In questo articolo vedremo modifiche alle regole del traffico per i conducenti alle prime armi. Preparatevi a leggere fino alla fine, perché... Le informazioni sono interessanti e importanti.

Dal 4 aprile 2017 sono state stabilite restrizioni per i conducenti con meno di 2 anni di esperienza di guida. Le innovazioni sono state adottate con Decreto del Governo della Federazione Russa del 24 marzo 2017 n. 333 e riguardano i veicoli trainanti, il trasporto di passeggeri su autoveicoli, il trasporto di merci grandi, pesanti e pericolose, nonché la presenza obbligatoria del “ Cartello “Conducente principiante”.

Come riportato sul sito web del governo della Federazione Russa, decisioni prese mirato a ridurre il tasso di incidenti che coinvolgono i neopatentati.

Vediamo più da vicino le novità per gli autisti con patente da meno di 2 anni.

Al codice della strada sono stati aggiunti i seguenti punti:

Clausola 20.2(1):

Durante il traino, la guida dei veicoli trainanti deve essere effettuata da conducenti con patente di guida di veicoli da 2 anni o più.

Spiegazione.

Il traino è consentito se il veicolo trainante è guidato da un conducente munito di patente di guida per 2 o più anni. Tuttavia non è specificato che i diritti debbano appartenere ad una determinata categoria. Pertanto, può trainare un conducente che abbia una patente di qualsiasi categoria da più di 2 anni. Non ci sono restrizioni per la guida di un veicolo rimorchiato.

Clausola 22.2(1):

Il trasporto di persone su un ciclomotore deve essere effettuato da un conducente titolare di patente di guida abilitata alla guida di veicoli della categoria "A" o sottocategoria "A1" da 2 o più anni, il trasporto di persone su un ciclomotore deve essere effettuato da un conducente titolare di patente di guida abilitata alla guida di veicoli di qualsiasi categoria o sottocategoria per 2 o più anni.

Spiegazione.

Per trasportare passeggeri su un ciclomotore è necessario avere un'esperienza di guida (di qualsiasi categoria o sottocategoria) di almeno 2 anni.

Possono trasportare passeggeri a bordo di una moto solo i conducenti in possesso di patente di categoria “A” o sottocategoria “A1” da 2 o più anni. Cioè qui non stiamo parlando di esperienza di guida generale, ma esclusivamente di esperienza nella guida di autoveicoli.

Informazioni sul cartello "Conducente principiante" e sulla punizione per la sua assenza.

Dal 04/04/2017 all'Elenco dei difetti e delle condizioni in cui è vietata la circolazione dei veicoli è stato aggiunto il comma 7.15(1).

Clausola 7.15(1):

Non esistono contrassegni di identificazione che devono essere installati ai sensi del paragrafo 8 delle Disposizioni fondamentali per l'ammissione dei veicoli all'esercizio e alle responsabilità funzionari sulla sicurezza traffico, approvato con deliberazione del Consiglio dei Ministri – Governo Federazione Russa del 23 ottobre 1993 N 1090 “Sul codice della strada”.

Cosa significa?

Per prima cosa, capiamo di quali segni identificativi stiamo parlando? Apriamo il libro delle regole della strada nelle ultime pagine e lì troviamo un'appendice - Disposizioni di base per l'ammissione dei veicoli alla circolazione e obblighi dei funzionari per garantire la sicurezza stradale. Queste Disposizioni Fondamentali hanno anche un'appendice - un Elenco dei difetti e delle condizioni in cui è vietata la circolazione dei veicoli.

Nel paragrafo 8 delle Disposizioni Fondamentali vediamo:

Sui veicoli devono essere installati i seguenti contrassegni identificativi:

"Autotreno"- sotto forma di tre luci arancioni disposte orizzontalmente sul tetto della cabina con intervalli tra loro da 150 a 300 mm - sui camion e trattori a ruote(classe 1,4 te superiore) con rimorchio, nonché su autobus articolati e filobus;

"Picchi"- sotto forma di triangolo equilatero di colore bianco con il vertice rivolto verso l'alto con bordo rosso, in cui è incisa in nero la lettera “Ш” (il lato del triangolo è di almeno 200 mm, la larghezza del bordo è 1 /10 di lato) - dietro autoveicoli con pneumatici chiodati; "Trasporto di bambini" - sotto forma di un quadrato giallo con un bordo rosso (la larghezza del bordo è 1/10 del lato), con un'immagine nera del simbolo segnale stradale 1.23 (il lato del quadrato del contrassegno di identificazione situato nella parte anteriore del veicolo deve essere di almeno 250 mm, nella parte posteriore di 400 mm);

"Autista sordo"- sotto forma di un cerchio giallo del diametro di 160 mm con all'interno stampati tre cerchi neri del diametro di 40 mm, situati agli angoli di un triangolo equilatero immaginario, il cui vertice è rivolto verso il basso, - davanti e dietro il motore veicoli guidati da guidatori sordomuti o sordi;

"Educativo veicolo" - sotto forma di un triangolo equilatero bianco con il vertice rivolto verso l'alto con un bordo rosso, in cui è inscritta la lettera "U" in nero (un lato di almeno 200 mm, la larghezza del bordo è 1/10 del lato), - davanti e dietro ai veicoli a motore utilizzati per l'addestramento alla guida (è consentita l'installazione di una segnaletica bifacciale sul tetto dell'auto);

"Limite di velocità"- sotto forma di immagine a colori ridotta del segnale stradale 3.24 che indica la velocità consentita (diametro del segnale - almeno 160 mm, larghezza del bordo - 1/10 del diametro) - sul lato posteriore della carrozzeria a sinistra dei veicoli a motore effettuando trasporti organizzati gruppi di bambini che trasportano merci grandi, pesanti e pericolose, nonché nei casi in cui la velocità massima del veicolo è specifiche tecniche di seguito definito dai paragrafi 10.3 e 10.4 del Codice della strada della Federazione Russa;

"Beni pericolosi" :

durante l'implementazione trasporto internazionale merci pericolose - sotto forma di un rettangolo di 400 x 300 mm, con un rivestimento riflettente arancione con un bordo nero largo non più di 15 mm, - davanti e dietro i veicoli, sui lati dei serbatoi e anche in casi specifici - sulle fiancate di veicoli e container;

quando si effettuano altri trasporti di merci pericolose - sotto forma di un rettangolo di 690 x 300 mm, parte destra che misura 400 x 300 mm ed è dipinto di arancione, e quello di sinistra lo è Colore bianco con bordo nero largo 15 mm, - davanti e dietro i veicoli.

SU segno identificativo vengono applicati marchi che caratterizzano le proprietà pericolose del carico trasportato;

"Carico sovradimensionato" - sotto forma di uno scudo di 400 x 400 mm con strisce alternate rosse e bianche applicate diagonalmente larghe 50 mm con una superficie riflettente;

"Veicolo a movimento lento"- sotto forma di triangolo equilatero con rivestimento rosso fluorescente e bordo riflettente giallo o rosso (lunghezza del lato del triangolo da 350 a 365 mm, larghezza del bordo da 45 a 48 mm) - dietro veicoli a motore per i quali il costruttore ha fissato un limite massimo velocità non superiore a 30 km/h;

"Veicolo lungo"- sotto forma di rettangolo di almeno 1200 x 200 mm, giallo con bordo rosso (largo 40 mm), dotato di superficie riflettente, - dietro i veicoli la cui lunghezza con o senza carico è superiore a 20 m e gli autotreni con due o più rimorchi. Se è impossibile posizionare un segnale delle dimensioni specificate, è consentito installare due segnali identici di almeno 600 x 200 mm simmetricamente all'asse del veicolo.

"Autista principiante"- sotto forma di quadrato giallo (lato 150 mm) con un'immagine punto esclamativo nero, alto 110 mm - dietro ai veicoli a motore (esclusi trattori, veicoli semoventi, motocicli e ciclomotori) guidati da conducenti titolari della patente di guida di tali veicoli da meno di 2 anni.

Quindi eccolo qui. In precedenza, questi contrassegni di identificazione dovevano essere installati, ma se il conducente non utilizzava tale contrassegno, non poteva essere punito. Ora possono.

Pertanto, le modifiche entrate in vigore forza legale 04/04/2017, si applicano non solo ai guidatori alle prime armi, ma a molti altri automobilisti.

E qui arriviamo al prossimo punto importante...

In secondo luogo, se l'assenza di segni di identificazione è menzionata nell'elenco dei difetti, tale violazione comporterà una sanzione ai sensi della parte 1 dell'art. 12.5 del Codice della Federazione Russa sugli illeciti amministrativi. Permettetemi di ricordarvi che questo Elenco dei difetti è un'appendice alle Disposizioni fondamentali per l'ammissione dei veicoli alla circolazione e alle responsabilità dei funzionari per garantire la sicurezza stradale.

Tutto è semplice qui. La parte 1 dell'articolo 12.5 del Codice degli illeciti amministrativi della Federazione Russa prevede la punizione solo per le violazioni indicate nell'Elenco dei malfunzionamenti. E sebbene in precedenza la presenza di questi segni identificativi fosse obbligatoria, non potevano essere puniti per la loro assenza, perché Questa violazione non è stata menzionata nella Lista. Ora la violazione è stata inclusa nell'Elenco ed è diventata automaticamente soggetta alla Parte 1 dell'Art. 12.5 Codice degli illeciti amministrativi della Federazione Russa.

L'assenza dei segni di identificazione sopra elencati comporta la punizione ai sensi dell'articolo 12.5, parte 1, del Codice degli illeciti amministrativi della Federazione Russa: un avvertimento o una multa di 500 rubli.

Un altro piccolo cambiamento.

Dal 04/04/2017 al paragrafo 15 del comma 8 delle Disposizioni fondamentali, le parole “e motocicli” sono sostituite dalle parole “motocicli e ciclomotori”.

“Conducente principiante” - a forma di quadrato giallo (lato 150 mm) con un punto esclamativo nero alto 110 mm - dietro veicoli a motore (ad eccezione di trattori, veicoli semoventi, motocicli e ciclomotori), guidati da conducenti titolari di patente di guida di tali veicoli da meno di 2 anni.

Questo viene fatto in modo che il cartello "Conducente principiante" non debba essere installato sui ciclomotori. In precedenza, un ciclomotore non era classificato come veicolo a motore, quindi non rientrava nelle eccezioni. E poi tutto è cambiato e si è verificata una situazione assurda quando non era necessario installare un cartello sulle motociclette, ma era obbligatorio sui ciclomotori (poiché i ciclomotori non erano nell'elenco delle eccezioni). Ora, con l'introduzione della punizione per l'assenza del cartello "Conducente principiante", è logico che il governo della Federazione Russa si sia preoccupato di sollevare i conducenti di ciclomotori dall'assurdo obbligo di installare il cartello "Conducente principiante" sul proprio veicolo e dalla punizione stessa.

Abbiamo esaminato le modifiche che interessano i conducenti alle prime armi. E non solo. Ora sei al corrente. È vero?

Le modifiche al codice della strada imporranno restrizioni ai conducenti alle prime armi. Sarà inoltre vietata la circolazione di veicoli non contrassegnati se è prevista l'installazione sul veicolo.

L’idea di introdurre alcune restrizioni per i neopatentati è oggetto di discussione da tempo. Erano davvero pericolosi sulla strada. I conducenti con meno di due anni di esperienza sono stati responsabili di quasi un quarto degli incidenti. È per questo motivo che è iniziata una riforma radicale del sistema di formazione dei conducenti.

È interessante notare che il processo di riconfigurazione del sistema di formazione ha dato risultati. Il numero di incidenti che coinvolgono i conducenti alle prime armi è diminuito del 20%. Come vediamo, però, la riforma non si ferma qui.

Il progetto di modifica al codice della strada è stato preparato dal Ministero degli affari interni lo scorso anno. Nonostante ci siano state molte lamentele su questo progetto e la discussione sia stata piuttosto accesa, col tempo è stato dimenticato. Tuttavia, non per sempre.

IN Presto sarà riesaminato dal governo. Lo ha annunciato Vladimir Kuzin, vice capo della direzione principale per la sicurezza stradale del Ministero degli affari interni russo. Abbiamo lavorato a lungo al progetto. E ora è arrivato alla fase finale.

Uno dei punti più controversi riguarda le restrizioni per i conducenti alle prime armi con un massimo di due anni di esperienza di guida. Per loro la velocità massima sarà limitata a 70 km/h su tutte le strade. Questo punto ha causato il maggior numero di obiezioni da parte del pubblico. Dopotutto, muoversi alla velocità del flusso è considerato il più sicuro. Se nel traffico incontri un'auto che procede più lentamente delle altre, c'è un'alta probabilità che qualcuno la investa. Indietro. Tutti i conducenti alle prime armi si troveranno sempre in una situazione così rischiosa se verrà adottata la restrizione corrispondente.

Ricordiamo che è per questo motivo che i motociclisti hanno cercato di aumentare la velocità massima consentita. Ora possono viaggiare anche sulle autostrade ad una velocità non superiore a 90 km/h. E le auto possono muoversi a 110 km/h. I motociclisti credevano giustamente che tali restrizioni mettessero in pericolo la loro vita. E hanno raggiunto il loro obiettivo. Nelle stesse modifiche alle Regole possono circolare sulle autostrade ad una velocità di 110 km/h, cioè come gli automobilisti. Ma i conducenti alle prime armi non avranno tali privilegi.

Ricordiamo alcune altre sottigliezze di questa soluzione. I programmi di formazione per conducenti richiedono che i candidati alla guida siano in grado di guidare al limite massimo di velocità. Ma il candidato non è ancora l'autista. Deve imparare a guidare a una velocità di 90 km/h o addirittura 110 km/h. Ma non appena prenderà la patente, la sua velocità sarà limitata a 70 km/h.

Secondo le norme, gli autobus interurbani e i piccoli autobus possono viaggiare a una velocità di 90 km/h su tutte le strade. Gli altri autobus, così come i camion con rimorchio, cioè i camion, possono viaggiare sulle autostrade ad una velocità massima di 90 km/h. E su tutte le altre strade - 70 km/h.

Come ha detto a un corrispondente di RG Tatyana Shutyleva, presidente dell'Associazione interregionale delle scuole guida, nonostante il fatto che una persona diventerà un guidatore, anche in categorie "difficili" come "C" o "D", è improbabile che lo sia in grado di trovare un lavoro nella sua specialità. Chi avrà bisogno di un autista? autobus interurbano, se striscia così modestamente lungo le strade. Allo stesso tempo, c'è il rischio che non rispetti il ​​programma del traffico. Oppure infrangerà le regole.

Chi assumerà un camionista per un percorso a lunga percorrenza se la velocità di questo conducente è limitata? In generale, tale modifica delle norme limita anche la possibilità per i conducenti alle prime armi di trovare lavoro.

La velocità ridotta non è l’unica limitazione per i guidatori alle prime armi. Sarà inoltre loro vietato il traino. E i conducenti alle prime armi di motociclette e ciclomotori devono trasportare passeggeri.

Ma come riconoscere un guidatore alle prime armi sulla strada? Dopotutto, può guidare qualsiasi macchina, non necessariamente quella che gli appartiene. La risposta a questa domanda è semplice. L'auto deve avere il cartello "Conducente principiante": un punto esclamativo in un quadrato giallo. L'obbligo di appenderlo è specificato nelle disposizioni di base per l'ammissione dei veicoli alla circolazione: questa è un'appendice al codice della strada. Tuttavia, non tutti vogliono appenderlo alla propria auto. In definitiva, non è stata ancora prevista alcuna sanzione per l'assenza di tale segnale.

Secondo i nuovi emendamenti, ci sarà una punizione per questo. Se i requisiti specificati in questo paragrafo delle disposizioni fondamentali non vengono soddisfatti, il funzionamento della macchina sarà vietato. Cioè, l'autista verrà multato di 500 rubli ai sensi dell'articolo 12.5 del Codice degli illeciti amministrativi.

Le modifiche al Regolamento consentono ai motociclisti di andare più veloci

Ricordiamo che in precedenza si prevedeva anche la rimozione targa di immatricolazione, ma dopo che gli automobilisti hanno avuto l'opportunità di ottenere autonomamente targhe duplicate senza contattare la polizia stradale, la rimozione delle targhe ha perso il suo significato. Tuttavia, la polizia stradale ha trovato un modo per costringere i conducenti che guidano auto nei casi in cui è vietato il loro funzionamento a eliminare rapidamente i difetti. Questo è stato testato nella lotta contro i vetri oscurati. L'autista non solo riceve una multa, ma viene anche obbligato a rimuovere la tinta in eccesso. Se la prossima volta incontra l'ispettore senza rimuovere la tinta, ciò sarà considerato un mancato rispetto requisiti legali ispettore. E per questo, secondo il Codice degli illeciti amministrativi, è previsto l'arresto fino a 15 giorni. Quindi, per l'assenza del segno "Conducente principiante", puoi essere citato in questo modo già provato.

Va detto che in questo paragrafo delle attuali disposizioni di base per l'ammissione a obbligatorio I cartelli identificativi “Road Train” e “Spikes” devono essere installati sul veicolo se il veicolo viene utilizzato con pneumatici chiodati. E anche "Trasporto di bambini". Riguarda gli autobus. È inoltre obbligatorio installare i segnali "Conducente non udente", "Veicolo educativo", "Limite di velocità", "Carico pericoloso", "Carico di grandi dimensioni", "Veicolo lungo". Naturalmente è obbligatorio installare un segnale "Veicolo a movimento lento" per consentire agli altri conducenti di sorpassare laddove è vietato il sorpasso. E un altro ancora segno obbligatorio- "Autista principiante".

I segni "Disabilitato" e "Dottore" vengono installati su richiesta del conducente.

Ricordiamo che in Unione Sovietica esisteva ancora la pratica delle restrizioni per i giovani conducenti. Nel 1987 ai giovani conducenti furono concesse licenze temporanee. Esternamente, erano uguali a quelli a tutti gli effetti, solo che erano contrassegnati come "temporanei". Per due anni, un conducente del genere doveva muoversi sulle strade a una velocità non superiore a 70 km/h. Potresti guidare dalle cinque del mattino fino a mezzanotte. E in nessun caso dovresti guidare un'auto con rimorchio.

Inoltre, l'auto con un conducente alle prime armi era dotata di un cartello speciale che indicava che non poteva guidare a una velocità superiore a 70 km/h.

Le restrizioni influenzeranno Limite di velocità e trasporto passeggeri.

Nuovi arrivati ​​e statistiche

La proposta di introdurre ulteriori restrizioni non è arrivata per caso. Secondo le statistiche, ogni anno si verificano 13mila incidenti sulle strade per colpa di nuovi guidatori. Istruttori di guida si noti che in questi incidenti muoiono quasi 1,5mila persone.

È proprio a causa di cifre così terribili che gli autori dell'iniziativa ritengono che le restrizioni dovrebbero essere introdotte il prima possibile. Per i nuovi arrivati ​​ci sarà un ulteriore limite di velocità e il divieto di trasportare passeggeri.

Per controllare l'innovazione, gli esperti propongono l'introduzione di un UL temporaneo di categoria “B”.

Se un automobilista non viene ritenuto responsabile della violazione delle norme entro due anni dal ricevimento di tale certificato, gli verrà rilasciata una patente permanente per un periodo di 10 anni.

Se le regole del traffico sono state violate almeno una volta, l'autista dovrà seguire corsi di riqualificazione e sostenere nuovamente l'esame.

Ai giovani conducenti potrebbe anche essere vietato trasportare carichi di grandi dimensioni o trainare altri veicoli. Ricordiamo che tutte le modifiche alle regole del traffico devono essere approvate a livello governativo e la discussione pubblica sul nuovo documento durerà fino al 4 aprile 2016.

Nota per i motociclisti

Un'altra proposta interessante riguarda i futuri motociclisti. Gli esperti sono fiduciosi che la legge sulla sicurezza stradale dovrebbe includere un requisito per i nuovi ciclisti. I diritti di categoria “A” dovrebbero essere rilasciati solo dopo che una persona ha ricevuto la categoria “A1”.

Inoltre, il conducente dovrà guidare senza incidenti per almeno due anni. Si propone di introdurre un'altra categoria “A2”, qualcosa tra “A” e “A1”.

Diritti temporanei

Gli esperti dicono che in Russia è giunto il momento di dividere i programmi di formazione dei conducenti in professionali e amatoriali. Una buona idea è anche l'introduzione di un certificato temporaneo, appoggiata anche dalla Camera pubblica della Federazione Russa. A proposito, i diritti temporanei sono validi in molti paesi del mondo.

Pertanto, nella pratica europea, i diplomati della scuola guida ricevono prima una patente temporanea e solo dopo una guida senza incidenti (da uno a tre anni) una persona può ricevere certificati permanenti e solo dopo aver superato con successo il test.

L'esperienza degli europei dimostra che le restrizioni sono semplicemente necessarie per gli automobilisti con un massimo di due anni di esperienza, poiché hanno un effetto benefico sulla sicurezza stradale.

Non c'è bisogno di affrettarsi

I rappresentanti della Gilda delle autoscuole affermano che è necessario introdurre innovazioni, ma farlo in fretta è inappropriato. Innanzitutto, dovresti familiarizzare con i dati statistici, utilizzando un approccio scientifico, identificare i principali errori dei principianti sulla strada, dove questi errori vengono commessi più spesso (negli ingorghi, in autostrada, di notte, in condizioni sfavorevoli). condizioni meteo e così via.).

PS

Una nota importante sul limite di velocità.

IN Codice amministrativo Non è prevista multa per chi supera il limite di velocità di 20 km/h. Quindi in pratica il limite massimo di velocità per i principianti sarà limitato a 90 km/h anziché a 70 km/h.

Ma gli oppositori dell’iniziativa sostengono che l’idea di un limite di velocità è inutile. È necessario non introdurre restrizioni, ma indirizzare tutti gli sforzi verso una migliore formazione alla guida in una città reale.

Video su quali diritti vogliono limitare per i principianti al volante:

Buona guida!

L'articolo utilizza un'immagine dal sito web carexpert.su

MOSCA, 27 marzo – RIA Novosti. Il primo ministro Dmitry Medvedev ha approvato le modifiche al codice della strada. Le modifiche si applicano, in particolare, ai conducenti alle prime armi la cui esperienza non supera i due anni.

MFC "tirato su".

Una delle risoluzioni del governo firmate da Medvedev conferisce ai centri multifunzionali il diritto di rilasciare nuove patenti ai conducenti. Ora queste funzioni sono assegnate alle unità dell'Ispettorato statale del traffico.

Il documento afferma che le MFC potranno rilasciare ai conducenti le nuove patenti ricevute dall'Ispettorato statale per la sicurezza stradale, nonché le patenti di guida internazionali.

Inoltre, la delibera chiarisce le questioni relative alla sostituzione patenti di guida prima della scadenza - gli automobilisti che presentano un certificato medico potranno ottenere nuove patenti che avranno validità decennale. Ora la scadenza originariamente stabilita non può essere modificata.

Il governo prevede che i cambiamenti contribuiranno a migliorare la qualità dei servizi pubblici, a ridurre i costi finanziari e di tempo dei russi e a ridurre anche la probabilità di corruzione nel rilascio delle patenti di guida.

Restrizioni per principianti

Medvedev ha anche approvato le restrizioni per i guidatori alle prime armi. Questa definizione includerà gli automobilisti il ​​cui periodo di guida non supera i due anni.

Secondo le nuove regole, i nuovi arrivati ​​non potranno trainare altre auto, trasportare passeggeri su moto, ciclomotori e scooter, né guidare veicoli con carichi grandi, pesanti o pericolosi.

Inoltre, i principianti dovranno “taggare” la propria vettura con il badge “Beginner Driver”.

Opinione di un esperto

Il capo della Federazione dei proprietari di automobili della Russia, Sergei Kanaev, ha valutato positivamente le innovazioni per i "principianti del settore automobilistico".

"Possiamo dire che sono abbastanza ragionevoli. Non vedo nulla di così terribile lì. Il fatto che loro (i nuovi arrivati ​​- ndr) saranno in qualche modo limitati, ma questo è per stimolare", ha detto Kanaev a RIA Novosti.

Il capo delle FAR ha anche chiesto restrizioni sulla potenza di auto e moto per consentire ai nuovi arrivati ​​di “abituarsi ai veicoli meno potenti”. Secondo lui si può introdurre una sorta di periodo di prova per i conducenti alle prime armi.

“Relativamente parlando, dopo esserti diplomato in una scuola guida, ricevi un periodo di prova di due anni, durante il quale, infatti, non dovresti avere un incidente, non dovresti commettere gravi violazioni del codice della strada. E se ciò accade, allora vai riprendere”, ha aggiunto Shkumatov.

A sua volta, il coordinatore dei “Blue Buckets” Pyotr Shkumatov ha criticato le nuove regole. Secondo lui le restrizioni sono “praticamente ingiustificate”.

“Non c'è un solo dato che, ad esempio, indichi che i guidatori alle prime armi che rimorchiano un'altra macchina subiranno sicuramente un incidente... non esistono dati del genere. Cioè, in effetti, queste proposte, secondo me, sono state adottate sulla base di alcune ipotesi infondate, ipotesi che devono essere verificate", ha osservato Shkumatov.

Allo stesso tempo, ha accettato che in caso di scortesia infrazione stradale(ad esempio, per aver attraversato un semaforo rosso), i nuovi arrivati ​​​​non dovrebbero solo essere multati, ma anche inviati per la riqualificazione. Secondo l'esperto, ai neopatentati dovrebbe essere vietata la guida trasporto commerciale, ad esempio, taxi.

Esperienza dell'URSS

Restrizioni per gli automobilisti alle prime armi esistevano nelle regole del traffico in Unione Sovietica. Quindi ai nuovi arrivati ​​​​è stata concessa anche una "licenza temporanea" - un documento unico che non ha analoghi al mondo. Ma nel 1991 questa pratica fu abbandonata.

Nel frattempo, il problema degli incidenti tra i conducenti alle prime armi ha continuato ad attirare l'attenzione dei dipartimenti competenti. Nel 2012, il Consiglio pubblico del Ministero degli affari interni ha proposto di rilanciare parzialmente i requisiti sovietici: limitare la velocità dei conducenti alle prime armi a 70 chilometri orari. Il dipartimento ha anche chiesto di vietare il trasporto di più di un passeggero e il traffico in entrata tempo oscuro giorni.

All'inizio del 2015 la polizia stradale ha pubblicato una bozza documento normativo. Ai conducenti con meno di due anni di esperienza era vietato trainare altre auto, trasportare passeggeri su motociclette o guidare veicoli che trasportavano carichi pesanti, ingombranti o pericolosi.

Nel marzo dello stesso anno fu nuovamente proposto di vietare ai conducenti inesperti di guidare a velocità superiori a 70 chilometri orari.

Gli esperti hanno criticato il progetto su diversi punti. Pertanto, il presidente del College of Legal Protection of Car Owners, Viktor Travin, ha osservato che non è chiaro il motivo per cui l'esperienza di un principiante sia limitata esattamente a due anni - dopo tutto, non c'erano statistiche su questo argomento.

Inoltre, secondo le norme sulla circolazione stradale, il conducente deve guidare su strada alla velocità del flusso, se non supera la velocità consentita, ma l'idea di imporre restrizioni ai principianti lo contraddice direttamente.

Da aprile 2017 verranno aggiunte nuove clausole al codice della strada che riguardano le restrizioni per i conducenti con meno di 2 anni di esperienza. Sono attuati dal decreto governativo n. 333 del 24 marzo 2017.

Ai conducenti con meno di due anni di esperienza di guida è vietato:

Traino di altri veicoli;

Trasporto passeggeri su autoveicoli (motocicli e ciclomotori).

La multa per violazione delle norme sul rimorchio è di 500 rubli o un avvertimento (articolo 12.21 del Codice amministrativo).

La multa per violazione delle regole per il trasporto di passeggeri è di 500 rubli (articolo 12.23 del Codice amministrativo).

Inoltre, le modifiche hanno interessato velocità massima circolazione motociclistica e norme per l'uso dei contrassegni di identificazione come conducente alle prime armi, chiodi, autotreno, conducente sordo, ecc. Diamo uno sguardo più da vicino.

Velocità massima dei motocicli sulle autostrade

Clausola 10.3 del codice della strada “fuori insediamentiè consentito lo spostamento:

Autovetture e camion con consentito peso massimo non più di 3,5 tonnellate sulle autostrade - ad una velocità non superiore a 110 km/h, sulle altre strade - non più di 90 km/h;

Interurbani, piccoli autobus e motocicli su tutte le strade - non più di 90 km/h;

È consentito lo spostamento fuori dai centri abitati:

Motociclette, vagoni passeggeri e camion con un peso massimo consentito non superiore a 3,5 tonnellate sulle autostrade - a una velocità non superiore a 110 km/h, su altre strade - non superiore a 90 km/h;

Autobus interurbani e piccoli su tutte le strade - non più di 90 km/h;

Dal 4 aprile i motociclisti potranno circolare in autostrada a una velocità di 110 km/h anziché 90 km/h.

Restrizioni al traino per i conducenti alle prime armi

Codice della circolazione stradale, punto 20.21. Durante il traino, la guida dei veicoli trainanti deve essere effettuata da conducenti con patente di guida di veicoli da 2 anni o più.

Scopriamolo: vengono imposte restrizioni al conducente del veicolo trainante. Il conducente del veicolo trainante deve avere il diritto di guidare veicoli di qualsiasi categoria per 2 o più anni.

Caratteristiche dell'installazione del cartello "Driver principiante".

Il cartello "Conducente principiante" - a forma di quadrato giallo (lato 150 mm) con punto esclamativo nero alto 110 mm - sul retro dei veicoli a motore (esclusi trattori, veicoli semoventi, motocicli e ciclomotori) guidati dai conducenti che hanno il diritto di guidare i veicoli specificati hanno meno di 2 anni.

Fino al 4 aprile 2017 il cartello “Beginner Driver” doveva trovarsi sul retro dei ciclomotori. Dopo aver modificato le regole del traffico, questo requisito viene annullato.

All'elenco dei malfunzionamenti e delle condizioni in cui è vietata la circolazione dei veicoli è stato aggiunto il nuovo paragrafo 7.151:

7.151. Non esistono contrassegni di identificazione che devono essere installati in conformità con il paragrafo 8 delle Disposizioni fondamentali per l'ammissione dei veicoli alla circolazione e i doveri dei funzionari per garantire la sicurezza stradale, approvate con Risoluzione del Consiglio dei Ministri - Governo della Federazione Russa di 23 ottobre 1993 N 1090 "Sul traffico delle regole".

Dal 4 aprile 2017 è vietata la circolazione di veicoli senza contrassegni di identificazione:

Cartello identificativo "Spikes", cartello identificativo "Trasporto di bambini", cartello identificativo "Conducente sordo", cartello identificativo "Veicolo educativo", cartello identificativo "Limite di velocità", cartello identificativo "Carico pericoloso", cartello identificativo "Carico di grandi dimensioni" , cartello identificativo cartello "Veicolo lento", cartello "Veicolo lungo", cartello "Conducente principiante".

Per l'assenza dei segnali di cui sopra, ora puoi ricevere una multa di 500 rubli (parte 1 dell'articolo 12.5 del Codice amministrativo).