Una delle cause dei problemi affrontati dagli appassionati di auto sono i fusibili difettosi sul VAZ 2109. Pertanto, ogni conducente deve avere un'idea di come sostituire i fusibili sul VAZ 2109 e, ancora meglio, avere le capacità per prevenire tale guasto.

Funzioni dei fusibili VAZ 2109

I fusibili sono disposti in due blocchi: uno si trova sotto il cofano, l'altro si trova all'interno dell'auto sotto il pannello. Lo scopo di qualsiasi fusibile è proteggere uno specifico dispositivo VAZ 2109 dal surriscaldamento e dal fuoco.
Quando l'energia si accumula circuito elettrico potrebbe verificarsi un cortocircuito nella macchina e ciò porterà al guasto di uno dei dispositivi. In questo caso, il fusibile subisce l'intero colpo.
Il prezzo sarà significativamente inferiore a qualsiasi altro dispositivo che protegge.

Decodifica dei fusibili VAZ 2109

Fusibile n.	Di cosa è responsabile:
F9	Fendinebbia destro
F8	Fendinebbia sinistro
F1	Lavafari
F7	Ventole del riscaldatore e del radiatore, motore della pompa lavavetro, lavatrice lunotto posteriore, lampada vano portaoggetti, lunotto termico e lavacristallo.
F16	Luci posteriori, indicatori di direzione, spazzole parabrezza, sensore di livello liquido dei freni, Generatore.
F16	Starter carburatore, pressione olio, freno a mano, liquido refrigerante, apertura porta, spia controllo, livello carburante versato nel serbatoio.
F3	Luci posteriori, luci interne.
F6	Alzacristalli
F10	Illuminazione targa, illuminazione strumenti e pannello di controllo, dimensioni, accendisigari.
F5	Segnale sonoro
F11	Dimensioni fanale posteriore destro
F2	Situazione di emergenza
F4	Un elemento utilizzato per riscaldare il lunotto, un relè per accendere questo riscaldamento, un accendisigari, una connessione per una presa di lampada portatile.
F15	Faro destro
F14	Faro sinistro
F13	Faro anabbagliante sinistro
F12	Faro anabbagliante destro

Sostituzione dei fusibili per un'auto VAZ 2109

La sostituzione dei fusibili sul VAZ 2109 viene effettuata in un blocco installato nella parte posteriore del vano motore, sul lato conducente. La maggior parte dei circuiti elettrici delle automobili sono protetti fusibili.
All'interno della scatola dei fusibili sul coperchio, l'amperaggio e il numero del fusibile sono indicati in ampere.
Quando si apre la scatola dei fusibili VAZ 2109, gli elementi che hanno causato il malfunzionamento vengono sostituiti dispositivo automobilistico. Può essere determinato mediante risoluzione o lavoro instabile nodo alimentato dall’elettricità.
Nell'auto VAZ 2109 quanto segue non è protetto dai fusibili:

• Circuiti di accensione.
• Generatore (vedi).
• Accendi il motore.
• Relè serratura porta.
• Accensione dei fari.

Ciò elimina la necessità di installazione elementi aggiuntivi, che in qualsiasi momento, il più inopportuno, può fallire.

Suggerimento: dovresti sempre avere con te un kit con fusibili di ricambio e, se necessario, sostituirli tu stesso.

• Ogni blocco corrisponde solo a determinati fusibili.
• Sul suo corpo è indicato il valore di corrente calcolato per il fusibile.
• È necessario rimuovere il fusibile dal blocco utilizzando una pinzetta speciale attaccata al blocco.
• La miccia viene afferrata con una pinzetta ed estratta.

• I fusibili di riserva sono installati nella parte anteriore del blocco.
• Il fusibile VAZ 2109 viene sostituito installandolo nel connettore della presa e premendo finché non si blocca.
• Il lato sinistro del cruscotto è montato su cavi fusibile aggiuntivo, che protegge il circuito delle luci fendinebbia, con una corrente nominale di 8 A.

Suggerimento: prima di installare un nuovo fusibile, è necessario determinare chiaramente il motivo per cui si è bruciato e solo successivamente sostituirlo con uno nuovo.

È possibile sostituire i fusibili su VAZ 2109 solo con quelli progettati per la stessa intensità di corrente. In caso contrario gli apparecchi elettrici potrebbero danneggiarsi.
SU primi modelli Il blocco fusibili Auto VAZ 2109 è costituito da elementi a dita, sono caratterizzati da bassa affidabilità. I portafusibili sono realizzati con molle e nel punto in cui cattivo contatto viene generato molto calore, che può sciogliere il corpo del blocco, il che fa oscillare i supporti e non fissano bene le parti.
Pertanto, è necessario sostituire il vecchio blocco fusibili VAZ 2109 con uno nuovo, con elementi a forcella.

Suggerimento: se stai sostituendo una vecchia scatola dei fusibili, nuovo VAZ 2109 prevede, nell'impianto di raffreddamento del motore, il collegamento del motore ventola tramite relè. In caso contrario, le piste del circuito stampato che conducono corrente potrebbero bruciarsi.
Inoltre, per accenderlo è necessario installare un sensore sull'elettroventilatore, poiché i suoi contatti sono progettati per un valore di corrente più elevato.

Smantellamento della scatola dei fusibili di un'auto VAZ 2109

Per il lavoro viene utilizzata una serie di strumenti del conducente.
Istruzioni di lavoro:

• La batteria è scollegata.
• Il "vano portaoggetti" è smontato in cabina.
• Sul lato passeggero del sedile i connettori del cablaggio sono scollegati. Ogni elemento ha il suo colore. Per un corretto montaggio sotto ogni connettore è presente un cerchietto del colore corrispondente.
• La copertura viene rimossa dal vano motore dell'auto. blocco di montaggio.
• Utilizzando una chiave da “10”, svitare i dadi che fissano la scatola dei fusibili.
• Il dispositivo viene sollevato, quattro connettori vengono scollegati dalla parte anteriore e uno da quella posteriore.

• Il blocco di montaggio viene rimosso.
• La guarnizione viene rimossa come mostrato nella foto.

Riparazione della scatola dei fusibili dell'auto VAZ 2109

COSÌ:

• Tutti i relè e i fusibili vengono rimossi.

Suggerimento: durante il montaggio è necessario assicurarsi che la corrente nominale corrisponda al fusibile installato. L'installazione dei ponticelli nel relè viene eseguita contrassegnando la sua posizione in modo che non vi sia confusione durante il montaggio.

• Si trova il sentiero bruciato.
• L'area diventata inutilizzabile viene ritagliata.
• Le aree ossidate vengono pulite con benzina.
• Il nuovo filo è saldato.
• L'assemblaggio del blocco viene eseguito in fasi inverse rispetto allo smontaggio.

Le riparazioni tempestive e la sostituzione della vecchia scatola dei fusibili VAZ 2109 aumenteranno l'affidabilità dei componenti del veicolo e il loro buono stato è la chiave per la sicurezza durante la guida su strada. Come è fatto su un'auto VAZ 2109 nel video.

Su tutta la famiglia automobili a carburatore"Samara 1" e in parti automobili a carburatore La famiglia Samara 2 (VAZ 2113 - 2115) installa due tipi di blocchi fusibili, vecchi e nuovi. Questi dispositivi sono anche chiamati blocchi di montaggio. Costituiscono il cuore dell'impianto elettrico dell'auto, perché sono dotati di relè esecutivi per circuiti a bassa corrente. Il blocco di montaggio controlla anche i relè dei circuiti ad alta corrente e aggiuntivi: avviamento, fendinebbia, sedili riscaldati e altri. La posizione di installazione di entrambe le unità è la stessa, la differenza sta nei connettori piccoli e diversi, nella diversa disposizione degli elementi e nel diverso design dell'alloggiamento.

Differenze tra i blocchi di montaggio dei fusibili VAZ

Numero di catalogo del blocco di montaggio vecchio modello 17.3722. La differenza principale rispetto all'unità più moderna con numero di catalogo 2114-3722010-60 è la minore protezione dall'umidità, motivo per cui la durata del dispositivo è molte volte inferiore.

Dopotutto, il blocco di montaggio si trova in una nicchia nel vano motore, dove spesso penetra l'acqua piovana o il liquido lavavetri. Il nuovo blocco di montaggio è inoltre privo del lavacristallo posteriore. Ciò è causato dalla modifica del circuito elettrico del veicolo e dall'installazione di questi relè in luoghi diversi.

Un'altra differenza è che il nuovo modello del blocco di montaggio utilizza un diverso tipo di fusibili, più resistenti all'umidità. Per distinguere un blocco da un altro, è necessario leggere l'iscrizione sulla copertina, lì è indicato il numero del modello; Se per qualche motivo non riesci a leggere il testo sulla copertina, rimuovilo e confronta i blocchi con le fotografie di questo articolo.

Malfunzionamenti e schemi a blocchi

Nonostante alcune differenze, i malfunzionamenti di tutti i modelli di tali unità sono gli stessi:

• ossidazione dei contatti;
• cortocircuito dovuto allo sporco.

Entrando nell'alloggiamento del blocco di montaggio, l'acqua si mescola con la polvere e forma lo sporco, che col tempo si diffonde lungo la parte inferiore o superiore del circuito. I malfunzionamenti del blocco di montaggio sono spesso molto simili ai guasti di altri impianti elettrici automobile, pertanto la causa esatta potrà essere determinata solo dopo aver smontato e aperto l'unità.

È necessario rimuovere e controllare il blocco di montaggio se si osservano i seguenti malfunzionamenti:

• o commutazione on/off/modalità casuale;
• problemi con la radio;
• accensione periodicamente mancata;
• funzionamento poco chiaro dei tergicristalli o dei lavavetri;
• funzionamento poco chiaro del segnale sonoro;
• Funzionamento errato o poco chiaro degli indicatori di direzione.

Video - Si è verificato un cortocircuito

Come rimuovere e installare il blocco di montaggio del fusibile VAZ

Le procedure di base per rimuovere il blocco di montaggio di qualsiasi modello sono le stesse. Per rimuovere il blocco di montaggio, procedere come segue:

• Rimuovere il terminale negativo della batteria.
• Svitare i due dadi ai lati del blocco (si trova sul lato conducente del vano motore in alto).
• Sollevare l'unità il più possibile ed estrarre tutti i connettori dal basso.
• Installare in ordine inverso. Inserire prima tutti i connettori, quindi serrare i dadi.

Come smontare e rimontare

Prima di smontare il blocco di montaggio, stampare una foto o uno schema dei fusibili e dei relè e contrassegnare o annotare quali relè sono installati perché la descrizione delle parti che appare sul dentro i coperchi non sempre aiutano.

• Rimuovere il coperchio. Per fare ciò, sul vecchio modello del blocco, allentare un fermo da ciascun lato; sul nuovo modello, allentare due chiavistelli da ciascun blocco.
• Rimuovere tutti i relè e i fusibili. Il nuovo modello ha una pinzetta speciale che aiuta a estrarre i fusibili; si trova accanto al relè degli indicatori di direzione.
• Successivamente, svitare le viti che collegano entrambe le metà del corpo.

Sulla maggior parte dei blocchi dei modelli più vecchi, le viti sono installate sulla parte superiore. La maggior parte dei nuovi ha il fondo. Ma succede anche il contrario, perché i blocchi non sono prodotti solo da AVTOVAZ. Utilizzare un cacciavite a testa piatta sottile per separare entrambe le metà dell'alloggiamento. Se non riesci a disconnetterlo, assicurati di aver svitato tutte le viti e prova a inserire il cacciavite in un posto diverso. Aprendo il case, rimuovere il circuito stampato con i connettori installati su di esso. Rimontare in ordine inverso. Innanzitutto, installa il circuito stampato sui supporti di una metà del case, quindi fai scorrere l'altra metà e premili delicatamente insieme fino a quando non saranno collegati. Se non riesci a collegare le metà del case, smontale e assicurati che il circuito stampato sia a posto, quindi rimonta. Quindi fissare le metà del corpo con viti autofilettanti.

Come riparare

Controlla attentamente i percorsi scheda a circuito stampato. Se trovi dello sporco da qualche parte tra i binari, inumidiscilo con solvente per unghie e una spazzola. Assicurarsi che la vernice non dissolva il pennello. Dopo aver rimosso tutto lo sporco, pulire accuratamente i percorsi con alcool e asciugarli aria compressa. Eseguire questa operazione su entrambi i lati del PCB. Ispezionare tutti i connettori.

Se si riscontrano sporco o ossidazioni sostituirle. Se non si dispone delle conoscenze, degli strumenti o dei componenti necessari per eseguire questa operazione, contattare un elettrauto. Non trattare i connettori con spray per la pulizia dei contatti; è molto probabile che alcuni contatti non vengano puliti la prima volta. Inoltre, lo spray non aiuterà a ripristinare il contatto se le piastre di pressione (petali) sono usurate o indebolite. Se la scheda non può essere riparata e una nuova unità è costosa, acquistare e installare una nuova scheda. Prima di farlo, assicurati che sia adatto alla tua unità, quindi confronta Numero di catalogo il tuo blocco e quello a cui è destinata la tavola.

Per garantire la manutenzione e la riparazione dell'equipaggiamento elettrico di un'auto VAZ, abbiamo adottato un approccio speciale alla disposizione di ciascuno dei componenti sistema comune. Cioè, tutti i relè e i fusibili sono stati collocati in un alloggiamento compatto del blocco di montaggio. Applicazione della commutazione di circuiti interconnessi vari sistemi produce apparecchiature elettriche eventuale rifiuto dall'installazione di un gran numero di relè in tutto il corpo macchina e semplifica il processo di riparazione e sostituzione degli stessi. Per la ricerca elementi difettosi non è necessario smontare l'intera vettura: è sufficiente sostituire il dispositivo stesso, che è collegato al circuito tramite connettori standardizzati. Ci aiutano in questo. Di seguito sono riportati gli schemi elettrici dell'MB per un'auto VAZ.

Pinout del blocco di montaggio 2107

Fusibile n.	Circuiti protetti
F1(8A)(10A)	Luci posteriori (luce inversione).Motore del riscaldatore elettrico. Lampada d'avvertimento e relè riscaldamento lunotto (avvolgimento)
F2(8A)(10A)	Motorini tergicristallo e lavacristallo. Relè tergicristallo e lavacristallo (contatti).
F3 (8A)(10A)	Ricambio
F4 (8A)(10A)	Ricambio
F5 (16A)(20A)	Elemento riscaldante lunotto e relè riscaldamento (contatti)
F6(8A)(10A)	Accendisigari. Attacco per lampada portatile
F7 (16A)(20A)	Segnali sonori e relè di commutazione segnali sonori
F8(8A)(10A)	Indicatori di direzione in modalità allarme.Interruttore e relè-interruttore per indicatori di direzione e luci di emergenza in modalità emergenza
F9 (8A)(10A)	Regolatore di tensione del generatore (per veicoli con generatore G-222)
F10(8A)(10A)	Indicatori di direzione in modalità indicazione di svolta e relativa spia Relè per l'accensione del motore del ventilatore (avvolgimento). Spia indicatore riserva carburante, pressione olio, freno di stazionamento, spia del livello del liquido dei freni batteria.Quadro strumenti.Voltmetro. Sistema di comando elettropneumatico delle valvole del carburatore. Relè della spia del freno di stazionamento
F11 (8A)(10A)	Luci posteriori (luci dei freni). Luce carrozzeria interna
F12 (8A)(10A)	Faro destro (abbagliante). Bobina del relè accensione lavafari (con abbagliante acceso).
F13 (8A)(10A)	Faro sinistro(abbagliante).Spia abbagliante
F14 (8A)(10A)	Faro sinistro ( luce laterale).Giusto retroilluminazione(luce di posizione). Lampada vano motore. Spia per l'illuminazione laterale
F15 (8A)(10A)	Faro destro (luce laterale). Luce posteriore sinistra (luce laterale). Lampade illuminazione strumenti.Lampada illuminazione scatola di guanti
F16 (8A)(10A)	Faro destro (anabbagliante). Bobina del relè accensione lavafari (con anabbagliante acceso).
F17 (8A)(10A)	Faro sinistro (anabbagliante)

Schema a blocchi di montaggio 2105-3722010-02 LADA21054, 21074

Circuiti protetti da fusibili

Fusibile n.	Circuiti protetti
F1 (10A)	Luci di retromarcia. Motore del riscaldatore. Indicatore di riscaldamento del lunotto posteriore. Relè riscaldamento lunotto (avvolgimento).
F2 (10A)	Motorini dei tergicristalli. Motori pompa lavavetri. Relè tergicristallo. Relè per pulitori e lavafari (contatti).
F3 (10A)	Ricambio.
F4 (10A)	Ricambio.
F5 (20A)	Elemento riscaldante del lunotto. Relè per l'accensione del lunotto termico (contatti).
F6 (10A)	Accendisigari. Orologio.
F7 (20A)	Segnale sonoro. Relè clacson. Motore elettrico ventola raffreddamento radiatore. Relè motore ventola raffreddamento radiatore (contatti)
F8 (10A)	Indicatori di direzione (in modalità avvertimento di pericolo). Indicatore degli indicatori di direzione (in modalità avvertimento di pericolo). Interruttore relè per indicatori di direzione e luci di emergenza. Interruttore di emergenza con spia.
F9 (7,5 A)	Fanali posteriori fendinebbia. Indicatore per l'accensione dei fendinebbia posteriori.
F10 (10A)	Indicatori di direzione (in modalità indicazione di svolta). Relè dell'interruttore degli indicatori di direzione. Indicatore di direzione. Tachimetro. Indicatore di carburante. Indicatore riserva carburante. Indicatore del freno di stazionamento. Allarme pressione insufficiente oli nel sistema di lubrificazione del motore. Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento. Voltmetro. Indicatore di condizione operativa di emergenza Sistema di frenaggio. Indicatore di carica della batteria. Relè elettroventilatore. Avvolgimento di eccitazione del generatore (generatore 37.3701).
F11 (10A)	Lampade per illuminazione interna. Lampadine delle luci dei freni. Lampade per illuminazione compartimento bagagli.
F12 (10A)	Fari abbaglianti (faro destro).
F13 (10A)	Fari abbaglianti (blocco faro sinistro). Indicatore abbaglianti.
F14 (10A)	Luce di posizione anteriore (faro sinistro). Luce di posizione posteriore (luce destra). Luci targa. Indicatore per l'accensione delle luci di posizione.
F15 (10A)	Luce di posizione anteriore (faro destro). Luce di posizione posteriore (luce sinistra). Lampada per accendisigari. Lampada illuminazione strumenti. Lampada di illuminazione del vano portaoggetti. Orologio (lampada di illuminazione).
F16 (10A)	Fari anabbaglianti (faro destro). Relè lavafari (bobina relè).
F17 (10A)	Luci anabbaglianti (gruppo ottico sinistro).

Pinout del blocco di montaggio 2108

Ecco un nuovo tipo di blocco di montaggio. Il blocco vecchio stile generalmente ha lo stesso circuito, ma alcuni contatti (meno del 5%) potrebbero non corrispondere.

Fondamentale schema elettrico blocco di montaggio LADA Samara(VAZ-21099 con pannello VAZ-2114).

Numerazione dei terminali nelle morsettiere, colore dei fili e dei circuiti elettrici ad essi collegati.

Connettore	Contatto	Colore del filo	Scopo
X1 (Ø1)	1	B	alzacristalli
	2	G	interruttore di accensione (cl. 15/2)
	3	GP
	4	ZhG	interruttore del motore del riscaldatore
	5	R	interruttore di accensione (cl. 30/1)
	6	KR	interruttore di accensione (morsetto 30)
	7		serratura
	8	P	interruttore di accensione (morsetto 50)
X2 (Ø2)	1	BG	interruttore tergicristallo posteriore
	2	G	Interruttore degli indicatori di direzione (destra)
	3	RP	interruttore luce freno
	4	B	indicatore di continuità della lampada
	5	SE
	6	GB	porta anteriore sinistra
	7	DI
	8	34	spia abbaglianti
	9	—
	10	4	interruttore luci retronebbia
	11	sch	spia riserva carburante
	12	SE	spia del livello del carburante
	13	Testata	lampada interna
	14	KG	spia del freno a mano
	15	eh	Interruttore degli indicatori di direzione (sinistra)
	16		motore elettrico per lavafari
	17	—
X3 (Ø3)	1	E	sensore di velocità
	2	emergenza	interruttore di segnalazione pericolo
	3	GP	interruttore indicatori di direzione
	4	SB	spia del livello dell'olio
	5	H	peso
	6	RB	spia del livello del liquido lavavetri
	7	RO	spia usura guarnizioni freni
	8	3 pollici	interruttore fari
	9	ZhZ	interruttore del tergicristallo
	10	PAG	presa di collegamento della lampada portatile
	11		interruttore di accensione (morsetto 15)
	12	RF	interruttore lavacristallo posteriore
	13
	14	E	spia del fendinebbia
	15
	16	SG	indicatore della pressione dell'olio
	17
	18	R
	19	CO	interruttore del tergicristallo
	20	CON	interruttore del tergicristallo
	21	DI	interruttore luci retronebbia
X4 (Ø4)	1	Stipendio	SU e spia di controllo del lunotto termico
	2	GB	interruttore fari (abbaglianti)
	3	DI	tergicristallo
	4	Testata	interruttore illuminazione esterna
	5	A	Reostato illuminazione strumenti
	6	R	batteria
	7	BW	interruttore tergicristallo e lavacristallo
	8	DI	blocco Ø4 del terminale 3 del blocco di montaggio
	9	fascia media	interruttore del clacson
	10	BP	interruttore luce freno
	11	R	batteria
	12	JV	interruttore fari (anabbaglianti)
	13		spia
	14	—
	15	—
	16	RG	spia del livello del liquido dei freni
	17	ZB	indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento
	18	KB	spia di carica della batteria
	19	ZhCh	interruttore fendinebbia
	20	RZ	spia del livello del liquido refrigerante
	21	E	tachimetro
X5 (W5)	1	3	abbagliante (a destra)
	2	3H	abbagliante (sinistra)
	3	fascia media	anabbagliante (sinistra)
	4	P	antipasto (cl.50)
	5	PB	ventola di raffreddamento elettrica del radiatore
	6	CON	anabbagliante (destra)
X6 (Ø6)	1	—
	2	3
	3	SM	Indicatore di direzione (anteriore sinistro)
	4	—
	5	—
	6	—
	7	—
	8	ZhCh	luce laterale (anteriore destra)
	9	Testata	termostato elettroventilatore
	10	ZhCh	luce di posizione (anteriore sinistra)
	11	G	Indicatore di direzione (anteriore destro)
	12		interruttore luce retromarcia
	13	RG	sensore di livello del liquido dei freni
X7 (W7)	1	—
	2	ZhG	motore elettrico per lavafari
	3	B	motore elettrico per lavafari
	4	—
	5	SB	sensore del livello dell'olio
	6	fascia media	segnali sonori
	7	CON	sensore di velocità
	8	ZB	sensore della temperatura del liquido di raffreddamento
	9	KB	generatore (cl. 61)
	10	R	pompa lavavetri
	11	Testata	interruttore lampada vano motore
	12	RB	sensore del livello del liquido lavavetri
	13	RF	guarnizioni dei freni
	14	—
	15	KP	tachimetro
	16	RZ	sensore di livello del liquido di raffreddamento
	17	cemento armato	relè fendinebbia
X8 (W8)	1	ZHP	relè fendinebbia
	2	ZhCh	fendinebbia (sinistra)
	3	E	fendinebbia (destro)
	4	GP	bobina di accensione
	5	R	generatore (cl. 30)
	6	R	generatore (cl. 30)
	7	—
	S	RF	relè fendinebbia
X9 (W9)	1	RF
	2	G	Indicatore di direzione (posteriore destro)
	3	BG	tergicristallo posteriore con motore elettrico
	4	MOLTO	fendinebbia posteriori
	5	fascia media	porta sul retro
	6	SE	porta anteriore destra
	7	Testata	lampada interna
	8	KG	sensore del freno a mano
	9	Testata	pulsanti di allarme porta aperta
	10
	11	CON	luce targa
	12	GB	porta anteriore sinistra
	13	B	lampada interna
	14	P	luci dei freni
	15	E	luce laterale (posteriore destra)
	16	3	luce di retromarcia
	17	ZhCh	luce laterale (posteriore sinistra)
	18	ZhG	detergente per il lunotto posteriore
	19		elementi riscaldanti del lunotto
X11 (W11)	1	E	pompa
	2	RF	valvola lavacristallo posteriore
	3	—
	4	E	pompa
	5	Testata	lampada del vano motore
	6	—
	7	—
	8	CC	lampada del vano motore
	9	B
	10		motorino del tergicristallo
	11	—
	12	CO	sensore pressione olio di emergenza
	13	—
	14	R	valvola lavacristallo
	15	CO	motorino del tergicristallo elettrico
	16	CON	motorino del tergicristallo elettrico
	17	cemento armato	motorino del tergicristallo elettrico
	18	—
	19	—

Pinout del blocco di montaggio 2109

Il blocco di montaggio VAZ 2109 è progettato per combinare cablaggi e per ospitare relè e fusibili. I primi modelli utilizzavano un blocco di montaggio tipo 17.3722. È costituito da un alloggiamento composto da due parti e da un circuito stampato su cui sono saldati i cavi per il collegamento ai blocchi del cablaggio, l'installazione di relè e fusibili.

Sui veicoli con motore ad iniezione Vengono utilizzati blocchi di montaggio simili a 2114-3722010-60, ma hanno una connessione diversa per la ventola di raffreddamento del radiatore.

Fusibile n.'	Circuiti protetti
1 (8 A) F9 (7,5 A)	Fendinebbia destro
2 (8 A) F8 (7,5 A)	Fendinebbia sinistro
3 (8 A) F1 (10 A)	Detergenti fari (al momento dell'accensione). Relè per l'attivazione dei tergicristalli fari (contatti). Valvola di attivazione lavafari
4 (16 A) F7 (30 A)	Tergifari (in modalità operativa). Relè tergicristallo (avvolgimento). Motore della ventola del riscaldatore. Motore lavavetri. Motorino del tergicristallo posteriore. Relè temporizzazione lavacristallo posteriore. Valvole per l'attivazione del lavacristallo e finestrini posteriori. Relè (avvolgimento) per l'accensione dell'elettroventilatore del sistema di raffreddamento del motore. Relè (bobina) per l'accensione del lunotto termico. Controllo "Luce del lunotto termico". Lampada per vano portaoggetti
5 (8 A) F16 (15 A)	Indicatori di direzione e relè interruttore per indicatori di direzione e luci di emergenza (in modalità indicazione di svolta). Spia degli indicatori di direzione. Luci posteriori (luci di retromarcia). Relè attivazione motoriduttore e tergicristallo. Avvolgimento di eccitazione del generatore (all'avvio del motore). Spia del livello del liquido dei freni. Spia della pressione dell'olio. Lampada d'avvertimento serranda dell'aria carburatore Spia del freno di stazionamento. Lampada di visualizzazione luminosa "STOR". Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento. Indicatore livello carburante con spia riserva. Voltmetro
6 (8 A) FU (10 A)	Luci posteriori (lampade dei freni). Illuminazione interna
6(8 A) F6 (30 A)	Alzacristalli elettrici per porte anteriori. Relè alzacristallo elettrico
7 (8 A) F10 (7,5 A)	Luci targa. Lampada vano motore. Lampade illuminazione strumenti. Lampada spia per illuminazione esterna. Display di illuminazione della leva del riscaldatore. Lampada per accendisigari
8 (16 A) F5 (20 A)	Il motore elettrico della ventola del sistema di raffreddamento del motore e il relativo relè di attivazione (contatti). Segnale sonoro e relè per la sua attivazione
9 (8 A) F10 (7,5 A)	Faro sinistro (luce laterale). Luce posteriore sinistra (luce laterale)
10 (8 A) F11 (7,5 A)	Faro destro (luce laterale). Luce posteriore destra (luce laterale)
11 (8 A) F2 (10 A)	Indicatori di direzione e interruttore relè avvisatori di pericolo (in modalità avvisatori di pericolo). Lampada di segnalazione pericolo
12 (16 A) F4 (20 A)	Elemento riscaldante del lunotto. Relè (contatti) per l'accensione del lunotto termico. Presa a spina per lampada portatile. Accendisigari"
13 (8 A) F15 (7,5 A)	Faro destro (abbagliante)
14 (8 A) F14 (7,5 A)	Faro sinistro (abbagliante). Lampada di segnalazione per fari abbaglianti
15 (8 A) F13 (7,5 A)	Faro sinistro (anabbagliante)
16 (8 A) F12 (7,5 A)	Faro destro (anabbagliante)

Pinout del blocco di montaggio 2110

Circuiti protetti da fusibili

Fusibile n.	Circuiti protetti
F1(5A)	Lampade luce targa. Spia illuminazione strumenti. Lampada luce di posizione lato sinistro
F2(7,5 A)	Faro sinistro (anabbagliante)
F3(10A)	Faro sinistro (abbagliante)
F4(10A)	Fendinebbia destro
F5(30A)	Motori elettrici per alzacristalli
F6(15A)	lampada portatile
F7(20A)	Motore della ventola di raffreddamento del motore. Segnale acustico.
F8(20A)	Elemento riscaldante del lunotto. Relè (contatti) per l'attivazione del riscaldamento del lunotto
F9(20A)	Valvola di ricircolo. Detergenti e lavavetri del parabrezza, del lunotto e dei fari. Relè (bobina) per l'accensione del lunotto termico
F10(20A)	Ricambio
F11(5A)	Luci di posizione laterali di dritta
F12(7,5 A)	Faro destro (anabbagliante)
F13(10A)	Faro destro (abbagliante). Spia abbagliante
F14(10A)	Fendinebbia sinistro
F15(20A)	Riscaldamento elettrico del sedile
F16(10A)	Interruttore relè per indicatori di direzione e luci di emergenza (in modalità luci di emergenza).
F17(7,5A)	Lampada di illuminazione interna. Lampada di retroilluminazione individuale. Lampada di retroilluminazione dell'interruttore di accensione.
F18(25A)	Lampada vano portaoggetti. Centralina riscaldatore
F19(10A)	Bloccaggio porte. Relè per il monitoraggio della funzionalità delle luci dei freni e delle luci di posizione. Indicatori di direzione con spie di segnalazione. Avvolgimento di eccitazione del generatore. Blocco di visualizzazione sistema di bordo quadro strumenti. Orologio (o computer di bordo).
F20(7,5 A)	Fendinebbia posteriori

Schema del quadro strumenti VAZ2110, 2110, 2111, 2112

Pinout del blocco di montaggio 2113, 2114, 2115

Schema del blocco di montaggio VAZ-2113, 2114, 2115 Opzione n. 1.

Schema del blocco di montaggio VAZ-2113, 2114, 2115 Opzione n. 2.

Numerazione delle spine nei blocchi di collegamento del blocco di montaggio VAZ 2113, 2114, 2115

Nuovo blocco di montaggio modello VAZ-2113, 2114, 2115. Posizione di fusibili e relè.

K1–relè per l'accensione dei lavafari;
K2–relè-interruttore per indicatori di direzione e luci di emergenza;
K3 – relè tergicristallo;
K4 – relè di monitoraggio dello stato della lampada;
K5 – relè alzacristallo elettrico;
K6 – relè per l'attivazione dei segnali sonori;
K7 – relè riscaldamento lunotto;
K8 – relè abbaglianti fari;
K9 – relè accensione luci anabbaglianti;
F1–F20: fusibili;
X11 – terminali del blocco del cablaggio

Tabella dei circuiti protetti dai fusibili sul VAZ 2114

Numero del fusibile	Forza attuale, A	Circuiti protetti da fusibile
F1	20	Relè di commutazione luci fendinebbia posteriori
F2	10	Indicatori di direzione, relè interruttore degli indicatori di direzione e luci di emergenza (in modalità luci di emergenza) Luci di emergenza
F3	7.5	Lampada interna anteriore. Lampada interna centrale. Illuminazione del bagagliaio. Lampada per l'illuminazione dell'interruttore di accensione Lampada per il monitoraggio del sistema di gestione del motore. Lampade dei freni. Computer di bordo(se installato)
F4	20	Cartuccia per il collegamento di una lampada portatile. Relè per l'accensione del lunotto termico (contatti). Elemento riscaldante del lunotto
F5	20	Segnale sonoro. Relè clacson. Motore elettrico ventola di raffreddamento. Fusibile della ventola.
F6	30	Alzacristalli elettrici. Relè alzacristallo elettrico (contatti)
F7	30	Motore del riscaldatore. Fusibile del riscaldatore per VAZ 2114, VAZ 2115. Motore elettrico per lavacristallo. Motorini dei tergicristalli (in modalità operativa) Fusibile accendisigari. Lampada di illuminazione del vano portaoggetti. Relè riscaldamento lunotto (avvolgimento)
F8	7.5	Fusibile per fendinebbia VAZ 2114, 2115 - Fendinebbia destro
F9	7.5	Fusibile per fendinebbia VAZ 2114, 2115 - Fendinebbia sinistro
F10	7.5	Luci di posizione sul lato sinistro. Spia per l'accensione della luce di posizione. Luci targa. Lampada vano motore Interruttore illuminazione strumenti. Fusibile per lampade di retroilluminazione di interruttori, strumenti, accendisigari, posacenere, leve di comando del riscaldatore
F11	7,5	Luci laterali sul lato di dritta
F12	7,5	Faro destro (anabbagliante)
F13	7,5	Faro sinistro (anabbagliante)
F14	7,5	Faro sinistro (abbagliante). Spia abbaglianti
F15	7,5	Faro destro (abbagliante)
F16	15	Indicatori di direzione, relè-interruttore per indicatori di direzione e luci di emergenza (in modalità indicazione di svolta). Luci di retromarcia. Relè per il monitoraggio dello stato di salute delle lampade. Unità display del sistema di controllo di bordo. Strumentazione. Spia di pressione dell'olio insufficiente. Spia del freno di stazionamento (fusibile luce freno). Spia del livello del liquido dei freni. Spia di batteria scarica. Computer di bordo (se installato). Avvolgimento di eccitazione del generatore (in modalità avviamento motore). Tergicristallo anteriore. Controllo del riscaldamento del sedile.

I motori elettrici dei motoriduttori (tergicristalli, tergicristalli posteriori (VAZ-2108, -2109), fari - se installati) sono protetti da fusibili bimetallici riutilizzabili automatici. Il circuito di alimentazione del sistema di iniezione (motore -2111) è protetto da un fusibile costituito da filo con conduttore di sezione ridotta (1 mm2). I circuiti di carica e accensione della batteria non sono protetti ( motori a carburatore), avviamento motore, circuito “generatore - commutatore di accensione - blocchetto di montaggio”. Le utenze potenti (avviamento, fari, motore della ventola del sistema di raffreddamento, pompa elettrica del carburante, ecc.) sono collegate tramite un relè.

Dal 1998, su alcune vetture, invece del blocco 17.3722, sono stati installati i blocchi di montaggio 2114-3722010-60 o 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 con fusibili a lama. Le nuove unità differiscono da quelle vecchie per la potenza e la designazione dei fusibili, la designazione di relè e connettori (lettera X invece di Ш), nonché l'assenza di un relè temporizzato per il lavalunotto e di un relè per il motore elettrico di la ventola del sistema di raffreddamento del motore (su queste vetture è installato un nuovo tipo di interruttore-sensore, i cui contatti sono progettati su corrente elevata, quindi non è necessario un relè). Per distinguere il blocco 2114-3722010-60 per la famiglia VAZ-2108 (resistori e un diodo sono inclusi nel circuito di alimentazione dell'avvolgimento di eccitazione del generatore) dal blocco esternamente simile per VAZ-2115, ha un segno bianco vicino connettore XII.

Blocco fusibili 2114-3722010-10, 2114-3722010-18, 2114-3722010-60

№	UN	Scopo
1	10	Valvola di attivazione lavafari
2	10
3	10	Illuminazione interna
4	20	Elemento riscaldante del lunotto Relè (contatti) per l'accensione del lunotto termico Accendisigari
5	20
6	30	Alzacristalli elettrici per porte anteriori Relè alzacristallo elettrico
7	30	Tergifari (in modalità operativa) Relè accensione lavafari (bobina) Motore della ventola del riscaldatore Motore lavavetri Motorino del tergicristallo posteriore Relè temporizzazione lavacristallo posteriore Valvole di attivazione lavacristallo e lavalunotto Relè (avvolgimento) per l'accensione dell'elettroventilatore del sistema di raffreddamento del motore Relè (bobina) per l'accensione del riscaldamento del lunotto Spia di riscaldamento del lunotto posteriore
8	7.5	Fendinebbia sinistro
9	7.5	Fendinebbia destro
10	7.5	Lampada vano motore Lampade illuminazione strumenti Lampada spia di illuminazione esterna Lampada per accendisigari Faro sinistro (luce laterale)
11	7.5	Faro destro (luce laterale)
12	7.5	Faro destro (anabbagliante)
13	7.5	Faro sinistro (anabbagliante)
14	7.5	Faro sinistro (abbagliante)
15	7.5	Faro destro (abbagliante)
16	15	Indicatori di direzione e relè interruttore per indicatori di direzione e luci di emergenza (in modalità indicazione di svolta) Spia degli indicatori di direzione Avvolgimento di campo del generatore (all'avvio del motore) Spia del livello del liquido dei freni Spia della pressione dell'olio Spia dell'aria del carburatore Spia del freno di stazionamento Lampada di segnalazione "STOP" Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento Indicatore livello carburante con spia riserva Voltmetro
17	-	Ricambio
18	-	Ricambio
19	-	Ricambio
20	-	Ricambio
Relè
K1	Relè tergicristallo
K2	Interruttore relè per indicatori di direzione e luci di emergenza
K3	Relè tergicristallo
K4	Relè di monitoraggio dello stato della lampada
K5	Relè alzacristallo elettrico
K6	Relè clacson
K7	Relè lunotto termico
K8	Relè abbaglianti
K9	Relè anabbaglianti

Blocco fusibili 17.3722

Lampade prima del 1986 fendinebbia le luci posteriori e la spia dei fendinebbia erano protetti dal fusibile n. 15 del blocco di montaggio. Dal 1986 sono protetti da un fusibile separato situato nel cablaggio vicino all'interruttore dei fendinebbia. Questo fusibile ha una potenza nominale di 8 A ed è alloggiato in un alloggiamento di plastica separato.

№	UN	Scopo
1	8	Fendinebbia destro
2	8	Fendinebbia sinistro
3	8	Detergenti fari (quando accesi) Relè tergicristallo (contatti) Valvola di attivazione lavafari
4	16	Motore lavafari Relè lavafari (bobina) Motore del riscaldatore Motore lavavetri Motorino del tergicristallo posteriore Relè temporizzatore lavacristallo posteriore Valvola attivazione lavacristallo e lunotto Bobina relè ventola sistema di raffreddamento Bobina relè riscaldamento lunotto Spia di controllo riscaldamento lunotto Lampada per vano portaoggetti
5	8	Indicatori di direzione in modalità indicatori di direzione e spia corrispondente Luci posteriori (luci di retromarcia) Spia luminosa riserva carburante, pressione olio, freno di stazionamento, livello liquido freni, starter carburatore Voltmetro e spia di carica della batteria Relè attivazione motoriduttore e tergicristallo Avvolgimento di campo del generatore (all'avvio) Lampada di segnalazione "STOP" Indicatori della temperatura del liquido di raffreddamento e del livello del carburante
6	8	Luci posteriori (luci dei freni) Luce interna del corpo Alzacristalli elettrici e relè alzacristalli elettrici
7	8	Luci targa Lampada vano motore Spia per l'accensione dell'illuminazione laterale Lampada strumento e lampada accendisigari Display di illuminazione della leva del riscaldatore
8	16	Motore elettrico ventola raffreddamento motore e relativo relè di attivazione (contatti) Segnale sonoro e relè per la sua attivazione
9	8	Faro sinistro (luce laterale) Luce posteriore sinistra (luce laterale)
10	8	Faro destro (luce laterale) Luce posteriore destra (luce laterale)
11	8	Indicatori di direzione e relè di segnalazione pericolo (in modalità pericolo) Lampada di segnalazione pericolo
12	16	Elemento riscaldante lunotto e relè riscaldamento Accendisigari Attacco per lampada portatile
13	8	Faro destro (abbagliante)
14	8	Faro sinistro (abbagliante) Lampada di segnalazione per fari abbaglianti
15	8	Faro sinistro (anabbagliante)
16	8	Faro destro (anabbagliante)
Relè
K1	Relè temporizzato lavacristallo posteriore (451.3747 / 2108-3747110, 2108-3747110-06)
K2	Interruttore relè per indicatori di direzione e luci di emergenza (493.3747 / 2108-3747010-02)
K3	Interruttore relè tergicristallo (522.3747 / 2108-3747710)
K4	Ponticelli di contatto al posto del relè di monitoraggio dello stato della lampada Relè di monitoraggio integrità lampada (4402.3747 / 21083-3747410, 21083-3747410-06)
K5	Relè abbaglianti fari (113.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
K6	Relè lavafari (112.3747 / 2105-3747210, 2105-3747210-02)
K7	Relè alzacristallo elettrico (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
K8	Relè per l'attivazione dei segnali acustici (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
K9	Relè per l'accensione della ventola elettrica di raffreddamento (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
K10	Relè per l'accensione del lunotto termico (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
K11	Relè per fari anabbaglianti (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)

Qualsiasi VAZ-2109 domestico, di norma, sia i modelli più vecchi che quelli più nuovi sono dotati di tale sistema. Grazie a sistema simile tutto si unisce cavi elettrici. Il funzionamento dell'alimentatore consente di prevenire danni alle apparecchiature elettriche fornite nell'auto.

Aspetto del dispositivo

schema

Quindi, per capire dove si trova il VAZ-2109, dovresti inizialmente ricordare che questo modello industria automobilistica nazionale presenta diverse differenze significative. In particolare, le auto prodotte prima del 1998 hanno un'unità che non è tipica di quella installata nelle auto degli anni successivi.

Nei modelli più vecchi, l'alimentatore è contrassegnato con 17.3722, i suoi componenti principali sono il case e la scheda di ingegneria; Tutti i contatti dei fili esistenti, nonché i fusibili e i relè, sono collegati all'ultimo elemento specificato.

Per quanto riguarda altro auto moderne, prodotto dopo il 1998, il blocchetto è marchiato con il codice 2114-3722010-60. La differenza tra le due tipologie di impianto è la presenza in quest'ultimo di parti fusibili.

Se un automobilista decide di eseguire qualsiasi manipolazione sul sistema dei fusibili, deve comprendere che l'iniezione di carburante (carburatore o iniettore) non ha importanza in questa materia. Il fatto importante è che la posizione del blocco di montaggio sia la stessa ovunque. Puoi trovare il sistema in vano motore non lontano dal posto di guida, vicino al parabrezza.

Se parliamo delle differenze significative tra le due versioni dell'alimentatore, vale la pena notare il fatto che le parti dell'unità sono contrassegnate diversi modi, gli elementi del sistema differiscono per denominazione. Inoltre, il nuovo alimentatore è privato del relè del motore della ventola e del relè temporale che regola il lavalunotto.

Fusibili del riscaldatore installati in un'auto vecchio stile

Se un automobilista vuole scoprire quale fusibile è responsabile della stufa VAZ-2109 in un'auto vecchio stile, deve trovare il numero F7 nell'intero elenco dei cavi e degli elementi componenti, la corrente su tale parte è di soli 30 A; Su questo fusibile è presente un circuito costituito da un motore elettrico, motore elettrico della lavatrice parabrezza, nonché un relè per l'accensione della ventola elettrica del radiatore.

Fusibili dell'unità di riscaldamento installati in una vecchia automobile

Come accennato in precedenza, il circuito del blocco di montaggio installato sulle auto nuove è diverso dal prototipo. Come dimostra la pratica, la disposizione delle parti descritta funziona su tutti i tipi di motori.

Per capire come funziona il VAZ-2109, dovresti prestare attenzione a diversi elementi importanti. Ad esempio, il fusibile numero 4 con una corrente di 16 A è responsabile dell'avvolgimento del relè della ventola del radiatore, nonché della funzionalità del circuito elettrico del motore elettrico del riscaldatore. Il settimo elemento di alimentazione con una corrente di 8 A è in grado di prevenire il guasto della lampada, attraverso la quale si illuminano le maniglie del fornello e dell'accendisigari, l'ottavo - con una corrente di 16 A è responsabile del motore elettrico di la ventola del radiatore.

informazioni generali

Se un automobilista nota che, ad esempio, la ventola del riscaldatore su un'auto VAZ-2109 ha smesso di funzionare correttamente, molto probabilmente dovrà peccare. In effetti, sostituire un tale elemento lo è processo semplice, è molto più importante scoprire il motivo della sua inoperabilità. Un malfunzionamento può causare un cortocircuito, il che significa che il proprietario dell'auto dovrà sistemare il circuito che porta direttamente all'elemento inefficace. Per verificare il funzionamento del fusibile F7 è necessario assicurarsi che il motore per il lavaggio dei fari, la retroilluminazione del vano stampa e l'accendisigari funzionino normalmente.

Conclusione

Se un automobilista ha bisogno di un fusibile del riscaldatore VAZ-2109, può autonomamente, utilizzando le istruzioni fornite, trovare l'elemento necessario del sistema, verificarne la funzionalità e, se necessario, sostituirlo.