Se stai cercando un'auto passabile, pratica, sicura e relativamente economica che dimostri prestazioni ugualmente di prima classe in città e oltre, allora dovresti prestare attenzione al top presentato nell'articolo. SUV giapponesi. Il fattore principale nella classifica è stata l'affidabilità, ma ha anche tenuto conto della frequenza dei guasti, della possibilità di acquistare facilmente i pezzi di ricambio, del costo manutenzione in corso e la resistenza necessarie alle nostre latitudini.
Il Giappone non può vantare strade dissestate o un clima rigido, quindi la maggior parte produzione automobilistica focalizzato sulle vendite all'estero. Il nostro paese è uno dei principali acquirenti di prodotti industria automobilistica locale. Le merci destinate alla Russia sono caratterizzate da quanto segue caratteristiche distintive, che determinano una così alta popolarità:
- I migliori crossover e SUV giapponesi, nonostante la loro apparente fragilità, sono ben tollerati dai nostri dossi, impassibilità e distanze impressionanti tra gli insediamenti;
- Si tratta di macchine poco impegnative che si distinguono per il basso consumo di carburante con migliori prestazioni delle unità sotto il cofano;
- Il riempimento elettronico è sorprendente. Per il prezzo stabilito, riceverai l'unità più "imbottita" con sistemi utili;
- Indipendentemente dallo scopo dell'acquisto, le jeep della terra del sol levante hanno un comfort invidiabile.
Presentiamo la nostra TOP 10 dei migliori SUV giapponesi in termini di prezzo / qualità / probabilità di guasto.
Valutazione dei migliori crossover giapponesi
10. Toyota Land Cruiser Prado
Nonostante la storia impressionante (la linea è stata prodotta dal 1951), è questo modello che apre la nostra classifica dei migliori SUV giapponesi in termini di affidabilità. Ora, dopo il prossimo restyling nel 2013, è entrata nel mercato la quarta generazione dell'auto, che gode di una popolarità instancabile per la sua spaziosità, i costi di manutenzione adeguati e alta percentuale comfort.
Prado appartiene ai SUV con telaio di medie dimensioni e si comporta alla grande in natura, ma ha qualche difficoltà sull'asfalto. Se prevedi di viaggiare frequentemente in città e su lunghi percorsi, è consigliabile acquistare una modifica VX focalizzata su tale operazione.
Il costo dell'auto parte da 46mila dollari.
9Mitsubishi Outlander
Al nono posto tra le migliori jeep giapponesi c'era Outlander Mitsubishi. Nella terza generazione, l'auto, originariamente posizionata come crossover, è entrata nella categoria dei SUV. Ciò è accaduto grazie al miglioramento delle caratteristiche tecniche:
- due bambini unità a benzina: 2.4 L 168 CV Con. o 3 litri - 227 litri. Con.;
- cambio automatico a sei marce, che garantisce cambi di marcia fluidi e consumi ridotti;
- sospensione posteriore e anteriore indipendente, che fornisce capacità di attraversare il paese e sostenibilità.
Il nuovo modello Mitsubishi Outlander ha goduto di una meritata popolarità sin dalla sua prima apparizione in pubblico. Il suo costo parte da 23 mila dollari.
8 Subaru Forestale
L'ottavo tra i migliori crossover giapponesi è stato Subaru Forestale. La sua trazione integrale, nove airbag, basso consumo di carburante, design piacevole e costo accettabile ha reso questo modello quasi perfetto auto di famiglia, e l'impressionante capacità del bagagliaio (1.548 litri) e cinque posti hanno finalmente conquistato il cuore degli automobilisti.
Il nuovo modello Subaru è dotato di motore a gasolio con un volume di due o due litri e mezzo ed eccezionale da 150 a 270 CV. O diesel da due litri con una capacità di 150 litri. Con. Include sei velocità trasmissione meccanica oppure un variatore di Lineartronic, che ti consente di scegliere tu stesso la variante più ottimale del "riempimento". Il costo del nuovo modello parte da ventisettemila dollari.
7.Suzuki SX4
Continua la classifica dei migliori SUV giapponesi Suzuki SX4 - piccolo incrocio, sviluppato in collaborazione con l'azienda italiana Fiat. Per la prima volta il modello è stato presentato nel 2009 e ha ricevuto valutazioni lusinghiere da parte degli esperti. Cinque anni dopo, viene rilasciata la seconda generazione di Suzuki, che riceve:
- tre opzioni per motori con un volume di 1,4-1,6 litri. Inoltre dalla Fiatè in fase di sviluppo un'unità da 1,9 litri;
- cambio - automatico a 4 marce o manuale a 5/6 marce;
- trazione integrale o anteriore, a seconda della configurazione.
Dimensioni compatte, leggerezza, manovrabilità e sistemi di sicurezza attiva ne fanno un'ottima vettura per la città.
Nonostante alcuni problemi di progettazione che hanno indotto l'azienda a richiamare due volte grandi lotti di auto, dopo aver corretto le carenze, l'SX4 è diventato un rappresentante veramente sicuro e affidabile del rating.
Il costo di questo crossover parte da 17mila dollari nella configurazione base.
6 Suzuki Jimny
Il prossimo nella parte superiore dei SUV giapponesi è anche uno sviluppo di Suzuki chiamato Jimny. Questo bambino a tre porte ha incredibili prestazioni fuoristrada e arriverà facilmente dove gli altri rimangono bloccati.
La macchina è progettata per conquistare le terre selvagge sconosciute. Le sue prestazioni sono ottimali per il fuoristrada: trazione integrale, formula della ruota 4x4, cambio manuale o automatico, motore a benzina a quattro cilindri da 1,3 litri con 85 cavalli. s., consumo medio di carburante di 7,8 litri per 100 km.
Il prezzo di questa jeep in miniatura parte da diciassettemila dollari.
5 MazdaCX-5
La valutazione di crossover affidabili in Giappone continua a creare Mazda. La CX-5 è una Jeep compatta, a trazione integrale e sportiva, un'ottima scelta per chi vive in città. È caratterizzato da:
- cinque motorizzazioni, da 2 a 2,5 litri, alimentate a benzina o diesel;
- cambio automatico a sei marce, che ottimizza i già bassi consumi (7,1 l) in città;
- alto velocità massima a 195 km / he accelerazione a cento in 9,2 secondi;
- modesto per tali indicatori, dimensioni di 4,5 m di lunghezza e 1,8 m di larghezza.
Nella fabbricazione del CX-5 vengono utilizzati materiali leggeri, che consentono di ridurre al minimo il peso senza compromettere le caratteristiche di resistenza e ridurre la sicurezza delle persone in cabina. Inoltre, ciò facilita il carico sui nodi interni e aumenta la risorsa del loro lavoro.
Il costo della versione moderna di questo SUV parte da 24mila dollari.
4. Honda CR-V
Il più vicino possibile ai primi tre nella classifica dei migliori crossover giapponesi in termini di affidabilità Jeep Honda CR-V, già la quinta generazione è stata rilasciata nel 2016. Inizialmente, l'auto era posizionata come una scelta ideale per la ricreazione, ma una serie di restyling e l'introduzione di una serie di miglioramenti l'hanno resa un'auto versatile che dimostra prestazioni altrettanto impressionanti in città e in natura.
Le modifiche apportate ora sono dotate di motori da 2 o 2,4 litri con una capacità di 150 e 186 litri. con., sospensioni a trazione integrale e trasmissione CVT. Nonostante le dimensioni medie e il peso di oltre due tonnellate, l'auto mostra un'ottima maneggevolezza, raggiunge una velocità di 190 km / he può accelerare fino a 100 chilometri in 10 secondi.
Nella configurazione minima, il costo di questo crossover parte da 27mila dollari e mezzo.
3.Pattuglia Nissan
Apre la prima classifica delle jeep giapponesi Pattuglia Nissan. Questo è un SUV full size spazioso a sette posti che ha un potente motore a otto cilindri da 405 CV. Con. Riesce a portare "a bordo" un carico di oltre una tonnellata, e consegnarlo velocemente nel luogo prescelto, raggiungendo una velocità di 210 km/h.
Quattro ruote motrici, sospensioni automatiche, alta affidabilità meccanismi, insieme ampio equipaggiamento elettronico. Questa macchina ha tutto ciò di cui hai bisogno e un po' di più. L'unico ostacolo sulla strada per il primo posto per lui è un consumo di carburante piuttosto elevato di 20,6 litri in città e 11 litri in autostrada.
Il costo di questa jeep di lusso parte da 52 mila dollari.
2. Toyota RAV4
Il secondo posto onorario è occupato dalla trazione integrale crossover compatto dalla Toyota. Tre anni fa, l'azienda ha rilasciato la quarta generazione di uno dei suoi sviluppi di maggior successo, le cui varianti iniziali sono ancora vendute sul mercato secondario.
Il produttore ha fornito un'ampia gamma di scelte e per gli acquirenti sono disponibili sei opzioni di motore (2-2,5 litri), benzina o diesel, CVT, trasmissioni meccaniche e automatiche. RAV4 è caratterizzato da un basso consumo di carburante, il cui valore medio varia da 6,5 a 9,5 litri.
Nella versione standard, il costo di un crossover parte da 22mila dollari. variante ibrida costerà molto di più, il suo prezzo parte da 30mila.
1 SuzukiVitara
Un articolo sulle auto giapponesi affidabili: le loro caratteristiche e caratteristiche importanti. Alla fine dell'articolo - un video su berline giapponesi affidabili.
Il contenuto dell'articolo:
Studiando gli elenchi annuali di affidabilità di vari marchi e dei loro modelli, i proprietari di auto perdono fiducia nell'idealità dei produttori globali. Anche la perfezione tedesca, l'affidabilità giapponese e la manutenibilità americana sono dubbie.
TOP 7 auto giapponesi più affidabili
Ogni società di ricerca, analisi e marketing ha la propria formula per il calcolo della formula di affidabilità della macchina. IN in termini generali il metodo accetta per il calcolo modelli non più vecchi di 3 anni e considera problemi tecnici per 100 unità di ogni marca.
I "giapponesi" dimostrano una straordinaria adattabilità al clima russo, non a il miglior carburante e strade discutibili.
Poiché la maggior parte dei modelli affronta un chilometraggio di 100 e 200 mila chilometri, la seguente valutazione includeva auto che possono facilmente superare 300 o più mila chilometri.
Il modello si distingue per il comfort e l'affidabilità, nonché per l'eleganza sufficiente per un minivan così generale. Nonostante l'apparente pesantezza, l'auto ha buone capacità di fuoristrada e manovrabilità. E i consumatori rispondono che dalla morbidezza del percorso, anche a una velocità di 140 km / h, puoi assopirti.
Con la 2a e 3a fila di sedili ribaltati si ottengono 4250 litri di spazio, ma solo a pieno carico le molle si abbassano molto sospensione posteriore, rompendo la "postura" della macchina, poiché gli ingegneri non prevedevano elementi pneumatici.
Le principali e uniche lamentele degli acquirenti riguardano l'isolamento acustico, che lascia molto a desiderare, e il periodo invernale, durante il quale le porte si inceppano così tanto da dover cambiare le cerniere. Dopo 60.000 km, dovresti prepararti a sostituire la frizione dell'aria condizionata, che sta letteralmente cadendo a pezzi.
L'attendibilità del modello è stata più volte confermata da autorevoli esperti e il numero di guasti non ha mai superato i valori medi. Inoltre, con una corsa fino a cento chilometri, queste vetture non erano molto superiori alla concorrenza, ma dopo questo traguardo tutti i vantaggi diventano evidenti.
Uno dei rari difetti si stava rapidamente esaurendo dischi freno e pastiglie, nonché affermazioni sull'illuminazione. Nell'ottava serie, i consumatori hanno notato una batteria che si scarica rapidamente, problemi elettrici e alle candele, cigolii nell'abitacolo da elementi in plastica e pedali della frizione e, infine, guasti al cruscotto.
Ma telaio non provoca lamentele e tollera perfettamente la realtà strade domestiche. Un leggero colpetto della sospensione anteriore su alcuni esemplari non pregiudica in alcun modo la sicurezza, ma gli ammortizzatori anteriori dopo 50.000 km influiscono negativamente sulla manovrabilità della vettura.
Il vantaggio assoluto del modello è la meccanica semplice, in cui non c'è nulla da rompere. In caso di malfunzionamento, la riparazione non richiederà molto tempo e denaro, poiché tutte le parti sono facilmente accessibili e dispongono di sostituti di alta qualità.
L'imponente crossover attira invariabilmente l'attenzione con il suo aspetto lussuoso, la capacità di attraversare il paese, prezzo abbordabile e costo di manutenzione.
Sia i motori ibridi che quelli a benzina si sono dimostrati perfetti. unità di potenza , A corretto funzionamento lavorando da molti anni. Una situazione simile esiste con trasmissione automatica e un variatore, che sostituzione regolare gli oli "tornano indietro" di 300 o più chilometri.
L'interno è semplice, ben assemblato, senza rumori e cigolii ultraterreni. Osservato lavoro instabile stufe, nelle quali, dopo un paio d'anni di funzionamento, i contatti diventano inutilizzabili.
Gli ammortizzatori hanno una caratteristica distintiva, che, in particolare per i modelli russi, si presenta con un'eccessiva rigidità, scomoda sui dossi stradali. Sui modelli forniti ad altri paesi, tali carenze non vengono osservate.
Quando basta riparazioni costose sospensione toyota esattamente questo SUV questo destino è passato: le sue parti possono essere sostituite singolarmente, il che è molto più economico rispetto alla sostituzione dell'intera unità.
I maggiori inconvenienti del modello dovrebbero essere chiamati i montanti stabilizzatori, la cui risorsa supera a malapena i 30.000 km.
Questa è un'auto comoda e abbastanza economica per la sua classe, moderatamente affidabile, comoda ed economica per la sua classe. Nelle ultime modifiche è stato possibile ridurre il consumo di carburante, portandolo a 7,9 litri nel ciclo combinato.
Le unità di potenza non offrono dinamiche folli, ma hanno parti e assiemi affidabili che non richiedono riparazioni per molto tempo e tollerano bene il freddo russo.
Ha un motore da 2 litri "dolorante" cronico, in cui le vibrazioni iniziano dal lavoro del climatizzatore, che vengono trasmesse alla carrozzeria. Gli ammortizzatori possono resistere facilmente fino a 80-100mila chilometri, ma le antere vengono distrutte dopo 40mila km. Né automatico né scatola meccanica non causare lamentele, tranne che a volte creano rumore estraneo, che non hanno alcun effetto sulle prestazioni del modello.
E qui Questo modello ha sempre avuto problemi con i freni. che, anche con regolari miglioramenti, lasciano molto a desiderare. Il problema principale è il design delle pinze dei freni e dei loro materiali. Causano costantemente acidità e ruggine, che richiedono un monitoraggio continuo del sistema frenante. E la sospensione, dall'invidiabile affidabilità, potrebbe avere un margine di resistenza maggiore per un tale crossover.
Al mercato russo questa automobileè arrivato con motori da 2 litri e 2,4 litri, tra i quali il primo può essere definito assolutamente senza pretese. Ma il 2,4 litri "soffre" aumento dei consumi olio dopo 50.000 km, che è causato dalla cokizzazione degli anelli. Il problema può essere risolto sostituendo anelli raschiaolio, che costerà al proprietario circa 50 mila rubli.
Un altro problema causato dal motore è il crepitio dell'ingranaggio del cambio di fase, che inizia dopo 50.000 km. In generale, ciò non influisce in alcun modo sulla sicurezza del traffico o sulle condizioni del motore, ma se il proprietario lo desidera, la marcia può essere sostituita per 5-6 mila rubli.
Aziona motori con cambio manuale o automatico, riconosciuti come affidabili e senza problemi. Entrambi risolvono facilmente 200-300 mila chilometri.
La forza della sospensione è progettata per le strade russe, ma le molle posteriori e le pinze dei freni inizieranno a richiedere riparazioni dopo 50-80mila km.
Il corpo non è soggetto a corrosione, il rivestimento cromato non si deforma e non si stacca. Ma per un'auto sportiva, il fissaggio della parte superiore della griglia del radiatore avrebbe dovuto essere fatto in modo più accurato, da allora in poi ad alta velocità alcuni driver lo perdono. Anche nella configurazione Type-S, il rivestimento della soglia nella zona dell'arco posteriore spesso si allontana. Poiché è tutt'uno con la soglia, dovrai pagare circa 30mila rubli per sostituire la struttura.
Il modello è riconosciuto come il più venduto al mondo, per il quale è stato inserito nel Guinness dei primati. Tuttavia, la sua affidabilità è elogiata da ingegneri e consumatori macchine ideali non esiste.
Molti problemi sono causati da una trasmissione robotica, che funziona a scatti a causa della rapida usura dei dischi della frizione, una cattiva centralina e un attuatore. Insieme, tutto ciò causa problemi di avviamento, slittamento, "problemi" durante il cambio di marcia. Né gli sforzi dei meccanici, né la raffinatezza degli ingegneri giapponesi hanno sostanzialmente risolto il problema, e quindi gli automobilisti preferiscono acquistare altre opzioni di trasmissione.
Inoltre, la boccola in plastica della cremagliera dello sterzo si consuma rapidamente sul modello e sulla parte anteriore passaruota hanno uno scarso isolamento acustico
Per gli automobilisti ordinati, l'auto mantiene la sua presentazione per molto tempo: la verniciatura della carrozzeria di alta qualità non arrugginisce, la striscia decorativa sopra la targa, che ha causato problemi alla Camry, non danneggia la carrozzeria della Corolla.
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Questo è un crossover potente e spazioso con un aspetto un po 'noioso, ma interno confortevole semplice ma armonioso.
Con un'eccellente resistenza alla corrosione dovuta alla sottigliezza della vernice, la carrozzeria acquisisce rapidamente scheggiature e graffi. L'unità a benzina da 3,5 litri ha un appetito moderato e non è molto esigente riguardo alla qualità del carburante e dell'olio che vengono versati.
Il problema più comune sono le camme dell'albero a camme della testata anteriore, che hanno un trattamento termico di scarsa qualità. La loro riparazione con lavoro e pezzi di ricambio costerà al proprietario almeno 30.000 rubli.
La trasmissione automatica è affidabile e senza problemi, così come la trazione integrale, che colpisce per la sua resistenza e prestazioni.
Un segno distintivo dell'industria automobilistica giapponese è la continua ricerca del miglioramento.. Gli ingegneri sacrificheranno facilmente un aspetto accattivante o una potenza impressionante per praticità e affidabilità. Insieme alla straordinaria semplicità e adattabilità alle strade russe, le auto giapponesi continueranno a guidare il mercato e nel cuore dei consumatori per molto tempo a venire.
Video su berline giapponesi affidabili:
Ora è difficile da credere, ma la storia dell'industria automobilistica giapponese è iniziata solo nel primo decennio del XX secolo, cioè più tardi che nei paesi del Vecchio Mondo e negli Stati Uniti. Inoltre, alle sue origini c'era un banale prestito dagli stessi europei e americani, che continuò fino alla seconda guerra mondiale ...
I primi esperimenti sulla creazione di auto con motori combustione interna in Giappone risalgono al 1905 - fu allora che l'ingegnere Shineitaro Yoshida presentò il primo omnibus con un motore a benzina assemblato da parti importate ... e due anni dopo fu rivelata al pubblico un'autovettura, chiamata "Takuri" . Ma in questo caso, come si suol dire, "non ha funzionato" ...
Prima dell'avvento del vero primo auto di produzione passarono altri dieci anni nel Paese del Sol Levante: nel 1917, la produzione di una quattro porte Berlina Mitsubishi Modello A, basato sul modello italiano Fiat Tipo 3 e dotato di un motore da 35 cavalli e trasmissione a trazione posteriore...
E in futuro, l'industria automobilistica giapponese si sviluppò principalmente sulla produzione su licenza di "cavalli di ferro" stranieri e la maggior parte degli stabilimenti era controllata da società americane ed europee.
A metà degli anni '30, i giapponesi "schiacciarono" tutti gli impianti industriali, a seguito dei quali i costruttori di macchine stranieri furono costretti a ridurre il lavoro nel territorio di questo paese. Inoltre, in connessione con l'inizio della militarizzazione del Giappone, molte imprese si sono orientate verso la creazione equipaggiamento militare, e le macchine passarono in secondo piano (quindi solo le persone molto ricche potevano permettersele) ...
Dopo la sconfitta nella seconda guerra mondiale e la successiva occupazione del paese, lo sviluppo dell'industria automobilistica giapponese fu congelato, che durò fino al 1949. Ma a quel tempo, l'industria automobilistica era in uno stato molto deplorevole, motivo per cui quasi l'intera élite del paese (ad eccezione del Ministero del commercio estero e dell'industria) considerava questo settore poco promettente - di conseguenza, le aziende locali erano ancora impegnato nella copia diretta di modelli americani ...
Un'altra guerra aiutò i giapponesi a superare una situazione così difficile - la guerra di Corea, scoppiata nell'estate del 1950 - gli americani allora "programma completo" caricarono le fabbriche nel Paese del Sol Levante con ordini per la produzione di equipaggiamento militare, che ha permesso alle case automobilistiche locali di "stare saldamente in piedi" ...
Ma si è verificato un boom di sviluppo speciale industria automobilistica negli anni '60, durante l'era del “miracolo economico giapponese”, la produzione di automobili, e le aziende iniziarono a competere attivamente tra loro (che era solo nelle mani dei normali acquirenti) ...
La crescita tangibile dell'industria automobilistica in Giappone è continuata negli anni '70: le case automobilistiche locali non solo hanno iniziato a esportare i loro prodotti, ma hanno anche trasferito parte delle loro capacità all'estero ... E l'ingegneria meccanica ha raggiunto il suo picco più alto nel 1989 - quindi un totale di circa 13 milioni di "cavalli di ferro" (di cui quasi la metà all'estero).
È vero, già all'inizio degli anni '90 la produzione di automobili in Giappone è scesa ai livelli del 1979 e l'industria stessa è caduta in una stagnazione, che è durata fino al 2002 ed è stata sostituita da un'altra crescita ...
IN inizio XXI secolo, le case automobilistiche giapponesi iniziarono a organizzare in massa filiali di assemblaggio in Asia, Stati Uniti ed Europa, oltre a conquistare più attivamente i principali mercati mondiali ...
Negli anni 2010 Industria automobilistica giapponese occupa giustamente una delle posizioni di primo piano del pianeta: i "cavalli di ferro" dei costruttori di macchine locali sono rappresentati in tutti i segmenti esistenti e si distinguono per affidabilità, progressività e alta qualità. Ebbene, le aziende del Paese del Sol Levante ogni anno in totale "producono" circa 25 milioni di automobili.
Quando si pianifica di acquistare un'auto, molte persone si pongono la domanda: qual è il più affidabile La prima cosa che viene in mente è che i tedeschi sono produttori insuperabili. Tuttavia, la vita e la pratica hanno dimostrato che questa è un'affermazione alquanto controversa.
Qual è la marca di auto più affidabile?
Se guardi le valutazioni di affidabilità marche diverse, allora qui possiamo aspettarci una grande sorpresa: tutte le opzioni considerate sono strettamente soggettive e molto spesso si contraddicono a vicenda. In questo caso, ognuno deve analizzare autonomamente la situazione, tenendo conto delle opinioni esistenti della maggioranza, formare e determinare le proprie priorità per ciascuno dei marchi.
umile giapponese
Allo stato attuale, il mercato automobilistico ha sviluppato una situazione tale che i modelli rilasciati in Giappone hanno seriamente messo sotto pressione case automobilistiche così sicure ed eminenti come la Germania e gli Stati Uniti d'America. I proprietari di auto giapponesi sanno qual è il massimo marchio affidabile macchina, e cercare di convincerli del contrario non ne vale nemmeno la pena. Oltre alle recensioni dei proprietari diretti, anche le valutazioni basate sui risultati di esperti indipendenti testimoniano le prestazioni di qualità.
Le auto giapponesi dimostrano la loro affidabilità nella pratica. E se teniamo conto del fatto che sono più convenienti in termini di categoria di prezzo, vengono acquistati più spesso, quindi la percentuale di acquirenti soddisfatti è maggiore. Quindi, le statistiche sembrano più convincenti.
Prendi, ad esempio, un marchio come Toyota Scion. Questo modello è stato creato per l'implementazione negli Stati Uniti. Per la sua bellezza, affidabilità, efficienza, l'auto ha guadagnato un'immensa popolarità ed è diventata una delle preferite dalle vendite non solo in America, ma anche nei paesi europei, così come qui in Russia.
Questo "cavallo giapponese" si è innamorato della prima uscita. Quindi la famosa preoccupazione creata nuovo modello- con carrozzeria coupé. E ancora successo. Oggi "Toyota Scion" nei leader delle vendite in tutto il mondo. Il motore non richiede una visita per molto tempo centri di servizio, e in termini di comfort e sicurezza è difficile trovare eguali.
Degni rivali-compatrioti
Le auto giapponesi stupiscono costantemente per il loro lusso, comfort e affidabilità. In molte classifiche occupano una posizione di primo piano. Tuttavia, l'opinione degli esperti nel determinare il marchio automobilistico giapponese più affidabile a volte è probabilmente "coinvolta" dalle parti interessate. Tuttavia, combinando i risultati, è sicuro dire quale sia il marchio automobilistico più affidabile tra le auto giapponesi. Questa è una Lexus. Alcuni esperti lo definiscono addirittura il leader indiscusso, poiché negli ultimi cinque anni è stato classificato al primo posto in molte classifiche.
Perché è così bravo? Se parliamo di affidabilità, è stato questo marchio a mostrare di più basso livello guasti nell'ultimo anno. Molti altri marchi famosi erano quasi due volte peggiori in questo indicatore.
E dipende anche dal conducente.
Ogni automobilista ha la sua opinione su quale sia la marca di auto più affidabile oggi. Ad esempio, i proprietari di Mercedes-Benz affermano di essere orgogliosi dell'acquisizione e questa vettura non verrà scambiata con nessun altro marchio.
Ma qualsiasi, anche il più moderno, affidabile e auto sicura richiede rispetto e cura. Un guidatore inadeguato di una bella macchina straniera sarà un cliente abituale dei concessionari di automobili. Naturalmente, i produttori in questo caso non sono da biasimare per nulla.
In mani buone e premurose, può anche servire a lungo e in modo affidabile. Quando si decide un acquisto, bisogna tenere conto anche di questo fattore umano.
Articolo sulla massima qualità marchi giapponesi e modelli in Russia. Le loro caratteristiche e caratteristiche. Alla fine dell'articolo - filmato interessante sulla folle messa a punto giapponese!
Il contenuto dell'articolo:
Le valutazioni annuali dei marchi automobilistici basate sullo studio delle caratteristiche tecniche, delle linee del modello, della sicurezza, del rispetto dell'ambiente, della popolarità tra i consumatori, portano a una sola conclusione: auto perfette NO. La qualità tedesca non garantisce protezione contro i guasti, la scrupolosità giapponese non salva dalla realtà Strade russe e l'economicità cinese parla da sé. Ma nonostante tutte queste carenze, i produttori giapponesi occupano di anno in anno i primi posti, lasciando i loro rivali molto indietro.
La società di ricerca J.D. Power and Associates genera le sue statistiche sulla base delle informazioni ricevute dai proprietari che hanno acquistato le loro auto non più di 3 anni fa. Viene condotto un sondaggio tra quarantamila intervistati per identificare problemi tecnici per 100 auto di ogni marca. Sulla base di un recente studio del modello preoccupazione Toyotaè diventato il migliore, vincendo in 7 posizioni su 18.
L'industria automobilistica giapponese è molto richiesta in Russia, sopportando facilmente tutte le difficoltà e le difficoltà: condizioni climatiche imprevedibili, condizioni fuoristrada diffuse e benzina spesso francamente di bassa qualità. Le preferenze dei russi tra tutti i rappresentanti automobilistici del Paese del Sol Levante sono state distribuite come segue:
Valutazione di marchi e modelli di auto giapponesi
1. Toyota
Per molti anni nessun altro produttore è stato in grado di estromettere la Toyota dal cuore degli automobilisti russi. La Primorye più fortunata, le cui strade sono piene al 90% di "giapponesi" di questa particolare famiglia.
L'azienda ha guadagnato tale fiducia e successo grazie al suo concetto di rigoroso controllo di qualità di ciascuno fase di produzione a partire dal design stesso del nuovo modello.
Gli indubbi vantaggi del marchio sono:
- semplicità dispositivo interno auto;
- disponibilità di riparazione e acquisto di pezzi di ricambio;
- alta affidabilità;
- facilità di manutenzione.
I giganteschi volumi di produzione non hanno portato alla perdita della "faccia", non hanno reso le auto Toyota dello stesso tipo, trasportatore. Ogni rappresentante attira invariabilmente l'attenzione nel flusso automobilistico per la sua individualità.
maggior parte modello popolare la universalmente acclamata Corolla, seguita dalla non meno amata Camry, Land Cruiser, Verossa, e riassume l'elenco RX300.
A proposito, anche i SUV hanno guadagnato fama mondiale come i più affidabili e passabili. Tanto che sono stati acquistati per l'attuazione di missioni dell'ONU e della Croce Rossa.
2. Nissan
Perché un marchio così eccellente fosse solo al secondo posto è difficile da giudicare. La struttura della carrozzeria, la potenza del motore, la qualità della trasmissione e altri vantaggi di Nissan non sono in alcun modo inferiori alla leggendaria Toyota.
Forse, le caratteristiche tecniche della sospensione, che si sono rivelate poco adatte al tragico stato delle autostrade russe, dovrebbero essere annotate come uno svantaggio per questo produttore. Il suo design è stato attentamente studiato e testato per garantire stabilità e controllabilità, che ha avuto un discreto successo. Ma solo in città. Non devi nemmeno andare nell'entroterra per vedere il lavoro degli snodi delle sospensioni. Su qualsiasi autostrada con scarsa copertura, almeno in corrispondenza dei giunti delle lastre di cemento M3 "Ucraina", andranno fuori servizio prima della fine del viaggio.
Buche e crepe sulle strade mettono troppo carico dinamico sulla carrozzeria, per il quale questa vettura non è pronta, e quindi inizia a consumarsi rapidamente.
Se i viaggi in campagna non possono essere evitati, dovresti prestare attenzione I modelli dell'Almera e Primera. Rispetto ad altri rappresentanti di Nissan, le preferenze degli automobilisti sono state distribuite equamente tra Leopard e Skyline, Cefiro e Gloria, Laurel e Cima.
3. Mitsubishi
Auto di questo produttore giapponese sorprendono con una combinazione di affidabilità e imbottitura tecnica con una disposizione capricciosa e le richieste di una "signora di mussola". Quindi, la benzina di bassa qualità in un serbatoio di benzina può disabilitare rapidamente l'auto, per il funzionamento stabile del tiptronic, sarà necessaria un'attenzione e una cura costanti con olio appositamente progettato. E la sua sospensione a corsa breve è simile a Nissan e altrettanto sensibile ai dossi stradali.
Volendo si può criticare la qualità costruttiva della carrozzeria stessa: la saldatura delle cuciture lascia molto a desiderare, agente anticorrosione non tutte le parti e gli assiemi sono coperti.
Pertanto, l'attaccamento a lungo termine dei proprietari di auto russi a Macchine Mitsubishi. Il tenero amore può vantare Pajero, Lancer e Galant, che si sono stabiliti da tempo e fermamente sulle nostre strade. Dei SUV, finora solo l'Outlander ha messo radici.
4 Subaru
La società giapponese Subaru è relativamente recente mercato russo– solo dal 1992. Per poco più di 20 anni, le loro berline e vagoni hanno dimostrato di essere comode, sicure di sé veicoli. I loro modelli a trazione integrale con motori a 4 cilindri da 1,6 e 2 litri si sono comportati bene in condizioni costanti fuori stagione e strade innevate. I proprietari di auto ne apprezzavano la stabilità su strada, la manovrabilità e la facilità di controllo.
Un po 'più piccolo di Mitsubishi, ma comunque Auto Subaru anche sensibile al cattivo carburante. In effetti, un grave malfunzionamento o incidente diventerà un problema, perché se nella capitale o città principale non sarà difficile sostituire il pezzo di ricambio, quindi i centri tecnici regionali dovranno affrontare il problema dell'assenza delle parti necessarie.
5. Honda
Questo produttore ha ricevuto solo la metà della valutazione a causa delle preferenze specifiche dei consumatori: i russi di Honda acquistano principalmente auto sportive, modelli executive e business. Le statistiche sulle vendite danno la priorità come segue:
- leggenda;
- Accordo;
- Torneo;
- Sciabola.
Ma richiederà attenzione come una vera donna: costosa e regolare. Se 40 anni fa la stessa Civic era posizionata come un'auto di classe economica, ora la benzina è necessaria per relazioni reciprocamente vantaggiose. alto livello, olio di qualità, tempestivi sopralluoghi tecnici e, preferibilmente, spostamenti solo entro i confini cittadini.
6 Mazda
Mazda in Russia impressiona con una vasta gamma di marchi di vario tipo. Qui e monovolume familiari, e pickup non molto popolari tra i russi, modelli economici di classe media e piccola e, ovviamente, SUV.
Governate Modelli Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6 sono state e rimangono la massima qualità e la massima affidabilità anche dopo 2-3 anni di funzionamento. Anche se, proprio come il resto dei loro fratelli, possiedono sospensione debole e non sopportare carichi eccessivi. Mazda è perfettamente in grado di trasferire un piccolo viaggio in campagna e anche nelle strade cittadine si mostrerà come una regina.
Operazione attenta, evitare cattive strade e una cura regolare renderà un'auto Mazda una compagna affidabile per molti anni a venire.
7. Suzuki
Spesso fratelli minori ricevere più amore, attenzione e talenti dei loro anziani. Suzuki questo destino, purtroppo, è passato. Se altri fratelli si sono sviluppati con successo dai produttori macchine da cucire o veicoli a motore in colossi automobilistici, poi Suzuki è rimasta bloccata nelle file dei "dilettanti". Il suo reparto automobilistico manca di dimensioni e tecnologia e la sua strategia di marketing fallisce del tutto.
Ma in Russia l'azienda ha ancora fan fedeli che apprezzano la combinazione di "qualità prezzo". Ovviamente Suzuki non potrà competere non solo con Toyota, ma anche con Mazda, ma rispetto a Auto cinesi forniscono maggiore comfort, sicurezza, manovrabilità e controllabilità a basso costo e bassa manutenzione.
8 Lexus
Lexus è l'esempio più ideale di un tale sviluppo di eventi, quando il bambino ha superato il successo del genitore. marchio Toyota di successo e popolare, ma la sua linea premium sotto forma di Lexus ha conquistato il mondo intero. Ha ereditato il biglietto da visita del "genitore" sotto forma di una trazione ibrida, che è stata integrata da secoli di comprovata affidabilità, conservatorismo giapponese, combinati con approcci tecnici all'avanguardia.
Ora è difficile credere che il rilascio delle auto Lexus fosse previsto esclusivamente per il mercato automobilistico americano, perché i fondatori non si aspettavano di competere con BMW o Jaguar. Ma già nelle prime settimane dopo la presentazione del primo modello LX450, le vendite sono state così grandi da superare ogni aspettativa. Ora i proprietari di auto russi non vedono l'ora di ogni nuova versione della linea RX più amata.
9. Infiniti
Nissan ha sempre cercato di tenere il passo con il suo principale concorrente e, seguendo Toyota, ha lanciato il proprio una marca di lusso, rivolto anche al consumatore americano.
Il successo più brillante del produttore è stato il 280 cavalli Crossover Infiniti FX35/45, il cui record di vendite non è stato ancora superato da nessun altro modello. Divenne un trendsetter a cui altre aziende iniziarono a guardare, cercando di copiare il design perfetto.
I russi non hanno fatto eccezione, che sono diventati anche fan del carattere predatore, delle linee morbide e del design high-tech all'avanguardia della serie FX. Grazie al suo aspetto spettacolare e accettabile Prezzo infinito compete con successo con i marchi di lusso tedeschi.
10 Accura
La promozione di questa casa automobilistica nel mercato russo può essere definita solo i primi passi di prova. La linea premium di Honda finora fornisce agli automobilisti solo i crossover MDX e RDX, oltre alla berlina TLX.
Il produttore si affida al famoso Affidabilità giapponese a prezzi molto interessanti, soprattutto rispetto alle controparti europee. Il marchio si distingue per il suo aspetto sportivo, l'elevata capacità di cross-country, il risparmio di carburante e il livello di comfort.
Conclusione
L'industria automobilistica giapponese è un fenomeno molto vario. Per ogni paese specifico, ogni mercato automobilistico, si sviluppano individualmente formazioni. Avrà la stessa macchina in America, Russia e Giappone differenza fondamentale sia esterno che interno. Inoltre, i modelli più esclusivi con le migliori imbottiture tecniche, motori maggiore potenza e design all'avanguardia, i giapponesi, di regola, vendono solo sul mercato interno.
Le 5 migliori accordature giapponesi pazze - nel video:
