I dispositivi di allarme vengono utilizzati per informare il conducente sulle condizioni operative e se il veicolo presenta malfunzionamenti che potrebbero causare gravi danni o guasti al veicolo. In caso di guasto di un sistema, la relativa lampada di emergenza si accende o lampeggia.

Quando queste spie si accendono sul quadro strumenti, fermarsi immediatamente non appena le condizioni del traffico lo consentono.

La maggior parte delle lampade di emergenza si accende per alcuni secondi quando si riaccende la chiave di accensione e il sistema avvia un autotest. Se alcuni lampade di emergenza saranno escluse o alcune rimarranno accese o lampeggeranno dopo aver avviato il motore, contattare un centro di assistenza autorizzato per la diagnosi e la riparazione.

LUCE DI BENZINA BASSA

La spia si accende se il livello del carburante è minimo e le divisioni quadrate dell'indicatore del carburante ( 3 ) si sono esaurite.Si prega di riempire il serbatoio il prima possibile se la lampada inizia a bruciare.

INDICATORE TEMPERATURA LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO (4)

Il numero di divisioni visualizzate dipende dalla temperatura del liquido di raffreddamento. L'avviso viene emesso solo quando si accendono le ultime tre divisioni quadrate.

SPIA DI SOVRATEMPERATURA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO

In modalità normale, la spia si accende per alcuni secondi, quindi si spegne dopo lo spegnimento del motore. Se dopo qualche secondo la spia si riaccende e lampeggia o rimane accesa a causa del surriscaldamento del liquido di raffreddamento durante la marcia, è necessario arrestare immediatamente l'auto e spegnere il motore, quindi controllare il livello del liquido di raffreddamento e rabboccarlo secondo le specifiche.

Attenzione alle ustioni! Quando il motore si surriscalda, il sistema di raffreddamento è in uno stato di alta temperatura e alta pressioneè quindi necessario aprire il tappo del radiatore dopo che il motore si è raffreddato. Non toccare la ventola del radiatore!

SPIA GUASTO ABS

La spia si accende all'inserimento dell'accensione per alcuni secondi, durante i quali il sistema si accende autocontrollo ABS per verificare che funzioni correttamente. Se la spia rimane accesa o lampeggia dopo che l'accensione è stata inserita, ciò indicherà che c'è un malfunzionamento nel sistema ABS. Tuttavia, il veicolo ha la possibilità di utilizzare freni convenzionali (senza ABS). Contattare una stazione di servizio autorizzata per la diagnosi e la riparazione Guidare con prudenza e cercare di non superare il limite di velocità. Fare riferimento alla sezione Freni per Informazioni importanti per quanto riguarda l'uso e la manutenzione del sistema.

SPIA FRENO DI STAZIONAMENTO E SPIA FRENO DI AVVERTENZA

Accendere l'accensione e applicare il freno di stazionamento, quindi la spia del freno di stazionamento si accenderà. La spia del freno di stazionamento si spegne non appena la leva viene rilasciata. Lo stato del freno di stazionamento è indicato da una spia.

La spia di malfunzionamento del sistema frenante si accende se il sistema frenante presenta un malfunzionamento o un livello. liquido dei freni sotto è richiesto (posizione MIN).

Se la spia rimane accesa, controllare il livello del liquido dei freni. In tal caso, aggiungere immediatamente il liquido dei freni al livello richiesto, vale a dire tra Segni MIN e MAX, e far controllare il sistema da un centro di assistenza autorizzato.

Nel caso in cui la spia di avaria dell'ABS e la spia del freno convenzionale siano attive insieme, arrestare il veicolo il più rapidamente possibile, osservando il più possibile le precauzioni di sicurezza. Far controllare l'impianto frenante da una stazione di servizio autorizzata prima di proseguire.

LAMPADA DELLA CINTURA DI SICUREZZA

Dopo aver inserito la chiave di accensione con n cintura allacciata spia di sicurezza, questa spia lampeggia per avvertire il conducente che è necessario utilizzare cintura di sicurezza.

SPIA ANOMALIA MOTORE

La spia lampeggia quando si accende la chiave di accensione e il sistema EOBD (Advanced On-Board Health Diagnostic) avvia un autotest; se il sistema non rileva problemi, la spia di allarme si spegne dopo aver avviato il motore; Se la spia non si spegne o si accende mentre il veicolo è in movimento, significa che il veicolo non funziona correttamente e il livello consentito di gas di scarico supera il livello previsto dalle norme nazionali, quindi rivolgersi a un centro di assistenza tecnica autorizzato. Servizio Chery per effettuare riparazioni.

Oppure - LAMPADA ABBAGLIANTE

La lampada si accende quando viene utilizzata la luce abbagliante o quando i fari lampeggiano.

LAMPADA DEL FARO

LAMPADA DEL FANALE DELLA NEBBIA

La luce si accende o si spegne quando i fendinebbia anteriori vengono accesi o spenti in conformità.

LUCE RETRONEBBIA

La lampada si accende o si spegne quando le luci antinebbia posteriori vengono accese o spente in conformità.

GIRA LE LUCI DI AVVERTIMENTO

Lampeggiano quando viene attivato l'indicatore di direzione sinistro o destro. La spia corrispondente si accende e lampeggia (lentamente) quando si accende la luce di svolta a destra oa sinistra. Entrambe le spie lampeggeranno contemporaneamente quando l'allarme è attivato.

Nota: molti proprietari di auto notano che la luminosità degli indicatori di direzione è troppo bassa, ad es. appena percettibile, e poiché sul pannello non è presente la regolazione della luminosità della retroilluminazione, l'unico modo per aumentare la luminosità delle frecce è sostituire le lampadine con LED più potenti.

LAMPADA AIR BAG

La spia di allarme lampeggia e si spegne all'inserimento del contatto dopo alcuni secondi, il che indica il normale funzionamento dell'airbag; in caso di malfunzionamento, la spia di allarme si accende, indicando un malfunzionamento.

Il verificarsi di un malfunzionamento è indicato anche dal fatto che la spia si accende mentre il veicolo è in movimento. Contattare una stazione di servizio autorizzata per la verifica.

SPIA DISATTIVAZIONE AIRBAG PASSEGGERO FRONTALE

SPIA OLIO MOTORE INFERIORE

La spia si accende non appena viene inserita l'accensione e si spegne dopo pochi secondi. Fermare immediatamente il veicolo se la spia non si spegne o continua a lampeggiare durante la guida e spegnere il motore per controllare il livello dell'olio motore.

Aggiungere olio immediatamente se il livello dell'olio è troppo basso. Se il consumo di olio motore è troppo elevato, contattare una stazione di servizio per verificare.

ATTENZIONE ATTENZIONE TEMPO CAMBIO OLIO MOTORE.

Si accende quando è necessario cambiare l'olio motore. Il sistema tiene conto solo del chilometraggio tra due cambi d'olio; l'intervallo di tempo non viene preso in considerazione. Ciò significa che potrebbe essere necessario cambiare l'olio prima che la spia si accenda. (cm. " ").

LAMPADA INDICATORE DI CARICA

La spia di carica della batteria viene utilizzata per indicare lo stato di funzionamento del generatore.

La spia si accende non appena si inserisce l'accensione e si spegne quando si avvia il motore. Ciò significa che l'alternatore sta caricando la batteria.

Arrestare immediatamente il veicolo se la spia si accende e rimane accesa mentre il veicolo è in movimento e spegnere il motore per controllare la cinghia dell'alternatore. Se la cintura è OK, continuare a guidare fino alla stazione di servizio autorizzata più vicina per la riparazione; mentre la batteria continua a scaricarsi, tutto irrilevante dispositivi elettrici deve essere spento, compreso il sistema di aria condizionata. Se la cinghia si rompe, non continuare mai a guidare e contattare uno specialista.

LAMPADA PORTA APERTA

La lampada brucia costantemente se le porte sono aperte o chiuse male dopo l'accensione.

SPIA DI SEGNALAZIONE ACQUA NEL FILTRO GASOLIO

Se rimane accesa o si accende durante la guida, indica la presenza di acqua nel filtro. Carburante diesel. Contattare urgentemente la stazione di servizio.

SPIA IMMOBILIZZATORE

Questa lampada di segnalazione svolge diverse funzioni. All'inserimento del contatto la spia si accende fissa per circa tre secondi e poi si spegne. L'auto ha riconosciuto il codice. Puoi avviare il motore. Se la spia lampeggia costantemente, significa che il motore non può essere avviato a causa del blocco: il codice della chiave non viene riconosciuto. Prova a usare una chiave di riserva.

Inoltre, una spia permanentemente accesa o lampeggiante può indicare un malfunzionamento del sistema. Contatta il tuo concessionario Lada.

SPIA DI PRERISCALDAMENTO O GUASTO SISTEMA ELETTRONICO

Spia di segnalazione di malfunzionamento dei sistemi elettronici dell'auto

Se rimane sempre accesa o si accende durante la marcia, indica un malfunzionamento degli impianti elettrici o elettronici del veicolo. Contattare urgentemente la stazione di servizio.

Spia di preriscaldamento (diesel)

La spia deve accendersi quando la chiave di avviamento è in posizione M, questo indica che preriscaldamento incluso. La spia si spegne quando le candelette hanno raggiunto la corretta temperatura e il motore è pronto per l'avviamento.

SEGNALE CONTROLLO EMISSIONI LUMINOSO

La spia lampeggia dopo l'inserimento della chiave di avviamento, se il sistema non rileva problemi, la spia di allarme si spegne dopo l'avviamento del motore; Se la spia non si spegne o si accende mentre il veicolo è in movimento, significa che l'auto non funziona correttamente e il livello di gas di scarico consentito supera il livello previsto dalla norma nazionale, quindi si prega di rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato per la riparazione.
– Se la spia lampeggia, ridurre la velocità albero motore motore finché il lampeggio non si ferma. Contattare urgentemente la stazione di servizio.

LUCE DI SEGNALAZIONE LUNOTTO TERMICO ELETTRICO

SEGNALE DI ARRESTO DI EMERGENZA.

La spia si accende all'inserimento dell'accensione e si spegne dopo l'avviamento del motore.
Se la spia si accende durante la guida, per la tua sicurezza, ferma immediatamente il veicolo non appena le condizioni del traffico lo consentono. Arrestare il motore e non avviarlo.

Avvisatore acustico di velocità eccessiva- A seconda dell'equipaggiamento del veicolo, quando la velocità supera i 120 km/h, suona un allarme ogni 30 secondi. segnale sonoro della durata di circa 10 secondi.

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Uno dei miei vecchi conoscenti ha recentemente acquistato una nuova auto. Dopo una settimana di utilizzo dell'auto, ho iniziato a chiamare più volte al giorno e chiedere cosa significa l'icona sul cruscotto che si è illuminata sul cruscotto. A proposito, tra i nuovi proprietari di auto moderne, questo non è un caso isolato. Molti appassionati di auto si mettono al volante di una nuova macchina moderna, e vedendo sull'ordine che l'indicatore si accende, si spaventano subito e pensano che ci sia stato un guasto in qualche sistema, ma in realtà non è sempre così.

Gli indicatori avvisano il conducente non solo dei malfunzionamenti, ma anche dell'una o dell'altra azione che deve compiere una persona alla guida di un'auto. I segnali sul cruscotto possono essere paragonati ai segnali stradali, che sono avvertimento e divieto.
Gli indicatori sulla dashboard possono essere suddivisi in diverse categorie e sottocategorie.
E quindi, cosa dovresti sapere e ricordare. Se sul dispositivo si accende un'icona rossa con qualsiasi icona, è molto probabile che ci sia un problema nell'auto, con il quale il suo funzionamento è estremamente indesiderabile e può portare a gravi conseguenze. In questo caso è necessario fermarsi immediatamente, spegnere il motore e trainare o trasportare l'auto su un carro attrezzi al servizio.
Se sul quadro strumenti si accende una spia di colore ambra o arancione, è un avviso lavoro sbagliato o fallimento dell'elemento di controllo di uno dei sistemi automobilistici senza indugio, mostra l'auto a uno specialista che determinerà il problema per risolverlo. In questo caso, il funzionamento dell'auto è consentito in modalità limitata, solo per il movimento indipendente al servizio dell'auto. Su alcune auto, dopo la comparsa di un segnale di avviso sul cruscotto, il pieno funzionamento di molti sistemi viene bloccato e l'auto entra in azione modalità di emergenza, in cui la velocità e il controllo dell'unità di potenza saranno limitati.
Un'icona verde illuminata sul cruscotto indica che un determinato sistema è attivo e funziona normalmente, pertanto è sicuro continuare a guidare.
Spero che tu capisca le principali categorie di indicatori sul cruscotto di un'auto. Se non ci sono domande, andiamo avanti e consideriamo specificamente ogni icona, la sua designazione e ciò che segnala.

Decifrare le icone sul cruscotto

Icone importanti sul cruscotto, sotto le quali si sconsiglia il funzionamento dell'auto

Il freno a mano è tirato o il livello del liquido dei freni nel sistema è inferiore al livello consentito. Inoltre, questo indicatore può indicare un malfunzionamento del sistema frenante stesso, depressurizzazione, usura delle pastiglie, ecc.

L'indicatore con una batteria rossa che si accende indica l'assenza o il malfunzionamento dell'alimentazione del circuito generatore-batteria. L'indicatore, sul quale, oltre alla batteria, è presente anche la scritta “MAIN”, di norma indica problemi di ricarica della batteria sui veicoli ibridi.

La comparsa di questo indicatore acceso sul tabellone è solitamente accompagnata da un messaggio sonoro del cicalino o da un messaggio vocale. Icona di pericolo, dice cosa è successo situazione di emergenza in vettura una o più porte, cofano, ecc. non sono chiuse.

L'indicatore di pericolo nel triangolo arancione informa il conducente sui malfunzionamenti del sistema di stabilizzazione.

Il problema con SRS è Supplemental Restraint System, che, tradotto in russo, indica un malfunzionamento del sistema sicurezza passiva o, come vengono anche chiamati gli airbag.

Indicatori simili nell'informatività ai precedenti, indicano solo che gli airbag passeggero anteriore non funziona.

Anche un indicatore del sistema di sicurezza passiva, che segnala al guidatore che c'è un bambino o una persona con un peso ridotto sul sedile anteriore, che potrebbe causare il mancato funzionamento del sedile anteriore. cuscino passeggero sicurezza in caso di incidente.

Il Pre Collision o Crash System (PCS), che si attiva quando il veicolo si ribalta, non funziona. In alcuni casi, la spia potrebbe accendersi durante o dopo la guida fuoristrada.

Pre Collision o Crash System (PCS) non funzionante

Questo indicatore si accende durante l'attivazione dell'immobilizzatore o dello standard sistema antifurto.

Errore durante l'attivazione del sistema antifurto standard o il suo stato non funzionante.

Problemi con il cambio automatico: surriscaldamento dell'olio, errori nella centralina del cambio automatico, guasto.

Una descrizione di questo malfunzionamento dovrebbe essere trovata nel manuale del proprietario dell'auto.

Questi indicatori si trovano sui veicoli con cambio automatico (cambio automatico - A / T) e segnalano un aumento della temperatura massima consentita al suo interno, che può portare al guasto del cambio automatico. Il movimento in questo caso è altamente indesiderabile, si consiglia di attendere che la scatola si raffreddi.

L'aspetto di questa icona indica anche (Cambio automatico - AT). Il movimento dell'auto in questo caso è altamente indesiderabile.

Mostra il trasferimento della manopola del selettore del cambio automatico alla modalità "parcheggio" "P" sui veicoli con trazione integrale, che ha un numero di velocità ridotte. In questo caso la macchina è bloccata quando la leva è in posizione (N)

Alcuni veicoli con cambio automatico possono avere questa icona sul cruscotto che si illumina se la scatola è bassa o debole pressione olio, surriscaldamento, uno dei sensori non funziona o c'è un altro problema. In questo caso, il sistema attiva la modalità di emergenza: l'auto può muoversi solo in una marcia alla velocità minima con il regime minimo del motore per proteggere le parti del cambio automatico da ulteriori danni.

Questa freccia gialla di spostamento verso l'alto indica al conducente di salire di marcia per risparmiare carburante.

Non funziona o c'è un problema con il servosterzo.

Il livello del liquido nell'impianto frenante è inferiore a quello accettabile

Le pastiglie dei freni presentano un'usura inaccettabile.

Sistema di distribuzione difettoso forza frenante sulle ruote dell'auto.

Il freno di stazionamento elettrico non funziona o non funziona correttamente.

Se l'auto è dotata di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, quando la pressione scende di oltre il 25% del valore nominale in una o più ruote, vedrai queste icone sul cruscotto.

L'indicatore " " di solito si accende durante il funzionamento. alimentatore e segnala che uno o più sistemi motore hanno un malfunzionamento. In alcuni veicoli, la comparsa di questa icona può essere accompagnata dallo spegnimento di alcuni sistemi fino a quando il problema non viene identificato e risolto. È anche possibile limitare l'alimentazione del carburante, per evitare che il motore giri a regimi elevati per ridurre il carico.

Il motore del motore ha perso potenza: questo indicatore è acceso. Per risolvere il problema è possibile arrestare il motore e avviarlo dopo circa 10 secondi.

È stato rilevato un malfunzionamento nella parte elettronica della trasmissione o un problema nel funzionamento dell'unità di potenza. Inoltre, questo indicatore può segnalare un malfunzionamento o un sistema di iniezione.

Coperchio non chiuso serbatoio di carburante.

Un indicatore informativo che serve ad attirare l'attenzione del guidatore su un problema già esistente o un'icona in fiamme sul cruscotto dell'auto.

Indica al conducente di cercare informazioni nel manuale del proprietario di questo veicolo.

Questi indicatori si riferiscono al sistema di raffreddamento del motore e il loro aspetto sul cruscotto può indicare che il livello del liquido di raffreddamento è inferiore al livello consentito o la sua temperatura supera il valore consentito.

Problemi all'acceleratore

Il sistema Blind Spot - BSM (Blind Spot Tracking) non funziona o non funziona correttamente.

Un segnale al guidatore che è ora di sottoporsi a una manutenzione programmata con cambio olio (OIL CHANGE) e filtri motore. Tuttavia, su alcune macchine, la prima spia potrebbe accendersi se ci sono problemi di taglio che devono essere corretti. In questo caso, si consiglia la diagnostica del computer.

Visione notturna - Il sistema di visione notturna è difettoso o non funziona correttamente. Controlla se i sensori a infrarossi non funzionano.

Trazione e Attivo Controllo di trazione, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)) - gli indicatori indicano lo stato e il funzionamento del sistema di controllo della trazione. Verde fisso: il sistema è attivo. Giallo: è stato rilevato un problema nel funzionamento del sistema di controllo della trazione. Vorrei sottolineare che TCS, DTC sono direttamente correlati ai sistemi frenante e di alimentazione del carburante e, se viene rilevato un malfunzionamento o non funzionano, anche il sistema di controllo della trazione darà un errore sull'indicatore.

L'Electronic Stability Program - ESP (Emergency Brake Assist) e il Brake Assist System - BAS (sistema di stabilizzazione) hanno problemi o non funzionano correttamente.

Il Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) non funziona o non funziona correttamente.

Questi indicatori sono presenti sul quadro strumenti della vettura, che dispone di sistemi per la discesa/sollevamento da una montagna, sistemi per mantenere una velocità costante e sistemi per l'assistenza alla partenza. Queste icone indicano lo stato del veicolo in una situazione specifica durante il superamento di un ostacolo.

Disabilitato e se il sistema di stabilizzazione (Stability Control) non funziona. Vorrei sottolineare che la disattivazione di questo sistema si verifica quando l'indicatore " controllare il motore» Il sistema di stabilizzazione viene utilizzato per livellare l'auto durante una scivolata o sbandata utilizzando il sistema frenante, il sistema di alimentazione del carburante e il controllo delle sospensioni.

Gli indicatori del programma elettronico di stabilità (ESP) o del controllo dinamico della stabilità (DSC) indicano il funzionamento differenziale con serratura elettronica e sistema di controllo della trazione Regolazione Antiscivolo (ASR).

Il sistema di assistenza alla frenata (BAS) non funziona o non funziona correttamente. In questo caso il sistema di regolazione elettronica antislittamento (ASR) è disattivato

Sistema assistenza intellettuale in occasione frenata di emergenza Assistente di frenata intelligente - IBA - Disabilitato. Questa caratteristica del veicolo è in grado di applicare i freni prima che si verifichi una collisione. Se hai attivato l'Intelligent Brake Assist e la spia rimane accesa, molto probabilmente i sensori laser sono sporchi o difettosi.

Indica al guidatore che l'auto ha iniziato a slittare sulla strada, nel qual caso il sistema di stabilizzazione si attiverà automaticamente.

Non funziona (difettoso o disabilitato), mentre l'auto può essere guidata senza problemi.

Presenza o assenza chiave elettronica nell'automobile.

La prima icona indica la presenza di una chiave elettronica, la seconda indica che la batteria della chiave è scarica e deve essere sostituita.

La modalità neve è attivata. Questa modalità presente su trasmissioni automatiche per semplificare il movimento e l'avviamento dell'auto su neve e ghiaccio.

I sistemi di auto intelligenti, segnalando con questo indicatore, invitano il conducente a fermarsi e riposare. In alcuni casi, su alcune auto, una piacevole voce femminile ti chiederà di fermarti e prendere una tazza di caffè.

Se l'auto è dotata di un sistema che consente di regolare l'altezza della posizione del corpo, per una vestibilità comoda per guidatore e passeggeri, questo indicatore si accende quando viene attivato.

Controllo adattivo della velocità di crociera - ACC - regolatore elettronico della velocità adattivo incluso. Questa funzione fornirà velocità ottimale veicolo, tenendo conto della posizione su strada dell'altro Veicolo e la natura del territorio. Un'icona lampeggiante indica che il sistema ha problemi o non funziona.

Riscaldamento lunotto acceso

Indica che Brake Hold ( Sistema di frenaggio) è attivato. Per spegnerlo, premi il pedale dell'acceleratore.

Impostazione sospensione sportiva / Impostazione sospensione comfort - modalità ammortizzatore. Di conseguenza, sono incluse le modalità comode o sportive.

Se il tuo veicolo è dotato di sospensioni pneumatiche, questa icona è ALTEZZA ALTA per indicare la posizione massima della carrozzeria del veicolo rispetto alla strada.

Problemi con carrello auto o hai bisogno di una diagnostica delle unità di sospensione - Controlla la sospensione.

Presenza in macchina Mitigazione delle collisioni Sistema frenante - CMBS, che significa sistema di prevenzione delle collisioni, può attivare questo indicatore, che avverte di problemi con questo sistema o contaminazione dei sensori.

Modalità traino: la modalità rimorchio è attivata.

assistenza al parcheggio- sistema di assistenza al parcheggio. Indicatore verde indica l'attivazione del Park Assist, il giallo indica un problema del sistema.

Indicatori informativi del sistema di corsia Avviso di partenza Indicatore - LDW, corsia Mantenere Assist- LKA, o Lane Departure Prevention - LDP, che monitorano le corsie del veicolo. Se l'icona gialla lampeggia (in alcune auto potrebbe accendersi il cicalino di avvertimento), l'auto si sposta di lato e la corsia dovrebbe essere allineata, il lampeggiamento giallo indica un malfunzionamento. Un indicatore verde indica l'attivazione di questo sistema.

Il sistema Start / Stop, il cui scopo è risparmiare carburante, non funziona a causa di un malfunzionamento. Quando l'auto è ferma, il motore è spento, non appena il guidatore preme il pedale dell'acceleratore, il motore si avvia.

La modalità di risparmio di carburante è attivata.

L'indicatore si accende quando è attivata la MODALITÀ ECO, che consente di risparmiare notevolmente il consumo di carburante durante la guida.

Un indicatore informativo che indica al conducente di cambiare marcia per risparmiare carburante.

Se l'auto è dotata di trazione anteriore e posteriore, questo indicatore segnala il passaggio dalla trasmissione dell'auto all'azionamento ruote posteriori.

Un'icona che indica al guidatore che la trasmissione dell'auto è in modalità trazione posteriore, ma se necessario si accenderà automaticamente la trazione integrale.

Trazione integrale inclusa

Trazione integrale in marcia bassa inserita

Si accende quando il differenziale è bloccato per aumentare la pervietà del veicolo durante la guida a trazione integrale.

Il differenziale interwheel delle ruote posteriori è bloccato.

Spegnimento trazione integrale. L'icona della chiave indica un problema con la trasmissione a trazione integrale.

Segnali di malfunzionamenti nel sistema di trazione integrale con il motore acceso. Inoltre, questo indicatore può indicare una discrepanza tra il diametro delle ruote degli assi posteriore e anteriore.

Forse il differenziale si è surriscaldato o ci sono altri problemi nel sistema di trazione integrale.

Può anche indicare il surriscaldamento del differenziale dell'asse trasversale o dell'olio al suo interno.

Sterzo attivo a 4 ruote - il sistema di sterzo attivo è difettoso. Di norma, si accende mentre il motore è in funzione.

Il sistema di sterzo attivo non funziona correttamente o è guasto. Questo errore può essere causato da problemi nell'impianto frenante, in uno dei sistemi del motore o delle sospensioni.

Su alcuni veicoli c'è una funzione per iniziare da un posto overdrive per la guida su strade scivolose. L'attivazione di questa funzione è accompagnata dalla comparsa di questa icona sulla dashboard.

Trasmissione a variazione continua - il variatore funziona. All'inserimento del contatto, la spia si accende per alcuni secondi sull'ordine e poi si spegne.

Sterzo a rapporto di trasmissione variabile – timone con variabile Rapporto di cambio difettoso, necessita di riparazione.

Indicatori del sistema di commutazione della modalità di guida "SPORT", "POWER", "COMFORT", "SNOW" (Electronic Throttle Control System - ETCS, Electronically Controlled Transmission - ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Modificare le impostazioni delle sospensioni, cambio automatico e motore.

I conducenti vengono avvisati della presenza di un malfunzionamento vari sistemi auto con l'aiuto di . Non è sempre possibile decifrare intuitivamente il significato di tali icone in fiamme, poiché non tutti gli automobilisti sono esperti di automobili. Inoltre, su auto diverse, la designazione grafica di un totale dell'icona stessa potrebbe differire. Vale la pena notare che non tutte le spie sul pannello indicano solo un malfunzionamento critico. L'indicazione delle lampadine sotto le icone è suddivisa per colore in 3 gruppi:

Icone rosse parlano di pericolo e se qualche simbolo si illumina di questo colore, dovresti prestare attenzione al segnale del computer di bordo per prendere misure per risolvere rapidamente il problema. A volte non sono così critici ed è possibile continuare a guidare l'auto quando tale icona sul pannello è accesa, ea volte non ne vale la pena.

Icone di base sul cruscotto

Indicatori gialli avvisare di un malfunzionamento o della necessità di intraprendere un'azione per guidare un'auto o ripararla.

Lampadine verdi informare di funzioni di servizio veicoli e le loro attività.

Presentiamo un elenco delle domande più frequenti e un'analisi del significato dell'icona di masterizzazione sul pannello.

Icone di informazioni

icona dell'auto potrebbe bruciare in modo diverso, capita che l'icona "macchina con una chiave inglese", l'icona "macchina con lucchetto" o un punto esclamativo sia accesa. Su tutte queste designazioni in ordine:

Quando questo indicatore è acceso ( macchina con chiave), quindi informa sui malfunzionamenti nel funzionamento del motore (spesso un malfunzionamento nel funzionamento di qualsiasi sensore) o nella parte elettronica della trasmissione. Per scoprirlo ragione esatta dovrà essere prodotto.

ha preso fuoco auto rossa con serratura, il che significa che ci sono problemi nel funzionamento del sistema antifurto standard e sarà impossibile avviare l'auto, ma se questa icona lampeggia quando l'auto è chiusa, allora è tutto normale: l'auto è bloccata.

Giallo indicatore della macchina del punto esclamativo avvisa il conducente del veicolo motore ibrido su un malfunzionamento dell'unità. Il ripristino dell'errore facendo cadere il terminale della batteria non risolverà il problema: è necessaria la diagnostica.

icona porta aperta tutti sono abituati a vederlo bruciare quando una portiera o il cofano del bagagliaio sono aperti, ma se tutte le porte sono chiuse e la luce con una o quattro porte continua a brillare, allora spesso il problema va ricercato negli interruttori delle porte (contatti a filo ).

Inizia a lampeggiare quando il sistema di stabilizzazione rileva stabilità del tasso di cambio luogo strada scivolosa e viene attivato per impedire lo slittamento riducendo la potenza del motore e frenando la ruota che gira. Non è necessario preoccuparsi in una situazione del genere. Ma quando accanto a tale indicatore è apparsa una chiave, un triangolo o un'icona di slittamento barrata, il sistema di stabilizzazione è difettoso.

Compare sul tabellone quando è il momento di riparare l'auto. È un indicatore informativo anche dopo la sua manutenzione.

Icone di avvertenza sul pannello

Icona del volante può illuminarsi in due colori. Se il volante giallo è acceso, è necessario un adattamento e quando viene visualizzata un'immagine rossa del volante con un punto esclamativo, vale già la pena preoccuparsi del guasto del servosterzo o del sistema EUR. Quando il volante rosso è acceso, è probabile che il tuo volante diventi molto difficile da girare.

Di norma, lampeggia se l'auto è chiusa; in questo caso la spia di un'auto rossa con chiave bianca segnala l'intervento dell'impianto antifurto. Ma ci sono 3 motivi principali se l'immo light è costantemente acceso: non si attiva, se l'etichetta della chiave non viene letta o il sistema antifurto è difettoso.

Si illumina non solo quando la leva è attivata (sollevata) freno a mano, ma anche nei casi in cui le pastiglie dei freni sono usurate o rabboccate / . Su un'auto con freno a mano elettronico, la luce del freno di stazionamento potrebbe accendersi a causa di un problema tecnico nell'interruttore di fine corsa o nel sensore.

Ha diverse opzioni e, a seconda di quale si trova, trae conclusioni sul problema di conseguenza. Una spia rossa con una scala del termometro indica un aumento della temperatura nel sistema di raffreddamento del motore, ma un vaso di espansione giallo con onde indica un basso livello del liquido di raffreddamento nel sistema. Ma vale la pena considerare che la spia del liquido di raffreddamento non brucia sempre a un livello basso, forse solo un "problema tecnico" del sensore o galleggia nel vaso di espansione.

Parla di basso livello del liquido vaso di espansione lavabicchieri. Tale indicatore si accende non solo quando il livello è effettivamente abbassato, ma anche se il sensore di livello è intasato (i contatti del sensore sono rivestiti a causa del liquido di bassa qualità), dando un falso segnale. Su alcuni veicoli, il sensore di livello viene attivato quando le specifiche del liquido lavavetri non corrispondono.

- Questo è un indicatore del sistema anti-rotazione (Anti-Spin Regulation). L'unità elettronica di questo sistema è accoppiata con Sensori dell'ABS. Quando una tale luce è costantemente accesa, significa che l'ASR non funziona. Su auto diverse, un'icona del genere può avere un aspetto diverso, ma spesso sotto forma di un punto esclamativo in un triangolo con una freccia intorno o l'iscrizione stessa, o sotto forma di un'auto su una strada scivolosa.

Secondo le informazioni del manuale indica un malfunzionamento nel sistema di pulizia gas di scarico, ma, di regola, una tale lampadina inizia a bruciare dopo cattivo rifornimento o la presenza di un errore del sensore. Il sistema registra mancate accensioni nella miscela, che aumenta il contenuto sostanze nocive nei gas di scarico e, di conseguenza, si accende la spia sul cruscotto" gas di scarico". Il problema non è critico, ma è necessario eseguire la diagnostica per scoprire la causa.

Segnalazione guasti

Si accende se la tensione nella rete di bordo diminuisce, spesso un tale problema è associato a una mancanza di carica batteria dal generatore, quindi può anche essere chiamata "icona del generatore". Sui veicoli con motore ibrido, questo indicatore è completato dalla scritta "MAIN" in basso.

È un oliatore rosso - indica un calo del livello dell'olio nel motore dell'auto. Tale icona si accende all'avviamento del motore e non si spegne dopo alcuni secondi oppure può accendersi durante la guida. Questo fatto indica problemi nel sistema di lubrificazione o un calo del livello o della pressione dell'olio. L'icona dell'olio sul pannello può essere con una goccia o con onde nella parte inferiore, su alcune auto l'indicatore è integrato con la scritta min, senso, livello dell'olio (iscrizioni gialle) o semplicemente le lettere L e H (che caratterizzano basso e alto livelli dell'olio).

Può illuminarsi in diversi modi: sia la scritta rossa SRS e AIRBAG, sia "l'uomo rosso che indossa la cintura di sicurezza", e un cerchio davanti a lui. Quando una di queste icone è accesa sul pannello, allora lo è computer di bordo ti avvisa in caso di malfunzionamento del sistema di sicurezza passiva e in caso di incidente cuscini d'aria non funzionerà. I motivi per cui il segno del cuscino si illumina e come risolvere il problema, leggi l'articolo sul sito.

Icona Punto esclamativo può sembrare diverso e anche i suoi significati, rispettivamente, saranno diversi. Quindi, ad esempio, quando il rosso (!) nel cerchio è acceso, questo indica un malfunzionamento dell'impianto frenante ed è consigliabile non continuare a guidare fino a quando non viene chiarita la causa del suo verificarsi. Possono essere molto diversi: il freno a mano è sollevato, le pastiglie dei freni sono usurate o il livello del liquido dei freni è sceso. Livello ridotto rappresenta solo un pericolo, perché il motivo può essere non solo nelle pastiglie molto usurate, per cui, quando si preme il pedale, il liquido diverge attraverso il sistema e il galleggiante dà un segnale di livello basso, il freno il tubo potrebbe essere danneggiato da qualche parte, e questo è già molto più grave. Tuttavia, molto spesso il punto esclamativo si accende se il galleggiante (sensore di livello) è fuori servizio o in cortocircuito, e quindi mente. Su alcune auto il punto esclamativo è accompagnato dalla scritta "FRENO", ma questo non cambia l'essenza del problema.

Di più punto esclamativo può bruciare sotto forma di segno "attenzione", inoltre, sia su sfondo rosso che su sfondo giallo. Quando ha preso fuoco segno giallo"Attenzione": segnala un malfunzionamento nel sistema di stabilizzazione elettronico e, se si trova su uno sfondo rosso, avverte semplicemente il conducente di qualcosa e, di norma, sul display del cruscotto viene visualizzato un testo esplicativo o combinato con altre informazioni designazione.

Icona dell'ABS può avere diverse opzioni di visualizzazione sul cruscotto, ma a prescindere da ciò, significa la stessa cosa su tutte le auto: la comparsa di un malfunzionamento nel sistema ABS e cosa questo momento il sistema antibloccaggio delle ruote non funziona. Puoi scoprire i motivi nel nostro articolo. Movimento dentro questo caso può essere prodotto, ma non è necessario fare affidamento sul funzionamento dell'ABS, i freni funzioneranno normalmente.

Può accendersi a intermittenza o bruciare costantemente. Una lampadina con una tale iscrizione indica problemi con il sistema di stabilizzazione. L'indicatore del programma elettronico di stabilità, di norma, si accende per uno dei due motivi: o il sensore dell'angolo di sterzata è guasto o l'interruttore della luce del freno sul sensore (noto anche come "rana") ha ordinato di vivere a lungo. Tuttavia, c'è un problema più serio, ad esempio, il sensore di pressione del sistema frenante si è coperto.

Alcuni conducenti potrebbero chiamarla "icona dell'iniettore" o , potrebbe essere color ambra quando il motore è in funzione. Informa sulla presenza di errori del motore e malfunzionamenti dei suoi sistemi elettronici. Per determinare la causa del suo aspetto sul display del cruscotto, vengono eseguite l'autodiagnosi o la diagnostica del computer.

icona della candeletta potrebbe accendersi sul cruscotto auto diesel, il significato di tale indicatore è esattamente lo stesso dell'icona di spunta su auto a benzina. Quando in memoria blocco elettronico non ci sono errori, quindi l'icona a spirale dovrebbe spegnersi dopo che il motore si è riscaldato e le candelette sono state spente. Come controllare le candelette.

Questo materiale è informativo per la maggior parte dei proprietari di auto. E sebbene assolutamente tutte le possibili icone di tutti macchine esistenti, Sarai in grado di comprendere autonomamente le designazioni di base del cruscotto di un'auto e non suonare l'allarme quando vedi che l'icona sul pannello si riaccende.

Lampade di controllo e segnalazione	Segnale richiesto
Spia di segnalazione generale di malfunzionamenti del sistema frenante	valore di resistenza del sensore di usura della pastiglia pastiglie dei freni o messaggio livello liquido freni da LCM via K-Bus
Spia freno di stazionamento	massa dall'interruttore del freno di stazionamento
Spia della cintura di sicurezza
Spia riserva carburante	valore di resistenza di entrambi i sensori della leva (ingresso analogico)
Spie di controllo dell'inserimento degli indici di svolta	messaggio da LCM tramite K-Bus
Lampada pilota fendinebbia	messaggio da LCM tramite K-Bus
Lampada di controllo posteriore fendinebbia	messaggio da LCM tramite K-Bus
Lampada pilota abbagliante fari	messaggio da LCM tramite K-Bus
Spia pressione olio	massa da pressostato olio
Spia livello olio	messaggio da LCM tramite K-Bus
Temperatura elevata refrigerante (settore rosso)	valore di resistenza dal sensore di temperatura del liquido di raffreddamento (termistore) / segnale di velocità td dalla centralina del motore (a seconda della versione codificata del motore, il segnale viene letto su un filo separato o Autobus CAN)
Sospensione aerea	messaggio dall'unità EHC tramite K-Bus
Spia di controllo della carica della batteria	D+ pin 61 dall'alternatore
Spia ABS	Segnale ECU sistema di frenata anti bloccaggio
Spia dell'airbag	segnale (massa) dalla centralina airbag
Spia del catalizzatore	segnale (massa) dell'interruttore termico, versione per il Giappone
Check Engine (spia impianto di scarico)
Spia di preriscaldamento (motore diesel)	segnale (massa) dalla centralina controllo motore
Spia di controllo del sistema di mantenimento della velocità impostata	segnale (massa) dalla ECU del sistema di controllo automatico della velocità
Spia di funzionamento ASC	segnale (massa) dalla centralina ASC
Malfunzionamento del cambio automatico	cavo dati dalla centralina del cambio automatico

Posizione generale: Simboli di segnale e lampade di controllo, così come gli indicatori della marcia inserita e del programma di cambio automatico selezionato sono illuminati da LED.

Spia generale del freno: La spia viene accesa dal LCM quando, ad esempio, rileva che il livello del liquido dei freni è diventato troppo basso, o il quadro strumenti riconosce un cavo interrotto a massa per il sensore di usura delle pastiglie dei freni. La spia si accende anche all'inserimento del contatto per segnalare la disponibilità al funzionamento (Pre-Drive-Check) e si spegne dopo che il motore ha superato i 400 giri/min.

Spia della cintura di sicurezza: La spia della cintura di sicurezza viene comandata in base ai dati di codifica. Sulle vetture sprovviste di microcontatto fibbia cintura si accende per 6 secondi da “morsetto 15 ON”.

Sulle vetture dotate di microcontatto fibbia cintura, la spia si accende da “morsetto 15 ON”. segnalato da apposito messaggio da LCM sul body bus e rimane acceso fino alla chiusura del contatto (fino allo scatto della fibbia della cintura di sicurezza).

Spia riserva carburante: Il contatto riserva nel sensore livello carburante non viene utilizzato per accendere la spia riserva carburante. Si attiva in base ai risultati del confronto tra il riempimento del serbatoio del carburante e la soglia della riserva di carburante.

A titolo informativo la centralina controllo motore riceve un segnale "riserva carburante nel serbatoio". È collegato alla spia della riserva carburante e si accende per 2 s durante il test funzionale quando il morsetto 15 (Pre-Drive-Check) è inserito.

Spie per l'accensione degli indicatori di direzione: Le spie per l'accensione degli indicatori di direzione si accendono quando un messaggio corrispondente viene trasmesso tramite K-Bus dall'LCM al quadro strumenti.

Indicatore fendinebbia: La spia dei fendinebbia si accende quando viene inviato un messaggio corrispondente tramite il K-Bus dall'LCM al quadro strumenti.

Spia retronebbia: La spia retronebbia si accende quando viene inviato un messaggio corrispondente tramite il K-Bus dall'LCM al quadro strumenti.

Spia luce abbagliante: La spia di avvertimento luce abbagliante si accende quando un messaggio corrispondente viene inviato tramite il K-Bus dall'LCM al quadro strumenti.

Spia livello olio: La spia del livello dell'olio si accende quando un messaggio corrispondente viene inviato tramite il K-Bus dall'LCM al quadro strumenti.

Sospensione aerea:

La spia di segnalazione si accende per 2 s con la codifica corrispondente per un test funzionale quando il morsetto 15 (Pre-Drive-Check) è attivato.

Sospensione aerea: Se è presente una codifica, la spia si accende quando viene inviato un messaggio corrispondente tramite K-Bus dalla centralina EHC al quadro strumenti.

Guasto alla trasmissione: Se codificato trasmissione automatica, quindi la spia di segnalazione si accende con un messaggio corrispondente (150 baud) dalla centralina del cambio automatico. Il cavo dati del quadro strumenti trasmette anche informazioni sulla marcia selezionata e quindi visualizza le informazioni sul display.

Nota

Spia pressione olio: Questa spia è accesa dal pressostato olio.

Spia di controllo della carica della batteria: La spia di controllo si accende sul segnale D + del morsetto 61 (la tensione di carica è approssimativamente uguale alla tensione della rete di bordo) al quadro strumenti.

Spia freno di stazionamento: La lampada di segnalazione viene accesa dal microcontatto del freno di stazionamento. Quando rilasciato freno di stazionamento il microcontatto è aperto.

La spia di segnalazione si accende per 2 s per un test funzionale quando il morsetto 15 (Pre-Drive-Check) è attivato.

Spia dell'airbag: La spia di controllo si accende su un segnale (massa) dalla ECU del sistema airbag.

Spia ABS: La spia è accesa dalla centralina ABS. Poiché questa spia deve essere accesa anche in caso di guasto del cavo del segnale, nel quadro strumenti è presente un secondo cavo del segnale. Con questa nuova centralina ABS, il secondo filo deve essere collegato a massa affinché la spia ABS si accenda. IN nuova caratteristica(cavo di segnale alto livello(tensione di rete) - la lampada è accesa, il cavo del segnale basso livello(terra) - la lampada è spenta e il cavo del segnale di alto livello (alta resistenza, aperto) - la lampada è accesa), viene presa in considerazione la rottura del cavo del segnale. La funzione precedente (cavo segnale di alto livello (alta resistenza) - lampada spenta e cavo segnale di basso livello (terra) - lampada accesa) sarà possibile in futuro.

Spia di controllo del catalizzatore (versione giapponese): La spia di controllo "Surriscaldamento catalizzatore" si accende su un segnale (massa) dall'interruttore termico del sistema di depurazione dei gas di scarico.

La spia di segnalazione "Check Engine" si accende su un segnale (massa) dalla centralina motore.

Spia di preriscaldamento (motore diesel): La spia di preriscaldamento si accende su un segnale (massa) dalla centralina motore.

Spia di controllo dell'inserimento del sistema di mantenimento della velocità impostata: La spia di attivazione del sistema di controllo automatico della velocità si accende su un segnale (massa) proveniente dal computer del controllo automatico della velocità e, nei veicoli con motore diesel, dalla centralina di controllo motore.

Check Engine (spia impianto di scarico): La spia di segnalazione ASC si accende su un segnale (massa) dalla centralina motore. Se il sistema ASC è disinserito, la spia di segnalazione si accende in modo permanente. Se il sistema ASC è attivato, la spia si spegne dopo il check funzionale (Pre-Drive-Check) e lampeggia mentre il sistema sta regolando la trazione.

La spia di segnalazione si accende per 2 s per un test funzionale quando il morsetto 15 (Pre-Drive-Check) è attivato.

Molte spie si accendono all'inserimento dell'accensione e si spengono subito dopo l'avviamento del motore. Ciò suggerisce che i sistemi dell'auto funzionano bene. Se c'è un guasto nell'auto, ciascuna delle spie di controllo darà un segnale. In questo caso, è necessario diagnosticare sistema difettoso macchina.

Spia con simbolo del motore

Se questa spia si accende durante la guida, significa che alcuni sistemi motori o sensori sono difettosi. Se il motore va in stallo a causa dell'esaurimento del carburante, la spia potrebbe accendersi dopo il rifornimento. Durante questo periodo, il motore potrebbe non sviluppare la massima potenza. Quando tale lampada è accesa, il motore funzionerà in modalità sicura. Questa modalità fornirà le condizioni necessarie per la guida e preverrà guasti al sistema. In questo caso, la potenza del motore diminuisce e potrebbe bloccarsi.

Spia di controllo carica batteria

Se questa spia rimane accesa all'avviamento del motore o si accende durante la guida, allora c'è un malfunzionamento nel circuito di ricarica. Quando si guida con la spia di ricarica accesa, la batteria si esaurisce abbastanza rapidamente.

Spia di controllo della temperatura

Se il liquido nel sistema di raffreddamento supera la temperatura massima consentita, la spia lampeggerà e potrebbe suonare un cicalino. In questo caso, l'auto deve essere fermata per raffreddare il motore. Se vai oltre con una lampada accesa e che suona, il motore si guasterà e avrà bisogno di una riparazione piuttosto seria.

Spia cuscino

Nel caso in cui la spia non si accenda all'avviamento del motore o non si spenga dopo breve tempo, significa che il sistema cuscini gonfiabili c'è un malfunzionamento. Inoltre, in caso di malfunzionamento, la lampada potrebbe rimanere accesa o lampeggiare quando il veicolo è in movimento.

Spia caduta pressione olio

Se la spia non si accende prima dell'avviamento del motore o inizia a bruciare durante la marcia del veicolo, ciò indica una bassa pressione nel sistema di lubrificazione. In questo caso, è necessario spegnere immediatamente il motore. Non puoi guidare una macchina con la luce accesa.

Spia per cinture di sicurezza non allacciate

Questa spia si accende quando si inserisce il contatto e la cintura di sicurezza non è allacciata. Potrebbe essere dato un segnale di avvertimento. La spia e il cicalino si spengono dopo un po' se la cintura di sicurezza è allacciata.

Spia dell'immobilizzatore

Se viene rilevato un malfunzionamento nel sistema immobilizzatore, la spia lampeggia.

Spia candeletta

Quando si inserisce l'accensione, la lampada rimane accesa per un po' o potrebbe spegnersi immediatamente. Quando le candelette sono ben riscaldate, la lampada si spegne. Sui veicoli con motori a iniezione diretta, la spia può accendersi o meno.

Spia di controllo porte non chiuse

Questa spia si accende quando le porte sono in posizione aperta o non completamente chiuse. Prima di iniziare a guidare, devi assicurarti che la luce della porta aperta sia spenta. Se le porte non sono completamente chiuse, potrebbero aprirsi durante la guida.

Spia presenza acqua nell'elemento filtro carburante

Se filtro del carburante pulito, quindi quando il motore viene avviato, la spia dovrebbe accendersi e spegnersi. Quando la quantità di acqua accumulata nel pozzetto è maggiore livello preimpostato, la spia si accende ed emette un segnale acustico. La potenza del motore è ridotta. Se la spia si accende durante la guida, controllare il filtro del carburante. Durante la guida con la luce accesa, il sistema di iniezione del carburante e il motore potrebbero guastarsi. Rimuovere immediatamente l'acqua dalla coppa del filtro.

Spia di controllo livello carburante insufficiente

Si accende quando è rimasto poco carburante nel serbatoio. Quando la spia si accende, è necessario fare rifornimento. Si consiglia di effettuare il rifornimento prima dell'accensione della lampada.

Spia del servosterzo

Se la spia si accende durante la guida, è necessario controllare il sistema.

Spia ABS

Se la lampada non smette di bruciare dopo aver avviato il motore o si accende durante la guida, è necessario controllare il sistema. In cui Sistema ABS non sarà incluso nel lavoro, allo stesso tempo l'impianto frenante sarà funzionante. Dopo aver avviato il motore, l'autodiagnosi del sistema in pochi secondi verificherà la pressione in ingresso sistema idraulico guidare meccanismi frenanti. Potrebbe esserci un aumento del rumore e delle vibrazioni pedale del freno. Ciò indica che il sistema funziona correttamente.

Spia freno

La spia si accende quando la leva del freno a mano è sollevata o livello insufficiente in serbatoio del freno. Se la macchina continua a muoversi con la leva del freno a mano sollevata, la spia si accende e suona il clacson. Quindi devi immediatamente fermarti e abbassare la leva del freno a mano. È pericoloso guidare con il segnale acceso.