Il crossover compatto della seconda Ford Kuga dell'anno modello 2012-2013 è stato presentato ai giornalisti automobilistici russi e a tutti i visitatori interessati della mostra nell'ambito del MIAS 2012 a Mosca. Un po' prima, in primavera, al Salone di Ginevra, si è svolta la prima europea del SUV.

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L'eroe della nostra recensione, dopo la terza Ford Focus, diventa un modello globale e sarà venduto in 140 paesi con gli stessi esterni e interni. Questa è solo la versione americana della Ford Kuga 2, tradizionalmente per il Nord America, riceverà un nome diverso: Escape. Le vendite della Ford Kuga di nuova generazione inizieranno nei paesi europei a metà autunno 2012, mentre i russi dovranno attendere fino a marzo 2013. Il crossover per la Russia sarà prodotto in Tatarstan negli stabilimenti di Ford Sollers.

Nuovo corpo - design e dimensioni

La parte anteriore del crossover con un paraurti di taglia "adulto" aggressivo-sportivo, fari eleganti con strisce LED, un cofano con stampe longitudinali luminose. Il paraurti ha ricevuto una presa d'aria a tre sezioni nello stile Focus 3 con elementi aerodinamici caratteristici e fendinebbia eleganti e allungati combinati in un blocco con ripetitori degli indicatori di direzione.

La vista di profilo del crossover mostra una maggiore armonia, grazie alle maggiori dimensioni della parte posteriore della carrozzeria. L'aumento di lunghezza rispetto alla generazione precedente supera gli 80 mm. Se vista di lato, la nuova carrozzeria della Ford Kuga del 2013 ha un aspetto sorprendente: un cofano spiovente, un montante anteriore pesantemente disseminato, una poppa ordinata, una linea del tetto morbida.

I fianchi della carrozzeria sembrano essere saturati di energia, che si rompe, formando potenti nervature e timbrature, passaruota gonfi, capaci di appoggiare gomma su cerchi in lega con nuovi tipi di disegni.
La parte posteriore dell'auto con un ampio portellone, fari sfaccettati, un paraurti compatto con un diffusore integrato nella sua superficie e una coppia di tubi di scarico. L'intera parte inferiore della scocca lungo il perimetro è generosamente ricoperta di plastica non verniciata.

Verso la fine della descrizione dell'aspetto, indicheremo dimensioni carrozzerie Ford Kuga 2013:

• Lunghezza - 4524 mm, larghezza - 1842 mm, altezza - 1745 mm, passo - 2690 mm.
• Altezza libera dal suolo sopra la tela ( liquidazione) - 198 mm.
• Dimensioni pneumatici 235/55R17, 235/50R18 e anche 235/45R19, dimensioni cerchio R17-19.

Salon: contenuto e qualità costruttiva

L'interno del nuovo crossover Kuga dimostra una conformità quasi totale con gli interni della terza Focus. I proprietari che sono passati da una berlina a una crossover si sentiranno a casa, un comodo volante con una massa di pulsanti di impostazione, un elegante "ordine" con quadranti informativi e uno schermo a colori del computer di bordo, un enorme pannello frontale con musica, blocchi climatici e una “maniglia” del cambio molto scalata.

I sedili della prima fila sono perfettamente sagomati, con caratteristici rulli di sostegno laterali, grazie ad un'ampia gamma di regolazioni, non è difficile trovare la posizione ottimale al volante.
Nella seconda fila c'è poco spazio, sarà comoda per due passeggeri non molto alti, il cuscino è sagomato per due posti e il tunnel di trasmissione alto non aiuta ad accogliere un terzo passeggero. Lo schienale del sedile può modificare l'angolo di inclinazione, la trasformazione della fila posteriore consente di formare un vano di carico piatto.
Il volume del bagagliaio di un crossover con cinque passeggeri può ospitare 456 litri di carico, quando i sedili posteriori sono ripiegati, il bagagliaio consente di caricare tutti i 1653 litri sotto il soffitto. La quinta porta ha ricevuto un azionamento elettrico e la possibilità di aprirsi senza l'aiuto delle mani, basta agitare il piede sotto il paraurti posteriore e la porta si solleverà. Ma ho perso l'occasione di aprire solo la parte superiore con il vetro, ora l'enorme porta si apre sempre completamente.
La seconda Ford Kuga può essere dotata di Active Park Assist (auto-parcheggio), sistemi di frenata automatica e allarme di emergenza in caso di incidente, tetto apribile panoramico, rivestimenti in pelle, musica avanzata con schermo da 8 pollici, telecamera per la retromarcia , un navigatore...

Specifiche e test

La sospensione del crossover Ford Kuga 2 è completamente indipendente con montanti MacPherson davanti e un multi-link posteriore, un booster elettrico con caratteristiche variabili. Quattro ruote motrici con una frizione Haldex (controllo elettronico) e una miriade di altri assistenti elettronici che garantiscono un comportamento stabile su strada.
Dall'inizio delle vendite, il SUV sarà equipaggiato con due motori diesel e una coppia di motori a benzina:

• diesel- TDCi da due litri (140 CV o 163 CV),
• Motore a gas- nuovo EcoBoost turbo da 1,6 litri (150 CV e 182 CV).

Il cambio predefinito è un manuale a sei marce, come opzione: un robot box Power Shift a 6 marce con doppia frizione.

La nuova Ford Kuga 2 dimostra un comportamento stabile e sicuro su strada asfaltata, le sospensioni a corsa breve e abbattute svolgono un ottimo lavoro con le funzioni ad essa assegnate. Il test drive mostra rollio minimo, stabilità ad alta velocità, curve sicure.
Prima del fuoristrada leggero, anche il crossover non salva, l'elettronica ingegnosa fino all'ultimo aiuterà le ruote a cercare un'opportunità per tirare fuori il SUV dal fango o dalla sabbia.
Ti stai chiedendo quanto costerà la seconda Ford Kuga 2012-2013 in Russia? Avremo una risposta alla domanda tra gennaio e marzo 2013, quando il crossover sarà assemblato a Yelabuga e il suo costo sarà annunciato. Secondo le informazioni ufficiali, il prezzo per gli automobilisti russi per la nuova Ford Kuga parte da 899 mila rubli per un crossover con un motore da 150 cavalli, 5 cambi manuali e trazione anteriore nella configurazione Trend, la trazione integrale aumenterà il prezzo a 1099 mila rubli. Con un potente motore a benzina che produce 182 cavalli, la nuova Ford Kuga costerà da 1.258 mila rubli e con un motore diesel da 140 cavalli da 1.308 mila rubli, queste versioni sono a trazione integrale e automatiche per impostazione predefinita.

Lettura 5 min.

Dopo aver analizzato le tendenze automobilistiche globali e le statistiche di vendita, possiamo concludere che oggi i crossover sono estremamente popolari. Ciò non sorprende, dal momento che un'auto del genere può essere utilizzata per guidare in città o per gite in campagna. Il vantaggio di un crossover è che è abbastanza grande per un comodo spostamento di 5 - 7 persone, mentre le dimensioni del bagagliaio consentono di trasportare un gran numero di cose. Le dimensioni della Ford Kuga corrispondono pienamente ai parametri del crossover di fascia alta: specifiche tecniche, volume del bagagliaio, altezza da terra.

A seconda delle dimensioni, si distinguono i seguenti tipi di crossover:

• Mini.
• Taglia piccola.
• Compatto.
• Di medie dimensioni.
• Dimensione piena.

Uno dei rappresentanti più importanti del segmento dei crossover compatti è la Ford Kuga 2014-2019, che ha un design moderno, un aspetto chic e caratteristiche tecniche eccellenti.

Il vantaggio del crossover Ford Kuga rispetto a berline, station wagon e hatchback è il seguente:

• La presenza della trazione integrale (in alcuni livelli di allestimento).
• Ampio spazio interno.
• Atterraggio alto.
• Grande altezza da terra.

Inoltre, una caratteristica di un'auto del genere è che può muoversi facilmente su fuoristrada leggero, affrontare strade dissestate senza problemi, ecc. Allo stesso tempo, ha una buona maneggevolezza ed economia, di cui gli enormi SUV non possono vantarsi. Ciò è possibile grazie al fatto che il crossover ha una piattaforma per autovetture, ma dimensioni maggiori.

Per la prima volta, l'auto Ford Kuga è apparsa nel 2008 e ha immediatamente affascinato i consumatori con i suoi parametri e l'aspetto. L'ultima generazione del crossover è stata introdotta nel 2013. Ad oggi, i dati di vendita del modello mostrano buoni risultati e l'interesse degli automobilisti per l'auto è in costante crescita. In molti modi, ciò è stato possibile grazie all'aspetto aggressivo e memorabile.

L'ultima generazione del crossover è diventata più solida, ha acquisito finestrini allargati, fari stretti e passaruota larghi. Il frontale appare quadrato perché non ci sono linee fluide nel passaggio al parabrezza. Discuteremo ulteriormente le dimensioni, ma diremo in anticipo che sono impressionanti per questo segmento.

Dimensioni e dimensioni

La Ford Kuga 2014-2019 è abbastanza grande per la sua classe. In generale, è più vicino a una berlina che a un SUV, e quindi non dovresti aspettarti un volume enorme. Le dimensioni complessive della vettura consentono di trasportare comodamente passeggeri ed effetti personali. A proposito, il bagagliaio con i sedili posteriori ripiegati è di soli 456 litri, tuttavia, se li pieghi, otteniamo uno spazio di 1653 litri, e questo è già abbastanza serio. Inoltre la lunghezza dell'auto supera i 4 metri (4524 cm, per l'esattezza) e consente di trasportare oggetti di grandi dimensioni, alcuni materiali da costruzione, ecc. Le dimensioni della Ford Kuga consentono di utilizzarla versatile, e quindi tale un crossover può essere giustamente definito universale sia per i viaggi giornalieri in città, sia per il trasporto merci.

Il peso del veicolo può variare da 1.580 a 1.707 kg, a seconda della specifica configurazione e equipaggiamento. La capacità di carico è abbastanza buona ed è a livello di circa 520 kg. Il numero standard di posti a sedere nell'auto è 5 e tutti i passeggeri possono accomodarsi abbastanza comodamente, poiché il divano posteriore è più comodo che su berline o berline. Sarai anche soddisfatto dell'altezza da terra - 197 cm, e quindi se guidi spesso su strade dissestate, apprezzerai questo indicatore.

Per quanto riguarda il resto dei parametri, la Ford Kuga 2014-2019 ha le seguenti dimensioni:

• Larghezza - 1838 cm.
• Altezza - 1745 cm.
• Carreggiata posteriore - 1565 cm.
• Binario anteriore - 1563 cm.
• Interasse - 2690 cm.

Se analizziamo le dimensioni del nostro eroe di oggi e dei suoi concorrenti di classe, possiamo tranquillamente affermare che il crossover Ford non è in alcun modo inferiore e in alcune posizioni li supera in modo significativo. Pertanto, se hai bisogno di una buona macchina compatta per tutti i giorni, ma anche le dimensioni sono importanti, fai attenzione a questo modello. Inoltre, anche l'interno dell'auto è abbastanza buono, ed è di questo che parleremo in seguito.

Salone e le sue caratteristiche

In generale, le dimensioni dell'abitacolo Ford Kuga consentono di ospitare comodamente non solo il conducente, ma tutti i suoi passeggeri. Tre adulti possono facilmente stare sul sedile posteriore e non si sentiranno costretti o limitati. Anche i lunghi viaggi su lunghe distanze non saranno un problema.

Ciò si ottiene non solo per il volume interno totale, ma anche grazie a comodi sedili, soprattutto i due anteriori, dotati di un buon appoggio laterale. Hanno un gran numero di regolazioni diverse e quindi ognuno può personalizzarli da soli, tenendo conto della carnagione e delle preferenze personali. Come per la fila di sedili posteriore, anche questa è abbastanza avanzata e permette di regolare la posizione dello schienale.

Il design degli interni della Ford Kuga è stato chiaramente copiato dal modello Focus, mentre ci sono ancora alcune caratteristiche. Il pannello centrale ha un gran numero di pulsanti che creano l'effetto di congestione. Tuttavia, col tempo ci si abitua e non ci sono problemi con il loro utilizzo.

Ford ha una storia lunga e gloriosa, la tradizione dell'industria automobilistica è con questo produttore da più di cento anni. L'azienda produce auto affidabili, molte delle quali sono diventate una leggenda, mentre altre sono popolari e vengono regolarmente aggiornate dal produttore sia esternamente che a livello di strumenti e attrezzature. Ford Kuga non fa eccezione. L'auto di questa linea della prima generazione è stata venduta per la prima volta nel 2007. E ora, 10 anni dopo, vediamo un altro aggiornamento di questo modello popolare e amato da molti automobilisti, che un tempo era il primo piccolo crossover Ford.

Il nome stesso del modello Kuga ci rimanda all'immagine di un puma, un grande gatto predatore che vive nel selvaggio terreno roccioso del Nord America: foreste e montagne impenetrabili non sono un ostacolo, perché è abituato alle condizioni difficili di terreno accidentato.

Ford Kuga è anche famosa per la sua capacità di attraversare il paese in qualsiasi condizione ragionevole. Naturalmente, questo non è un SUV, ma per quanto riguarda un crossover, il modello ha molto successo ed è perfetto per coloro che amano guidare in città e immergersi nella natura per attività all'aperto e viaggi. Un'auto del genere può facilmente superare qualsiasi distanza, è economica e compatta e ha anche un design moderno insolito che distingue un'auto dalle altre sulla strada e attira l'attenzione sul buon gusto del suo proprietario.

In generale, la nuova Ford Kuga è un'auto molto bella, e anche insolita a modo suo, tuttavia la sua luminosità non fa male agli occhi, anzi, sembra sorprendentemente armoniosa per via delle transizioni pulite e morbide delle linee del cofano e del tetto. L'auto non sembra ingombrante e opprimente, anche se la carrozzeria è davvero abbastanza grande e capiente. Una proprietà curiosa del modello aggiornato è che il bagagliaio può essere aperto senza contatto: c'è uno speciale sensore sul retro che inizia automaticamente ad alzare la portiera del bagagliaio non appena il conducente l'ha attivata.

Inoltre, il nuovo modello Kuga è diventato più raffinato, inclusa una disposizione completamente diversa dei fendinebbia e, in generale, nella nuova Ford è apparsa una certa "scorza", che sicuramente piacerà agli intenditori di questa vettura. Ad esempio, la griglia metallica anteriore esagonale e le luci posteriori sembrano molto eleganti. E c'è anche un'ottima notizia per quegli appassionati di auto che non amano i colori noiosi e preferiscono i colori accesi: la tavolozza dei colori di fabbrica si è ampliata. È possibile scegliere il colore "oro bianco", che è stato molto popolare ultimamente. E puoi anche optare per uno dei sei set di cerchi in lega di marca che sicuramente decoreranno l'auto.

L'interno dell'auto è bello e accogliente: gli interni sono realizzati in un piacevole tessuto, tuttavia puoi anche ordinare un pacchetto più costoso con interni in pelle se vuoi più comfort. Non ci sono elementi di fissaggio visibili da nessuna parte. Dall'alto l'illuminazione viene effettuata da diodi luminosi decorativi. C'è un "volante multiplo" così amato da molti: un volante multifunzionale, sul quale ci sono molti pulsanti per vari controlli. Il cruscotto sembra elegante e facile da usare. Ci sono braccioli e portabicchieri, un buon impianto audio.

Gli schienali dei sedili dell'auto sono molto comodi, è previsto anche un supporto laterale nella parte anteriore. E l'ultima fila può, volendo, essere completamente ripiegata per ampliare lo spazio, anche se in realtà il bagagliaio è già molto voluminoso: al suo interno possono essere trasportati più di 400 litri.

Molto interessante è implementato il nuovo sistema SYNC 3, che permette di controllare a distanza lo stato della macchina tramite smartphone, dopo aver installato l'apposita applicazione. Lo stesso sistema si trova nella consolle centrale e, collegandosi ad essa, è possibile spegnere o avviare il motore, controllare le portiere dell'auto, il livello dell'olio, controllare la presenza di carburante. E tramite il telefono puoi scoprire la posizione dell'auto in caso di furto.

Quali sono le caratteristiche tecniche della Ford Kuga? Naturalmente, è difficile ignorare il "ripieno" interno dell'auto: dopotutto, il produttore ha investito molti sforzi per rendere la nuova auto ancora più comoda e facile da usare. In effetti, dopo aver provato tutte queste innovazioni tecniche, è difficile costringersi a trasferirsi su un'altra auto, che non avrà, ad esempio, un complesso di sistemi di sicurezza. A proposito, è Ford Kuga che è considerata una delle auto più sicure. C'è anche il cruise control, senza il quale non puoi immaginarti sulla strada nel mondo moderno, e un assistente al parcheggio, che è semplicemente indispensabile per i principianti al volante. È presente un sistema per il monitoraggio delle file di traffico, con commutazione automatica degli anabbaglianti e degli abbaglianti.

Secondo i test, Ford Kuga ha ricevuto cinque stelle su cinque per la sicurezza in un crash test con un colpo di stato sul tetto, importante se il guidatore vuole proteggere se stesso e la sua famiglia in primo luogo sulla strada, dove, come sai, possono succedere molte cose impreviste.

La nuova Ford Kuga del 2017 ha caratteristiche tecniche davvero impressionanti: ci sono anche motori a benzina turbo e puoi scegliere la potenza e la cilindrata in diversi livelli di allestimento per i tuoi scopi. Dopotutto, 160 cavalli sono sufficienti per guidare in città e qualcuno vuole più potenza per sentirsi più sicuro sulla strada.

Tuttavia, l'auto può davvero garantire fiducia al suo proprietario: dopotutto, il modello Ford Kuga è disponibile sia con trazione anteriore che con trazione integrale. Questa sfumatura è molto rilevante per quelle persone che guidano nella natura: saranno sicuramente contente del sistema di trazione integrale implementato attraverso la frizione Haldex e i sensori elettronici che non permetteranno a questa vettura di rimanere bloccata sulla strada.

Meritano attenzione anche le variazioni del cambio a sei marce: può essere sia meccanico, per chi è abituato a soluzioni conservative, sia automatico con convertitore di coppia, per guidatori più moderni. È anche possibile acquistare un'auto con turbodiesel.

Comunque sia, l'auto si sente bene sulla strada, guidarla e guidarla è un piacere.

Parlando più nello specifico dei motori che “vivono” sotto il cofano di questa meravigliosa vettura, anche qui nel modello 2017 ci sono stati degli aggiornamenti: ad esempio, l'unità da 1,6 litri è stata sostituita da un EcoBoost principale da 1,5 litri, che ha la potenza 180 cavalli. Puoi anche scegliere un motore da due litri con una capacità di 245 cavalli. Entrambi i propulsori funzionano in modo silenzioso e consentono inoltre di ridurre notevolmente il consumo di carburante grazie ai nuovi sistemi di risparmio di carburante. Tuttavia, nella configurazione di base c'è ancora un noto motore da 168 cavalli, che è ancora abbastanza rilevante, e inoltre ha superato la prova del tempo per affidabilità e resistenza.

Quali altre caratteristiche tecniche ha la Ford Kuga 2016, considereremo ulteriormente, perché il motore e la sua potenza sono tutt'altro che la cosa più importante che interessa i conducenti. Un crossover non è un'auto da corsa, è un'auto da diporto che deve avere una buona trazione e maneggevolezza. Ford Kug ha tali indicatori.

La sua stabilità e maneggevolezza su strada è assicurata per mezzo di sospensioni: quella anteriore è con ammortizzatori MacPherson, quella posteriore è completamente indipendente. Danno alla frizione più rigidità. Degna di nota anche la buona altezza da terra, che non pregiudica la sensazione di atterraggio in macchina: non si ha l'impressione di guidare un autobus, tutto è implementato egregiamente. Al volante, dimentichi che la Kuga è un crossover, non c'è lentezza e una sensazione di rollio, come nel caso di altre grandi auto.

Va notato che Ford Kuga 2017 ha davvero delle caratteristiche tecniche che puoi sicuramente sorprendere, e non si tratta solo di potenza e di alcuni indicatori numerici. L'auto ha molte opzioni utili: ad esempio, la funzione Active City Stop è interessante - grazie ad essa si possono evitare incidenti imbarazzanti, perché l'auto rallenterà o si fermerà se il sensore rileva una riduzione della distanza da un oggetto pericoloso sulla strada. Active Park Assist ti aiuta a parcheggiare come un professionista, perché non tutti possono padroneggiare i trucchi del parcheggio parallelo. E' stato implementato il sistema BLIS - monitoraggio delle cosiddette "zone cieche".

Naturalmente, c'è anche un set standard di funzioni tipiche delle auto di questa classe: si tratta di sensori pioggia, un sistema di climatizzazione. In una configurazione separata, puoi ordinare un tetto panoramico, che soddisferà sicuramente i passeggeri dell'auto, perché dà molta più luce e crea l'impressione di apertura e libertà.

Per un'auto Ford Kuga, le specifiche tecniche della configurazione e dei prezzi sono in proporzione diretta, il che non sorprende, perché questa vettura è multi-variante e il proprietario può davvero scegliere esattamente la configurazione che gli si adatta meglio e si adatta al suo budget.

Options Trend è una versione a trazione anteriore dell'auto, adatta per gli spostamenti in città e in autostrada. Inizialmente il database non prevede riscaldatore carburante, sensori di parcheggio e Bluetooth, tuttavia è possibile aggiungere opzioni separate a pagamento: sedili riscaldati e climatizzatore. Vale la pena Ford Kuga Trend 1 milione 435 mila rubli- relativamente poco costoso rispetto ad altri crossover, che peraltro sono meno sicuri.

Nella configurazione Titanium i prezzi iniziano da 1 milione 695 mila rubli, ma c'è già un cruise control, un sensore pioggia e luce qui senza costi aggiuntivi. Puoi aggiungere un po 'di soldi e ottenere interni in pelle, fari bi-xeno, un manometro per pneumatici con sensore, un sistema di monitoraggio degli angoli ciechi. Qui puoi contare anche sulla trazione integrale in due versioni.

Il pacchetto Titanium Plus avrà un costo 2 milioni 50 mila rubli, e qui entrambi sono già preinstallati, e un tetto panoramico, e Bluetooth e molto altro. È anche possibile pagare un extra e ottenere un sensore di pressione dei pneumatici, un sistema di monitoraggio degli angoli ciechi. Un grande vantaggio di questa configurazione è che è già venduta con la trazione integrale, quindi sarà l'ideale per le gite nella natura.

Un'auto è una scelta eccellente per le persone che preferiscono auto eleganti e funzionali, si vedono al volante non solo in città, ma anche fuori, amano la ricreazione attiva e il comfort allo stesso tempo. Questa vettura piacerà sicuramente a molti fan delle auto Ford, di cui ce ne sono molte, e sarà richiesta.

La prima generazione del crossover urbano della divisione tedesca di Ford, rilasciata nel 2008, è stata percepita dai consumatori in modo piuttosto moderato, l'auto non è diventata un bestseller. Puoi cercare e analizzare i motivi per molto tempo, ma non lo faremo, dal momento che il produttore stesso ha già fatto tutto questo, dopo aver studiato in dettaglio tutte le sue carenze e cercato di correggerle durante la creazione della Ford Kuga di seconda generazione 2013 anno modello.

Dimensioni Ford Kuga 2013

Per prima cosa, diamo un'occhiata alle caratteristiche generali della Ford kuga 2013. Il SUV aggiornato ha iniziato a sembrare più maturo e aggressivo, il che è stato facilitato non solo dalla modernizzazione dell'ottica della testa, del paraurti e della griglia, ma anche da un cambiamento nelle dimensioni dell'auto. Così, a parità di passo della generazione precedente, pari a 2690 mm, il crossover di seconda generazione è diventato più lungo di 81 mm (fino a 4524 mm), ma allo stesso tempo è diventato più stretto di 8 mm (1702 mm) e 4 mm più basso ( 1838 mm). La Ford Kuga del 2013 ha aumentato l'altezza da terra di 10 mm e ora si attesta a ben 198 mm.

La Ford Kuga 2013 offre anche un bagagliaio più spazioso rispetto alla generazione precedente (è aumentato di 46 litri a 456 litri, e con i sedili posteriori abbattuti - ben 1653 litri), che è dotato oltre che di un porta, ma anche con un esclusivo sistema Hands.Free. Per aprire il bagagliaio, non devi sporcarti le mani o le scarpe: basta far scorrere il piede sotto il paraurti posteriore. Vale la pena notare che anche l'adesione di sporco o neve non interferisce con il funzionamento del sensore lì installato.

Motori e cambio Ford Kuga 2013

La gamma di propulsori installati sul nuovo crossover è composta da due motori a benzina e due diesel, durante lo sviluppo dei quali gli ingegneri hanno prestato particolare attenzione al tema dell'efficienza.

I motori a benzina appartengono alla famiglia dei moderni motori Ford EcoBoost, dotati di turbocompressori, sistemi di iniezione diretta del carburante e sistemi che regolano la fasatura delle valvole:

• Il propulsore 1.6 litri da 150 cavalli ha una coppia massima di 240 Nm ed è in grado di accelerare il crossover a 100 km/h in 9,7 secondi ad una velocità massima di 195 km/h. Il consumo di carburante per 100 chilometri è di 8,3 litri nelle città e di 5,6 litri fuori. È vero, queste cifre sono tipiche per una versione mono-drive con trasmissione meccanica. Con lo stesso motore, ma con trazione integrale e cambio automatico, Ford Kuga 2013 ha le seguenti specifiche: accelerazione a centinaia - 10,7 secondi; velocità massima limitata elettronicamente - 192 km / h; consumo di carburante durante la guida in città - 10,2 litri per 100 chilometri, in autostrada - 6,3 litri;
• Il motore 1.6 litri da 182 cavalli ha una coppia massima di 240 Nm e fornisce un'accelerazione a centinaia in 9,7 secondi, e la velocità massima che permette di sviluppare è di 200 km/h. Il consumo di carburante in una metropoli raggiunge i 10,2 litri per 100 chilometri e all'esterno scende a 6,3 litri.

I motori diesel appartengono alla famiglia proprietaria di motori turbocompressi Duratorq TDCi:

• Il propulsore 2.0 litri da 140 cavalli sviluppa una coppia massima di 320 Nm e consente di raggiungere velocità fino a 187 km/h, fornendo un'accelerazione a centinaia in 11,2 secondi. Il consumo di carburante durante la guida in città è di 7,3 litri per 100 chilometri, in autostrada - 5,5 litri per 100 chilometri;
• Il motore 2.0 litri da 163 cavalli ha una coppia massima di 340 Nm e accelera il crossover Ford Kuga del 2013 a 100 km/h in 10,4 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 196 km/h. Il consumo di carburante in città è di circa 7,4 litri per 100 chilometri, fuori città - 5,5 litri per 100 chilometri.

I propulsori a benzina sono abbinati a un cambio manuale a sei marce o automatico a sei marce, mentre i motori diesel sono forniti con lo stesso cambio manuale o con il robot PowerShift.

Soluzioni innovative nella Ford Kuga 2013

Per cominciare, notiamo il cambio robotizzato PowerShift, che è in grado di preselezionare la marcia successiva, riducendo al minimo le perdite di potenza e velocità durante il cambio. Il passaggio da una marcia all'altra estremamente veloce e fluido rende l'esperienza di guida incredibilmente piacevole e offre anche un notevole risparmio di carburante e emissioni ridotte. Allo stesso tempo, il sistema intelligente stesso seleziona la marcia ottimale, a seconda della situazione attuale. Ad esempio, in fase di sorpasso, può scalare marcia, il che fornisce più potenza per un'accelerazione più rapida e garantisce un completamento sicuro della manovra.

Quando si guida un crossover Ford Kuga con cambio manuale, l'indicatore di cambio marcia situato sul cruscotto può essere estremamente utile. Determina il momento ottimale per passare alla marcia successiva, rendendo la guida più economica.

Un altro sistema innovativo volto al risparmio di carburante si chiama Ford Eco Mode. Tiene conto della velocità di marcia dell'auto, delle marce selezionate più frequentemente, del modo di frenare, della durata dei viaggi e di altri fattori, in base ai quali dà consigli per ridurre il consumo di carburante secondo lo stile di guida di una vettura conducente particolare.

Il sistema di trazione integrale intelligente, che è equipaggiato con la nuova Ford Kuga 2013, riesce a valutare la situazione sulla strada venti volte nel periodo di tempo che una persona ha bisogno di battere ciglio. In questo caso, c'è una costante ridistribuzione della coppia tra le ruote per garantire una maneggevolezza ottimale e la massima aderenza alla carreggiata. Vale la pena notare che il sistema si attiva solo quando è veramente necessario, quindi, su tratti di strada relativamente pianeggianti e rettilinei, il crossover guida effettivamente in modalità di trazione anteriore, grazie alla quale è possibile ottenere notevoli risparmi di carburante .

Il sistema Curve Control fornisce inoltre un prezioso aiuto al guidatore, che confronta la velocità effettiva della vettura con quella desiderata in un determinato punto di svolta e la corregge in caso di deviazione dalla norma. Ciò avviene sulla base delle informazioni ricevute dai sensori di velocità del veicolo, rollio laterale, accelerazione laterale, velocità delle ruote e angolo di sterzata. Tutti i dati vengono analizzati cento volte al secondo e, nel caso in cui la traiettoria di movimento non sia corretta, Curve Control inizia a correggerla frenando ciascuna delle ruote singolarmente, applicando ad esse diverse forze frenanti. Quando si entra in curva a velocità troppo elevata, questo sistema è in grado di scendere di circa 16 km/h al secondo.

Gli ingegneri Ford hanno anche lavorato fruttuosamente sulla questione della riduzione del rumore della strada e del vento, per cui l'abitacolo della Kuga di seconda generazione può tranquillamente affermare di essere uno dei più silenziosi della sua categoria. Ciò è stato ottenuto grazie all'uso di uno speciale design aerodinamico degli specchietti laterali, telai delle porte più rigidi, nuove guarnizioni, vetri più spessi e componenti del telaio aggiornati. All'eliminazione di rumori e turbolenze contribuisce anche lo speciale deflettore ClimAir, che permette di tenere aperti i finestrini delle porte anteriori anche in caso di pioggia.

Opzioni e prezzi Ford Kuga 2013

Kuga è offerto in quattro livelli ordinati.

La versione base del crossover, denominata Trend, è dotata di:

• ruote in acciaio da diciassette pollici,
• cappellini firmati decorati, spoiler posteriore in tinta carrozzeria,
• specchietti laterali riscaldati con azionamento elettrico e indicatori di direzione,
• fendinebbia,
• aria condizionata,
• impianto audio a sei altoparlanti con lettore CD e radio con display monocromatico da 3,5 pollici,
• comandi al volante,
• sedili in tessuto con regolazioni meccaniche,
• sistema di frenatura antibloccaggio con sistema di distribuzione della forza frenante,
• sistema elettronico di controllo della stabilità,
• integrato da un sistema di aiuto in caso di frenata di emergenza e da un sistema di aiuto in caso di partenza in salita.

Il prezzo di un crossover in questa configurazione è di circa 900.000 rubli, che, a proposito, è di 60.000 rubli in meno rispetto al suo predecessore.

Il pacchetto Trend Plus si distingue per la presenza di:

• cerchi in lega da diciassette pollici a cinque razze,
• vetri posteriori oscurati,
• riscaldamento elettrico degli ugelli del parabrezza e del lavacristallo,
• barre del tetto d'argento,
• climatizzatore bizona,
• regolazione lombare sul sedile di guida,
• sedili anteriori riscaldati
• doppie serrature della porta dell'interblocco,
• Allarmi Thatcham con sensori perimetrali e di volume.

Il costo di Ford in questa configurazione parte da 995.000 rubli.

Ford Kuga Titanium è dotato di:

• cerchi in lega da diciassette pollici a nove doppie razze,
• sensore di pioggia,
• funzioni di inclusione automatica e ritardo di spegnimento dei fari,
• specchietto retrovisore interno con funzione di oscuramento automatico,
• Presa da 230 volt situata nella parte posteriore della console centrale,
• bracciolo a ribalta con due reggicontenitori sul divano posteriore,
• sedili rivestiti in tessuto e pelle,
• sistema audio a nove altoparlanti con display LCD da 4,2 pollici,
• Supporto Bluetooth e ingresso AUX per il collegamento di dispositivi esterni.

Il prezzo di Ford Kuga Titanium sarà già molto più alto e sarà Ford Kuga e partirà da 1.200.000 di rubli.

La versione top di Titanium Plus si differenzia:

• cerchi in lega da diciotto pollici a cinque doppie razze,
• sistema di apertura del portellone a mani libere,
• specchietti laterali con azionamento elettrico e illuminazione dello spazio attorno alla porta,
• fari bixeno con luci di svolta statiche,
• tettuccio panoramico,
• poltrone con rivestimento in pelle,
• Sedile conducente regolabile elettronicamente in 10 posizioni
• tavoli pieghevoli per i passeggeri posteriori,
• illuminazione interna a LED e luci di lettura,
• volante a quattro razze,
• sistema di assistenza al parcheggio attivo con sensori anteriori e posteriori,
• sistema audio a nove altoparlanti con display LCD a colori da cinque pollici,
• sistema di navigazione e telecamera di retromarcia.

Equipaggiamento premium Kuga offerto in Russia al prezzo di 1.425.000 rubli.

Notiamo anche che ogni set completo dell'auto Kuga ha un alto grado di sicurezza. La novità è completamente attrezzata. L'abitacolo fornisce fino a 7 airbag, supporti per seggiolini per bambini ISOFIX e cinture a tre punti. E questo non sorprende, perché nei test Euro NCAP, il crossover ha ricevuto cinque stelle per la sicurezza.

Oltre alle foto presentate della Ford Kuga 2013, puoi anche guardare un video con un test drive di questa vettura: