La gru per camion KS-55713-3 con una capacità di sollevamento di 25 tonnellate è progettata per eseguire lavori di carico e scarico, costruzione e installazione in siti dispersi con strade di accesso difficili. La gru è facile da usare e manutenere, affidabile nel funzionamento e può essere utilizzata con successo in condizioni fuoristrada.
L'installazione della gru è montata su uno speciale telaio per gru a tre assi del modello di veicolo fuoristrada Ural 4320. Un potente motore del telaio, pneumatici monostrato a profilo largo, un sistema di gonfiaggio dei pneumatici che consente di modificare la pressione in movimento a seconda del fondo stradale, la presenza di bloccaggi interassi e interruote sul telaio (incluso l'inclusione simultanea di tutte e quattro le ruote del carrello posteriore) - tutto ciò rende questa gru indispensabile se utilizzata in ambienti difficili raggiungere luoghi con cattive condizioni stradali, compresa la costruzione di oleodotti e gasdotti e lo sviluppo dei giacimenti.
L'installazione della gru è azionata da due pompe idrauliche a pistoni assiali, azionate dal motore del veicolo base tramite una scatola di trasferimento e una presa di forza aggiuntiva. I meccanismi della gru hanno un azionamento individuale con controllo indipendente da motori idraulici e cilindri idraulici. Il sistema idraulico dell'installazione della gru garantisce un controllo regolare di tutti i meccanismi con un'ampia gamma di controlli della velocità per le operazioni di lavoro, nonché la possibilità di combinare contemporaneamente diverse operazioni della gru.
Un braccio telescopico a tre sezioni con una lunghezza di 9,7 - 21,7 m in posizione retratta fornisce alla gru compattezza e manovrabilità durante lo spostamento e in posizione estesa fornisce un'ampia area di lavoro e un'ampia altezza di movimento del carico durante il funzionamento . La capacità di telescopicare un braccio con un carico su un gancio consente alla gru di svolgere compiti speciali: installare carichi in luoghi difficili da raggiungere, trasportarli tra strutture montate. Per la comodità di lavorare in condizioni anguste, è prevista una modalità di movimentazione del carico con la gru installata su supporti con le travi stabilizzatrici retratte.
Il funzionamento sicuro della gru è garantito da un complesso di strumenti e dispositivi, tra cui un limitatore di carico a microprocessore con indicazione digitale dei parametri operativi sul display nella cabina di guida. Il dispositivo protegge automaticamente la gru dal sovraccarico e dal ribaltamento, è dotato di un sistema di protezione delle coordinate della gru necessario per lavorare in condizioni anguste, ha un'unità di memoria telemetrica incorporata ("scatola nera") e un modulo di protezione della gru da tensioni pericolose (MZON ) per lavorare in prossimità di linee elettriche.
Il fiocco non è compreso nel pacchetto base. Un'ulteriore opzione è l'allestimento della gru su camion in fila singola..
Gru automobilistica KS-55713-3 "Galichanin" con una capacità di sollevamento di 25 tonnellate, montato su un telaio fuoristrada a tre assi Ural-4320-1934-40I.
La gru per camion è progettata per eseguire lavori di carico e scarico, costruzione e installazione in siti dispersi. La gru è facile da usare e manutenere. Un motore potente, un sistema di bloccaggio del differenziale e un sistema di gonfiaggio dei pneumatici, che consente di modificare la pressione in movimento a seconda del fondo stradale: tutto ciò consente di utilizzare la gru per autocarri in luoghi difficili da raggiungere con strade dissestate condizioni, anche durante la costruzione di oleodotti e gasdotti.
Azionamento della gru - idraulico da due pompe idrauliche a pistoni assiali, alimentate dal cambio del veicolo base tramite una presa di forza aggiuntiva. Tutti i meccanismi della gru hanno un azionamento individuale con controllo indipendente da motori idraulici e cilindri idraulici.
L'autogru è dotata di supporti idraulici remoti con travi di sostegno retrattili. Il sistema idraulico consente di controllare facilmente e senza intoppi i meccanismi della gru in un'ampia gamma di controlli della velocità delle operazioni di lavoro e offre la possibilità di combinare contemporaneamente tre operazioni della gru.
Telescopico a tre sezioni un braccio con una lunghezza di 9,7 - 21,7 m fornisce alla gru per camion compattezza e manovrabilità durante lo spostamento, un'ampia area e un'ampia altezza di sollevamento durante il funzionamento. Il sistema telescopico del braccio comprende due cilindri idraulici di estensione, che garantiscono il controllo indipendente dell'estensione e della retrazione di ciascuna delle due sezioni mobili.
La capacità di telescopicare il braccio con un carico sul gancio consente alla gru su camion di installare carichi in luoghi difficili da raggiungere, trasportandoli tra le strutture montate. Per la comodità di lavorare in condizioni anguste, è prevista una modalità di movimentazione del carico con l'installazione della gru su camion su supporti con le travi stabilizzatrici retratte.
Il funzionamento sicuro della gru è garantito da un complesso di strumenti e dispositivi, tra cui un limitatore di carico a microprocessore con indicazione digitale dei parametri sul display nella cabina di guida. Il limitatore di carico può funzionare nella modalità di protezione delle coordinate della gru, è dotato di un'unità di memoria telemetrica incorporata ("scatola nera") e di un modulo integrato per proteggere la gru da tensioni pericolose (MZON) quando la gru su camion è in funzione vicino alle linee elettriche.
| Le specifiche della gru fanno eco a $name; ?> | |
| Capacità di carico massima, t | 25 |
| Momento di carico massimo, tm | 80 |
| Lunghezza braccio telescopico, m | 9,7…21,7 |
| Altezza massima di sollevamento, m | 21,9 |
| Profondità massima di abbassamento del gancio con il braccio 9,7 m con uno sbraccio di 5 m, m | 12 |
| Massa massima del carico telescopico, t | 4 |
| Velocità di sollevamento (abbassamento) del gancio, m/min | |
| nominale (con un carico fino a 25 tonnellate) | 5 |
| massimo (con carico fino a 6 tonnellate) | 12 |
| Velocità di atterraggio, m/min | 0,3 |
| Velocità di rotazione del piatto, giri/min | 0,15…1,4 |
| Telaio di base | Ural-4320 |
| Velocità di traslazione della gru, km/h | fino a 70 |
| Peso della gru in posizione di trasporto, t | 22,2 |
| Dimensioni contorno supporto, mm | |
| lungo l'asse del telaio | 4 200 |
| attraverso l'asse del telaio con le travi degli stabilizzatori estesi (retratti) | 5 600 (2 280) |
| Ingombro in posizione di trasporto, mm | |
| lunghezza | 12 000 |
| larghezza | 2 500 |
| altezza | 3 600 |
| Temperatura di esercizio, °C | ±40 |
Nel contesto del rapido sviluppo dell'edilizia e dello sviluppo urbano intensivo, l'uso della gru per camion KS-55713 diventa semplicemente necessario. Per sollevare carichi pesanti a grandi altezze, i semplici sforzi umani non sono sufficienti e attrezzature speciali affrontano tali compiti in pochi minuti. Pertanto, JSC "Galich Truck Crane Plant" è impegnata nella produzione e nel miglioramento delle attrezzature di sollevamento di varie modifiche.
Caratteristiche dell'uso della gru KS-55713
La gru per camion KS-55713 è stata progettata per eseguire:
- lavorare sul carico di merci fino a 25 tonnellate;
- lavori di scarico;
- operazioni di costruzione e installazione.
Autogru "Galichanin" KS-55713
La manovrabilità della gru e la perfetta componentistica ne permettono l'utilizzo:
- nei piccoli cantieri;
- in siti con accesso difficile;
- in condizioni di edilizia diffusa.
L'ampia capacità di sollevamento (fino a 25 tonnellate) consente inoltre alla gru Galichanin KS-55713 di servire cantieri con progetti su larga scala.
Dimensioni della gru per camion KS-55713 "Galichanin" basata su KAMAZ-65115
Progettazione e componenti della gru
Caratteristiche del carico di "Galichanin" KS-55713
Tutte le azioni degli sviluppatori miravano a creare un'installazione speciale per lavorare con grandi carichi nelle "condizioni affollate" delle moderne città con oltre un milione di persone.
La gru per autocarro KS 55713 è una gru a bandiera e ha una capacità di sollevamento fino a venticinque tonnellate. Montato sul telaio più manovrabile di un veicolo KamAZ.
Le dimensioni della gru, nonostante la capacità di effettuare operazioni di carico e scarico con pesi importanti, sono piuttosto contenute e si adattano perfettamente anche a piccoli cantieri.
L'installazione viene controllata utilizzando il motore del veicolo base, ovvero commutando il cambio, azionando le pompe idrauliche a pistoni assiali. A volte è necessario dotare la macchina base di una presa di forza aggiuntiva.
Per un funzionamento comodo e semplice, la gru è dotata di un sistema idraulico che consente ad attrezzature specializzate di eseguire contemporaneamente diversi compiti di costruzione e di spostare agevolmente il braccio per completare i compiti assegnati.
Caratteristiche del braccio della gru
Il braccio della gru galiziana merita un'attenzione particolare. Nonostante le sue dimensioni modeste quando piegato, è in grado di estendersi telescopicamente e consegnare il carico fino a un'altezza di quasi 22 metri.
In cosa è composta l'autogru galiziana KS-55713?
Un vantaggio (rispetto ad altre gru con una capacità di sollevamento fino a 25 tonnellate) è l'equipaggiamento aggiuntivo del braccio con un braccio di nove metri, che aumenta l'area di lavoro direttamente sotto il braccio e garantisce lavori di installazione su grandi superfici. Per manipolare il braccio non è necessario utilizzare mezzi di sollevamento (impianti) di terze parti, poiché la sua estensione (retrazione) viene eseguita manualmente dall'operatore senza troppi sforzi.
Il braccio può estendersi (ritrarsi) insieme al carico sul gancio. Questa caratteristica tecnica consente di consegnare il carico in luoghi difficili da raggiungere, nonché di trasportarlo con cura tra oggetti vicini.
Raggio di sterzata del braccio della gru KS-55713 “Galichanin”.
Dotazioni di cabina
L'equipaggiamento digitale del dispositivo è mirato in modo completo a garantire l'uso sicuro dell'impianto in tutti i possibili tipi di lavori di costruzione. La cabina della gru KS 55713 è dotata di microprocessori con indicatori digitali che visualizzano i segnali sul display. Il quadro strumenti è controllato dal conducente.
Dotare la centralina di sensori elettronici protegge l'impianto da sovraccarichi, surriscaldamenti e movimenti incontrollati del braccio (compresi quelli con conseguente ribaltamento della gru stessa). La gru per camion è protetta dall'influenza dell'alta tensione (quando si lavora vicino a potenti linee elettriche) e dispone anche di un'unità di memoria che registra le principali attività lavorative.
Cabina della gru KS-55713 "Galichanin"
Caratteristiche tecniche della gru per camion KS-55713
| Caratteristica | Senso |
| Momento di carico (massimo) | 80 tonnellate al minuto |
| Carico massimo | 25 tonnellate |
| Dimensioni del braccio (piegato/telescopico) | 9,7/21,7 metri |
| Dimensione del fiocco | 9 metri |
| Gancio (sollevamento con gancio con braccio principale)/jib incluso | 22/30 metri |
| Profondità di abbassamento | 12 metri |
| Le sezioni del braccio si muovono quando vengono caricate | fino a 4 tonnellate |
| Velocità di movimento del carico (a seconda del peso del carico) | da 5 a 96 metri al minuto |
| Carico in atterraggio (velocità) | fino a 0,3 metri al minuto |
| Velocità di rotazione della parte inversa | Da 0,15 a 1,4 giri/min |
| Massima velocità di movimento | 60 chilometri all'ora |
| La dimensione del contorno del supporto lungo/attraverso l'asse del telaio (con le travi stabilizzatrici estese) | 4,2/5,6 metri |
| *quando retratto | 4,2/2,28 metri |
| Formula della ruota | 6/4 |
| Motore | Diesel, Cummins ISB6.7e4 300 - potenza, 219 kW |
| Dimensioni della gru durante il trasporto | 12/2,5/3,6 metri |
| Intervallo operativo di temperatura | -40° – +40° |
| Garanzia | 1,5 anni o 1000 ore di funzionamento |
| Tutta la vita | 12 anni |
Per ordini individuali, la gru Galichanin con una capacità di sollevamento di venticinque tonnellate può essere equipaggiata con varie modifiche dei camion MAZ, Ural, Kamaz, GAZ (a seconda delle specifiche delle condizioni operative previste e dei tipi di lavoro svolto).
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Parametro |
Senso |
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Momento di carico massimo, t.m |
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Capacità di carico massima, t/sbraccio, m |
25/3,2 |
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Lunghezza del braccio, m |
9,7 - 21,7 |
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Altezza massima di sollevamento del gancio, m |
21,9 |
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Massimo. profondità di abbassamento del gancio dal braccio 9,7 m con uno sbraccio di 5,0 m, m |
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Massa del carico alla quale le sezioni del braccio possono estendersi, t |
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Velocità di sollevamento e abbassamento del carico, m/min |
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Nominale (con un carico fino a 25,0 tonnellate) |
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Ingrandito (con un carico fino a 6,0 tonnellate) |
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Velocità di atterraggio del carico, m/min |
non più di 0,3 |
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Velocità di rotazione del piatto, giri/min |
da 0,15 a 1,4 |
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Velocità di spostamento della gru con la propria potenza, km/h |
fino a 70 |
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Dimensione del contorno del supporto lungo x attraverso l'asse del telaio, m |
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Con travi stabilizzatrici estese |
4,2 x 5,6 |
|
Con travi stabilizzatrici retratte |
4,2 x 2,28 |
|
Peso della gru in posizione di trasporto, t |
22,2 |
|
Formula della ruota dell'auto base |
6×6 |
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Motore base dell'auto: |
diesel |
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Modello |
YaMZ-236NE |
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Potenza, CV |
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Dimensioni della gru in posizione di trasporto, m (lunghezza x larghezza x altezza) |
12×2,5×3,6 |
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Temperatura operativa, gradi. CON |
da -40 a +40 |
KS-55713-3
Autogru Galichanin KS-55713-3 - unità gru con braccio sbracciabile 21,7 metri e una capacità di sollevamento massima di 25 tonnellate. Utilizzato durante l'esecuzione di lavori tecnici e di costruzione in aree con strade di accesso difficile. È possibile acquistare la gru per camion Galichanin KS-55713-3 e molti altri modelli di attrezzature speciali nazionali e importate dalla società GruzSpetsAvto. Prezzi vantaggiosi e disponibilità nel parcheggio sono uno dei nostri principali vantaggi.
Il braccio della gru telescopica utilizzato nel modello KS-55713-3 ha un profilo rettangolare ed è composto da tre sezioni. Ciò consente di ottenere una compattezza sufficiente durante il trasporto della gru per autocarri e di garantire un elevato livello di manovrabilità, poiché nello stato di trasporto la lunghezza del braccio è di 9,7 metri. In modalità operativa, lo sbraccio massimo del braccio è di 21,7 metri, mentre l'altezza di sollevamento del gancio è di 21,9 metri. Per aumentare la lunghezza del braccio è sufficiente installare un fiocco da 9 metri.
Il sistema idraulico del liquido della gru galiziana di questo modello è costituito da due pompe a pistoni assiali. Le pompe idrauliche sono azionate dalla scatola di trasferimento e da un modulo aggiuntivo di presa di forza dal motore del telaio dell'automobile Ural-4320. I meccanismi della gru per camion sono controllati da motori idraulici e cilindri idraulici. Tutto ciò consente di eseguire contemporaneamente varie operazioni con la gru, inoltre aumenta significativamente la fluidità del movimento del carico e offre un'ampia selezione di modalità operative, rendendo il modello affidabile e funzionale. E presso GruzSpetsAvto LLC, le autogru galiziane sono sempre disponibili, entrambe su ordinazione.
La dimensione del contorno esterno esterno del supporto dell'unità è di 4,2 x 5,6 metri. Durante i lavori di installazione o di costruzione in condizioni di mancanza di spazio libero, è possibile azionare una gru per camion su travi stabilizzatrici non completamente estese. La velocità base di sollevamento del carico è di 5 metri al minuto, la velocità di abbassamento del carico è di 0,3 metri al minuto. Maggiore velocità di sollevamento del carico: 12 metri al minuto, se il suo peso non supera le 6 tonnellate. Se il peso è inferiore a 4 tonnellate, è possibile l'inserimento telescopico delle sezioni della gru con carico fisso. Pertanto, Galichanin KS-55713-3 può essere utilizzato non solo per sollevare carichi, ma anche per trasportarli in aree difficili da raggiungere del cantiere. Il sistema idraulico della gru garantirà un'elevata precisione di movimento e un funzionamento regolare, eliminando gli strappi.
L'installazione della gru è montata su un telaio fuoristrada a tre assi fuoristrada Ural-4320 con una formula di ruote 6x6. Il telaio è dotato di un sistema di gonfiaggio direzionale dei pneumatici, che consente di controllare la pressione dei pneumatici durante la guida. Grazie a ciò, si ottengono elevati livelli di manovrabilità e stabilità, sia su qualsiasi superficie stradale che fuoristrada. Le autogru Galichanin KS-55713-3 possono essere utilizzate nei cantieri con accesso difficile e in condizioni fuoristrada.
In modalità trasporto, il peso della gru per camion è di 22,24 tonnellate, le sue dimensioni sono 12 x 2,5 x 3,6 metri. La sua velocità di movimento può raggiungere i 60 chilometri all'ora.
L'autogru è dotata di moderni sistemi di sicurezza. Il modulo di protezione coordinata consente alla gru per camion di lavorare in condizioni di spazio ristretto; è installata una protezione contro la tensione pericolosa - quando si lavora vicino a linee elettriche. Un limitatore a microprocessore impedisce il sovraccarico, il rollio e il ribaltamento dell'unità. Tutti i parametri di sicurezza sono dotati di indicatori digitali visualizzati sullo schermo nella cabina di guida. Inoltre la gru per camion è dotata di un'unità di memoria telemetrica.
Puoi acquistare o con consegna nelle regioni in . Disponibilità di KS 55713 3 nei nostri parcheggi: garanzia di consegna rapida.
Descrizione dell'autogru galiziana KS-55713-3
Gru per camion KS-55713-3 sul telaio fuoristrada Ural-4320 consente di utilizzare questa gru in condizioni fuoristrada in varie strutture industriali e residenziali. La gru per camion è destinata ai lavori di costruzione, installazione, scarico e carico.
Funzionamento dell'unità di sollevamento fornito da pompe idrauliche azionate dal motore del telaio base. I meccanismi della gru hanno un azionamento individuale con controllo indipendente da cilindri idraulici e motori idraulici. Il sistema idraulico dell'installazione della gru garantisce un controllo regolare di tutti i meccanismi con un'ampia gamma di controlli della velocità per le operazioni di lavoro, nonché la possibilità di combinare contemporaneamente diverse operazioni della gru.
Installato su autogru Braccio telescopico a tre sezioni con una lunghezza da 9,7 a 21,7 m. Quando ripiegato, il braccio conferisce alla gru per autocarro manovrabilità e compattezza durante il trasporto e, in posizione di lavoro, offre un'ampia area di lavoro e un'ampia altezza per lo spostamento del carico. durante l'operazione. La gru per camion ha la capacità di estendere un braccio con un carico ed eseguire compiti di maggiore complessità. La capacità di lavorare con travi stabilizzatrici ripiegate consente di utilizzare efficacemente la gru per autocarri in aree urbane dense.
Complesso di strumenti e dispositivi consente di garantire un'elevata sicurezza del funzionamento della gru. Un limitatore di carico basato su microprocessore con indicazione digitale dei parametri operativi sul display nella cabina di guida protegge automaticamente la gru da sovraccarichi e ribaltamenti. L'autogru è inoltre dotata di un sistema di protezione delle coordinate necessario per lavorare in spazi ristretti; ha un'unità di memoria telemetrica incorporata (“scatola nera”) e un modulo per la protezione della gru da tensioni pericolose (MZON) per lavorare in prossimità di energia elettrica; linee.
Periodo di garanzia per le gru-18 mesi o 1.000 ore di funzionamento.
Ogni rubinetto è attrezzato un set individuale di pezzi di ricambio per il telaio di base e per l'installazione della gru.
Caratteristiche dell'altezza di carico della gru per camion galiziana KS-55713-3 basato su Ural-4320, veicolo fuoristrada, capacità di sollevamento 25 tonnellate:
 |
Caratteristiche tecniche della gru per camion galiziana KS-55713-3 basato su Ural-4320, veicolo fuoristrada, capacità di sollevamento 25 tonnellate:
| Nome dei parametri | KS-55713-3 (Ural-4320) |
| Momento di carico massimo, t.m. | 80 |
| Capacità di carico massima, t/sbraccio, m | 25/3,2 |
| Lunghezza del braccio, m | 9,7-21,7 |
| Lunghezza del braccio, m | - |
| Altezza massima di sollevamento del gancio, m | |
| - con braccio principale 21,7 m | 21,9 |
| - con braccio principale da 21,7 m e jib da 9 m | - |
| Max, profondità di abbassamento del gancio con braccio 9,7 m allo sbraccio 5,0 m, m | 12 |
| Massa del carico alla quale le sezioni del braccio possono estendersi, t | 4,0 |
| Velocità di sollevamento e abbassamento del carico, m/min. | |
| - nominale (con un carico fino a 25,0 tonnellate) | 5 |
| - maggiorato (con un carico fino a 6,0 tonnellate) | FINO A 12 |
| - massimo (molteplicità della puleggia 1) | |
| Velocità di atterraggio del carico, m/min | non più di 0,3 |
| Velocità di rotazione del piatto, giri/min | fino a 1.4 |
| Velocità di spostamento della gru con la propria potenza, km/h | fino a 70 |
| Dimensione del contorno del supporto lungo x attraverso l'asse del telaio, m | |
| - con travi stabilizzatrici estese | 4,2 x 5,6 |
| - con travi stabilizzatrici retratte | 4,2 x 2,28 |
| Peso della gru in posizione di trasporto, t | 22,2 |
| Formula della ruota dell'auto base | 6x6 |
| Motore base dell'auto: | diesel |
| -modello | YaMZ-236NE |
| - potenza cv | 230 |
| Dimensioni della gru in posizione di trasporto, m (lunghezza x larghezza x altezza) | 12x2,5x3,6 |
| Temperatura di esercizio, °C | da -40 a +40 |
