Negli ultimi vent'anni, i progettisti dell'industria automobilistica hanno creato molti nuovi tipi di carrozzeria, ad esempio negli anni '90 ce n'erano la metà. Sempre più spesso vediamo corpi che combinano di più migliori qualità diversi tipi comuni. Dopotutto, è il tipo di carrozzeria del veicolo che più spesso ne determina il costo e le dimensioni.

Ad oggi, gli esperti hanno circa 15 tipi di carrozzerie. E non tutti gli automobilisti possono vantarsi di conoscere i propri nomi, nonché i vantaggi e gli svantaggi dell'una o dell'altra varietà. E quando acquisti un'auto, chiunque abbia le informazioni effettuerà un acquisto di successo. Maggiori informazioni su questo più avanti nell'articolo.

La carrozzeria è la parte principale dell'auto, qualcosa come una certa forma che ti consente di spostare merci, persone e così via al suo interno. È la forma di questa parte integrante del veicolo che ne determina la funzionalità, il numero di passeggeri che possono sedere in cabina e così via.

Le carrozzerie del settore automobilistico sono classificate in base ai seguenti parametri:

• Disegno.
• Appuntamento.
• Disposizione.
• Il grado di carico.

Secondo il layout, ci sono tre tipi di corpi:

• Un volume: il motore, il carico e i passeggeri si trovano nella stessa struttura spaziale.
• Due volumi - alimentatore situato sotto il cofano, e il carico e i passeggeri si trovano nella cabina.
• Tre volumi: i passeggeri si trovano nella cabina, in cui si trova l'unità di potenza vano motore, e il carico è nel bagagliaio.

Classificazione dei corpi in base al grado di carico:

• Semiportante: percepisce i carichi che cadono sul telaio.
• Carrier - può prendere tutti i carichi.
• Scaricato: prende il peso dei passeggeri e del carico.

Tre volumi

La caratteristica principale delle carrozzerie a tre volumi è il bagagliaio e il cofano sporgenti. È come risultato trasformazione limitata sono i meno versatili degli altri tipi. I più popolari in questo gruppo sono decappottabili, berline, pickup e coupé.

carrozzeria berlina

Berlina

Le berline sono presenti praticamente in tutte linee del modello maggior parte delle case automobilistiche. Sono comuni tra gli automobilisti, poiché i classici trovano sempre i loro fan. Le berline sono ancora le più auto prestigiose. Questo tipo di carrozzeria è dotata di quattro porte e due file di sedili, ed è inoltre dotata di un hard top, il cui livello non cambia lungo l'intera lunghezza della vettura. Un posto speciale tra le berline è occupato da auto con una base estesa, imparentata con classe dirigente. Sono contrassegnati dalla lettera L.

carrozzeria coupé

coupé

Tali auto producono sia a quattro porte che a due porte. Il salone può essere dotato di una sola fila di sedili. Esternamente, tali auto sembrano auto sportive a causa della forma inclinata della parte posteriore del tetto. Le porte della coupé non sono come le porte delle berline, sono leggermente più grandi. Certo, la coupé è elegante e prestigiosa, ma a causa della tenuta è difficile definirle comode.

decappottabile, brogue, roadster e targa

Cabriolet

L'unica differenza tra la coupé e la decappottabile è la capote di quest'ultima. Di solito può essere piegato e sollevato secondo necessità. Questo tipo di corpo si riferisce a corpi aperti. Durante il ripiegamento del tetto finestrini laterali e i telai delle porte rimangono immobili. Ci sono anche coupé decappottabili: auto con un tetto in metallo duro che può essere ripiegato nel bagagliaio.

Roadster

La roadster è dotata di un tettuccio ad apertura morbida e di una fila di sedili. Più comune nei paesi del sud.

Carrozza

La principale differenza tra la carrozzeria brogue è la parte posteriore chiusa del tetto per i passeggeri e la parte anteriore aperta del tetto per il conducente. Ad oggi, ci sono solo poche di queste auto, ma se lo si desidera, possono essere realizzate su ordinazione.

Targa

Targa - dato tipo i corpi sono estremamente rari sulle strade. Si apre solo Parte di mezzo tetto, ripiegato nel bagagliaio. Per quanto riguarda la parte posteriore del tetto, è completamente ricoperta di vetro.

camioncino

Raccogliere

I pickup includono corpi che hanno un'area di carico aperta. È separato dal salone da un tramezzo rigido. I camioncini sono particolarmente popolari tra i neozelandesi, gli australiani e gli americani. Vale la pena notare che hanno un'eccellente capacità di attraversare il paese. Le case automobilistiche moderne di solito costruiscono camioncini basati su SUV.

limousine automatica

Limousine

Questo tipo di carrozzeria può essere una modifica estesa di una berlina, berlina o SUV. La limousine differisce da altri tipi di carrozzerie per la presenza di una parete divisoria in vetro che separa i sedili anteriori dal resto dell'abitacolo. Sono prodotti con quattro porte e diverse file di sedili. Le limousine appartengono alle auto di classe più alta. Di solito parlano di stato elevato oh il titolare o applicare in una celebrazione speciale.

Corpo a due volumi

I tipi di carrozzeria a due volumi sono crossover, SUV, hatchback e station wagon. Sono caratterizzati tronchi capienti, dimensioni compatte e l'assenza di un tronco sporgente. Quest'ultimo viene aperto insieme al vetro per mezzo di un coperchio, che è considerato un'altra porta.

Station wagon

Station wagon

Questa carrozzeria è caratterizzata dalla presenza di due file di sedili, cinque o tre porte, oltre che da un livello costante del tetto. La station wagon differisce dalla berlina per l'angolo di inclinazione e la lunghezza del vetro della portiera posteriore. Spesso sono i produttori a decidere come posizionare il modello rilasciato.

La station wagon è in grado di trasformarsi da veicolo passeggeri in veicolo passeggeri e merci. Per fare ciò, devi semplicemente aggiungere sedili posteriori. Un'auto con una carrozzeria simile è più costosa di una berlina. La station wagon fu prodotta per la prima volta da Ford nel 1928.

carrozzeria a due volumi

berlina

La porta posteriore di questo tipo di carrozzeria è inclinata insieme al vetro leggermente inclinato. Le berline sono le più comuni tra gli europei. Al giorno d'oggi, puoi trovare un'auto di qualsiasi classe con un tipo di carrozzeria simile. È meno ingombrante di una station wagon e più compatta di una berlina. Ripiegando i sedili posteriori e smontando il ripiano che copre il bagagliaio, è possibile ottenere ulteriore spazio per il carico.

corpo liftback

liftback

Questo tipo comprende le auto, il cui cofano del bagagliaio è dotato di una piccola sporgenza e si apre insieme al vetro.

auto fuoristrada

Suv

Tale carrozzeria è dotata di sei o cinque grandi porte, di cui due o una posteriore. L'auto ha due o tre file di sedili. In linea di principio si tratta di una station wagon, caratterizzata dalla presenza della trazione integrale, elevata altezza da terra e grandi dimensioni.

crossover per auto

incrocio

Questo tipo di carrozzeria chiusa differisce da un SUV per compattezza e altezza. altezza da terra. I crossover stanno diventando sempre più popolari tra gli abitanti delle città, poiché consentono di spostarsi sulle nostre strade di scarsa qualità con perdite minime.

Corpo a un volume

Le carrozzerie monovolume comprendono furgoni compatti, microvan e minivan.

monovolume automatico

Monovolume

È caratterizzato da grandi dimensioni e tre file di sedili. Molto spesso sono dotati di porte laterali scorrevoli. Sono considerati molto comuni tra i padri di famiglia americani ed europei. Lanciato per la prima volta negli anni '80.

microvan

Microvan

È una copia ingrandita della berlina. Caratterizzato interni spaziosi, in cui non è presente la terza fila di sedili passeggeri.

furgone compatto

furgone compatto

È qualcosa tra un microvan e un minivan. In alcuni casi, dotato di una terza fila di sedili. Sembrano più ordinati dei minivan. Hanno iniziato a produrli negli anni '90.

Ora nella produzione di veicoli sono realizzati tipi diversi carrozzerie. Questo parametro determina in gran parte il costo della macchina, nonché pubblico di destinazione i suoi clienti, le condizioni operative e le capacità fisiche.

Tipi di carrozzeria

Pertanto, dal punto di vista del design, il tipo di carrozzeria è uno dei le sfumature più importanti durante la progettazione.

Diversi tipi di corpi sono differenziati a seconda del layout, del livello di carico di una particolare parte o della struttura stessa. Se parliamo della carrozzeria di un'autovettura, molto probabilmente sarà un passeggero o un passeggero cargo con un layout semi-telaio o, in generale, senza telaio.

In base al layout, si differenziano i seguenti tipi di auto:

• Un volume. Qui, sia il motore che tutte le persone che si trovano all'interno, così come il carico trasportato nell'auto, sono all'interno di un unico sistema spaziale.
• Due volumi. I dispositivi di alimentazione si trovano separatamente (di norma - sotto il cofano) e tutti i passeggeri, insieme al conducente e alle merci trasportate nell'auto, sono insieme.
• Tre volumi. Questo tipo di corpo è caratterizzato dalla separazione dei dispositivi di alimentazione, nonché compartimento bagagli- si trovano in diversi sistemi spaziali e tutti i passeggeri sono nel proprio.

Vista bidimensionale dell'auto

Secondo il principio della distribuzione del carico all'interno del veicolo, tutte le sovrastrutture sono classificate come segue:

• Vettori. Si assumono tutto il peso in una volta.
• Semi-cuscinetto. Prendono solo una parte del carico e il telaio si occupa del resto.
• Scaricato. Accettano solo il peso che è il totale di tutti i passeggeri e le merci trasportate.

Oggi, ogni tipo di carrozzeria di un'auto o di un camion ha il proprio nome univoco. Tuttavia, non tutti sono compresi in tutto il mondo. Ad esempio, in alcuni stati, alcuni tipi di carrozzerie hanno i propri nomi endemici. L'elenco seguente si concentrerà sui tipi più popolari di carrozzeria per auto o camion.

Berlina

I corpi di questo tipo sono un sistema con un layout a tre volumi. Tutti implicano la presenza di 4 porte e 2 file di sedili. In questo caso, l'altezza del tetto non dovrebbe cambiare per tutta la sua lunghezza.

Va notato che le auto con una berlina di tipo carrozzeria questo momento sono i più modello popolare nel mondo. Pertanto, hanno molti sottotipi e sottospecie di varie case automobilistiche. La berlina ha anche nomi alternativi in ​​alcuni stati. Ad esempio, nelle isole britanniche si chiama "saloon", in Italia - "Berlina", e in Francia - semplicemente "Berlino". L'attenzione merita il fatto che alcune auto con carrozzeria berlina hanno una base estesa. Molto spesso si tratta di auto della categoria business. Nel loro nome puoi anche trovare la lettera latina L. Questa è un'abbreviazione per la parola Long.

Tipo di carrozzeria - berlina

coupé

Tale corpo implica la presenza di 2 o 4 sedili situati in 1 o in una coppia di file. Allo stesso tempo, i sedili posteriori sono usati abbastanza raramente (questo è il motivo delle loro dimensioni estremamente ridotte).

La disposizione di tali auto è a 3 volumi, ma il tetto posteriore è piuttosto inclinato, il che rende questo tipo di carrozzeria più sportivo rispetto alla berlina sopra descritta. Nella vita di tutti i giorni, tali auto vengono spesso definite "due più due" a causa del raro utilizzo dei sedili posteriori. C'è anche un tipo speciale questo corpo, che si chiama hardopkupe. La sua particolarità sta nel fatto che non c'è un montante tra i finestrini laterali anteriori e posteriori, e quindi, quando si aprono, si forma un unico grande finestrino dell'auto. Il nome del tipo "Coupé" è rilevante in tutti i paesi del mondo, ad eccezione dei paesi di lingua italiana - lì viene utilizzato il nome "Berlinetta".

Tipo di carrozzeria - coupé

Limousine

Inizialmente questo tipo carrozzeria, come una limousine, era un modello chiuso con un layout a tre volumi. Anche le limousine classiche hanno diverse file di sedili (3, 4, 5 o più).

Una delle caratteristiche degne di nota di questa varietà è la presenza di una partizione trasparente o opaca che separa il conducente dal resto della cabina, dove si trovano i passeggeri durante il viaggio. Vale anche la pena notare che una limousine può essere entrambe le cose tipo indipendente carrozzeria, nonché una versione notevolmente allungata e modificata di tipi popolari come berlina, SUV o berlina. Nella maggior parte dei paesi è consuetudine chiamare questo modello Parola francese per limousine. Tuttavia, i portoghesi preferiscono il proprio nome: "Espada".

Carrozzeria vista - limousine

berlina

La caratteristica principale di una carrozzeria chiamata berlina è la presenza di 1 o 2 coppie di porte con una in più. Tutte le berline hanno una disposizione a due volumi e sono dotate di una fila di sedili o di una coppia (nel primo caso ci sono 3 porte e nel secondo 5).

La porta aggiuntiva è una copertura modificata compartimento bagagli, che, tra l'altro, in alcuni casi può essere realizzato in una forma curva e assomigliare al cofano del bagagliaio delle berline più ordinarie (negli Stati Uniti d'America, tali corpi sono chiamati "nightback"). Oggi, le auto di tipo hatchback sono le più popolari in Europa e sono presentate in categorie −"Hey", "B", "C" e "D" della classificazione europea standard. Non è sorprendente, perché la berlina è incredibile modello comodo auto e perfetto per viaggi di famiglia. È un incrocio tra gli stili di carrozzeria station wagon e berlina: più pratica di una berlina e più piccola di una station wagon. Vale anche la pena notare che la struttura della carrozzeria dei veicoli hatchback può essere facilmente convertita e trasformata nella sua versione cargo-passeggero - per questo è sufficiente rimuovere il divisorio tra il bagagliaio e i sedili posteriori e appoggiarlo sul pavimento di un'auto .

Tipo di carrozzeria - berlina

Station wagon

Le station wagon sono abbastanza simili alle berline descritte nel paragrafo precedente. Hanno anche un layout a due volumi, 2 file di sedili e il numero di porte è 3 o 5.

Tuttavia, ci sono diverse sfumature grazie alle quali possono essere distinte dalle berline. Ad esempio, paragonabile a veicoli lunghezza tipo berlina, nonché un angolo del finestrino del portellone più ampio. Tuttavia, in molti casi, questi parametri per le station wagon di un marchio non differiscono da indicatori identici per le berline di un altro produttore. Quindi, in ogni caso, il privilegio di scegliere il tipo di carrozzeria di un particolare modello rimane al designer che ha sviluppato questo modello. Vale la pena notare che anche la station wagon (come la berlina) può essere trasformata veicolo d'utilità. Per fare questo, devi solo piegare i sedili dalla fila posteriore.

Le station wagon hanno nomi diversi a seconda della posizione. Ad esempio, nel Regno Unito si chiamano "Estate Car", in Francia - "Brick", in Portogallo - "Carinha", in Italia - "Giadinetta", in Germania - "Combi" e in Danimarca - "Stationcar". Una versione di questo modello comune negli Stati Uniti, in cui i sedili posteriori sono smontabili e non sono presenti i finestrini laterali posteriori, è chiamata "Delivery Sedan". Tra le case automobilistiche, è anche abbastanza di moda chiamare le station wagon con i loro nomi propri. Ad esempio, le station wagon dei seguenti marchi si chiamano così:

• "Audi" - "Avant";
• BMW - "Touring";
• "Opel" - "Carovana";
• "Peugeot" - "SV";
• "Rover" - "Tourer";
• "Siat" - "Vario";
• "Skoda" - "Combi";
• "Volkswagen" - "Opzione".

"Audi" - "Avant"

Cabriolet

La decappottabile (bagtop) è un modello di carrozzeria a 3 volumi con tetto pieghevole (solido o in tessuto). Allo stesso tempo, lo sono le decappottabili con tetto rimovibile nome di battesimo- tetto rigido.

Inoltre, esiste un tipo separato di decappottabile chiamato roadster. Si tratta di una versione accorciata del modello decappottabile con 1 fila di sedili e capote. In Italia (a differenza di tutti gli altri stati), questa versione sportiva della decappottabile si chiama Barchetta.

Esistono anche due tipi di carrozzerie molto simili nel design alle decappottabili, vale a dire: targa (un'auto con 1 o 2 file di sedili, in cui parte del tetto è smontata), così come brogue (un'auto con 2 file di sedili, in cui il tetto si ripiega appena sopra sedile del guidatore e quelli accanto).

Tipo di carrozzeria - cabriolet

Monovolume

Un minivan (o come viene chiamato in Europa - "People Carrier") è un tipo speciale di carrozzeria che ha un layout a un volume ed è progettato per trasportare 6 (o anche più) persone. Si distingue per un tetto più alto, oltre che per la presenza di 3 o 4 file di sedili in cabina, che accolgono i passeggeri.

Esiste anche un tipo comune di minivan, sviluppato sulla base di carrozzerie di tipo furgone. Ha il suo nome - "Minibus" ed è destinato al trasporto di 10-16 (o anche più) persone. Di norma, tutti i passeggeri entrano nel minibus attraverso una porta ad apertura laterale (soprattutto in quei modelli utilizzati come unità trasporto pubblico).

Tipo di carrozzeria - minivan

Furgone

Non hanno finestrini laterali nella parte posteriore, ma è presente un apposito tramezzo trasparente o opaco che separa la cabina in cui siede l'autista e il vano dove si trova la merce. La versione nordamericana del furgone si chiama Van. Infatti, le stesse berline o station wagon, in cui i sedili posteriori sono stati smontati o ripiegati, e non ci sono finestrini laterali vicino a questi sedili, possono essere attribuite alla categoria delle auto con carrozzeria "furgone".

Tipo di carrozzeria - furgone

Raccogliere

I pickup sono auto con un layout a 3 volumi, in cui al posto del bagagliaio e dei sedili dei passeggeri c'è grande piattaforma per il trasporto di merci (nella stragrande maggioranza dei casi - aperto). Allo stesso tempo, la cabina di guida è separata da questa piattaforma da un tramezzo.

Di norma, tutti i modelli di pick-up assemblati oggi sono stati creati sulla base di tipi standard di autovetture o SUV. I pickup si distinguono alta permeabilità, grandi ruote e un'altezza decente del fondo dal suolo. In gran parte a causa di queste caratteristiche, i camioncini hanno guadagnato una grande popolarità negli Stati Uniti d'America, in Australia e in altri paesi, i cui residenti devono spesso spostare carichi impressionanti su strade fuoristrada o di campagna. strade sterrate.

Tipo di carrozzeria - pick-up

Suv

I veicoli fuoristrada (jeep) sono auto con layout a 2 volumi con tipo di passeggero corpo. Allo stesso tempo, all'interno di un SUV, di norma, possono esserci 3 o anche 4 file di sedili, oltre a 3 paia di porte (meno spesso - 5).

La principale differenza tra un SUV e tutti gli altri tipi di carrozzeria è grandi formati e la possibilità di viaggiare quasi ovunque. Tutti i suoi sistemi sono configurati di conseguenza. Perché i veicoli fuoristrada, di regola, vengono acquistati da quegli automobilisti che spesso devono guidare attraverso la natura selvaggia, attraverso foreste, campi e paludi. In effetti, un SUV è dotato di una station wagon fuori strada su terreno accidentato. Insieme a pickup e furgoni, l'autovettura fuoristrada ha un corpo completamente scarico: la maggior parte del peso deve essere sostenuta dal telaio dell'auto.

Tipo di carrozzeria: SUV

incrocio

I crossover sono una versione più piccola dei SUV.

Oltre che per le loro dimensioni, si distinguono per un carico ridistribuito (in questo caso la maggior parte ricade sulla carrozzeria, e non sul telaio dell'auto), oltre a una ridotta altezza da terra. Fondamentalmente, tutti i crossover ora prodotti dalle case automobilistiche sono basati su golf car. Nelle persone, le auto di tipo crossover sono spesso chiamate SUV.

Tipo di carrozzeria - crossover

L'auto è stata a lungo considerata non solo un mezzo di trasporto, attualmente è diventata parte integrante della civiltà. Ecco perché i tipi di produzione automobilistica sono diventati così diversi, offrendo auto con ogni tipo di equipaggiamento progettato per soddisfare le più diverse esigenze dei clienti. Nel mercato automobilistico moderno esiste un'enorme varietà di modelli che si differenziano per il tipo di carrozzeria, è improbabile che tutte le varietà possano nominare anche l'automobilista più avanzato.

Gli scopi principali della carrozzeria

Nel campo dell'ingegneria meccanica negli ultimi due decenni è stato sviluppato e prodotto un gran numero di modifiche alle carrozzerie dei veicoli, tra cui, secondo le stime più prudenti degli esperti, solo i tipi vagoni passeggeri Esistono più di 15 tipi di cellulari per tipo di corporatura. E qui sorge la domanda: perché abbiamo bisogno di così tanti tipi di corpo? Se dovessi acquistare un'auto, allora in salone il consulente ti chiederà per quali scopi è necessario il trasporto, hai una famiglia numerosa, in quale zona prevedi di viaggiare? In altre parole, rivelerà le tue esigenze e le persone associate ai veicoli ne hanno davvero molte. Così il corpo auto moderna in grado di soddisfare requisiti diversi consumatori: la capacità dell'abitacolo e del bagagliaio, la forma e l'altezza dell'auto, le caratteristiche funzionali individuali.

Moderno e loro classificazione

L'industria automobilistica di massa risale al XX secolo. I primi modelli erano più simili a un carro scoperto, che non era mosso da cavalli, ma da un motore a combustione interna.

Con la crescente domanda di veicoli semoventi, la tecnologia di produzione veniva finalizzata, i produttori avevano l'obiettivo di produrre tipi di veicoli che potessero non solo trasportare persone, ma anche fornire protezione e comfort ai passeggeri. È così che apparivano corpi chiusi, all'interno dei quali le persone erano protette dalle influenze negative. condizioni meteo(pioggia, neve, vento, sole, freddo).

Allo stato attuale, la classificazione dei corpi viene effettuata in base a molti criteri:

1. Scopo (carrozzerie di autovetture, merci-passeggeri e autovetture).
2. Secondo il grado di carico di lavoro.
3. Per layout.
4. Di caratteristiche del progetto(corpi aperti, chiusi).

Tipi di corpo per layout

Questo criterio di classificazione suddivide le carrozzerie in base al numero di volumi (parti) visivamente visibili della sagoma dell'auto:

1. Le carrozzerie monovolume suggeriscono la posizione dei passeggeri, del motore e dell'eventuale carico in una parte visivamente solidale.
2. Nelle carrozzerie a due volumi, il motore si trova in una parte della struttura (sotto il cofano) e i passeggeri e il carico si trovano nell'altra (cabina)
3. La carrozzeria a tre volumi è costituita da un cofano, sotto il quale si trova un motore a combustione interna, un abitacolo e un vano bagagli separato (baule).

Corpi secondo il grado di carico

Le carrozzerie possono essere strutturalmente diverse a seconda del grado di carico previsto su di esse:

1. ne hanno molti comuni (incluso VAZ). L'eccezione sono le auto premium. Caratteristica funzionale di questo tipo di corpo è tutto carichi di peso appartengono alla parte del corpo.
2. Il corpo semiportante è applicabile per la produzione di autobus in cui il carico è distribuito tra il corpo e il telaio.
3. Il cassone scarico viene montato sul telaio mediante appositi gommini. Tale corpo assume il carico solo dalle persone e dalle merci trasportate.

Tipi di auto con carrozzeria aperta

Nella categoria delle auto con parte superiore aperta include diversi modelli, tra cui non solo la decappottabile famosa in tutto il mondo, ma anche roadster, brogue, targa, phaeton, spider e altri. Descriviamo i più comuni:

Categoria di autovetture con carrozzeria chiusa

Le principali tipologie di vetture per tipologia di carrozzeria chiusa sono le seguenti:

Carrozzerie

Le case automobilistiche globali producono non solo tipi di passeggeri macchine, camion per tipo di corporatura, oggi c'è anche un'enorme varietà. I camion differiscono principalmente dalle auto in quanto i primi hanno senza fallire viene fornito un telaio che assume parte del carico.

Gli appassionati di auto parlano spesso in una lingua incomprensibile per un dilettante. Hanno i loro "problemi" e, di regola, un gergo incomprensibile per molti. Ed essere come in un altro mondo tra le persone, discutendo "con entusiasmo" del prossimo storia automobilistica o collettivamente risoluzione dei problemi il crollo di qualcuno cavallo di Ferro, accogliente lontano pochi.

Naturalmente, non tutti entrano in compagnia di appassionati di auto e non ad ogni turno. Ma ci sono momenti in cui le persone si perdono nelle basi apparentemente fondamentali della teoria automobilistica. Condurremo un programma educativo su uno di questi punti.

Quindi, devi aver sentito parlare molto del fatto che ci sono auto berlina, hatchback, station wagon, cabriolet ... forse puoi nominarne un altro paio, ma non tutti sono in grado di descriverle tutte con sicurezza e precisione. E anche se mi sbaglio qui, sono ancora quasi sicuro che non sarai in grado di nominare 10 tipi di carrozzeria. A proposito, questo non è affatto sorprendente, perché nella vita molti di loro potremmo anche non incontrarci. Ma vale comunque la pena sapere che esistono.

Quindi diamo un'occhiata a quali tipi di corpi macchine esistono oggi.

Quindi, la classificazione delle auto per tipo di carrozzeria.

1. Berlina.

Uno dei tipi più popolari di carrozzeria chiusa con due file di sedili. Il bagagliaio di un'auto del genere è strutturalmente separato da cabina passeggeri e non ha una porta apribile nella parete posteriore. La berlina può essere trovata sia con quattro porte che con due (Volga; Zhiguli 1,3,5,7i modelli; Zaporozhets; Volkswagen Polo, Jetta; Peugeot 406, 607, BMW serie 3, 5, 7; Audi 80, A4, A6 ; Opel Vectra, ecc.).

2. Station wagon.

Se la copertura del corpo della berlina è estesa al suo paraurti posteriore, pur rendendo apribile il portellone nella parte posteriore, la berlina si rivelerà semplicemente una station wagon, scelta molto spesso da chi ha bisogno grande tronco o un luogo per il trasporto di determinate merci.

La station wagon ha spesso 2 file di sedili (VAZ-2102,2104), ma a volte puoi trovarne anche 3 (Volga GAZ-24). Allo stesso tempo, un'auto con questo tipo di carrozzeria (Volkswagen Passat, Golf; Opel Astra, Vectra; Citroen Khantia, Fort Escort; Peugeot 307, ecc.) costerà il 10% in più rispetto alla sua controparte berlina.

3. Furgone.

Esternamente, questo corpo può assomigliare a una station wagon, ma allo stesso tempo mancherà di porte e finestrini laterali ("Moskvich" -412 "col tacco"; Volkswagen Transporter, Grafter, Cady; Pugile Peugeot; Ford Transit Custom, ecc.).

4. Hatchback.

Un'auto con questa carrozzeria sarà in grado di far fronte ai compiti di una station wagon per il trasporto bagagli, ma allo stesso tempo rimarrà più piccola e più attraente.

La berlina (Toyota Yaris; Opel Astra; Peugeot 206; Kia Kid, ecc.) ha un portellone posteriore aperto e un corto sbalzo posteriore. Può essere sia a tre porte (VAZ-2108) che a cinque porte (VAZ-2109). In questo caso, il portellone posteriore viene considerato come una porta.

5. Coupé.

Coupé - una carrozzeria chiusa con 2 porte e due file di sedili (Honda Civic, Ford Mustang, Audi A5, Fiat Coupe, ecc.). Allo stesso tempo, la prima fila ha un aspetto normale, e la fila posteriore, a causa del tetto che cade, è abbastanza stretta e, in pratica, scomoda per un adulto. Per questo, la coupé viene spesso chiamata "2 + 2", cioè due adulti e due bambini.

Noto che in un'auto del genere è molto comodo andare al lavoro, ma senza compagni di viaggio. E per una famiglia, ovviamente, sarà più comodo acquistare un'auto con carrozzeria berlina o station wagon.

6. Fetonte.

Tipo di carrozzeria con due file di sedili, oltre a capote morbida in assenza di finestrini laterali. Per il movimento in caso di maltempo, invece di quest'ultimo, i fianchi di celluloide sono fissati all'auto.

Con noi, molto probabilmente, non sarai in grado di incontrare un'auto simile, ma in Occidente un tempo le auto di questo tipo erano molto popolari.

7. Roadster.

Questo tipo di carrozzeria si distingue per una fila di sedili e una capote ad apertura morbida. Puoi incontrarlo (ad esempio Smart Roadster) solo in un paese con un clima caldo.

8. Convertibile.

Esso ha vista aperta: il tetto morbido dell'auto si ripiega facilmente all'indietro, mentre i finestrini e gli infissi delle porte rimangono immobili. A differenza del phaeton, questo tipo di carrozzeria ha una struttura portante dovuta a rigidi telai delle porte.

Esempi di decappottabili: Pobeda, Opel Cascada, Audi A3, BMW serie 2 e 4, Ford Mustang, ecc.

9. Limousine.

Questo tipo di corpo, di regola, ha macchine classe superiore. È caratterizzato da:

• una partizione rigida tra conducente e passeggeri,
• almeno due file di sedili;
• e disegno lungo.

Esempi: "Seagull" ZIS-110, Mercedes-Benz W100, ecc.

10. Ritiro.

Corpo avente un ritagliato Indietro destinati al trasporto di passeggeri e merci. Questo è qualcosa di simile a un piccolo camion oa una grande autovettura.

Esempi: Nissan Navara, Titan, Dodge Ram, Ford F-150, ecc.

11. Monovolume.

Può essere descritto come un "carro con capacità aumentata", che include un massimo carico utile("Austin-mini", Volkswagen Multivan, Sharan, Caddy, Opel Meriva, Zafira, ecc.).

Il minivan ha 3 file di sedili con una posizione più eretta (rispetto alla stessa station wagon).

12. Incrocio.

Tipo di corporatura, che include nelle sue caratteristiche una posizione di seduta alta, elevata altezza da terra e soffitto alto. Tali auto (Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, BMW X5, Toyota Rav 4, ecc.) di solito hanno quattro ruote motrici, ma non sono destinati a luoghi difficili. Per questo la gente lo chiama "SUV".

13. Liftback.

Il tipo di carrozzeria, che ha uno sbalzo posteriore, è più o meno lo stesso di un'auto con carrozzeria berlina, ma il suo portellone posteriore si alza come una berlina.

Esempi: Volkswagen Golf, Toyota Yaris, Citroen C5, Fiat Stilo, Opel Astra, ecc.

14. Indietro veloce.

Questa è la cosiddetta "miscela" di tipi di corpo. La fastback ha un tetto spiovente, un portellone posteriore simile a una berlina, ma senza porta nella parete posteriore e con lunotto fisso.

Esempi: Fort Mustang Fastback, Honda Civic Fastback, ecc.

La classificazione delle autovetture per tipo di carrozzeria si basa su dimensioni complessive e non può pretendere di essere unico. Nonostante i principi chiari, esiste confusione nei nomi.

Il criterio più ovvio per la classificazione dei tipi di carrozzeria è la composizione spaziale, una combinazione di tre volumi: l'abitacolo, il motore e il bagagliaio. Importanti anche la presenza di un tetto e di un montante centrale, il numero di sedili e le porte.

Tipi di strutture corporee

I corpi chiusi sono chiamati corpi con tetto fisso. Ci sono nove tipi principali in questo gruppo.

	- carrozzeria passeggeri a tre volumi con due o tre file di sedili, due, quattro o sei porte laterali.
	- carrozzeria passeggeri a due o tre volumi con due porte laterali e due file di sedili. ultima fila può avere dimensioni di raccordo strette.
	- un allestimento passeggeri a due o tre volumi senza montante centrale laterale, con due (hardtop coupé) o quattro (hardtop berlina) porte laterali e due file di sedili.
	- un corpo passeggeri a due volumi con un tetto che scende dolcemente all'indietro. Il coperchio del bagagliaio inizia dal bordo inferiore lunotto. Corpi di questo tipo erano comuni negli anni Trenta del secolo scorso. Attualmente, non sono praticamente utilizzati.
	COMBI(hatchback) - un corpo cargo-passeggero a due volumi con un tetto che scende dolcemente all'indietro e un grande porta sul retro. La fila posteriore di sedili e il ripiano dietro di essi, di norma, possono essere ripiegati, aumentando il volume utile del bagagliaio. Un liftback può essere visto come una specie di berlina, che differisce per la forma della parte posteriore, realizzata come una berlina, solo molto più corta.
	- un cassone cargo-passeggeri a due volumi con una porta nella parete posteriore del cassone, avente un vano di carico permanente non separato dall'abitacolo da un tramezzo fisso.
	- un corpo passeggeri a tre volumi con da quattro a sei porte laterali, con un divisorio dietro la prima fila di sedili. Con una disposizione interna a tre file, la seconda fila di sedili è ripiegabile o rivolta all'indietro nel senso di marcia.
	- carrozzeria cargo-passeggero a due volumi con una o due file di sedili. Porte laterali: due o tre. Uno di questi è per l'accesso vano di carico separato dal posto di guida da un tramezzo fisso. Nella parte posteriore del corpo c'è un'altra porta. La parte della carrozzeria riservata al vano di carico può essere più alta della cabina.
	VOLUME UNICO(carro) - una carrozzeria cargo-passeggero a un volume. Di norma, il centro del volante si trova davanti all'asse anteriore dell'auto.
	- una carrozzeria senza tetto con una fila di sedili e due porte laterali. In alcuni modelli, le porte laterali potrebbero essere assenti. Parabrezza viene eseguito con un'altezza minima, pieghevole o potrebbe non essere installato affatto.
	ROADSTER(spider) - un doppio corpo passeggeri con tettuccio ribaltabile. Sono disponibili opzioni con due file di sedili (2 + 2) e un hard top rimovibile.

Le autovetture senza tetto, con capote pieghevole o tetto rigido rimovibile sono chiamate aperte. Questo gruppo comprende quattro tipi di corpi.

	- un corpo passeggeri con capote ribaltabile e finestrini laterali abbassabili. Sono possibili modifiche: limousine cabriolet - con un tramezzo dietro la prima fila di sedili, cabriolet - con montante retrattile tra i finestrini laterali.
	- abitacolo con capote abbattibile e finestrini laterali rimovibili.
	- un corpo passeggeri con una parte del tetto ribaltabile o rimovibile sopra la prima fila di sedili. Ha quattro o sei porte laterali.

Le auto con capote parzialmente pieghevole o parzialmente rimovibile sono chiamate combinate. Questi includono quattro tipi di corpo.

	- un corpo passeggeri con una parte del tetto ribaltabile o rimovibile ultima fila sedili. Versione ridotta con sedile posteriore per due si chiama landole.
	- un corpo passeggeri di tipo coupé con una parte del tetto ribaltabile o rimovibile sopra la prima fila di sedili.
	PICKUP - un cassone cargo-passeggero con una cabina chiusa per conducente e passeggeri e una piattaforma aperta per il carico. La cabina può essere singola o doppia fila. piattaforma di carico ha un portellone pieghevole, capote morbida o rigida.

La suddetta classificazione per tipo di corpo è comprensibile e abbastanza semplice, ma non può essere considerata universale, se non altro perché in altri paesi questi tipi di corpi possono avere i propri nomi.