Militare tecnologia automobilistica, abbreviato in BAT, è giustamente considerata una base che fornisce mobilità tattica e operativa a tutti i tipi di unità. Le forze armate dello stato stanno compiendo molti sforzi per migliorare la loro flotta militare, creando innovazioni e dimostrando un potere innegabile. Oggi l'articolo è dedicato esclusivamente ai veicoli militari di produzione sia nazionale che estera.

Veicoli militari russi

Tigre

I veicoli militari russi sono sempre stati l'orgoglio della nazione, proprio come gli altri equipaggiamento militare. Una di queste risorse può essere chiamata Tiger SUV. Il modello è popolare non solo nella società militare, ma anche tra i civili.

È interessante notare che il Tiger è stato originariamente progettato per il dipartimento militare degli Stati Uniti Emirati Arabi Uniti, che si è rivelato piuttosto generoso e ha fornito un capitale di $ 60.000.000 per la produzione di prototipi.

I primi campioni finiti sono apparsi in mostra all'IDEX-2001. Per qualche motivo sconosciuto, il cliente ha abbandonato le sue intenzioni e la Russia ha espresso il desiderio di mantenere lo sviluppo.

Oggi, AMZ (Arzamas Machine-Building Plant) è impegnata nella produzione su piccola scala del Tiger. Il costo di una "tigre su ruote", a seconda della modifica scelta, varia tra 100-120 mila dollari. L'auto è equipaggiata con un potente motore diesel turbocompresso nordamericano Cummens da 180 CV, 5,9 litri e sospensioni APC. La massa della "Tigre" è di 5,3 tonnellate e la capacità va da due a dieci persone. Altezza libera 430 mm. Supera senza problemi guadi, fino a 1,2 metri di profondità.

T-98 "Combattimento"

Un altro modello del SUV corazzato russo. La specializzazione del "Combattimento" è il comodo trasporto del personale comandante a condizioni estreme zone di combattimento. Fornisce il livello più alto protezione da B2 a B7 ed è classificato come uno dei SUV più veloci della sua categoria.

L'auto è presentata in due versioni: berlina da 5 e 9 (12) posti e station wagon, rispettivamente. Il corpo senza cornice interamente in metallo realizzato in acciaio altolegato resiste a proiettili fino a 12,7 calibri.

Il peso totale del T-98 è di 4.250 kg. Volume serbatoio di carburante- 125 litri. La velocità massima dell'auto è di 180 km / he fino a 100 km / h, "Combat" accelera in soli 10 secondi.

La prima auto è uscita dalla catena di montaggio nel 2000 e la sua popolarità continua ancora oggi. Relativamente di recente, i veicoli militari T-98 sono migrati nella categoria non solo dell'equipaggiamento dell'esercito. Ora sono disponibili per i civili. Prezzo cavallo di Ferro dipende dalla modifica che il futuro proprietario richiederà e può essere acquistato dalle mani per 10.000.000 di rubli.

Veicoli della seconda guerra mondiale

Militare macchine ha svolto un ruolo significativo durante la Grande Guerra Patriottica.

Prendi, ad esempio, l'auto GAZ-M1, popolare in epoca sovietica, alias "emmka". È il prototipo della "Ford-A" americana.

Prodotto in serie nello stabilimento di Gorky nel periodo dai 36 ai 43 anni del XX secolo. Durante l'intero periodo della sua esistenza, sono state prodotte oltre 62.000 unità.

Le parti metalliche della cabina erano rifinite in legno pregiato e la tappezzeria era di stoffa marrone e grigia.

Poi ci sono state diverse modifiche importanti.

• Taxi M1. Il rilascio è caduto su 37-41 anni. Dotata di tassametro aveva una differenza di colore della carrozzeria.
• GAZ-415. Emissione da 39 a 41 anni. La capacità di carico dell'auto è di 500 kg. Sono stati prodotti più di 8.000 pickup per tutto il tempo.
• M11. Prodotto da 40-41 anni. Motore GAZ-11 a 6 cilindri con rivestimento del radiatore e cofano modernizzati.
• GAZZ 61-37. Il rilascio è caduto su 41-45 anni. È andato esclusivamente in piccoli lotti. È considerata la prima berlina a trazione integrale al mondo. Per un periodo di poco più di 4 anni ne furono prodotti solo 200 esemplari.

Il modello base aveva un serbatoio da 60 litri, un'altezza libera di 210 mm. Peso del veicolo 1.370 kg. GAZ M-1 potrebbe raggiungere velocità fino a 105 km / h senza problemi.

Veicoli militari di produzione estera

SWAT Pitbull VX

Un vero bunker americano su ruote. Il SUV è stato ricreato sul modello di un'auto blindata dell'esercito, ma per la maggior parte è progettato per essere utilizzato dalle forze speciali statunitensi.

Secondo Alpine Armoring, i creatori del SUV, non è morto un solo passeggero. Protezione completa fornisce speciali disegno unico, caratterizzato dalla presenza di un "guscio" che dissipa l'energia dell'esplosione. Il produttore afferma che l'armatura può resistere all'impatto di proiettili calibro 7,62.

Pit-Bull VX ha un motore turbodiesel da 6,7 ​​litri. Pesa circa 4 tonnellate. L'altezza libera è di 40 cm ed è in grado di superare guadi profondi fino a 1,2 metri. Capacità SUV fino a 6 persone.

Il costo del "bunker su ruote" è di circa $ 200.000.

IVECO LMV

Auto blindata dell'esercito multiuso, sviluppata dai progettisti italiani di una filiale della società. Il primo prototipo è stato rilasciato nel 2001. È interessante notare che in Italia si chiama semplicemente "Lince", che significa "lince". Attualmente, l'auto è utilizzata attivamente in 10 paesi e in ognuno ha il proprio soprannome "sotterraneo".

A proposito, diverse copie sono in possesso della Russia. Sono stati creati in collaborazione con KAMAZ.

In preparazione preliminare LMV può superare guadi profondi fino a 1,5 metri e senza preparazione 0,85 metri. L'auto blindata è dotata di un turbo motore diesel 185 cv Altezza libera 400 mm. Peso circa 6,5 ​​tonnellate. Capacità fino a 8 persone.

Mercedes Gelandewagen

Uno dei veicoli militari di fabbricazione tedesca più popolari tra la gente comune. "Cube", come viene spesso chiamato, si trova in quasi tutte le città ed è ben noto a tutti. Al giorno d'oggi Gelandewagen è considerata un'auto molto "autorevole" e pochi sanno che abbastanza recentemente, nonostante la forte somiglianza, non era così.

Si dice che il SUV sia stato creato su ordine speciale per la NATO. Ma c'è un fatto storico del tutto attendibile che racconta che gli autori del progetto si sono rivolti alla rappresentanza tedesca solo in secondo luogo, avendo inizialmente proposto l'idea a uno stato terzo. I primi, ovviamente, non erano entusiasti della loro posizione e addirittura rifiutarono, sostenendo l'alto costo del progetto.

Adesso Mercedes Gelandewagen utilizzato attivamente dalle forze speciali e dai militari in più di 20 paesi in tutto il mondo. Il SUV è progettato per funzionare in particolare condizioni difficili. Circa 1.000 unità furono acquistate dagli Stati Uniti, poiché il loro "nativo" Hummer H1, a causa delle sue dimensioni, semplicemente non si adattava a un elicottero.

Gelandewagen ne ha più di 25 varie modifiche progettati per scopi diversi. La cosa più interessante è che non puoi semplicemente comprare queste macchine. Avrai bisogno di un certificato speciale che dimostri la necessità di un SUV.

Dartz Kombat

Il SUV è prodotto dalla Dartz Motorz ​​Company, che è la "figlia" di Dartz Grupa ed è specializzata esclusivamente in equipaggiamento militare. Nel circolo militare, l'auto è molto apprezzata nelle operazioni speciali. Buono per gli attacchi di fulmini e l'eliminazione di rivolte e rivolte di strada.

Ha ricevuto una popolarità scandalosa dopo che il produttore ha offerto ai suoi clienti finiture interne con pelle di pene di balena. Non è noto quanti richiedenti siano stati trovati. Ma alte vendite, sicuramente, erano dovuti a un regalo speciale che l'acquirente ha ricevuto. L'auto è stata fornita con una bottiglia di vodka di lusso, decorata con oro.

È una delle poche auto blindate che nella versione VIP vengono realizzate su ordinazione per i civili. Nonostante abbastanza costo alto, 150.000 - 1.500.000 dollari, il SUV è popolare. Tale overclocking del prezzo è dovuto a molte modifiche. Su richiesta del cliente, l'auto può essere montata con o senza prenotazione.

Dotato di un potente motore turbodiesel V8 da 400 CV Peso: 4 tonnellate. Altezza libera dal suolo - 200-415 mm, a seconda del modello. Capacità fino a 7 persone. Può superare guadi fino a 0,7 m di profondità.

Renault Sherp

Versione francese del SUV militare tattico. All'inizio, l'auto non ha ricevuto molta attenzione, ma tutto è cambiato dopo la 30.000esima corsa al Polo Nord. Al giorno d'oggi Camion Renault Defense presenta 4 modifiche principali pensate per diversi ambiti di applicazione:

• per i pescatori;
• per le operazioni di soccorso;
• versione VIP;
• per collezionisti.

Sherpa ha un motore turbodiesel da 215 CV con una cilindrata di 4,6 litri. La massa del veicolo è di 3,8 tonnellate. Altezza libera dal suolo 600 mm. Capienza massima fino a 6 persone. Il costo, a seconda della modifica, è di 120.000 - 400.000 dollari. Supera guadi fino a 0,75 metri.

FED Alpha

Un'auto blindata dell'esercito moderno americano, alla cui creazione hanno lavorato scrupolosamente il centro di ricerca TARDEC e la società di ingegneria britannica Ricardo. Il clou del SUV è il consumo economico di carburante con la massima efficienza. Questa opzione è molto utile, se non dimentichi che la maggior parte delle volte il veicolo si troverà nell'epicentro delle ostilità.

L'auto è equipaggiata secondo lo schema standard a partire da Fari a LED e termina con il già popolare Cummens a sei velocità trasmissione automatica ingranaggi. I progettisti hanno elaborato la manovrabilità dell'auto blindata, quindi quest'ultima può essere utilizzata per lavorare all'interno della città. I risultati del test FED, che si sono svolti nel 2011, hanno mostrato ottimi risultati.

Toyota Mega Cruiser

Mega forte SUV giapponese, il cui rilascio si è concluso nel 2002. Lo scopo della creazione dell'auto era trasportare i feriti e trasportare i comandanti. In una certa misura, questo è un "hummer" giapponese, sembra addirittura quest'ultimo.

L'auto blindata è stata utilizzata anche come base per l'installazione di armi di artiglieria e sistemi di difesa aerea compatti. Il veicolo è attivo e i vigili del fuoco. Ma una certa quantità è stata venduta tra privati. Facendo un passo del genere, il produttore era molto fiducioso produzione di massa. Ma, per qualche motivo sconosciuto, l'idea è stata un fallimento, quindi nonostante l'eccellente qualità del SUV, il progetto è stato coperto. Va notato che per tutta l'esistenza, Toyota Mega incrociatore non ha mai lasciato il suo paese natale.

SUV a trazione integrale con turbodiesel 15B-FTE 155 CV e cambio a sei marce l'ingranaggio era dotato della tecnologia più recente. Nella cabina, con una capacità fino a 7 persone, c'erano l'aria condizionata e gli alzacristalli elettrici. I progettisti non hanno dimenticato nemmeno la musica, installando un sistema audio con un cambia CD a sei dischi.

La profondità dei guadi superati è fino a 1,2 metri. Peso del veicolo - 2,9 tonnellate. Altezza libera dal suolo - 420 mm.

Hummer H1

Anche carina modello popolare tra i civili. Il primo prototipo, chiamato HUMVEE, è andato a produzione di massa nel 1981. Ora è noto con l'abbreviazione H1. Al momento del test, l'auto ha colpito molti. Gli indicatori erano significativamente superiori agli standard di sicurezza stabiliti dagli americani e soddisfacevano assolutamente tutti gli standard. Ecco perché H1 è diventato il leader indiscusso nella gara allora aperta.

Oggi è in servizio in più di 40 paesi in tutto il mondo. A proposito, il SUV non è più prodotto ufficialmente, tuttavia, su ordine speciale, può essere assemblato in qualsiasi modifica, a seconda del luogo e dello scopo dell'operazione. È interessante notare che gli esemplari destinati all'uso comune (H2 e H3) nelle loro caratteristiche non hanno nulla a che vedere con la versione militare, se non per il nome.

L'auto blindata è equipaggiata con un motore turbodiesel da 195 CV e l'altezza da terra è di 406 mm. Capacità fino a 6 persone. L'auto pesa 3 tonnellate. Può superare guadi fino a 0,76 m di profondità.

La maggior parte delle persone vede l'equipaggiamento militare alle parate o nei servizi televisivi. In genere si tratta di veicoli. croce alta con motori costruiti. Nella nostra recensione, ci sono 25 dei veicoli militari "più cool", che gli amanti estremi, e solo gli amanti della tecnologia, non si rifiuterebbero di guidare.

1 veicolo di pattuglia del deserto

Il Desert Patrol Vehicle è un buggy ad alta velocità e leggermente corazzato che può svilupparsi velocità massima a quasi 100 km / h Fu utilizzato per la prima volta durante la Guerra del Golfo nel 1991, e poi utilizzato in modo massiccio durante l'operazione Desert Storm.

2. Guerriero

Warrior è un veicolo da combattimento di fanteria britannico da 25 tonnellate. Più di 250 FV510 IFV furono modificati per la guerra nel deserto e venduti all'esercito kuwaitiano.

3. Volkswagen Schwimmwagen

Lo Schwimmwagen, che si traduce in "Floating Car", è un SUV anfibio a quattro ruote motrici ampiamente utilizzato dalle truppe della Wehrmacht e delle Waffen-SS durante la seconda guerra mondiale.

4. Willy MB

Prodotto dal 1941 al 1945, Willys MB - piccolo SUV, che divenne uno dei simboli della tecnologia della seconda guerra mondiale. Questo macchina leggendaria, che poteva raggiungere una velocità massima di 105 km / he percorrere quasi 500 km su una stazione di servizio, fu utilizzato in numerosi paesi durante la seconda guerra mondiale, tra cui Stati Uniti, Gran Bretagna, Francia e Unione Sovietica.

5. Tatra 813

Pesante camion dell'esercito con un potente motore V12, è stata prodotta nell'ex Cecoslovacchia dal 1967 al 1982. Il suo successore, il Tatra 815, è ancora oggi in uso in tutto il mondo, sia in applicazioni militari che civili.

6. Furetto

Ferret è un veicolo da combattimento corazzato progettato e costruito nel Regno Unito per scopi di ricognizione. Dal 1952 al 1971 furono prodotti oltre 4.400 furetti con motore Rolls-Royce. Questa vettura è ancora utilizzata in molti paesi asiatici e africani.

7.ULTRAAP

Nel 2005, il Georgia Research Institute ha introdotto il concetto di veicolo da combattimento ULTRA AP, che vanta vetro antiproiettile, le ultime tecnologie prenotazione facile e ottima economia (l'auto ha bisogno di sei volte meno benzina di un Humvee).

8. TPz Fuchs

Il veicolo corazzato anfibio TPz Fuchs, prodotto dal 1979 in Germania, è utilizzato dall'esercito tedesco e dagli eserciti di molti altri paesi, tra cui Arabia Saudita, Paesi Bassi, Stati Uniti e Venezuela. L'auto è progettata per il trasferimento di truppe, sminamento, ricognizione radiologica, biologica e chimica, nonché apparecchiature radar.

9 Veicolo tattico da combattimento

Combat Tactical Vehicle, che è stato testato dal Corpo marines USA, è stato costruito dal Nevada Automotive Test Center per sostituire il famoso Humvee.

10. Trasportatore 9T29 Luna-M

Il trasportatore 9T29 Luna-M, prodotto in URSS, è un camion pesante corazzato per il trasporto di missili a corto raggio. Questo grande camion a 8 ruote è stato ampiamente utilizzato in alcuni paesi comunisti durante la Guerra Fredda.

11. Tigre II

Il pesante carro armato tedesco Tiger II, noto anche come "King Tiger", fu costruito durante la seconda guerra mondiale. Un carro armato del peso di quasi 70 tonnellate, con un'armatura frontale di 120-180 mm, veniva utilizzato esclusivamente come parte di battaglioni di carri armati pesanti, solitamente composti da 45 carri armati.

12.M3 Mezzo binario

Mezzo binario M3 - americano veicolo blindato, utilizzato negli Stati Uniti e nel Regno Unito durante la seconda guerra mondiale e la guerra fredda. L'auto poteva sviluppare una velocità massima di 72 km / he il rifornimento era sufficiente per 280 km di corsa.

13. Volvo TP21 Sugga

Volvo - in tutto il mondo nota casa automobilistica. Tuttavia, solo pochi appassionati di tecnologia sanno che con questo marchio venivano prodotte anche auto per uso militare. SUVVolvo Il Sugga TP-21, prodotto dal 1953 al 1958, è uno dei veicoli militari più famosi mai realizzati da Volvo.

14. SDKfz 2

Conosciuta anche come Kleines Kettenkraftrad HK 101 o Kettenkrad, la motocicletta cingolata SdKfz 2 fu prodotta e utilizzata dalla Germania nazista durante la seconda guerra mondiale. La motocicletta, che poteva ospitare un guidatore e due passeggeri, raggiungeva una velocità massima di 70 km/h.

15. Carro armato tedesco super pesante Maus

Il super pesante carro armato tedesco della seconda guerra mondiale era enorme (10,2 m di lunghezza, 3,71 m di larghezza e 3,63 m di altezza) e pesava ben 188 tonnellate. Furono costruite solo due copie di questo carro armato.

16. Humvee

Questo SUV dell'esercito prodotto dal 1984 da AM General. L'Humvee a trazione integrale, progettato per sostituire la Jeep, è utilizzato dalle forze armate statunitensi e ha trovato impiego anche in molti altri paesi del mondo.

17. Camion tattico per mobilità espansa pesante

HEMTT è un camion fuoristrada diesel a otto ruote utilizzato in esercito americano. Esiste anche una versione a dieci ruote motrici del camion.

18. Buffalo - veicolo con protezione antimine

Costruito da Force Protection Inc, il Buffalo è un veicolo blindato dotato di protezione contro le mine. Sull'auto è installato un manipolatore di 10 metri, che può essere controllato da remoto.

19. M1 Abrams

Camion militare multiuso Unimog.

Unimog - camion militare multiuso a trazione integrale prodotto da Mercedes Benz, utilizzato dalle truppe di molti paesi in tutto il mondo.

23.BTR-60

Il veicolo corazzato anfibio a otto ruote BTR-60 fu prodotto in URSS nel 1959. L'auto blindata può raggiungere velocità fino a 80 km/h a terra e 10 km/h in acqua, trasportando 17 passeggeri.

24 Denel D6

Prodotto da Denel SOC Ltd, un conglomerato aerospaziale e di difesa statale sudafricano, il Denel D6 è un veicolo d'artiglieria semovente corazzato.

25. Portaerei corazzato ZIL

fatto su misura Esercito russo, ultima versione Il corazzato da trasporto personale ZIL è un veicolo blindato a trazione integrale dall'aspetto futuristico con un motore diesel da 183 CV che può trasportare fino a 10 soldati.

Vale la pena notare che l'equipaggiamento militare a volte non è più economico delle auto di lusso. Ad esempio, se stiamo parlando, anche il loro affitto costa milioni di dollari.

Durante i conflitti armati, succede auto normali utilizzato per scopi militari. Ma la storia conosce molti esempi quando macchine originariamente creato per l'esercito, acquisito nel tempo nuova vita nell'industria automobilistica civile.

Jeep

L'esempio più famoso di tale riqualificazione può essere chiamato un'auto. La storia di questo marchio inizia nel 1941, quando il Dipartimento dell'Esercito degli Stati Uniti ordinò la produzione di veicoli fuoristrada militari in diverse fabbriche automobilistiche. Inizialmente, furono prodotti con i nomi Willys MB e Ford GPW, ma nel tempo questo modello ricevette il soprannome di Jeep, che divenne un marchio a tutti gli effetti nel 1950.

Durante la seconda guerra mondiale, la Jeep divenne nota a tutto il mondo, diventando uno dei simboli dell'impegno americano nel conflitto. E nel 1944 apparve il primo modello civile con questo marchio: la Jeep CJ (Civilian Jeep).

Ora, sotto il nome Jeep, viene prodotta un'ampia varietà di modelli di veicoli sia civili che militari categoria di prezzo. Ma ognuna di esse è facilmente riconoscibile grazie alla griglia del radiatore ereditata dal modello del 1941.

Hummer

Alla fine degli anni settanta, il Pentagono decise di avviare lo sviluppo di un veicolo militare che avesse dimensioni solide e fosse molto più percorribile della Jeep. La creazione di un nuovo SUV militare americano fu affidata ad AM General nel 1979, e nel 1981 l'HMMWV era già in servizio.

HMMWV (Humvee) ha guadagnato ampia popolarità durante la Guerra del Golfo Persico nel 1990-1991 e nel 1992 è iniziata la produzione in serie del suo modello civile, l'Hummer H1.

C'erano tre versioni in totale. SUV di lusso Hummer. E anche se la sua produzione si è interrotta nel 2010 per motivi economici, gli Humvee militari sono ancora in produzione.

LuAZ-967

Nell'Unione Sovietica esistevano anche tentativi relativamente riusciti di convertire veicoli militari in veicoli civili. L'esempio più notevole di tale trasformazione è il veicolo di trasporto galleggiante LuAZ-967. Questa macchina dall'aspetto goffo fu prodotta nello stabilimento automobilistico di Lutsk nel 1961-1989 per ordine delle truppe aviotrasportate. Veniva utilizzato per l'evacuazione dei feriti e il trasporto di munizioni, oltre che per il traino e, raramente, come piattaforma mobile per armi da fuoco.

E già nel 1967 apparve una versione civile di questa vettura: LuAZ-969. Successivamente, si è sviluppato in un'intera serie di modifiche per passeggeri e merci, prodotte fino al 2001.

LuAZ-967 in tutte le sue varianti era una delle auto più brutte dell'Unione Sovietica, per la quale ricevette molti soprannomi neutri e francamente beffardi, ad esempio "Louise", "Iron", "Jerboa", "Fantômas", "Lunokhod " e " Voliniano".

Tigre

Grazie a Bin Jabr Group Ltd degli Emirati Arabi Uniti e King Abdullah II Design dalla Giordania per la comparsa di un'auto blindata in Russia, hanno stanziato 60 milioni di dollari per sviluppare un veicolo multiuso progettato per esigenze militari. Tuttavia, il contratto con loro per la produzione in serie di questa vettura non è mai stato firmato e la Russia ha deciso di produrre auto per le proprie esigenze.

La maggior parte delle modifiche del Tiger ha uno scopo militare. Questa è una comoda auto blindata in grado di proteggere le persone all'interno dalle armi leggere. Ma subito dopo l'avvento delle auto militari, ne furono sviluppate anche versioni civili.

I primi proprietari tigri civili divenne Nikita Mikhalkov, Valery Shantsev, Vladimir Zhirinovsky e Andrey Mikhalkov. Ma ora è apparsa l'opportunità di acquistare un'auto del genere per tutti coloro che vogliono pagare 120mila dollari per l'acquisto.

Cavaliere XV

Il SUV civile Knight XV ha subito una serie di riqualificazioni prima di presentarsi davanti a noi nella sua forma attuale. Tutto è iniziato con l'apparizione nel 1999 camion Ford Super Dovere (Ford F550). Sulla sua piattaforma, la società canadese Terradyne Armored Vehicles Inc. ha iniziato la produzione veicoli blindati per esigenze militari con il nome GURKHA. Non sono diventati così popolari e massicci come Auto Jeep o HMMWV, ma sono ancora in servizio nello stesso Canada, così come in Australia, Bahrain, Bulgaria, Iraq, Egitto, Giamaica, Stati Uniti e altri paesi.

La variazione civile di GURKHA, che ricevette il nome, divenne più famosa. Dall'esterno, questo SUV gigante sembra un Hummer sotto steroidi. Lui ha grandi dimensioni e peso, e ha anche un'armatura molto più potente che può resistere anche a un colpo di un lanciagranate.

All'interno del Knight XV ci sono quattro comodi sedili per i passeggeri. Non è solo il massimo auto sicura al mondo, ma anche uno dei più comodi. Il suo costo è di 629 mila dollari USA.

Questa sezione contiene informazioni su vari tipi veicoli militari, nazionali ed esteri. Qualsiasi esercito moderno è armato con un gran numero di equipaggiamento militare che svolge una varietà di funzioni. Abbiamo raccolto informazioni sia sull'equipaggiamento militare militare esistente che sui promettenti veicoli da combattimento del mondo.

Le moderne attrezzature militari includono non solo carri armati. Un ruolo sempre più importante nel corso dei conflitti militari è svolto dai veicoli leggermente corazzati: veicoli da combattimento di fanteria (IFV) e veicoli corazzati per il personale (APC). veicoli da combattimento la fanteria ha una protezione dell'armatura più seria e serve non solo per trasportare i combattenti, ma anche per supportarli in battaglia. La funzione principale dei portaerei corazzati è quella di consegnare i soldati sul campo di battaglia, la loro potenza di fuoco e l'armatura sono più deboli di quelle dei veicoli da combattimento di fanteria.

Di solito il BMP è veicoli cingolati e veicoli corazzati per il trasporto di personale - su ruote. La massa di un veicolo da combattimento di fanteria è maggiore di quella di un veicolo corazzato e il costo è più elevato. I moderni veicoli da combattimento della fanteria sono dotati di dispositivi di mira perfetti, sistemi di stabilizzazione delle armi e armi anticarro.

In questa sezione puoi conoscere i materiali sulle ultime tendenze nello sviluppo di tali apparecchiature in altri paesi. Troverai anche informazioni sui veicoli corazzati esistenti in Russia e sui nuovi veicoli corazzati, su cui funziona solo il complesso militare-industriale nazionale. Molti materiali sono dedicati ai veicoli da combattimento della fanteria, ai moderni veicoli da combattimento della fanteria russa e agli interessanti veicoli stranieri.

Un altro tipo comune di equipaggiamento militare sono i veicoli blindati. Inizialmente, avevano lo scopo di sconfiggere il nemico e non avevano uno scompartimento per le truppe. Per la prima volta queste macchine sono apparse sul campo di battaglia all'inizio del secolo scorso. Da allora, i compiti che svolgono sono stati notevolmente ampliati. I moderni veicoli corazzati possono essere utilizzati sia come mezzi corazzati per il trasporto di personale sia per il supporto diretto al combattimento o per missioni di ricognizione e polizia.

I veicoli blindati vengono solitamente creati sulla base di veicoli civili seriali, sia automobili che camion. Nuovi veicoli blindati, apparsi in gran numero in paesi diversi in l'anno scorso, hanno una buona protezione dell'armatura e armi potenti. Sono altamente manovrabili e hanno una protezione contro le mine.

Negli ultimi anni, diversi interessanti Veicoli blindati russi, puoi saperne di più in questa sezione. Le auto blindate della Russia corrispondono a tutte standard moderni esistenti per questo tipo di equipaggiamento militare, in futuro senza dubbio rafforzeranno seriamente le unità di terra dell'esercito russo.

Il sito contiene anche materiali su altri tipi di equipaggiamento militare: supporti di artiglieria semoventi, veicoli da ricognizione, equipaggiamento militare speciale per unità aviotrasportate.

Abbiamo prestato molta attenzione auto leggendarie passato, in particolare l'equipaggiamento militare della seconda guerra mondiale.

Molto materiale è dedicato trasporto stradale, che viene utilizzato per esigenze militari. Qualsiasi operazione militare è, prima di tutto, un compito logistico, che viene in gran parte risolto con l'ausilio di veicoli.

Oltre ai veicoli direttamente coinvolti nelle ostilità, ce ne sono molti altri tipi equipaggiamento speciale svolgere funzioni speciali. Tali veicoli sono molto meno conosciuti dei carri armati e dei veicoli corazzati, ma la loro importanza non può essere sottovalutata. Svolgono funzioni di ingegneria, sono impegnate nella ricognizione chimica e delle radiazioni, evacuano attrezzature militari danneggiate, forniscono comunicazioni e svolgono altre funzioni.

Moderno forze armate utilizzare nuovi metodi per affrontare il nemico. L'equipaggiamento militare è un esempio di efficienza e velocità. utilizza molta tecnologia di trasporto che funziona in aria, acqua e terra. La cosa sorprendente di queste macchine è che funzionano a velocità molto elevate. Quindi ecco alcuni dei veicoli militari più veloci mai usati al mondo. Questa è la valutazione l'equipaggiamento militare migliore e più veloce del mondo.

10. Portaerei USS Gerald Ford R Ford (CVN-72), la sua velocità è di 55,56 km orari

La USS Gerald Ford R Ford (CVN-72) è una portaerei costruita negli Stati Uniti. La sua velocità è di circa 55,56 km all'ora. Questa grande nave, di altissima qualità, è ricoperta di vernice anticorrosione per prevenire la ruggine. La portaerei ha fatto molta strada, specialmente nel Pacifico occidentale. Questa nave ha un equipaggio di combattimento molto ben addestrato. La nave è in grado di andare in mare profondo. Ha mostrato una grande resistenza nei pericoli naturali come le tempeste.

9. Sottomarino (classe Alfa), la sua velocità è di 74 km orari

Alfa Class è un sottomarino dalla Russia. La sua velocità è di circa 74 km/h. Alfa Class è un sottomarino rivoluzionario con un eccezionale design subacqueo. Un reattore a neutroni veloci viene utilizzato come fonte di energia. Le dimensioni notevolmente ridotte del sottomarino gli consentono di muoversi molto rapidamente. Alfa Class soddisfa molti dei requisiti desiderati. Questa è la capacità di combattere facilmente in mare aperto e proteggersi dalle armi antisommergibile. Inoltre, ha uno spostamento minimo e dispone di sonar attivi.

8. Tank S 2000 Scorpion, la sua velocità è di 82,23 km orari

L'S 2000 Scorpion è un carro armato britannico. La velocità di questa macchina è di circa 82,23 km all'ora. Il serbatoio S 2000 Scorpion ha più potenza e può lavorare in condizioni stradali molto difficili. L'altezza di questo serbatoio è di 2100 mm e la larghezza è di 2230 mm. L'intervallo di gradiente è di circa il 60% e altezza da terra circa 356 mm. Questo carro armato ha due generatori, il che lo rende più potente in attacco. All'interno del serbatoio c'è un enorme spazio per riporre qualsiasi cosa importante.

7. Veicolo militare leggero (Desert Patrol Vehicle), la sua velocità è di 96,56 km orari

Veicolo d'attacco leggero della pattuglia della Desert Patrol proveniente dagli Stati Uniti. La velocità di questa macchina è di circa 96,56 km all'ora. Le pattuglie del deserto sono più spesso utilizzate nelle aree desertiche, poiché funzionano in modo molto efficace nelle sabbie. Questa macchina è stata utilizzata per la prima volta nel 1991 durante la Guerra del Golfo. L'auto ha buona croce e buona velocità, che gli ha permesso di essere utilizzato correttamente nell'operazione Desert Storm. La Desert Patrol è in grado di trasportare armi come fucili senza rinculo e missili TOW. Tuttavia, il veicolo può trasportare solo due membri dell'equipaggio. Questo va molto bene macchina da guerra per il deserto.

6. Nave - HMCS BRAS D "OR (FHE 400), la sua velocità è di 117 km orari

HMCS BRAS D "OR è una nave dal Canada. La velocità di questa macchina è di circa 117 km all'ora. HMCS Bras D" Or è stata costruita da Marine Industries Limited. Il comandante Donald Clark aveva un forte interesse nella costruzione di questa nave. L'acciaio è stato utilizzato per costruire questa nave. Diversi aliscafi sono costituiti da sezioni diedri e la nave è governata da un aliscafo. Alla fine, ciò ha comportato che la nave fosse a forma di diamante. La nave, con la sua alta velocità, è capace di qualsiasi azione militare e può facilmente respingere qualsiasi attacco. L'alta velocità è la caratteristica principale di questa nave.

5. Camion (Veicolo d'attacco rapido ad interim), la sua velocità è di 156,11 km all'ora

Interim Fast Attack è un camion dagli Stati Uniti. La velocità di questa macchina è di circa 156,11 km all'ora. Viene effettuato l'attacco rapido provvisorio di Mercedes Benz e Magna Steyr. Questo camion ha un'armatura debole, ma ha varie armi difensive. Interim Fast Attack è molto buono nei casi in cui è necessaria un'azione rapida. Poiché sono leggeri, possono essere guidati ad alta velocità e sono in grado di manovrare. Incluso nell'elenco i migliori e più veloci veicoli da combattimento.

4. Elicottero (Westland Lynx), la sua velocità è di 400,87 km orari

Westland Lynx è un elicottero del Regno Unito. La velocità di questa macchina è di circa 400,87 km all'ora. Questo straordinario elicottero britannico è stato originariamente costruito per uso navale e civile. L'elicottero in seguito iniziò ad essere utilizzato con grande successo sul campo di battaglia per la guerra antisommergibile. Il Westland Lynx è utilizzato sia nelle operazioni marittime che terrestri. Installato su Westland Lynx motore a turbina a gas. Questo è un elicottero multiuso utilizzato per combattere bersagli di superficie e per ricognizione.

3. Veicolo aereo senza pilota (Barracuda), la sua velocità è di 1.041,3 km orari

Barracuda è un veicolo aereo senza pilota sviluppo congiunto Germania e Spagna. La velocità di questa macchina è di circa 1.041,3 km all'ora. Il ruolo principale del drone è un'ispezione aerea per ulteriori combattimenti. Il Barracuda è stato costruito da una joint venture tra Spagna e Germania. Il drone è in grado di trasportare un carico pesante fino a 300 kg e può volare fino a 20.000 piedi (6 km). C'è un componente metallico nell'ala del longherone che è molto importante per la forza delle ali. Barracuda è molto importante nella difesa di molti paesi europei.

2. Aereo (General Dynamics FB-111A), la sua velocità è di 2655 km orari

General Dynamics FB-111A è un aereo degli Stati Uniti. La velocità di questa macchina è di circa 2.655 km all'ora. Tutto sommato, il General Dynamics FB-111A è un eccellente velivolo a medio raggio utilizzato come velivolo da guerra elettronica, ricognizione aerea e bombardamento. Ad alta velocità ha un design piacevole con turboventole postcombustione, spazzata alare variabile e un design strutturato adeguato. L'aereo ha buone alette e lamelle del bordo d'attacco a doppia fessura, che sono realizzate in leghe di alluminio. Questo velivolo è di grande importanza per la difesa degli Stati Uniti.

1. Velivolo ipersonico (Falcon-HTV-2), la sua velocità è di 20.921,47 km orari

L'equipaggiamento militare più veloce. Falcon-HTV-2 è un aereo ipersonico proveniente dagli Stati Uniti. La velocità di questa macchina è di circa 20.921,47 km all'ora. Il Falcon-HTV-2 ha dato agli Stati Uniti un'enorme capacità di raggiungere obiettivi distanti nel giro di poche ore. La US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) ha svolto varie missioni con questo veicolo e finora hanno avuto molto successo. Nella progettazione di questo velivolo sono coinvolti vari dipartimenti scientifici, quali: navigazione supersonica, sistemi di controllo, aerotermodinamica e scienza dei materiali. Falcon-HTV-2 si è rivelato il più grande risultato del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti. Questi veicoli militari sono molto resistenti e affidabili. La velocità di queste macchine è davvero incredibile. Queste macchine sono una delle principali armi dei militari.