronte a questa operazione da soli.

Funzioni Oli ATF nella trasmissione automatica della Opel Vectra:

• lubrificazione efficace delle superfici e dei meccanismi di sfregamento;
• riduzione del carico meccanico sui componenti;
• rimozione del calore;
• rimozione delle microparticelle formatesi a causa della corrosione o dell'usura delle parti.

Il colore dell'olio ATF per il cambio automatico Opel Vectra consente non solo di distinguere i tipi di olio, ma aiuta anche a scoprire, in caso di perdita, da quale sistema è fuoriuscito il fluido. Ad esempio, l'olio nella trasmissione automatica e nel servosterzo ha una tinta rossa, l'antigelo è verde e l'olio nel motore è giallastro. Motivi della perdita di olio dalla trasmissione automatica in Opel Vectra:

• usura delle guarnizioni del cambio automatico;
• usura delle superfici dell'albero, comparsa di uno spazio tra l'albero e l'elemento di tenuta;
• usura dell'elemento di tenuta del cambio automatico e dell'albero motore del tachimetro;
• contraccolpo albero di ingresso trasmissione automatica;
• danni allo strato di tenuta nei collegamenti tra gli organi del cambio automatico: coppa, scatola del cambio automatico, basamento, campana della frizione;
• allentare i bulloni che collegano le suddette parti del cambio automatico;

Il basso livello dell'olio nella trasmissione automatica della Opel Vectra è la ragione principale del guasto delle frizioni. A causa della bassa pressione del fluido, le frizioni non premono bene contro i dischi in acciaio e non sono sufficientemente a contatto tra loro. Di conseguenza, le guarnizioni di attrito del cambio automatico della Opel Vectra diventano molto calde, carbonizzate e distrutte, contaminando in modo significativo l'olio.

A causa della mancanza di olio o olio di bassa qualità nella trasmissione automatica Opel Vectra:

• gli stantuffi e i canali del corpo valvola si ostruiscono con particelle meccaniche, il che porta ad una carenza di olio nei sacchi e provoca l'usura della boccola, lo sfregamento delle parti della pompa, ecc.;
• surriscaldarsi e consumarsi rapidamente ruote in acciaio riduttori;
• pistoni rivestiti in gomma, dischi reggispinta, tamburo della frizione, ecc. si surriscaldano e bruciano;
• Il corpo valvola si usura e diventa inutilizzabile.

L'olio della trasmissione automatica contaminato non può rimuovere completamente il calore e fornire lubrificante di alta qualità dettagli, che porta a vari malfunzionamenti Cambio automatico Opel Vectra. L'olio fortemente contaminato è una sospensione abrasiva che, ad alta pressione, crea un effetto sabbiante. Un impatto intenso sul corpo della valvola porta all'assottigliamento delle sue pareti nei punti delle valvole di controllo, il che può provocare numerose perdite.
Puoi controllare il livello dell'olio nella trasmissione automatica della Opel Vectra utilizzando un'astina di livello. L'astina di livello dell'olio ha due coppie di segni: la coppia superiore Max e Min consente di determinare il livello sull'olio caldo, la coppia inferiore - sull'olio freddo. Utilizzando un'astina è facile controllare lo stato dell'olio: è necessario versare un po' d'olio su un panno bianco pulito.

Quando scegli un olio per cambio automatico Opel Vectra da sostituire, dovresti lasciarti guidare da un semplice principio: è meglio usare l'olio consigliato da Opel. Inoltre, invece di olio minerale Puoi riempire semisintetico o sintetico, ma in nessun caso dovresti usare olio di “classe inferiore” rispetto a quella prescritta.

L'olio sintetico per la trasmissione automatica della Opel Vectra è chiamato “non sostituibile”; viene riempito per l'intera vita dell'auto. Questo olio non perde le sue proprietà se esposto a alta temperatura ed è progettato per un periodo di utilizzo molto lungo della Opel Vectra. Ma non dobbiamo dimenticare l'aspetto delle sospensioni meccaniche a causa dell'usura delle frizioni per un chilometraggio molto significativo. Se il cambio automatico ha funzionato per qualche tempo in condizioni di olio insufficiente, è necessario verificare il grado di contaminazione e, se necessario, sostituirlo.

Metodi per cambiare l'olio in una trasmissione automatica Opel Vectra:

• Cambio parziale dell'olio nella scatola Opel Vectra;
• Cambio olio completo nella scatola Opel Vectra;

Un cambio parziale dell'olio in una trasmissione automatica Opel Vectra può essere effettuato in modo indipendente. Per fare questo basta svitare lo scarico della vaschetta, guidare l'auto su un cavalcavia e raccogliere l'olio in un contenitore. Di solito fuoriesce fino al 25-40% del volume, il restante 60-75% rimane nel convertitore di coppia, cioè in realtà si tratta di un aggiornamento, non di una sostituzione. Per aggiornare al massimo l'olio in una trasmissione automatica Opel Vectra, saranno necessari 2-3 cambi.

Il cambio completo dell'olio del cambio automatico della Opel Vectra viene effettuato utilizzando un'unità per il cambio dell'olio del cambio automatico, specialisti del servizio auto. In questo caso ti servirà più olio ATF, che è ciò che contiene il cambio automatico della Opel Vectra. Per il lavaggio è necessario un volume e mezzo o doppio di ATF fresco. Il costo sarà più alto sostituzione parziale e non tutti i servizi automobilistici forniscono tale servizio.
Sostituzione parziale dell'olio ATF in una trasmissione automatica Opel Vectra secondo uno schema semplificato:

1. Svitare il tappo di scarico e scaricare il vecchio olio ATF;
2. Svitiamo la coppa del cambio automatico che, oltre ai bulloni che la trattengono, viene trattata lungo il contorno con sigillante.
3. Abbiamo accesso al filtro del cambio automatico; è consigliabile cambiarlo ad ogni cambio olio, oppure risciacquarlo.
4. Sul fondo del vassoio sono presenti dei magneti, necessari per raccogliere polvere e trucioli metallici.
5. Puliamo i magneti e sciacquiamo il vassoio, lo asciugiamo.
6. Installiamo il filtro del cambio automatico in posizione.
7. Installiamo la coppa del cambio automatico in posizione, sostituendo la guarnizione della coppa del cambio automatico, se necessario.
8. Stringiamo il tappo di scarico, sostituendo la guarnizione tappo di scarico per cambio automatico.

Riempiamo l'olio attraverso il foro di riempimento tecnologico (dove si trova l'astina del cambio automatico), utilizzando l'astina controlliamo il livello dell'olio nel cambio automatico quando fa freddo. Dopo aver cambiato l'olio in un cambio automatico, è importante controllarne il livello dopo aver percorso 10-20 km, già con il cambio automatico riscaldato. Se necessario, rabboccare fino al livello. La regolarità del cambio dell'olio dipende non solo dal chilometraggio, ma anche dalla natura della guida della Opel Vectra. Dovresti concentrarti non sul chilometraggio consigliato, ma sul grado di contaminazione dell'olio, controllandolo sistematicamente.