L'inverno del calendario arriverà tra soli due mesi. E a Noyabrsk era già caduta la prima neve, il terreno era ghiacciato e gli automobilisti si precipitavano nei gommisti per cambiare i ferri ai loro cavalli di ferro. Questa è la prima regola per gli automobilisti quando si avvicina il freddo.

Ricordiamo che sul finestrino di un'auto con pneumatici chiodati è necessario incollare un adesivo con la scritta "Spikes", riferisce il portale Neelov. Questa regola è entrata in vigore nell'aprile di quest'anno.

A quel tempo, l’innovazione non era stata discussa vigorosamente sui social network nel mese di novembre. Ma la legge è la legge. Violarlo è più costoso per te. Inoltre, gli agenti della polizia stradale effettuano raid ogni giorno e catturano i trasgressori. Se la tua auto non ha un adesivo, preparati a pagare una multa di 500 rubli.

A causa del peggioramento delle condizioni meteorologiche, dell'abbassamento delle temperature e della formazione di ghiaccio, l'Ispettorato statale del traffico di Noyabrsk esorta i proprietari di auto a prendersi cura della propria sicurezza e a sostituire gli pneumatici estivi con quelli invernali. Ciò contribuirà a evitare incidenti durante le frenate brusche e, grazie ai chiodi che consentono di fermarsi in pochi secondi, l'autista non si schianterà contro l'auto davanti a lui, afferma l'ufficiale della polizia stradale Oksana Markina. - E devi attaccare il cartello "Spikes" sul finestrino dell'auto. Ciò avviserà il conducente che lo spazio di frenata della sua auto su asfalto scivoloso è molto più breve di quello degli altri utenti della strada che guidano con pneumatici estivi.

Il cartello “Spikes” deve avere la forma di un triangolo equilatero bianco con il vertice rivolto verso l’alto con bordo rosso, nel quale è incisa in nero la lettera “W” (il lato del triangolo è di almeno 200 mm, la larghezza il bordo è 1/10 del lato).

L'unico requisito per l'installazione del segnale “Spikes” è stabilito nel paragrafo 8 delle Disposizioni di base, vale a dire che il segnale deve essere installato nella parte posteriore dei veicoli a motore.

Quindi il segno “Ш” può essere installato ovunque: sul lunotto (interno o esterno, e interno solo se non è presente “colorazione”), sulla porta o sul cofano del bagagliaio, sul paraurti, sul portellone posteriore della carrozzeria , sul tendone.

A partire dal 4 aprile 2017, gli agenti di polizia stradale possono imporre una multa per l'assenza del segno “Spikes” ai sensi dell'articolo 12.5, parte 1, del codice degli illeciti amministrativi: guidare un veicolo in presenza di malfunzionamenti o condizioni in cui (in conformità con le Disposizioni fondamentali per l'ammissione dei veicoli all'esercizio), è vietata l'operazione del veicolo, il che comporta l'imposizione di una sanzione amministrativa per un importo di cinquecento rubli.

Ricordiamo che ai sensi del punto 2.3.1. Regole della circolazione stradale della Federazione Russa, il conducente del veicolo è tenuto a verificare prima della partenza e ad assicurare le buone condizioni tecniche del veicolo durante il percorso in conformità con le Disposizioni fondamentali per l'ammissione dei veicoli alla circolazione e le responsabilità dei funzionari di garantire sicurezza stradale.

Cartello “Spikes”, dove installarlo, multa per mancanza di un cartello: perché servono pneumatici chiodati?

L'inverno russo è un test serio per gli appassionati di auto. Se nelle città il manto stradale viene spesso pulito, sulle autostrade federali e regionali non riceverai un regalo del genere.

Per aumentare la sicurezza durante la guida su strade scivolose, vengono spesso utilizzati pneumatici chiodati, che si comportano diversamente rispetto ai normali pneumatici in situazioni di emergenza.

I pneumatici chiodati sono progettati per ridurre lo spazio di frenata di un'auto. Ciò diventa particolarmente importante quando si perde il controllo del veicolo su una strada scivolosa. Di conseguenza, è necessario un segnale Spikes per informare gli altri utenti della strada che il veicolo può frenare improvvisamente.

Devi anche sapere che quando la velocità delle ruote aumenta, le punte tendono a volare via e possono danneggiare il veicolo dietro. Il segnale Spikes avverte gli altri conducenti di mantenere le distanze.

Il cartello Spikes è incollato sul lunotto in modo che possa essere visto ad una distanza di 20 metri. Gli ispettori della polizia stradale consigliano di posizionare l'adesivo sulla parte superiore (più visibile) del vetro.

L'adesivo corretto è un triangolo con un lato di 20 cm, circondato da un contorno interno in rosso, al centro c'è la lettera "W" in nero su sfondo bianco. Un adesivo troppo piccolo equivale a nessun cartello.

L'assenza del segno Spikes comporta una multa di 500 rubli (secondo il Codice dei reati amministrativi, parte 1, articolo 12.5). Potrebbe esserti negata l'ispezione del veicolo e un incidente in cui qualcuno tampona la tua auto verrà chiamato incidente reciproco.

In contatto con

Alla vigilia dell'inverno, ogni anno si osservano diversi luoghi di attività degli automobilisti. In primo luogo, ovviamente, ci sono i gommisti, dove gli autisti si sforzano di “cambiare i ferri” del cavallo di ferro. Al secondo piano si trovano i veri e propri gommisti, dove si acquistano le stesse “scarpe”.

E il terzo posto sono diventati recentemente i negozi di automobili, e in particolare gli scaffali con adesivi "Spikes". Il loro posizionamento sul lunotto è ora obbligatorio, a condizione che vengano utilizzati pneumatici adeguati.

IMPORTANTE:

Con decreto del governo della Federazione Russa del 24 novembre 2018 n. 1414 (LINK), sono state apportate modifiche alle regole del traffico, secondo le quali ANNULLATOÈ responsabilità del conducente installare il segnale identificativo “Spikes” sui veicoli con pneumatici chiodati!

Maggiori informazioni su questo argomento in.

Inoltre, la domanda si è rivelata così elevata che molti venditori semplicemente non sono in grado di soddisfarla. Tuttavia, molte agenzie pubblicitarie hanno reagito all’aumento della domanda e hanno lanciato rapidamente la produzione di tali adesivi.

Anche alcuni studenti, cogliendo l'attimo, hanno deciso di guadagnare soldi extra con gli adesivi “Spikes”. Ma con quanta grazia lo fanno! Bravi Timuroviti! 😉 (le foto sono cliccabili):

Allora, cos'è questo adesivo?

Video - Segno "Spikes" secondo GOST:

Formalmente, l’adesivo “Spikes” trasporta un carico informativo, avvertendo che un’auto con pneumatici chiodati ha uno spazio di frenata più breve rispetto alla sua controparte “senza chiodi”, avvertendo inoltre di mantenere una distanza di sicurezza per i veicoli che si muovono dietro. Cioè, se manca il segnale, questo può servire come scusa aggiuntiva per un automobilista che ha tamponato in un incidente stradale.

Video - l'opinione del conduttore del programma "First Transmission" su questo argomento:

Dove incollare secondo le regole

Il cartello "Spikes" deve essere installato nella parte posteriore dei veicoli a motore - questo è l'unico requisito per la sua installazione, che è contenuto nella clausola 8 del Regolamento di base per l'ammissione dei veicoli alla circolazione:

8. Sui veicoli devono essere installati i seguenti contrassegni identificativi:

“Spikes” - sotto forma di un triangolo equilatero di colore bianco con la parte superiore rivolta verso l'alto con un bordo rosso, in cui la lettera “Ш” è incisa in nero (il lato del triangolo è di almeno 200 mm, la larghezza del il bordo è 1/10 del lato) - sul retro degli autoveicoli con pneumatici chiodati;

Pertanto, in linea di principio, i proprietari dell'auto possono posizionarlo a loro discrezione: sul lunotto (interno o esterno) o sui pannelli metallici della parte posteriore dell'auto.

Va bene per non avere il cartello "Spikes".

Nominalmente l'obbligo di utilizzare tale adesivo informativo è sempre esistito, ma in precedenza aveva carattere puramente consultivo. A partire dal 2017, nell'ambito del pacchetto di emendamenti (Risoluzione del Governo della Federazione Russa n. 333 del 24 marzo 2017), esiste anche l'obbligo per l'uso degli adesivi.

Video: se il cartello "Spikes" è stato cancellato o meno, se deve essere incollato nell'autunno del 2018:

In conformità con la clausola 1 dell'articolo 12.5 del Codice degli illeciti amministrativi della Federazione Russa, la sua assenza può causare l'imposizione di un provvedimento amministrativo una multa di 500 rubli. Se l'adesivo non soddisfa i requisiti di GOST, la multa ammonta allo stesso importo del caso della sua completa assenza.

Questo è il motivo dell'entusiasmo che si è creato nei concessionari di automobili.

Video sull'applicazione del cartello "Spikes":

Dimensioni GOST

Un altro punto importante è il fatto che l'adesivo allegato deve soddisfare lo standard GOST.

La sua larghezza deve essere di almeno 20 centimetri e il bordo rosso attorno al cartello deve rappresentare il 10% del lato. La lettera "Ш" deve essere nera e posizionata su sfondo bianco.

Scarica e stampa per il fai da te

È possibile scaricare e stampare il cartello GOST 2017 “Spikes” (file PDF).

Video: come realizzare il segno "Spikes" con le tue mani in due minuti:

Secondo il decreto governativo n. 333 del 24 marzo 2017, dal 4 aprile 2017 l'ispettore statale del traffico può vietare la circolazione di un'auto con pneumatici chiodati su cui non è installato il cartello "Spikes". Le sanzioni per l'assenza del segno “Spikes” sono previste nella parte 1 dell'art. 12.5 Codice degli illeciti amministrativi della Federazione Russa. Questo è un avvertimento o una multa di 500 rubli.

Regole per l'installazione del segnale "Spikes" Secondo la clausola 8 delle Disposizioni di base sull'ammissione dei veicoli alla circolazione, sui veicoli con pneumatici chiodati è obbligatorio installare il corrispondente segnale omologato sotto forma di un triangolo equilatero di lato lungo di almeno 20 centimetri, con un contorno interno rosso (la larghezza della striscia è il 10% della lunghezza del lato) e una grande lettera “Ш” al centro del triangolo. Lo sfondo del cartello è bianco. I requisiti legislativi sono guidati dalla preoccupazione per la sicurezza di tutti gli utenti della strada: le ruote con chiodi possono causare un incidente stradale: lo spazio di frenata di un'auto con pneumatici chiodati è un ordine di grandezza inferiore a quello di un veicolo dello stesso modello e configurazione, ma senza borchie. Ciò significa che molto probabilmente il conducente dietro l'auto non sarà in grado di fermarsi in tempo, poiché la maggior parte si affida alla propria esperienza e mantiene una distanza di sicurezza basata sullo spazio di arresto medio di un veicolo con pneumatici standard. Borchie di gomma di scarsa qualità, che si manifestano sotto forma di borchie che volano via durante il movimento. La coincidenza di diversi fattori (la velocità dell'auto con le punte, la traiettoria della punta espulsa, la vicinanza del veicolo dietro all'auto con le punte) può causare danni al parabrezza dell'auto che segue. Oltre alle punte, spesso le pietre volano via da sotto le ruote di un veicolo modernizzato.
Il cartello deve essere ben visibile ad una distanza di 20 metri o più, quindi deve essere montato sul lunotto posteriore dell'auto e, se i vetri sono oscurati, deve essere all'esterno.

Responsabilità in caso di incidente

Se ignori i ragionevoli requisiti legali, devi essere preparato a conseguenze negative. In caso di incidente stradale, il conducente formalmente colpevole di un veicolo che si è schiantato contro un'auto con ruote chiodate ha tutto il diritto di citare in giudizio l'automobilista distratto che non si è preoccupato di mettere in guardia sulle caratteristiche della sua auto. Come dimostra la pratica, i giudici spesso riconoscono la responsabilità reciproca per un incidente, il che è di grande importanza quando si risolvono i problemi con una compagnia assicurativa: di norma, la riparazione dell'auto danneggiata deve essere effettuata a proprie spese da entrambi i partecipanti all'incidente. Guidare un veicolo richiede il rispetto delle regole del traffico e degli altri. In definitiva, tale comportamento influisce sulla sicurezza sia del conducente che degli altri utenti della strada.

DECISIONE DEL GOVERNO DELLA RF DEL 24 MARZO 2017 N 333 "SULLE MODIFICHE ALLA DECISIONE DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI - GOVERNO DELLA FEDERAZIONE RUSSA DEL 23 OTTOBRE 1993 N 1090"

Il Governo della Federazione Russa decide: di approvare le modifiche allegate apportate alla delibera del Consiglio dei Ministri - Governo della Federazione Russa del 23 ottobre 1993 N 1090 "Sulla normativa stradale" (Raccolta degli atti del Presidente e Governo della Federazione Russa, 1993, N 47, Art. 4531; Raccolta della legislazione della Federazione Russa, 2001, N. 1029, N. 5733, N. 741; ; N. 4289, art. 7173; Il Presidente del Governo della Federazione Russa D. Medvedev APPROVATO con Decreto del Governo della Federazione Russa del 24 marzo 2017 N 333 MODIFICHE apportate al Decreto del Consiglio dei Ministri - Governo della Federazione Russa del 23 ottobre 1993 N 1090 1. Nel codice della strada della Federazione Russa, approvato con la suddetta risoluzione: a) nella clausola 10.3: nel paragrafo due, sostituire le parole "autovetture" con le parole "motocicli, automobili"; al comma terzo, sopprimere le parole “e motocicli”; b) aggiungere la clausola 20.2.1 con il seguente contenuto: "20.2.1. In caso di traino, la guida dei veicoli trainanti deve essere effettuata da conducenti che hanno il diritto di guidare veicoli per 2 o più anni."; c) aggiungere la clausola 22.2.1 con il seguente contenuto: "22.2.1. Il trasporto di persone su un motociclo deve essere effettuato da un conducente titolare di patente di guida abilitata alla guida di veicoli della categoria "A" o sottocategoria "A1" "Per 2 o più anni, il trasporto di persone su ciclomotore deve essere effettuato da un conducente in possesso della patente di guida per veicoli di qualsiasi categoria o sottocategoria per 2 anni o più." 2. Nelle Disposizioni fondamentali sull'ammissione dei veicoli alla circolazione e sugli obblighi dei funzionari per la sicurezza stradale, approvate con la predetta delibera: a) al comma quindicesimo dell'articolo 8, sostituire le parole “e motocicli” con le parole “, motocicli e ciclomotori”; b) aggiungere la clausola 7.15.1 all'appendice delle presenti Disposizioni di base con il seguente contenuto: "7.15.1. Non vi sono contrassegni di identificazione che devono essere installati in conformità al paragrafo 8 delle Disposizioni di base per l'ammissione dei veicoli alla circolazione e i doveri dei funzionari addetti alla sicurezza stradale, approvati con delibera del Consiglio dei Ministri - Governo della Federazione Russa del 23 ottobre 1993. N 1090 "Sul codice della strada".

REVISIONE DOCUMENTI
Ai conducenti alle prime armi era vietato guidare auto senza un segno speciale.
Sono state introdotte restrizioni per i conducenti con un massimo di 2 anni di esperienza di guida. Pertanto, non possono trainare altri veicoli a motore con i veicoli che guidano. È inoltre vietato il trasporto di persone su motociclette (conducenti di categoria A, A1) o ciclomotori (conducenti di qualsiasi categoria).
Per gli automobilisti alle prime armi è stato introdotto il divieto di circolazione di auto prive del contrassegno identificativo “Beginner Driver”, che consentirà di portare il trasgressore alla responsabilità amministrativa. Contestualmente è escluso l'obbligo di apporre il contrassegno prescritto sui ciclomotori (oltre che sui trattori, sui veicoli semoventi e sui motocicli).
Come riportato nella nota esplicativa alla risoluzione del Governo della Federazione Russa, le decisioni adottate mirano a ridurre il livello di incidenti che coinvolgono i conducenti alle prime armi.
Il codice della strada consente inoltre alle motociclette di circolare sulle autostrade ad una velocità non superiore a 110 km/h, sulle altre strade a non più di 90 km/h. In precedenza, su tutte le strade questi veicoli potevano viaggiare ad una velocità non superiore a 90 km/h.

IN un'auto non è la stessa cosa SU macchina (e SOTTO il vetro - non SUL vetro).

Torna a scuola, impara il russo!) E prepara i soldi per una multa!)

Diciamo che si sono fermati sulle punte senza adesivo. Come se la caveranno i vigili urbani nel dimostrare che ho le punte se nel protocollo scrivo che sono senza punte?? I testimoni verranno costantemente rallentati o fotografati (in cui non si vede nulla)?

Alexey-336

Alessio, se decidi di utilizzare questa opzione, scrivi qui sui risultati della comunicazione con gli agenti della polizia stradale.

Buona fortuna per le strade!

Necessariamente. Io guido così, mi hanno fermato una volta, ma non hanno chiesto il cartello, solo i documenti. A proposito, Secondo il Codice degli illeciti amministrativi la sanzione/ammonizione è prevista ESCLUSIVAMENTE PER L'ASSENZA DEL SEGNO "SH".Dal punto di vista legale, mancanza di visibilità ecc. ecc. ecc. non sono motivo di multa. Da cosa sono guidati gli ufficiali IDPS nelle loro attività? Documenti normativi o la tua opinione? Da cosa sarà guidata la corte?

Dal punto di vista giuridico la mancanza di visibilità ecc. ecc. ecc. non costituisce motivo di sanzione. Da cosa sono guidati gli ufficiali IDPS nelle loro attività? Documenti normativi o la tua opinione? Da cosa sarà guidata la corte?

Perché non hai incluso il buon senso in questo elenco?

Non il buon senso, ma convinzione interiore(come è scritto). E la convinzione interiore di solito è che l'ispettore non può mentire, perché... è in servizio e le argomentazioni del sospettato sono state inventate da lui per evitare responsabilità.

Intendevo dire che è evidente che manca il buon senso a quegli automobilisti che montano il cartello dietro un vetro colorato opaco, o addirittura nel bagagliaio. Cioè, cosa, nel retro dell'auto, come prescritto...

Ciao! Cosa succede se i pneumatici non sono chiodati?

Salute, compagni! Come pensi allora che se non c'è un'iscrizione scrivibile sul pneumatico, allora non ci sia bisogno della lettera Ш???

O forse non è affatto una gomma? Dopotutto, non c'è la scritta "pneumatico" su di esso!

Mi dispiace per le emoticon???

Cosa stanno facendo gli ispettori? Leggono stupidamente il codice della strada, dove c'è scritto "pneumatici chiodati"... La dicitura non confonde nessuno?

Quindi non ero troppo pigro e ho cercato di capirlo... Chi ha tempo, cerca su Google GOST 54916 e nel frattempo Riccio, in tutta serietà, va a cercare una scritta del genere sul suo cappotto invernale...

Mi dispiace, ma mi sembra che questo sia ciò che si chiama "accendersi allo sciocco". Ti ascolteranno, rideranno e ti decoreranno.

Non capisco, è davvero così difficile attaccare un cartello? Perché queste avventure sul quinto punto?

Ma comunque - buona fortuna!

Non si può discutere con un simile punto di vista. Ma ho un'opinione diversa...

Quest'autunno gli ispettori hanno già avuto abbastanza occasioni per deridere, ridere, fingere: una cosa è "prendersi in giro" e un'altra cosa è permettersi di prendersi in giro...

Questa è una lirica. Al punto: non ho trovato una scritta del genere sul mio Cooper Water-Master. Ho anche esaminato quasi l'intero assortimento di punte al MetroCC - sì, non il negozio più specializzato, ero solo di passaggio - le designazioni indicate in GOST, a prima vista, sono molto rare; Più precisamente sono riuscito a trovare almeno qualcosa di un solo produttore, se c'è interesse posto una foto...

A proposito, Oleg, non hai cercato su Google GOST???

Se qualcuno ne ha voglia mi faccia qualche critica, credo seriamente di aver trovato l’antidoto alle “sciocchezze con la S maiuscola”.

Il puzzle è completo, tutto è logico: il segno serve solo ai possessori di pneumatici chiodati, di cui non ce ne sono molti nella massa generale. E, spero, la stragrande maggioranza delle ruote fruscianti rientra nella definizione contenuta nei regolamenti tecnici dell'Unione doganale, vale a dire: pneumatici con chiodi antiscivolo.

In breve, se l'ispettore afferma che stai "guidando una MTS con pneumatici chiodati", ma in realtà la marcatura non contiene studable o studdet (inchino speciale agli autori di GOST 54916 proprio per questa ortografia), allora dovrai farlo prestare particolare attenzione al dipendente, che probabilmente semplicemente non è abbastanza competente, il fatto che si tratta solo di "pneumatici con chiodi antiscivolo", e non disperdono punte, non influenzano lo spazio di frenata, non odorano di melone e, di conseguenza , non necessitano di designazioni aggiuntive orgogliosamente calzate nella loro auto.

Rispetto la tua meticolosità e scrupolosità, ma penso che meritino un uso migliore, mi spiace.

Grazie per le gentili parole))

Ci sono altre riflessioni sull'argomento sul forum?

Maxim, sarebbe interessante sentire la tua opinione sull'interpretazione della parola “chiodato”...

Scusate tutti per essere stati così insistenti...

Alexey-336

Chi ha tempo: Google GOST 54916

Tiro di controllo

Grazie, Alexey!

In modo costruttivo))

gli ispettori controllano il rispetto di cosa?

Norme di circolazione - DISPOSIZIONI FONDAMENTALI PER L'AMMISSIONE DEI VEICOLI PER L'ESERCIZIO...

8. Sui veicoli devono essere installati i seguenti contrassegni identificativi:

..."Spikes" - a forma di triangolo equilatero di colore bianco con il vertice rivolto verso l'alto con un bordo rosso, in cui è incisa in nero la lettera "Ш" (il lato del triangolo è di almeno 200 mm, il la larghezza del bordo è 1/10 del lato) - dietro i veicoli a motore con pneumatici chiodati;

Cosa sono gli pneumatici chiodati?

GOST R 54916-2012 Pneumatici chiodati...

3 Termini e definizioni

Ma se non ci sono tali segni sul pneumatico, non può essere utilizzato affatto?

REGOLAMENTO TECNICO DELL'UNIONE DOGANALE TR CU 018/2011 Sulla sicurezza dei veicoli a ruote...

5. Requisiti per pneumatici e ruote

5.1. I veicoli devono essere dotati di pneumatici conformi alla documentazione operativa del produttore del veicolo...

5.4. I pneumatici con chiodi antislittamento, se utilizzati, devono essere installati su tutte le ruote del veicolo.

5.5. È vietato circolare con veicoli dotati di pneumatici con chiodi antislittamento nel periodo estivo (giugno, luglio, agosto). È vietato utilizzare veicoli non dotati di pneumatici invernali che soddisfano i requisiti del paragrafo 5.6.3 della presente appendice durante il periodo invernale (dicembre, gennaio, febbraio). Gli pneumatici invernali sono installati su tutte le ruote del veicolo. I termini del divieto di operazione possono essere modificati verso l'alto dagli enti regionali degli Stati membri dell'Unione doganale

Quindi ho esaminato i miei pneumatici - non ci sono segni di chiodatura su di essi, ma ci sono dei tacchetti, il che significa che sono solo gomma con tacchetti antiscivolo e non chiodati - cioè, posso guidarci sopra tranne che per tre mesi estivi ( Non lo farò davvero), ma non è necessario affiggere un cartello...

Ho capito bene?

È davvero un’idea folle, ma me la sono messa addosso per ogni evenienza, come vigile del fuoco.

Inoltre, è sano, come è corretto secondo GOST 20 per 20.

dobriEjik, Sono completamente d'accordo con Oleg, quello di cui ti ha parlato)

GOST 3.3 Pneumatico chiodato: pneumatico invernale soggetto a chiodatura con chiodini antiscivolo installati nelle sporgenze del disegno del battistrada.

Hai comprato un pneumatico con chiodi. È inverno? Si perchè si disegna un fiocco di neve oppure si scrive la lettera corrispondente. Gli spuntoni sono installati? SÌ. Allora, che tipo di pneumatico è questo? Esatto, sia per logica che per definizione, tempestato! (Non ha senso che la fabbrica applichi altre iscrizioni speciali, poiché questo tipo di pneumatico arriva sempre al consumatore con chiodi).

E la clausola 3.2 si applica ai pneumatici che sono ancora senza chiodi, ma con i posti indicati per i chiodi, e tali pneumatici si distinguono per l'iscrizione indicata. (Cioè, il consumatore è libero di installare da solo le punte di cui ha bisogno).

Tutto IMHO)

Cioè, scusami, ma secondo te questa logica non è corretta:

solo tre definizioni

3.1 pneumatico invernale: pneumatico il cui disegno del battistrada, gomma del battistrada o disegno è progettato principalmente per ottenere prestazioni migliori in condizioni di neve rispetto a un pneumatico convenzionale (stradale) in termini di capacità di avviare, mantenere o arrestare il movimento del veicolo.

3.2 Pneumatico invernale soggetto a chiodatura: pneumatico invernale sui tasselli del battistrada sul quale è applicato un disegno di chiodi o sono presenti fori per chiodi antiscivolo specificati dal produttore del pneumatico e sul quale è applicata la scritta obbligatoria studable o studdet.

3.3 Pneumatico chiodato: pneumatico invernale soggetto a chiodatura con chiodini antiscivolo installati nelle sporgenze del disegno del battistrada.

mettendo insieme questo otteniamo quello

Uno pneumatico chiodato è uno pneumatico il cui disegno del battistrada, gomma del battistrada o disegno sono progettati principalmente per ottenere prestazioni migliori in condizioni di neve rispetto a uno pneumatico convenzionale (stradale) rispetto alla sua capacità di avviare, mantenere o arrestare il movimento di un veicolo, su i tasselli di cui è marcato il disegno del battistrada o sono presenti fori per i chiodini antiscivolo, specificati dal produttore del pneumatico, e sui quali è applicata la scritta obbligatoria studable o studdet con chiodini antiscivolo installati nelle sporgenze del pneumatico. disegno del battistrada.

No, non è cemento armato???

Vladimir-251

Ho cercato specificamente su Google almeno un segno "Ш" in altri paesi. Non da nessuna parte, non in nessun paese. Perché questa idea?

Oleg-123, Ciao.

Se i pneumatici non sono chiodati, il segno "Spikes" non è necessario.

Buona fortuna per le strade!

Eugenio-183

Eugenio-183,

tempestato: questo è quando vengono installate le punte. Si può guidare d'estate (se sono rimasti degli spuntoni bisogna toglierli tutti), ma sull'asfalto in velocità regge peggio che d'estate; ma rema meglio nel fango.

E se mi cadono tutte le punte, è tempestato? L'ho trasformato in uno estivo e lo guiderò finché il battistrada non si consumerà!?

Beh, secondo me, non sarà particolarmente estivo))

C'è un'opinione (di nuovo GOST 54916) che

pneumatico invernale: pneumatico la cui scolpitura, gomma o disegno del battistrada è progettato principalmente per ottenere prestazioni migliori in condizioni di neve rispetto a uno pneumatico convenzionale (stradale) per quanto riguarda la sua capacità di avviare, mantenere o arrestare il movimento del veicolo

Con l'inizio dell'inverno è tempo che gli automobilisti prestino particolare attenzione sulle strade. Di norma, in inverno cadono molte precipitazioni sotto forma di neve o pioggia, e questo, dopo un leggero gelo, trasforma la strada in una vera pista di pattinaggio. A causa della crosta di ghiaccio, l'aderenza dei pneumatici delle auto su asfalto, cemento o strade sterrate è ridotta. Ciò interferisce con l'efficienza della frenata, quindi le auto spesso sbandano.

È obbligatorio installare il cartello “Spikes”?

Per guidare in sicurezza un veicolo in condizioni ghiacciate, molti conducenti utilizzano i chiodi di emergenza per equipaggiare i loro veicoli. Controllano il passaggio dell'auto su superfici stradali scivolose. Ma una tale installazione modifica in qualche modo i parametri di guida dell'auto. Affinché gli altri conducenti possano navigare e proteggere la propria guida su strada, è necessario installare un segnale corrispondente su un'auto con pneumatici chiodati. Sul lunotto posteriore è installato un pittogramma per avvisare chi segue.

In pratica, meno della metà degli automobilisti utilizza questa misura necessaria e ignora l’installazione del segnale “Spikes”. Questo è fondamentalmente sbagliato. Il codice della strada prevede chiaramente l'installazione obbligatoria di questo segnale identificativo..

La legge richiede un'installazione obbligatoria, poiché le ruote chiodate possono provocare un incidente stradale. Come avviene in pratica:

• Un'auto con pneumatici chiodati ha una distanza percorsa dai freni molte volte inferiore rispetto a un veicolo dello stesso modello altrettanto equipaggiato, ma con ruote standard. Se consideriamo che un conducente con pneumatici normali guida dietro e fa affidamento sullo spazio di frenata medio, se un'auto con pneumatici chiodati senza segnale si ferma improvvisamente, potrebbe verificarsi una collisione. Anche nonostante la distanza sufficiente tra i veicoli. Se sull'auto è attaccato un adesivo, l'autista che cammina dietro prevederà già le possibili opzioni ed eviterà un incidente, guidato dalla distanza richiesta e più sicura.

• Gli pneumatici chiodati sono spesso di scarsa qualità. Spesso le punte volano via da sotto le ruote. Se coincidono diversi fattori negativi, come la velocità piuttosto elevata di un'auto con chiodi, la vicinanza di un altro veicolo, la traiettoria desiderata di un chiodo che è saltato fuori dalla ruota, tutto ciò porta a danni al vetro delle auto vicine. Oltre alle punte che volano fuori, spesso da sotto le ruote di un'auto rinforzata, volano via rapidamente delle pietre che, a loro volta, servono anche come fonte di danni ai veicoli vicini.

Per tutti questi motivi è necessario installare un cartello che avverta gli automobilisti: "c'è un'auto modernizzata nelle vicinanze, fai attenzione!" Questa designazione è progettata per la visibilità da una lunga distanza, circa 20 metri. Se l'auto ha i vetri oscurati è necessario attaccare il cartello “SPIKES” sulla parte esterna del vetro.

Ci sono "conducenti" che ignorano i requisiti legali, senza rendersi conto che dovranno pagare per i loro "banchi". E non si tratta affatto di multe.

Immaginiamo una situazione in cui si è verificato un incidente. Un'auto con ruote normali si è schiantata contro un'auto di lusso con punte. Se svolgiamo le formalità, allora è lui il colpevole della collisione, ma se esaminiamo la situazione, potrebbe benissimo andare in tribunale contro un altro automobilista per disattenzione e assenza di un adesivo che indichi le punte.

Dalla pratica giudiziaria risulta chiaro che in questi casi la responsabilità è divisa a metà, e questo è un punto molto importante relativo all'assicurazione del veicolo. Dopo l'accordo con la compagnia assicurativa, gli autisti effettuano personalmente le riparazioni alla loro auto.

Rispettando te stesso e gli altri sulla strada, eviterai spiacevoli collisioni che possono non solo danneggiare il tuo veicolo, ma anche rappresentare una minaccia per la salute e la vita delle persone.

L'assenza di un segno influisce sulla stagionalità?

È arrivata la primavera e hai cambiato le “scarpe” alla tua macchina, ma l'insegna rimane al suo posto sull'aria condizionata, questo non è spaventoso. Non è un reato. Naturalmente, se i pneumatici sono stati sostituiti con una versione estiva, il cartello risulta alquanto inappropriato; in questo caso è il proprietario dell'auto a decidere se rimuovere o meno l'avviso.

Decreto governativo n. 333 sulle modifiche al codice della strada!

Se esaminiamo brevemente il documento emesso dal governo, la situazione sarà la seguente:

• I diritti dei conducenti con meno di due anni di esperienza sono stati alquanto limitati. Non hanno il diritto di trainare con la propria vettura altri veicoli meccanici. Inoltre non possono trasportare persone sulla propria motocicletta delle categorie A, A1 ed è vietato trasportare persone su un ciclomotore, indipendentemente dalla categoria.
• A coloro che sono nuovi alla strada e hanno ricevuto da poco la patente è severamente vietato circolare sulla strada senza il cartello "Conducente principiante", per non causare emergenze. Se il conducente, nonostante il divieto, entra in carreggiata senza segnaletica, può essere soggetto a una multa o a una responsabilità amministrativa. Non è necessario apporre tale designazione solo su ciclomotori, motocicli, veicoli semoventi e trattori. Tutte queste misure necessarie, secondo il governo russo, mirano a ridurre il numero di incidenti stradali, di cui spesso la colpa è dei nuovi arrivati.
• Il codice della strada vieta ai motociclisti di viaggiare in autostrada ad una velocità superiore a 110 km/h; sulle altre strade la velocità non deve superare i 90 km/h. In precedenza sono stati apportati cambiamenti al limite di velocità massima, la velocità era limitata ovunque a 90 km/h;

Ecco brevemente le modifiche principali introdotte nelle regole del traffico nella primavera del 2017.

Dimensioni delle insegne per l'autoproduzione

Qualsiasi automobilista che abbia chiodato le ruote può acquistare un cartello in un negozio di automobili, ma puoi anche realizzarlo da solo. Quando ne crei uno tuo, devi tenere conto delle condizioni necessarie:

• Deve essere di forma triangolare, con al centro la lettera Ш scritta in nero su sfondo bianco.
• Affinché il segno sia visibile a una distanza sufficientemente ampia, i suoi parametri devono essere pari o superiori a 20 cm. I lati della figura sono uguali tra loro.
• Il bordo rosso attorno ai bordi dello sfondo triangolare è almeno il 10% della lunghezza del lato.

Esistono norme speciali per la realizzazione di un cartello da soli, che ne stabiliscono le dimensioni. È regolato dalle regole del traffico. Il foglio in formato A4 è ideale per una lunghezza di 20 cm.

Suggerimenti per la realizzazione:

Se decidi di non fare “artigianato”, ma di acquistare un segnale identificativo già pronto, considera quanto segue:

I pittogrammi nella forma finita spesso non corrispondono alle dimensioni stabilite. Se installi un segnale non conforme ai requisiti, potresti trovarti in una situazione spiacevole. Dopotutto, un piccolo pittogramma non verrà conteggiato legalmente e verrai multato.

Dove installare la segnaletica

Seguendo quanto indicato al paragrafo 8 delle norme principali, si può comprendere che il requisito principale per l'installazione di un pittogramma è quello di fissarlo sulla parte posteriore dell'auto, in modo che tutti coloro che seguono possano vederlo chiaramente.

Non ci sono altre informazioni su questo problema. Pertanto, ogni conducente può, dopo aver guidato il proprio veicolo, pensare a dove sarà la posizione migliore per una notifica importante. Potrebbe trattarsi del lunotto posteriore esterno o interno, di qualche parte del bagagliaio, della parte posteriore della carrozzeria, di una tenda da sole o di un paraurti. L'importante è che ci sia spazio sufficiente per il badge identificativo e il suo fissaggio.

Multa per aver mancato il segno "Ш".

Dal 4 aprile 2017, il mancato possesso del contrassegno ha iniziato ad essere equiparato a guasti o altri malfunzionamenti del veicolo. Considerando che se un veicolo presenta malfunzionamenti o altre condizioni reali che ne impediscono la circolazione, vengono comminate sanzioni durante la circolazione su strada, il che significa che anche l'assenza di segnaletica è soggetta a sanzioni.

Gli agenti di polizia stradale possono essere rilasciati in base a:

Codice degli illeciti amministrativi della Federazione Russa, articolo 12.5. Guida di un veicolo in presenza di malfunzionamenti o condizioni nelle quali è vietata la circolazione dei veicoli, o di un veicolo sul quale è abusivamente installato il cartello identificativo “Disabilitato”

1. Guida di un veicolo in presenza di malfunzionamenti o condizioni in cui, in conformità con le Disposizioni fondamentali per l'ammissione dei veicoli alla circolazione e gli obblighi dei funzionari per garantire la sicurezza stradale, è vietata la guida del veicolo, ad eccezione dei malfunzionamenti e le condizioni specificate nelle parti 2 - 7 di questo articolo, -
comporta un avvertimento o una sanzione amministrativa una multa di cinquecento rubli.

Sanzioni per pneumatici non conformi

È chiaro che non appena i pneumatici sono stati “riferrati”, il contrassegno deve essere immediatamente incollato. In genere, gli automobilisti cambiano gli pneumatici in base alle condizioni meteorologiche della loro regione. Le condizioni sono diverse ovunque. La legislazione prevede una riduzione delle multe per pneumatici non corrispondenti alla stagione da cinque a duemila rubli e dà il diritto agli enti costituenti della Federazione Russa di determinare autonomamente la stagionalità e il numero dei mesi estivi e invernali.

Ci sono stati diversi progetti di legge che stabilivano a quali mesi limitare gli pneumatici estivi. Per i pneumatici chiodati il ​​periodo considerato va dal 1° novembre al 31 marzo. Per le ruote non chiodate è stato proposto di eliminare del tutto la restrizione. Se il progetto di legge fosse stato violato, gli autisti avrebbero dovuto essere multati da 1 a 5mila rubli. Prevedeva inoltre soluzioni regionali ai propri divieti. Questa politica ha causato polemiche e disaccordi.

Dal 2015 è in vigore un nuovo progetto che si applica a tutti i paesi partecipanti all’unione doganale. In base a questa legge, è vietato circolare in inverno con un veicolo senza essere dotato di ruote adatte alla stagione. Il divieto delle ruote chiodate vige da giugno ad agosto.

Al momento non esiste una risposta specifica alla domanda, poiché i legislatori non possono decidere in quale periodo dell'anno quali pneumatici cambiare, quanto multare i conducenti poveri, e nel frattempo ogni agente della polizia stradale è libero di fare quello che vuole e infliggono la propria violenza sulla strada. Spesso senti lamentele da parte degli automobilisti che trovano difetti nelle sciocchezze, dicono, hai messo l'adesivo nel posto sbagliato, ma lo metti sopra, ancora pignoleria e talvolta multe.

Uno è stato multato di mille rubli, gli altri due, è davvero così difficile risolvere un problema così semplice e ovvio, e finalmente iniziare a riparare le strade su cui si possono lasciare non solo le punte, ma anche le ruote.

Superamento di un controllo tecnico senza il segno "Ш".

L'intenzione di superare un controllo tecnico con ruote chiodate senza il marchio identificativo “Spikes” fallirà. Senza di esso, non dovresti nemmeno provare a ottenere un permesso per utilizzare il veicolo. Poiché è prevista una multa per un malfunzionamento dell'auto e l'assenza di un cartello è un malfunzionamento, l'autista dovrà correre urgentemente al negozio e acquistare un cartello.

C'è la possibilità di sottoporsi all'ispezione su altri pneumatici. Tralasciamo questo: prima di verificare che il veicolo fosse pronto per l'uso, avete cambiato le ruote e installato pneumatici invernali regolari per la durata dell'ispezione, ma "la pelle non vale la candela". Un cartello in un negozio costerà 100 rubli e la sostituzione delle ruote è molto più costosa. Quindi, non trascurare il consiglio per l'acquisto di questo cartello, se sei determinato a guidare in caso di maltempo con pneumatici chiodati, fai attenzione al rispetto delle regole del traffico.

Linea di fondo

Il rispetto reciproco e le concessioni reciproche sono una necessità sulle strade. Parte dell'essere rispettosi degli altri è installare un adesivo importante e di avvertimento sulla fiancata del tuo veicolo a motore, come il cartello "SPIKES". Aiuterà a evitare conflitti in autostrada e situazioni negative tra i conducenti.