Nuova Skoda L'Octavia del 2017 ha uno dei frontali più controversi che Skoda abbia mai sviluppato. Viene immediatamente suggerito un paragone con un uomo con quattro occhi. Mercedes Classe E anni precedenti. Scusi, per chi è in fase di assemblaggio il nuovo prodotto? Nizhny Novgorod?

La nuova Skoda Octavia 2017 sta già percorrendo le strade di Praga con potenza e forza: l'ho persino guidata lì ad aprile come passeggero. Ho dato uno sguardo speciale alle sue novità: non si limitavano a mettere in fila gli elementi sul frontale, ma li collegavano con linee graficamente definite.

La Octavia aggiornata è già in vendita in Russia in entrambe le tipologie di carrozzeria. Prezzo minimo: 940 mila rubli. La station wagon è più costosa: da 1.207.000 rubli.

Quattro occhi, due opinioni: il nuovo frontale della Skoda Octavia mette alla prova i gusti di alcuni clienti. Al mio collega che commenta il video test, nuovo design Non mi piace, sono come il proprietario di una Octavia N1 Assemblea di Kaluga, non tanto categorico: mi piace il nuovo stile dei modelli del gruppo Volkswagen e Octavia non si discosta da esso, evolvendone l'immagine. Ora la griglia del radiatore è stata abbassata di un paio di cm e i fari sono posizionati un po' più larghi in combinazione con i bordi della carrozzeria.

Nella parte anteriore, Octavia 2017 ha ricevuto ottiche separate con spigoli vivi, linee rette e angoli chiaramente definiti, che ora possono essere testate a LED - brilla benissimo di notte - (49.000 rubli).

Skoda-Octavia-2017: il contenuto delle luci posteriori è leggermente cambiato. A partire dal pacchetto Style (da 1.169.000 rubli) contengono simpatici inserti. Sempre durante il restyling, sul paraurti apparve una linea orizzontale.

Visivamente, Octavia, tra le altre cose, ha beneficiato delle linee dei bordi della carrozzeria. Il resto è stato completato dalla carreggiata allargata di 30 mm ruote posteriori con una larghezza del corpo costante. Solo la lunghezza è leggermente cambiata. Il liftback è cresciuto di 11 mm.

Il cielo molto umido del sud della Russia durante i giorni del nostro test sembrava chiedere colori vivaci alle auto, ma no, Octavia viene proposta principalmente in grigio e bianco. A proposito, la maggior parte delle persone che girano per Praga sono bianche, senza contare quelle gialle sui taxi. Avrei preso quello ciliegia, ma era molto richiesto, anche tale richiesta giornalistica è già motivo per acquistare colori più allegri per la catena di montaggio. Ma questo per me è un punto dolente, visto che la mia Octavia N1 Pianta di Kaluga colore grigio acciaio.

Prendiamo due Octavia bianche: una liftback e una station wagon, dotate di ogni genere opzioni tecniche. Non resta che ricaricare velocemente il percorso dal tablet al navigatore e sei pronto a partire. Che tipo di motori abbiamo lì?

Ottavia con Motore turbo TSI questa è dinamica e un trampolino di lancio per la messa a punto. Anche il 1.4 TSI (150 CV) è in grado di premere sul sedile, per non parlare del 1.8 TSI (180 CV).

Nuova Skoda Octavia 2017 con trazione integrale, motore da 1,8 litri e 180 cavalli, DSG a bagno d'olio a 6 velocità. Cosa si può volere di più da un'auto? Oh si, prezzo abbordabile!

Octavia con motore 1.4 litri da 150 cavalli a trazione anteriore, DSG “a secco” a 7 rapporti. Il mercato tratterà un set del genere con cautela a causa della cattiva reputazione dei DSG “secchi”.

Se hai la passione per la guida attiva e hai i soldi per farlo, è saggio scegliere una Octavia con motore turbo (da 998.000 rubli). SU Prova russa c'erano proprio questi: 1.4 TSI da 150 cavalli e 1.8 TSI da 180 cavalli (da 1.236.000 rubli). Abbinato ad entrambi, una preselettiva a sette velocità con due Frizioni DSG, sulle versioni a trazione integrale, ripeto, installano un DSG “bagnato” a 6 rapporti.

Nella serie top di gamma Laurin & Klement, se lo si desidera, è possibile optare per un cambio manuale e un robot a sei velocità è disponibile sulle versioni a trazione integrale del modello. Ora questi vengono venduti in Russia. E questa è una delle novità del restyling. È vero, il divario di prezzo è evidente: le versioni 4x4 vengono importate dalla Repubblica Ceca e non prodotte in Russia, come il massimo Pacchetto Laurino& Klement (da 1.853.000 rubli). Tuttavia, la loro parte lo è Strade russe molto probabilmente sarà insignificante. Molto più popolari saranno le auto con motore 1.6 MPI aspirato, dotate di cambio manuale (da 940.000 rubli) o cambio automatico a sei velocità (ovvero cambio automatico, con convertitore di coppia - da 1.003.000 rubli). Di tanto in tanto verranno acquistate anche Octavia con motore turbo, soprattutto da coloro che intendono trasformare una pratica Octavia in un'auto ancora più veloce.

Il salone è conosciuto a livello globale dal 2013. Nella configurazione costosa, l'eccellente ergonomia è completata da eccellenti materiali di finitura premium. La foto mostra un'auto con il complesso multimediale Columbus più avanzato senza pulsanti. Oltre a ciò, esistono versioni più semplici con pulsanti, ma schermi più piccoli. Ci sono anche opzioni invisibili come il volante riscaldato.

Come quella presentata di recente, anche l'Ottavia adulta ha il dogma del controllo tramite touch screen e una connessione affidabile a Internet. Non sorprende che i cechi lo abbiano fatto in modo simile alla casa madre VW e abbiano finalmente salutato il grande navigatore Columbus con pulsanti meccanici.

Dai cavilli ergonomici: controlli scomodi computer di bordo(da studiare una volta) e la completa assenza di pulsanti sul sistema multimediale Columbus di fascia alta, motivo per cui lo schermo è sempre improntato, sebbene la qualità dello schermo stesso, le risposte ai comandi e la logica dei menu siano ottime.

Ora non ci sono più indizi per un dito in cerca, il tuo o quello di un passeggero, che vorrebbe disattivare la radio o modificare la scala della mappa. Se un'onda sull'asfalto finisce sotto le ruote, la musica potrebbe suonare più forte anziché più bassa, perché il tuo dito scivolerà nel posto sbagliato. Tuttavia, la risoluzione dello schermo è elevata e la retroilluminazione respinge con successo i raggi solari laterali.

E... gli specchietti esterni, smussati ai bordi, oscurano leggermente la visuale, anche se dopo Lifting di Ottavia può essere dotato di sistemi di monitoraggio degli angoli ciechi e, soprattutto, di un sistema di lavaggio della telecamera per la retromarcia.

Nuova Skoda Octavia 2017: la telecamera per la visione posteriore può essere lavata.

Dopo la modernizzazione, è apparso un volante riscaldato e anche l'Octavia straniera ha aggiunto un sistema frenatura automatica, tuttavia, non saranno disponibili sulle auto assemblate nello stabilimento di Nizhny Novgorod.

Ma la strada è libera, piove ancora, guardiamo ancora il cielo prima della partenza.

Abbiamo guidato un'Octavia a trazione integrale da 180 cavalli motore a gasolio e 6- casella di passaggio DSG e con motore a benzina da 150 cavalli, trazione anteriore e cambio DSG a 7 marce.

Se possibile, paga un extra per i posti maggiore comfort con regolazioni elettriche e memoria: prendilo. Oltre alla bellezza, sono anche incredibilmente comodi.

Ti metti al volante e ti adatti immediatamente. Puoi guidare in un ambiente confortevole 30 secondi dopo l'atterraggio. Principale: gamme più ampie regolazioni del sedile e del piantone dello sterzo. IN ricca attrezzatura l'interno è particolarmente fiorente.

La plastica più morbida in cabina piacevole alla vista texture, volante con pelle delicata, finiture cromate quantità ottimali e gli ottimi sedili con memoria della serie Ergo. Quest'ultimo non è solo gradevole alla vista, ma influisce direttamente anche sul grado di comfort di guida. Dopo centinaia di chilometri di corsa, né il collo né la schiena si sono stancati. Il rilievo della sedia sostiene perfettamente il peso e distribuisce il carico.

Visita un concessionario Skoda e verifica tu stesso l'abbondanza di spazio nell'ultima fila.

Nella versione ricca, la fila posteriore è completata da condotti dell'aria, un divano riscaldato, una presa da 220 volt e altre piccole cose piacevoli sotto forma di posacenere.

Il bagagliaio è enorme, molto comodo per caricare armadi e frigoriferi (l'ho controllato io stesso). L’unico peccato è che reclinando lo schienale non otterrai un pavimento piatto.

Le prime impressioni del motore da 150 cavalli sono positive; gira volentieri e rapidamente, erogando 250 Newtonometri di coppia senza essere ingordo. Lavorare con esso è un 7 velocità Scatola DSG con una frizione a secco rimane ancora sospettato, vediamo come la nuova Skoda Octavia 2017 ripristinerà la sua reputazione.

Il DSG a 6 marce con frizione bagnata sulla nostra versione a trazione integrale. Ma anche in questo caso la trasmissione, almeno nella nostra vettura, non è stata soddisfacente al 100%: un motore a benzina che da una cilindrata di 1,8 litri eroga 180 cavalli, sebbene distribuisca la sua spinta senza problemi su tutte e quattro le ruote, ma ti fa aspettare troppo a lungo per capire gli ingranaggi nella scatola.

Skoda-Octavia-2017: i prezzi sono aumentati, il contenuto degli allestimenti è cambiato, sono apparse nuove opzioni e modifiche.

Un po' di sportività nella versione da 180 cavalli la aggiunge lo switch (Eco, Normal, Comfort, Sport, Individual), che per la prima volta interessa anche le sospensioni attraverso il sistema DCC (Dynamic Chassis Control).

Dopo aver aguzzato i sensi e aver attraversato diversi portelli anziché il cavalletto, ho potuto notare una sottile differenza tra le modalità Comfort e Sport.

Gli sprint su tratti rettilinei della strada hanno avuto successo motore potente nessun problema, ad eccezione dei citati ritardi nella commutazione, ma richiedono un aumento della velocità. Il quattro turbocompresso si risveglia a nuova vita a 4.500 giri al minuto, mentre l'accelerazione tra 3.500 e 4.000 giri al minuto è piuttosto lenta. Solo a 6.200 giri si raggiunge il limite e il DSG cambia marcia.

Guidare con un motore turbo TSI migliora ovviamente il tuo umore, anche durante il rifornimento. Dopo aver percorso 100 chilometri, il dispositivo ha mostrato consumo medio a 8,6 litri.

Con un peso a vuoto dichiarato (compreso il conducente) di 1.450 kg, l'appetito è in linea con le aspettative, anche se la fabbrica promette solo 6,6 litri nel ciclo combinato, e non sarà difficile ottenere tutti i 10 l/100 km utilizzando il pedale dell'acceleratore.

Nel regolare il comportamento su strada, gli ingegneri Skoda si sono concentrati sulla sicurezza.

Al centro nuova Ottavia ancora modulare Piattaforma MQB. A seconda del motore asse posteriore viene utilizzata una trave semi-indipendente o un multi-link indipendente. Sulla strada, la differenza tra loro è evidente solo in caso di curve molto veloci su asfalto irregolare. Se non stabilisci alcun record, il raggio soddisferà completamente il conducente medio. Anche questa configurazione ti piacerà con la sua raffinata controllabilità e, se si tiene conto del design più semplice, ti scalderà l'anima e avrà costi di manutenzione inferiori.

Non importa in quale modalità abbiamo provato a spingere Octavia ai suoi limiti fisici, l'ESP ci ha sempre battuto.

Il telaio stesso è configurato principalmente per asfalto liscio, ma su strade regionali con irregolarità di piccole e medie dimensioni l'Octavia non cede. L'intensità energetica è sufficiente: puoi correre lungo una strada di campagna butterata o sterrata. I concorrenti asiatici di solito non lo consentono. Anche se il viaggio è un po' accidentato.

Chiunque disattivi l'ESP otterrà, come prevedibile, un'auto il cui frontale esplode nelle curve veloci. Chi vuole guidare con un asse posteriore slittante dovrebbe scegliere la RS più bassa e potente di 14 mm.

Puoi sentire quanto è aggiornata la nuova Skoda Octavia 2017 solo creando la tua Octavia ideale nel configuratore oppure rivenditore ufficiale. La cosa principale è che, indipendentemente dal grado di equipaggiamento, l'Octavia rimane un design ben sviluppato. La sua formula, fatta di inclinazioni di guida purosangue, ampia gamma di equipaggiamenti possibili e praticità in questo segmento in poi questo momento Persino gli aggressivi coreani non sono riusciti a superarli.

Per quanto riguarda il confronto con la Mercedes E-Klasse a quattro occhi, è ormai chiaro a cosa punta la nuova Skoda Octavia 2017, mantenendo la leadership nel suo segmento. A Praga questa primavera i taxi hanno già cominciato a dimenticarsi della Mercedes.

Test video: nuova Skoda Octavia 2017 di seguito, specifiche alla fine dell'articolo.

SKODA OCTAVIA

Specifiche

DATI COMUNI	1,6 MPIMT	1,6 MPIAT	1.4 STIMT	1.4 STI AT	1.8 STIMT	1.8 STI AT	1.8 TSI A 4WD
Dimensioni, mm: lunghezza/larghezza/altezza/base	4670 / 1814 / 1476 / 2686	4670 / 1814 / 1476 / 2686	4670 / 1814 / 1476 / 2686	4670 / 1814 / 1476 / 2686	4670 / 1814 / 1476 / 2680	4670 / 1814 / 1476 / 2680	4670 / 1814 / 1474 / 2680
carreggiata anteriore/posteriore	1549 / 1540	1549 / 1540	1543 / 1534	1543 / 1534	1543 / 1542	1543 / 1542	1543 / 1542
Volume del bagagliaio, l	568 / 1558	568 / 1558	568 / 1558	568 / 1558	568 / 1558	568 / 1558	568 / 1558
Raggio di sterzata, m	5,2	5,2	5,2	5,2	5,2	5,2	5,2
Frenare / tutta massa, kg	1213 / 1783	1253 / 1823	1255 / 1825	1269 / 1839	1318 / 1848	1333 / 1863	1428 / 1991
Tempo di accelerazione 0 - 100 km/h, s	10,6	12,0	8,1	8,2	7,3	7,4	7,4
Velocità massima, km/h	192	190	219	219	231	231	229
Carburante/riserva carburante, l	A95/50	A95/50	A95/50	A95/50	A95/50	A95/50	A95/55
Consumo di carburante: urbano/extraurbano/ ciclo misto, l/100km	8,1 / 5,0 / 6,1	8,4 / 5,1 / 6,3	6,9 / 4,6 / 5,4	6,6 / 4,8 / 5,3	7,9 / 5,4 / 6,2	7,4 / 5,4 / 6,0	8,1 / 5,7 / 6,6
Emissioni di CO2, g/km	142	147	125	124	143	137	153
MOTORE
Posizione	Trasversale anteriore	Trasversale anteriore	Trasversale anteriore	Trasversale anteriore	Trasversale anteriore	Trasversale anteriore	Trasversale anteriore
Configurazione/numero di valvole	P4/16	P4/16	P4/16	P4/16	P4/16	P4/16	P4/16
Volume di lavoro, metri cubi cm	1598	1598	1395	1395	1798	1798	1798
Rapporto di compressione	10,5	10,5	10,5	10,5	9,6	9,6	9,6
Potenza, kW/CV	81/110 a 5800 giri/min.	81/110 a 5800 giri/min.		110 / 150 a 5000 - 6000 giri/min.		132 / 180 a 5100 - 6200 giri/min.	132 / 180 a 4500 - 6200 giri/min.
Coppia, Nm	155 a 3800 - 4000 giri/min.	155 a 3800 - 4000 giri/min.	250 a 1500 - 3500 giri/min.	250 a 1500 - 3500 giri/min.	250 a 1250 - 5000 giri/min.	250 a 1250 - 5000 giri/min.	280 a 1350 - 4500 giri/min.
TRASMISSIONE
Tipo	trazione anteriore	trazione anteriore	trazione anteriore	trazione anteriore	trazione anteriore	trazione anteriore	trazione integrale
Trasmissione	M5	A6	M6	P7	M6	P7	P6
Rapporti di trasmissione: I / II / III / IV / V / VI / VII / Z.H.	3,77 / 2,10 / 1,28 / 0,88 / 0,67 / - / - / 3,18	4,67 / 2,53 / 1,56 / 1,13 / 0,86 / 0,69 / - / 3,39		3,50 / 2,09 / 1,34 / 0,93 / 0,97 / 0,78 / 0,65 / 3,72	3,78 / 2,12 / 1,36 / 1,03 / 0,86 / 0,73 / - / 3,60	3,76/ 2,27 / 1,53 / 1,13 / 1,18 / 0,96 / 0,80 / 4,17	3,46 / 2,05 / 1,30 / 0,90 / 0,91 / 0,76 / - / 3,99
ingranaggio principale	4,357	4,067	3,647	4,800 / 3,429	3,647	4,438 / 3,227	4,375 / 3,333
TELAIO
Sospensione: anteriore/posteriore	McPherson/trave elastica	McPherson/trave elastica	McPherson/trave elastica	McPherson/trave elastica	MacPherson/collegamento multiplo	MacPherson/collegamento multiplo	MacPherson/collegamento multiplo
Timone	pignone e cremagliera con servofreno elettrico	pignone e cremagliera con servofreno elettrico	pignone e cremagliera con servofreno elettrico	pignone e cremagliera con servofreno elettrico	pignone e cremagliera con servofreno elettrico	pignone e cremagliera con servofreno elettrico	pignone e cremagliera con servofreno elettrico
Freni: anteriori/posteriori		disco/disco ventilato	disco/disco ventilato	disco/disco ventilato	disco/disco ventilato	disco/disco ventilato	disco/disco ventilato
Dimensioni del pneumatico		195/65R15, 205/55R16 o 225/45R17	195/65R15, 205/55R16 o 225/45R17	195/65R15, 205/55R16 o 225/45R17	195/65R15, 205/55R16 o 225/45R17	195/65R15, 205/55R16 o 225/45R17	205/55R16 o 225/45R17

Più modello popolare La Skoda Octavia 2017 ottiene illuminazione ambientale e ancora più funzionalità "Simply Clever".

Skoda si è presa il tempo di cambiare i portabottiglie nella consolle centrale in modo che ora le bottiglie con tappo possano essere facilmente fissate e svitate con una mano, senza distogliere l'attenzione dalla strada. “Semplicemente geniale”, non è vero? Un altro aggiornamento interessante è un tavolino pieghevole fissato allo schienale dei sedili anteriori (disponibile a un costo aggiuntivo). Inoltre, il bagagliaio Ottavia Combiè diventato più pratico e ora ospiterà una torcia LED rimovibile, presa in prestito dal fratello maggiore.

Oltre a piccoli ma efficaci aggiornamenti, ha debuttato anche la Octavia volante riscaldato e una chiave di memoria che consente di salvare le impostazioni selezionate dal conducente, come la posizione del sedile, le impostazioni del sistema di infotainment, il climatizzatore, i sistemi di assistenza, la selezione della modalità di guida e persino l'illuminazione interna ed esterna.

Sul portale Auto.cz sono apparse le prime foto della station wagon Skoda Octavia Combi di quarta generazione (anno modello 2020). L'auto è stata avvistata senza mimetizzazione su un'autostrada nella Repubblica Ceca.

Il numero di modifiche alla Skoda Octavia in Russia è diminuito

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La Skoda Octavia russa ha ricevuto un ordine digitale

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Skoda Octavia acquisita in Russia nuova opzione– digitale pannello di controllo. Nella Repubblica Ceca già nel febbraio di quest'anno nella lista degli equipaggiamenti del modello è apparso un "ordine" virtuale, che ora può essere ordinato...

Alla fine di ottobre 2016 Skoda ha presentato una versione rinnovata del suo bestseller -. Auto 2017 anno del modello abbiamo modificato il design esterno, evidenziato l'avanzato complesso multimediale Columbus con uno schermo da 9,2 pollici e aggiunto anche diverse nuove opzioni, tra cui una serie di opzioni precedentemente non disponibili sistemi elettronici aiuto. L'inizio delle vendite della Skoda Octavia A7 aggiornata è previsto per marzo 2017, configurazioni e prezzi saranno annunciati più vicino alla data di rilascio del modello.

Nuovo look

In progettazione esterna le principali metamorfosi avvennero con la parte anteriore del corpo, che acquisì nuove ottiche della testa. Ora ciascuno dei fari è costituito da due blocchi separati con forme sfaccettate, entrambi i segmenti sottostanti sono decorati con strisce eleganti luci di marcia. I LED (Full-LED) sono ora offerti come optional, mentre in precedenza, anche nelle versioni top, l'auto era equipaggiata con un massimo di apparecchiature di illuminazione bi-xeno. Oltre ai fari anteriori, è cambiata l'architettura del paraurti, la forma e le dimensioni dei fendinebbia.

Non ci sono innovazioni nella parte posteriore: la configurazione del paraurti e delle luci è stata lasciata senza l'attenzione dei progettisti. Ma nella scaletta cerchi 16-18 pollici, sono apparse opzioni con un nuovo tipo di motivo.

Progettazione e attrezzatura degli interni

Negli interni, l'innovazione principale è il sistema multimediale Columbus con dimensioni dello schermo aumentate a 9,2 pollici e pulsanti touch. Dispone delle piattaforme Apple CarPlay e Android Auto per il collegamento degli smartphone, un punto di accesso WLAN e un modulo LTE. Un'unità principale simile sarà inclusa nell'elenco delle apparecchiature del principale nuovo prodotto Skoda 2017 - Incrocio Kodiaq. Tutte le altre versioni dei sistemi di infotainment (Swing, Bolero, Amundsen) hanno ricevuto schermi capacitivi.

L'elenco delle opzioni per la Skoda Octavia liftback e station wagon 2017 è stato ampliato in modo significativo. Contiene un volante riscaldato, un sistema frenata d'emergenza, parcheggio assistito automatico, in grado di guidare un'auto con rimorchio, sistema di monitoraggio degli angoli ciechi, sistema di assistenza al traffico in retromarcia, tavolini pieghevoli per i passeggeri della seconda fila, portellone elettrico. Inoltre, il produttore annuncia un miglioramento della qualità dei materiali di finitura. In generale, i cambiamenti nelle configurazioni saranno evidenti e in termini di Attrezzatura Skoda Octavia A7 dovrebbe aggiungere seriamente.

Caratteristiche tecniche della Skoda Octavia 2017

La gamma motori apparentemente non verrà rivista durante il restyling 2017, le specifiche tecniche rimarranno le stesse; La vettura può ancora contare sui nuovi motori aspirato 1.6 MPI (110 CV), turbo benzina 1.4 TSI e 1.8 TSI (150 e 180 CV), diesel 2.0 TDI (150 CV) Cambio per motori turbocompressi - Cambio manuale a 6 marce, Robot DSG a 6 o 7 velocità, per motori aspirati: manuale a 5 velocità e automatico a 6 velocità. La Skoda Octavia Combi è disponibile nella versione a trazione integrale 1.8 TSI 4x4.

Skoda Octavia RS “caricata”. si svolgerà come previsto aggiornare un po' più tardi. Si prevede che la potenza del suo motore aumenterà di 15 CV.

Opzioni e prezzi Skoda Octavia 2017

I prezzi in rubli per il modello aggiornato sono stati annunciati il ​​24 gennaio 2017; l'auto apparirà negli showroom dei concessionari il 1 aprile;

Informazioni dettagliate sui prezzi e sugli allestimenti per la liftback e la station wagon sono presentate in pagine separate.

Foto della nuova carrozzeria Skoda Octavia liftback 2017-2018

Vale la pena dirlo subito questo modello– questa non è la nuova generazione della A9, che anche i fan dell'azienda automobilistica attendono con ansia. La società prevede di rilasciarlo solo nel 2019. Questa vettura sarà un restyling della vettura originale con l'aggiunta di diverse migliorie. Questi sono principalmente presi in prestito da famosi progetti automobilistici. Dalle fotografie fornite dall'azienda si vede che è stata presa in prestito l'idea di un'ottica frontale con LED suddivisi in blocchi – l'originale Kodiaq. Anche una griglia del radiatore, paraurti aggiornati e ridisegnati ottica posteriore con LED: questa è l'eredità dell'ammiraglia.

Si può già giudicare che la modernizzata Octavia abbia combinato con successo tutte le parti migliori del design di altri modelli. In totale, agli acquirenti verranno offerti due tipi di carrozzeria per l'auto: universale e liftback.

Aspetto

Il design della versione originale dell'auto è stato preservato nelle sue caratteristiche laconiche e rigorose. Gli sviluppatori del modello hanno aggiunto solo pochi tocchi da apportare aspetto tecnologicamente più avanzate e moderne. L'auto ha acquisito l'illuminazione anteriore originale utilizzando un modello modernizzato Fari a LED. Inoltre, vennero modificati il ​​paraurti principale e la griglia del radiatore. Estremità posteriore Il corpo non ha subito quasi nessun cambiamento. I progettisti hanno leggermente modificato il rilievo sullo sportello del bagagliaio e la forma delle luci. Inoltre, Octavia ha acquisito ruote in alluminio aggiornate.

Cambiamenti in cabina

Anche gli interni dell'auto sono stati modificati per un'immagine più moderna e sofisticata: sono stati installati le più moderne attrezzature– ed è diventata ancora più comoda e spaziosa. Octavia ha acquisito un sistema multimediale comodo e multifunzionale. Per quanto riguarda il design degli interni, sono stati adottati materiali nuovi e di alta qualità per la finitura dei sedili. Inoltre, i progettisti hanno affermato che il cliente potrà scegliere una delle tante opzioni gamma di colori per il salone.

Il capo progettista dell'azienda, Joseph Kaban, ha spiegato i principali cambiamenti negli interni del nuovo modello con il fatto che per molti anni è stato il volto principale dell'intera azienda, e con un tale restyling hanno voluto rendergli omaggio e per favore potenziali acquirenti. Di conseguenza, i progettisti hanno cercato di avvicinare il più possibile l'Octavia classe esecutiva– i moduli delle patenti di guida e di passeggero sono stati modificati sedili anteriori per il supporto laterale, oltre a un tunnel centrale.

Dimensioni

È troppo presto per giudicare dimensioni esatte L'auto rilasciata, tuttavia, l'azienda promette che sarà diventata più grande e più spaziosa. Lo spazio tra i sedili posteriori e quelli anteriori è stato aumentato per garantire maggiore spazio per le gambe dei passeggeri. Nel complesso, l'auto ha iniziato a pesare meno, tutto grazie a luce moderna materiali utilizzati nelle finiture. Le comode dimensioni del bagagliaio sono rimaste pressoché invariate, come in vecchia versione macchina, sarà spaziosa e comoda. Sia la station wagon che la liftback avranno un volume di circa 600 litri.

Attrezzatura

L'auto è diventata più moderna e ciò ha influito notevolmente sul suo equipaggiamento. Sistema multimediale diventato sensibile touch screen e la possibilità di sincronizzarsi con qualsiasi smartphone per facilità d'uso. Inoltre, gli allestimenti più alti dell'auto hanno ricevuto un sistema che può essere connesso a Internet e dotato di una carta SIM.

Su richiesta dell'acquirente, l'equipaggiamento del veicolo può essere integrato con molti optional interessanti. Questi includono accensione automatica e spegnimento abbagliante, doppi sensori di parcheggio, sistema di riconoscimento delle condizioni fisiche del conducente e azionamento elettrico per il tetto panoramico.

Specifiche

Tutto equipaggiamento tecnico la nuova Octavia è rimasta intatta. L'acquirente, come nella vecchia versione dell'auto, può sceglierne uno tra quattro motori diesel e cinque a benzina. La trasmissione può essere manuale a 6 marce oppure robotizzata doppia frizione. Grazie alle buone sospensioni, l'auto si guida ancora comodamente ed è dotata di tutto sistemi necessari sicurezza.

Foto e video

Nella classe delle berline a grandezza naturale puoi trovarne parecchie grande scelta auto che appartengono alla media categoria di prezzo. Un esempio è la Skoda Octavia, molto popolare da molto tempo. Secondo la casa automobilistica, l'esterno dell'auto è stato significativamente modificato, con sospensioni ridisegnate e un migliore isolamento acustico. È così? La nuova Skoda Octavia 2017, configurazioni e prezzi, le cui foto saranno discusse in questo articolo, hanno iniziato a costare configurazione di base poco più di 900.000 rubli. Esaminiamo la berlina per determinare l'attrattiva dell'offerta.

Foto del nuovo articolo

Esterno Skoda Octavia 2017

La nuova Skoda Octavia 2017 è stata presentata nel 2016. L'esterno aggiornato presenta diverse differenze, in generale può essere caratterizzato come segue:

• La protezione del radiatore ha la forma di ali di pipistrello. Il design ha un bordo cromato e la griglia è verniciata di nero.
• Anche l'ottica ha una forma complessa, rappresentata da due blocchi separati. In questo caso, viene realizzato un blocco sotto forma di continuazione della griglia del radiatore. Il design è realizzato utilizzando la tecnologia a diodi, che determina un'elevata emissione luminosa con dimensioni relativamente ridotte.
• Paraurti anteriore SKoda Ottavia 2017è stato anche leggermente modificato. Come prima, è fatto per abbinarsi al corpo veicolo, ha una massiccia presa d'aria. Inoltre, notiamo la presenza fendinebbia, che hanno diodi come sorgente luminosa.
• Lungo tutto il perimetro dell'auto è presente una protezione in plastica, realizzata in tinta con il colore della carrozzeria. La plastica è meno suscettibile agli urti.
• La parte posteriore dell'auto è leggermente rialzata, il che conferisce alla berlina uno stile sportivo. Lo stile del design della parte posteriore dell'auto è abbastanza semplice e non è quasi cambiato.

L'auto in questione presenta ancora uno stile di design semplice che è stato leggermente modificato.

Salone dell'auto

L'auto in questione appartiene alla classe berline disponibili. Le caratteristiche dello stile di design includono:

• Il volante è leggermente più sottile, ha tre razze e supporto inferiore. Anche nella configurazione base è possibile trovare un volante multifunzione, che dispone di due unità di controllo per le funzioni principali.
• Il cruscotto è realizzato in uno stile classico, ha due immagini classiche separate di una scala circolare di velocità e giri, oltre a un piccolo display centrale.
• Il pannello frontale è realizzato in modo abbastanza semplice, è leggermente abbassato. Allo stesso tempo, nelle configurazioni centrale e base è installato un display abbastanza grande con controlli touch, nonché un'unità di controllo separata.
• La Skoda Octavia 2017 aggiornata in una nuova carrozzeria, foto, il cui prezzo sarà discusso in questo articolo, ha anche un'unità di controllo separata sistema di aria condizionata. È realizzato in uno stile classico

• Il pannello centrale tra i due sedili è realizzato in uno stile abbastanza semplice. Esistono diverse unità di controllo separate.
• Per la finitura possono essere utilizzati vari materiali, ma la qualità costruttiva è ad un livello accettabile.
• I sedili sono realizzati in stile anatomico, hanno supporto laterale e poggiatesta.
• L'ultima fila è realizzata semplicemente, il divano è pensato per tre passeggeri, è possibile dividerlo in tre posti separati.

Il prezzo della nuova Skoda Octavia 2017, la configurazione e il costo di questa vettura saranno discussi in dettaglio di seguito, è relativamente piccolo, il che si riflette anche nell'equipaggiamento interno.

Opzioni e prezzi Skoda Octavia 2017

Le auto in questione sono fornite in un gran numero di configurazioni, il che può essere definito il motivo dell'elevata popolarità del modello in Russia. È possibile richiamare le principali configurazioni:

1. 1,6 MT attivi- la configurazione più economica, disponibile per 940.000 rubli. Per questi soldi puoi acquistare un'auto a trazione anteriore con un vecchio motore a benzina con una cilindrata di 110 Potenza del cavallo e un cambio manuale a 5 marce.
2. 1,4 MT attivi– versione berlina per 990.000 rubli, su cui è installato un nuovo motore a benzina nuovo motore con maggiore efficienza e 150 cavalli. È abbinato ad un cambio manuale a 6 marce.
3. 1.6 AT Attivo- attrezzatura che costerà 1.000.000 di rubli. Abbinato al vecchio motore a benzina è un cambio automatico a 6 marce.
4. Ambizione da 1,6 milioni di tonnellate costerà 1.070.000 rubli, ha un cambio manuale e un motore con una capacità di 110 cavalli.
5. 1.6 Ambizione– set completo per 1.130.000 rubli.
6. Ambizione da 1,4 milioni di tonnellate– un nuovo motore con una potenza di 150 cavalli e scatola manuale trasmissione Il costo del modello è di 1.154.000 rubli.
7. Stile 1,6 MT– Manuale a 5 marce con 110 motore potente, il cui costo è di 1.170.000 rubli.
8. 1.4 Ambizione DSG- la versione più economica dell'auto con motore a benzina, la cui potenza è di 150 cavalli, e la trasmissione è rappresentata da un robot a 7 velocità. Il prezzo di questa configurazione è di 1.200.000 rubli.
9. 1.6 Stile AT– attrezzature per 1.230.000 rubli. Una delle poche versioni su cui è installata una macchina automatica.
10. Ambizione da 1,8 milioni di tonnellate- più attrezzatura disponibile berlina, dotata di un motore a benzina da 1,8 litri. La sua potenza è stata aumentata a 180 cavalli. Il prezzo di questa versione è di 1.240.000 rubli.
11. Stile 1.4MT- un'offerta della categoria di prezzo medio, che costerà 1.240.000 rubli.
12. 1.8 Ambizione DSG– attrezzatura per 1.270.000 rubli, che ha un motore da 1,8 litri Motore a gas e un robot con 7 fasi.
13. 1.4 Stile DSG la versione costerà 1.240.000 rubli.
14. Stile 1,8 MT– un modello con cambio meccanizzato, il cui costo è di 1.270.000 rubli. Il motore è a benzina, solo a trazione anteriore.
15. 1.8 Stile DSG– una versione a trazione anteriore, che costerà 1.390.000 rubli.
16. 1.8 DSG Ambizione 4x4– una combinazione di trazione integrale, motore a benzina e robot. Il costo del modello è di 1.560.000 rubli.
17. 1.8 DSG Stile 4x4 – versione a trazione integrale, con un robot a 6 velocità e un motore da 180 cavalli, il cui prezzo è di 1.660.000 rubli.
18. 1,8 MT Laurin e Klement– una versione rappresentata da una combinazione trasmissione manuale trasmissioni con 6 passaggi e più motore potente nella linea. Il costo di questa versione è di 1.850.000 rubli.
19. 1.8 DSG Laurin & Klement– offerta con un motore da 1,8 litri e un cambio a 7 marce scatola robotica trasmissione Prezzo 1.890.000 rubli.
20. 1.8 DSG Laurin & Klement 4x4- più attrezzature costose, che ha un motore a benzina da 180 cavalli e un robot a 6 velocità, oltre a quattro ruote motrici. Questa macchina costerà 1.940.000 rubli.

Per quanto riguarda il prezzo, la Skoda nella configurazione base è una delle più auto disponibili.

Riassumiamo

La berlina in questione ebbe molto successo per un periodo di vendite abbastanza lungo. Ciò è dovuto alla combinazione di prezzo accessibile e qualità. Skoda Octavia 2017 in una nuova carrozzeria, foto, prezzo, le cui caratteristiche tecniche sono discusse in questo articolo, sono leggermente diverse da generazione precedente. I principali cambiamenti riguardano configurazione di fascia alta. I vantaggi includono:

• La stabilità stradale dell'auto è elevata.
• Ci sono diversi motori e cambi tra cui scegliere, ed esiste anche una versione dell'auto con trazione integrale.
• Il prezzo è relativamente basso se si considera la configurazione base.

Tuttavia, c'è anche carenze significative. Tra questi va notato che solo nella configurazione media e ricca l'auto dispone di tutto il necessario opzioni moderne. Inoltre, lo notiamo configurazione massima costerà più di 2.000.000 di rubli, un prezzo 2 volte superiore al prezzo della configurazione base. Pertanto, l'auto non può essere definita economica.