MINISTERO DELLA FEDERAZIONE RUSSA DEGLI AFFARI

PROTEZIONE CIVILE, SITUAZIONI DI EMERGENZA

ED ELIMINAZIONE DELLE CONSEGUENZE DEI DISASTRI NATURALI

UNIVERSITÀ DI SAN PIETROBURGO Vigili del fuoco statali EMERCOM DELLA RUSSIA

autista-operatore di una scala antincendio

AL-30(131)PM-506D

San Pietroburgo

Kamentsev A.Ya., Presnov A.I. Promemoria per l'autista-operatore della scala antincendio AL-30(131)PM-506D: San Pietroburgo. Vigili del fuoco statali dell'Università di San Pietroburgo EMERCOM della Russia, 55 p.

Vengono presentate le informazioni di base sul funzionamento sicuro di un'autoscala. Vengono fornite raccomandazioni pratiche per identificare i guasti e i malfunzionamenti più probabili quando si utilizza la scala per lo scopo previsto e per eseguire le singole operazioni durante la sua manutenzione.

Il manuale non è un supporto didattico per la formazione iniziale, ma è destinato agli autisti-operatori AL-30(131)PM-506D autorizzati a lavorare in modo indipendente.

Revisori:

San Pietroburgo

INTRODUZIONE

Allo stato attuale, l'industria nazionale ha padroneggiato la produzione di numerosi modelli di attrezzature di salvataggio in alta quota (scale antincendio e montaauto). Il leader indiscusso nella produzione di queste apparecchiature nel nostro paese è Pozhtekhnika OJSC. Produce scale antincendio e montacarichi con altezza di sollevamento fino a 60 metri su vari telai: ZIL, KamAZ, MAZ, MZKT, TATRA, ecc.

Oggi, le più richieste dai vigili del fuoco russi sono le scale da 30 metri, che vengono prodotte da molto tempo e rimangono la principale unità di soccorso.

Una delle direzioni di un approccio razionale alla creazione di moderne autopompe è la modernizzazione attraverso importanti riparazioni (restauro) o ricostruzione di autopompe in servizio. Alla fine del XX secolo, la produzione principale di scale antincendio domestiche veniva effettuata sul telaio dell'auto ZIL-131. A questo proposito, la modernizzazione delle scale antincendio viene in gran parte effettuata su questi telai e, di norma, viene effettuata convertendo (trasformando) AL-30(131)PM-506 in AL-30(131)PM-506D.

Pertanto, attualmente AL-30(131)PM-506D è il modello più comune di scale antincendio domestiche. Infatti, nella famiglia delle scale antincendio domestiche da 30 metri, AL-30(131)PM-506D è abbastanza compatto, manovrabile, affidabile nel funzionamento, facile da usare, relativamente economico, sia in termini di costi che di funzionamento, e soddisfa i requisiti dei moderni standard domestici.

Gli autori hanno una significativa esperienza nell'utilizzo dell'AL-30(131)PM-506D ed esperienza pedagogica nella formazione degli autisti-operatori dei camion dei pompieri. La pratica dimostra che spesso gli autisti-operatori che non hanno sufficiente esperienza nell'utilizzo di una scala antincendio e hanno scarse conoscenze di base in ingegneria elettrica necessitano di una spiegazione (suggerimento), che spesso non è fornita dalle istruzioni operative di fabbrica. Inoltre, ci sono alcune discrepanze tra i documenti normativi del Ministero delle situazioni di emergenza e le istruzioni di fabbrica. Ad esempio, l'ordinanza del Ministero per le situazioni di emergenza della Russia del 31 dicembre 2002. N. 630 vieta di lavorare su un'autoscala quando la velocità del vento è superiore a 10 m/s; allo stesso tempo, le istruzioni per l'uso AL-30(131)PM-506D consentono il funzionamento con velocità del vento superiori a 10 m/s, utilizzando funi di tensione, ma senza alcuna restrizione sulla velocità del vento.

Nel lavoro, gli autori hanno tentato di creare un algoritmo generale di azioni quando si lavora su un'autoscala, riflettere lo scopo degli elementi principali che garantiscono il funzionamento sicuro di un'autoscala e chiarire (divulgare in modo più completo) le singole operazioni di il suo mantenimento.

Il foglio illustrativo non sostituisce la descrizione tecnica e le istruzioni per l'uso dell'autoscala, ma serve come suggerimento per il conducente-operatore AL-30(131)PM-506D durante l'utilizzo dell'autoscala.

1. DATI TATTICI DI BASE DELLA SCALA AUTO

In conformità con GOST 12.2.047-86 “Attrezzature antincendio. Termini e definizioni" scala antincendio - un camion dei pompieri con una scala retrattile e rotante meccanizzata fissa.

Tutte le scale per camion dei pompieri (AL) sono caratterizzate dalle seguenti definizioni fondamentali: altezza di sollevamento, sbraccio, lunghezza e campo di lavoro.

Altezza di sollevamento (N)– distanza verticale dal piano di appoggio orizzontale al gradino più alto delle scale.

Partenza (B)– distanza orizzontale dall'asse di rotazione della base alzante girevole al gradino più alto della scala.

Lunghezza scala (braccio) (L)– la distanza dal gradino inferiore al gradino superiore delle scale.

Campo di lavoro AL- l'area delimitata dalla sommità del braccio in fase di manovra con i valori massimi ammessi di sbraccio e altezza per la corrispondente capacità di carico.

Il campo di lavoro dell'AL-30(131)PM-506D è mostrato in Fig. 1.1, e nella Fig. 1.2 nomogramma della dipendenza della sua lunghezza consentita in condizioni di aumento dei carichi di vento.

Alla portata massima (H=16 m), il carico di lavoro in cima a una scala non supportata è limitato 160 chilogrammi.

Riso. 1.1 Campo di lavoro AL-30(131)PM-506D

Scala antincendio– un camion dei pompieri con scala retrattile e girevole meccanizzata fissa.

I principali elementi strutturali dell'autoscala sono:

• telaio base con piattaforma e gamba di sostegno anteriore;
• presa della corrente;
• base di appoggio;
• base alza e gira;
• set di ginocchia (boom);
• meccanismi per girare la torre, alzare e abbassare, estendere e spostare il braccio;
• sistema idraulico;
• materiale elettrico.
• pannello di controllo (o pannelli) con meccanismi di controllo e bloccaggio.

Tutti i meccanismi e i dispositivi dell'autoscala forniscono:

• stabilità, resistenza e rigidità della struttura, consentendo un funzionamento affidabile e sicuro su superfici con pendenza fino a 60;
• livellare una base sollevabile e girevole o una serie di gomiti;
• alzare e abbassare una serie di ginocchia;
• estendere e far scorrere una serie di ginocchia;
• rotazione delle scale attorno ad un asse verticale.

Il telaio di base per il montaggio di componenti e gruppi di scale aeree sono varie modifiche dei veicoli ZIL, KamAZ, MAZ, Ural, MZKT, TATRA, che vengono selezionate in base alla capacità di carico richiesta e alla capacità di attraversare il paese.

Il braccio (insieme di gomiti) di un'autoscala, secondo il suo scopo, è l'elemento strutturale principale con l'ausilio del quale vengono eseguite tutte le operazioni previste dai dati tecnici dell'autoscala. Il braccio è composto da quattro, cinque, sei o sette sezioni (a seconda del modello di scala per auto), collegate tra loro telescopicamente. Nella letteratura tecnica, questo progetto è chiamato telescopio a traliccio aperto. Ogni ginocchio è realizzato in acciaio legato ad alta resistenza ed è costituito da due capriate laterali, ciascuna delle quali è formata da una corda profilata (inferiore) e da una cintura superiore, interconnesse da rinforzi e cremagliere. Le capriate laterali sono collegate tra loro sul piano orizzontale tramite gradini.

Le ginocchiere delle autoscale a molti piani sono necessariamente dotate di un ascensore, che viene utilizzato per l'evacuazione rapida di persone o per il sollevamento in quota dei vigili del fuoco e di attrezzature speciali. Utilizzando un argano, l'ascensore si muove su rulli lungo guide saldate alle cinture superiori delle ginocchia. L'ascensore è dotato di un sistema frenante (catcher). Se il cavo dell'argano si rompe, il sistema frenante si attiva automaticamente e l'ascensore si ferma.

Nella parte superiore del primo tratto della scala automatica è possibile installare un monitor rimovibile con controllo manuale (a fune) o remoto (basato su azionamenti elettrici), oppure un collettore non controllato (il cosiddetto “pettine”) per GPS-600 generatori di schiuma. In quest'ultimo caso l'autoscala può fungere da sollevatore di schiuma.

Tutti i moderni modelli di scale aeree prevedono l'utilizzo di una speciale area di montaggio per un tubo elastico di salvataggio componibile RS-S, che consente la rapida evacuazione delle persone, comprese quelle che non sono in grado di muoversi autonomamente.

Alcuni modelli di scale aeree sono dotati di un supporto sospeso rimovibile o fissato in modo permanente nella parte superiore. Una culla sospesa (di solito una doppia culla) conferisce alla scala aerea funzionalità aggiuntive caratteristiche degli ascensori aerei. Se l'autoscala è dotata di un sistema di controllo idraulico elettrico proporzionale, nella culla è installato un telecomando aggiuntivo, dal quale l'operatore controlla tutti i movimenti del braccio.

L'autoscala AL-30, modello PM-512B, è montata su un telaio fuoristrada KamAZ-43114. La scala è progettata per lavorare con una portata fino a 24 metri, garantita dal grande peso della macchina e dalla maggiore resistenza del set di gomiti. L'altezza della scala completamente estesa è di 33 metri. La scala è dotata di una culla rimovibile con una capacità di carico di 200 kg con un pannello di controllo aggiuntivo. La macchina utilizza un sistema di controllo elettroidraulico proporzionale basato su valvole idrauliche Danfoss.

Caratteristiche tattiche e tecniche dell'autoscala AL-30(43114)PM512B

Nome del parametro	Indice
Telaio di base	KamAZ-43114
Formula della ruota
Messa completa	16960 chilogrammi
- larghezza - altezza
Motore	diesel, turbocompresso e intercooler, 240 CV
Numero di posizioni dell'equipaggio da combattimento	3 persone
Velocità massima	70 chilometri all'ora
Lunghezza massima di una scala completamente estesa con un angolo di sollevamento di 73°, non inferiore
Carico di lavoro in cima ad una scala non puntellata: – con uno sbraccio di 18 metri – con una portata di 24 metri	350 + 10 chilogrammi 100 + 10 chilogrammi
· con un carico superiore di 350 kg	18 + 0,5 metri 24 + 0,5 metri
	da – 4 0 a + 73 0
	non è limitato
Portata in caso di utilizzo come gru (con i gomiti spostati) con un angolo di sollevamento di 30 ... 73 0	2000 + 50 chilogrammi
Capacità di carico del culla estraibile (con il piano non appoggiato)	200 + 10 chilogrammi
Tempo di manovra della scala alla massima velocità con carico di lavoro in culla a: · salire da 0 0 a 73 0 abbassamento da 73 0 a 0 0 · girare di 360 0 a destra e a sinistra con le scale spostate e rialzate di 73 0	40 + 5 secondi 35 + 5 secondi 40 + 5 secondi 35 + 5 secondi
	45 + 5 secondi
Pressione di esercizio nel sistema idraulico: · contorno superiore · contorno inferiore	19 + 1MPa (190 + 10 kgf/cm2) 17,5 + 1MPa (175 + 10 kgf/cm2)
	LS (D) -S-20U (prodotto da ZAO Robotics Engineering Center, Petrozavodsk)
Disponibilità di manichetta di salvataggio	disponibile, lunghezza 32 metri

AKP-32 (43118) PM545

Ascensore articolato per auto dei vigili del fuoco– un camion dei pompieri con braccio di sollevamento rotante meccanizzato stazionario a gomito, telescopico o telescopico a gomito, il cui ultimo collegamento è dotato di una culla.

I sollevatori per auto articolati Fireman sono simili nel design alle autoscale, perché... i loro sistemi hanno molto in comune; circuito di supporto, dispositivo rotante, azionamento idraulico, sistemi di bloccaggio, ecc. L'unica differenza significativa rispetto alle autoscale è il loro dispositivo di sollevamento, realizzato sotto forma di braccio articolato, telescopico o articolato-telescopico, dotato di un sistema stazionario di comunicazioni acqua-schiuma. Una caratteristica del controllo del movimento del braccio di sollevamento è la posizione obbligatoria dei pannelli di controllo del braccio di sollevamento sia sulla base di sollevamento e rotazione che nella culla.

Gli ascensori per auto articolati hanno una maggiore manovrabilità rispetto alle scale, ma mancano di un vantaggio così importante della scala come la capacità di effettuare l'evacuazione continua delle vittime senza modificare la posizione del braccio. Allo stesso tempo, le trasmissioni automatiche hanno capacità più ampie di fornire acqua in altezza rispetto alle autoscale.

Negli ultimi anni si è diffusa la tendenza a dotare gli ascensori articolati-telescopici di una rampa di scale parallela, che consente di unire i vantaggi di un montauto e di una scala per auto in un unico prodotto.

I più comuni sono i montauto con un'altezza di 30 e 50 metri. Attualmente vengono creati ascensori per auto progettati per altezze elevate.

I principali meccanismi e unità del montauto sono:

• telaio di base;
• piattaforma con strutture di sostegno per la posizione di trasporto del braccio
• gruppo di potere;
• sistema idraulico;
• dispositivo di sostegno, comprensivo di telaio, 4 stabilizzatori idraulici e sistema di bloccaggio a molla;
• parte di sollevamento e rotazione, composta da torre rotante, bracci inferiori, medi, piccoli e culla con capacità di sollevamento di 350 kg;
• comunicazione acqua-schiuma incorporata con collettore assiale;
• meccanismi per il dispiegamento dei bracci, la rotazione della torretta e la rotazione della culla attorno ad un asse verticale;
• apparecchiature elettriche con sistemi di interblocco e allarme
• controlli.

L'altezza di sollevamento della culla dell'ascensore per auto è di 30 metri, l'altezza di lavoro è di 31,5 metri, la massima estensione laterale strutturalmente specificata della culla è di 17 metri, il carico massimo nella culla è di 350 kg.

Una colonna montante della conduttura dell'acqua è installata lungo i bracci inferiori, medi e piccoli. Nella parte superiore del montante sulla base è installato un monitor antincendio (monitor idraulico). Inoltre, un argano per sollevare l'attrezzatura anticarro o abbassare le vittime, una clip per il fissaggio di un tubo di salvataggio sezionale e un pannello di controllo con. nel supporto è montato un citofono.

Gli ascensori articolati sono semplici nel design e relativamente economici, ma hanno una lunghezza di trasporto molto lunga (14-15 metri) e richiedono un'ampia area libera per l'impiego. Gli elevatori telescopici articolati sono esenti da queste carenze.

Il sollevatore articolato-telescopico AKP-32, modello PM-545, è installato sulla trazione integrale KamAZ-43118 (6×6).

Il braccio dell'ascensore per auto AKP-32 da 32 metri, modello PM-545, è di tipo articolato-telescopico, con 3 gomiti telescopici interamente in metallo con profilo scatolare e una sezione aggiuntiva incernierata su cui è installata una culla rotante. Lo sbraccio massimo del braccio raggiunge i 17 metri, la capacità di carico della culla è di 350 kg. Nella posizione di trasporto, i bracci superiore e inferiore sono affiancati, anziché uno sotto l'altro, il che garantisce una minore dimensione verticale della macchina. Il controllo separato di ciascun supporto consente di eseguire lavori con i supporti estesi solo su un lato.

Dotato di comunicazioni telescopiche per acqua e schiuma. Il supporto è dotato di monitor (sul montante), pannello di controllo, piattaforma pieghevole per l'aggancio del tubo di soccorso RS-S e interfono.

Caratteristiche tattiche e tecniche dell'AKP-32(43118)PM545

Nome del parametro	Indice
Telaio di base	KamAZ-43118
Formula della ruota	6 × 6 (bloccaggio centrale e differenziali trasversali)
Messa completa	20500 chilogrammi
Dimensioni d'ingombro in posizione di trasporto:
Motore: · energia
Numero di posizioni dell'equipaggio da combattimento	3 persone
Velocità massima	90 chilometri all'ora
Lunghezza massima di un braccio completamente esteso con un angolo di sollevamento di 85°, non inferiore	32 + 1 metri
Altezza massima di abbassamento del ginocchio del braccio	- 5 metri
Capacità di carico (carico di lavoro massimo) della culla del sollevatore per auto
Massima portata del bordo esterno della culla dall'asse di rotazione della base rotante con il massimo carico di lavoro nella culla
Intervallo dell'angolo di sollevamento del braccio	da 0 0 a + 85 0
Angolo di rotazione del braccio destra e sinistra	non è limitato
Tempo di manovra della culla del sollevatore per auto alla massima velocità con un carico di lavoro nella culla a: · salire a tutta altezza abbassandosi a terra · girare 360 ​​0
Tempo di installazione sugli stabilizzatori su piattaforma orizzontale, non di più
Modello di un monitor robotico fisso	LS(D)-S-20U (prodotto da CJSC “Centro di ingegneria per la robotica “EFER”, Petrozavodsk”)
	20 l/s
Possibilità di controllo remoto di un monitor fisso dell'acqua nella base
Angolo di rotazione del monitor fisso: · destra sinistra)
Disponibilità e tipologia del dispositivo pneumatico di salvataggio in salto
Disponibilità di manichetta di salvataggio	disponibile, lunghezza 32 metri

AL-50(65115).

Nome del parametro	Indice
Telaio di base	KamAZ-65115 con cabina bassa
Formula della ruota	6×4
Peso lordo, non di più	24450 chilogrammi
Dimensioni d'ingombro in posizione di trasporto: · lunghezza, non di più · larghezza, non di più altezza, non di più
Motore: · energia	diesel, turbocompresso e intercooler
Numero di posizioni dell'equipaggio da combattimento	3 persone
Velocità massima	80 chilometri all'ora
Altezza massima della scala completamente estesa	50 metri
Carico di lavoro in cima ad una scala non puntellata: – con uno sbraccio di 16 metri – ad una partenza di 20 metri
Portata utile della parte superiore della scala dall'asse di rotazione della base rotante: · con un carico superiore di 300 kg · con un carico nella culla di 200 kg con un carico superiore di 100 kg
Intervallo dell'angolo di sollevamento del set del ginocchio	da – 4 0 a + 73 0
Angolo di rotazione delle scale a destra e a sinistra (con angolo di salita di almeno 10 0)	non è limitato
Capacità di sollevamento	200 chilogrammi
Capacità di carico di una culla rimovibile (con la parte superiore della scala non appoggiata ad essa)
Capacità di carico in caso di utilizzo come gru (con gomiti spostati)
Tempo di manovra della scala alla massima velocità con carico di lavoro in culla, non di più, con: · salire da 0 0 a 73 0 abbassamento da 73 0 a 0 0 · estendendosi su tutta la lunghezza con un angolo della scala di 73 0 · spostamento (completo) con un angolo della scala di 73 0 · girare di 360 0 a destra e a sinistra con la scala spostata, rialzata di 73 0, non di più · sollevare (abbassare) una culla, un ascensore con un angolo della scala di 73 0
Tempo di installazione sugli stabilizzatori su piattaforma orizzontale, non di più
Modello di un monitor robotico fisso	LS (D) -S-20U (prodotto da CJSC Robotics Engineering Center)
Alimentazione di un monitor fisso	20 l/s
Possibilità di controllo remoto di un monitor stazionario dell'acqua
Disponibilità e tipologia del dispositivo pneumatico di salvataggio in salto
Disponibilità di manichetta di salvataggio	disponibile, lunga 49 metri

ABR-ROBOT (4326)

Un veicolo di risposta rapida per effettuare operazioni di salvataggio di emergenza e lotta antincendio in condizioni ad alto rischio utilizzando un complesso robotico mobile di classe leggera MRK-RP è assemblato su un telaio KAMAZ-4326. ABR-ROBOT è destinato a:

• consegna di un complesso robotico mobile (MRC) e di attrezzature aggiuntive sul sito di soccorso di emergenza e lotta antincendio;
• Fornitura di personale in grado di effettuare la manutenzione e l'utilizzo di un dispositivo robotico;
• consegna di squadre di combattimento, strumenti antincendio e attrezzature di salvataggio e fornitura di agenti estinguenti sul luogo di lavoro.

Caratteristiche tattiche e tecniche di ABR-ROBOT(4326)con funzioni di veicolo di soccorso d'emergenza (ASA)

Nome del parametro	Indice
Telaio di base	KamAZ-4326
Formula della ruota	4 × 4 (è presente una funzione di bloccaggio per i differenziali centrale e trasversale)
Interasse	4200 mm
Messa completa	11600 chilogrammi
Distribuzione del carico: · sull'asse anteriore sull'asse posteriore
Dimensioni:
Motore: · energia	diesel, turbocompresso e intercooler
Numero di posizioni dell'equipaggio da combattimento	5 persone (2+3)
Velocità massima	90 chilometri all'ora
Capacità del serbatoio dell'acqua, niente di meno	500 litri
Generatore elettrico portatile "BOSCH": azionamento del generatore · Tensione nominale · frequenza nominale · massima potenza	(trasferito da ASA RV-2) da motore a combustione interna (benzina)
Set di attrezzature di salvataggio idraulico "PROSTOR"	1 set (stazione di pompaggio, forbici, taglierini, spargitore, martinetti)
Generatore elettrico "VEPR"	1 PC. (N = 2,2kW) (non usato, è in deposito)
Impianto antincendio per acqua nebulizzata UPTV-300 con bobina montata e tubo ad alta pressione con diametro di 17,4 mm per 50 metri	1 corredo (non usato, è in deposito)
Tempo per prepararsi al lavoro:

Composizione dell'ABR-ROBOT (4326) con funzioni ASA

Oggetto numero.	Nome	Qtà	Nota
1.	Complesso robotico mobile di classe leggera MRK-RP	2 pezzi.
2.	Impianto antincendio ad acqua nebulizzata UPTV-300 con bobina montata e tubo ad alta pressione con diametro di 17,4 mm per 50 metri	1 set	non usato
3.	Un set di apparecchiature aggiuntive per MRK-RP composto da:	1 set
	– modulo antincendio a polvere con capacità di 50 litri.	2 pezzi.
	– modulo antincendio ad acqua schiumosa con capacità di 50 litri.	2 pezzi.	non usato
	– misuratore di dose IMD-21B	1 PC.	Installato presso MRK-RP
	– rilevatore di gas GSA-3 (GSA-AIG)	1 PC.	Installato presso MRK-RP
4.	Pezzi di ricambio per MRK-RP secondo l'elenco dei pezzi di ricambio	1 set
5.	Autoradio VHF	1 set
6.	Radio VHF portatile	2 pezzi.
7.	Sistema di altoparlanti di allarme	1 PC.
8.	Kit di illuminazione	1 PC.
9.	FOS con AZU	1 PC.
10.	Un set di attrezzature di salvataggio idraulico "PROSTOR", adottato nel sistema del Ministero russo per le situazioni di emergenza, composto da:
	– tronchesi KGS-80	1 PC.
	– forbici combinate NKGS-80;	1 PC.
	– espansore medio RSGS-80;	1 PC.
	– stazione di pompaggio SGS-1-80ДХМ;	1 PC.
	– cilindro a doppio effetto TsGS-2/80;	1 PC.
	– pompa a mano NRS-2/80;	1 PC.
	– bobina di estensione a fila singola KUS-1/15	1 PC.
	Attrezzatura antincendio
11.	Generatore di schiuma GPVC	1 PC.
12.	Motopompa con possibilità di prelievo acqua da fonte esterna Q = 600 l/min.	1 PC.
13.	Estintore OU-5	1 PC.
Oggetto numero.	Nome	Qtà	Nota
14.	Estintore OP-5	2 pezzi.
15.	Manichetta antincendio DA=51 mm, L = 20 m	5 pezzi.
16.	Canna combinata universale manuale RSKU-50A	1 PC.
17.	Colonna di fuoco KPA	1 PC.
	Equipaggiamento speciale
18.	Tuta termica riflettente TK-800	3 pezzi
19.	Abito speciale "RZK"	3 pezzi
20.	Autorespiratore AP "Omega"	3 pezzi
	Attrezzature di primo soccorso
21.	Kit di pronto soccorso medico per auto	1 PC.
22.	Stile medico	1 PC.
23.	Barelle sanitarie leggere	1 PC.
	Attrezzature e strumenti
24.	Triangolo di segnalazione	1 PC.	Pezzi di ricambio del telaio
25.	Cunei per ruote	2 pezzi.	Pezzi di ricambio del telaio
26.	Pala a baionetta	1 PC.
27.	Mazza	1 PC.
28.	Gancio apertura portello	1 PC.
29.	Corda	1 PC.
30.	Ascia	1 PC.
31.	Piede di porco da pompiere con testa sferica	1 PC.
32.	Piede di porco universale per vigili del fuoco	1 PC.
33.	Cavo da traino in fune d'acciaio con capacità di sollevamento di 8-10 tonnellate.	1 PC.	Sul tetto della sovrastruttura
34.	Tanica benzina 5 lt.	1 PC.	Nella cabina di pilotaggio
35.	Forbici dielettriche	1 PC.
36.	Guanti dielettrici	1 paio
37.	Stivali dielettrici	1 paio
38.	Tappetino dielettrico	1 PC.
39.	Morsetto 80	1 PC.
40.	GP 50x70	1 PC.
41.	GP 50x80	1 PC.
42.	GP 70x80	1 PC.
43.	Chiave K-80	1 PC.
44.	Chiave K-150	1 PC.
45.	Kit di attrezzi per il conducente	1 set	Pezzi di ricambio del telaio

Il complesso robotico mobile per la ricognizione e l'estinzione degli incendi NT598.00.00.000 (di seguito denominato MRK-RP) è destinato all'uso nell'eliminazione delle conseguenze di incidenti aggravati dalla contaminazione chimica e radioattiva, associati ai rischi di morte e lesioni al personale .

Caratteristiche tecniche di MRK-RP

Peso della MR equipaggiata, non di più, kg		190
Velocità massima di movimento della MR, non inferiore, km/h		3,0
Altezza soglia ostacolo superata da MR, m		0,25
Angolo di rollio consentito, assetto MR, non di più, gradi		35
Profondità dell'ostacolo d'acqua superato dal MR, non superiore a, m		0,1
Altezza del manto nevoso superato dal MR, non superiore a, m		0,1
Capacità di carico nominale del manipolatore, kg		30
Capacità di carico massima consentita del manipolatore, kg		50
Controllo della MR con UdP a distanza: – tramite cavo, m, fino a – via radio in aree aperte, m, fino a
Ingombro della MR, non di più, m
lunghezza		1,35
larghezza		0,65
altezza		0,7
Tempo di funzionamento continuo, h, non di meno		4

AG-20-0.3 NATISCO (433362)

P MEZZI ANTINCENDIO PER SERVIZIO ANTIFURTO GAS E FUMI destinato:

• consegna sul luogo di un incendio (incidente) del personale di servizio di protezione da gas e fumo, dispositivi di protezione respiratoria e visiva personali, attrezzature antincendio;
• dispiegamento di un posto di controllo (posto di sicurezza) del GDZS in caso di incendio (incidente);
• illuminazione della scena di un incendio (incidente);
• fornitura di elettricità durante un incendio (incidente) ad apparecchiature elettriche trasportate, utensili elettrici, aspiratori di fumo, proiettori, ecc.

Le auto AG sono costituite dalle seguenti parti principali:

• telaio base con trasmissione aggiuntiva per azionare la centrale elettrica;
• cabina di calcolo e compartimenti per attrezzature antincendio e di sicurezza;
• centrale elettrica;
• sistemi di apparecchiature elettriche aggiuntive;
• palo di illuminazione fisso.

Come principali fonti di alimentazione per le centrali elettriche, i generatori di corrente trifase con una potenza di 8, 16, 20, 30 kW con una frequenza di corrente di 50 e 400 Hz e una tensione di uscita di 230 o 400 V dovrebbero essere utilizzati.

Il veicolo è dotato di un generatore di corrente alternata stazionario trifase GS-250-20/4, con una potenza di 20 kW, una frequenza di corrente di 50 Hz e una tensione di uscita di 400 V.

L'auto è dotata di palo telescopico da 6 metri con 2 faretti fissi.

Il veicolo è dotato di uno strumento di salvataggio idraulico, strumenti motorizzati con azionamento a gas ed elettrico, aspiratori di fumo antincendio PDE-7, proiettori a distanza, avvolgitori con cavi elettrici, rami elettrici e altre armi e attrezzature antincendio necessarie per il funzionamento della protezione antincendio unità durante l'estinzione degli incendi e l'esecuzione di operazioni di salvataggio di emergenza.

Caratteristiche tattiche e tecniche dell'AG-20-0.3-NATISCO (433362)

Nome del parametro	Indice
Telaio di base	ZIL-433362
Formula della ruota	4×2
Messa completa	10500 chilogrammi
Dimensioni:
Motore: · energia	carburatore
Numero di posizioni dell'equipaggio da combattimento	9 persone
Velocità massima	80 chilometri all'ora
Generatore elettrico incorporato: · posizione
Azionamento del generatore	dal motore del telaio
Tensione nominale	400/230 V
Frequenza nominale	50 Hz
Massima potenza	20 chilowatt
Altezza di sollevamento del palo dell'illuminazione	6 m
Azionamento del paranco	pneumatico
Numero/potenza dei proiettori	2 pezzi/1,0 kW
Controllo dei riflettori	Manuale
Protezione respiratoria: · quantità	autorespiratore ad aria compressa con PDM 1 ora
Tute protettive: – termoriflettente – protettivo KIKH-5
Avvolgicavo: – stazionario – portatile
Attrezzature e strumenti speciali di salvataggio: · set di strumenti di salvataggio di emergenza: – sega elettrica – modellatore elettrico · Attrezzature per l'eliminazione dei fumi: – aspiratore di fumo elettrico DPE-7 – tubo flessibile di pressione - tubo di aspirazione	1 corredo
Caratteristiche tattiche e tecniche impianto mobile di estinzione incendiNATISCO-300 M B.L.»
Modello	NATISK-300M BL
Dimensioni complessive, l×l×h (versione orizzontale)	1350×1200×800mm
Peso in ordine di marcia	450 chilogrammi
Contenitore dell'acqua	300 litri
Dosaggio agente schiumogeno	0,6 %
Tipo di agente schiumogeno	idrocarburo sintetico 1%, prodotto in Russia
Volume dell'agente schiumogeno	1,8 litri
Rapporto schiuma	5 – 20
Volume di schiuma prodotta, molteplicità da 1:5 (schiuma bagnata) a 1:20 (schiuma secca)	1500 – 6000 litri
Consumo della soluzione	0,6 – 1,8 l/s
Consumo di schiuma finita	15 l/s
Tempo di funzionamento dell'installazione	fino a 15 minuti
Metodo di alimentazione	intermittente
Gamma di alimentazione getti di schiuma	fino a 25 metri
Cilindro pneumatico	2 pezzi. × 50 litri. (P = 200 kgf/cm2)
Pressione di esercizio nell'impianto	5 – 7 kgf/cm2
Linea manica	diametro 51 mm con GR-50
Lunghezza della manica	100 metri (5 maniche da 20 m ciascuna)
Canna per pistola manuale in schiuma "DELTA"	1 PC.

Un'autopompa è un'autopompa sul cui telaio di base è installato un telaio portante con un attuatore di sollevamento. Le modifiche esistenti delle scale per camion dei pompieri hanno da tre a sei campate retrattili con un'altezza di sollevamento del braccio di 11 ÷ 62 metri.

Le scale antincendio vengono utilizzate per sollevare gli equipaggi da combattimento in quota, evacuare le persone e fornire agenti estintori e attrezzature antincendio nella zona di combustione. Un meccanismo di sollevamento e abbassamento retrattile fisso viene utilizzato durante lo smantellamento delle strutture e il monitoraggio della situazione. Il gambale aggiuntivo della scala, nelle ore notturne, viene utilizzato per agganciare i faretti di illuminazione.

Elementi strutturali comuni

La piattaforma base, con struttura sollevabile e rotante e supporto per il pacchetto ginocchio, è montata sul telaio base di GAZ, ZIL, MAZ, KamAZ, Ural o Tatra. La disposizione delle ruote (6x6 o 6x4) e il motore diesel garantiscono un'elevata manovrabilità dei veicoli specializzati.

Stabilizzatori - stabilizzatori meccanici o idraulici, servono per fissare e distribuire uniformemente il carico dell'AL durante le operazioni di incendio e salvataggio. Le manipolazioni con supporti retrattili vengono eseguite dal telecomando sul pannello posteriore della piattaforma del telaio.

Le azioni dei vigili del fuoco e dei soccorritori all'interno dell'area di lavoro dell'autoscala sono assicurate da un dispositivo meccanizzato, rotante e retrattile, un pacchetto di gomiti telescopici. Il meccanismo del braccio viene portato in posizione di lavoro dal gruppo motore (presa di forza, pompa idraulica, serbatoio dell'olio, filtro, azionamento di emergenza, tubazioni e attrezzatura di controllo idraulico). Il sollevamento, la rotazione e l'estensione delle ginocchia della scala vengono effettuati dalla console principale.

Con un set di gomiti completamente assemblato, l'autoscala può svolgere le funzioni di una gru per camion. L'occhiello standard viene utilizzato per fissare le imbracature. La massa del carico è proporzionale al valore dell'angolo verticale formato dall'asse di rotazione dell'impianto e del braccio. Il carico di lavoro massimo è determinato dall'angolo di sollevamento del braccio.

Inoltre, AL è dotata di elevatori, culle fisse o a sgancio rapido. Gli ascensori scorrono lungo le guide del braccio retrattile di un'autoscala fissa.

Un pannello di controllo aggiuntivo si trova sul posto di lavoro dell'operatore, nella culla. La presenza di un manipolatore ad alta quota elimina l'uso simultaneo della console principale. I moderni modelli di scale antincendio sono dotati di un tubo di salvataggio elastico per l'evacuazione di emergenza di persone dall'alto.

L'equipaggiamento elettrico principale della scala antincendio è la rete di bordo standard del telaio del veicolo base, che costituisce una fonte di corrente continua per l'equipaggiamento elettrico ausiliario dell'impianto. La rete di allarmi luminosi e acustici, i citofoni, il sistema di illuminazione, il bloccaggio, l'indicatore di rollio, l'unità di controllo del livellamento, la guida di emergenza di una serie di ginocchia e stabilizzatori alla posizione di trasporto sono collegati tramite un circuito a filo singolo.

Come fonte di alimentazione aggiuntiva per le apparecchiature elettriche vengono utilizzate due batterie tampone con una tensione nominale di 12 Volt. In caso di guasto della rete di bordo, la guida di emergenza consente di spostare la scala in posizione di trasporto.

Il kit scala comprende l'attrezzatura antincendio fissata al camion dei pompieri, pezzi di ricambio, strumenti e materiali. L'attrezzatura viene trasportata sul luogo dell'incendio in appositi scompartimenti impermeabili e resistenti alla polvere sul pianale dell'autoscala.

Il contrassegno si trova in un punto all'interno della AL accessibile per la visualizzazione. La targhetta indica il paese e il marchio del produttore, tipo AL, numero di serie, data di produzione e conformità al certificato.

AL-30

La scala è formata da quattro collegamenti della stessa tipologia, ciascuno dei quali costituito da 2 capriate collegate rigidamente da gradini e distanziatori. Il collegamento ausiliario è montato sulla parte superiore della prima curva ed esteso manualmente. Il ginocchio aggiuntivo non può essere utilizzato come supporto.

Il materiale utilizzato per la realizzazione delle campate delle scale è acciaio bassolegato ad alta resistenza. Le corde dell'arco sono realizzate in acciaio laminato leggero con un profilo speciale. I nodi che sopportano il carico principale sono rinforzati a coppie.

Scala antincendio AL-30 basata su KamAZ-43502

L'articolazione del ginocchio è telescopica. I collegamenti si muovono l'uno rispetto all'altro utilizzando pulegge idrauliche, un sistema di rulli di supporto e guida, rondelle e arresti. Le maglie della scala si piegano sotto la forza del proprio peso. Un inclinometro a piombo installato sul secondo gradino della parte inferiore della gamba mostra l'angolo di inclinazione della scala.

Caratteristiche tecniche dell'AL-30:

• la lunghezza totale dell'estensione del braccio, tenendo conto della dimensione lineare della curva aggiuntiva - 30 metri;
• angolo di elevazione verticale - da -7° a +73°
• peso del carico, quando si utilizza AL-30 come gru - 1 tonnellata;
• l'angolo di rotazione della scala attorno al proprio asse è di 360°;
• la lunghezza massima della portata del braccio, con il carico della parte superiore, durante l'esecuzione di lavori di estinzione - 16 m;
• tipo di azionamento con scala - trasmissione idraulica;
• telaio base tipo ZIL-131, KamAZ-43114, Ural-4320, TATRA-T815, MAZ-53373;
• la portata operativa della composizione estinguente del monitor antincendio standard è di 20 l/s;
• composizione dell'equipaggio - 3 persone (compreso l'autista).

Il rilevatore antincendio (pettine) è installato lungo il bordo superiore della prima curva. La manica viene posata lungo la linea mediana dei gradini e fissata alla superficie con ritardi della manica. Quando si lavora con mezzi antincendio standard, la scala viene estesa a 2/3 della lunghezza totale, l'angolo del braccio è di 55÷60°.

AL-50

L'autopompa AL-50 trasporta squadre di combattimento, attrezzature antincendio e attrezzature ausiliarie sul luogo dell'incendio. Il meccanismo di sollevamento e rotazione AL-50 viene utilizzato per lavori di salvataggio, lotta antincendio e ripristino di emergenza ad altezze fino a 50 metri.

L'azionamento del dispositivo di sollevamento dell'autoscala AL-50 è combinato. Il controllo del gruppo di potenza è facilitato da centraline elettroidrauliche.

Caratteristiche tecniche dell'AL-50:

• altezza totale del braccio - 50 metri;
• la massa del carico di lavoro in cima alla scala è di 300 kg con una portata di 16 me 100 kg con una portata di 20 m;
• quando si utilizza AL-50 come gru, il peso del carico è di 2 tonnellate;
• angolazione del braccio durante le operazioni antincendio e di soccorso da - 4° a + 75°;
• rotazione della scala attorno al proprio asse di 360°;
• il valore massimo della lunghezza di sbraccio del braccio, con il carico della parte superiore, durante l'esecuzione di lavori di estinzione è di 16 m;
• tipo di azionamento a scala - combinato (centraline elettroidrauliche);
• telaio base tipo KamAZ-53229 (con cabina bassa e disposizione delle ruote 6x4), Volvo FL 626;
• monitorare la portata - 20 l/s;
• L'equipaggio da combattimento è composto da 3 persone (incluso l'autista).

Camion dei pompieri speciali(SPA) – autopompe progettate per eseguire lavori speciali in caso di incendio. Servono per consegnare sul luogo dell'incendio gli equipaggi da combattimento, le armi speciali antincendio e gli apparecchi necessari per supportare i lavori di estinzione dell'incendio in varie condizioni.

I mezzi speciali dei vigili del fuoco, a seconda del tipo di soccorso e di lavoro tecnico sul luogo dell'incendio, sono classificati nei seguenti tipi:

· Scale antincendio.

· Ascensori articolati antincendio.

· sollevatori telescopici per auto vigili del fuoco con scale.

· scale per camion dei pompieri con cisterna.

· ascensori articolati antincendio con cisterna.

· Veicoli di soccorso antincendio.

· Veicoli ignifughi.

· Veicoli antincendio per comunicazione e illuminazione.

· Autopompe del servizio protezione gas e fumi.

· autopompe per rimozione fumi.

· veicoli antincendio.

· veicoli dei vigili del fuoco.

· laboratori auto antincendio.

· Autopompe per la prevenzione e la riparazione delle apparecchiature di comunicazione.

· Veicoli diagnostici per attrezzature antincendio.

· I camion dei vigili del fuoco sono la base del servizio di protezione da gas e fumi.

· servizio tecnico autopompe.

· veicoli per il riscaldamento degli equipaggiamenti antincendio.

· stazioni di compressione antincendio.

· veicoli antincendio.

· veicoli dei vigili del fuoco.

Scale antincendio

Scala antincendio(AL) - un'autopompa dotata di una scala retrattile e girevole meccanizzata fissa e progettata per eseguire operazioni di salvataggio di emergenza in quota, fornire agenti estinguenti in quota e la possibilità di utilizzarla come gru per il sollevamento di carichi con l'insieme di gomiti piegati.

Limitatore del campo di lavoro del movimento della scala (culla)- un dispositivo che impedisce la possibilità di spostare la scala AL (culla) oltre i confini del suo campo di lavoro.

Altezza di sollevamento- distanza verticale dal piano di appoggio orizzontale al gradino più alto delle scale (al pavimento della culla).

Partenza- la distanza orizzontale dall'asse di rotazione della base alzante girevole all'asse verticale passante per il gradino più alto della scala (bordo esterno della culla).

Campo di lavoro (zona raggiungibile)- l'area delimitata dalla sommità della scala (bordo esterno della culla) durante la manovra con i valori massimi consentiti di sbraccio e altezza per la corrispondente capacità di carico.

Angolo della scala- l'angolo tra il piano orizzontale e l'asse longitudinale delle scale.

Tempo di manovra- il periodo di tempo dal momento in cui la maniglia dell'elemento di comando della corrispondente manovra AL si sposta dalla posizione zero alla posizione estrema massima fino a quando l'elemento corrispondente del prodotto raggiunge la posizione richiesta.

Tabella 97

Classificazione e principali parametri

Tabella 98

Impostazioni principali

Nome del parametro	Valore del parametro a seconda della versione
							2,3,4	2,3,4	2,3,4
Altezza massima di sollevamento di lavoro (scala completamente estesa e sollevata all'angolo massimo), m	10-15	16-20	21-25	26-31	32–40	41–52	53–60
Carico di lavoro massimo sulla sommità di una scala non puntellata alla massima portata, kgf, non inferiore
Capacità di carico della scala quando utilizzata come gru (la scala è completamente spostata), t, non inferiore	0,5	0,7		0,7
Carico massimo distribuito uniformemente su una scala completamente estesa e non puntellata alla massima portata, kg, non inferiore
Carico massimo distribuito uniformemente su una scala completamente estesa con la parte superiore appoggiata alla massima portata, kg, non inferiore
Capacità di carico di una culla rimovibile o di un ascensore (con la scala non appoggiata), kg, non inferiore	-	-		-		-
Campo operativo per il sollevamento di scale sul piano verticale,...°, non inferiore	Da meno 7 a più 75
Angolo minimo di salita della scala al quale può essere ruotata di 360°,...°, non di più
L'angolo di rotazione della scala (destra e sinistra) durante la rotazione circolare,... oh, niente di meno
Portata massima della scala dall'asse di rotazione del dispositivo di sollevamento e rotazione, m, non inferiore:
con carico massimo in alto
nessun carico in alto
Sbalzo minimo della scala alla sua massima lunghezza, m	1/2 della larghezza massima del contorno di riferimento più:
4±1	4±1	4±1	5±1	5±1	5±1	5±1
Larghezza massima del contorno del supporto, m, non di più	3,0	3,2	3,2	3,5	3,5	4,5	5,0	5,5	5,5
Tempo di installazione di AL su stabilizzatori su piattaforma orizzontale, s, non di più
Tempo di manovra della scala alla massima velocità senza carico, s, non di più, con:
abbassamento dall'angolo massimo al minimo
rotazione di 360° a destra o a sinistra con il pacchetto ginocchia spostato e sollevato all'angolazione massima
Tempo di manovra della scala alla massima velocità con carico di lavoro nella culla (ascensore), s, non di più, con:
salire dall'angolo minimo al massimo
abbassamento dall'angolo massimo al minimo
estendendosi per tutta la sua lunghezza al massimo angolo di salita della scala
spostamento (completo) al massimo angolo di salita delle scale
ruotare di 360° verso destra o sinistra
sollevare (abbassare) l'ascensore dall'altezza minima alla massima con l'angolo massimo di salita delle scale	-	-	-	-
sollevare (abbassare) la culla dal livello del suolo all'altezza massima	-
Deflessione massima consentita della parte superiore di una scala completamente estesa con un angolo minimo di salita e carico di lavoro massimo sulla parte superiore, m, non di più	0,35	0,4	0,45	0,5	0,55	0,6	0,65
Raggio minimo di sterzata (nel punto esterno dell'AL), m, non di più	Il valore dell'indicatore corrispondente del telaio di base più 1 m
Angoli di sbalzo,... oh, niente di meno: sbalzo anteriore:
per telaio a quattro ruote motrici
per telaio a trazione integrale
sbalzo posteriore:
per telaio a quattro ruote motrici
per telaio a trazione integrale
Dimensioni complessive dell'AL in posizione di trasporto, m, non di più:
lunghezza	7,5	9,0	11,0	11,5	12,0	12,0	12,0
larghezza	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5
altezza	2,7	3,0	3,5	3,5	3,9	3,9	4,2

Tabella 99

Caratteristiche tecniche delle scale antincendio

Caratteristiche	AL-30 (131), mod. PM-506I	AL-30 (4326), mod. PM-506S	AL-30 (43114), mod. PM-512B	AL-37 (53229), mod. PM-544	AL-50 (53229), mod. PM-513	AL-60 (T815), mod. PM-553
Marchio del telaio	ZIL-131	KamAZ-4326-1036-15	KamAZ-43114-1029-02	KamAZ-53229-1041-02	KamAZ-53229-1050-02	Tatra T815-280J21
Formula della ruota	6x6	4x4	6x6	6×4.2	6×4	6x6
Numero di posti per l'equipaggio da combattimento (compreso il posto di guida), pz.
Altezza massima di sollevamento utile, m	30,0	30,0	33,0	37,0	50,0	60,0
Raggio del braccio, m	16,0	16,0	24,0	18,0	16,0	18,0
Carico di lavoro massimo sulla sommità di una scala non puntellata, kg	160,0	160,0	100,0	nessun dato	nessun dato	nessun dato
Capacità di carico della culla, kg	--	--	200,0	200,0	200,0	200,0
Capacità di carico dell'ascensore, kg	--	--	--	--	200,0	180,0
Angolo di rotazione del braccio (destra e sinistra) durante la rotazione circolare, gradi.
Peso totale, kg
Dimensioni complessive, mm	11000×2500×3200	10150×2500×3700	11500×2500×3700	11000×2500×3600	11500×2350×3700	11500×2500×4200

Tabella 100

Caratteristiche tattiche e tecniche delle scale per camion dei pompieri

Indicatori	AL-18 (52) (modello L2)	AL-30(157K) (modello L20)	AL-30 (131) (modello L21)	AL-30 (131) (modello L22)	AL-45 (200) (modello LD)	AL-45 (257) (modello PM-109)
Tipo di telaio	GAZ-52	ZIL-157K	ZIL-131	MAZ-200	KrAZ-257
Numero di posti per l'equipaggio da combattimento
Dimensioni complessive, mm:
lunghezza					10 150	10 640
larghezza
altezza
Peso a pieno carico, kg			10 300	10 500	13 350	18 230
Raggio di sterzata minimo, m	8,9	11,2	10,2	10,2	11,3	12,8
Velocità massima, km/h
Potenza motore, kW (CV)	55 (75)	80 (109)	110 (150)	110 (150)	88 (120)	177 (240)
Controllare il consumo di carburante per 100 km, l
Autonomia carburante, km
Capacità del serbatoio del carburante, l
Lunghezza della scala completamente estesa, m
senza gomito aggiuntivo		30,2	30,2	30,2	42,3
con gomito aggiuntivo		32,2	32,2	32,2	–
Angolo massimo di rotazione delle ginocchia attorno all'asse verticale	Non è limitato
Tempo di esecuzione della manovra ladder, s:
sollevamento del ginocchio di 75°		30±3	30±3	30+3	-
estendere le ginocchia per tutta la lunghezza		30±3	30±3	30±3
rotazione del ginocchio di 90° a destra, sinistra			15±3	15±3	–	–
sollevamento simultaneo di 75°
estensione completa del ginocchio e rotazione di 90°	–				–
Carico massimo consentito sulla parte superiore delle ginocchia di una scala autoportante (senza gomito aggiuntivo), kg, con un angolo di salita:
75°					-	-
oltre 60°					–	–
Capacità di carico dell'ascensore, kg	–	–	–

Figura 7. Campo di lavoro (zona di portata) dell'AL-30 sul telaio dei veicoli ZIL-131 e Ural. H – altezza di sollevamento del braccio, m., B – raggio del braccio, m.

Figura 8. Campo di lavoro (zona di portata) di AL-37. H – altezza di sollevamento del braccio, m., B – raggio del braccio, m.

Scala antincendio con serbatoio(ALC) - un'autopompa con non più di 3 membri dell'equipaggio, compreso l'autista, dotata di un braccio scorrevole fisso (pacco di gomiti), realizzato sotto forma di una rampa di scale continua (scala), contenitori per acqua e schiuma concentrato, unità di pompaggio per il rifornimento di agenti estinguenti e progettata per effettuare operazioni di salvataggio in quota, fornitura di agenti estinguenti in quota e possibile utilizzo come gru per il sollevamento di carichi con una serie di gomiti ripiegate

L'autoscala sul telaio dell'auto ZIL-131 è speciale ed è progettata per portare una squadra di vigili del fuoco sulla scena di un incendio ed eseguire i seguenti lavori durante un incendio:

• sollevare i vigili del fuoco ai piani superiori dell'edificio per organizzare l'evacuazione delle persone o spegnere un incendio;
• evacuazione di persone se è impossibile utilizzare vie di evacuazione fisse o altri mezzi;
• fornitura di agenti estinguenti in quota;
• come posto di osservazione presso la sede dei vigili del fuoco;
• per fissare i faretti e illuminare la scena dell'incendio;
• per sollevare e spostare carichi durante lo smantellamento di strutture.

Progetto

Sul telaio del veicolo è installata una base di appoggio, composta da un telaio, 4 supporti a scomparsa e un meccanismo di sgancio a molla. Il telaio di supporto è costituito da 2 lamiere laterali rivettate ai longheroni del veicolo.

Le lamiere laterali sono collegate tra loro da traverse, alle quali è saldato un anello rotante. Sull'anello rotante è installato un telaio di sollevamento e rotazione, che serve per posizionare su di esso una serie di ginocchia a scala e fornisce una rotazione di 360°, alzando e abbassando le ginocchia. Il telaio di sollevamento ha una struttura saldata, è composto da 2 supporti laterali, traverse, barre di supporto anteriori e posteriori per il livellamento del set ginocchia. Il set ginocchio è fissato al telaio di sollevamento con un perno. La letnitsa è composta da 4 ginocchia collegate tra loro telescopicamente.

All'aumentare della lunghezza della scala, le ginocchia si muovono su rulli. Le ginocchia della scala sono realizzate sotto forma di reticolo spaziale e realizzate in acciaio a bassa lega 10 HSND. L'estensione della ginocchiera viene effettuata mediante un sistema di funi e carrucole in acciaio. La scala viene sollevata e abbassata tramite 2 cilindri idraulici. Il fissaggio delle aste avviene tramite bloccaggi idraulici e impugnature a frizione.

Gli azionamenti dell'argano di estensione e rotazione sono azionati da motori idraulici. Il fluido di lavoro (olio) viene fornito al sistema idraulico dal serbatoio tramite una pompa idraulica. La pompa idraulica viene azionata dal motore del veicolo attraverso la presa di forza. In caso di guasto della pompa idraulica principale, è presente una pompa di emergenza azionata da un motore elettrico CC, che consente di abbassare la scala nella posizione di trasporto. L'autoscala è dotata di un sistema di allarme e bloccaggio.

Sviluppo e produzione

La scala modello PM-506 è stata sviluppata presso lo stabilimento di attrezzature antincendio di Torzhok per sostituire la scala modello L21. La produzione in serie è stata organizzata nel 1984.

Caratteristiche tattiche e tecniche

AL-30(131)PM506D

Nome del parametro	Indice
Telaio di base	ZIL-131N
Formula della ruota	6×6
Messa completa	10185 chilogrammi
Dimensioni:	11000 mm
Motore: · energia	carburatore
Numero di posizioni dell'equipaggio da combattimento	3 persone
Velocità massima	80 chilometri all'ora
Lunghezza massima della scala completamente estesa	30 metri (o sul tetto di un edificio di 10 piani)
Massima portata con carico di lavoro	16 metri
160 chilogrammi
Intervallo dell'angolo di sollevamento del set del ginocchio	da 0 0 a 75 0
Capacità di carico in caso di utilizzo come gru (con gomiti spostati)	1000 chilogrammi

Procedura operativa sull'AL-30