Il miglior SUV cinese è una copia della BMW X5. Copia cinese senza successo della BMW X5 Aspetto e dimensioni

Nel 2011, un'auto cinese simile alla BMW X6 suscitò molto scalpore. Promisero di presentarlo al mondo il 19 aprile di quell'anno. Una settimana prima di tale scadenza, l'intero mondo automobilistico Cercavo con entusiasmo informazioni sul nuovo prodotto e non vedevo l'ora che arrivasse il Motor Show di Shanghai. La novità è riuscita persino a ricevere il soprannome “ BMW cinese X6", lei foto spia sono stati pubblicati su Internet e tra gli automobilisti sono circolate diverse voci sul presunto riempimento del vano motore.

L'interesse è stato alimentato dal fatto che il modello è stato sviluppato dall'azienda Grande Muraglia , che è considerato il maggior successo tra i concorrenti cinesi, e i suoi prodotti sono quasi i più affidabili e amati, sia in patria che in molti paesi, inclusa la Russia.

Un'auto cinese simile alla BMW X6 si chiama IF Concept. Il suo aspetto(quindi - a giudicare dalle fotografie e dalle recensioni specialisti del settore automobilistico) ricordava così tanto il famoso in tutto il mondo Marchio tedesco, il che pone agli ideatori di questo miracolo cinese un'ovvia domanda sul plagio. Solo che, a giudicare dalle promesse del produttore, l'auto avrebbe dovuto costare un ordine di grandezza più economico rispetto alla BMW. Cosa è venuto fuori da tutto questo e come sono finiti gli annunci promettenti? Ma prima, parliamo un po' dell'auto stessa.

Aspetto e dimensioni

Descrivere l'aspetto dell'IF Concept è, in linea di principio, un compito ingrato: basta guardare foto della BMW X6 per avere un'idea abbastanza chiara di come sia un imitatore cinese. Tuttavia, i giornalisti corrosivi lo hanno scoperto secondo Concetto di dimensioni diverso dal prototipo. In lunghezza supera l'originale di 15,3 cm, in altezza di 15. Ma la larghezza dell'idea della Grande Muraglia è di 52 mm inferiore a quella bavarese.

Il passo della IF Concept raggiunge i 3.075 millimetri, mentre la BMW monta un passo di 2.933 millimetri per il suo modello super popolare. Tuttavia, tutti questi dettagli lo sono vista generale non hanno un effetto significativo: nella maggior parte dei casi, l'aspetto dell'auto cinese ripete quasi esattamente i contorni della BMW X6.

Cosa c'è sotto il cofano?

Appena imbottitura tecnicaè stato mantenuto con la massima riservatezza dal produttore. Le promesse aperte includevano 6 airbag, fari allo xeno e LED luci posteriori, climatizzatore automatico e trizona e accesso senza chiave all'interno. In generale, tutti gli accessori di cui hai bisogno

Al momento del lancio della serie, era previsto di equipaggiare l'IF Concept con due tipi di motori (entrambi benzina, diesel non era nei piani):

  • 2 litri, turbocompresso;
  • 3 litri, 6 cilindri, a forma di V.

In entrambe le versioni era promessa la trazione anteriore, il cambio era esclusivamente automatico a 6 rapporti. Per le auto cinesi, tali indicatori possono essere considerati semplicemente eccellenti: molto spesso anche i loro crossover sono dotati di motori deboli.

Risultati

Nel bene e nel male, l'idea cinese di superare un famoso marchio tedesco appartiene ormai al passato. Successivamente le cose in qualche modo non andarono bene e un’auto cinese simile alla BMW X6 non entrò mai in produzione.

Brilla il Salone dell'Auto di Shanghai grande varietà versioni più interessanti di altri produttori: elettrica Emgrand EC7 EV di Geely, Compact Sport Concept (sportivo, ma berlina economica) di Nissan, il SUV urbano XV Concept di Subaru, definito il crossover del futuro, la Classe A spaziale, proposto di Mercedes.

I giornalisti litigavano e si separavano, gli esperti automobilistici non trattavano il modello con la dovuta attenzione... E gli stessi cinesi, a quanto pare, sulla base dei risultati del Motor Show di Shanghai, iniziarono a intuire che la pratica di copiare le idee degli altri era cessata per giustificarsi. E i contorni modelli famosi non conferirà alle auto né originalità né, inoltre, qualità di lavorazione.

Occorre però produrre forme diverse da quelle conosciute e che possano interessare un potenziale acquirente. E nel 2014, la Grande Muraglia si è riabilitata offrendo al mondo il suo propria ideaHaval Coupé Concetto 2015. Nelle linee generali del modello non vi è nulla di preso in prestito, anche se sono visibili alcune tendenze generalizzate.

In generale, possiamo dire che è vicina anche alla BMW X6 (ma non in termini di contorni esterni simili), poiché al suo sviluppo ha partecipato Pierre Leclerc, che ha proposto il design della famosa bavarese.

La Cina moderna è un paese straordinario. Solo loro producono cloni per ogni marchio globale.

I cinesi non sono mancati mercato automobilistico. Sotto mentite spoglie propri sviluppi copiano esattamente il design dei produttori globali e talvolta ne creano un analogo, anche se con il proprio nome.

Diamo un'occhiata ai falsi noti tra i famosi marchi europei e giapponesi.

BMW x5 analogica

La Cina produce di più auto diverse. Disponibile tra cui scegliere modelli diversi- sia nella qualità che nell'aspetto. Ma hanno tutti una cosa in comune: il prezzo relativamente basso.

Un esempio è un'auto con un nome poco chiaro Shuanghuan Sceo. Nascosto dietro queste parole non c'è solo nuova idea Ingegneri cinesi, ma reali Copia BMW x5 sul retro dell'E53.

Il primo modello è uscito dalla catena di montaggio nel 2006 e continua ad essere prodotto ancora oggi. Per questo periodo Copia cinese logorò seriamente i nervi degli orgogliosi bavaresi. La BMW ha tentato più volte di vietare tale clonazione della sua auto, ma non ci è riuscita. Il risultato è lo stato di copia illegale.

Fatto interessante: i cinesi volevano vendere la loro auto in Germania attraverso la società China Automobile Deutschland GmbH, cosa che fece arrabbiare molto i bavaresi. Da allora, a Shuanghuan Sceo è stato vietato l'ingresso nel paese.

L'auto cinese ha dimensioni della carrozzeria ambigue. Gli sviluppatori non hanno realizzato una copia al 100%, ma hanno introdotto le “loro” idee. La foto mostra linee laterali non classiche, come l'x5, la geometria della parte posteriore ha solo uno spoiler comune.

Gli intenditori con un occhio allenato riconosceranno il familiare design del cofano della Mercedes ML. Il distintivo del clone cinese ricorda in qualche modo il produttore SsangYong.

L'ottica frontale è completamente generata dalle menti dei designer di Shuanghuan Sceo. È difficile dire che sia stato copiato da un altro marchio, ma non troverai nemmeno uno stile eccezionale. Anche la griglia anteriore è completamente personalizzata. In questa situazione, i cinesi hanno agito a modo loro, ripetendo i leggendari fari e la griglia Automobile BMW x5, avrebbero seppellito vivo il loro modello dopo che fossero state rilasciate poche centinaia di copie.

L'ottica posteriore è stata chiaramente copiata dall'originale. Ad un esame più attento, anche il totale plagio nei dettagli non rendeva l'auto qualcosa di straordinario. Questo fattore è la ragione della sconfitta di questo marchio in molti paesi.

Nelle fasi iniziali, la cinese Shuanghuan Sceo ha offerto la scelta tra i seguenti propulsori:

  1. Il motore a benzina base è da 2,4 litri. Ma anche con questo indicatore, nella migliore delle ipotesi, ha dato solo 110 Potenza del cavallo.
  2. Versione "caricata" del motore dello stesso volume. In questa versione il proprietario aveva a disposizione 230 cavalli vano motore. Ma questi numeri sono solo uno stratagemma di marketing. IN vita realeÈ quasi impossibile far sì che questo motore mostri tutta la sua agilità. In termini di sfumature operative, è stato anche peggio: le auto si sono guastate senza una ragione ovvia.
  3. Unità diesel, volume 2,8 litri. Potenza: 115 cavalli. Questo è lontano dal meccanismo di potere a cui siamo abituati. Non si parlava di sollevamento dal basso o di trazione. L'abbondante appetito di questo motore in termini di consumi cancella ogni traccia di gioia sui volti dei proprietari.

Tutti i motori sono stati prodotti in Cina. Ma non erano lo sviluppo di specialisti cinesi: erano autorizzati da ingegneri giapponesi. Non sono realizzati nel migliore dei modi. Oggi, motore BMW cinese solo uno: benzina, 125 cavalli con un volume di 2,4 litri. È cambiato qualcosa rispetto agli anni precedenti? Niente.

Shuanghuan Sceo – regolare vettura con telaio, che è un tratto chiamato SUV. Ha un classico cambio a 5 marce trasmissione manuale. Disponibile solo in questa versione.

Tutti gli allestimenti sono dotati di trazione integrale plug-in. La sospensione anteriore è indipendente, con doppi bracci trasversali. Asse posteriore, molla.

Caratteristiche e prezzo

All'acquirente vengono fornite diverse opzioni di configurazione tra cui scegliere. Quello superiore è dotato delle seguenti funzioni:

  • controllo climatico;
  • airbag;
  • sedili elettrici e altri.

Non si può dire che i sistemi elencati possano sorprendere il conducente oggi. La maggior parte di essi è diventata un luogo comune, senza il quale è impossibile immaginare un'auto.

Gli interni dell'X5 cinese sono un grosso problema. No, lì non cade niente. La cosa strana è che attira l'attenzione con sospetto, e non con il lato migliore. Il volante ha forma e dimensioni insolite e i sedili sono notevolmente scomodi. Molti aspetti degli interni sembrano semplicemente obsoleti. Possiamo dire che all'interno c'è una sorta di caos “cinese”. Anche se i progettisti sono stati coinvolti nel layout, ciò è avvenuto senza una corretta comprensione del processo.

Poiché l’auto cinese non ha guadagnato popolarità in Russia, la politica dei prezzi è piuttosto vaga e parte da 30.000 dollari per un’auto nuova. Le copie usate possono essere acquistate a volte più economiche.

Confronto con l'originale

Shuanghuan Sceo ha un aspetto piuttosto ambiguo. Le dimensioni dell'auto sembrano scomode da alcune angolazioni e l'aspetto della parte anteriore è comprensibile solo ai cinesi. La forma e il design ricordano la carrozzeria dell'E53, ma sono lontani dall'aspetto armonioso bavarese.

La BMW ha un volume base di 3 litri, con una potenza di 231 CV. Il motore da 2,4 litri del clone cinese ne produce solo 110. Non si può parlare di dinamismo.

L'originale tedesco si distingue per la manovrabilità comoda e sicura. Shuanghuan Sceo non può vantarsi di tali indicatori.

L'impianto audio dell'auto cinese è piuttosto mediocre. Non ha senso paragonarlo alla BMW. Anche se soddisferà i proprietari senza pretese nei confronti della musica.

BMW x6 analogica

Un tempo, grande Produttore cinese Great Wall Motors non è stata assolutamente imbarazzata dal fatto che la loro creazione, la IF Concept, somiglia molto alla BMW x6. Questo è un altro esempio di palese copia di marchi leggendari. Ma questa macchina è rimasta un concetto.

L'industria automobilistica cinese non si ferma e recentemente ha mostrato al mondo un nuovo clone x6: Bisu T7.

Design e specifiche

Non ha senso dire cose specifiche su questa vettura: basta guardare l'originale. Il clone cinese ha adottato sorprendentemente accuratamente le caratteristiche del modello x6, anche se con le proprie “soluzioni”.

Le dimensioni sono leggermente diverse da quelle BMW. Il passo è più lungo, ma la larghezza dell'auto è inferiore.

Il motore viene fornito in questa versione:

  • volume 2 litri, con turbina;
  • 197 CV

I modelli diesel non furono introdotti nell'auto cinese.

Il meccanismo del cambio è dotato trasmissione automatica Cambio manuale a 8 marce o 6 marce. Questo è un passo insolito per Industria automobilistica cinese.

Oltre a tutto, viene fornita con la trazione integrale.

Caratteristiche e prezzo

La parte anteriore dell'auto mostra la sua personalità. I progettisti hanno realizzato la propria versione dell'ottica e della griglia. Ma caratteristiche comuni ricorda il famoso x6.

Le luci posteriori sono dotate di LED. Inoltre non ce l'hanno progettazione generale con l'originale. Ma le linee e il tetto “tagliato” rivelano la fonte di ispirazione degli artigiani cinesi.

L'interno, per gli standard odierni, è abbastanza tecnologicamente avanzato:

  • sistema mediatico completo;
  • display da 12 pollici;
  • quadro strumenti elettronico;
  • sedili ventilati regolabili automaticamente e altre tecnologie.

Il prezzo per il modello base è di $ 20.000.

Confronto con l'originale

Non importa quanto i designer cinesi vogliano rendere l'auto unica, la copia evidente è evidente. Esternamente, l'auto sembra un po' strana: i progettisti hanno ottenuto un effetto futuristico, anche se non del tutto chiaro.

Le auto cinesi generalmente hanno un aspetto strano. Per mascherare almeno leggermente la copia, i progettisti modificano le dimensioni, motivo per cui l'auto assume un aspetto insolito.

I motori sono molto indietro rispetto al modello bavarese. La BMW inizia la potenza con 306 CV. Nel loro arsenale i tedeschi hanno unità diesel, che il clone cinese non ha.

Confrontando le due vetture, la differenza nella qualità degli interni è evidente. Sebbene il Bisu T7 sia dotato di interni moderni, non ha lo stesso approccio ai dettagli e all'ergonomia.

Infiniti analogici

Lusso Produttore giapponese Infiniti non poteva restare lontana dall'attenzione dell'industria automobilistica cinese. La piccola azienda Yema ha rilasciato la sua versione della serie EX originale: Yema E-Series.

Design e specifiche

Non ha senso confrontare il design di un clone. Replica esattamente l'aspetto dell'Infiniti. E se dentro modelli precedenti c'era almeno qualche accenno di individualità, la Serie E ripeteva completamente l'aspetto dell'originale. L'unica differenza è l'emblema del produttore.

Anche l'auto cinese non è piena di indicatori tecnici. L'unità di potenza viene presentata come vecchia Motore Toyota, volume 1,5 litri. Gli indicatori sono modesti:

  • 95 CV;
  • Coppia di 130 N/m.

L'unità è dotata di un cambio manuale a 5 marce, standard per un motore del genere.

Caratteristiche e prezzo

Gli interni dell'auto sono realizzati in stile cinese. Non c'è alcun accenno di lusso o funzionalità come l'Infiniti. Ma potrebbe soddisfare l’acquirente medio.

Alcuni modelli includevano il controllo del clima. L'auto era dotata di un pacchetto standard di optional.

Un clone cinese è stato realizzato sulla piattaforma Austin Montego, acquisita dall'azienda nel 2000. E sebbene sia sopravvissuto con successo al suo periodo, in Cina semplicemente non si butta via nulla.

La Serie E rimase allo status di concept car. Il suo prezzo esatto non è noto, ma non supererebbe diverse decine di migliaia di dollari.

Confronto con l'originale

Nonostante la palese copiatura, è difficile confrontare il clone con la serie EX. Condividono un aspetto simile. Altrimenti, queste sono auto radicalmente diverse.

Yema non poteva permettersi il lusso e caratteristiche stradali, quindi sono andato per la mia strada. Infiniti ha diverse opzioni nei suoi livelli di allestimento unità di potenza– EX35 e EX50, e pacchetto aggiuntivo opzioni.

L'elenco delle auto cinesi include un solo propulsore.

Conclusione

Il fattore principale nell'acquisto di un'auto copiata è il prezzo. È molte volte più piccolo dei marchi globali. Luci lampeggianti e tecnologia immaginaria sono una copertura per attirare gli acquirenti.

Anche se un'auto cinese ha un costo basso, non dimenticare che è molto lontana dalla qualità e dall'affidabilità dei marchi europei e di altri marchi.

Nuova compatta Incrocio Zotye X52015-2016 anno del modello forse in un futuro molto prossimo l'auto potrà essere acquistata in Russia, dove la Zoti X5 si affiancherà al modello più grande della casa cinese produttore di automobili- incrocio. Debutto ufficiale del nuovo Crossover cinese La Zotye X5 (conosciuta nel Medio Regno come Zotye Damai X5) è stata presentata al Salone dell'Auto di Shanghai nell'aprile 2015. Inizio delle vendite Automobile cinese nuovi prodotti per il 2015-2016 - Zotye X5 nel Regno di Mezzo è previsto per l'estate di quest'anno prezzo da 80.000 yuan (circa 12.800 dollari americani).

Cinese aziende automobilistiche non esitate a copiare e clonare le auto dei leader dell'industria automobilistica globale. Anche Zotye Auto segue la strada battuta e senza un rimorso di coscienza lancia sul mercato i doppelgänger: la berlina è una copia Toyota giapponese Allion, il crossover Zotye T600 ripete quasi esattamente l'aspetto di quello tedesco, e il nuovo crossover cinese del 2015-2016, il SUV Zotye X5, è come riflesso in uno specchio.

Le foto del nuovo Zotye X5 confermano le nostre parole, almeno se valutiamo le somiglianze nella parte anteriore e posteriore della carrozzeria. Nonostante gli sforzi dei progettisti per modificare la forma dei fari e della falsa griglia del radiatore, installare una parte anteriore e una parte anteriore più massicce paraurti posteriore, la forma originale dei fendinebbia e delle luci di posizione non può nascondere l'identità aziendale dei prodotti Volkswagen AG. È solo che i designer e gli sviluppatori cinesi non hanno finalizzato il profilo della carrozzeria. Di lato, la Zotye X5 non sembra proporzionale, elegante e attraente come la Tiguan. Il SUV cinese visto di profilo sembra insipido e ordinario... il concetto generale della Volkswagen è stato preservato, ma è diventato confuso a causa della mancanza dei ritagli originali passaruota e potente montante posteriore tetto, vetro verticale in ordine dietro il telaio della porta della seconda fila.
È interessante notare che il clone cinese non appare solo sfocato, ma anche un po' paffuto sullo sfondo di un fascio di energia abbattuto, magro e raccolto Carrozzeria Volkswagen Tiguan.

  • Dopo aver familiarizzato con le caratteristiche della nuova macchina cinese, tutto diventa chiaro, perché l'esterno dimensioni La carrozzeria della Zotye X5 2015-2016 misura 4527 mm di lunghezza, 1836 mm di larghezza, 1682 mm di altezza con un passo di 2680 mm. La carrozzeria della Volkswagen Tiguan è più corta di quasi 100 mm in lunghezza e 37 mm in larghezza, con un passo più modesto, ma allo stesso tempo più alto di 21 mm.
  • La nuova Zotye X5 2015-2016 è equipaggiata con pneumatici 215/65 R16 o 235/55 R17, con i quali la carreggiata anteriore è di 1565 mm e la carreggiata posteriore è di 1563 mm, altezza da terra 180 mm.

Ecco il nuovo design degli interni Suv cinese Zoti X5, anche se con un allungamento, può essere definito originale. Architettura moderna del pannello frontale e della console centrale, confortevole volante, dispositivi informativi in ​​pozzi profondi sotto una tettoia con schermo a colori computer di bordo, pannello touch per il controllo del sistema multimediale e del climatizzatore, schermo a colori sulla parte superiore della console, comodi sedili della prima fila con solidi supporti laterali di supporto, comodi ultima fila con uno spazio accettabile per le gambe dei passeggeri.

Il bagagliaio può ospitare da 390 litri con la posizione standard degli schienali posteriori a 900 litri quando lo schienale frazionato della seconda fila è ripiegato.
I materiali utilizzati per la decorazione degli interni sono plastica di alta qualità con una consistenza piacevole, pelle artificiale e pelle scamosciata ed eleganti inserti dall'aspetto metallico.
I rappresentanti di Zotye Auto annunciano molto ricca attrezzatura per un nuovo SUV. È chiaro che alcune attrezzature saranno disponibili solo nella maggior parte dei casi livelli di allestimento costosi: cruise control, climatizzatore bizona, sensori di pioggia e luce, sedile conducente elettrico, tettuccio panoramico, accesso senza chiave e avviamento motore a pulsante, sedili anteriori riscaldati, alzacristalli elettrici e specchietti esterni riscaldati, luci diurne a LED e indicatori di direzione negli specchietti, un avanzato sistema multimediale con schermo a colori (musica, telefono, navigatore, telecamera posteriore), airbag frontali e laterali, ABS ed EBD.


Specifiche Zotye X5 afferma che questo è uno pseudo crossover con trazione anteriore. Sistema trazione integrale non è disponibile nemmeno a pagamento e lo schema della sospensione posteriore con trave di torsione non consentirà il collegamento delle ruote posteriori, la sospensione anteriore è su montanti MacPherson. Freni a disco su tutte le ruote, servosterzo a seconda motore installato(due motori a benzina) idraulico o elettrico.
Secondo le informazioni preliminari, una coppia sarà registrata sotto il cofano del nuovo SUV cinese Zotye X5 motori a benzina turbocompresso:

  • Modello TNN4G15T da 1,5 litri (150 CV 200 Nm) per interni Mercato cinese,
  • Modello 4A91T da 1,5 litri (150 CV 195 Nm) per le versioni di esportazione dell'auto.

Per aiutare i motori 5 cambio manuale e Variatore CVT.
Potrebbe esserci anche una versione aspirato di un motore da 1,5 litri con una potenza di 120 cavalli.
Il nuovo Zotye X5 è un SUV eccellente, soprattutto considerando il suo prezzo contenuto e la somiglianza esterna con la Volkswagen Tiguan, con interni moderni e di alta qualità che offrono comodi posti a sedere per cinque adulti, un ricco equipaggiamento e motore potente.
La cosa principale è che non devi aspettare tre anni per una nuova macchina cinese, come si suol dire.

Foto di Zotye X5

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Foto del salone Zoti X5

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I nuovi crossover cinesi sotto 1.000.000 di rubli sono presentati dal modello elegante, moderno e allo stesso tempo conveniente Hanteng X5 della giovane azienda Hanteng Autos, che è sotto il controllo di . Nella nostra recensione del nuovo crossover cinese economico 2017-2018 Hanteng X5: foto, prezzo e configurazione, specifiche novità sul mercato cinese. Il nuovo Hanteng X5 viene proposto in Cina con una coppia di motori benzina da 1.5 litri (aspirato da 112 cavalli e turbocompresso da 156 cavalli) con una dotazione molto ricca prezzo da 59.800 a 106.800 yuan (circa 530-944 mila rubli).

Il nuovo Hanteng X5 è diventato un'ottima aggiunta al crossover primogenito del giovane marchio cinese.

Vorrei subito notare che il crossover compatto Hanteng X5 è costruito su una semplice piattaforma economica ( sospensione posteriore con trave arcaica su barre di torsione) ed è offerta esclusivamente con trazione anteriore. Il crossover ha condiviso il carrello con il nuovo modello X5 di Hanteng Autos e ha agito il donatore della piattaforma per il più grande Hanteng X7. Vorremmo anche aggiungere che i nuovi prodotti Hanteng sono posizionati dal produttore come versioni di lusso dei modelli Zotye con un aspetto più elegante, materiali interni di qualità superiore e un ricco set di attrezzature moderne.

È possibile che nel 2018 la Jiangxi Hanteng Automobile Corporation (Hanteng Autos) tenti di entrare nel mercato russo con un paio dei suoi crossover. Almeno la leadership è nuova Casa automobilistica cinese dichiarato tali intenzioni.

Il design esterno della carrozzeria del nuovo crossover cinese Hanteng X5 è realizzato nello stile aziendale del nuovo marchio, se, ovviamente, si può definire un'immagine collettiva presa in prestito da molti SUV moderni. Tuttavia, il crossover compatto Hanteng X5 ha il suo "volto" e non è una copia più piccola del vecchio modello Hanteng X7.

Il frontale è attraente, organico ed elegante. Ci sono fari eleganti e originali con un design alla moda delle luci di marcia diurna a LED (una coppia di semianelli in ciascun faro), una falsa griglia del radiatore trapezoidale compatta con cornice cromata e due traverse orizzontali, un paraurti grande ma pulito con una grande parte inferiore presa d'aria ed eleganti fendinebbia, alloggiati in sezioni alla moda ed evidenziati da boomerang cromati.

Di lato, il corpo del crossover compatto cinese mostra una gamma completa di tendenze moderne moda automobilistica: fronte moderatamente rigonfio e ali posteriori, ritagli circolari dei passaruota, una nervatura carismatica a livello delle maniglie delle porte, stampe organiche sul fondo delle porte, un tetto a cupola che cade verso un coma con un montante posteriore fluttuante, una parte posteriore ordinata.


Anche la parte posteriore della carrozzeria non è priva di stile e attrattiva, come si suol dire, tutto è al suo posto e allo stesso tempo il crossover è piacevole da guardare da dietro. Disponibili segnapasso a LED puliti e compatti con grafica 3D, ampia porta compartimento bagagli con vetro compatto, un elegante paraurti realizzato quasi interamente in plastica nera antigraffio non verniciata, completato da sezioni originali dei fendinebbia.

Nonostante si tratti di uno pseudo-crossover con ruote motrici anteriori e una modesta altezza da terra, la parte inferiore della carrozzeria è generosamente protetta con rivestimenti in plastica (la parte inferiore del paraurti anteriore, i bordi dei passaruota, soglie, pannelli porta e tutto il paraurti posteriore).

  • Le dimensioni esterne della carrozzeria dell'Hanteng X5 2017-2018 sono 4501 mm di lunghezza, 1820 mm di larghezza, 1648 mm di altezza, con un passo di 2600 mm e un'altezza da terra di 165 mm.
  • Carreggiata anteriore – 1560 mm, carreggiata ruote posteriori– 1558 mm.
  • Peso della vettura in ordine di marcia in funzione del motore utilizzato, del cambio e della disponibilità equipaggiamento aggiuntivoè 1381-1497 kg.
  • Il serbatoio del carburante contiene 48 litri di carburante.
  • Per il crossover vengono offerte solo le leghe da 16-17 pollici dischi delle ruote con pneumatici 205/65 R16 e 215/55 R17.

L'interno a cinque posti della nuova vettura fa una piacevole impressione, anche tenendo conto della plastica dura e sgradevole al tatto presente in alcuni punti e di alcuni difetti nell'assemblaggio. L'interno è spazioso e permette di sedersi comodamente sia come conducente che come conducente passeggero anteriore e i tre seduti in seconda fila. Tuttavia, nella parte posteriore della cabina, soprattutto per le persone di statura superiore alla media, ci saranno problemi di posizionamento: il soffitto del tetto che cade verso poppa esercita letteralmente pressione sulla testa (il prezzo da pagare per l'eleganza e la profilo dinamico della carrozzeria del crossover).

La foto mostra il salone stesso ricca attrezzatura Hanteng X5 con motore 1.5 Turbo e CVT: climatizzatore, sedili e pannelli porta in vera pelle, sedile guida elettrico, sedili anteriori e posteriori riscaldati, freno di stazionamento elettrico, 6 airbag, ABS con EBD e BAS, ASR ed ESP, freni anteriori e sensori di parcheggio posteriori, sistema di accesso senza chiave con pulsante di avviamento/arresto motore, sensori di pressione pneumatici, sistema di visione panoramica a 360 gradi, di fabbrica sistema antifurto con allarme, telecamera per la retromarcia, tetto panoramico in vetro con tettuccio apribile.

Disponibile anche il volante multifunzione con rivestimento in pelle, il quadro strumenti digitale, il cruise control, un sistema multimediale avanzato con display a colori da 9 pollici. touch screen(navigazione, Bluetooth), impianto audio con 6 altoparlanti, piattaforma per ricarica senza fili smartphone, fari allo xeno fari con luci diurne a LED, luci posteriori a LED, specchietti retrovisori con regolazione elettrica, riscaldamento e funzione di ripiegamento automatico, alzacristalli elettrici su tutte le porte.

Separatamente, segnaliamo la presenza di una massa di sistemi di sicurezza elettronici: un sistema di monitoraggio degli angoli ciechi per gli specchietti retrovisori, un sistema di controllo della corsia, un assistente alla partenza in salita e un addetto al parcheggio automatico.


Iniziale configurazioni di base L'Hanteng X5 non è così riccamente equipaggiato come la configurazione di fascia alta. Rivestimenti dei sedili in tessuto o ecopelle, 2 airbag frontali, ABS con EBD, chiusura centralizzata con telecomando, quadro strumenti semplice con schermo del computer di bordo monocromatico, impianto audio con 4 altoparlanti (radio, AUX, USB), aria condizionata , fari alogeni , alzacristalli elettrici e specchietti retrovisori.

Specifiche Hanteng X5 2017-2018. Il nuovo crossover cinese si basa su una piattaforma economica a trazione anteriore con trazione anteriore sospensione indipendente(montanti McPherson) e sospensioni posteriori semi-indipendenti (trave di torsione), freni a disco su tutte le ruote, servosterzo elettrico.

Il nuovo prodotto è offerto con due motori a benzina a quattro cilindri.

  • Il motore iniziale (modello TLE4G15) da 1,5 litri aspirato (112 CV 143 Nm) è abbinato a un cambio manuale a 5 marce.
  • Un motore turbocompresso da 1,5 litri più potente (modello TLE4G15T) (156 CV 205 Nm) funziona in tandem con un variatore CVT.

Non è più un segreto che i cinesi siano molto bravi a copiare le cose più diverse. E se prima tutto fosse limitato a vestiti, elettronica e elettrodomestici, poi recentemente le auto cinesi hanno iniziato a entrare nel nostro campo visivo, avendo molte somiglianze con i bestseller mondiali dell'industria automobilistica. A proposito, accusare i cinesi di plagio non è ancora molto corretto, perché a causa della loro mentalità hanno una visione diversa della copia, diversa dalla nostra. Se riescono a copiare qualcosa, credono di aver raggiunto un certo livello di abilità e di non essere peggio del produttore del modello originale.

Non molto tempo fa, su Internet hanno iniziato ad apparire fotografie del frutto dell'ingegno dell'industria automobilistica cinese, il crossover Shuanghuan Sceo, che a prima vista è molto simile alla BMW X5 nella carrozzeria E53. Ma questo è solo a prima vista. Sceo non è al cento per cento un gemello dell'X5;

  1. Queste due auto hanno solo una silhouette simile, i cinesi non hanno copiato completamente l'auto bavarese, questo è evidenziato dalle linee laterali della carrozzeria disegnate diversamente, e estremità posteriore un'auto cinese che condivide solo uno spoiler con la X5.
  2. La Shuanghuan Sceo ha parti di carrozzeria prese in prestito da altre auto: il cofano ricorda molto quello della Mercedes ML, e il logo è simile allo stemma SsangYong.
  3. La componente tecnologica ha poco in comune con la tedesca Shuanghuan Sceo, un'auto tipicamente cinese con unità prodotte in Cina, seppure su licenza di colleghi giapponesi.

Caratteristiche tecniche

Per quanto riguarda caratteristiche del progetto, allora l'X5 e lo Sceo hanno ancora meno in comune. Shuanghuan Sceo è un SUV con telaio classico e trazione integrale. La sospensione anteriore dell'auto è indipendente su doppi bracci trasversali, quella posteriore dipende da molle.

L'auto ha un solo motore: un quattro cilindri da 125 cavalli unità benzina volume 2,4 litri, prodotto su licenza da Mitsubishi. Naturalmente, questa vettura non è progettata per le corse ad alta velocità dai semafori. E chi lo farà su due tonnellate SUV con telaio? Shuanghuan Sceo è progettato per movimenti tranquilli in autostrada e per combattere le condizioni fuoristrada.

Per quanto riguarda il cambio, è disponibile anche una sola opzione: un manuale a cinque marce, che non solleva alcuna lamentela, le marce sono innestate in modo chiaro e fluido.

Sfortunatamente, non tutte le auto lo hanno scalare la marcia, ma tutti hanno un sistema di trazione integrale plug-in. Anche se, devo dire, per muovermi nel fango e nella sabbia, è connesso asse posteriore. E la lunga corsa delle sospensioni e la sua morbidezza forniranno comfort quando ci si sposta su qualsiasi terreno accidentato.

Interni auto

I creatori di Shuanghuan Sceo non sono riusciti a creare interni come un'auto premium. E questo è stato in gran parte influenzato dai materiali utilizzati: il rivestimento dei sedili in vera pelle non ha un aspetto naturale, la plastica economica si tradisce, l'impianto audio è molto mediocre. Anche se dobbiamo dare credito ai designer, gli interni sono stati progettati davvero bene, erano solo un po' sottosviluppati. Almeno nello Sceo non troverai spazi centimetrici nel pannello o plastica disgustosa che scricchiola.

Tuttavia, gli sviluppatori cinesi sono riusciti a creare un bene macchina affidabile. Non possiamo dire che sia autentico, ma sarai rispettato per strada, perché a prima vista Shuanghuan Sceo sembra davvero un donatore in volto della BMW X5.

Anche il prezzo dell’auto gioca un ruolo importante. Nella sua configurazione massima lo Sceo costerà circa 33mila dollari. Per questi soldi, ovviamente, puoi acquistare un X5, ma non sarà affatto nuovo ed è tutt'altro che vero che con storia pura e non chilometraggio distorto. E la manutenzione di un'auto cinese sarà incomparabilmente più economica, perché utilizza solo prodotti affidabili e testati nel tempo soluzioni ingegneristiche, che potrebbe risultare un po' datato, ma ciò non pregiudica in alcun modo il loro funzionamento e la durata.