La carrozzeria di una moderna autovettura è un elemento portante.

Nota
Non ancora su tutte le auto è la carrozzeria a funzionare funzione portante, succede che tutti gli elementi principali dell'auto sono fissati al telaio, ma ne parleremo più avanti.

Il concetto di “portare” parla da solo. In parole povere, è sul corpo e sui suoi elementi che sono appese tutte le attrezzature e le unità e le "trasporta". Tutte le forze e i carichi provenienti dalla strada attraverso le ruote e le sospensioni vengono trasferiti alla carrozzeria.

Tipi di corpi

Le carrozzerie possono essere suddivise in uno, due e tre volumi. Sotto il volume in questo caso intendere uno spazio/contenitore per riporre qualcosa, separato da un tramezzo da un'altra parte del corpo.

Doppio volume

In poche parole, in una carrozzeria a due volumi c'è un volume (spazio) designato per il motore (vano motore con copertura completa del cofano). È separato da una partizione trasversale dal secondo volume: il salone insieme al vano bagagli.

Figura 2.1

Tre volumi

In una carrozzeria a tre volumi c'è volume per il motore, passeggeri con conducente e volume per compartimento bagagli.

Figura 2.2

Volume unico

Una situazione interessante con un corpo a un volume. Non c'è volume in quanto tale per il vano motore. Il motore in realtà si trova all'interno dell'auto sotto il cruscotto.

Questa è una delle principali divisioni delle carrozzerie per tipologia.

Figura 2.3

Tipi di corpo

Quindi, abbiamo risolto il numero di volumi delle carrozzerie delle automobili, ora passiamo direttamente alla classificazione per tipologia.

Il tipo di carrozzeria determina in parte lo scopo funzionale dell'auto: che sia per il piacere di guida, o per il trasporto di un gran numero di persone, o per un movimento confortevole dal punto A al punto B, ecc. - la forma e il contenuto della carrozzeria dipenderanno corrisponde al suo scopo, anche nell'era dell'unificazione, dell'universalizzazione e di ogni sorta di aspirazione degli operatori di marketing a soddisfare il maggior numero possibile di potenziali clienti, che sono molto esigenti nelle loro preferenze.

Berlina

In breve: tre volumi, quattro porte, cinque posti

Cominciamo con uno dei tipi di carrozzeria più comuni e popolari, almeno nella nostra CSI: la berlina. Si tratta di una carrozzeria a tre volumi con quattro porte (molto raramente con due) e, spesso, con cinque posti pieni per gli adulti medi.

Considerando che quasi ogni marchio automobilistico rappresenta quasi uno standard di fedeltà al proprio marchio, il nome del tipo di carrozzeria all'interno dell'azienda e per paesi diversi possono differire da, per così dire, standardizzati. Pertanto, ad esempio, in Germania le berline si chiamano Limousine e in Foggy Albion nientemeno che Saloon.

Coupé

In breve: tre volumi, due/quattro porte; a due, quattro posti o con disposizione dei posti “2 + 2” (due full-size e due per bambini).

Dopo la berlina, considereremo la sua versione più dinamica: una coupé, la stessa tre volumi, ma con due porte. In generale, ai vecchi tempi, per essere chiamata “coupé”, un’auto doveva avere solo due sedili anteriori (ad eccezione di altri due, ma inferiori, nella parte posteriore), due porte e un sedile accorciato. interasse. Ma con la concessione di poteri più ampi agli stessi operatori di marketing, il nome "coupé" cominciò ad essere attribuito a vere e proprie "berline" per amore di uno slogan, caratteristica distintiva che divenne un montante posteriore pronunciato e inclinato. I rappresentanti più brillanti Mercedes-Benz CLS, Audi A5 Sportback e VW CC divennero questo tipo.

Limousine

In breve: tre volumi, quattro porte, quattro/otto posti.

Dato che abbiamo iniziato a parlare di auto a tre volumi, vale la pena ricordare la tipologia di carrozzeria limousine (da non confondere con la limousine in Germania, dove viene chiamata Poolman-Limousine o semplicemente Poolman). Anche questa è una berlina, ma spesso con un passo lungo, a volte con tre file di sedili e una parete divisoria rigida che separa il conducente dai passeggeri. Nella maggior parte dei casi, la parete divisoria è dotata di vetro scorrevole. Non voglio ignorare le trasformazioni ormai rare, ma piuttosto spettacolari, della carrozzeria della berlina.

Rare varianti della carrozzeria della berlina

Per esempio, fastback(esiste un rappresentante domestico di questo tipo - GAZ M20 "Pobeda") - la carrozzeria è in realtà a tre volumi, ma con una parte posteriore così inclinata che di profilo sembra che non ci sia un bagagliaio in quanto tale.

Ci sono anche berlina con tettuccio rigido, un tempo popolare negli Stati Uniti, è una berlina con montante B mancante e talvolta porte senza telaio. Questo tipo un tempo era popolare negli Stati Uniti d'America.

Auto famigliare

Passiamo ora alle auto della famiglia a due volumi, che sono molto ampiamente rappresentate sul mercato tecnologia automobilistica. E il primo da menzionare è il tipo di carrozzeria station wagon. Questa è una cinque posti, cinque porte, meno spesso vettura a tre porte con cassone posteriore a carro e solitamente quasi verticale porta installata compartimento bagagli. Il nome del tipo di corpo parla da solo. La versatilità sta nel fatto che, godendosi il viaggio, è possibile trasportare una quantità di bagagli abbastanza consistente. La maggior parte delle station wagon hanno la possibilità di aumentare il volume del bagagliaio ripiegando i sedili posteriori.

Dopo la sua comparsa, la station wagon subì varie metamorfosi: si allungò, poi divenne più alta, o addirittura si espanse in tutte le direzioni.

SUV (Vagone familiare per tutti i terreni)

In breve: due volumi, tre/cinque porte, cinque/sette posti.

Incrementando altezza da terra, allungando leggermente la carrozzeria in altezza, installando in alcuni casi tutti i tipi di rivestimenti protettivi in ​​plastica, dalla station wagon abbiamo ottenuto un tipo di carrozzeria con un nome semplice: "station wagon" fuori strada" Le auto con questo tipo di carrozzeria appartengono alla classe dei SUV (Sport Utility Vehicles, nel linguaggio comune - "SUV"). In termini di capacità di fondo, nel senso letterale della parola, l'auto non si è allontanata molto dal suo progenitore, ma in termini di comfort può dare a molti un vantaggio.

Hatchback

In breve: due volumi, tre/cinque porte, cinque/sette posti.

La berlina è uno dei tipi di carrozzeria più popolari in Europa. Questa è una carrozzeria a due volumi, che è una versione accorciata della station wagon. Letteralmente, "hatchback" si traduce come "dietro la schiena". Non potrai trasportare 4-5 passeggeri e un grosso carico con la stessa comodità di una station wagon, ma puoi montare un paio di borse grandi. Tuttavia, le berline, come le loro cugine allungate, hanno il sedile posteriore ribaltabile. Pertanto, se non è necessario trasportare contemporaneamente una squadra di costruttori con attrezzature da lavoro, ripiegando lo schienale della seconda fila di sedili è possibile ottenere un cubo, o anche di più, di spazio aggiuntivo.

Minivan, microvan e furgone compatto

In breve: uno/due volumi, quattro/cinque porte, quattro/sette posti

Ricordando le metamorfosi della station wagon, ci siamo avvicinati senza intoppi alle auto che personificano praticità e famiglia. Tra tutti i tipi di corporatura, il leader in termini di quantità possibili opzioni trasformazione interni - minivan. Si tratta principalmente di un corpo a due volumi, molto raramente a volume singolo, con cinque, sei o sette posti a sedere, a quattro porte (una posteriore scorrevole) o cinque porte (tutte le porte battenti o due posteriori scorrevoli). La bellezza di ogni minivan è che i sedili posteriori possono essere ripiegati completamente o separatamente, in alcuni casi possono essere regolati, adattando così gli interni dell'auto alle esigenze specifiche.

Avendo leggermente ridotto le dimensioni, riducendo la funzionalità degli interni, ma non a scapito del comfort dei passeggeri, abbiamo ottenuto la tipologia della carrozzeria di un microvan, altrimenti è sempre lo stesso minivan;

Il furgone compatto ha ereditato dai suoi parenti con la parte comune “-van” solo l'altezza del soffitto e si avvicina atterraggio verticale conducente e passeggeri, mantenendo il comfort al livello adeguato, ma solo per un massimo di cinque persone. Il bagagliaio, ahimè, è quello che ha sofferto maggiormente della trasformazione.

Cabriolet

In breve: tre volumi, due/quattro porte, quattro/cinque posti, con tetto pieghevole

Una parola sui tipi di corpo più spettacolari. Una decappottabile è una tipica "berlina" con quattro o anche due porte, con un tetto pieghevole in tessuto morbido, con quattro posti completi per i passeggeri, compreso il conducente (è difficile chiamare alcune versioni a cinque posti). Succede anche che il tetto sia in metallo, ma comunque pieghevole, nel qual caso la carrozzeria viene chiamata "coupé-decappottabile". Il tipo di corpo è chiamato spettacolare proprio per la sua apertura. Tuttavia, tutta la gioia del proprietario di una decappottabile può scomparire all'istante in assenza di una funzione di capote ripiegabile automatizzata (sì, sì, ce ne sono nella nostra epoca), perché pioggia, fango, interni bagnati e un tetto che si rifiuta di bloccarlo sul telaio del parabrezza lascerà impressioni indelebili.

Roadster

In breve: tre volumi, due porte, due posti, con tetto pieghevole o rimovibile

Il cugino della decappottabile è il roadster. Quest'ultimo non scende a compromessi: solo due porte e due posti. Perché cugino? Perché è realizzato sulla base di una coupé, che è la stessa di una berlina. La Roadster può essere ottenuta anche con tettuccio morbido o rigido. Una cosa unisce la roadster e la decappottabile come fratelli: il volume del bagagliaio, divorato senza pietà dai meccanismi di guida e dal tetto stesso, se è ripiegato.

Abilita JavaScript per visualizzare il

In base al disegno della carrozzeria, si dividono in tre volumi, due volumi e monovolume.

Corpo a tre volumi

Tre volumi sono considerate carrozzerie suddivise in 3 vani isolati tra loro: vano motore, abitacolo così come un vano bagagli.
La carrozzeria a tre volumi è considerata la più sicura e comoda, perché quando collisione frontale o un urto posteriore, l'energia dell'impatto viene assorbita principalmente dal vano motore o dal vano bagagli, ma non dall'abitacolo.

Inoltre, questo design della carrozzeria offre il massimo comfort per i passeggeri, grazie al fatto che l'abitacolo è separato dal motore e dal vano bagagli, che ricevono il rumore derivante dal funzionamento del motore e dai sobbalzi. manto stradale e gli urti sulle ruote, che si trasmettono all'interno della carrozzeria attraverso gli elementi di montaggio delle sospensioni e anche il motore dell'auto, gli odori degli oggetti trasportati e degli accessori.

Lo svantaggio del design è la maggiore lunghezza dell'auto, che causa alcune difficoltà durante il parcheggio e le manovre in luoghi con grandi concentrazioni di traffico.

Berlina– ha una carrozzeria a quattro o due porte, in cui sono presenti 2 file di sedili e un tetto rigido, progettata per ospitare 4-5 persone.
Una versione dice che la parola derivi dal nome della città francese di Sedan, dove nel XIX secolo si sviluppò la produzione di carrozze. Un'altra versione dice che questa è la versione inglese del nome palanchino.

Coupé– una carrozzeria a due porte, che ha un tetto rigido e basso nella parte posteriore e ha una o due file di sedili.
Nella seconda fila di sedili, di solito bagaglio a mano, ma non le persone. Può ospitare due persone ed ha la base accorciata. Tradotto dal francese, coupé significa tagliare, accorciare.

Cabriolet– carrozzeria berlina o coupé, ha due file di sedili, con tetto rimovibile o pieghevole.
La carrozzeria sembra impressionante, attira molta attenzione, ma non è pratica. Un tempo la produzione delle decappottabili fu sospesa perché la struttura non soddisfaceva i requisiti di sicurezza. Si ritiene che la parola derivi dall'italiano capriole, dove capra significa capra.

Limousine- una berlina che ha la base allungata e il tetto rigido, con più di due file di sedili.
Il posto di guida è separato dal resto della cabina da una parete rigida installata. Potrebbe avere più di quattro porte, ma è diverso il livello più alto comfort. Il nome deriva dalla regione del Limosino, che si trova in Francia.

Raccolta– Un'autovettura dotata di un bagagliaio aperto o facilmente apribile, situato nella parte posteriore dell'abitacolo.
In altre parole, una versione cargo di un'autovettura. Pick-up in inglese significa sollevare, aprire.

Furgone- quasi come dei portabagagli ma con il vano bagagli chiuso. Esistono sia tre volumi che due volumi.
Derivato dalla parola francese fourgon: carrozza chiusa per il trasporto dei bagagli.

Corpo a due volumi

Doppio volume Tutte le vetture hanno una carrozzeria in cui la carrozzeria è strutturalmente divisa in due compartimenti isolati tra loro, un vano motore ed un vano merci-passeggeri.
Spesso queste vetture hanno un numero dispari di porte a causa della presenza di una porta posteriore apribile. Il vano merci e quello passeggeri sono riuniti in un unico compartimento comune con tutte le conseguenze che ne conseguono.
Questa disposizione consente di espandere semplicemente il volume se necessario. compartimento bagagli, ma porta ad una diminuzione del livello di comfort e sicurezza, poiché il rumore delle sospensioni posteriori e gli odori estranei dei bagagli entreranno direttamente all'interno dell'auto, ma le cose trasportate come merci o bagagli rappresentano una vera minaccia per i passeggeri se situazioni di emergenza, poiché si muovono liberamente nell'abitacolo in caso di collisione o ribaltamento dell'auto.

Auto famigliare– La carrozzeria dell'auto, che ha un tetto rigido, e il portellone del bagagliaio è posizionato quasi verticalmente e costituisce una porta aggiuntiva.
Stessa lunghezza di una berlina. In alcuni casi è dotata di una terza fila di sedili leggeri, facilmente rimovibili. La seconda fila di sedili si ribalta consentendo di utilizzare parte dell'abitacolo come vano bagagli. Questo tipo di carrozzeria è ampiamente utilizzata nella produzione di SUV. Tradotto dal latino universalis significa generale.

Hatchback- Questa è una carrozzeria con le proprietà di una station wagon, ma ha un bagagliaio accorciato e uno sbalzo posteriore corto, che rende l'auto più compatta e comoda per l'uso in ambienti urbani angusti.
Il nome della carrozzeria deriva dall'inglese hatchback, dove hatch è il portello, back è la parte posteriore.

Liftback- Si tratta di una berlina, simile nell'aspetto ad una berlina, ma il cofano del bagagliaio si apre insieme al lunotto, che dà accesso sia al bagagliaio che all'abitacolo.
La sua particolarità è l'assenza di una paratia metallica, che conferisce robustezza alla carrozzeria e isola l'abitacolo dal bagagliaio, come in una normale berlina. Traduzione dall'inglese lift – sollevare, back – indietro.

Fetonte– ha una carrozzeria con tetto morbido e finestrini rimovibili. Un tipo di corpo specifico e piuttosto raro. Un esempio di faeton è l'UAZ 469.

Minivan– Carrozzeria station wagon con volume maggiorato, progettata per il trasporto di merci e passeggeri.
È stato originariamente sviluppato per il trasporto di passeggeri e solo successivamente ha cominciato ad apparire opzioni di carico. Comprende le sottoclassi: microvan, furgone compatto, multivan. Può essere a doppio volume o a volume singolo. Origine dall'inglese mini - small e van - van.

Corpo ad un volume

Volume unico carrozzerie caratterizzate dalla mancanza di divisione in compartimenti. Hanno un compartimento merci-passeggeri comune e il cofano motore, ovviamente, se presente, si apre verso l'interno della cabina.
Questo design consente di massimizzare l'uso efficace del volume utile del corpo per il trasporto di merci e passeggeri.
Autobus, minibus (UAZ 452 - “Loaf”), minivan (Mitsubishi L300 e Toyota Previa) e persino alcune city car o macchinine (ad esempio Smart) sono dotati di tali carrozzerie.

Ciao, cari lettori del blog sito web. Oggi discuteremo con voi di questo parametro per la scelta di un'auto come tipo di corpo. Veramente, tipo di carrozzeria dell'auto- questo è uno dei i parametri più importanti quando scegli un'auto, quindi scopriamo cosa devi sapere quando scegli carrozzeria. Scegliere tipo carrozzeria di un'autovettura , è necessario prima di tutto tenere conto degli scopi per i quali verrà utilizzata l'auto, in quali condizioni funzionerà e quali compiti le verranno assegnati. Allora cosa sono? tipi di carrozzeria?

Amici! Probabilmente lo sapete tutti corpo zincato auto più resistente alla corrosione(praticamente non arrugginisce). In tal modo vettura con carrozzeria zincata in futuro più facile da vendere a un prezzo elevato- l'auto perde valore più lentamente. La maggior parte dei produttori di automobili moderni utilizza la zincatura della carrozzeria, ma queste tecnologie sono diverse e non sempre forniscono buona protezione. Ti consiglio prima comprare una macchina, controlla se il corpo di questo modello è zincato e quale tecnologia di zincatura viene utilizzata.

Tipi di carrozzerie di autovetture ce ne sono parecchi, ma ora, capendo, quale organismo scegliere, elencheremo solo i più comuni tipologie di carrozzerie.

Tipi di carrozzerie di autovetture

Quindi, per scegliere tipo di carrozzeria dell'auto, diamo un'occhiata a ciascuno vista della carrozzeria dell'auto nei dettagli.

Berlina di tipo carrozzeria

Tipo di corpo berlina- Questo il più popolare di tutte le opzioni di carrozzeria. Berlina ha quattro porte e due file complete di sedili. Manca la porta sul retro, invece sì berlina coperchio del bagagliaio.

La berlina sembra elegante e rappresentativa. Con tutto il suo aspetto lo dimostra questa automobile destinato al trasporto di passeggeri e non al trasporto di un frigorifero o di un set da cucina. Nel complesso, berlina Veramente sembra solido, questo è particolarmente vero per le auto executive Classe F.

Scopo principale berline- questo è lavoro in città e in autostrada, Ecco perché berline, solitamente, sono piuttosto bassi e non sono in alcun modo adatti all'uso fuoristrada. Berline notevolmente più lungo berline, e questo rende il parcheggio un po' più difficoltoso.

Il seguente semplice esempio permetterà a voi e a me, cari amici, di capire Qual è la differenza tra una berlina, una berlina e una station wagon?. Qual è la differenza tra una berlina, una berlina e una station wagon, diamo un'occhiata ad un esempio il modello più popolare autovettura Opel Astra:

Qual è la differenza berlina, controllo del cappello E Station wagon Puoi capire anche con un esempio Chevrolet Cruze:

Auto compatte classe A con il corpo berlina non li producono, perché la cosa principale in questa classe è la compattezza. Ma in piccolo classe B berline fanno parecchio.

La media è un'altra questione classe C e grande Classe D, Qui berline grande quantità. In classe business ( classe E) ci sono modelli prodotti solo con carrozzeria berlina e rappresentativo Classe F– questo è eccezionale berline.

Lunotto posteriore acceso berline non sono quasi mai dotati di tergicristallo, perché berline rimane pulito con qualsiasi tempo. Inoltre, ai vantaggi berlina Ciò può anche essere attribuito al fatto che in caso di vento invernale, quando il bagagliaio è aperto, l'interno dell'auto rimane sigillato, mantenendo il comfort all'interno dell'auto. In caso di tamponamento, il bagagliaio della berlina si carica dell'energia d'urto e questo aumenta leggermente la sicurezza, ma solo rispetto a berlina.

Di volume del bagagliaio, berlina tanto inferiore alla station wagon, Ma vince secondo questo indicatore in una berlina. Quando si trasportano le ruote, nel bagagliaio berlina si adatta a 1-2 ruote, mentre dentro berlina E Station wagon Tutti e quattro si adattano liberamente. Ad esempio, confrontiamo i bagagliai di una berlina, una berlina e una station wagon dello stesso modello di auto.

Ecco come appare il bagagliaio berlina Lada Granta con un set di pneumatici. Come puoi vedere, tutte e quattro le ruote si adattano e c'è ancora spazio libero.

E questo è il bagagliaio berlina Lada Kalina. C'è molto meno spazio qui: ci stanno solo due ruote e l'intero set può essere sistemato solo piegando i sedili posteriori, cioè non nel bagagliaio, ma nella cabina.

E infine, il bagagliaio station wagon Lada Kalina, in cui può adattarsi facilmente l'intero set di ruote, e spazio libero Ne rimane ancora parecchio.

Berlina esattamente andrà bene se hai bisogno di una macchina solido e rispettabile, prevedi di utilizzarlo in città e in autostrada e salire nel fango E trasporto Non hai intenzione di trasportare carichi di grandi dimensioni su di esso.

Elenchiamo i vantaggi del tipo di carrozzeria berlina:

• L'aspetto è solido e rappresentativo
• Bagagliaio spazioso
• Il lunotto posteriore non si sporca
• La sicurezza è superiore a quella di una berlina

Svantaggi di una berlina:

• Il parcheggio è più difficile che in una berlina
• Abilità di fondo mediocre

Coupé di carrozzeria

Coupé di carrozzeria sembra berlina, ma se ne differenzia perché ha due ante invece di quattro. Oltretutto, coupé classica attrezzato solo due posti, ma la versione moderna ha spesso una seconda fila. Inoltre, c'è un'opzione salone chiamata 2+2 , quando la seconda fila di sedili è molto compatta e fare lunghi viaggi su di essa non è molto comodo. Entrambe le porte carrozzeria di un'auto coupé- molto più ampio di berlina, quindi entrare e uscire dal conducente e dal passeggero anteriore è più comodo.

Dal punto di vista della comodità, tipo di carrozzeria coupé non molto ottimale, poiché atterrare nell'ultima fila è molto difficile. Coupé scelto da persone che hanno bisogno dell'auto per spostarsi Da sé, massimo - insieme, quindi non tutte le case automobilistiche producono modelli con tipo di carrozzeria coupé.

Da un punto di vista tecnico, tipo di carrozzeria coupéè più rigido torsionalmente, il che aumenta la stabilità della vettura in curva. Ora questo tipo di corpo gli esperti di marketing enfatizzano carattere sportivo della vettura.

Coupé Adatto a te se intendi guidare l'auto da solo o insieme e solo occasionalmente dare un passaggio ai passeggeri posteriori. In generale, tieni presente che per i passeggeri della seconda fila entrare e uscire da un'auto del genere sarà un compito che richiederà grande abilità.

Quindi, elenchiamo nuovamente i pro e i contro tipo di carrozzeria coupé.

Vantaggi del tipo di carrozzeria coupé:

• Porte larghe: comodi posti a sedere per due
• Maggiore rigidità del corpo
• La coupé sembra molto elegante

In realtà c'è solo uno svantaggio della carrozzeria coupé:

• Difficoltà ad accedere alla seconda fila di sedili

Vantaggio principale tipo di carrozzeria berlina- Questo compattezza. Hatchback In breve berlina O Station wagon, e quindi è molto più facile manovrare e parcheggiare su di esso. Tuttavia, di breve durata berlina si ottiene riducendo il vano bagagli, quindi i vani bagagli sono berline Di solito non sono troppo voluminosi.

Nozioni di base scopo delle berline- Essere compatto E maneggevole, quindi non vi incontrerete tipo di carrozzeria hatchback tra le auto premio E business class, che sono focalizzati sul comfort. Ma le auto compatte classe A al contrario, vengono eseguiti solo nel corpo berlina. Grazie alla lunghezza ridotta, berline sono aumentati compattezza E manovrabilità, ecco perché possono essere presi in considerazione tipo ideale organi per la città.

Portiera posteriore berlina può anche essere considerato come vantaggio E come difetto Questo tipo di corpo. Da un lato, grande porta sul retro fortemente semplifica il caricamento, permettendoti di posizionare facilmente oggetti abbastanza grandi in cabina. D'altro canto, l'apertura della porta posteriore in condizioni climatiche fredde e ventose può creare qualche disagio ai passeggeri della fila di sedili posteriori. Inoltre, l'isolamento acustico del ripiano sopra il bagagliaio di una berlina è leggermente inferiore a quello del ripiano sigillato di una berlina.

Hatchback Ci sono cinque porte e tre porte. E' chiaro la berlina a tre porte è meno comoda, perché l'accesso alla seconda fila di sedili è difficoltoso.

– sarà un’opzione ideale per te se lo desideri vettura compatta e manovrabile, che è più facile sopravvivere nella giungla urbana. Per gli stessi motivi tipo di carrozzeria hatchback si adatta bene per i conducenti alle prime armi, E rappresentanti della metà fiera umanità.

Quindi, i vantaggi del tipo di carrozzeria hatchback includono:

• Compatto e manovrabile
• Possibilità di caricare oggetti di grandi dimensioni in cabina

La berlina ha un solo evidente inconveniente:

• Volume del bagagliaio ridotto

Liftback del tipo di carrozzeria

Liftback del tipo di carrozzeria combina vantaggi berlina E berlina. Esternamente liftback sembra come una berlina, ma il cofano del bagagliaio si apre insieme al lunotto, come una berlina. Facilità di caricamento liftback paragonabile al tipo di carrozzeria di una berlina e il volume del bagagliaio è paragonabile a una berlina.

Distinguere liftback da una berlina, con il bagagliaio chiuso, non è facile. Ma c'è un segno caratteristico: liftback, come le berline, sono dotate di tergicristallo posteriore. Che lo consideriate un vantaggio o meno spetta a voi, cari lettori, giudicarlo.

Elenchiamo gli aspetti migliori del tipo di carrozzeria liftback:

• Aspetto solido della berlina
• Volume del bagagliaio come una berlina
• Facilità di caricamento come una berlina

Svantaggi di un liftback Onestamente ho provato a trovarlo, ma non ci sono riuscito. Ecco un altro esempio di baule liftback.

Questo tipo di carrozzeria dell'auto- il più pratico. Station wagon, solitamente della stessa lunghezza delle berline, ma oltre a questo hanno anche il portellone posteriore verticale, come una berlina. Pertanto, il volume del bagagliaio Station wagon almeno il doppio del volume del bagagliaio di una berlina o berlina della stessa marca e modello.

Spazioso per molti appassionati di auto Station wagonè la tipologia di carrozzeria ideale, altri, al contrario, trattano la station wagon con un sorriso, definendola un “fienile” per il suo volume interno impressionante.

Auto famigliare adatto a tutti coloro che se ne prendono cura praticità e, prima di tutto, capacità auto. Se prevedi di trasportare occasionalmente carichi di grandi dimensioni, come un frigorifero o una lavatrice, allora Station wagon- Questo è quello di cui hai bisogno. Potrà apprezzarne la comodità Station wagon amanti dei viaggi e dei lunghi viaggi in macchina, perché l'enorme bagagliaio della station wagon permette di riporre facilmente al suo interno tutte le “cose necessarie”. Il padre di famiglia sarà soddisfatto del suo Station wagon, posizionando facilmente un passeggino e molte altre cose.

Tipo di carrozzeria minivan

Tipo di carrozzeria minivanè per molti versi simile a una station wagon e molti modelli con tipo di carrozzeria minivan progettato in base a station wagon E berline. Ad esempio, popolare minivan Opel Zafira creato sulla base di quello non meno popolare Opel station wagon Astra.

Per minivan tutti sono caratteristici punti di forza Station wagon, solo che sono espressi ancora più chiaramente. Capacità A minivan inoltre, il bagagliaio ti consente di caricare al suo interno quasi tutto ciò che il tuo cuore desidera, e molto modelli moderni minivan sono inoltre attrezzati terza fila di sedili.

Disponibilità due aggiuntivi sedili passeggeri può essere un buon vantaggio se ti piace viaggiare in macchina grande famiglia o in compagnia di amici.

Tipico dei minivan posti a sedere alti Alcuni conducenti lo considerano un vantaggio, altri, al contrario, uno svantaggio, ma resta il fatto la posizione di seduta alta è più sicura. Con una posizione di seduta alta, il conducente ha molto recensione migliore e, in caso di incidente, il conducente che siede più in alto è più protetto. Oltretutto, i minivan sono più sicuri anche perché loro più pesante auto ordinarie.

Grande minivan Non sono molto comodi durante le manovre e il parcheggio, quindi non dovresti scegliere un'auto del genere per imparare a guidare. Un altro svantaggio minivanÈ baricentro alto, cioè ribaltare minivan, a sua volta a ad alta velocità, un po' più semplice di una station wagon, una berlina o una berlina. Tuttavia, se non pianifichi, da solo minivan, partecipare alle gare, questo svantaggio può essere trascurato.

Ecco alcuni altri esempi di auto con tipo di carrozzeria minivan.

Questo furgone compatto Nissan Note. È di dimensioni simili alle normali berline Classe C, ma in termini di volume interno supera facilmente ciascuno di essi.

Modello minivan Volkswagen Sharan può essere classificato come di taglia media. Non è raro che tali auto abbiano una terza fila di sedili.

E questo Toyota Siena- uno dei più grandi minivan, che sono molto popolari su mercato americano. Qui la terza fila di sedili è d'obbligo.

E un'ultima cosa. Perché minivan Alcuni più pesante delle station wagon, Poi consumo di carburante succede a loro più alto. Sta a te decidere se lo consideri un grave inconveniente o meno.

Elenchiamo nuovamente i vantaggi di un minivan:

• Capacità molto grande
• Terza fila di sedili (possibile)
• Maggiore sicurezza

Svantaggi del tipo di carrozzeria minivan:

• Il baricentro è più alto di quello di un'auto convenzionale
• Un po aumento dei consumi carburante
• Dimensioni abbastanza grandi (vale per i minivan di grandi dimensioni)

Tipo di carrozzeria SUV (crossover, jeep)

– questa è la stessa berlina o station wagon, ma molto più alta e dotata di una maggiore capacità di cross-country. Esattamente capacità di sci di fondoè il vantaggio principale SUV, rispetto ad altri tipi di corpo.

Per raggiungere questa capacità di attraversare il paese, tipo di carrozzeria SUV si differenzia da berlina E Station wagon secondo due parametri obbligatori. In primo luogo, il corpo SUV sempre superiore a quello di una berlina o di una station wagon e ne è caratteristico posizione di guida alta. E in secondo luogo, SUV avere sempre elevata altezza da terra(18-22 cm o più).

Per dimensionare, SUV sono molto diversi. Convenzionalmente, possono essere suddivisi in compatto, media E dimensione piena. La differenza tra loro è più o meno la stessa che tra una berlina e una station wagon, cioè cosa SUV più a lungo, più è difficile da controllare, più è pesante e maggiore è il consumo di carburante.

Di conseguenza, tanto più SUV, più è alto capacità, che è il secondo vantaggio SUV davanti agli altri tipi di corpo, e in questo modo il SUV è simile a un minivan.

Il più grande SUV, come i minivan, sono equipaggiati terza fila di sedili, e quelle più compatte, invece, hanno tre porte invece di cinque.

SUV più pesante, più alto e più lungo del solito berline passeggeri, station wagon e berline, quindi li hanno battuti in termini di sicurezza. Dall'altro lato, un SUV ha un baricentro più alto, e quindi loro incline a capovolgersi. Se hai bisogno di un'auto per la guida sportiva, ma con una maggiore capacità di cross-country, allora è meglio scegliere non un SUV, ma uno di crossover, che sono ancora meglio adattato alle strade che fuoristrada.

E infine: non solo per il peso elevato, I SUV consumano molto carburante, quindi in più sono solitamente attrezzati trazione integrale, che aumenta anche il loro appetito.

Elenchiamo i vantaggi del tipo di carrozzeria SUV:

• Ogni tipo di terreno
• Interni e spazio nel bagagliaio
• Alta sicurezza

Svantaggi di un SUV:

• Aumento del consumo di carburante
• Tendenza a ribaltarsi durante la svolta

SUV ideale se hai bisogno di un'auto alta, passabile, spaziosa e sicura, ma se la cosa principale per te è l'efficienza e la manovrabilità, allora è meglio guardare qualcos'altro.

Molto simile a un SUV, ma al posto del bagagliaio nella parte posteriore ha una vera carrozzeria, come un camion. Raccolta- questo è un piccolo camion e trasporto merciè il suo scopo principale, quindi la maggior parte pickup avere in sospensione posteriore molle invece che molle.

Le molle consentono a questi ragazzi forti di trasportarsi carico molto decente, ma tale sospensione è meno comoda per i passeggeri. La maggior parte dei pick-up moderni hanno due file di sedili spaziose, ma esistono anche modelli con una fila di sedili. Pickup- questo è uno dei tipi di corpo, che non sono compatti. Il più piccolo raccolta, per dimensioni, paragonabile ad una grande berlina, quindi un'auto con tipo di carrozzeria del pick-up non vale la pena considerarlo come la prima macchina.

Maggioranza pickup sono attrezzati trazione integrale e non hanno paura di uscire fuori strada. Ma per le corse pickup non previsto: un baricentro alto aumenta capovolgersi. E in generale, quando si sceglie un'auto con tipo di carrozzeria del pick-up, è meglio non dimenticare che nonostante ciò lo sia piccolo, ma in ogni caso camion.

Caratteristica camioncinoÈ corpo aperto, che ti consente di trasportare un'ampia varietà di oggetti al suo interno e con forza semplifica il caricamento. D'altra parte, le cose riposte in un bagagliaio del genere non sono quasi protette dai furti e da molti proprietari pickup per risolvere questo problema, coprire la carrozzeria con una copertura speciale - kung. In generale, considerare un corpo aperto è un vantaggio o un svantaggio camioncino- tu decidi.

I vantaggi del tipo di cassone pick-up sono abbastanza evidenti:

• Corpo spazioso
• Grande capacità di carico
• Grandi capacità fuoristrada

Svantaggi del tipo di cassone pick-up:

• Tendenza a ribaltarsi
• Elevato consumo di carburante
• Grandi dimensioni

Tipo di carrozzeria raccolta può essere un eccellente assistente per te trasporto qualsiasi di grandi dimensioni carico. Tuttavia, a causa delle sue dimensioni impressionanti, raccolta Non consigliata come prima macchina.

Di solito ha una sola fila di sedili, ma ci sono modelli con due file, dove il numero di posti arriva a sette! Dietro furgone situato vano di carico, questa è la differenza principale furgone da minivan e minibus.

Vantaggi del tipo di carrozzeria furgone – capacità E capacità di sollevamento, e i suoi difetti sono gli stessi di tutti i grandi e auto alte- grande dimensioni, tendenza al ribaltamento e superiore a quello delle auto leggere, consumo di carburante.

A differenza di camioncino, il vano di carico del furgone è chiuso in modo sicuro dalle intemperie e dagli estranei. In linea di principio, questo può essere considerato un vantaggio furgone, e il suo svantaggio. Per il resto i furgoni sono completamente identici minivan E minibus.

- questo è lo stesso furgone, ma senza vano di carico, completamente attrezzato per il comodo trasporto di passeggeri. Da un minivan minibus di tipo carrozzeria presenta soffitti più alti e più posti a sedere (più di 9 posti, compreso quello del conducente). Una persona di statura media può stare a tutta altezza in un minibus, e ci sono da 9 a 16 o anche più posti in un minibus, ma in generale il confine tra minibus e autobus a tutti gli effetti è molto labile.

Il minibus è più sicuro auto basse, perché è più pesante, più alta e più lunga. D'altra parte, lo ha fatto baricentro alto, e per questo motivo i minibus cadono molto facilmente su un fianco.

A differenza di un minivan, da guidare in minibus A te avrai bisogno della patente di categoria D e questo può essere considerato svantaggio questo tipo di corporatura. D'altra parte questo bisogna capirlo minibus- Questo modalità di trasporto commerciale, progettato per trasportare un gran numero di passeggeri.

Acquistare minibus solo per esigenze personali - senza senso. Pertanto, puoi consigliare di acquistarlo solo se prevedi di studiare seriamente trasporto passeggeri.

Vantaggi del tipo di carrozzeria minibus:

• Gran numero di posti a sedere ed elevata capienza
• Maggiore sicurezza

Svantaggi di un minibus:

• Grandi dimensioni
• Elevato consumo di carburante

Tipi di carrozzeria cabriolet e roadster

Roadster e decappottabile- questi sono tipi di corporatura esotici per il nostro paese settentrionale, ma sono simili in quanto entrambi li hanno tetto pieghevole. In cui convertibili, come i coupé, hanno due file di sedili (la seconda fila può essere molto compatta).

E qui roadster- questa è un'auto con parte superiore aperta, esclusivamente per due, cioè non c'è traccia di una seconda fila di sedili.

Passiamo ai professionisti roadster E convertibile può essere attribuito Possibilità di ripiegare il tetto e cavalca con la brezza. D'altra parte, in inverno, questa caratteristica funge da principale difetto questi tipi di corpo. Non è comodo guidare un'auto del genere in inverno. Queste auto di lusso sono ottime in un clima mite di tipo mediterraneo, ma nel nostro paese del nord Puoi goderti la guida con la capote abbassata solo poche volte all'anno.

Tipo di carrozzeria: scegli una carrozzeria

Quale macchina dovrebbe comprare un guidatore alle prime armi?
Se non hai esperienza di guida, non dovresti acquistarlo subito. grande macchina. È molto meglio scegliere prima berlina o piccolo berlina O Station wagon.

Che macchina dovrei comprare ad una ragazza? Che macchina dovrebbe comprare una donna?
Adatto al gentil sesso Non troppo grosso per dimensione berlina (classe A, classe B O Classe C), e se i mezzi lo consentono, lasciamo che sia incrociato preferisco sicuro E accettabile.

Che macchina dovrebbe comprare il ragazzo?
Attivo giovani elegante, frenetico incrociato, berlina O berlina, Classe C O classe B.

Per le persone che lottano sembrare rispettabile dovresti optare per uno abbastanza grande berline O SUV. Tradizionalmente si crede così uomini Bene adattarsi alla grande e auto potenti e più alta è la classe, meglio è. Idealmente dovrebbe essere di taglia media o intera incrociato, SUV O berlina di classe C e più in alto.

Per una famiglia numerosa, è meglio optare per Station wagon, minivan O incrociato, e preferibilmente più grande, e con terza fila di sedili.

Se previsto trasporto di carichi di grandi dimensioni, allora devi scegliere tra camioncino E furgone, anche se oggetti piuttosto grandi possono, se lo si desidera, essere trasportati nella cabina di un grande SUV/incrociato.

Che macchina dovrei comprare per viaggiare?
Per gli amanti dei viaggi in macchina e riposo attivo Possiamo consigliare i tipi di carrozzeria più spaziosi: minivan, furgone, SUV O raccolta.

Per una guida attiva L'opzione migliore diventerà leggero, ma carico cappello, berlina O incrociato. Ma se ciò che conta di più per te è... sicurezza, quindi è meglio scegliere un'auto alta e pesante, ad esempio una a grandezza naturale incrociato/SUV o quantomeno minivan.

Cari amici! È così che ho ricevuto le istruzioni per la selezione della “mini”. tipo di carrozzeria dell'auto. Spero sinceramente che dopo aver letto tutto questo, capirai che tipo di macchina ti serve? e puoi scegliere quello tipo di carrozzeria dell'auto, Quale ti si adatterà perfettamente! Grazie per la vostra attenzione e vi auguro buona scelta dell'auto!

I produttori producono soprattutto automobili tipi diversi carrozzerie, che consente agli acquirenti di scegliere un modello per esigenze specifiche. Alcuni tipi di carrozzerie sono più popolari e richiesti, altri sono meno comuni e ci sono anche tipi che non possono più essere trovati. In generale, puoi contare più di 20 varianti di carrozzerie di autovetture.

La carrozzeria è un elemento della parte portante che fornisce alloggio ai passeggeri e al carico e molto spesso funge da telaio per fissare le unità e i componenti principali dell'auto. In effetti, la carrozzeria è la base che unisce tutti i componenti in un unico dispositivo chiamato automobile.

Esistono diversi criteri in base ai quali sono divisi tra loro:

• Scopo (passeggero, carico-passeggero, carico);
• Layout (uno, due e tre volumi);
• Grado di carico (portante, semiportante, scarico);
• Progettazione (aperta, chiusa);

Nella maggior parte dei casi, per determinare il tipo di corpo, vengono utilizzati il ​​layout e il design, nonché alcune caratteristiche del design. Vale la pena notare che esistono anche specie che possono essere facilmente classificate in due tipi diversi contemporaneamente.

Corpi a volume unico

Le carrozzerie a volume unico sono caratterizzate da uno spazio maggiorato per accogliere i passeggeri e garantire il massimo comfort. I principali rappresentanti di questa categoria di auto sono i minivan. Si noti che le autovetture a volume singolo sono considerate solo in modo condizionale. Per definizione, questa disposizione implica che non vi sia spazio separato per l'installazione del propulsore (il motore è infatti installato in cabina e separato dai passeggeri da un piccolo tramezzo).

Per quanto riguarda le autovetture appartenenti a questa classe, il loro motore è situato in un'unità separata vano motore, ma la forma della carrozzeria è realizzata in modo tale che visivamente il vano motore sia combinato con l'interno. A causa di tali caratteristiche di progettazione, il loro layout è spesso chiamato un volume e mezzo.

Minivan

Un minivan è un tipo di carrozzeria di grandi dimensioni complessive, che consente l'installazione di tre file di sedili. Il vano di carico si trova nella cabina, dietro i sedili. Spesso il design prevede la possibilità di piegatura ultima riga sedili per aumentare lo spazio di carico. Si accede dalla porta posteriore.

Microvan

Microvan è un altro rappresentante con un corpo a volume singolo. A differenza di un minivan, lo ha dimensioni significativamente più piccole, quindi vengono utilizzate due file di sedili, ma le auto stesse sono comunque alte e comode per i passeggeri.

Furgone compatto

Un furgone compatto è un'opzione intermedia tra i primi due. Può avere due o tre file di sedili. Tutti e tre i tipi hanno un design chiuso con tetto rigido.

Minivan Mercedes Benz Classe V II
Microvan Honda N-WGN
Furgone compatto Chevrolet Orlando

Corpi con pianta a due volumi

La tipologia di carrozzeria a due volumi si distingue per la presenza di un vano separato per il posizionamento centrale elettrica. Per quanto riguarda il vano di carico, è combinato con gli interni e vi si accede attraverso la porta posteriore. Le auto con questo tipo di carrozzeria possono essere a tre o cinque porte.

Auto famigliare

Station wagon: un'auto caratterizzata da una maggiore sbalzo posteriore e un livello del tetto costante. Esistono varianti a tre e cinque porte. Il vantaggio principale delle station wagon è l'aumento dello spazio di carico e la possibilità di trasformarsi in una versione cargo-passeggero ripiegando la fila di sedili posteriori. La porta posteriore può essere cieca, con apertura verso l'alto, oppure a doppia anta, con apertura laterale.

Hatchback

La berlina è uno degli stili di carrozzeria più popolari in questo momento. Si differenzia dalla station wagon per avere uno sbalzo posteriore più piccolo, che incide sul volume del bagagliaio. I produttori spesso posizionano il vetro posteriore in un angolo, fornendo una transizione graduale dal tetto a poppa. La porta posteriore, resa solidale al vetro, nella berlina è solo piena, con apertura verso l'alto.

SUV

Un SUV è un veicolo fuoristrada con layout a due volumi. Spesso il suo corpo viene scaricato, poiché nella progettazione della parte portante viene utilizzato il telaio. Gli antenati di questa classe sono le station wagon, quindi sono in gran parte simili nel design della carrozzeria. Ma vale la pena notare che esistono diverse varianti di SUV, quindi giudicare solo dal layout non è del tutto corretto. Ad esempio, per scopi militari, tali auto vengono spesso create con un design a carrozzeria aperta. Sempre sulla base dei Suv vengono prodotti i pick-up che presentano già un allestimento a tre volumi.

Incrocio

I crossover sono una classe di auto relativamente “giovane”. Essenzialmente, questa è una berlina, ma con una maggiore capacità di cross-country grazie alla maggiore altezza da terra. A differenza di un SUV, queste auto hanno una carrozzeria monoscocca.

Liftback

Un liftback è un tipo di carrozzeria che combina alcune caratteristiche dei layout a due e tre volumi. Il fatto è che visivamente un'auto con una carrozzeria del genere ha un bagagliaio separato. La particolarità è che il portellone del bagagliaio è abbinato al lunotto (per questo viene chiamato portellone posteriore), motivo per cui quando viene aperto si ottiene contemporaneamente l'accesso sia al vano di carico che all'interno. In questo caso, il design della porta posteriore può essere monopezzo o composito (è possibile aprire solo il cofano del bagagliaio oppure sollevarlo insieme al vetro). In generale, il liftback è un tipo controverso di carrozzeria ed è impossibile attribuirlo inequivocabilmente a un layout specifico.

Skoda station wagon Ottavia
Hatchback Honda Civic
SUV Spedizione Ford

Crossover Jaguar F Pace
Audi S7 Sportback liftback

Tipi con disposizione in tre volumi

Caratteristica distintiva dell'allestimento a tre volumi è la presenza di un vano di carico separato dall'abitacolo, chiuso con un proprio coperchio separato, non abbinato ad elementi legati all'abitacolo. Queste vetture possono essere aperte o chiuse a due o quattro porte (il cofano del bagagliaio in questo caso non è una porta).

Berlina

Il rappresentante più elementare di questa disposizione è la berlina. La carrozzeria di un'auto del genere è chiusa, con due file di sedili, quattro porte e interni abbastanza spaziosi, che consentono di ospitare comodamente tutti i passeggeri. Alcune auto con questa carrozzeria hanno un passo leggermente più lungo, che offre ancora più spazio per i passeggeri dei sedili posteriori.

Limousine

Una limousine è un'auto, molto spesso con un layout a tre volumi e un passo notevolmente aumentato. Una caratteristica speciale del design è la presenza di un divisorio che separa il conducente dai passeggeri sui sedili posteriori. Inoltre, grazie al basamento esistente, lo spazio dietro il conducente consente di installare fino a quattro posti, di cui due longitudinalmente. Inoltre, l'auto è dotata di un gran numero di equipaggiamenti e accessori per garantire il comfort. Le limousine vengono prodotte anche sulla base delle berline e dei SUV, cioè con un layout a due volumi.

Coupé

La coupé è una carrozzeria a tre volumi con due, meno spesso quattro, porte. Si differenzia dalla berlina per la transizione graduale del tetto verso la parte posteriore, che riduce lo spazio interno, quindi è spesso realizzata con una fila di sedili. Esistono anche versioni a due file, ma quella posteriore non può offrire una sistemazione comoda per i passeggeri adulti, motivo per cui tali sedili sono chiamati “bambini”. Nell'industria automobilistica moderna, le "coupé" sono anche chiamate hatchback a tre porte.

Raccolta

Pick-up: come già accennato, le auto con tale carrozzeria sono realizzate principalmente sulla base dei SUV, sebbene esistano anche versioni in cui viene presa come base un'autovettura normale. La particolarità è che al posto del bagagliaio viene utilizzata una piattaforma di carico. Ciò influisce sulle dimensioni degli interni, motivo per cui in tali auto si chiama cabina. Sono disponibili versioni con una o due file di sedili e la cabina può avere due o quattro porte.

Cabriolet

La decappottabile è una carrozzeria aperta con disposizione a tre volumi. Non ha un tetto rigido e il suo ruolo è spesso svolto da una tenda da sole in tessuto retrattile. Di solito, la base per creare una decappottabile è un'auto coupé. La decappottabile ha due file di sedili e 4 porte.

Audi A3 berlina
Limousine Mercedes Classe S
Coupé Honda Accordo

Pick-up GMC Sierra
Maserati GranCabrio decappottabile

Altre opzioni

I tipi più basilari di carrozzerie che vengono utilizzati più spesso di altri sono discussi sopra. Ma esistono altre versioni molto meno comuni.

Tettuccio rigido: auto prodotte con layout a tre volumi; in effetti, erano le stesse berline e coupé, ma con una caratteristica di design: l'assenza di montanti centrali, che migliora l'aspetto dell'auto, ma influisce negativamente sulla rigidità della carrozzeria. .

Un'auto da città è un'auto con un'altezza interna notevolmente aumentata. Tali auto erano usate come taxi.

La roadster è un'altra variante della coupé aperta. Ma a differenza di una decappottabile, un'auto del genere ha solo due porte e una fila di sedili, e il tetto è lo stesso: una tenda da sole in tessuto retrattile.

La coupé decappottabile è un'opzione di transizione tra i due tipi di carrozzeria indicati nella designazione. È dotato di un tetto rigido pieghevole.

Un Phaeton è essenzialmente la stessa decappottabile, ma con una caratteristica: l'assenza di vetri sulle portiere. Pertanto, anche la tenda retrattile esistente non rende l'interno completamente chiuso.

Lando è una variante della carrozzeria con caratteristiche di una berlina e di una decappottabile. La sua particolarità è che nella parte anteriore della cabina è presente un tetto rigido, e nella zona dei sedili posteriori è in tessuto o metallo, ma rimovibile.

Carrozza chiusa - completamente opposto landò. Cioè, il conducente ha un tetto a tenda rimovibile, mentre i passeggeri hanno un tetto rigido in metallo.

La Targa è la stessa roadster, ma con struttura in metallo dietro i sedili e tetto rigido rimovibile.

Spider è un altro rappresentante dei roadster; un'auto con una carrozzeria del genere non ha alcun parabrezza o è piccola in altezza (sotto il livello degli occhi del conducente).

La Tudor è una variante della berlina, differisce da essa per la presenza di sole due porte.

Mercedes con tettuccio rigido Benz Classe S Coupé
Bugatti Veyron Roadster
BMW coupé decappottabile 435i

Landau Maybach Landaulet
TargaPorsche 911
Spider Mazda MX5 Speedster

Come puoi vedere, ci sono molte variazioni del corpo ed è del tutto possibile che il loro numero venga reintegrato con nuovi tipi. Ma vale la pena notare che se vengono creati nuovi tipi, in ogni caso saranno basati sulle opzioni più comuni: berline, coupé, berline e station wagon.

Autoleek

Tipi di corpo

Chiuso

• Berlina: la tipologia di carrozzeria più comune, può essere a due o quattro porte. Caratteristica distintiva- la presenza di due file di sedili a grandezza naturale (cioè adatte per una sistemazione abbastanza confortevole degli adulti) e l'assenza di una porta nella parete posteriore. Rappresentante: VAZ-2101.
  • Compreso - berlina a due porte, O (obsoleto) Tudor: Si differenzia dalla coupé per avere due file di sedili complete e una base normale (come una berlina a quattro porte). Il rappresentante è lo Zaporozhets a due porte.
• Auto famigliare: di solito una carrozzeria cargo-passeggeri a due volumi, cinque o meno spesso tre porte basata su una berlina con una porta nella parte posteriore, uno sbalzo posteriore come una berlina o più lungo. Rappresentanti: VAZ-2104, GAZ-22.
• Hatchback: solitamente, una carrozzeria cargo-passeggero a due volumi, con tre o cinque porte, è imparentata con una station wagon, ma ha uno sbalzo posteriore più corto e, di conseguenza, una minore capacità di carico. Rappresentanti: VAZ-2109, Moskvich-2141.
• Coupé: due porte corpo a tre volumi, con una fila di sedili, o con sedile posteriore di capienza limitata (per bambini, o per sistemazioni brevi e scomode di passeggeri adulti); spesso con un aspetto sportivo pronunciato, ma ci sono anche coupé di lusso (executive) che offrono il massimo comfort al guidatore e al passeggero sedile anteriore. Rappresentanti: Porsche 911, Cadillac Eldorado. Spesso il nome commerciale “coupé” viene utilizzato per auto con altre carrozzerie che hanno due porte laterali, ad esempio hatchback a tre porte.
• Limousine: corpo chiuso autovettura classe superiore basato su una berlina con passo allungato e divisorio dietro il sedile anteriore. Dovrebbe essere distinto da una semplice berlina a passo lungo senza divisorio.
• Minivan: solitamente monovolume o doppio volume con disposizione a mezzo cofano, carrozzeria, opzione intermedia tra una station wagon e un minibus. A volte nella letteratura nazionale si chiama UPV (station wagon ad alta capacità). Può avere porte scorrevoli per la seconda fila di sedili. Può essere equipaggiato con una terza fila di sedili. Rappresentante: Opel Combo, Fiat Doblo.
• Tettuccio rigido: non un tipo separato, ma piuttosto un'opzione di design per berlina, coupé, station wagon e altre carrozzerie; un hardtop, di regola, è privo di montante centrale e cornici in vetro per il meglio aspetto, visibilità e ventilazione, che riducono notevolmente la rigidità della carrozzeria dell'hardtop e sono la ragione della sua rarità dagli anni '80. Le più comuni erano le modifiche del tetto rigido delle berline (sia a due che a quattro porte) e dei coupé.
• Auto cittadina: Autovettura con tetto alto. Tipicamente questo tipo di carrozzeria viene utilizzata nei taxi. Rappresentante - MetroCab.
• Combinato: nei paesi di lingua tedesca, questo è il nome di qualsiasi carrozzeria con una porta nella parete posteriore, comprese station wagon, hatchback e liftback; In URSS, l'auto IZH-2125, che era molto simile nel tipo a un liftback, era chiamata "Kombi".
• Liftback: berlina con lungo sbalzo posteriore, come una berlina; può avere due volumi e tetto spiovente come la maggior parte delle berline, oppure tre volumi (“Slavuta”).
• Fastback: si riferisce a vari tipi di carrozzerie automobilistiche che hanno una speciale forma del tetto spiovente, senza intoppi, senza gradini, che si trasforma nel cofano del bagagliaio.

Aprire

• Cabriolet: aprire carrozzeria, a due o quattro porte, solitamente con tetto morbido o rigido ripiegabile, con finestrini laterali avvolgibili; in posizione ripiegata, il tetto è posizionato nel bagagliaio o nello spazio tra bagagliaio e passeggeri; Le decappottabili con tetto rigido pieghevole sono spesso chiamate coupé cabriolet (coupé cabriolet inglese, coupé cabriolet inglese americano). Di solito i nomi di tali auto hanno il prefisso "CC", ad esempio Peugeot 206 CC.
• Roadster: carrozzeria biposto con capote ripiegabile senza vetri laterali sollevabili; Attualmente, tali auto non vengono prodotte e il termine “roadster” viene talvolta utilizzato come designazione commerciale per le decappottabili sportive a due posti; Inizialmente, il termine non implicava alcuna sportività.
• Fetonte: carrozzeria a quattro porte con tetto morbido ripiegabile per cinque-sei posti senza finestrini laterali; al giorno d'oggi questa viene talvolta chiamata la decappottabile a quattro porte della classe più alta, come le decappottabili ZIL cerimoniali.
• Landò: un'auto il cui tetto sopra i passeggeri è morbido e pieghevole (Rappresentante - 1929 Chevrolet International Series AC Imperial Landaulet) o rigido rimovibile.
• Carrozza chiusa: un tipo di carrozzeria di autovettura dotata di una sezione del tetto rimovibile o pieghevole sopra la prima fila di sedili. Questo tipo di corporatura è noto anche come “coupe de ville”.
• Targa: un tipo di carrozzeria di un'autovettura, un tipo di roadster sportiva a 2 posti con parabrezza fisso, roll bar dietro i sedili, tetto rimovibile e lunotto (non sempre). (Rappresentante, primo e uno dei pochi - Porsche Targa).
• Ragno: carrozzeria aperta a due porte. A differenza della Roadster, il bordo superiore parabrezza si trova significativamente al di sotto degli occhi del conducente (più precisamente, del pilota) o è del tutto assente.

Cargo-passeggero

• Raccolta: un cassone merci-passeggeri con piattaforma aperta, strutturalmente e stilisticamente combinato con la cabina (a differenza dei camion con piattaforma separata).
• Furgone: una carrozzeria cargo-passeggeri con una parte metallica solida della carrozzeria dietro la cabina passeggeri; viene solitamente prodotto sulla base di una station wagon o viene eseguito su telaio del carico utilizzando una cabina passeggeri separata, carrozzeria e tendalino in tessuto o metallo; può anche essere realizzato sulla base di un camioncino.

"Volume" del corpo

Volume… - componente termini utilizzati nella classificazione dei tipi di carrozzeria in base al numero di volumi - volume unico, un volume e mezzo, due volumi, tre volumi.

Il volume è determinato dal numero di forme geometriche chiaramente espresse (volumi, convessità) in cui si scompone la sagoma dell'auto se vista di lato.

La silhouette di un'auto a volume singolo è una figura convessa o quasi convessa, mentre una berlina, di regola, ha tre "rigonfiamenti" chiaramente definiti: il cofano, l'interno e il bagagliaio.

Un esempio di veicolo a due volumi sarebbe una berlina o station wagon con un cofano chiaramente definito; un veicolo da un volume e mezzo sarebbe una berlina con un cofano leggermente pronunciato, ma comunque notevolmente sporgente nella silhouette.

Volumi singoli

• Toyota Avensis Verso

Un volume e mezzo

• Honda HRV

Doppi volumi Tre volumi

Guarda anche

Collegamenti

• Tipo di carrozzeria su avtoavto.ru

Fondazione Wikimedia. 2010.