Preriscaldatori motore Webasto Serie termica Top sono progettati per il montaggio su macchine e può essere utilizzato per:
- preriscaldamento del motore a basse temperature per un avviamento sicuro
- riscaldare l'abitacolo e il parabrezza (per rimuovere la formazione di ghiaccio) quando motore al minimo
- riscaldamento aggiuntivo del motore e dell'abitacolo con il motore acceso in caso di forti gelate
Il principio di funzionamento del riscaldatore
I riscaldatori autonomi Thermo Top Evo funzionano indipendentemente dal motore del veicolo. Il riscaldatore è collegato alla batteria e sistema di alimentazione carburante macchina. Il principio di funzionamento si basa sul riscaldamento del liquido nel sistema di raffreddamento del motore, che viene pompato forzatamente attraverso il sistema di scambio termico del riscaldatore.
Il funzionamento del riscaldatore è controllato da una centralina elettronica che, a seconda della temperatura del liquido di raffreddamento, commuta il riscaldatore al massimo ( massima potenza), carico parziale (metà potenza) o pausa di controllo (arresto temporaneo). Quando il liquido di raffreddamento viene riscaldato ad una temperatura superiore a 50 ° C, la centralina dà un comando per accendere la ventola dell'abitacolo. E quando la temperatura scende a 45°C, la ventola si spegne. Ciò consente di riscaldare l'interno dell'auto a una temperatura confortevole.
L'ora di inizio, la modalità e la durata del funzionamento sono impostate dall'utente utilizzando un timer o sistemi telecomando stufa.
Campo di applicazione del modello Thermo Top Evo
- Auto di piccola classe con una cilindrata fino a 5 litri
- Riscaldare il motore in condizioni moderatamente fredde
Specifiche
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Garanzia 2 anni
Riscaldatore originale tedesco al 100%.
Assistenza ricambi post garanzia
Webasto Thermo Top Evo 5 il diesel è autonomo preriscaldatore del motore per auto con cilindrata da 2 a 5 litri. Questo riscaldatore autonomo dell'azienda è un temporale mercato russo riscaldatori autonomi. Webasto thermo top Evo 5 diesel è il riscaldatore autonomo più venduto in Russia e nei paesi limitrofi. Questo riscaldatore, sviluppato da un'azienda tedesca, ha superato tutti i severi test delle regioni settentrionali del nostro paese e si è guadagnato il rispetto, la fiducia e il calore dei cittadini russi. Nel riscaldatore autonomo è possibile acquistare il riscaldatore originale Webasto Evo 5 a benzina a un prezzo molto competitivo.
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Inoltre, puoi optare per il tuo Webasto dopo il periodo di garanzia.
Webasto Thermo Top EVO 5 prezzo
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Riscaldatore cabina
Oltre a riscaldare il motore, Webasto EVO in grado di riscaldare l'interno dell'auto. Il riscaldatore autonomo è realizzato in modo tale che dopo che il motore si è riscaldato a una certa temperatura, accenda il relè a cui è collegato il motore del riscaldatore interno dell'auto standard. Allo stesso tempo, la ventola della stufa standard fornisce già aria calda all'interno dell'auto, riscaldandola così. Nei veicoli dotati di Autobus CAN sono previsti speciali moduli digitali per il controllo del riscaldatore interno.
Webasto Thermo Top Evo 5 acquista
Puoi acquistare webasto 5 in vari modi convenienti. Il riscaldatore autonomo ha fatto in modo che i nostri clienti ricevano un servizio di alta qualità e tutti i moderni metodi di pagamento per il riscaldatore.
- Modo senza contanti. Su vostra richiesta, emettiamo fattura per il pagamento. Paghi per questo e non appena il nostro reparto contabilità fissa il pagamento, iniziamo i preparativi per l'invio di Webasto Termo Top.
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- Carta bancaria. Il sito consente il pagamento con carte bancarie utilizzando un protocollo SSL sicuro. Ciò significa che quando utilizzi il sito, nessuno può spiarti e rubare dati.
- Pagamento al ricevimento (Ispezione dell'allegato). Dopo il tuo ordine, inviamo il riscaldatore e paghi al momento del ricevimento. Tieni presente che in molte città puoi visualizzare il contenuto prima di pagare.
Consegna del preriscaldatore Webasto
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Il diesel Webasto Thermo Top Evo 5 è adatto a tale scopo macchina popolare come Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Brilliance, Buick, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Dodge, FAW, Fiat, Ford, Geely, GMC, Grande Muraglia, Haval, Honda, Hyundai, Isuzu, IVECO, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Plymouth, Pontiac, Porsche, Rover, Saab, Saturn, SEAT, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tatra, Toyota, Volkswagen, Volvo, VAZ (Lada), GAZ, ZIL, IZH, LuAZ, Moskvich, TagAZ, Gazelle, Kamaz, UAZ, Kraz, Belaz e altri.
Preriscaldatore a liquido Webasto Thermo Top Evo 5 -migliore opzione per auto e cabine furgoni merci con una cilindrata da 2 a 4 litri e funzionante a benzina . Il pacchetto non include un controllo (acquistabile separatamente).
Il riscaldatore a liquido Webasto è installato sotto il cofano vicino al motore e utilizza il carburante del serbatoio del veicolo per il suo funzionamento. Il riscaldatore è alimentato dalla rete di bordo dell'auto e consuma circa 33W.
Vantaggi e vantaggi di Webasto Thermo Top Evo 4
N. 1. Riscaldamento molto veloce
Installando Webasto TT Evo 4 nella tua auto, ti siederai in un interno già caldo e avvierai il motore senza difficoltà. E non devi pulire il vetro. Se prima, senza Webasto, dovevi aspettare che il motore si scaldasse e strappasse ghiaccio e neve dai finestrini, ora puoi dimenticartene! Webasto Evo 4 non solo preparerà completamente l'auto per il viaggio al tuo arrivo, ma lo farà anche più velocemente di tutti i modelli delle generazioni precedenti.
Per quanto riguarda gli occhiali, va notato che il riscaldatore Webasto li salva non solo dalla neve e dal ghiaccio sulla superficie esterna, ma anche dall'acqua di condensa su quella interna. Grazie al riscaldatore, ti viene garantita un'ottima visibilità fin dall'inizio del tuo viaggio.
N. 2. Carico della batteria e consumo di carburante
Sebbene l'efficienza e la velocità di riscaldamento dell'Evo 4 siano superiori rispetto ad altri sistemi, il riscaldatore accende successivamente la ventola del sistema di riscaldamento standard dell'auto. E grazie a ciò, la carica della batteria viene preservata. Inoltre, il riscaldatore ha solo un effetto positivo sul consumo di carburante (aumenta la durata del motore) e, inoltre, riduce la concentrazione di sostanze nocive nei suoi scarichi.
Uno dei vantaggi di Webasto è basso consumo elettricità, che ora è di 21 watt. Inoltre, la caldaia del modello Evo 4 è protetta contro la sottotensione, che eviterà lo scaricamento della batteria. Quindi sicuramente non corri il rischio di entrare in una situazione in cui l'auto è calda e calda, ma non puoi guidare, perché. non c'è niente che lo ecciti.
Numero 3. Dimensioni ridotte e peso minimo
Il preriscaldatore Webasto TT Evo 4 è caratterizzato da dimensioni minime e massime prestazioni. Le dimensioni del dispositivo (218 x 91 x 147 mm) consentono di installare il riscaldatore senza particolari difficoltà ed eventuali modifiche anche in auto dove c'è pochissimo spazio libero sotto il cofano.
Poiché le dimensioni del riscaldatore sono diminuite, anche il suo peso è diminuito. L'Evo è più piccolo del 15% e più leggero del 30% rispetto ai precedenti modelli TT. Sul questo momentoè il riscaldatore più leggero di sempre. Il suo peso è di soli 2,1 kg.
N. 4. Funzionamento stabile e sicurezza del sistema
Anche se la macchina cade tensione di bordo, la velocità del motore del ventilatore rimarrà stabile, il che significa che le prestazioni del Thermo Top Evo vengono mantenute. Lo spegnimento del riscaldatore in caso di caduta di tensione avviene nella fase di avvio e durante funzionamento stabile a vari soglie voltaggio. Ciò garantisce sia il funzionamento del riscaldatore che la possibilità di avviare il motore.
Il riscaldatore è altamente affidabile grazie al perno di incandescenza in ceramica e il bruciatore con guarnizione in ceramica-metallo è protetto in modo affidabile dal surriscaldamento e dall'usura.
Webasto è prodotto in Germania.
Garanzia: 2 anni dalla data di acquisto.
Controllo
Il pacchetto Webasto non include un controllo. Il riscaldatore si avvia automaticamente all'ora impostata. Per poter controllare il riscaldatore, è possibile acquistare uno dei seguenti controlli:
- Mini timer 1533 (consente di avviare e selezionare la durata del dispositivo)
— Sistema di controllo remoto Thermo Call 3 (consente di controllare il riscaldatore utilizzando cellulare)
- Pannelli di controllo speciali che consentono non solo di avviare il riscaldatore, ma anche di programmarne il funzionamento da remoto.
SET DELIVERY WEBASTO TT EVO 4 BENZINA
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Nome |
Nota |
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| Riscaldatore di ricambio per Thermo Top Evo 4 12V benzina | ||
| Pompa di circolazione U 4847 econ 12V | ||
| Pompa dosatrice DP 42 12V (benzina e diesel) |
con imballaggio di elementi di fissaggio |
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| Un set di raccordi per il collegamento a un riscaldatore 2x900 Ø18mm, due morsetti a molla Ø25mm. |
2 pezzi - 900x18 mm |
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| Confezione con raccordi di collegamento. Contenuto: raccordo ad angolo 900x - 2 pz, morsetto autobloccante Ø25mm - 6 pz | ||
| Confezione con raccordi di collegamento. Composizione: raccordo ad angolo 900 - Ø18x18mm - 1 pz, raccordo diritto Ø18x18 mm - 1 pz, morsetto autobloccante Ø 25 mm - 6 pz | ||
| Tubo liquido L= 2mØint.= 18mm, Øest.= 18mm | ||
| Piastra di pressione per collegamenti liquidi, due guarnizioni in gomma, vite di montaggio. | ||
| Confezione con staffa pompa di circolazione U4847 econ, dado imperdibile M6, bullone M6, manicotto | ||
| Pacchetto con fascette di scarico e dispositivi di fissaggio. Composizione: fascetta di scarico Ø 24 - 26 - 3 pz, piastra di montaggio - 1 pz, fascetta metallica - 1 pz, bullone M6x20 - 1 pz, bullone M6-16 - 1 pz, dado M6 - 2 pz, rondella scanalata - 2 pz. Staffa a L — 1 pz. | ||
| Pacchetto di fissaggio. Composizione: bullone M6x20 - 4 pezzi, vite di montaggio del riscaldatore torx - 4 pezzi, dado M6 - 4 pezzi, rondella - 4 pezzi, rondella Grover - 4 pezzi, bullone M5x15 - 1 pezzo, dado M5 - 2 pezzi. | ||
| silenziatore di scarico | ||
| Tubo di scarico | ||
| Confezione con anelli remoti metallizzati resistenti al calore (rosso) | ||
| Tubo aspirazione aria Øint 21,4 mm, L= 400 mm. | ||
| Borsa con silenziatore aria aspirata, fermo. | ||
| Imballaggio di fascette. | ||
| Staffa standard | ||
| Confezione di tubi di collegamento del carburante - 3 pezzi, fascette a scatto (4 pezzi) | ||
| cablaggio principale |
Sigillato |
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| Portafusibili e relè (interno) |
Non sigillato |
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| Cablaggio della pompa di circolazione | ||
| Confezione con elementi per il collegamento di potenza del motore del ventilatore del riscaldatore interno. Composizione: cablaggio con terminali per il collegamento al relè - 1 pz, relè a cinque poli - 1 pz, fusibile 25A - 1 pz, manicotti di collegamento - 2 pz. | ||
| Pacchetto per il prelievo del carburante. Composizione: aspirazione carburante - 1 pz, tubo collegamento carburante L=50 mm - 4 pz, tubo collegamento lunghezza 40 mm - 4 pz, fascetta a scatto Ø 10 mm - 2 pz, fascetta a vite Ø 10 mm - 8 pz | ||
| Tubo del carburante, nero | ||
| Pacchetto documentazione |
SPECIFICHE
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Stufa |
Termo Top Evo-B |
Termo Top Evo-D |
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| 5kW | 4kW | 5kW | 4kW | ||
| Numeri di certificato CE |
e1*2001/56*2006/119*0258*… e1*72/245*2006/96*5627*… E1 122R-00 0258 E1 10 R-03 5627 |
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| Disegno |
Riscaldatore di liquido con bruciatore evaporativo |
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Capacità di riscaldamento |
5,0kW | 4,0kW | 5,0kW | 4,0kW | |
| 2,8kW | 2,8kW | 2,5kW | 2,5kW | ||
| Carburante |
Benzina EN 228 DIN 51625 |
Gasolio EN 590 |
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| Consumo di carburante +/- 10% | 0,705 litri/ora | 0,560 litri/ora | 0,620 litri/ora | 0,495 litri/ora | |
| 0,395 litri/ora | 0,395 litri/ora | 0,310 litri/ora | 0,310 litri/ora | ||
| Tensione nominale | |||||
| Intervallo di tensione di lavoro | |||||
| Potenza assorbita nominale senza | 33 W | 21 W | 33 W | 21 W | |
| pompa di circolazione +/- 10% (senza ventola cabina) | 15 W | 15 W | 12 W | 12 W | |
| Temperatura ambiente consentita: | |||||
| Riscaldatore - lavoro | |||||
| - Conservazione |
40 … +120 °C |
40 … +120 °C |
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| Pompa dosatrice: - lavoro | Carburante estivo | ||||
| Carburante liquido | |||||
| - Conservazione | |||||
| Consentito pressione di esercizio refrigerante | |||||
| Volume dello scambiatore di calore | |||||
| Quantità minima di refrigerante | |||||
| Portata volumetrica minima per mezzo di riscaldamento | |||||
| CO2 nei gas di scarico (intervallo consentito) |
8 - 12,0% in volume |
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| Dimensioni del riscaldatore senza parti di montaggio (tolleranza ±3 mm) |
L=Lunghezza: 218mm |
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| Il peso | |||||
Il 2017 è stato caratterizzato dal lancio sul mercato di nuovi modelli di preriscaldatori Webasto. Dispositivi Webasto Thermo Top Evo Start e Thermo Top Evo comfort+ ha ricevuto una serie di nuove funzionalità uniche e allo stesso tempo è diventato più accessibile a una vasta gamma di consumatori. Oggi ti diremo da cosa essere guidato e come fare una scelta tra queste due modifiche.
Webasto Thermo Top Evo Start
Il criterio principale per la scelta è lo scopo specifico dei modelli. La funzione di Webasto Start è principalmente il preriscaldamento del motore. Dopo aver raggiunto una temperatura di 65 ° C, è possibile accendere la stufa per riscaldare la concessionaria dell'auto. Nel firmware di fabbrica di questa apparecchiatura, la soglia di temperatura per il riscaldamento del liquido di raffreddamento è fissata a 60 ° C, all'incrocio della quale la caldaia inizia a funzionare a metà potenza, erogando 2,5 kW di potenza invece dei 5,2 kW iniziali. Tuttavia, questo è abbastanza per riscaldare il liquido refrigerante.
I principali vantaggi di Thermo Top Evo Start includono:
- Enfasi sul funzionamento del preriscaldatore;
- Elevata velocità di riscaldamento del liquido di raffreddamento;
- Moderato consumo di energia elettrica dovuto al ritardo nell'avvio del climatizzatore della vettura;
- Ridotto consumo di carburante;
- Dopo il lancio sistema climatico lo sbrinamento è più efficiente;
- Il riscaldatore funziona in modo molto più silenzioso, risparmiando sull'installazione di un silenziatore;
- Controllo automatico della temperatura del liquido di raffreddamento.
Un altro vantaggio di Webasto Start è che il pacchetto include un controllo del dispositivo.
Confronto del funzionamento dei preriscaldatori Webasto Thermo Top Evo 4 e Webasto Thermo Top Evo Start
Webasto Comfort
Lo scopo di questo modello è riscaldare il liquido di raffreddamento e riscaldare il concessionario di automobili. Rispetto alla modifica precedente, Webasto Comfort ha una temperatura di base più elevata per il riscaldamento dell'antigelo - 80 ° C. La stufa dell'auto si avvia già a 60 gradi, consentendo di riscaldare l'abitacolo in modo più rapido ed efficiente rispetto a Webasto Start.
Tra gli evidenti vantaggi di Thermo Top Evo Comfort Plus, vale la pena sottolineare in particolare:
- Grazie all'aumento della temperatura del liquido di raffreddamento e all'attivazione anticipata della ventola HVAC, l'abitacolo dell'auto si riscalda molto più velocemente;
- Comoda possibilità di riscaldare contemporaneamente interni e motore;
- Il ventilatore attivato migliora le prestazioni di sbrinamento;
- La regolazione del funzionamento della pompa del liquido di raffreddamento consente di riscaldare rapidamente il liquido di raffreddamento;
- Lo scambiatore di calore è stato modernizzato, il che ha migliorato il trasferimento di calore e, di conseguenza, aumentato l'efficienza dell'intera unità.
Confronto del funzionamento dei preriscaldatori Webasto Thermo Top Evo 5 e Webasto Thermo Top Evo Comfort +
Costo webasto
Vale la pena notare che i prezzi per i nuovi modelli di riscaldatori sono notevolmente ridotti. Questo fatto diventa particolarmente piacevole se prendiamo in considerazione il pacchetto Webasto Start, che include un mini timer.
Webasto TTE Comfort+ o TTE Start
Quindi, se una risorsa motoria e la capacità di avviare un'auto sono importanti per te, anche dentro forte gelo, quindi dovrebbe essere data la preferenza a . Se la priorità è il comfort del conducente e dei passeggeri, è consigliabile realizzare un'installazione che fornisca un caldo concessionario di automobili. Anche la modifica Webasto Start riscalderà bene l'interno, ma dopo aver svolto il suo ciclo completo. Quando scegli, lasciati guidare dalle tue preferenze personali e condizioni climatiche la tua regione.
Il riscaldatore a liquido Thermo Top Evo è progettato per:
- riscaldamento interno auto
- sbrinamento del vetro
- preriscaldare motore dell'auto raffreddamento a liquido.
Il set di consegna include il riscaldatore e tutto ciò che è necessario per la sua installazione sull'auto.
Gruppo mandata riscaldatore:
1 - Riscaldatore per sostituire Thermo Top Evo
2 - Circolatore U 4847 econ 12V (Ø 18mm)
3 - Pompa - erogatore DP 42 12V (benzina e gasolio) con fissaggi
4 - Un set di raccordi per il collegamento a un riscaldatore 2x900 Ø18mm, due morsetti a molla Ø25mm 2pz - 90 gradi. x18 mm
5 - Confezione con raccordi di collegamento. Composizione: raccordo ad angolo 900 x - 2 pz, morsetto autobloccante Ø25mm - 6 pz
6 - Confezione con raccordi di collegamento. Composizione: raccordo ad angolo 900 - Ø18x18mm - 1 pezzo raccordo diritto Ø18x18 mm - 1 pezzo collare autobloccante Ø 25 mm - 6 pezzi
7 - Tubo liquido L= 2m Øint.= 18mm, Øest.= 18mm
8 - Spingidisco per attacchi liquidi, due guarnizioni in gomma, vite di fissaggio
9 - Confezione con supporto circolatore U4847 econ, dado imperdibile M6, bullone M6, manicotto
10 - Confezione con fascette di scarico e fissaggi
11 - Confezione con elementi di fissaggio
12 - Terminale di scarico Ø22mm
13 - Tubo di scarico D=22, d=25,5, L=1000 mm
14 - Confezione anelli remoti metallizzati resistenti al calore (rossi) 2 pz.
15 - Tubo aspirazione aria Øint 21,4 mm, L= 400 mm.
16 - Confezione con silenziatore aria aspirata, fermo
17 - Imballaggio di fascette per cavi. 40 pz
18 - Staffa standard
19 - Pacchetto tubi di collegamento carburante
20 - Cablaggio principale (sigillato)
21 - Portafusibili e portarelè (interno)
22 - Cablaggio pompa di circolazione
23 - Confezione con elementi per il collegamento di potenza del motore del ventilatore del riscaldatore interno
24 - Pacchetto con prelievo carburante
25 - Tubo benzina, nero 1,5x5mm, L=5m.
26 - Pacchetto documentazione
Il preriscaldatore-riscaldatore a liquido Webasto Thermo Top Evo è l'opzione migliore per auto e cabine di furgoni con una cilindrata da 2 a 4 litri e alimentati a gasolio. Il pacchetto non include un controllo (acquistabile separatamente).
Questo modello si distingue per diverse caratteristiche contemporaneamente: aumento della potenza di riscaldamento (5 kW) e allo stesso tempo riduzione del consumo di carburante; dimensioni ridotte e peso da record. Allo stesso tempo, TT Evo 5 riscalda l'auto molto più velocemente di altri riscaldatori, consuma poca elettricità e riduce la concentrazione di sostanze nocive nello scarico.
Il riscaldatore a liquido Webasto è installato sotto il cofano vicino al motore e utilizza il carburante del serbatoio del veicolo per il suo funzionamento. Il riscaldatore è alimentato dalla rete di bordo dell'auto e consuma circa 33W.
Vantaggi e vantaggi di Webasto Thermo Top Evo
N. 1. Riscaldamento molto veloce
Installando Webasto TT Evo nella tua auto, ti siederai in un interno già caldo e avvierai il motore senza difficoltà. E non devi pulire il vetro. Se prima, senza Webasto, dovevi aspettare che il motore si scaldasse e strappasse ghiaccio e neve dai finestrini, ora puoi dimenticartene! Webasto Evo non solo preparerà completamente l'auto per il viaggio al tuo arrivo, ma lo farà anche più velocemente di tutti i modelli delle generazioni precedenti.
Per quanto riguarda gli occhiali, va notato che il riscaldatore Webasto li salva non solo dalla neve e dal ghiaccio sulla superficie esterna, ma anche dall'acqua di condensa su quella interna. Grazie al riscaldatore, ti viene garantita un'ottima visibilità fin dall'inizio del tuo viaggio.
N. 2. Carico della batteria e consumo di carburante
Sebbene l'efficienza e la velocità di riscaldamento dell'Evo 5 siano superiori rispetto ad altri sistemi, il riscaldatore accende successivamente la ventola del sistema di riscaldamento standard dell'auto. E grazie a ciò, la carica della batteria viene preservata. Inoltre, il riscaldatore ha solo un effetto positivo sul consumo di carburante (aumenta la durata del motore) e, inoltre, riduce la concentrazione di sostanze nocive nei suoi scarichi.
Uno dei vantaggi di Webasto è il basso consumo energetico, che ora è di 33 watt. Inoltre, la caldaia del modello Evo è protetta contro la sottotensione, che eviterà che la batteria si scarichi. Quindi sicuramente non corri il rischio di entrare in una situazione in cui l'auto è calda e calda, ma non puoi guidare, perché. non c'è niente che lo ecciti.
Numero 3. Dimensioni ridotte e peso minimo
Il preriscaldatore Webasto TT Evo è caratterizzato da dimensioni minime e massime prestazioni. Le dimensioni del dispositivo (218 x 91 x 147 mm) consentono di installare il riscaldatore senza particolari difficoltà ed eventuali modifiche anche in auto dove c'è pochissimo spazio libero sotto il cofano.
Poiché le dimensioni del riscaldatore sono diminuite, anche il suo peso è diminuito. L'Evo è più piccolo del 15% e più leggero del 30% rispetto ai precedenti modelli TT. Al momento, questo è il riscaldatore più leggero di tutti quelli esistenti. Il suo peso è di soli 2,1 kg.
N. 4. Funzionamento stabile e sicurezza del sistema
Anche se la tensione di bordo dell'auto scende, la velocità del motore del ventilatore dell'aria rimarrà stabile, il che significa che le prestazioni del Thermo Top Evo vengono mantenute. Lo spegnimento del riscaldatore in caso di caduta di tensione avviene nella fase di avvio e nel corso del funzionamento stabile a vari valori di tensione di soglia. Ciò garantisce sia il funzionamento del riscaldatore che la possibilità di avviare il motore.
Il riscaldatore è altamente affidabile grazie al perno di incandescenza in ceramica e il bruciatore con guarnizione in ceramica-metallo è protetto in modo affidabile dal surriscaldamento e dall'usura.
Webasto è prodotto in Germania.
Garanzia: 2 anni dalla data di acquisto.
Controllo
Il pacchetto Webasto non include un controllo
| Produttore | Webasto |
| Paese d'origine | Germania |
| Modelli adatti macchine | Luxgen, BMW, Ford, Audi, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen, GIAPPONESE, Acura, Daihatsu, Datsun, Infiniti, Lexus, Scion, Subaru, Suzuki, AMERICANO, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury, Oldsmobile, Pontiac, Tesla, RUSSO, Lada (VAZ), GAZ, Moskvich, TagAZ, UAZ, Opel, Porsche, Daewoo, SsangYong , Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Bugatti, Citroen, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Peugeot, Rolls-Royce, Rover, Saab, SEAT, Volvo, Brilliance, BYD, Changan, Chery, DongFeng, FAW, Geely, Great Wall, Haima, Haval, JAC, Lifan |
| Il peso | 8 kg |
Perché è necessario? Per riscaldare il motore prima dell'avviamento e per riscaldare l'abitacolo dell'auto. Può funzionare a -40s, può funzionare con il motore acceso, riscaldando il liquido di raffreddamento alla temperatura di esercizio.
Come funziona? Il carburante viene fornito alla camera di combustione dal serbatoio dell'auto, il calore della combustione viene raccolto da uno scambiatore di calore in cui circola il liquido di raffreddamento del motore, il calore entra nell'abitacolo dal radiatore della stufa dell'auto
Come usare? Accendere prima di viaggiare in auto 10 - 60 minuti prima della partenza. Il tempo di funzionamento dipende dalla temperatura dell'aria, dalla potenza del riscaldatore e dalle dimensioni del motore del veicolo.
Come correre? Utilizzare i comandi per selezionare il timer, il telecomando o il modulo GSM. Non incluso nella consegna
Cosa è incluso? Il riscaldatore viene fornito con un kit di montaggio che si adatta alla maggior parte dei veicoli. Lo scopo della consegna può essere trovato sul nostro sito web.
Come installare? L'installazione del riscaldatore richiede in media 8 N/ora, a seconda del modello di auto. Istruzioni dettagliate può essere trovato sul nostro sito web.
Per la maggior parte delle persone, un'auto è parte integrante di una vita lavorativa frenetica e una fedele compagna per rilassarsi con la famiglia o gli amici. L'avvicinarsi del freddo fa riflettere gli automobilisti su come evitare i tipici problemi "stagionali": un motore che non vuole partire, vetri ghiacciati, interni ghiacciati.
I conducenti che si concentrano sulla qualità e sul comfort del funzionamento dell'auto conoscono una soluzione affidabile a questi problemi: l'installazione di un preriscaldatore autonomo. Gli automobilisti dubbiosi ricordano vari miti associati al funzionamento dei riscaldatori autonomi. Se c'è del vero in loro, proveremo a capirlo.
Mito 1
Il riscaldatore "pianta" la batteria.
Considera il processo di avviamento di un'auto tempo freddo. La capacità media della batteria è di circa 60 Ah. Quando la temperatura dell'aria è impostata a -15C e sotto, la capacità della batteria scende di circa il 15-20%, infatti otteniamo 45-50 A/h. Per avviare un motore caldo occorrono circa 15 A. Il consumo di corrente del riscaldatore della serie Webasto Thermo Top è minimo e per l'intero ciclo di funzionamento del riscaldatore è di circa 1,5–3 A. Restano circa 42–47 A / h. Questo è più che sufficiente per avviare il motore. Quando si avvia un motore freddo, la resistenza e correnti di partenza molto più alto e il motorino di avviamento si guasta più spesso durante l'avviamento, aumenta anche l'usura del motore.
La densità della batteria per avviare il motore non è sufficiente anche se il conducente non la utilizza correttamente condizionatore della tua auto - quando accendi la "stufa" standard, "aspira" circa 10-15 A. Gli specialisti Webasto consigliano di agire come segue: imposta la temperatura massima alla velocità minima della "stufa" e aziona anche il auto per almeno mezz'ora dopo che il riscaldamento è in funzione.
Conclusione: un motore caldo richiede molta meno elettricità per avviarsi rispetto a uno freddo.
Mito 2
Il riscaldatore "mangia" molto carburante.
Per il segmento cargo, l'effetto economico dell'utilizzo dei riscaldatori Webasto viene calcolato utilizzando programmi speciali, in cui vengono inseriti i dati iniziali sui periodi di fermo, il motore al minimo, il consumo Carburante diesel e così via Come dimostrano molti anni di esperienza, tutti i riscaldatori raggiungono il punto di recupero dell'investimento dopo la prima stagione di funzionamento, ad es. Per il segmento passeggeri, i calcoli si basano sull'esperienza personale di ciascun proprietario di auto. In media, durante la notte di funzionamento, un motore con avviamento automatico, se regolarmente acceso, “consuma” circa 3 litri di carburante. Il riscaldatore Webasto Thermo Top deve essere acceso solo una volta, appena prima del viaggio, anche se l'auto è rimasta al freddo per un mese. Per un ciclo standard di mezz'ora ai massimi carichi di temperatura, consuma solo circa 200 g di carburante.
Conclusione: un riscaldatore e un motore caldo insieme consumano meno carburante di un motore freddo con avviamento automatico.
Mito 3
Il riscaldatore potrebbe causare un incendio.
Nei 100 anni di esistenza del marchio, non è stato registrato un solo caso di incendio di un'auto a causa di un prodotto Webasto di bassa qualità. I riscaldatori Webasto sono conformi ai più severi standard di sicurezza antincendio. Fatto interessante: presso lo stand del produttore in Germania c'è un riscaldatore che funziona ininterrottamente da 40 (!) anni: ecco come viene testata la qualità della lega con cui è realizzato.
Il prodotto è completamente certificato in Russia e ha l'approvazione del Gosstandart russo. L'affidabilità dell'attrezzatura è indicata in Certificato di garanzia in russo.
I malfunzionamenti sono possibili solo se il preriscaldatore non è installato correttamente. Ecco perché tutti i maestri coinvolti nell'installazione di Webasto seguono una formazione obbligatoria ogni due anni in Webasto. I certificati di completamento degli installatori di formazione specializzati di solito si trovano vicino al loro posto di lavoro.
È importante capire che un prodotto Webasto certificato non è solo un riscaldatore di marca, ma anche la sua installazione di alta qualità. L'azienda è molto attenta alla qualità del suo prodotto e lo accompagna fino all'installazione, effettua ulteriori diagnosi durante il funzionamento. Fai attenzione quando scegli un centro di installazione.
Conclusione: l'uso del riscaldatore Webasto è assolutamente sicuro se il prodotto certificato è installato in un centro certificato da artigiani qualificati.
Mito 4
Il riscaldatore è utile solo nelle giornate molto fredde e non ce ne sono molte. E in generale, la mia macchina è in un garage caldo, non ho bisogno di un riscaldatore.
L'uso del riscaldatore è consigliabile dal giorno in cui la temperatura mattutina scende sotto i +5C. E anche nella parte europea della Russia ci sono più di duecento giorni all'anno, per non parlare del clima degli Urali. E anche se di notte metti l'auto in un garage caldo, durante il giorno la lasci comunque all'aperto: in ufficio, in negozio, al ristorante, venendo a trovarci o uscendo nella natura. E in tutti questi casi il riscaldatore Webasto sarà indispensabile. È possibile utilizzare il riscaldatore anche in un garage non riscaldato se dotato di cappa aspirante. A proposito, secondo le statistiche aziendali, oltre la metà dei proprietari di stufe Webasto ha un garage.
Conclusione: il riscaldatore sarà utile in qualsiasi situazione.
Quindi vantaggio e sicurezza Installazioni Webasto ovvio. I riscaldatori di avviamento creano comfort durante il funzionamento dell'auto in condizioni meteorologiche imprevedibili e fanno risparmiare notevolmente tempo al conducente.
Per l'installazione su autovetture, Webasto ha sviluppato una serie di riscaldatori Thermo Top per motori a benzina e diesel fino a 2 litri e oltre. Puoi ottenere consigli sulla selezione e l'installazione di un modello specifico dai nostri manager.
Per la maggior parte delle persone, un'auto è parte integrante della vita lavorativa e una fedele compagna in vacanza. Il freddo che si avvicina fa riflettere gli automobilisti su come evitare i tipici problemi "stagionali", quando il motore non vuole partire e l'autista deve entrare in un abitacolo ghiacciato con i vetri gelati.
I proprietari di auto focalizzati sulla qualità e sul comfort del funzionamento dell'auto hanno già trovato una soluzione affidabile a questi problemi: installano preriscaldatori. Gli automobilisti dubbiosi ricordano vari miti associati al funzionamento dei riscaldatori autonomi. Continuiamo a capire come queste storie siano vere.
Mito 5
Quando si installa un riscaldatore, si verificano interferenze con il funzionamento del veicolo e dei suoi sistemi.
Il prodotto Webasto è chiamato "standalone" perché viene installato senza interferire con il complesso sistemi elettronici veicolo (come immobilizzatore, ecc.). Inoltre, il proprietario dell'auto può aggiungerne altri dispositivi di sicurezza di qualsiasi complessità - Webasto non interferisce in alcun modo con il loro lavoro.
Il riscaldatore è installato vano motore e si collega a tre sistemi del veicolo: carburante (il carburante viene fornito da una pompa separata attraverso l'aspirazione del carburante dal serbatoio del veicolo), sistema di raffreddamento e rete di bordo (batteria). Grazie alla compattezza dei riscaldatori Webasto e all'ampia gamma di posizioni di installazione, la loro installazione è il più semplice possibile. L'auto stessa, quando si installa il dispositivo in un centro certificato, rimane in garanzia.
Conclusione: durante l'installazione di riscaldatori autonomi l'intervento "Webasto" nei sistemi del veicolo è minimo.
Mito 6
È più economico installare un allarme con avvio automatico, perché il risultato sarà lo stesso.
In primo luogo, l'autorun riduce significativamente la sicurezza dell'auto contro il furto, in relazione al quale molti Compagnie di assicurazione ha iniziato a fare un premio sull'assicurazione auto con sistema simile allarmi. In secondo luogo, a differenza di Webasto, durante l'avvio automatico si verifica un avviamento a freddo del motore, durante il quale il gruppo pistone, il convertitore, la sonda lambda e le candele si consumano. In termini semplici, il motore "si deforma al freddo". Per una stagione, questo è paragonabile all'usura di altre decine di migliaia di chilometri. Spesso l'esecuzione automatica è impostata su accensione automatica quando la temperatura nel circuito scende a un certo valore, il che porta a ripetute accensioni durante il parcheggio dell'auto. Ciò influisce negativamente sui sistemi che supportano temperatura di esercizio motore e richiede grossa spesa carburante (ricordiamo che un riscaldatore Webasto consuma poco più di mezzo litro di carburante per ora di funzionamento). E aumenta anche la probabilità di scaricare rapidamente la batteria. Infine, l'avvio automatico non garantisce l'avvio del motore in caso di forte gelo.
Il principio di funzionamento del riscaldatore Webasto è completamente diverso. Si accende una volta appena prima del viaggio, riscaldando il motore e il radiatore di riscaldamento standard ("stufa"). L'autista entra nell'abitacolo caldo dell'auto e avvia il motore caldo.
Inoltre, se il motore si guasta, ad esempio, in inverno in autostrada, grazie a Webasto collegato al sistema di riscaldamento standard, sarà caldo in cabina. E l'autista ei passeggeri potranno aspettare i soccorsi senza paura di congelare e ammalarsi per il freddo. Questa è un'altra differenza rispetto all'autorun, che in una situazione simile con un motore rotto è assolutamente inutile.
Conclusione: a differenza dei riscaldatori Webasto, gli allarmi con avvio automatico, a causa di un diverso principio di funzionamento, riducono notevolmente la durata del motore durante l'avviamento a freddo e non garantiscono l'avviamento a temperature molto basse. La funzione principale dell'allarme dovrebbe comunque essere quella di proteggere l'auto dai furti.
Mito 7
Il motore non può funzionare contemporaneamente al riscaldatore. Altrimenti si surriscalda.
Il funzionamento simultaneo del motore e del riscaldatore è possibile e in alcuni casi addirittura necessario. Ad esempio, quando si guida un'auto con motore diesel in autostrada quando fa freddo, il motore si raffredda rapidamente. Il guidatore accende il Webasto e questo funziona come un riscaldatore, aumentando la temperatura del motore a combustione interna e risparmiando così la carica della batteria. Questo, tra l'altro, è un altro indiscutibile vantaggio rispetto all'autorun: quest'ultimo non fornisce ulteriore riscaldamento.
Il processo di riscaldamento è controllato automaticamente: quando la temperatura nel circuito raggiunge la soglia, il riscaldatore funziona a carico parziale, spegnendosi temporaneamente se la temperatura del liquido supera quella impostata. C'è una circolazione di antigelo (antigelo) riscaldato al valore desiderato, mentre il surriscaldamento del motore è escluso.
Durante l'installazione del riscaldatore, i maestri professionisti assicurano inoltre rigorosamente che i circuiti di circolazione del fluido nel riscaldatore e nel motore siano co-diretti. La violazione di questa tecnologia può davvero causare il surriscaldamento del riscaldatore. Ma questo è possibile solo se l'installazione è stata eseguita da un maestro non qualificato che non è stato addestrato in Webasto.
Conclusione: il riscaldatore Webasto e il motore possono funzionare contemporaneamente e, se il riscaldatore è installato professionalmente, il motore non si surriscalda.
Mito 8
Il riscaldatore è troppo costoso.
I vantaggi del riscaldatore Webasto sono incomparabilmente superiori a quelli di vari dispositivi di riscaldamento (per sedili, volante, finestrini, ecc.). Dopotutto, garantisce l'avviamento del motore con qualsiasi tempo e salva la sua risorsa. Quando si installa Webasto, anche il carico sulla batteria viene notevolmente ridotto. Se non cambi l'auto una volta all'anno, il riscaldamento ti ripagherà in un paio di stagioni. Ciò è possibile grazie al minor consumo di carburante durante il funzionamento di Webasto rispetto agli avviamenti regolari e al funzionamento del motore a freddo durante l'avvio automatico (vedere Mito 2) e al risparmio sulle riparazioni. Ebbene, la salute e la sicurezza del conducente sono, in linea di principio, inestimabili.
Conclusione: l'installazione di un riscaldatore Webasto ripaga pienamente grazie al risparmio delle risorse del motore e alla riduzione del consumo di carburante all'avvio. Inoltre, la salute e la sicurezza del conducente e dei passeggeri sono più preziose di qualsiasi denaro.
Pertanto, i vantaggi dell'installazione di Webasto sono evidenti. I riscaldatori di avviamento fanno risparmiare in modo significativo sia la durata del motore che il tempo del conducente, fornendo affidabilità e funzionamento confortevole auto in tutte le condizioni atmosferiche.
Nota per l'automobilista
I riscaldatori Webasto sono prodotti e completamente assemblati in uno stabilimento in Germania. Il prodotto è certificato in Russia e approvato dal principale istituto di autocertificazione in Russia.
Il periodo invernale porta alcuni cambiamenti nella vita di una persona. Le persone iniziano a indossare abiti voluminosi, il numero di passeggiate è ridotto al minimo e dopo il lavoro c'è un solo pensiero nelle loro teste: "Casa - casa, al caldo".
In questo momento, gli uomini sono preoccupati per le condizioni del loro più caro assistente: la loro macchina. Anche prima dell'inizio del freddo, navigano in Internet alla ricerca dei migliori pezzi di ricambio, materiali isolanti e in questo momento potrebbero pensare a un riscaldatore per auto. Infatti, grazie a un dispositivo del genere, puoi riscaldare rapidamente l'auto, non ci saranno finestrini congelati e tergicristalli congelati.
Spesso i riscaldatori per auto sono installati sui camion, ma oggi questi dispositivi vengono prodotti anche per le auto. Attenzione speciale può essere ceduto alla società Webasto. È considerata una di i migliori produttori componenti per macchine, e la massima attenzione è rivolta ai riscaldatori prodotti.
Questa è un'azienda tedesca che può garantire l'alta qualità di ogni dettaglio. Il suo sviluppo non si ferma e oggi in qualsiasi negozio gli uomini possono trovare vari tipi di riscaldatori che li interessano.
Webasto Thermo Top EVO- il più recente e modello popolare riscaldatori azienda tedesca. Viene venduto in due tipi, diesel o benzina, il che consente di scegliere l'attrezzatura giusta per un modello specifico dell'auto. Il riscaldatore viene fornito con parti per la sua installazione.
Compra Webasto non sarà difficile per nessuno, ed è adatto per motori con un volume di 2 litri e per volumi fino a 5 litri. I vantaggi di questi modelli oggi sono:
- taglia piccola;
- leggero;
- maggiore potenza di riscaldamento;
- minor consumo di carburante.
Tutto questo rende Webasto EVO il riscaldatore migliore, compatto e di alta qualità tra gli altri. E l'azienda tedesca occupa una posizione di leadership tra i produttori di riscaldatori per auto.
Azienda Webasto produce uno dei riscaldatori più popolari TermoSuperioreEVO, che può essere acquistato a benzina o diesel. Il prezzo dei prodotti dipende dalla cilindrata del motore per cui è progettato l'acquisto.
Riscaldatori a liquido hanno i loro vantaggi, ad esempio:
- riscaldare sia l'abitacolo che il motore;
- la capacità di controllare a distanza;
- programmazione dell'orario di accensione.
Poiché i riscaldatori dell'azienda tedesca sono realizzati secondo lo stesso modello, è sufficiente decidere il fluido di riempimento per il loro funzionamento. Pertanto, sarebbe meglio se l'acquirente considerasse i pro ei contro dei preriscaldatori per diesel e benzina.
Riscaldatori diesel quasi non differiscono da quelli a benzina, ma il vantaggio di un tale dispositivo è la capacità di risparmiare la carica della batteria dell'auto. E questo è molto importante, soprattutto quando si viaggia in inverno. Lo svantaggio è la reazione del carburante a bassa temperatura. Ciò significa che il conducente deve impiegare un po' di tempo per avviare il riscaldatore e il motore, se è anche diesel.
Il vantaggio di un riscaldatore a benzina è il suo funzionamento silenzioso, poiché il dispositivo si trova sotto il cofano dell'auto. Un tale riscaldatore può funzionare mentre il motore è spento, a causa della benzina, l'effetto di riscaldamento è molto grande. È vero, il rovescio della medaglia è l'impressionante consumo di carburante, che a volte non è razionale.
Riscaldatori WebastoEVO grazie all'accurato assemblaggio, sono compatti e risparmiano carburante, aumentando al contempo la potenza di riscaldamento. Questo rende l'azienda tedesca leader nella produzione.
La persona stessa soppesa tutti i vantaggi di un riscaldatore diesel o benzina, ma a spese dell'azienda non dovresti nemmeno dubitarne. Webasto produce prodotti di alta qualità e può fornire un buon servizio post-vendita.
Selezione il riscaldatore per un'auto è un'attività molto importante e problematica. Oggi ci sono molte aziende che producono questi dispositivi. Gli uomini possono conoscere uno di questi produttori: questo è Webasto.
Termo Top EVO- il riscaldatore più popolare di questa azienda tedesca. È disponibile in diesel e benzina. Per le auto con un motore fino a 2 litri, è meglio usare Modello EVO 4, e se la cilindrata del motore è superiore a 2, acquista il riscaldatore EVO 5. Preriscaldatore di questo tipo è nuovo sviluppo un'azienda che presenta diversi vantaggi rispetto ad altri modelli:
- più facile installare il riscaldatore;
- quantità ridotta di carburante consumato;
- regolazione del dispositivo;
- peso ridotto del prodotto.
WebastoEVO riscalda rapidamente sia l'abitacolo che il motore. Grazie al suo lavoro, non ci saranno neve e ghiaccio sui finestrini all'esterno e condensa all'interno, il che migliora la visibilità fin dall'inizio del viaggio. Come accennato in precedenza, si risparmia carburante e si riduce il carico sulla batteria. Il riscaldatore riduce anche la quantità di sostanze nocive nello scarico dell'auto.
TermoSuperioreEVO vanta un peso ridotto e dimensioni ridotte, che lo rendono facile da installare anche in un'auto piccola. Grazie ai componenti di alta qualità e al buon assemblaggio, il riscaldatore funziona in modo stabile se la tensione di bordo dell'auto scende e il motore può anche essere protetto dal mancato avviamento. Tale elevata affidabilità è fornita da un perno di incandescenza in ceramica e da un bruciatore con rivestimento in ceramica-metallo.
Compra Webasto può essere sia nel negozio online che in qualsiasi altro luogo di vendita. In ogni caso l'utente riceve una garanzia di 2 anni dalla data di acquisto. Quando si acquista un riscaldatore, l'acquirente deve acquistare in aggiunta solo il controllo, che non è incluso nel kit.
