La gamma di modelli del marchio premium Land Rover è stata arricchita con un nuovo crossover di medie dimensioni Range Rover Velar 2017-2018. La tanto attesa novità nella sua incarnazione seriale è stata mostrata per la prima volta il 1 marzo, pochi giorni prima dell'inizio del prestigioso Salone di Ginevra. La nuova Range Rover Velar, unita da legami familiari con il SUV, è stata aggiunta alla gamma del produttore esattamente tra e. Il SUV sarà lanciato in Europa a luglio 2017 con un prezzo base di £ 44.830 nel mercato interno del Regno Unito. In Germania, il prezzo varierà da 56.400 a 90.850 euro. La nuova Land Rover arriverà in Russia questo autunno. I listini prezzi europei ci consentono di prevedere il costo di un fuoristrada, dicendoci che per la versione iniziale del modello dovranno essere pagati almeno 3,6 milioni di rubli.

Attrezzature e prezzi russi Range Rover Velar:

Set completo	Di base	R-dinamico	prima edizione
P2508AT	3 880 000	4 093 000	–
D1808AT	3 880 000	4 093 000	–
D2408AT	4 640 000	4 853 000	–
P3808AT	5 340 000	5 253 000	7 218 000
D3008AT	5 300 000	5 213 000	7 178 000

La Range Rover Velar si basa sulla piattaforma in alluminio PLA D7 utilizzata anche per Jaguar F-Pace e Range Rover Sport. Il nuovo crossover ha una lunghezza di 4803 mm, larghezza - 1930 mm, altezza - 1665 mm. Il passo è di 2874 mm, ovvero esattamente uguale a quello della piattaforma Jaguar. L'altezza da terra Velar varia a seconda del tipo di sospensione installata. Il classico schema a molla del telaio prevede uno spazio di 213 mm sotto il fondo, mentre le sospensioni pneumatiche consentono di modificare il gioco nell'intervallo 205-251 mm. Un "atterraggio" più alto del corpo aumenta la profondità del guado da superare - se l'auto standard è pronta a forzare barriere d'acqua fino a 600 mm di profondità, allora con i cuscini d'aria può immergersi di 50 mm più in profondità. Sulla base del formato e delle dimensioni complessive di Velar, inseriremo anche tra i suoi concorrenti.

Aspetto attraente

La carrozzeria della nuova Range Rover è disegnata nello stile familiare del marchio, escludendo l'eccessiva emotività e la complessità delle forme. Allo stesso tempo, la novità vanta un numero considerevole di dettagli originali che consentono al crossover di apparire più elegante anche sullo sfondo dei suoi bei "fratelli". È curioso che i designer abbiano preparato tre linee di decorazioni esterne per il modello: normale, R-Dynamic e First Edition. Interessante la seconda opzione con l'utilizzo di inserti "rame" che decorano le "branchie" dei parafanghi anteriori, le griglie di ventilazione sul cofano e le sezioni laterali della presa d'aria. La versione First Edition è la stessa R-Dynamic, ma solo con tetto a contrasto.

Opzioni di design della carrozzeria della Range Rover Velar

La parte anteriore della carrozzeria del nuovo crossover premium Land Rover è dotata di fari esclusivamente a LED in diverse versioni. La "base" offre ottiche a LED statiche, nelle versioni più costose - illuminazione a matrice, nelle migliori modifiche - moduli adattivi con abbaglianti laser, "riprese" 550 metri più avanti. Legata ordinatamente tra i fari, la griglia della Range Rover Velar è decorata nel classico stile Land Rover.

Foto Range Rover Velar 2018

La poppa del SUV britannico si distingue per contorni spettacolari e un design sorprendente con grafica tridimensionale delle sfumature complessive e un potente paraurti posteriore dotato di due grandi ugelli di scarico. Un'ispezione scrupolosa ci consente di stabilire che sul portellone posteriore compatto di un'auto non è presente solo una targhetta con il nome del modello, ma anche una scritta che indica il tipo di propulsore montato nel vano motore.

Decorazione di poppa

Di profilo, la Range Rover Velar appare dinamica, energica e spericolata. La novità è caratterizzata da un “naso” allungato, montanti del tetto anteriori e posteriori fortemente inclinati, piccoli sbalzi di carrozzeria, un'alimentazione splendidamente tracciata con un elegante spoiler, enormi passaruota con dischi perfettamente inscritti che misurano 18-21 pollici (anche 22 pollici per un costo aggiuntivo).

Uno dei "chip" di Velar sono le maniglie delle porte retrattili a forma di U con retroilluminazione a LED. Si ripiegano automaticamente quando l'auto è bloccata o raggiunge una velocità di 8 km/h. Dopo aver ritirato le maniglie, si forma una superficie assolutamente piana, che contribuisce a un migliore snellimento del corpo. A proposito, l'aerodinamica dell'auto è già in perfetto ordine: il coefficiente di 0,32, sebbene non sia un record nella categoria, è sicuramente il migliore tra i "parenti". Allo stesso tempo, gli ingegneri dell'azienda sono riusciti a beneficiare delle correnti d'aria in entrata dirigendole con uno spoiler verso il vetro della quinta porta. Tale soffiaggio dovrebbe contribuire alla rapida pulizia di quest'ultimo.

Interno "toccante".

Gli sviluppatori di Land Rover non sarebbero se stessi se non dotassero la loro prole di una massa di elettronica avanzata. Ma nel caso della Range Rover Velar, sono andati anche oltre, abbandonando completamente gli interruttori fisici. Tutti i pulsanti e le manopole manuali sono stati sostituiti con touchpad che si illuminano all'inserimento dell'accensione. Ci sono tre di questi pannelli in totale: questo è un display "ordinato" virtuale da 12,3 pollici e un paio di schermi del sistema Touch Pro Duo da 10 pollici che occupano l'intera console centrale. Perché ci sono due schermi sulla console e non uno? Qui è tutto semplice: vista l'abbondanza di varie funzioni, si è deciso di distribuirle tra due display. Pertanto, quello superiore è destinato principalmente all'emissione di contenuti multimediali e quello inferiore svolge un ottimo lavoro nel gestire le impostazioni del sistema di climatizzazione, il sistema Terrain Response e una serie di altri sistemi.

Configurazione del pannello frontale

È interessante notare che la questione non è limitata ai sensori di cui sopra. Anche i pulsanti sul volante sono capacitivi e lo scopo di ciascuno di essi può cambiare. Non ha molto senso parlare del rivestimento interno della Velar, poiché tutto qui, come previsto, sembra il più di alta qualità e costoso possibile. A meno che non ci concentriamo sul nuovo rivestimento in tessuto, realizzato con una speciale tecnologia dalla lavorazione delle bottiglie di plastica. Questo materiale innovativo offre una piacevole sensazione tattile ed è inoltre caratterizzato da una buona resistenza all'usura e durata nel tempo. In alternativa al tessuto è disponibile la pelle Windsor di alta qualità.

Rifiniture interne

L'elenco delle dotazioni di serie e opzionali della Land Rover Range Rover Velar comprende sedili anteriori con funzioni di ventilazione e massaggio, cofano del bagagliaio elettrico, retroilluminazione interna a LED con 10 opzioni di colore, impianto audio premium Meridian con 17 o 23 altoparlanti, ampio proiezione un display con una bella grafica, un pannello di controllo del clima e un sistema di intrattenimento (due schermi da 8 pollici) per i passeggeri della fila posteriore.

I sistemi di assistenza elettronica sono rappresentati da frenata di emergenza, controllo della corsia, assistente al mantenimento della corsia, monitoraggio della fatica del conducente, riconoscimento dei segnali stradali, tracciamento del traffico trasversale in retromarcia, cruise control adattivo, telecamere panoramiche, assistente di parcheggio automatico.

Il volume del bagagliaio del crossover con una configurazione interna standard a 5 posti è di 673 litri. Sotto il pavimento c'è un dokatka.

Specifiche Range Rover Velar 2017-2018

Dall'inizio delle vendite, la Range Rover Velar sarà offerta in cinque versioni:

• P250 - Motore a benzina da 2,0 litri 250 CV (365Nm);
• P380 - Benzina da 3,0 litri "sei" 380 CV (450 Nm);
• D180 - Turbodiesel da 2,0 litri 180 CV (430 Nm);
• D240 - Turbodiesel da 2,0 litri 240 CV (500 Nm);
• D300 - "turbo" diesel da 3,0 litri 300 CV (700 Nm).

Tutti i motori sono abbinati a un cambio automatico ZF a 8 rapporti. La trasmissione è esclusivamente Intelligent Driveline Dynamics completa con un assale anteriore collegato tramite una frizione e un bloccaggio del differenziale posteriore opzionale.

La modifica più veloce della Range Rover Velar P380 accelera fino a 100 km / h in 5,7 secondi, con il limite massimo di velocità di 250 km / h. La più economica è la Range Rover Velar D180, che consuma circa 5,4 gasolio per "cento". La stessa versione mostra la dinamica peggiore, impiegando 8,9 secondi per raggiungere i 100 km/h.

Foto Range Rover Velar 2017-2018

Mercato di vendita: Russia.

La nuova Range Rover Velar condivide una piattaforma con la Jaguar F-Pace, ma ha più attrezzature. Nella scaletta, occupa un posto tra altri due modelli Range Rover: la più giovane Evoque e la più prestigiosa Sport. Tutte le versioni della Velar hanno quattro ruote motrici, mentre la F-Pace può essere a trazione posteriore. Velar può anche essere ordinato con sospensioni pneumatiche (modifica l'altezza da terra da 201 a 251 mm), che non è disponibile per la piattaforma Jaguar. Il nome Velar è stato coniato più di 40 anni fa: con questo nome, le primissime auto Range Rover sono state testate su strada negli anni '70. Per maggiore segretezza, tutti i modelli di pre-produzione sono stati decorati con le lettere V E L A R sul bordo anteriore del cofano. Inizialmente, la Range Rover Velar ha ricevuto motori a benzina e diesel da 180 a 380 CV, con quattro e sei (V6) cilindri. Cambio - solo "automatico" a 8 velocità. Nell'anno modello 2019 è prevista anche una versione V8 sportiva dell'SVR.

Range Rover Velar 2018 è disponibile sul mercato russo negli allestimenti Base, S, SE, R-Dynamic Base, R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE e in una First Edition limitata. Il pacchetto base comprende: cerchi da 18 pollici, fari a LED, maniglie delle porte a scomparsa, impianto audio Land Rover da 250 W con otto altoparlanti, sistema di accesso senza chiave, climatizzazione, controllo vocale. Una caratteristica distintiva della novità negli allestimenti costosi era la consolle centrale con due touch screen con una diagonale di 10 pollici. Tale sistema si chiama Touch Pro Duo. Il funzionamento multimediale è supportato da un processore Intel quad-core, un disco rigido da 60 GB e un sistema di trasferimento dati ad alta velocità. Oltre a due display digitali, ce n'è un terzo (diagonale 12,3 pollici) - al posto del tradizionale quadro strumenti. Per la versione top della Prima Edizione, del valore di oltre 7 milioni di rubli, ci sono ruote da 21 pollici, fari LED a matrice laser, inserti in fibra di carbonio nell'abitacolo, rivestimento del soffitto in pelle scamosciata, sedili anteriori con regolazione a 20 vie, massaggio e funzioni di riscaldamento/raffreddamento, un display di proiezione.

Gli acquirenti di Range Rover Velar possono scegliere tra sei motori. Ci sono due varianti a quattro cilindri da due litri con 180 CV nell'elenco diesel. (430 Nm) e 240 CV (500 Nm) e un V6 da 3,0 litri con 300 CV. (700 Nm) con accelerazione da 0-100 km/h rispettivamente in 8,9 s, 7,3 se 6,5 s. Per quanto riguarda i motori a benzina, ci sono anche due configurazioni. Il primo è un 2.0 litri turbo, quattro cilindri, 250 (365 Nm) e 300 CV. (400 Nm). Il secondo è un V6 da 3,0 litri (380 CV, 450 Nm) con compressore Roots Twin Vortex. Quest'ultimo accelera la Velar da zero a 100 km / h in soli 5,7 secondi, e per i "quattro" la stessa cifra è di 6,7 e 6 secondi. Range Rover Velar è dotata di un cambio automatico ZF a 8 velocità con la possibilità di controllo tramite paddle. Il consumo di carburante per le versioni diesel è di 5,4-6,4 l / 100 km. Per benzina - 7,6-9,4 l / 100 km.

RR Velar ha una trazione integrale plug-in, la possibilità di cambiare modalità stradale, sospensioni pneumatiche, un'impressionante altezza da terra (251 mm con "pneuma" e 213 senza di essa) e una profondità di guado massima di 650 mm. I brevi sbalzi anteriori e posteriori consentono di superare ampi angoli di inclinazione. In termini di dimensioni, l'auto Range Rover Velar è piuttosto compatta. Nonostante sia lungo circa 45 centimetri rispetto all'Evoque, la larghezza e l'altezza differiscono leggermente dall'Evoque (4803 x 2032 x 1665 contro 4355 x 1985 x 1605). È circa 5 cm più corta della Range Rover Sport e 20 cm più corta della Range Rover classica, pur essendo inferiore anche in altre dimensioni. Inoltre, nell'auto non è presente la fila ribassata, ma viene offerto un bloccaggio del differenziale posteriore opzionale.

I sistemi di sicurezza di Range Rover Velar non solo forniscono una protezione attiva per guidatore e passeggeri, ma aiutano anche a prevenire le collisioni. Oltre ai sei airbag, la dotazione di serie comprende una serie di sistemi elettronici: controllo dinamico della stabilità (DSC), frenata antibloccaggio (ABS), distribuzione della forza frenante (EBD), controllo della trazione (ETC), controllo della frenata in curva (CBC), antiribaltamento (RSC) ), assistenza alla frenata di emergenza (EBA). Inoltre, già "nella base" sono presenti fari a LED, cruise control e limitatore di velocità, sistema di frenata di emergenza autonomo (AEB), sistema di avviso di deviazione dalla corsia. I sistemi opzionali includono il cruise control adattivo con assistenza al traffico e la frenata di emergenza intelligente (IEB), i fari adattivi, la tecnologia degli abbaglianti laser, nonché i sistemi di gestione della fatica, il monitoraggio degli angoli ciechi, il riconoscimento dei segnali stradali e altre apparecchiature.

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Quest'anno sono stati presentati all'attenzione degli automobilisti numerosi nuovi prodotti di aziende mondiali, tra cui la nuova Range Rover Velar, che ha subito attirato molta attenzione da parte degli automobilisti di tutto il mondo. L'auto ha suscitato grande risonanza, tra l'altro, perché le informazioni al riguardo sono state nascoste fino all'ultimo momento - come sapete, gli inglesi non possono vivere senza intrighi, quindi non hanno tenuto segreti tutti i dati fino all'ultimo. Solo presso lo showroom potresti scoprire le caratteristiche della Range Rover Vilar.

Mi ha fatto molto piacere il fatto che l'azienda produttrice non abbia iniziato a scambiarsi per la presentazione di concetti, che spesso rimangono esclusivamente nei piani, forse perché lo sviluppo va avanti dal 1968. L'auto di serie finita è stata presentata al grande pubblico.

Dimensioni della nuova Range Rover Velar

Secondo gli esperti, nella scaletta, l'auto ha preso il posto che le spettava dopo il fratello maggiore Range Rover Sport, compresa la lunghezza, che è stata aumentata di 11,5 centimetri. Considerando le altre caratteristiche dimensionali della Range Rover Velar, possiamo notare quanto segue:

• larghezza auto 193 centimetri;
• la lunghezza dell'auto è poco più di 480 centimetri;
• l'altezza del veicolo era di 166 centimetri;
• il potente passo era di 284 centimetri;
• l'altezza da terra del veicolo ha due posizioni - 21,3 centimetri su una sospensione a molla e 20,5 - su una pneumatica.

Principali caratteristiche e caratteristiche

Ad oggi, il veicolo è presentato in diversi livelli di allestimento. Ci sono diverse caratteristiche generali della Range Rover Velar:

• i produttori hanno offerto attrezzature con diverse opzioni per le unità di potenza - ci sono cinque versioni in totale - tre diesel e due benzina. A seconda delle preferenze, l'acquirente potrà scegliere un motore con esattamente le caratteristiche che gli sembrano più adatte;
• indipendentemente dal motore preferito, l'auto sarà dotata di un cambio automatico a otto rapporti;
• la trazione integrale e un esclusivo sistema Terrain Response rendono il veicolo un fuoristrada ideale.

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Le novità dell'anno modello Land Rover 2017-2018 sono state reintegrate con un modello completamente nuovo: il crossover di medie dimensioni Range Rover Velar, la cui anteprima ufficiale avrà luogo a Ginevra nella primavera del 2017. Nella recensione, scheda tecnica, equipaggiamento, prezzo, foto e video della Range Rover Velar, che occuperà una nicchia tra la Evoque e la RR Sport.

È interessante notare che questa volta gli inglesi non hanno mostrato il concept, ma hanno subito presentato un'auto di serie, il cui aspetto sono riusciti a mantenere segreto quasi fino alla prima. Per quanto riguarda il nome Velar, è stato utilizzato nel lontano 1968 per i primi prototipi del marchio.

L'esterno del nuovo SUV Range Rover Velar 2017-2018 sembra molto impressionante con ampi angoli di inclinazione dei finestrini anteriori e posteriori, un tetto spiovente verso poppa con montanti neri e grandi cerchi disponibili in una gamma da 18 a 22 pollici. L'impianto di illuminazione anteriore e posteriore stretto si estende leggermente sui fianchi, la falsa griglia del radiatore familiare ha ricevuto un nuovo design a rete, il portellone è sormontato da un diffusore, il paraurti posteriore è decorato con un rivestimento argentato alla moda e il grande scarico a forma di diamante i tubi vengono spostati più vicino al centro.

L'auto britannica R-Dynamic ha ricevuto paraurti diversi, un cofano senza inserti con prese d'aria finte e un tetto verniciato in tinta con la carrozzeria, ma la versione standard ha un tetto nero. Le maniglie delle porte della Range Rover Velar sono rese retrattili come sui veicoli elettrici Tesla.

L'appartenenza dell'auto al marchio Land Rover Range Rover è riconosciuta non solo dall'esterno, ma anche dall'interno. Il pannello frontale è realizzato nello stile familiare del marchio e non è diverso dagli altri modelli, ma il controllo di quasi tutte le funzioni del nuovo SUV britannico è ora visualizzato su touch panel e schermi.

Solo l'equipaggiamento di base è dotato di dispositivi analogici, nelle versioni più costose è installato uno schermo da 12,3 pollici invece di uno scudo, e sulla console centrale ci sono due schermi da 10 pollici del sistema multimediale Touch Pro Duo, tra l'altro, nella parte superiore è possibile regolare l'angolo di inclinazione nell'intervallo di 30 gradi. Inoltre, i pannelli touch sono presenti sul volante e sul cruscotto.

Certo, molti hanno subito avuto una domanda, come funzionerà tutta questa elettronica al freddo? I rappresentanti dell'azienda britannica non negano che a temperature di -20 o più, la reazione alla pressione dei pulsanti virtuali potrebbe rallentare, ma promettono che tutti i touch screen si riscaldano rapidamente, quindi non dovrebbero esserci problemi seri.

dimensioni Il crossover Range Rover Velar 2017-2018 è lungo 4803 mm, largo 1930 mm, alto 1665 mm, passo 2874 mm.

Indipendentemente dalla configurazione della vettura, la novità è dotata di ammortizzatori a controllo elettronico, l'altezza da terra sulla sospensione a molla è di 213 mm e la versione con elementi pneumatici è di 205 mm. Ma in quest'ultimo caso l'altezza dell'altezza da terra può essere aumentata a 251 mm, e quando si guida a velocità superiori a 105 km / h, l'auto si abbassa automaticamente a 18 mm, mentre si carica la parte posteriore può essere completamente abbassata di 50 mm.
La profondità del guado da superare su sospensione a molla è di 600 mm, e con sospensione pneumatica di 650 mm.

La capacità del bagagliaio, tenendo conto del carico sotto la tendina, è di 632 litri, e con gli schienali del divano posteriore ripiegati (ripiegati in un rapporto di 40:20:40), la capacità aumenta a 1713 litri. Nel sottosuolo c'è un clandestino ristretto.

Per quanto riguarda le soluzioni interessanti per il nuovo modello, da segnalare le ottiche completamente LED, disponibili in 4 versioni dalla consueta matrice alla versione top con sezioni abbaglianti laser-fosforo in grado di illuminare la strada a una distanza di fino a 550 metri. Come opzione per rifinire le poltrone, puoi ordinare il costoso tessuto Kvadrat, composto per il 30% da lana.

Per quanto riguarda il corpo del crossover, l'azienda afferma di avere un coefficiente di resistenza aerodinamica piuttosto basso (solo 0,32 contro 0,34 per l'F-Pace). Sebbene questa non sia una cifra record in questa classe, è abbastanza degna. È stato possibile ottenere tali indicatori grazie alle maniglie delle porte retrattili, un fondo quasi piatto, l'assenza di mancorrenti sul tetto e spazi ridotti tra i pannelli della carrozzeria. Non è presente il tergicristallo sul lunotto e la sua pulizia sarà assicurata dal flusso d'aria in arrivo, che vi viene indirizzato dal tetto attraverso apposite fessure.

Specifiche Range Rover Velar 2017-2018.
Il nuovo crossover britannico è il parente più vicino alla Jaguar F-Pace introdotta in precedenza. Entrambi i modelli condividono la piattaforma in alluminio IQ con esattamente le stesse dimensioni del passo. Le sospensioni del crossover sono completamente indipendenti, doppia leva davanti e multi-link dietro, freni a disco, servosterzo elettrico con motore rinforzato.
Velar è posizionato dal produttore sopra l'F-Pace, in modo che la trasmissione, indipendentemente dalla configurazione, sia esclusivamente completa ei motori siano dotati di soli 8 cambi automatici ZF. Già nella configurazione di base, l'auto è dotata del sistema proprietario Terrain Response, come optional viene offerto il complesso avanzato Terrain Response 2 con modalità automatica, impostato di default nelle versioni top insieme a un asse trasversale posteriore controllato elettronicamente bloccaggio del differenziale. Grazie alla trazione integrale e all'impressionante altezza da terra, in particolare con le sospensioni pneumatiche, la Range Rover Velar è in grado di trainare rimorchi con un peso lordo fino a 2500 kg,

Versioni benzina Range Rover Velar:

• Range Rover Velar P250 con motore a quattro cilindri da 2,0 litri (250 CV 365 Nm) accelera da 0 a 160 km/h in 6,7 secondi, velocità massima 217 km/h, consumo medio di carburante di 7,6 litri.
• Range Rover Velar P380 con motore a sei cilindri da 3,0 litri (380 CV 450 Nm) spara fino ai primi cento in 5,7 secondi, la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 mph, il consumo di carburante nella modalità di guida combinata è 9,7 litri.

Versione diesel della Range Rover Velar:

• Range Rover Velar D180 con un quattro cilindri turbodiesel da 2,0 litri (180 CV 430 Nm) accelera a 100 mph in 8,9 secondi, velocità massima 209 mph, il consumo di carburante è modesto, solo 5,4 litri per cento.
• Range Rover Velar D240 con turbodiesel da 2,0 litri (240 cv 500 Nm) compie un esercizio di accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi, la velocità massima raggiungibile è di 217 km/h, il consumo di gasolio è di 5,8 litri.
• La Range Rover Velar D300 è dotata di un motore diesel turbocompresso a sei cilindri (300 CV 700 Nm), che catapulta il nuovo prodotto a 100 mph in 6,5 secondi, velocità massima 241 mph, consumo di carburante pesante 6,4 litri per cento corse.

Prezzo e configurazione nuova Range Rover Velar.
Sarà possibile acquistare un nuovo Velar in Russia nell'autunno del 2017. Nel Regno Unito, l'inizio delle vendite di nuovi articoli inizierà in estate nella fascia di prezzo da 45.000 a 85.000 sterline o da 49.900 a 89.300 dollari. Quindi possiamo presumere che in Russia il prezzo della Range Rover Velar nella versione base sarà di circa 3.900.000 rubli. Naturalmente, il prezzo aumenterà a causa delle attrezzature disponibili come optional, tra cui telecamere a tutto tondo, climatizzatore a quattro zone, sedili anteriori con ventilazione e massaggio, cruise control adattivo, tetto panoramico, nonché un intero elenco di sistemi di sicurezza e assistenti elettronici: riconoscimento dei segnali stradali e rilevamento del traffico in retromarcia, Adaptive Cruise Control con Queue Assist e Intelligent Emergency Braking, Autonomous Emergency Braking, Park Assist e Advanced Tow Assist, 360° Parking Aid, Lane Departure Warning e Lane Keep Assist.

Range Rover Velar è posizionato dal produttore come un SUV di qualità appartenente al segmento premium. Nel marzo dello scorso anno l'auto è stata presentata per la prima volta, ma in Russia è diventata disponibile per la vendita solo ad ottobre.

Nella primavera di quest'anno è stata rilasciata una nuova recensione della Range Rover Velar: il modello ha ricevuto funzionalità ancora più moderne e un design interessante modernizzato.

Disegno

Esternamente, la Range Rover Velar 2018 è cambiata poco rispetto alle versioni precedenti. L'originalità e l'originalità sono ancora tracciate. Ma ora il modello sta diventando più universale. Con le ultime Range Rover, i proprietari non passeranno sicuramente inosservati sia durante una gita fuori porta che ad un ricevimento di prestigio, una festa o un ufficio. Ovunque l'auto sarà completamente appropriata. Dopotutto, combinava la raffinatezza di un'elegante auto d'epoca con l'affidabilità e la potenza di un SUV classico.

Esterno

Land Rover Range Rover Velar ha cercato di creare il più tecnico, senza dimenticare le caratteristiche esterne. Le versioni in commercio si differenziano non solo per il colore. Le dimensioni possono anche variare leggermente.

Il concetto di base della formazione è completamente preservato. Vengono inoltre aggiunti quegli elementi che rendono l'auto più misteriosa e allo stesso tempo più funzionale. Il produttore non ha fornito un singolo dettaglio in più. Ogni dettaglio ha il suo scopo.

La prima cosa che tutti notano è quanto sono diventati grandi i passaruota. Notevolmente aumentate di dimensioni, sono state subito riconosciute come una delle migliori tra i SUV di nuova generazione.

Anche la carrozzeria stessa è leggermente aumentata di dimensioni, i finestrini si sono allargati, l'auto stessa è aumentata. Tutto ciò contribuisce a sottolineare ulteriormente lo status speciale dell'auto-SUV.

Interni

La nuova Range Rover Velar ha interni discreti. Allo stesso tempo, tutto è estremamente funzionale e pratico.

Land Rover ha preferito abbandonare i soliti pulsanti fisici nella produzione di questo modello. Sono stati sostituiti ovunque e ovunque da quelli sensoriali. Ora le nuovissime tecnologie sono penetrate in tutti gli aspetti dell'auto: impostazione del climatizzatore, sistemi audio, navigazione. Anche sul volante c'è un touch screen.

All'interno dell'auto, tutto è fatto con le ultime tecnologie. Ma è estremamente difficile trovare qualcosa di insolito qui. Qui prevale l'equipaggiamento interno classico.

I sedili anteriori di maggiore comfort meritano un'attenzione particolare. Possono essere regolati in una posizione comoda, installare un massaggiatore. Lo schienale anatomico ti farà sentire a tuo agio anche per chi sogna da tempo di sbarazzarsi dei problemi alla colonna vertebrale.

Opzioni e prezzi

La Range Rover Velar 2018 è disponibile in tre livelli di allestimento.

La versione base contiene:

• sensori di parcheggio;
• opzione di controllo vocale;
• moderno impianto audio con 8 altoparlanti;
• sedili rivestiti in pelle scamosciata;
• azionamento meccanico del bagagliaio;
• fari a LED;
• Ruote da 18 pollici.

Nella versione più avanzata della Range Rover Velar, le configurazioni hanno funzionalità aggiuntive. Tra loro:

• barra degli strumenti virtuale;
• Telecamera posteriore;
• ruote da 20 pollici;
• sistema di navigazione;
• impianto audio moderno più funzionale.

A seconda della configurazione, i prezzi differiranno in modo abbastanza evidente. Inoltre: in futuro, alcune opzioni e accessori potranno essere acquistati se inizialmente è stato selezionato un pacchetto non sufficientemente completo. I prezzi variano nell'intervallo di 3,8-7,2 milioni di rubli.

La versione più estesa di SE. Questo è un vero SUV di lusso che sarà in grado di soddisfare le esigenze anche del cliente più prevenuto.

Specifiche

La nuova Range Rover Velar è all'avanguardia. Questo è comprensibile, perché un SUV deve essere potente per superare qualsiasi distanza, anche la più difficile.

Le opzioni di formazione includono:

• serbatoio del carburante con un volume di 60 litri;
• l'auto massima può accelerare fino a 209 km / h;
• Si consumano 8,9 litri ogni 100 km;
• potenza del motore 180 cv;
• quattro ruote motrici;
• un'auto può accelerare fino a una velocità di 100 km / h in 4,9-6,9 s;
• Trasmissione automatica;
• peso dell'auto 1,8 tonnellate;
• altezza da terra 21,3 cm;
• 1730 litri: il volume del bagagliaio.

La descrizione include anche le dimensioni dell'auto:

• larghezza 1,7 m,
• lunghezza 4,8 m;
• altezza 1,66 mt.

A seconda della versione dell'auto selezionata, alcuni parametri potrebbero differire leggermente. Per questo motivo, prima dell'acquisto, è necessario chiarire quali sono le caratteristiche di potenza e le dimensioni di un determinato modello.