Chi produce l'auto Jaguar? Storia della Jaguar, che ora possiede la Jaguar, la Jaguar X-tipe, le auto Jaguar inglesi, quali modelli produce la Jaguar, quando è apparsa la Jaguar, quando la Ford ha venduto la Jaguar, a chi la Ford ha venduto la Jaguar, la TATA indiana ora possiede la Jaguar britannica

La Jaguar è ​​un'auto il cui paese, la Gran Bretagna, non è il luogo di nascita dei giaguari. Ma per gli amanti delle auto di fascia alta questi tre concetti sono indissolubilmente legati. Lo sanno tutti perfettamente marca di automobili Jaguar è ​​prodotta da una casa automobilistica britannica. La casa automobilistica Jaguar fa parte dell'associazione Ford. E la storia del marchio Jaguar è ​​iniziata con la produzione nemmeno di motociclette, ma di passeggini per moto.

Storia del marchio Jaguar: l'inizio del viaggio

La prima auto dell'azienda fu rilasciata solo all'inizio degli anni '30 del secolo scorso. Il modello SS I si distingueva per le linee aggraziate di un corpo allungato e basso. Ma storia vera La Jaguar non ha iniziato con questa macchina. Dopo circa quattro anni esce dalla catena di montaggio modello successivo"SS100". L'auto era caratterizzata da un esterno elegante, il posto di guida era situato appena sopra il livello stradale. Le aperture per i gomiti del conducente si sono rivelate il dettaglio più evidente della carrozzeria, così come i grandi fari piatti con rete metallica protettiva, il cofano lungo e stretto con fessure per una migliore circolazione dell'aria e le belle linee dei parafanghi con davanzali.
Attrezzato motore potente con sei cilindri, l'auto accelerava fino a 160 km/he somigliava davvero a un predatore selvaggio. Grazie a William Lyons, la scritta "Jaguar" è apparsa per la prima volta su questa vettura. Secondo gli esperti la storia della Jaguar è ​​iniziata con la SS100.

Logo della compagnia

Durante la seconda guerra mondiale l'azienda lavorò per le necessità del fronte, producendo aerei, e nel dopoguerra l'auto Jaguar ricominciò a essere prodotta: il produttore, ovviamente, abbandonò la sigla “SS”. Tre anni dopo venne rilasciato nuovo modello"Jaguar XK120", che continua a mostrare le linee chiare che rendono riconoscibile il marchio. Inoltre, il cofano è già decorato con una statuina di un vero predatore, grazie alla quale anche una persona completamente lontana dalla tecnologia, vedendo la statuina di un predatore sul cofano, sa che questa è la marca dell'auto Jaguar.
Possiamo quindi riassumere alcuni risultati:
1. Auto Jaguar: paese d'origine – Gran Bretagna.
2. Il primo modello - circa 80 anni fa.
3. Auto di classe extra.
Attualmente l'azienda continua a deliziare gli amanti del marchio con nuovi modelli di auto.

Nel 2008, Ford ha venduto due delle sue divisioni ( Land Rover e Jaguar) TATA indiano.
Jaguar iniziò producendo sidecar per motociclette, ma poi passò alla produzione di carrozzerie per automobili. Questa esperienza si rivelò vincente e la Jaguar passò gradualmente alla produzione delle proprie auto.

Nel 1925, William Lyons e William Walmsley fondarono Swallow Sidecar, che produceva sidecar per motociclette. Ma questa attività non ha portato profitti finanziari tangibili e l'azienda sta cercando di avviare la produzione carrozzerie di automobili. Uno dei primi fu l'ordine di sviluppare una carrozzeria per l'Austin Seven. Secondo gli storici, furono prodotte fino a 500 carrozzerie per questo modello. L'esperienza di carrozzeria si è rivelata vincente e successivamente sono state completate le commesse per la costruzione di carrozzerie per Auto Fiat 509A, Morris Cowley e Wolseley Hornet. I clienti furono soddisfatti e Lyons decise di correre il rischio di crearne uno proprio marca di automobili. Sulla Londonskaja mostra automobilistica nel 1931, l'azienda si annunciò con due modelli contemporaneamente: SS-1 e SS-2. Nel 1945, la società ricevette il nome attuale: Jaguar, abbandonando l'abbreviazione SS (secondo alcune fonti, le lettere SS spaventavano l'opinione pubblica a causa della loro somiglianza con i simboli nazisti). Nel 1948 apparve la Jaguar XK-120, riconosciuta come una delle più veloci vetture di produzione– ha accelerato fino a 126 km/h. Nel 1984, la Jaguar passò sotto il controllo della Ford. Ma il profilo dell'azienda non cambia; Jaguar rimane ancora un produttore di auto inglesi molto costose e di altissima qualità dal carattere sportivo. Nel 2001 è stata lanciata la Jaguar X-Type, la prima vettura di classe "D" nella storia dell'azienda, creata sulla base Ford Mondeo. Inoltre, i primi X-Type avevano quattro ruote motrici. Pubblicato nel 2003 versione diesel X-Type: il primo nella storia dell'azienda auto diesel. Nel 2008, la Jaguar passò sotto il controllo dell'indiana TATA.


L'auto con un nome aggraziato e un motore potente è stata prodotta dalle filiali dell'azienda Jaguar: questa è la piovosa Gran Bretagna. Nel 2008, il marchio automobilistico è diventato di proprietà di Compagnia indiana sulla produzione Macchine Tata Motori. Macchina di lusso- uno dei più costosi tra i suoi fratelli sul mercato.

Storia della produzione Jaguar

La produzione iniziò con la produzione di sidecar nel 1922 e l'azienda si chiamava Swallow Sidecar Company. Con la vittoria dell'URSS e del blocco alleato, il nome venne trasformato nel più armonioso Jaguar.

Ciò fu fatto apposta; dopo la seconda guerra mondiale la politica dei paesi vincitori fu mirata alla denazificazione. E il nome abbreviato della compagnia SS non si adattava al nuovo ordine mondiale.

Il paese produttore della Jaguar nazionalizzò la produzione nel 1975, e prima ancora nel 1966 e nel 1968 Azienda Jaguar si è fusa con British Motor Corporation e Leyland Motor Corporation.

Alla fine, la società Jaguar si divise e scartò la British Leyland. Grazie alla quale è apparsa alla Borsa di Londra. Dal 1984 al 1990 i titoli della società furono quotati e fecero parte del FTSE 100.

"Jaguar" ai nostri tempi

Verso la fine degli anni '90, l'azienda automobilistica fu completamente acquistata Azienda Ford. L'auto è prodotta principalmente nel paese in cui viene prodotta la Jaguar classe esecutiva per gli alti funzionari della Gran Bretagna.

È stato introdotto nel 2010 e finora lo è stato ultimo sviluppo famosa compagnia. Fornì anche automobili per Elisabetta II, che questo momentoè l'attuale regina del paese manifatturiero Jaguar. L'auto è nota anche per essere stata guidata dal famoso principe Carlo.

Sviluppo

L'associazione ingegneristica Jaguar Land Rover progetta automobili dal 1987. Si trova negli stabilimenti di diverse città del paese di produzione Jaguar, presentati di seguito:

  1. Utile.
  2. Convento.
  3. Gaydon.
  4. Warwickshire.

L'officina di assemblaggio macchine si trova a Birmingham, dove si trova lo stabilimento di Castle Bromwich. Secondo alcuni rapporti, l'azienda prevede di trasferire parte della sua produzione a Solihull.

Grandi progetti Azienda Ford arrivò alle università di Coventry. Si stima che circa 138.500.000 dollari saranno spesi per lo sviluppo dell'industria automobilistica e il miglioramento delle tecnologie esistenti. Circa un migliaio di scienziati provenienti da vari campi lavoreranno alle innovazioni in totale e tecnicamente saranno assistiti da personale tecnico.

Gestione

Come avrai notato, all'inizio dell'articolo, il proprietario dell'azienda è l'azienda automobilistica indiana Tata Motors. E poi parliamo solo di Ford. Scopriamo chi possiede i diritti sull'auto Jaguar, chi è il produttore, lo scopriremo anche.

Nel marzo 2008, Tata Motors ha annunciato il desiderio di acquistare tutti i diritti di produzione da Ford e la licenza per Jaguar Land Rover. E già nell'estate dello stesso anno l'accordo fu formalizzato e i diritti della Jaguar furono trasferiti alla società indiana.

Fabbriche

Attualmente, le Jaguar sono prodotte in uno stabilimento in India e due nel Regno Unito. La produzione è supervisionata da Tata Motors. La società prevede di aprire numerosi altri stabilimenti in Arabia Saudita e Cina. Ciò è spiegato dall'espansione del mercato e dall'attrazione di nuovi acquirenti.

Alcuni modelli di auto prodotte sono di natura limitata e praticamente non sono disponibili per l'acquirente medio. Ma i marchi XF e XJ sono in vendita e acquistarli non sarà difficile. Prezzi delle auto specifiche medie si parte da 17.000 dollari, tradotti in rubli russi sono circa 1.000.000 di rubli.

Totale

È impossibile indicare da una sola persona il paese di origine della Jaguar, perché la produzione si trova nel Regno Unito e in India. E in futuro, la costruzione di nuovi stabilimenti in Arabia Saudita e Cina. Speriamo che Tato Motors mantenga le tradizioni e continui a deliziare i clienti qualità eccellente assemblaggio e aspetto impressionante.

Sito ufficiale: www.jaguar.com
Sede: Inghilterra


"Giaguaro", inglese azienda automobilistica, specializzata nella produzione di autovetture di lusso, parte della Ford Motor Corporation.

L'azienda risale a un'azienda chiamata Swallow Sidecar (SS in breve), fondata nel 1925 da due omonimi - William Lyons William e Sir Walmsley William - che inizialmente si specializzò nella produzione di sidecar per motociclette. La produzione di sidecar non portò prosperità finanziaria e Bill Lyons passò allo sviluppo di una carrozzeria per l'allora famosa Austin 7 (Austin Seven), e nel 1927 ricevette un ordine per la produzione di 500 carrozzerie.
I fondi ricevuti e la reputazione hanno permesso all'azienda di affermarsi nel mercato della progettazione di carrozzerie, facendoli avanzare Modelli Fiat 509A, Morris Cowley, Wolseley Hornet. Ho provato a Lione e ho progettato il mio proprie auto, con una predilezione per i modelli sportivi a due posti. Dopo aver esposto due modelli SSI e SSII al Motor Show di Londra nell'estate del 1931, l'azienda ottenne un grande successo. Furono seguite dalla Jaguar SS90 e dalla Jaguar SS100, così accattivantemente chiamate dallo stesso Lyons. La Jaguar SS100 divenne un'auto sportiva classica degli anni '40.

Nel 1945, la società iniziò a chiamarsi "Jaguar", poiché l'abbreviazione SS evocava associazioni indesiderate con l'organizzazione criminale nazista. Nuovo successo arrivò in azienda nel 1948 allo stesso Motor Show di Londra, dove attirò tutti gli sguardi nuova Giaguaro XK120. Dotata di un motore Heynes da 105 CV, questa vettura raggiungeva facilmente una velocità di 126 km/h ed è stata riconosciuta come l'auto di serie più veloce.

Gli anni Cinquanta iniziano con l'uscita della Jaguar Mk VII. Il modello successivo fu l'XK140, che nel 1954 sostituì il prodotto dalla Jaguar XK120, potenza del motore aumentata a 190 CV. con un volume del cilindro di 2,4 litri.

Dal 1957 al 1960 l'azienda si impegnò attivamente mercato americano, dove è rappresentata dai modelli Jaguar XK150 e XK150 Roadster, con motori da 2,4 a 3,8 litri, che producono fino a 220 CV.

Dal 1961 al 1988 l'azienda ha introdotto tutta la linea coupé sportive e berline executive, caratterizzate da un prezzo elevato e prestazioni altrettanto elevate. Per prestigio Auto Jaguar può essere paragonato solo a Ferrari e Rolls-Royse.

Fin dagli anni '50 Jaguar ha lavorato a stretto contatto con Compagnia inglese"Daimler", il cui tradizionale macchina di lusso, simili per classe alle Jaguar, vengono gradualmente sostituite dalle Jaguar prodotte negli stabilimenti Daimler. Dal 1960 Daimler fa parte della Jaguar. La stessa azienda Jaguar, incontrando evidenti difficoltà con le vendite, si fuse con la British Motor nel 1966.

1961 - Jaguar XKE: scalpore alla fiera di Ginevra.

1962 - Jaguar MkX: successo nel mercato automobilistico americano.

Nel 1968, la Jaguar XJ6 (6- motore a sei cilindri). Poco dopo, nel 1972, apparve la Jaguar XJ12 con un motore a 12 cilindri da 311 CV, che per lungo tempo fu il motore più potente versione potente"giaguaro".

Nell'autunno del 1968, il primo spettacolo della berlina classe superiore Giaguaro XJ8. Nel settembre 1994: nuovo modello (X 300), XJR 4.0 Super Charged con compressore.

1973 - Jaguar XJ - coupé chiusa a due posti. Velocità massima fino a 250 km/ora.

1983 - Jaguar XJ-S- 3,6 litri, 225 CV, nuovo motore di marca - AJ6.

La Jaguar XJ220 fu presentata per la prima volta al British Motor Show del 1988, dove suscitò un vero scalpore. La prima versione è stata creata da Cliff Rudell. Tuttavia, è stato modificato nel 1987 da Keith Helfet. Versione finale l'auto è stata introdotta nel 1991 a Salone dell'auto di Tokio. Nel 1993 fu introdotta una modifica sportiva leggera, la Jaguar XJ220-C.

1988 - apertura della divisione Jaguar Sport, che sviluppa prototipi sportivi basati sulla famiglia Jaguar XJ220 di serie.

1989 – Jaguar diventa una filiale della Ford.

1991-94 - nuovo la formazione XJ.

Nel marzo 1996 è stata presentata a Ginevra modello sportivo Jaguar XK8/XKR. Disponibile come coupé e cabriolet.

Jaguar tipo S, un'auto di classe business (berlina), introdotta il 21 ottobre 1998 a Birmingham.

Uno spettacolo ha avuto luogo a Detroit nel 2000 roadster sportivo Concept F-Type di classe di lusso. Applicato su un'auto tecnologia più recente produzione di fari Baroptic.

Modello tipo X, berlina compatta classe di lusso, introdotta nel 2000.

Nel 2000, la Jaguar ritornò nell'arena della Formula 1. In onore del grande evento, un nuovo auto sportiva. Sono stati realizzati solo 100 modelli della XKR "Silverstone", la Jaguar più veloce. Jonathan Browning ha commentato l'aspetto della XKR: “Quest'anno inizia nuovo capitolo nella storia della Jaguar.."

Jaguar è ​​una casa automobilistica inglese che produce automobili classe di lusso, parte della Ford Motor Corporation. La sede dell'azienda si trova a Coventry, in Inghilterra.

L'azienda Jaguar è ​​stata fondata nel 1925 da due omonimi: Sir William Lyons e Sir William Walmsley. Inizialmente, l'azienda si chiamava Swallow Sidecar (abbreviato in SS) ed era impegnata nella produzione di sidecar per motociclette. Tuttavia, la produzione si rivelò non redditizia e si decise di passare alla produzione di carrozzerie per l'allora famosa vettura Austin 7. Nel 1927 furono completati 500 ordini di questo tipo. L'azienda si guadagnò una buona reputazione e iniziò a ricevere ordini per la progettazione della carrozzeria dei modelli Fiat 509A, Morris Cowley e Wolseley Hornet.

Tuttavia, William Lyons non si è fermato qui. Sognava di liberare la sua macchina. Nell'estate del 1913, al Motor Show di Londra, il mondo vide le prime due creazioni del Sidecar Jaguar/Swallow: SSI e SSII. I modelli si rivelarono un successo e furono seguiti dalla Jaguar SS90 e dalla Jaguar SS100. Lo stesso William Walms diede il nome “Jaguar” alle sue auto. La Jaguar SS100 ebbe un grande successo e divenne un'auto sportiva classica degli anni '40.

Nel 1945, l'azienda divenne nota come Jaguar, poiché l'abbreviazione SS evocava associazioni indesiderabili con un'organizzazione criminale nazista. Un nuovo successo per l'azienda arrivò nel 1948 allo stesso Motor Show di Londra, dove la nuova Jaguar XK120 attirò tutti gli sguardi. Dotata di un motore Heynes da 105 CV, questa vettura raggiungeva facilmente una velocità di 126 km/h ed è stata riconosciuta come l'auto di serie più veloce.

Gli anni Cinquanta iniziano con l'uscita della Jaguar Mk VII. Il modello successivo fu la XK140, che nel 1954 sostituì la Jaguar XK120 nella produzione con potenza del motore aumentata a 190 CV; con un volume del cilindro di 2,4 litri.

Dal 1957 al 1960, l'azienda fece un passo avanti attivo nel mercato americano, dove era rappresentata dai modelli Jaguar XK150 e XK150 Roadster, con motori da 2,4 a 3,8 litri, con potenza fino a 220 CV.

Dal 1961 al 1988, l'azienda introdusse una gamma di coupé sportive e berline executive che si distinguevano per prezzi elevati e prestazioni altrettanto elevate. In termini di prestigio, le auto Jaguar possono essere paragonate solo a Ferrari e Rolls-Royse.

Dagli anni '50, Jaguar ha lavorato a stretto contatto con la società inglese Daimler, le cui auto tradizionalmente lussuose, simili per classe alle Jaguar, vengono gradualmente sostituite dalle Jaguar prodotte negli stabilimenti Daimler. Dal 1960 Daimler fa parte della Jaguar. La stessa azienda Jaguar, incontrando evidenti difficoltà con le vendite, si fuse con la British Motor nel 1966.

1961 - Jaguar XKE: scalpore alla fiera di Ginevra.

1962 - Jaguar MkX: successo nel mercato automobilistico americano.

Nel 1968 apparve la Jaguar XJ6 (motore a 6-6 cilindri). Poco dopo, nel 1972, apparve la Jaguar XJ12 con un motore a 12 cilindri da 311 CV, che per lungo tempo fu la versione più potente della Jaguar.

Nell'autunno del 1968 fu presentata per la prima volta la berlina di lusso Jaguar XJ8. Nel settembre 1994: nuovo modello (X 300), XJR 4.0 Super Charged con compressore.

1973 - Jaguar XJ - coupé chiusa a due posti. Velocità massima fino a 250 km/h.

1983 - Jaguar XJ-S - 3,6 litri, 225 CV, motore nuovo di marca - AJ6.

La Jaguar XJ220 fu presentata per la prima volta al British Motor Show del 1988, dove suscitò un vero scalpore. La prima versione è stata creata da Cliff Rudell. Tuttavia, è stato modificato nel 1987 da Keith Helfet. La versione finale dell'auto fu presentata nel 1991 al Motor Show di Tokyo. Nel 1993 fu introdotta una modifica sportiva leggera, la Jaguar XJ220-C.

1988 - apertura della divisione Jaguar Sport, che sviluppa prototipi sportivi basati sulla famiglia Jaguar XJ220 di serie.

1989 – Jaguar diventa una filiale della Ford.

1991-94: nuova gamma XJ

Nel marzo del 1996 venne presentato a Ginevra il modello sportivo Jaguar XK8/XKR. Disponibile come coupé e cabriolet.

Jaguar S-type, un'auto di classe business (berlina), introdotta il 21 ottobre 1998 a Birmingham.

A Detroit nel 2000 venne presentata la roadster sportiva di lusso F-type Concept. L'auto utilizza la più recente tecnologia di produzione dei fari "Baroptic".

La X-type, una berlina compatta di lusso, fu introdotta nel 2000.

L'anno 2000 è stato un punto di svolta per Jaguar. L'azienda è nuovamente entrata nell'arena della Formula 1. Il rilascio di una nuova auto sportiva, la XKR "Silverstone", è stato programmato per coincidere con questo evento. Furono messe in produzione solo un centinaio di copie. Possiamo solo sperare che Jaguar continui a deliziarci con nuove vittorie e soluzioni originali.