Aerotecnica Coltri Spa è uno dei maggiori produttori mondiali di compressori per aria respirabile e gas industriali ad alta pressione. http://www.coltri.com/
Il core business di WISS è la produzione di autopompe speciali, mezzi antincendio e montacarichi tecnologicamente avanzati. http://www.wiss.com.pl/
MSA è leader mondiale nella progettazione e produzione di dispositivi di protezione individuale (DPI) e sicurezza sul lavoro. I settori prioritari dell'azienda sono autorespiratori, sistemi fissi e portatili di rivelazione gas e incendi, DPI contro le cadute dall'alto, protezione della testa, degli occhi, del viso e delle vie respiratorie, analizzatori di gas. http://www.msasafety.com/
Innovazioni SAFER® di Techplast Ltd. basato su una riduzione del 65% del peso della bombola rispetto a una bombola in acciaio. L'effetto di leggerezza è ottenuto attraverso l'uso di un rivestimento in PET e fibre di carbonio e aramidiche (Kevlar) di alta qualità. http://www.safercylinders.net/
STAKO è leader mondiale nella progettazione e produzione di cilindri a pressione, ampiamente utilizzati in molti settori. Missione per diventare il miglior produttore al mondo di bombole a pressione per aria, GPL e metano. http://www.stako.pl/
Worthington è un produttore globale di bombole ad alta pressione. I cilindri Kienberg in acciaio senza saldatura sono noti per la loro qualità unica in oltre 70 paesi in tutto il mondo. L'ultima innovazione è la tecnologia di verniciatura a polvere Longlife Powercoat, che ha stabilito un nuovo standard per i rivestimenti esterni. http://worthingtonindustries.at/en/
CJSC Eliot è stata fondata nel 1998 a San Pietroburgo. È uno sviluppatore e produttore di materiali resistenti al fuoco e dispositivi di protezione individuale per i vigili del fuoco. L'organizzazione fornisce dispositivi di protezione individuale per le esigenze del Ministero delle situazioni di emergenza, del Ministero degli affari interni, del Ministero della difesa, delle imprese dell'industria petrolifera, del gas e chimica. http://www.zaoeliot.com/
KZPT è impegnata nella produzione di caschi protettivi e caschi per scopi speciali da resine indurite con tappetino di vetro. Дaннaя тeхнoлoгия в тeчeниe мнoгиx лeт пpoизвoдcтвa дaлa вoзмoжнocть cпeциaлизaции зaводa в пpoизвoдcтвe выcoкокaчecтвeнных и фyнкциoнaльных шлемов, котopыe пoлyчили пoлoжитeльнyю oцeнкy кaк пoльcких тaк и зapyбeжных пoльзoвaтeлeй. http://www.kzpt.pl/
LLC "BLIK" - 7 anni di leadership nella produzione di torce professionali per scopi industriali e militari! L'azienda BLIK sviluppa e produce torce professionali a batteria per attività di ricerca e soccorso e per scopi industriali generali. I prodotti dell'impresa sono richiesti negli organi del Ministero delle situazioni di emergenza e del Ministero degli affari interni, per servizi di metropolitana, guardie di frontiera, alloggi e servizi comunali, ecc. http://www.ooo-blik.ru/
LLC "Tierney and Henderson" è il distributore esclusivo del più grande produttore russo di strumenti di soccorso idraulico (GASI) - l'impianto "Agregat". Il nuovo strumento presenta una gamma molto più ampia, prestazioni migliorate, un'unità di controllo più affidabile e compatta, un tipo di connettore più conveniente che consente di collegare uno strumento senza depressurizzare. http://tierney-henderson.ru/
Fireco è leader nella produzione di alberi telescopici speciali realizzati in alluminio di alta qualità. Installano lampade alogene o LED, antenne, radar e telecamere. Fireco produce anche motopompe e kit ad alta pressione per veicoli di primo intervento. L'ampia gamma di pali telescopici comprende anche la serie Aquamast, dotata di un monitor antincendio per lo spegnimento di incendi in edifici alti. http://www.fireco.eu/
L'F.M. "BUMAR-KOSZALIN" - fornisce da oltre settant'anni più di dieci tipi di montauto, tra cui: sollevatori telescopici antincendio progettati per operazioni di soccorso, ascensori civili. Molti anni di esperienza, conoscenza e potenzialità, insieme ad una moderna idea tecnologica, nonché alle capacità progettuali dell'azienda, ci consentono di ampliare la gamma di prodotti offerti, rafforzando così la posizione del Gruppo WISS sul mercato internazionale. http://www.bumar.pl/
VTI Ventil Technik GmbH progetta e produce valvole per bombole a media e alta pressione dal 1946. È il più grande fornitore di tutti i paesi del mondo. I prodotti dell'azienda soddisfano tutti i requisiti applicabili e addirittura li superano sotto alcuni aspetti. http://www.vti.de/
JANKO DOLENC s.p. dal 1979 produce guanti e scarpe antinfortunistiche. Nel 2000 hanno iniziato a produrre stivali per vigili del fuoco e soccorritori e ne è stata effettuata anche la certificazione. Attualmente l'azienda ha 32 dipendenti su 1400 mq. m di spazio produttivo. http://www.brandbull.si
La società "Latakva Fire Service" opera nel campo della vendita di attrezzature antincendio, manutenzione e riparazione antincendio, nonché nella produzione di composizioni antincendio in tutta la Lettonia e il Baltico. https://www.latakva.com/en/
Dal 1993 l'azienda fornisce attrezzature ai vigili del fuoco e ad altri servizi di emergenza e produce attrezzature antincendio e di soccorso.
AC-5-40 Camion dei pompieri (MAZ-533702)
camion dei pompieri
AC-5-40MAZ-533702 Vista generale
camion dei pompieri AC-5-40 (5337) su telaio MAZ-5337, dotato di una pompa antincendio PN-40 UV è progettato per:
- spegnere gli incendi con agenti estinguenti;
- consegna sul luogo dell'incendio di una squadra di combattimento, attrezzature tecniche antincendio e una fornitura di agenti estinguenti;
- fornitura di schiuma meccanica ad acqua e aria a bassa e media espansione tramite manichette a pressione, monitor manuali e antincendio e generatori di schiuma durante lo spegnimento degli incendi.
camion cisterna può essere utilizzato come unità di combattimento indipendente con l'aspirazione di un agente schiumogeno da un serbatoio di schiuma o un serbatoio esterno e l'aspirazione di acqua da un serbatoio, da un serbatoio o da una rete idrica. L'autocisterna è progettata per il funzionamento in aree con un clima temperato a una temperatura ambiente compresa tra meno 40 e più 40°C.
Il camion cisterna è costituito dalle seguenti parti principali:
- autotelaio con cabina di guida;
- unità di pompaggio con azionamento;
- carri armati;
- comunicazioni di acqua e schiuma;
- monitor antincendio;
- cabine dell'equipaggio di combattimento;
- materiale elettrico;
- set di armi tecniche antincendio.
Sul telaio modificato sono installati: un telaio, un serbatoio, una trasmissione della pompa, una cabina dell'equipaggio di combattimento, un sistema di aspirazione e parte dell'equipaggiamento elettrico.
I compartimenti del serbatoio ospitavano apparecchiature tecniche antincendio e apparecchiature elettriche.
camion cisterna dotato di un impianto di segnalazione ad alta voce "Corvette SGS-01" o "South Ural".
Un monitor antincendio è installato sul tetto del serbatoio.
Il compito principale dell'autocisterna è quello di utilizzare le attrezzature e gli accessori disponibili per fornire acqua o schiuma meccanica all'incendio fino alla completa eliminazione dell'incendio.
La pompa antincendio è azionata dal motore del veicolo attraverso il cambio della presa di forza centrale "TsROM" e la trasmissione cardanica. Il riempimento iniziale della linea di aspirazione e della pompa durante il prelievo dell'acqua dal serbatoio viene effettuato da un sistema di vuoto. L'autocisterna può eseguire le seguenti operazioni:
Servire la soluzione schiumogena dal contenitore; fornire acqua da una cisterna, serbatoio o idrante della rete idrica; lavorare sul pompaggio dell'acqua con altre autocisterne a una distanza considerevole del serbatoio dal luogo dell'incendio.
L'equipaggiamento elettrico dell'autocisterna è costituito dall'equipaggiamento elettrico del telaio e dall'equipaggiamento elettrico aggiuntivo.
I consumatori di energia dell'autocisterna sono alimentati a 12 V CC dalla rete di bordo del telaio.
L'attrezzatura tecnica antincendio su un'autocisterna si trova sulla copertura del corpo e nei compartimenti. PTV è fissato saldamente con meccanismi speciali, morsetti e altri elementi di fissaggio. PTV è posizionato tenendo conto di un facile accesso e di una rapida rimozione.
Principali caratteristiche tecniche
|
| Nome | Quantità |
| Gaff BPM | 1 |
| Robot dielettrici | 3 |
| Collettore d'acqua VS-125 | 1 |
| Elevatore idraulico G-600 | 1 |
| Testa GP 70x50 | 2 |
| Testa GP 80x50 | 2 |
| Corda VPS-30 | 1 |
| Ritardo della manica | 6 |
| Morsetto ZR-80 | 4 |
| Chiave K-150 | 2 |
| Chiave K-80 | 2 |
| Tappeto dielettrico | 1 |
| zeppo | 2 |
| Colonna KP | 1 |
| Gancio per apertura coperchi idranti | 1 |
| chiave KP | 1 |
| Scala L-60 | 1 |
| Scala LSH | 1 |
| LP con bastone a scala | 1 |
| Rottami LPL | 1 |
| Rottame TPL | 1 |
| Pala LKO | 1 |
| Le passerelle sono manica | 2 |
| Collegamento cavo guida GDZS-1 | 1 |
| Sega da carpentiere | 1 |
| Estintore OP-3 | 1 |
| Generatore di schiuma GPS-600 | 2 |
| Guanti dielettrici | 3 |
| Ramificazione RT-80 | 1 |
| Manicotto Ø32, L=4m | 1 |
| Manicotto Ø51, L=20m | 8 |
| Manicotto Ø77, L=20m | 4 |
| Manicotto Ø77, L=4m | 2 |
| Tubo di aspirazione Ø125, L=2m | 4 |
| Tubo di aspirazione Ø75, L=2m | 4 |
| Collegamento collegamento GDZS-1 | 1 |
| Rete aspirante SV-125 | 1 |
| Tronco RSK 3-70 | 1 |
| Canna RSK-50 | 2 |
| Canna RSP-70 | 1 |
| Ascia T-A2 | 1 |
| Lanterna FOS-3 | 1 |
| Lanterna FPS-4/6 | 3 |
Cabina dell'equipaggio di combattimento- cabina regolare del telaio dell'automobile, tipo berlina, 2 porte, 2 posti(o con una cabina separata dell'equipaggio di combattimento 4 porte 7 posti). Ci sono corrimano nelle porte e nelle porte della cabina per comodità e atterraggio rapido dell'equipaggio di combattimento. Nella 2a fila della cabina installato 4 posti con schienali personalizzati. Nelle immediate vicinanze può essere posizionato un autorespiratore monobombola ad aria compressa. Ogni sedile ha un meccanismo separato per il fissaggio dell'apparato respiratorio e sotto i sedili ci sono posti per l'attrezzatura antincendio. Lo spazio unificato creato per il posizionamento dei combattenti consente di rendere più coordinato e operativo il lavoro della squadra. La cabina è dotata di corrimano, illuminazione interna, riscaldamento, tettuccio apribile e cruscotti speciali per i sistemi e le attrezzature di controllo del veicolo. Disponibile pedane per la comodità dei comandi di sollevamento che vengono eseguiti in forma fissa o automatica.
Cisterna e serbatoio schiuma fatto di rinforzato con fibra di vetro resistente alla corrosione(disponibile a scelta in acciaio al carbonio, acciaio inox, polipropilene e polietilene). Nel fissaggio del serbatoio alla scocca sono presenti elementi elastici ammortizzanti che impediscono il dannoso effetto sul serbatoio della torsione del telaio. Possibilità opzionale di installare il riscaldamento autonomo o stazionario dei serbatoi, nonché il loro isolamento.
Carrozzeria e cabina rappresentare struttura prefabbricata in profilati di alluminio rivestito con fogli di alluminio mediante tecnologia adesiva (opzionale - rivestito con fogli di fibra di vetro rinforzata). Il cassone è parte integrante della sovrastruttura e serve ad accogliere e proteggere il PTV e l'ASIO da eventuali danni durante il trasporto. I nostri pannelli sandwich vengono utilizzati per un maggiore isolamento termico e acustico, nonché per un maggiore comfort.
Il corpo è costituito da scomparti per ospitare PTV e ASIO, nonché un vano pompa nella parte posteriore del corpo.
Nel fissaggio della carrozzeria al controtelaio sono presenti elementi elastici ammortizzanti che impediscono i dannosi effetti della torsione del telaio sulla carrozzeria.
Porte a scompartimento a tendina(possibilità opzionale di realizzare porte a pannello). Le tende sono realizzate in leghe di alluminio.
Porta della sala pompe a tendina(possibilità opzionale di realizzare porte a pannello, nel qual caso funge da visiera protettiva). Le tende sono realizzate in leghe di alluminio.
Tutte le porte della carrozzeria sono dotate di dispositivi di blocco automatico che le mantengono in posizione chiusa, nonché di un sensore di posizione aperta con relativa indicazione nella cabina di guida sul pannello di controllo.
Le porte si aprono quando parcheggiate, portelli e altri elementi strutturali dell'auto, che aumentano le dimensioni complessive, sono equipaggiati elementi riflettenti e altri dispositivi di segnalazione indicanti le dimensioni della cabina con le porte aperte.
Le aperture delle porte, i chiusini e altri elementi del corpo sono dotati di guarnizioni che proteggono gli scomparti da precipitazioni atmosferiche, polvere e sporcizia.
Il posizionamento delle attrezzature antincendio nei compartimenti tiene conto delle tattiche del suo utilizzo operativo, garantisce l'affidabilità del fissaggio, dell'accessibilità, della praticità e della sicurezza delle attrezzature durante la rimozione e l'installazione.
Quando si posizionano le apparecchiature, il PTV viene combinato per gruppi di destinazione(standard):
Equipaggiamento personale dei vigili del fuoco;
Attrezzatura per l'assunzione e l'alimentazione dell'acqua del primo fusto;
Attrezzature per il sollevamento del personale in quota;
Attrezzature per l'apertura e lo smontaggio delle strutture;
Attrezzature per la posa e la manutenzione di condotte principali, ecc.;
Altro equipaggiamento.
L'attrezzatura tecnica antincendio è installata e fissata in modo sicuro nei compartimenti del camion dei pompieri.
I manicotti di aspirazione sono installati nella parte superiore del tetto del camion dei pompieri e sono anch'essi realizzati con materiali resistenti alla corrosione.
scale per salire sul tetto dell'auto sono realizzati in lega di alluminio.
Per comodità della squadra, il corpo ha poggiapiedi pieghevoli.
L'autopompa è dotata di un gruppo di pompaggio composto da:
Pompa antincendio con sistema di aspirazione acqua sottovuoto e sistema di dosaggio manuale dell'agente schiumogeno (possibilità opzionale di installare un sistema automatico di miscelazione della schiuma);
Comunicazioni acqua e schiuma con valvole di intercettazione e collegamento di comando manuale (possibilità opzionale di installare telecomando);
Sistemi di controllo.
pompa antincendio NTsPN-40/100 installato nel vano pompe (possibilità opzionale di installare pompe antincendio di tutti i tipi con una portata da 40 l/s a 133 l/s)
L'auto utilizza tecnologie a risparmio energetico basate su LED.
Per fare un'offerta dettagliata con parametri, inviaci una domanda o contatta la nostra azienda tramite i numeri di contatto.
Maz 6312V9 AC-8.0 Nuova tecnologia Prezzo su richiesta camion dei pompieri Smolensk È progettato per fornire personale (fino a 2 persone), armi e attrezzature tecniche antincendio sul luogo dell'incendio, per spegnere gli incendi nelle foreste, nelle città e in altri insediamenti e per eseguire operazioni di soccorso di emergenza. Formula ruota 6x4. Modulo equipaggio da combattimento: 4 posti, 2 porte. Capacità serbatoio acqua: 8000 l. Capacità serbatoio schiuma: 500l. Specifiche: Modello motore YaMZ-65101, diesel Potenza motore, kW/h.p. 412 cv Tipo di cabina 1 fila, 2 posti, 2 porte Specificare i prezzi per telefono. MashKomDorService 7 anni sul sito 01.11.2019
Maz 6312V5 APK-48 Nuova tecnologia
Prezzo su richiesta
camion dei pompieri
Smolensk
È progettato per estinguere incendi ed eseguire operazioni di soccorso ad un'altezza fino a 48 metri, nonché per eseguire altre operazioni ausiliarie. L'altezza massima di sollevamento della culla è di 48 m, la capacità di carico della culla è di 400 kg. Specifiche: Modello motore Diesel, YaMZ-53601 Potenza motore, kW/h.p. 312 CV Tipo di cabina 1 fila, 2 posti, 2 porte Specificare i prezzi per telefono.
MashKomDorService
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01.11.2019
MAZ AC 3.7-50 su telaio MAZ-5340S2 Nuova tecnologia
Prezzo su richiesta
camion dei pompieri
Smolensk
Progettato per eliminare e localizzare un'emergenza prima dell'arrivo delle principali forze operative, fornisce pronta consegna sul luogo dell'incendio di personale (fino a 6 persone), attrezzature e strumenti per la ricognizione, l'eliminazione degli incendi, il salvataggio delle vittime, le operazioni di soccorso di emergenza durante strada - incidenti di trasporto. Formula ruota 4x2. Capacità serbatoio acqua 3700 l. Capacità serbatoio schiuma 220 lt. Specifiche: Modello motore YaMZ-53653 Potenza motore, kW/h.p. 240 CV Tipo di cabina 2 file, 6 posti, 4 porte Specificare i prezzi per telefono
MashKomDorService
7 anni sul sito
01.11.2019
Maz AL-30 5340V2 Nuova tecnologia
Prezzo su richiesta
camion dei pompieri
Smolensk
Progettato per sollevare il personale in quota, spegnere un incendio in quota, salvare le vittime dai piani superiori degli edifici, nonché aprire e smantellare strutture, posare tubi flessibili. Formula ruota 4x2. Altezza di sollevamento della scala, m - 30. Specifiche: modello motore YaMZ-53631, potenza motore diesel, kW/h.p. 240 CV Tipo di cabina 1 fila, 2 posti, 2 porte Specificare i prezzi per telefono
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01.11.2019
Maz ANR (PNS) 133 Nuova tecnologia
Prezzo su richiesta
camion dei pompieri
Smolensk
È il mezzo principale per fornire acqua dalla fonte al luogo di estinzione dell'incendio in una posizione remota di serbatoi aperti dalla fonte dell'incendio e funge anche da unità di pompaggio per fornire acqua ad altri camion dei pompieri. Formula ruota 6x6. Specifiche: Modello motore YaMZ-65853, diesel Potenza motore, kW/h.p. 330 CV Tipo di cabina 1 fila, 2 posti, 2 porte Specificare i prezzi per telefono.
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01.11.2019
Maz AP 5000 Nuova tecnologia
Prezzo su richiesta
camion dei pompieri
Smolensk
È destinato all'estinzione degli incendi nelle imprese dell'industria chimica e della raffinazione del petrolio, negli impianti di produzione di gas e petrolio, nelle centrali nucleari, nelle sottostazioni elettriche e negli aeroporti. Formula ruota 6x6. Peso della polvere estinguente, kg -5000, numero di contenitori per polvere, pz. - 2. Specifiche: Modello motore YaMZ-6585 diesel Potenza motore, kW/h.p. 420 CV Tipo di cabina 1 fila con cuccetta Specificare i prezzi per telefono
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01.11.2019
Maz 6317X9 AA 12.0 Nuova tecnologia
Prezzo su richiesta
camion dei pompieri
Smolensk
Progettato per il funzionamento negli aeroporti e fornisce l'estinzione degli incendi del trasporto aereo, la combustione del carburante per aviazione versato e l'esecuzione di operazioni di soccorso di emergenza. Consente di coprire la pista con uno strato di schiuma aeromeccanica. Formula ruota 6x6. Capacità serbatoio acqua, 12000 l. Capacità serbatoio schiuma 720 lt. Specifiche: Modello motore YaMZ-6585, diesel Potenza motore, kW/h.p. 420 CV Tipo di cabina 1 fila, 2 (3) posti, volume singolo Specificare i prezzi per telefono.
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01.11.2019
Maz 6317X9 AC-11.0 Nuova tecnologia
Prezzo su richiesta
camion dei pompieri
Smolensk
È progettato per fornire personale (fino a 2 persone), armi e attrezzature tecniche antincendio sul luogo dell'incendio, per spegnere gli incendi nelle foreste, nelle città e in altri insediamenti e per eseguire operazioni di soccorso di emergenza. Formula ruota 6x4. Modulo equipaggio da combattimento: 4 posti, 2 porte. Capacità serbatoio acqua: 8000 l. Capacità serbatoio schiuma: 500 l. Specifiche: Modello motore YaMZ-65101, diesel Potenza motore, kW/h.p. 412 cv Tipo di cabina 1 fila, 2 posti, 2 porte Specificare i prezzi per telefono.
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01.11.2019
Maz 5434X3 CA 4.0 (5.0) Nuova tecnologia
Prezzo su richiesta
camion dei pompieri
Smolensk
È progettato per consegnare personale (fino a 6 persone), armi e attrezzature tecniche antincendio sul luogo dell'incendio, per spegnere gli incendi nelle foreste, nelle città e in altri insediamenti e per eseguire operazioni di soccorso. Formula ruota 4x4. Capacità serbatoio acqua, 4000 (5000) l. Capacità serbatoio schiuma 240 (300) l. Specifiche: Modello motore YaMZ-65651, diesel Potenza motore, kW/h.p. 270 CV Tipo di cabina 2 file, 6 posti, 4 porte Specificare i prezzi per telefono
MashKomDorService
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01.11.2019
Maz 4371R2 Nuova tecnologia
Prezzo su richiesta
camion dei pompieri
Smolensk
Progettato per eliminare e localizzare un'emergenza prima dell'arrivo delle principali forze operative, fornisce pronta consegna sul luogo dell'incendio di personale (fino a 6 persone), attrezzature e strumenti per la ricognizione, l'eliminazione degli incendi, il salvataggio delle vittime, le operazioni di soccorso di emergenza durante strada - incidenti di trasporto. Capacità serbatoio acqua, 500 l, Capacità serbatoio schiuma, 50 l verificare telefonicamente.
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01.11.2019
I veicoli oggi sono parte integrante dei vigili del fuoco. Dopo le persone, questo è il suo elemento più importante. I bielorussi possono giustamente essere orgogliosi dei propri risultati in questo campo.
In epoca sovietica, un'industria come la creazione di attrezzature antincendio non esisteva nel BSSR. Dopo il crollo dell'Unione, l'argomento è iniziato "in ginocchio", sviluppandosi gradualmente in un'industria abbastanza potente. Ricordiamo l'evoluzione e consideriamo i produttori di attrezzature antincendio dalla Bielorussia.
Nel 1993, la Repubblica di Bielorussia ha adottato il programma "Sicurezza antincendio", che includeva un punto per la creazione di un'autocisterna sul telaio dello stabilimento automobilistico di Minsk. L'NPO militare "Agat" era impegnata nello sviluppo della documentazione di progettazione e la produzione del primo prototipo è stata effettuata dallo stabilimento "Neman" nella città di Lida. Durante i test, il primogenito dell'industria bielorussa dei vigili del fuoco ha suscitato molte critiche. "Il primo pancake", come al solito, è uscito grumoso. L'auto non ha superato il test, successivamente l'abitacolo dell'equipaggio di combattimento è stato rimosso da essa e l'auto è stata trasformata in un corso schiumoso. Poiché un'auto "schiuma" "serve in stock" finora.
Ma i creatori di camion dei pompieri, a quel tempo già accumulati esperienza, non si disperarono. Nel 1995 è iniziata l'elaborazione della documentazione di progettazione. Di conseguenza, il 95% di questa documentazione ha subito modifiche radicali. La seconda copia dell'autocisterna è stata costruita presso l'impianto meccanico sperimentale di Dzerzhinsky. L'auto ha superato con successo i test, anche se questa volta non tutte le idee dei progettisti hanno avuto inizio nella vita. Quell'auto, che è rimasta l'unica copia, serve a Dzerzhinsk.
Nel frattempo, la Belkommunmash Production Association ha avviato la produzione di attrezzature antincendio per la silvicoltura. Abbiamo iniziato con i carri armati per la silvicoltura e poi abbiamo deciso di progettare un'autocisterna per il Ministero delle situazioni di emergenza. I designer che hanno lavorato alla creazione del camion cisterna bielorusso ad Agata si sono incontrati di nuovo a Belkommunmash. In otto mesi è stata sviluppata la documentazione del progetto e nel luglio 1998 ha avuto luogo la prima mostra della novità. Il terzo camion dei pompieri bielorusso sul telaio MAZ-5337 si è rivelato un veicolo di grande successo e ben progettato. Era dotato di una pompa antincendio Rosenbauer NH-40 con una capacità di 4000 l / min, o 66 l / s. La capacità del serbatoio dell'acqua era di 4700 litri, il serbatoio della schiuma - 450 litri.
"Belkommunmash" fino ad oggi produce autopompe, sebbene questa attività non sia particolarmente pubblicizzata. Perché non lo so. I camion dei pompieri "Belkommunmash" risultano essere molto buoni, strutturalmente elaborati, realizzati con buoni materiali e anche belli a modo loro. Tuttavia, al centro dell'attenzione pubblica ci sono filobus, tram o autobus elettrici, che sono particolarmente di moda ora. Sappi solo che oltre al trasporto pubblico, Belkommunash crea anche attrezzature antincendio.
L'azienda di Brest STiM è molto conosciuta negli ambienti professionali. Il motto dell'azienda è "Sappiamo tutto sulla segnaletica orizzontale". L'azienda si occupa di tutto ciò che riguarda le attrezzature e le tecnologie per la segnaletica orizzontale. Abbiamo la nostra produzione di macchine per la marcatura.
Ma, probabilmente, pochi degli attuali dipendenti dell'azienda ricordano che qui nel 2006 è stato realizzato un camion dei pompieri. L'autocisterna antincendio ATs-3.15-40 è diventata la "prima frittella" nel tema del fuoco di STiM. Il carro armato non ebbe molto successo, ma STiM entrò nella storia dell'industria bielorussa dei vigili del fuoco. L'unica copia costruita rimase per servire a Brest.
Minsk LLC "Midivisana" progetta e produce furgoni da più di cinque anni: isotermici, commerciali, rotanti, riparazione. I prodotti di "Midivisana" in Bielorussia sono ora ben noti con il marchio "Lyubava". Un tempo l'impresa era quasi una "garage-cooperativa" produttrice di semplici "cabine", oggi invece è un attrezzatissimo impianto produttivo che realizza prodotti ad altissima tecnologia.
L'attrezzatura antincendio non è la specializzazione dell'azienda, ma qui è stato creato almeno un modello di autocisterna antincendio.
Lo stabilimento MAZ-Kupava è un maestro riconosciuto nella produzione di carrozzerie per furgoni per qualsiasi scopo su qualsiasi telaio. C'è anche esperienza nella produzione di veicoli speciali per il Ministero delle situazioni di emergenza.
A titolo di esempio, mostriamo un veicolo di servizio tecnico ATS con carrozzeria KS 5225-01 su telaio MAZ 631705-370. In realtà, questa è un'officina mobile per la riparazione di attrezzature antincendio. Nell'abitacolo sono presenti tre sedili con cinture di sicurezza, uno schedario. Nell'armadietto e nel vano attrezzi sono installati un banco da lavoro con morsa, trapani e smerigliatrici, un armadio per utensili, un tornio, una nicchia per un generatore con generatore installato, scomparti per bombole di gas. Un manipolatore idraulico è montato nella parte posteriore del veicolo.
L'InterRakurs-Plus con sede a Minsk un tempo era solo un rivenditore dello stabilimento russo Pozhtekhnika, ma nel processo di "evoluzione" è diventato un produttore separato che produce autopompe di propria progettazione. Una caratteristica delle macchine "intercursian" è che la cabina dell'equipaggio di combattimento sembra un tutt'uno con una cabina del telaio standard, ma allo stesso tempo si tratta di due strutture indipendenti. La cabina del camion si alza mentre il CBD rimane al suo posto.
Gli ascensori articolati antincendio sono realizzati a Vitebsk. L'impresa locale "Vitstroytekhmash" è un attore di primo piano nel mercato della costruzione di ascensori idraulici. Il produttore afferma di essere l'unico impianto di costruzione di macchine nella CSI che fornisce un gruppo di tipo trasportatore con la capacità di produrre fino a 45 modelli di ascensori al mese.
Gli ascensori articolati antincendio sono attrezzature di classe superiore. L'hanno padroneggiato, tuttavia, utilizzando un gran numero di parti importate. Nella produzione di attrezzature di lavoro, materiali e componenti di produttori europei come Oleo Meccanica Industriale Componenti S.r.l (Italia), Comer Industries S.p.A. (Italia), Sandern Schneid-und Umformatechnik (Germania), Badestnost (Bulgaria), Galli Erio SRL (Italia), MP Filtri (Italia), Hydraulfunktion AB (Svezia).
Il paranco articolato da 24 metri AKP-24 (5337А2) è il risultato della cooperazione tra produttori bielorussi e polacchi di attrezzature antincendio. Costruito da Fabryka Maszyn BUMAR-Koszalin. Ma l'installazione della sovrastruttura e la preparazione del telaio sono state eseguite dal bielorusso SOOO "Plant of Modern Fire Equipment" di Minsk. Un ascensore compatto per condizioni urbane è già massicciamente "in servizio" presso il Ministero delle Emergenze. Ci sono una serie di altre interessanti autopompe nel raggio dell'impianto.
Il leader indiscusso dell'industria antincendio e automobilistica bielorussa è Pozhsnab SOOO di Borisov. Una volta un piccolo produttore, e ora un attore significativo nel mercato non solo in Bielorussia, ma anche in Russia. "Pozhsnab" è nata come società commerciale nella direzione del "fuoco", pensando un tempo alla propria produzione. Abbiamo iniziato con l'installazione di attrezzature nelle carrozzerie di altri produttori, poi abbiamo iniziato ad assemblare noi stessi autocisterne. Oggi, i carri armati prodotti da Pozhsnab si trovano in quasi tutte le caserme dei vigili del fuoco in Bielorussia.
Il programma di produzione comprende non solo autocisterne, ma anche quasi tutte le varianti di veicoli speciali antincendio e di soccorso: veicoli antincendio a schiuma e polvere, veicoli antincendio combinati, campo d'aviazione, personale, veicoli di scarico fumi, attrezzature per il servizio subacqueo e di soccorso e molto altro ancora, decine di opzioni. "Pozhnab" non è solo il leader del mercato interno, ma anche un attore significativo nei mercati esteri. Molte autopompe Borisov servono in Russia, ce ne sono anche in Turkmenistan.
Lo stesso Ministero delle situazioni di emergenza è da diversi anni il produttore ufficiale certificato di attrezzature antincendio. In ogni regione, sin dagli anni sovietici, esistevano potenti centri tecnici antincendio (PTC), imprese di lettura e riparazione. Hanno revisionato le attrezzature lì e, nel tempo, tecnologie collaudate hanno permesso di progettare e produrre autopompe da zero. Oggi, tutti i PTC in tutte le regioni della Bielorussia sono produttori certificati, ognuno ha il proprio codice WMI internazionale.
Ma non è tutto. In tempi diversi, sia la fabbrica di motori e biciclette di Minsk che la fabbrica di trattori di Minsk sono state impegnate in attrezzature antincendio. MMVZ ha realizzato tricicli per i vigili del fuoco e MTZ ha realizzato speciali veicoli antincendio per miniere e attrezzature antincendio speciali per le foreste. È anche interessante notare che MAZ produce le proprie cabine a due file per i camion dei pompieri.
Hai notato che in Bielorussia è quasi impossibile trovare una vecchia autopompa ZIL? E, probabilmente, già in ogni stazione dei vigili del fuoco della Repubblica di Bielorussia ci sarà almeno un veicolo di fabbricazione bielorussa. La maggior parte delle parti di grandi dimensioni sono dotate di attrezzature bielorusse.
