Qualsiasi auto è progettata dalla fabbrica per un determinato schema di bulloni delle ruote e dimensioni dei pneumatici delle ruote. In questo caso il costruttore indica tutti i parametri tecnici della vettura, che si trovano sulle etichette che si trovano sul montante B destro o nel libretto di servizio.

Francobolli standard con pneumatici invernali.

Quindi, consideriamo quali parametri fornisce il produttore per questo modello di auto:

• 14 / 5,5J PCD 4×114,3 ET 44 CO 56,5,
  15 / 6.0J PCD 4×114.3 ET 44 CO 56.5.

In questo caso, il parametro 14 e 15- questo è il diametro del disco, che viene installato dalla fabbrica, 4×114.3- schema dei bulloni, ovvero il numero di prigionieri e la distanza tra di loro. L'offset della ruota è considerato normale quando il parametro è - ET 35-44. CO 56.5è il diametro del foro centrale. La larghezza dei dischi è consentita entro - 5.5-6.0J .

Dimensioni pneumatici

195/55R15. Perché spesso fuoriesce un nodulo su questa dimensione di gomma.

A differenza dei dischi, con le dimensioni dei pneumatici, tutto è molto più semplice.

Per la Chevrolet Lacetti, a seconda della variante di carrozzeria e della configurazione, si consiglia di installare pneumatici standard con i seguenti parametri:

• 175/70R14,
• 185/65 R14,
• 195/55R15.

Queste tre misure sono indicate anche nella documentazione tecnica allegata all'auto e sul veicolo stesso.

Opzioni alternative di ruote e pneumatici

Ruote non standard.

Ma molti appassionati di auto non sono contenti delle dimensioni standard dei pneumatici e vogliono sapere quali altre opzioni di installazione sono possibili. Considera le dimensioni dei pneumatici che possono essere installati anche sui Lacetti in alternativa a quelli standard:

Dimensioni pneumatici	Larghezza stimata pollici	diametro della ruota,	deviazione del diametro,
185/60R14	5,8	577,6	-17,9
175/65R14	5,5	583,1	-12,4
195/60R14	6,1	589,6	-5,9
205/45R16	6,5	590,9	-4,6
195/55R15	6,1	595,5	0,0
185/65R14	5,8	596,1	0,6
175/70R14	5,5	600,6	5,1
215/40R17	6,8	603,8	8,3
195/65R14	6,1	609,1	13,6
205/50R16	6,5	611,4	15,9
185/70R14	5,8	614,6	19,1
195/60R15	6,1	615,0	19,5
235/40R17	7,4	619,8	24,3
195/55R16	6,1	620,9	25,4
185/65R15	5,8	621,5	26,0
215/45R17	6,8	625,3	29,8
205/60R15	6,5	627,0	31,5
195/70R14	6,1	628,6	33,1
225/50R16	7,1	631,4	35,9
205/55R16	6,5	631,9	36,4
225/45R17	7,1	634,3	38,8
195/65R15	6,1	634,5	39,0
205/70R14	6,5	642,6	47,1
215/55R16	6,8	642,9	47,4
235/45R17	7,4	643,3	47,8
205/65R15	6,5	647,5	52,0

Un'altra rottura. Ma dovrebbe venire!

Come puoi vedere, per gli appassionati di ruote e dischi non standard, esiste una selezione abbastanza ampia di varianti che soddisferanno sicuramente i gusti di un automobilista.

conclusioni

Come puoi vedere dall'articolo, pneumatici e ruote con una dimensione di 1 si adattano alla Chevrolet Lacetti 75/70R14, 185/65R14, 195/55R15 .

Ma lo schema dei bulloni dei cerchi è un tale indicatore: 14 / 5,5 J PCD 4 × 114,3 ET 44 CH 56,5, 15 / 6,0 J PCD 4 × 114,3 ET 44 CH 56,5 . Ma, per gli appassionati di opzioni alternative per l'installazione dei cerchi, c'è anche una selezione abbastanza ampia di opzioni.

Tuttavia, molto dipende dalle gomme nel comportamento dell'auto, se sarà stabile alle alte velocità, se sarà in grado di guidare con calma attraverso le pozzanghere, cioè la sua resistenza aquaplaning, e anche se è uno pneumatico invernale, può resistere al nostro inverno russo.

Toccheremo anche l'argomento della gomma bu, a quali punti dovresti prestare attenzione quando lo acquisti.

Sicuramente, se guidi la Lacetti da più di un giorno, sai già quali tipi di misure di gomma sono consigliate dalla fabbrica. In caso contrario, puoi semplicemente aprire scatola di guanti e guarda l'etichetta Dove dice che si adatta solo a Chevrolet Lacetti

Il peso della ruota completa, ovvero pneumatico + cerchio, è di circa 16 kg. Lunghezza perno 28,5 mm. La filettatura sui prigionieri è metrica M12x1,5.

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Recensioni del proprietario

Secondo i proprietari di auto, la gomma, con una dimensione di 195 x 65 r15, quando il volante è completamente ruotato su entrambi i lati, si avvia toccare il rivestimento del parafango emettendo suoni sgradevoli. Pertanto, si consiglia comunque di installare la gomma
leggermente inferiore 195 x 60 r15. Inoltre, notano che questo tipo di dimensioni di gomma si adatta perfettamente a una nicchia per il rotolamento. E anche questa dimensione ti consente di aumentare lo spazio libero dell'auto di circa 1 centimetro, il che è anche un bel bonus.
Secondo le recensioni, l'opzione di dimensione degli pneumatici invernali più preferita è 185x60r15. A proposito, questa dimensione non è consigliata dal produttore. I suoi svantaggi includono il fatto che il tachimetro mostrerà dati errati, sottovaluterà la velocità, ma questo non è fondamentale.

E cos'altro può

Le deviazioni consentite dal produttore per le dimensioni standard delle ruote, ovvero 195 × 55 r15, sono:

1. Larghezza + - 1 pollice
2. Diametro del disco - 1 + 2 pollici
3. Partenza + - 2 mm.
4. Le deviazioni del modello di bullone non sono fornite

Cioè, hai opzioni da 185 x 60 r14 a 225×45 r17.

Si prega di notare che queste dimensioni di pneumatici, che sono le massime consentite, non sono consigliate per l'installazione. È meglio installare quelle dimensioni che hai indicato nel vano portaoggetti. A proposito, anche lì è indicata la pressione ottimale.

Conseguenze delle ruote fuori standard

Cosa succede se installi ruote non regolamentate dal produttore sulla Lacetti:

• Innanzitutto, tutto inizia con il fatto che le letture del tachimetro saranno diverse da quelle reali. In linea di principio, tutti i tachimetri peccano con questo, quindi questo può essere attribuito a un errore.
. Cioè, sarà più difficile per l'auto prendere velocità se installi ruote di diametro maggiore. Inoltre, esiste la possibilità che queste ruote siano più pesanti di quelle standard.
• In terzo luogo, aumenterà il carico sull'impianto frenante. Il tuo veicolo sarà più difficile da fermare alle alte velocità.
• In quarto luogo, se il tuo veicolo è dotato di controllo di trazione, inoltre, non funzionerà correttamente, il che potrebbe successivamente causare un'emergenza.
• E in generale, in generale, il comportamento dell'auto cambierà. Pertanto, potresti non essere preparato per il suo comportamento in una situazione critica.

È inoltre necessario prestare attenzione alla velocità e all'indice di carico degli pneumatici al momento dell'acquisto. Cerca di scegliere uno pneumatico che sia ottimale per le tue condizioni operative. Presta attenzione alla frequenza con cui guidi, ad esempio, a pieno carico, o percorrendo lunghe distanze o ad alta velocità. E valuta anche il manto stradale nell'area in cui guidi più spesso, ad esempio al lavoro o al cottage.

Produttori di pneumatici

Non forniremo raccomandazioni specifiche sull'acquisto di gomma di una particolare marca. Solo in consultazione con il venditore, prova a scoprire da lui tutti i vantaggi e gli svantaggi di questa gomma. Poni domande importanti. Ad esempio, se scegli versione estiva, quindi chiedi informazioni su indicatori quali: resistenza all'aquaplaning, rumore della gomma. Ci sono pneumatici a risparmio energetico, cioè quelli che ti fanno risparmiare carburante. Ci sono pneumatici "verdi", che sono presumibilmente progettati con materiali riciclati.

Fondamentalmente, ci sono molte offerte in questo segmento sul mercato, da pneumatici economici di un produttore, ad esempio Amtel o Kama, a qualsiasi altro produttore costoso e famoso.

La scelta degli pneumatici invernali è un po' più difficile. Qui, in linea di principio, i pneumatici si distinguono solo per la presenza di punte o per la loro assenza, cioè la gomma Velcro.

Nelle regioni della Russia, la maggior parte degli automobilisti tende a scegliere pneumatici chiodati. Poiché gli inverni sono prevalentemente nevosi. Nelle grandi città, ad esempio Mosca o San Pietroburgo, i proprietari di auto preferiscono pneumatici non chiodati. Sono "lumache". Tra i piccoli trucchi di velcro, si può notare che questa gomma può essere arrotolata in estate. Cosa non si può dire del pneumatico chiodato.

Muore e fusione

Vantaggi e svantaggi dei dischi stampati:

Se parliamo degli svantaggi dei dischi stampati, i principali non sono solo l'aspetto estetico, che è abbastanza ben compensato dalla presenza di cappucci decorativi in ​​plastica. E anche sovrappeso.

I vantaggi dei dischi stampati includono:

Il fatto che non abbiano paura di graffiare, colpendo il marciapiede. In generale, questo tipo di disco è molto pratico per la Russia. CON il predominio predominante di pozzi e buche sulle nostre strade. Quindi, se hai "catturato" un grosso buco in velocità, piegherai solo il disco, mantenendo la gomma. Il disco può essere arrotolato o raddrizzato con un martello e ribilanciato. In questo caso, un cerchio in lega viene modificato raramente.

per esplicitare carenze dischi fusi, attribuiamo il fatto che eventuali lividi e graffi sono più chiaramente visibili su di essi. Che sostanzialmente lasciano cordoli. E anche se colpisci un buco su un cerchio in lega ad alta velocità, molto probabilmente non scendi con un disco piegato. Nel peggiore dei casi, si romperà. Nella migliore delle ipotesi, parte con la gomma. Anche se non si sa fino alla fine cosa c'è di peggio.

I vantaggi dei cerchi in lega, includiamo: aspetto estetico. In alcuni casi, i cerchi in lega sono più leggeri dei cerchi stampati.

Come cambiare le ruote di un'auto

Avremo bisogno di: un cric, un supporto per 19 ed eventualmente un cacciavite.

Imposta l'auto su Terreno piano.

• Innestare la marcia e il freno a mano. Puoi anche risolverlo con i placcaggi.
• Allentare i 4 dadi che fissano la ruota, non svitarli fino in fondo!
• Quindi, devi appendere una delle ruote dell'auto. Il martinetto è installato sotto il fondo in punti di installazione speciali, più vicini alle soglie. Sollevare l'auto quanto basta in modo che la ruota sia completamente fuori strada e possa girare liberamente. È meglio se metti un moncone o la stessa ruota sotto l'auto nel caso in cui l'auto cada dal martinetto.

• Quindi, svitare completamente i bulloni.
• Rimuoviamo la ruota. Fai attenzione se decidi di ispezionare le parti delle sospensioni o i dischi dei freni! Non mettere la testa sotto l'auto finché non hai qualcosa di sicuro con il cric.

La ruota è installata nell'ordine inverso:

1. Innanzitutto, monti la ruota, facendo corrispondere i sedili delle ruote al mozzo.
2. Quando inneschi i bulloni, prova a farlo con attenzione, non distorcere il filo.
3. Stringi le ruote con una lattina, ma non tirare troppo perché c'è la possibilità che l'auto si stacchi dal cric.
4. Quindi rilasciare l'auto dal cric. E stringere i bulloni con forza.

Se non riesci a svitare i bulloni delle ruote, puoi ricorrere all'uso della "leva". Metti un tubo di ferro sulla chiave a palloncino e con la forza di questa leva, prova a svitare i bulloni. Poiché i filetti su tutte le connessioni filettate per auto sono mancini, è necessario svitare i dadi in senso antiorario, serrarli in senso orario.

Opzioni di ruote interessanti

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Selezione della misura esatta degli pneumatici Chevrolet Lacetti Sedan 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0d 2003-2013

Molti pneumatici della Chevrolet Lacetti Sedan 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0d 2003-2013 hanno un aspetto molto simile. Sembrerebbe che il disegno del battistrada sia lo stesso, ma il grado della sua complessità è individuale per ogni modello. La stessa opzione può avere centinaia di sottospecie, quindi scegli pneumatici estivi, il cui prezzo si adatta a quasi tutte le tasche, con particolare attenzione, tenendo conto dei più piccoli dettagli. Quando acquisti pneumatici nuovi, considera:

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Pneumatici invernali

Nella stagione fredda, è importante che gli pneumatici abbiano elevate proprietà di trazione e aderenza su superfici innevate e ghiacciate. Inoltre, l'elenco delle loro caratteristiche dovrebbe includere:

• molta forza;
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