Qualsiasi proprietario di auto è interessato al massimo lungo lavoro la tua auto senza alcuna riparazione di emergenza. Affinché l'auto funzioni in modo ottimale, il suo proprietario deve aggiornare tempestivamente tutto Forniture. Questi materiali di consumo includono e. Puoi cambiarlo in un servizio di auto o da solo, nel tuo garage. I proprietari della Suzuki SX4 non fanno eccezione. Scopriamo che tipo di olio motore è necessario per la Suzuki SX4 e come cambiarlo da soli.
Per cambiare l'olio motore nella Suzuki SX4, il produttore consiglia di utilizzare il lubrificante originale.
Date programmate per il cambio dell'olio motore
I produttori di Suzuki SX4 hanno sviluppato regolamenti per la sostituzione del lubrificante nel motore. Secondo questo regolamento, è necessario cambiare l'olio motore almeno ogni 15.000 km. chilometraggio o ogni 12 mesi. Nel nostro clima instabile, benzina di scarsa qualità o olio motore che non soddisfa i requisiti necessari, così come carichi aumentati durante il funzionamento, gli intervalli di cambio possono essere accorciati e un po' anticipati scadenza. Un altro motivo per un rinnovo non programmato del fluido motore è l'acquisto di un'auto "a mano". Dopo aver svolto tale lavoro, nuovo proprietario macchina sarà sicuro della qualità del lubrificante nel motore, e non avrà dubbi anche sui tempi di queste manutenzioni ordinarie.
Scegliere l'olio giusto
La durata e le massime prestazioni di un motore per auto sono garantite dall'uso di olio motore di alta qualità. I produttori di Suzuki SX4 raccomandano vivamente di riempire il motore solo con originale olio motore. Si riferisce ai fluidi motore del cosiddetto primo riempimento o riempimento di fabbrica. Alta qualità di questo olio motore permette al motore di lavorare alla sua massima efficienza. Ma la difficoltà non sta solo nel prezzo piuttosto elevato, ma anche nel fatto che puoi acquistarlo solo in specializzati centri di servizio, e prima Proprietari Suzuki SX4, sorge spesso la domanda su quale tipo di olio riempire il motore se non ce n'è uno originale. Oltre agli oli originali, ogni motore ha determinate tolleranze per l'uso di altri. miscele di lubrificanti. Scegliere fluido motore, devi leggerli attentamente.
- Classificazione:
- per API - SG, SJ, SH, SL, SN, SM;
- secondo ACEA - A5 / B5, A3 / B5, A3 / B3, A1 / B1;
- secondo ILSAC - GF-3, GF - 4, GF - 5.
- Caratteristiche di viscosità:
- consigliato - 0W-20;
- consentito - 10W-40, 10W-30, 5W-30.
Nella maggior parte dei motori per auto Suzuki SX4, i semisintetici 10W-40 sono consigliati nel motore M16AWT e i sintetici diesel 5W-40 nel D19AA.
Il volume di olio motore nel motore
Quanto olio è necessario per un motore Suzuki SX4, puoi scoprirlo leggendo il manuale per Manutenzione macchina. Se hai un motore da 1,5 o 1,6 litri, allora per turno completo devi cucinare circa 4 litri. Per un motore diesel da 1,9 o 2 litri, saranno necessari circa 4,5 litri.
Sostituzione del lubrificante nel motore
Prima di procedere direttamente, è necessario preparare:
- olio motore, circa 4 - 5 litri;
- Strumenti;
- filtro dell'olio;
- un contenitore per la raccolta del liquido di scarto;
- strumento di rimozione filtro dell'olio;
- imbuto o qualsiasi altro dispositivo per un comodo riempimento nuovo fluido in un buco abbastanza piccolo.
Prima di iniziare il lavoro, il motore dovrebbe essere leggermente riscaldato. Il liquido di scarico caldo si scaricherà molto più velocemente e in modo più completo. Qui devi stare attento: c'è il rischio di scottarti.
Compatto Crossover Suzuki SX4 è stato introdotto nel 2006. La prima generazione del modello è stata offerta nelle versioni con frontale o trazione integrale, con carrozzeria hatchback o berlina. A seconda della regione di vendita, le auto erano dotate di benzina motori atmosferici volume 1,5 - 2,0 l con una capacità di 99 - 152 CV o motori diesel per 1,3 - 2,0 litri e 90 - 135 CV. Dal 2013 è stata prodotta la seconda generazione del modello, noto anche come New SX4 e S-Cross. È equipaggiato con motori a benzina da 1.0, 1.4 e 1.6 litri, turbodiesel 1.3 e 1.6 DDiS, 5 e 6 marce scatole meccaniche ingranaggi o CVT. Le Suzuki SX4 sono prodotte negli stabilimenti in Ungheria, India e Cina.
ELFO EVOLUTION 900 SXR 5W30
Come olio motore per Suzuki SX4 di prima e seconda generazione che richiedono lubrificanti API SL/CF e ACEA A5/B5, gli esperti ELF raccomandano ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Questo olio è creato utilizzando una tecnologia sintetica e garantisce un elevato grado di protezione del motore contro l'usura e depositi nocivi in qualsiasi situazione. Ha una maggiore efficienza energetica, quindi riduce le perdite per attrito durante il funzionamento del motore rispetto a olio normale e contribuisce al risparmio di carburante. Ossidazione e stabilità termica Oli ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 mantiene le sue prestazioni anche dopo funzionamento a lungo termine in condizioni difficili.
ELFO EVOLUTION 700 STI 10W40
L'olio motore semisintetico ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 incontra Standard dell'API SN/CF e ACEA A3/B4 ed è consigliato per Suzuki SX4 che richiedono oli di standard adeguati. È adattato per l'uso nei motori varie modifiche, compreso in motori diesel con iniezione diretta, e fornisce protezione affidabile dall'usura nelle modalità di guida più difficili. Grazie alla sua ampia gamma di indici di viscosità, questo olio garantisce una rapida lubrificazione durante gli avviamenti a freddo, pur mantenendo una sufficiente resistenza del film d'olio alle alte temperature. Le proprietà detergenti e disperdenti dell'olio ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 mantengono pulite le parti del motore e le sue proprietà termiche e stabilità all'ossidazione consente intervalli di sostituzione prolungati (secondo i requisiti del produttore dell'auto).
ELF EVOLUTION 900NF 5W40
L'olio motore di alta qualità ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 è stato creato utilizzando una tecnologia sintetica ed è destinato ai veicoli utilizzati in condizioni difficili. Gli esperti ELF consigliano di utilizzare questo olio nei motori Suzuki SX4 che richiedono oli Norma ACEA A3/B4 e API SL/CF. Protegge efficacemente le parti del motore, in particolare il meccanismo di distribuzione del gas, dall'usura durante il funzionamento in condizioni estreme, aumentandone quindi la durata. Gli additivi detergenti nell'olio prevengono la formazione di depositi e mantengono il livello di prestazioni del motore. Le proprietà antiossidanti di ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 ne consentono l'utilizzo con un periodo di sostituzione prolungato.
ELFO EVOLUTION 900 SXR 5W40
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 è prodotto utilizzando la tecnologia sintetica ELF ed è consigliato per Suzuki SX4 di seconda generazione che richiedono oli motore Specifiche dell'API SN/CF e ACEA A3/B4. Questo olio protegge efficacemente il motore dall'usura e dai depositi in tutte le modalità di guida, compresa la guida in città e in autostrada, la guida sportiva, ad alta velocità o fuoristrada. La sua elevata fluidità facilita l'avviamento del motore a basse temperature e garantisce la lubrificazione fin dai primi secondi. La resistenza all'ossidazione fornisce stabilità a lungo termine delle caratteristiche dell'olio ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 e consente di rispettare gli intervalli di manutenzione massimi prescritti dalla casa automobilistica.
- Classi di qualità: API SM/CF, ACEA A3/B4, ACEA C3
- Tolleranze e omologazioni: VW 502 00, VW 505 00, MB 229.31, MB 229.51, BMW Longlife-04
--- messaggi unito, 4 novembre 2014 ---
Ho scavato più a fondo, si scopre che Suzuki, e altri giapponesi, non hanno tolleranze speciali per l'olio, ci sono solo questi gruppi:
--- i messaggi vengono uniti, 4 novembre 2014 ---OLIO MOTORE SUZUKI 0W-20
Motore originale a risparmio energetico di alta qualità Olio SUZUKI OLIO MOTORE 0W-20 con prestazioni ambientali migliorate, appositamente progettato per l'uso nel sistema di lubrificazione della benzina atmosferica 4 motori a corsa combustione interna installato su veicoli SUZUKI dove si consiglia olio con viscosità 0W-20.
Prodotto da olio base VHVI*** di alta qualità con l'aggiunta di speciale molibdeno organico, che fornisce un effetto unico proprietà operative oli.
*** VHVI - Indice di viscosità molto elevato (molto alto indice viscosità).
Caratteristiche principali:
- maggiore protezione dall'usura
- risparmio di carburante grazie alle ridotte perdite per attrito
OLIO MOTORE SUZUKI 5W-30
SUZUKI MOTOR OIL 5W-30 è un olio motore ecologico originale di alta qualità appositamente progettato per l'uso nel sistema di lubrificazione dei motori a combustione interna a benzina atmosferica a 4 tempi installati su veicoli SUZUK per i quali si consiglia l'uso di olio di viscosità 5W-30.
Prodotto da olio base di alta qualità da idrocracking profondo e deparaffinazione catalitica con l'aggiunta di una composizione ottimale di molibdeno organico, che fornisce un'eccellente lubrificazione alle alte e basse temperature.
Caratteristiche principali:
- maggiore protezione dall'usura
- lavoro stabile dentro vasta gamma temperature
- film d'olio stabile in condizioni Temperature elevate e carichi critici
Tutti gli oli motore della linea SUZUKI MOTOR OIL sono pienamente conformi Qualità dell'API SM* e ILSAC GF-4** si basano su componenti sintetici di alta qualità e moderni pacchetti di additivi per fornire eccellenti prestazioni del motore per l'intera vita utile.
* - Classificazione API SM - classificazione per livello di qualità secondo gli standard sviluppati dall'American Petroleum Institute (API - American Petroleum Institute), è generalmente accettata e la più autorevole tra i produttori di olio motore. Per essere assegnato a un particolare livello di qualità, l'olio motore dichiarato, oltre a soddisfare severi requisiti, deve superare con successo la serie lunghe prove.
SM - livello di qualità per motori a benzina, introdotto nel novembre 2004 ed è uno dei più alti.
** - ILSAC GF-4 - classificazione per livello di qualità secondo gli standard dell'International Lubricants Standardization Approval Committee, caratterizza il livello di qualità dell'olio motore e indica anche che l'olio appartiene a oli motore a bassa viscosità a risparmio energetico.
Il livello di qualità di GF-4 è oggi uno dei più alti.
L'uso di olio motore non originale nei motori SUZUKI può comportare:
- per ridurre l'efficienza del motore
- per ridurre la durata del motore
- ad un aumento del consumo di carburante
- aumentare il livello di emissioni in atmosfera
--- i messaggi vengono uniti, 4 novembre 2014 ---
Qui, secondo CX4, la marca dell'olio è determinata anche dal numero di vini:
JSAGYA21S00~
JSAGYB21S00~
JSAGYC21S00~ 100001-999999 0W-20
TSMEYA21S00~
TSMEYB21S00~100001-300000 5W-30
300001-999999 0W-20
Ti mostreremo come fare sostituzione rapida olio in un motore Suzuki SX4. Il modo migliore per cambiare l'olio è usare foro di osservazione o un passaggio, se non li hai, puoi fare tutto dentro condizioni del campo, anche se sarà un po' scomodo.
Sotto il fondo dell'auto lato destro vediamo la coppa del motore, poco più in alto c'è il filtro dell'olio. Il tappo di scarico si trova nella parte posteriore del carter, svitarlo con una chiave da 17 e sostituire il contenitore dove si scaricherà l'olio esausto. Sostituire con un motore caldo, nel qual caso l'olio usato drena meglio.
In tappo di scarico c'è anello di tenuta, assicurati di verificarne l'integrità, potrebbe essere leggermente schiacciato o schiacciato, nel qual caso è necessario sostituirlo:
Quindi puliamo il punto in cui il tappo è attorcigliato in modo che nessun residuo penetri nell'olio e lo attorcigli, non dovresti farlo molto. Passiamo al filtro dell'olio. Si è scoperto di svitarlo con l'aiuto della forza delle mani, prima allentarlo un po 'fino a quando l'olio non fuoriesce, attendere che si scarichi:
E poi svitalo completamente. Assicurarsi di pulire l'area di contatto dell'alloggiamento del filtro con uno straccio pulito. A nuovo filtro non è necessario riempire d'olio, basta lubrificare il suo o-ring:
Lo giriamo anche a mano, non è necessario alcun attrezzo speciale. Ora riempiamo di olio nuovo, svitiamo il bocchettone di riempimento dell'olio sotto il cofano, inseriamo un imbuto e versiamo l'olio. Nello specifico, in questo esempio, è stato possibile riempire 3,6 litri.
Video cambio olio Motore Suzuki SX4:
Video di backup come cambiare l'olio nel motore suzuki sx4:
Dopo quanti chilometri devo cambiare l'olio motore in una Suzuki SX4?
I regolamenti tecnici di Suzuki consigliano di sostituire almeno 15mila km. correre. Di propria esperienza Posso dire che è molto Condizioni russeè necessario cambiare l'olio almeno una volta ogni 10mila km. correre, idealmente 7,5 mila km. Solo in questo caso il tuo motore ti servirà per molti anni.
Quale olio riempire nella Suzuki SX4?
Il produttore ha lasciato un'ampia finestra di selezione, acquista olio di riempimento secondo condizioni meteo nella tua regione.
Classificazione dell'API– SG, SH, SJ, SL o SM
Viscosità - 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40
Se stai sostituendo rivenditore ufficiale devi portare con te 4 litri di olio motore (4,2 viene versato secondo il passaporto), posso dire dalla mia pratica che 3,8 litri entrano nel motore durante una normale sostituzione.
Al giorno d'oggi, molti grandi negozi di prodotti chimici per auto hanno piccole officine con loro, dove un servizio come il cambio dell'olio motore è disponibile gratuitamente, ma soggetto all'acquisto di olio o filtro nel loro negozio. Spesso queste parti vengono acquistate separatamente, quindi devi comunque pagare per la loro sostituzione in un servizio di auto. Ecco perché molti automobilisti, vista la semplicità della procedura, preferiscono fare tutto con le proprie mani. Considera l'intero processo sull'esempio di un'auto Suzuki SX4 .
GUIDA PASSO A PASSO
1) Prima di cambiare l'olio motore, è necessario riscaldare il motore temperatura di esercizio e poi lasciarlo raffreddare a circa 60 gradi.2) Prima di tutto solleviamo l'auto su ascensore, cavalcavia o fossa, garantendo così la libera circolazione sopra il fondo dell'auto.
3) Se al bancale è presente la protezione (montata con 6 bulloni per 10), è necessario rimuoverla, aprendo l'accesso al filtro e al coperchio di scarico.
4) Dopo aver installato un contenitore sotto il motore per raccogliere l'olio usato. È importante che il contenitore contenga almeno cinque litri di liquido e abbia un diametro del collo significativo (preferibilmente una tanica da 5 litri), altrimenti l'olio potrebbe finire sul pavimento, sul terreno o su qualsiasi altra superficie sensibile su cui si trova l'auto. Quindi svitiamo il bullone di scarico dell'olio e aspettiamo che il liquido si scarichi completamente dal motore.
5) Cambiare il filtro dell'olio. Per fare ciò, è necessario uno speciale dispositivo di rimozione del filtro, con esso il filtro dovrebbe essere svitato in senso antiorario. In assenza di questo strumento, andrà bene un normale cacciavite o un perno metallico, con il quale è possibile forare e ruotare il filtro.
6) Dopo che tutto l'olio è stato scaricato, è necessario preparare un nuovo filtro per l'installazione. Per fare questo, riempilo con una piccola quantità di olio nuovo (fino a 100 g), che utilizziamo anche per lubrificare la guarnizione del filtro in gomma.
7) Installare il nuovo filtro dell'olio in posizione, quindi serrare il tappo di scarico dell'olio. IMPORTANTE! Per evitare la rottura del filo, si sconsiglia di ricorrere a sforzi fisici eccessivi..
9) Avviare il motore per alcuni minuti. Durante questo periodo scendiamo nella fossa e utilizziamo un'astina di livello per controllare il livello dell'olio, nonché i collegamenti del filtro dell'olio e il coperchio di scarico del fluido per eventuali perdite. Se tutto è in ordine, rimetti la protezione al suo posto.
QUANTO OLIO DEVO METTERE NEL MOTORE?
Su quanto olio dovrebbe essere versato nel motore Suzuki Vitara, dice nel manuale di manutenzione. Quindi, per un motore M15A da 1,5 litri, il volume dell'olio è di 3,9 litri; per 1,6 litri 9HX e M16AVVT - 3,85 e 3,9 litri, rispettivamente; per un motore D19AA da 1,9 litri - 4,5 litri; beh, un D20AA da 2 litri avrà bisogno di 4,4 litri di olio.INTERVALLO CAMBIO OLIO
Cambio olio motore Modelli Suzuki SX4 e SX4 New, secondo le normative, vengono prodotte ogni 15mila km o 1 volta all'anno. Inoltre, la frequenza è influenzata dai seguenti fattori:- condizioni tecniche del motore Suzuki SX4;
- intensità del funzionamento del veicolo;
- stagione invernale o estiva
- la qualità dell'olio stesso.
L'indicatore principale degli intervalli di cambio dell'olio motore in una Suzuki SX4 è l'età dell'auto. Se l'auto è stata acquistata "di mano", è meglio eseguire l'arrocco il prima possibile dal momento dell'acquisto. In futuro, il consumo di petrolio, il suo livello e le sue condizioni dovrebbero essere tenuti sotto controllo. Se l'auto è nuova, l'olio dovrebbe essere cambiato dopo un rodaggio completo.
La riduzione del periodo di cambio dell'olio nel motore Suzuki SX4 è influenzata da:
- di bassa qualità benzina;
- guida frequente su superfici irregolari;
- pesatura della macchina;
- frequenti tempi di inattività.
CHE OLIO MOTORE USARE?
L'olio consigliato per il motore Suzuki SX4 deve avere:1) Classificazioni:
API: SG, SH, SJ, SL, SM, SN
ACE: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5
ILSAC: GF-3, GF-4, GF-5
Per la stragrande maggioranza dei tipi di motore Suzuki SX4, "Synthetics 5w30" è elencato come olio consigliato. Per il motore M16AVVT, a sua volta, "Semi-sintetico 10w40" è più adatto, e per il motore D19AA - "Diesel sintetico 5w40".
Quando si sceglie un olio di una marca o di un'altra, il proprietario dell'auto deve sapere che i parametri dell'olio acquistato non devono differire dai requisiti sopra indicati. Va inoltre ricordato che deve essere omologato per l'utilizzo sul motore Suzuki SX4 e SX4 New. Puoi trovarlo nella parte inferiore dell'etichetta.
Suzuki Motor Corporation consiglia di utilizzare l'originale olio originale di sua produzione e revisionato da rivenditori autorizzati.
