Ognuno di noi è ben consapevole che la pesca è un processo piuttosto scrupoloso e affascinante, è impossibile non ricordare questo spettacolo quando dozzine di pescatori sono letteralmente seduti sulla riva e stanno aspettando che il morso inizi finalmente. Una foto allegra. Quanto è bello guardare tutto questo dal centro dello stagno. Quando sei solo in tutta la metà dello specchio d'acqua, ti godi un meraviglioso boccone e la tua pesca è tre volte superiore a quella di tutti gli altri pescatori messi insieme. Naturalmente, perché ciò avvenga, è necessario prima avere almeno una barca per praticare la pesca, e non perdere tempo in fatiche con remi e lunga scelta un posto conveniente è proprio il motivo per cui persone competenti e intelligenti effettuano l'acquisto di un motore per barca fuoribordo, che aiuterà e aiuterà molto in acqua per coloro a cui piace cavalcare o sedersi dietro una canna da pesca.

E sorge immediatamente la domanda: quale motore vale la pena acquistare? Vorremmo suggerire che il problema del motore dipende direttamente dall'obiettivo che ci si è prefissati, costo ragionevole. Diciamo che hai bisogno di un motore per una pesca tranquilla e non per competere con gli amici in velocità, quindi in questo caso non ha senso pagare più del dovuto migliaia per ogni unità di potenza funzionante. Ciò contribuirà a risparmiare una certa somma di denaro per spese aggiuntive.

Proprio così calmo e opzione di bilancioè un motore fuoribordo F Marine 2.6 Il suo scopo è una guida fluida e silenziosa, proprio ciò di cui hai bisogno per esplorare la zona o pescare Potenza del cavallo per un grande yacht questo non è sufficiente, ma per un piccolo gommone è abbastanza.

MTRMarine 2.6 molto comodo e leggero, perché pesa 10 chilogrammi, il che non ha senso per un uomo forte e sano. Vale la pena ricordare la facilità di trasporto, il motore Marina 2.6 non necessita di installazioni particolari per questo, può essere trasportato in qualsiasi posizione a voi comoda, anche in piedi, anche di lato, non importa. Un altro vantaggio significativo del motore fuoribordo MTR Marine t 2.6 bms è il costo: è più economico del 20-30% rispetto ad altri motori, pur non essendo inferiore a loro in termini di qualità.

Mtr Marina 2.6 comandato tramite timone al volante. Dotato di due marce: movimento in avanti e retromarcia. Per cambiare correttamente le marce in sicurezza, devi saperlo quando accendi inversioneè necessario effettuare una virata di 180 gradi con la barra del timone e prima è necessario fare una pausa Motore marino 2.6 o riduci il numero di giri al valore minimo Se trascuri questa regola, la tua barca inizierà a essere lanciata in tutte le direzioni dalle onde. Per dirla semplicemente, stai volando in avanti, sussultando bruscamente nella tua direzione movimento. Immagina cosa accadrebbe in questo caso se le onde cominciassero sull'acqua e non quelle piccole, cosa accadrebbe allora? Esattamente la barca può capovolgersi facilmente e vi ritroverete in acqua con attrezzi, cose, una buona pesca e altre cose preziose che prima c'erano nella barca.

Di grande importanza per il modello MTR Marine 2.6 è l'assenza marcia neutra. Questo ha i suoi pro e i suoi contro. Il vantaggio è che la durata del Marine 2.6 aumenta, ma lo svantaggio è che devi riscaldare il motore a bassa velocità e non molto più a lungo, anche se è difficile definirlo uno svantaggio, perché il motore fuoribordo Marine f 2.6 si riscalda molto rapidamente. Questo è il minimo fondamentale che abbiamo portato alla tua attenzione riguardo al motore Marina 2.6 e speriamo che meriti la tua attenzione.

Acquista il motore Mtr Marine 2.6

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I motori delle barche sono necessari principalmente per coloro che, alla ricerca di un posto per la pesca, si arrampicano nei luoghi più remoti del bacino e non sono abituati ad accontentarsi del canottaggio. Le situazioni in cui è necessario allontanarsi dalla riva richiedono semplicemente l'installazione di un motore fuoribordo a benzina. La varietà del PLM ti consente di trovare una soluzione adatta, anche se stai pescando su una barca di dimensioni minime. Un motore fuoribordo può essere installato anche su una barca non predisposta per il motore, è sufficiente acquistare uno specchio di poppa rimovibile.

I principali vantaggi del PLM rispetto al canottaggio:

Velocità minima da 3-5 km/h;
Possibilità di muoversi contro corrente;
Comfort: nessuno sforzo fisico;
Capacità di percorrere lunghe distanze;
Accesso al mare aperto.

Scelta di un motore a benzina per una barca in PVC

I motori fuoribordo si dividono in due tipologie:

Due tempi;
Quattro tempi.

La prima opzione è preferibile per i principianti. in primo luogo, motore a due tempi costa un ordine di grandezza più economico. Ha un design più semplice, che consente piccole riparazioni (ad esempio, la sostituzione di una parte guasta) direttamente sull'acqua. Puoi approfondire in modo indipendente il design del motore e comprendere le tue preferenze. In secondo luogo, le barche a 2 tempi hanno un peso inferiore, il che è ideale per i gommoni con dimensioni fino a 2,5 metri. Sebbene questo tipo Il PLM presenta anche una serie di svantaggi. Il primo è l'elevato livello di rumore durante il funzionamento non sarà possibile catturare pesci particolarmente timidi; Il secondo è la forte tossicità degli scarichi, motivo per cui sono vietati in alcuni specchi d'acqua.

I motori fuoribordo a quattro tempi sono molto più silenziosi e molto più rispettosi dell'ambiente. Quasi ogni modello è dotato di un sistema iniezione elettronica carburante, che consente di consumare il 25-30% in meno di carburante. Ma, ahimè, a causa delle caratteristiche del design, pesano 1,5 volte di più e sono più costosi.

SU mercato secondarioÈ possibile acquistare un motore fuoribordo a benzina a buon mercato, ma anche scartando lo scenario peggiore (acquisto di un PLM “morto”), è necessario tenere presente che la durata del prodotto sarà inferiore.

Non inseguire i prezzi bassi. Il costo della maggior parte dei cinesi e Motori coreani sembra allettante, ma il loro sfruttamento comporterà molto probabilmente una serie di problemi: guasti frequenti, guasti, usura elevata, ecc. È saggio dare un'occhiata più da vicino alle soluzioni delle preoccupazioni: Yamaha, Tohatsu, Suzuki. Ce ne sono anche di medio livello: Sea Pro, HDX, Mercury. Non sarà difficile trovarli entrambi sul mercato automobilistico di San Pietroburgo e Mosca.

Non inseguire massima potenza motore fuoribordo. I valori medi indicati nel passaporto dell'imbarcazione saranno sufficienti per entrare in modalità planata. Due o tre km/ora in più non giocheranno un ruolo particolare, ma la differenza di peso può essere notevole. Anche se la situazione cambia radicalmente se prevedi di pescare su fiumi con forti correnti.

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Vi presentiamo un nuovo prodotto sul mercato dei motori fuoribordo: MTR Marine. L'azienda produttrice è specializzata da molti anni nello sviluppo di motori per imbarcazioni con poppa e motoscafi. In tutti questi anni l'azienda si è concentrata su qualità, tecnologia, ultimi sviluppi e affidabilità. Questa impresa high-tech comprende una divisione di ricerca, capacità produttiva e un centro marketing in un unico team di dipendenti professionisti.

I motori MTR-Marin includono una serie di motori fuoribordo a due e quattro tempi. Si tratta di prodotti orientati all'esportazione distribuiti in Russia, nella regione del Pacifico dell'Asia, in Europa e negli Stati Uniti. Oggi i motori MTR Marine rappresentano l'offerta più ottimale per gli acquirenti sul mercato russo in termini di rapporto qualità-prezzo.

Fornitura di motori a Mercato russoè il distributore ufficiale dei motori marini mtr. Tutti i motori hanno una garanzia di 2 anni.

Motori fuoribordo a due tempi MTR-Marin

I motori per le barche MTR Marine si differenziano dalle altre attrezzature per il peso ridotto (13 kg) e il volume ottimale del motore (70-246 cm3). Piccole proporzioni non influiscono sull'indicatore di potenza (raggiunge i 15 CV). Pertanto il loro utilizzo è più conveniente. Costo relativamente basso dei motori con loro qualità decente rende l'acquisto ancora più vantaggioso. Ciò contribuisce alla loro elevata domanda in Europa e in America.

I motori a due tempi più comuni per le imbarcazioni MTR Marine. Ci sono diverse ragioni per questo:

Hanno un'elevata densità di potenza. Le imbarcazioni e le imbarcazioni dotate di tali apparecchiature passano facilmente alla planata.
Tali motori possono essere installati su qualsiasi imbarcazione. Sono universali e adatti a qualsiasi esigenza.
La semplicità del design del motore contribuisce a una lunga durata e a facili riparazioni.
L'avviamento è affidato ad un tradizionale avviatore manuale; il sistema di controllo è molto spesso un timone. Un motore di questo tipo salverà una romantica passeggiata sull'acqua o la pesca dal fastidio e dall'ansia.
La pesca a traina è possibile solo su imbarcazioni dotate di motore a due tempi perché può girare al minimo.
Infine, acquista motore a due tempi- un piacere economico e accessibile a chiunque.

Gli svantaggi dei motori a due tempi includono il funzionamento dannoso per l'ambiente e l'elevato consumo di carburante, ma i vantaggi superano invariabilmente.

Motori fuoribordo a quattro tempi (PLM) del produttore MTR Marine

I motori per barche MTR Marine sono piccoli, compatti e leggeri. Pesano da 13 kg. Anche il volume del motore è piccolo (da 72 cm3). Ciò non influisce in alcun modo sulla potenza. Raggiunge i 15 CV. Questo è abbastanza per raggiungere la barca velocità massima a 40 chilometri all'ora. Considerando il costo e l'alto livello di qualità, un acquisto del genere risulta più che redditizio. Una varietà di modelli offre libertà di scelta.

I motori fuoribordo di questa azienda sono molto popolari tra americani ed europei.

I motori per barche MTR sono divisi in 3 tipi: a due tempi, a quattro tempi e a distanza. I più economici ed ecologici sono i quattro tempi. Hanno uno scarico molto più pulito grazie alle loro caratteristiche di design. Il varo dei motori a quattro tempi è particolarmente semplice e veloce. Il movimento sull'acqua è fluido, graduale e quasi silenzioso. Il controllo viene effettuato utilizzando un timone. Alla sua estremità c'è una manopola di controllo rotante valvola a farfalla il motore. Alla sua fine c'è un pulsante "stop". Puoi regolare la direzione di movimento della barca con una mano.

Il peso e il volume del motore dipendono in gran parte dalla sua potenza. Modelli selezionati raggiungere il peso di 40 kg. Sono progettati per l'installazione su imbarcazioni e imbarcazioni di grandi dimensioni. Il serbatoio del carburante può contenere fino a 24 litri di benzina. Questa quantità di carburante è sufficiente per viaggiare o esplorare il territorio durante il giorno.

Motori fuoribordo telecomandati:

I motori fuoribordo MTR Marine non sono solo compatti, ma anche leggeri (in media 13-17 kg). Ciò semplifica il loro trasporto e installazione. Anche la cilindrata del motore è piccola, ma la sua potenza può raggiungere i 15 CV. Il costo è ottimamente correlato a alto livello qualità della tecnologia. MTR Marine è particolarmente popolare in Europa e in America.

Più spesso motori remoti Gli MTR Marine sono a quattro tempi. Ciò li rende particolarmente economici in termini di consumo di carburante e riduce al minimo i danni ambiente danni derivanti dalle emissioni di scarico. L'avviamento facile e il funzionamento regolare sull'acqua sono indubbi vantaggi. Sono controllati utilizzando un timone. Alla sua estremità c'è un pulsante "Stop" e alla fine c'è tradizionalmente una manopola di controllo dell'acceleratore rotante. Basta una mano per controllare la barca.

Vale la pena acquistare un motore fuoribordo a due tempi MTR Marine T2.6BMS per chi ha bisogno di un motore poco impegnativo per la qualità della benzina con un'estensione estesa condizioni di temperatura prestazioni Il motore fuoribordo MTR Marine T2.6BMS sviluppa una potenza di 2,6 hp. con un volume di 61 cm3. Numero di cilindri - 1, diametro del cilindro 45 mm, corsa del pistone 38 mm. Numero massimo il numero di giri è compreso tra 4.000 e 5.000.
Il motore ha sistema di carburazione alimentazione elettrica, sistema di accensione CDI.
Le parti mobili sono prelubrificate mescolato con benzina e olio.
Il motore è raffreddato con acqua. Gas di scarico rimosso tramite una vite.
Il motore fuoribordo a due tempi MTR Marine T2.6BMS è dotato di controllo della barra (manopola dell'acceleratore sulla barra).
Il motore viene avviato manualmente. C'è 1 marcia (avanti). Il movimento inverso viene effettuato ruotando il motore di 180 gradi attorno al proprio asse.
Per la sicurezza è prevista una fune di arresto di emergenza.
Il motore fuoribordo MTR Marine T2.6BMS è progettato per un'altezza standard dello specchio di poppa di 381 mm e ha un peso totale di 9,8 kg.
C'è una modalità per muoversi in acque poco profonde.
Integrato serbatoio di carburante volume 1,1 l.
L'elica è a tre pale, in alluminio.
Il motore è prodotto in Cina, la garanzia del prodotto è di 1 anno.

Attrezzatura

Il motore fuoribordo a due tempi MTR Marine T2.6BMS viene fornito nella seguente configurazione.
1. Motore - 1 pz.
2. Pezzi di ricambio e accessori (strumenti di ricambio e accessori) - 1 set.
3. Passaporto del prodotto - 1 pz.

Descrizione Motore fuoribordo T2.6 BMS MTR Marine

MTR Marine T 2.6 è un motore leggero e pratico. Ideale per piccole imbarcazioni, kayak e gommoni. Anche un principiante può padroneggiare il controllo del BMS MTR Marine T2.6.

Potenza (CV)	2.6
Tatto	due tempi
Volume di lavoro (cm cubi)	56
Numero di cilindri	1
Giri massimi	5600
Alesaggio/corsa (mm)	43×38
Lubrificazione	Premiscelato
Capacità della tanica di benzina	1,2 l incorporato
Sistema di controllo	timone
Tipo di avvio	Manuale
Raffreddamento	Vodyanoye
Leva del cambio	Avanti-Neutro
Accensione	CDI
Vite dell'elica	3-7 1/4"x6"
Peso (kg)	11,8 chilogrammi