Carrozzeria ASXè considerato uno dei più attraenti dell'intera linea di veicoli della stessa classe. È per questo motivo che il modello è molto popolare nel mercato specializzato. D'altronde prima di effettuare un acquisto non sarà superfluo scoprire quali sono le caratteristiche che caratterizzano la carrozzeria MitsubishiASX, quanto è protetto dalla corrosione e così via.

Per molti potenziali clienti, la dimensione corporea è uno dei componenti più importanti nella scelta veicolo. Più grande è l’auto, più difficile sarà guidare nel traffico cittadino. D'altra parte, la sicurezza è notevolmente migliorata. Prestando attenzione al Mitsubishi ACX, le dimensioni della carrozzeria dovrebbero essere misurate immediatamente secondo 3 criteri:

• lunghezza;
• larghezza;
• altezza.

Nella misurazione della lunghezza si prende come base il punto più “rigonfio” della parte anteriore, che porta alla parte più lontana paraurti posteriore. Per la larghezza, la misura viene presa nel punto più largo. O i pilastri centrali sono presi come base, oppure passaruota nella parte anteriore o posteriore del veicolo. Ma l'altezza causa alcune difficoltà. La sua misurazione avviene su una superficie piana, da terra e fino al punto più alto del tetto dell'auto. Sorge una domanda logica: cosa c’è di così complicato in questo? La risposta è nulla, basta non dimenticare che le misure non tengono conto dei mancorrenti posti ai lati del tetto dell’auto. Pertanto, dovresti "lanciarti" un paio di centimetri in anticipo.

In un'auto Mitsubishi CHIEDERE nel complesso Le dimensioni sono le seguenti:

• larghezza – da 1770 a 1810 millimetri;
• lunghezza della Mitsubishi ACX - da 4295 a 4365 millimetri;
• altezza – da 1615 a 1640 millimetri.

Questo risultato è stato raggiunto grazie a motori deboli e apparecchiature modeste e obsolete nella configurazione più economica. Per gli standard dei crossover, si potrebbe dire che Mitsubishi è obsoleta. Se stiamo parlando di una persona senza pretese che non è viziata dal lusso, allora la Mitsubishi ASX sarà per lui una piacevole scoperta. Ma pur sempre un pilota che ne ha viste tante questo modello può sorprendere e interessare.

La Mitsubishi ASX è un SUV in parquet perfetto per la vita quotidiana della persona media. L'auto è progettata sulla base dell'acclamato Mitsubishi Outlander XL. Interasse rimase lo stesso, ma le dimensioni del crossover furono ridotte. Il prezzo dell'auto parte da 734 mila rubli.

I giapponesi sono radicalmente cambiati nuovo modello. Esternamente, la nuova ASX è più sofisticata e attraente rispetto al suo predecessore. Nuovo corpoè diventato snello e a forma di cuneo, il che lo distingue dallo sfondo del traffico sull'autostrada cittadina e gli conferisce tecnicamente aerodinamica. Lo strabismo dei fari è standard Modelli Mitsubishi. Le sue dimensioni ridotte sono perfette per una città moderna.

Non sembra così femminile rispetto ai crossover di altri produttori, a causa delle linee laterali nette. Sul frontale del nuovo crossover c'è griglia cromata termosifone Il corpo aggiornato ha migliorato l'isolamento acustico. Le dimensioni ridotte dell'auto ti aiuteranno a sentirti a tuo agio in città durante il parcheggio e sistemi speciali aiuterà anche fuoristrada. Il bagagliaio chiaramente non è adatto a famiglie con bambini, a causa della mancanza di spazio per una bicicletta o un passeggino.

È stato risolto e nuovo design interno La qualità delle finiture è migliorata in modo significativo, a seguito delle lamentele sul modello precedente. Nuovo display, qualità media, sul cruscotto. Cruscotto leggermente modificato. Lo stesso display monocromatico che ci accoglieva nelle auto precedenti è rimasto vicino al volante. All'interno dell'auto è stato cambiato anche il design della leva, è cambiata la modalità di trasmissione e la navigazione è stata migliorata: nel nuovo modello utilizza schede di memoria. Nonostante le sue piccole dimensioni, l'ASX è progettata su una piattaforma più premium, che è stata modificata dagli ingegneri Mitsubishi.

C'è anche la regolazione dei sedili anteriori in altezza e portata. Nella configurazione più costosa appariva in cima un tetto con vista panoramica. C'è stata anche l'illuminazione in cabina, che delizierà i passeggeri e creerà un'atmosfera di comfort.

L'ottima visibilità è assicurata dalle finestre ben progettate. Sensori di parcheggio posteriori fornirà un comodo parcheggio in città. Nella parte posteriore possono stare tre persone, ma a pieno carico sedili posteriori I passeggeri sicuramente non si sentiranno a proprio agio durante il viaggio.

Tra la Mitsubishi ASX e l'Outlander, l'azienda vuole iniziare a produrre una variante intermedia. Perché abbiamo deciso questo? E dal fatto che non è difficile giungere a una conclusione del genere se si guarda il design dell'ASX aggiornato. L'isolamento acustico non è molto buono alto livello. A basse velocità (3000 al minuto) non si avverte alcun disagio, ma a 100 km orari il rumore proveniente da sotto i pneumatici comincia a dar sui nervi. Con più velocità più elevata, i suoni del motore cominciano a farsi strada nella cabina. Per una persona che aderisce all'ottimale Limite di velocità, non sono previsti particolari disagi a causa del rumore.

Come un vero SUV Mitsubishi CHIEDERE tecnico caratteristiche:

• La larghezza varia da 1775 a 1780 mm.
• Lunghezza circa 4300 mm.
• L'altezza da terra è di 195 mm.
• La dimensione della ruota è compresa tra 2675 mm.
• Altezza 1625mm.
• Dimensioni bagagliaio 420 l.
• Volume del serbatoio 63 l.
• Il peso senza carico a bordo è di 1300 kg.
• Carico elevato 1870 kg.

Mitsubishi Specifiche ASX differiscono dalla versione degli anni precedenti, con una trasmissione leggermente migliorata, che era abbastanza soddisfacente per i proprietari nelle condizioni precedenti. Bisogna dirlo asse posteriore a differenza dei crossover per parquet di altri produttori, presenta una variazione nel suo funzionamento. Puoi disabilitarlo o abilitarlo. Dopo il cambio in aspetto auto, avvenuta nel 2015, le dimensioni sono leggermente cambiate. Il bagagliaio è diventato leggermente più piccolo e la dimensione del serbatoio del gas è stata ridotta a 60 litri.

Grandi speranze questo marchio punta specificatamente sul mercato russo. Prima del rilascio di questo modello, i capi ingegneri venivano in Russia per ottenere feedback dai proprietari nazionali.

Anche la Mitsubishi ASX ha subito modifiche nelle sue caratteristiche tecniche: gli ammortizzatori sono stati ridisegnati, le leve con aumento del fluido. Sistema freno a mano implementato in interrompere il supporto uno dei propulsori ruote posteriori. Si sono verificate modifiche anche nelle sospensioni a causa dei reclami dei proprietari della versione precedente del SUV.

Il modello aggiornato è disponibile sul mercato russo con tre motori a benzina:

1,6 litri, la cui potenza è 120 Potenza del cavallo e una coppia di 155 Nm a 4mila giri. Il motore non è molto veloce. Accelera da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi. Il suo principale vantaggio è la sua efficienza. In città consuma circa 8 litri, in autostrada 6 litri. Ha iniziato ad essere installato su Mitsubishi dal 2004. Questo motoreÈ affidabile e viene fornito con un cambio a cinque velocità.

1,8 litri con una potenza di 140 cavalli e una coppia di 177 Nm a 4300 giri/min. Il motore stesso è uno sviluppo di Hyundai e Chrysler. Il suo svantaggio è che è più potente, ma le prestazioni di questo motore sono scarse. Overclocking questo unità motoria 13 secondi a 100 km. Consuma unità benzina 10 litri in città. In autostrada 6,5 ​​litri. Come scarse prestazioni grazie all'indiscussa trasmissione a variazione variabile, ma ha anche i suoi vantaggi: un'eccellente guida fluida. Un altro vantaggio principale è la sua affidabilità in condizioni di regolare cambio dell'olio nell'auto.

2,0 litri- maggior parte motore potente per questa linea. Ha 150 cavalli e 200 Nm di coppia. È a trazione integrale, con lo stesso CVT. Accelera fino a cento chilometri orari in 12 secondi e consuma 10 litri in città e 8 litri in autostrada.

C'è anche Motore da 1,8 litri. Potenza 150 cavalli motori potenti. Coppia 300 Nm. È il motore della linea ASX più venduto in Europa, ma poiché il nostro Paese pone elevate esigenze in termini di prestazioni dei motori diesel, non viene fornito alla Russia.

La trazione integrale con la possibilità di cambiare modalità nell'ASX è una delle principali caratteristiche distintive. Questo non può essere visto in altro modo auto costose di questo marchio. In Mitsubishi ASX è possibile abilitare diverse modalità:

• Modalità automatica, con la possibilità di controllare parzialmente l'auto.
• Inclusione trazione anteriore per la guida su terreni buoni, consentendo di risparmiare carburante.
• Modalità di trazione integrale. Ti consente di muoverti su terreni difficili da raggiungere. Qui trazione posteriore funziona continuamente e non solo quando le ruote anteriori slittano.

Differenze nelle configurazioni

I prezzi per le configurazioni variano in base alla zona Da 700.000 rubli a 1.250.000 rubli. Ci sono 12 livelli di allestimento in questa gamma. Tecnico Specifiche Mitsubishi ASX è diverso per ogni livello di allestimento.

• Questo è Inform 2WD. Prezzo 700.000 rubli. Questa configurazione non include i sedili riscaldati. Inoltre non troverai un sistema audio, il che è molto strano considerando il prezzo relativamente alto rispetto alla concorrenza. Puoi trovare solo un semplice condizionatore d'aria, il che è un risultato molto dubbio.
• Invita 2WD. Prezzo 780.000 rubli. Il comfort qui è di buon livello, ma ci sono anche solo due airbag: per i passeggeri anteriori.
• 2WD intenso. Prezzo 830.000 rubli. Più attrezzature costose per il motore, e questo assemblaggio migliora notevolmente. Sono presenti sia airbag posteriori che tendine laterali con ginocchiera sedile anteriore. Incluso anche nella confezione fendinebbia, mancorrenti sul tetto del crossover, rivestimenti in pelle e volante con display sul pannello.

• Informare 2WD. Prezzo 850000 . A differenza della configurazione del motore da 1,6 litri sono presenti 2 coppie di altoparlanti.
• Invita 2WD. Prezzo 900000 . Oltre al motore, il kit comprende un sistema di stabilizzazione del movimento che fornisce assistenza al conducente durante il sollevamento. Ci sono anche airbag per passeggeri e conducente, tendine per i finestrini dei sedili posteriori, cuscino per le ginocchia del conducente, ruote leggere e uno schermo sul cruscotto.
• 2WD intenso. Prezzo 970000 rubli Rispetto alla configurazione precedente si aggiunge anche un sistema stabilità direzionale e un sistema di controllo della trazione. E' presente anche l'assistente durante la guida in salita, rivestimenti in pelle, 3 paia di altoparlanti, connettore USB, .

Per i motori da 2 litri, ci sono solo due livelli di allestimento con CVT e l'inclusione di un sistema di trazione anteriore. In generale, sono in vendita quattro versioni di configurazione, le prime tre costano da 980.000 a 1.100.000 rubli, il numero di servizi è simile alla versione con motore da 1,8 litri e ultima versione- Esclusiva trazione integrale.

Il costo massimo per Mitsubishi ASX è 1.250.000 rubli. Alto prezzo include fari allo xeno, diciassettesimo ruote, altoparlanti con subwoofer. C'è anche la navigazione con tetto panoramico.

Al di fuori delle strade cittadine, l'ASX a benzina si comporta molto meglio. Il suo movimento diventa più fluido. Il cambio mantiene il motore bollente nei registri inferiori finché l'auto non accelera o va fuori strada. La Mitsubishi ASX ha un suono gradevole in accelerazione, anche se non crea l'effetto “wow”. Il cambio risponde magnificamente. Il passaggio tra i sei rapporti preimpostati può essere un po’ stridente, il che sembra un passo indietro rispetto alla freschezza delle moderne doppie frizioni, ma in pratica funziona bene. Il motore prende davvero vita ad ogni giro. Su terreni accidentati si mostra in tutto il suo splendore ai bassi regimi.

Quando l'auto tocca l'asfalto, la guida è pulita. Niente può disturbarti, il motore suona bene. I controlli diventano intuitivi dopo un po' di tempo. Cioè, capisci come si comporterà l'auto nella curva successiva. C'è un tiro, ma questo è più un vantaggio che un meno. Anche con l'aumento della velocità, ti senti ancora fluido e affidabile in ogni movimento del crossover.

L'auto si è comportata bene in autostrada. A ad alta velocità Non è necessario sterzare, ma nella zona prossima allo zero si può avvertire un calo del controllo di guida.

Ci sono anche alcuni svantaggi, come un numero limitato di livelli di allestimento nella scelta del motore. Anche il consumo di carburante si è rivelato scarso il lato migliore. Con l'aria condizionata accesa e guidando a velocità elevata, i consumi aumentavano a cifre importanti.

I vantaggi, ovviamente, sono:

• La sospensione del modello si è rivelata eccellente sia sulle strade delle città ordinarie che fuoristrada.
• Rispetto alle concorrenti, in alcuni punti dove altre vetture rallentavano, l’ASX si muoveva senza rallentare.
• L'ASX delizierà i proprietari durante la guida su strade innevate.
• Le caratteristiche di guida della Mitsubishi ASX sono di alto livello.
• L'interno di questo modello è abbastanza accogliente e confortevole.
• Anche i giapponesi hanno fatto un buon lavoro con il design. È discreto, ma allo stesso tempo attraente.

Gli svantaggi includono:

• Consumo di benzina durante la guida ad alta velocità. Ma a 1.6 motori da litri queste cifre sono ridotte del 25%.
• Un altro svantaggio è il bagagliaio piccolo, che rende l'auto poco comoda per le famiglie.
• IN orario invernale I tergicristalli possono causare disagio quando si utilizza un'auto. Potrebbero congelarsi a causa del fatto che la zona di riscaldamento del vetro è più bassa rispetto ad altre auto.

Questo modello è molto richiesto sul mercato russo, ed è per questo motivo specifiche Caratteristiche del Mitsubishi ACX insieme all'elevata altezza da terra di 199 mm, sono perfetti per Strade russe. Un altro vantaggio è l'elevata versatilità del crossover. Sembrerà fantastico sia fuoristrada che sulle strade di una moderna metropoli russa. Guardando Marchio Mitsubishi e la domanda per le loro auto in tutta Europa, hanno creato aziende come Citroen e Peugeot di questo SUV i tuoi modelli Di cosa dice alta qualità automobili.

Se devi scegliere un motore a trazione integrale o a trazione singola, devi capire perché hai bisogno di questo modello. Se ti piace viaggiare lungo viaggio su terreni accidentati e vuoi abbinarlo alla guida in città, allora è perfetto veicolo a quattro ruote motrici, e se preferisci guidare in città, allora ti basterà una trazione singola.

L'ASX aggiornato non rivendica il titolo macchina speciale, ma farà sicuramente fronte alle sue responsabilità. Con un tale risparmio di carburante, una manovrabilità piacevole e un prezzo basso, rispetto ad altre auto di questa classe, chiaramente non ci sono concorrenti in vista. Sebbene il motore abbia i suoi inconvenienti: manca di potenza sulle strade della Russia e lo stesso SUV in parquet si muove lentamente sulla strada e per i dilettanti guidare veloce non potrà offrire nulla. Ma Mitsubishi si concentra solo sulla propria cerchia di clienti che non sono pronti a cambiare questo marchio con qualcos'altro e sono fedeli all'azienda fino alla fine.

Mitsubishi ASX – piccolo crossover Prodotto giapponese, che è il crossover più piccolo del modello Gamma Mitsubishi. È un SUV a cinque porte fuori strada. Il modello si basa su una piattaforma per autovetture Auto Mitsubishi Outlander XL e Lancer di decima generazione. Nonostante l'autovettura e la mancanza di una struttura del telaio, la Mitsubishi ASX ha buone capacità di cross-country grazie alla maggiore altezza da terra e alla trazione integrale.

La storia del modello è iniziata nel 2007, quando i giapponesi hanno presentato la concept car Concept-cX, che è servita come base per la creazione crossover seriale. È stato introdotto nel 2010. L'auto si è rivelata il più simile possibile al prototipo. Pertanto, tra gli elementi di design identici, possiamo notare la caratteristica griglia del radiatore e le forme insolite della carrozzeria in uno stile semplice. Questo design è stato utilizzato per la prima volta nell'aereo da caccia Mitsubishi F2.

SUV Mitsubishi ASX

La lunghezza della Mitsubishi ASX è di 4295 mm, che corrisponde alla categoria compatta. A modelli simili può essere attribuito Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Kia Sportage, Hyundai Tucson e altri piccoli crossover.

SU Mercato russo L'auto viene venduta solo con motori a benzina. IN configurazione di base Viene offerto un motore da 1,6 litri da 117 cavalli. Le versioni successive sono con motori da 1,8 e 2,0 litri, che producono rispettivamente 140 e 150 cavalli. La modifica russa fu fornita dagli Stati Uniti, ma in seguito lo stabilimento americano fu chiuso. Tranne motori a benzina c'è anche versioni diesel con una potenza di 114 e 150 cavalli, disponibili per il mercato europeo.

Nel 2011, l'auto ha partecipato al crash test Euro NCAP, in base ai risultati del quale ha ricevuto un massimo di cinque stelle su cinque. La protezione per gli occupanti adulti è pari all'86% e per i bambini al 78%. Il crossover ha ricevuto il 60% per la sicurezza dei pedoni.

Piccolo Crossover Mitsubishi ASX è stato presentato a mercato europeo nel 2010 alla fiera di Ginevra. Da allora, il modello ha subito lievi modifiche cambiamenti esterni. Tuttavia, il profilo generale, simile alla Lancer X (l'auto è stata sviluppata sulla base di essa), è stato preservato. Allo stesso tempo, il fratello maggiore Outlander è stato completamente trasformato.

Per le vendite nel segmento russo, l'auto viene assemblata negli stabilimenti in Giappone. È questa funzionalità che fornisce qualità eccellente e sicurezza. Se parliamo di caratteristiche tecniche, per la Russia il modello è disponibile in tre varianti motore a gasolio: 1,6; 1,8; 2 litri. Sul mercato europeo puoi trovare motore diesel.

L'autista dovrebbe essere molto contento Distanza tra la carrozzeria e la strada di 20 cm. L'altezza da terra dichiarata del Mitsubishi ACX è di 195 mm. Vengono prodotte sia modifiche a trazione integrale che a trazione anteriore. Vale la pena notare che quattro ruote motrici disponibile solo in configurazione massima motore.

Esternamente, l'auto è molto simile ad un altro modello dell'azienda: la Lancer X, soprattutto se vista dalla parte anteriore. Gli sviluppatori dell'auto hanno preso molte idee e caratteristiche peculiari da una berlina. La prima cosa che salta subito all'occhio è la grande griglia del radiatore a forma trapezoidale.

Attenzione! Recentemente è stata rilasciata una versione rinnovata, che ha aggiunto la luce diurna luci a LED.

Tutti i parametri Mitsubishi

Dimensioni del Mitsubishi ACX:

• Lunghezza del corpo - 4 m 29,5 cm;
• Larghezza - 1 m 77 cm;
• Altezza auto - 1 m 61,5 cm (inclusi mancorrenti sul tetto 1 m 62,5 cm);
• Peso corporeo: 1 t 870 kg;
• La distanza tra i due assi è di 2 m 67 cm;
• La dimensione del bagagliaio del Mitsubishi ACX è di 384 litri (+ scorta a grandezza naturale);
• Il serbatoio ha una capienza di 63 litri nella versione a trazione anteriore e di 60 litri in quella a trazione integrale;
• Pneumatici per Mitsubishi ACX dimensioni: 215/65 R16, 215/60 R17 o 225/55 R18
• Dimensioni ruota Mitsubishi ACX: .5JX16, 6.5JX17 o 7.0JX18;
• Altezza da terra Mitsubishi ASX-195 mm.

MitsubishiASX costruito sulla base sospensione indipendente Davanti McFerson e un sistema multi-link con meccanismi trasversali stabilizzatori. L'auto utilizza freni a disco ventilati su entrambe le ruote. I meccanismi sono disponibili anche in alcune configurazioni frenata d'emergenza e altre aggiunte.

Controllo delle caratteristiche dichiarate

Tali informazioni saranno utili alle persone che scelgono un Mitsubishi ACX per se stessi. Per alcuni, la questione dell'autorizzazione è molto importante; un'autorizzazione piccola non può sempre garantire il corretto livello di funzionamento. La documentazione per l'ACX afferma che la cifra è 195 mm. Tuttavia, informazioni dettagliate e precise non sono disponibili da nessuna parte.

Tutte le misurazioni verranno effettuate utilizzando un normale metro a nastro. Innanzitutto vale la pena specificare le caratteristiche del modello in prova. È installato un motore da 1,6 litri con cambio manuale, trazione anteriore. Montato sull'auto pneumatici invernali Falcen. Le ruote di fabbrica sono 16 pollici. Il bagagliaio contiene una ruota di scorta e un set di attrezzi standard. Non ci sono stati cambiamenti o modifiche alla carrozzeria. In realtà, questo è un Mitsubishi ACX nella configurazione base. La pressione misurata dei pneumatici è di 2,2 atmosfere. Le dimensioni sono effettuate su una strada in cemento pianeggiante.

Le misurazioni sono state effettuate in modo insolito. Il maestro ha utilizzato un metro a nastro, misurando stando sdraiato su un fianco. Ciò potrebbe causare errori minori. Una misurazione nella parte anteriore ha mostrato un'altezza da terra di 200 mm.

Successivamente, passiamo a Indietro Mitsubishi ACX, lì c'è un tubo di scarico. Non sporge così tanto come potrebbe sembrare a prima vista. Misuriamo la distanza sotto il tubo e otteniamo i 195 mm promessi dal produttore. Il diametro di scarico è stato misurato in corrispondenza delle curve dove era fissata l'”orecchio”. Il suo diametro è di 53 mm, quindi il tubo aumenta gradualmente fino a 60 mm. La dimensione della sporgenza dello scarico rispetto al resto della carrozzeria è di circa 15 millimetri.

Uno dei punti più dolorosi sulla maggior parte delle auto sono i davanzali e le ondulazioni. Sono quelli che spesso incontrano dossi ad alta velocità. Per eliminare i problemi, le misurazioni sono state effettuate sotto le soglie del sedile del conducente. C'era molto spazio per varie manovre. L'altezza da terra della Mitsubishi ASX corrisponde pienamente alle caratteristiche dichiarate. Di conseguenza, si scopre che l'altezza da terra in tutta la carrozzeria è addirittura maggiore di quanto concordato. L'unica eccezione è una piccola sporgenza dal tubo. Tuttavia, non scende al di sotto dei 195 mm dichiarati.